PRESS info. Uusi Scania Opticruise: pioneerin toimintovalikoima laajenee
|
|
- Eero Alanen
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 PRESS info P09902EN / Per-Erik Nordström Syyskuu 2009 Uusi Scania Opticruise: pioneerin toimintovalikoima laajenee Uusi Scania Opticruise on saatavana täysin automaattisena, eli automaattisella kytkimellä, tai perinteisellä kytkinpolkimella varustettuna. Täysin automaattinen versio käyttää kytkimen sähköhydraulista säätöä ja mahdollistaa erittäin tarkan hallinnan. Vaihteiden vaihtamisen strategia on kokonaan uusi. Useita uusia toimintoja on lisätty entistä helpompaa ajamista varten. Vaihdeautomatiikka hyödyttää kuljettajia ja liikennöitsijöitä monella tavalla. Sen lisäksi, että se parantaa ajomukavuutta ja poistaa tarpeen tarkkailla kierroksia ja vaihtaa vaihteita, se antaa kuljettajalle mahdollisuuden keskittyä ajoneuvon käsittelyyn ja muun liikenteen seuraamiseen. Käytön opettelu on nopeaa ja ajaminen tehokasta ja johdonmukaista. Jopa kouluttamaton kuljettaja voi saavuttaa merkittäviä polttoainesäästöjä käsivaihteiston käyttöön verrattuna. Kytkin ja muu voimansiirtolinja kuluu käytössä vähemmän, mikä pidentää käyttöikää. Scania Opticruise oli yksi ensimmäisistä vaihdeautomatiikkajärjestelmistä markkinoilla, ja sitä on paranneltu useaan otteeseen vuosien varrella. Kehitystyö on nyt edennyt uuteen vaiheeseen. Neljän vuoden kehitystyön jälkeen ajoneuvossa on edelleen mekaaninen vakiovaihteisto, mutta itse järjestelmää on muokattu entistä paremmilla mekaanisilla osilla ja aivan uudella ohjelmistolla. Scania Corporate Relations Telephone SE Södertälje Fax Sweden
2 2 (8) Valikoimaan on lisätty uusi automaattinen kytkimen käyttöjärjestelmä, joten Scania Opticruise on nyt saatavana täysin automaattisena tai perinteisellä kytkinpolkimella varustettuna. Scanian asiakkaat voivat valita mieleisensä vaihtoehdon. Ensimmäisenä alalla automaattisessa kytkimessä on erittäin tarkka sähköhydraulinen säätöjärjestelmä, jonka ansiosta kytkimen käyttö on tarkkaa ilman kytkinpoljinta. Ryömintätila mahdollistaa erityisen tarkan kytkimen käytön ja kaasunsäädön sekä pehmeämmän moottorin hallinnan esimerkiksi tarkkaa peruuttamista vaativissa tilanteissa. Automaattinen kytkin irrottaa hetkeksi, jolloin vaihtamiset sujuvat nopeammin ja pehmeämmin. Monipuolinen sähköinen suojaus minimoi kytkimen kulumisen. Scania Opticruise on saatavana Scanian 8-, 12- ja 12+2-vaihteisiin vaihteistoihin, joista viimemainittuun myös ylivaihdeversiona Scania-hidastin on valinnainen. Mäkijarru on vakiovaruste täysin automaattisessa versiossa. Uusi vaihtamisstrategia pyrkii säilyttämään nopeuden ylämäissä polttoaineenkulutuksen lisääntymättä. Vaihteiden vaihtaminen mukautuu yksilölliseen ajotyyliin, kuormaan ja tien kaltevuuteen (ylämäki/alamäki). Uusi tehokas Power-ohjelma tuo vielä lisätehoa. Hallintalaitteet ovat ennallaan, ja kaikki vaihteiden vaihtamiseen ja hidastimen käyttöön liittyvät säätimet on integroitu ohjauspyörän oikeanpuoleiseen vipuun. Useita parametreja voidaan säätää missä tahansa Scania-korjaamossa erikoisolosuhteiden vaatimia toimintoja varten. Lisätietoja ja kuvia: Siirry mediasivustoon osoitteeseen Osoitteessa voit etsiä aiheeseen liittyviä kuvia kirjoittamalla pikahakukenttään New R-series. Yhteystiedot: Per-Erik Nordström, Product Affairs, puh , sähköposti per-erik.nordstrom@scania.com.
3 3 (8) Kaikki säätimet yhdessä vivussa Scania Opticruise Ajotilanvalitsin: R-N-D. Power-tila asetetaan kiertämällä valitsinrengasta jousivoimaa vastaan. Automaatti-/käsivaihteisto: valintakytkin on vivun päässä. Suurempi/pienempi vaihde: vedä vipua ohjauspyörää kohti tai työnnä siitä poispäin. Ryömintätila: työnnä vipua poispäin ohjauspyörästä 0,8 sekunnin ajan hitaalla nopeudella tai pysähdyksissä. Pakokaasujarrun lattiakytkin: aloittaa vaihteen pienentämisen mahdollisimman tehokasta moottori- ja pakokaasujarrutusta varten ottamatta käyttöön hidastinta. Vaihteen ilmaisin keskusnäytössä R, peruutus A, automaattinen vaihtaminen M, manuaalinen vaihtaminen AP, MP, automaattinen/manuaalinen vaihtaminen Power-tilassa Kirjain, jota seuraa käytettävä vaihde, esimerkiksi A12, M12, AP9, MP9. N, vapaa Seuraava vaihde A- ja P-tiloissa. Ryömintätila ilmaistaan m-kirjaimella vaihteen jäljessä, esimerkiksi A1m.
4 4 (8) Scania-hidastin, jos asennettu Ota hidastinjarru käyttöön vetämällä vipua alaspäin (viisi asentoa). viidennessä asennossa pakokaasujarru tulee käyttöön. Automaattinen käyttö jarrupolkimella: aseta vivun AUT-kytkin asentoon 1 (katso kuva). Automaattisessa hidastintilassa jarrujen yhteistoimintaa käytetään tuottamaan toivottu jarrutusteho myös pienemmälle vaihteelle siirryttäessä (pyöräjarrut tulevat käyttöön automaattisesti pehmeää ja tasaista jarrutusta varten). Mäkijarru, jos asennettu Toimii ala- ja ylämäessä ja tasamaalla. Pysähdyksissä pyöräjarrut pysyvät käytössä noin kolmen sekunnin ajan, kun jalkaa nostetaan jarrupolkimelta (ääni- ja kuvavaroitus aktivoituu). Kaasupoljinta painettaessa mäkijarru pysyy käytössä, kunnes vääntömomentti riittää estämään ajoneuvon rullaamisen taaksepäin. Uusi ohjelmisto Vaihteiden vaihtamisen strategia on täysin uudistettu, ja se on entistä toimivampi, mukavampi ja miellyttävämpi ja mukautuu myös tuleviin kehitysaskeliin. Järjestelmä ja mäkiajon suorituskyky Automaattinen, manuaalinen, Power-tila ja ryömintätila. Automaattinen tila on ohjelmoitu siirtymään pienemmälle vaihteelle aikaisessa vaiheessa, mikä auttaa säilyttämään nopeuden ylämäessä polttoainetta tuhlaamatta. Tämä on järkevää käytettäessä tehokkaita Scaniamoottoreita raskaalla kuormalla, riippumatta siitä, millä kierrosluvulla moottori käy. Power-tila on tarkoitettu moottorin suurinta tehoa varten, ja se kytketään käyttöön ja pois käytöstä painamalla vipua jousivoimaa vastaan. Vaihteidenvaihto mukautuu jatkuvasti kaasupolkimen asentoon, ja vaste sovitetaan poljinliikkeiden nopeuteen kuljettajan ajotavan mukaan.
5 5 (8) Kahden vaihteen vaihtoa kerralla käytetään aina kun se on mahdollista polttoaineen säästämiseksi. Kevyellä kuormalla polttoainetta säästetään käyttämällä pienempiä kierroksia. Kickdown-toiminnolla suurin teho saavutetaan välittömästi. Vaihde vaihdetaan pienemmälle, jos tällä tavoin saavutetaan suurempi moottorin teho myös ajettaessa nopeusrajoitinta vasten. Pienemmälle vaihtamista vältetään, jos alamäkinopeus voidaan säilyttää hidastimen avulla. Mukautuvan vakionopeussäätimen tutkatietojen avulla vaihteidenvaihto sovitetaan edessä olevan ajoneuvon nopeuteen. Scania Ecocruise on täysin yhteensopiva uuden Scania Opticruisen kanssa. Ajoneuvon hallinta hitailla ajonopeuksilla Automaattisen kytkimen sähköhydraulinen säädin mahdollistaa ajoneuvon erittäin tarkan hallinnan normaalissa ajotilassa. Ryömintätila mahdollistaa erittäin tarkan hallinnan poikkeustilanteissa. Ryömintätila poistuu automaattisesti käytöstä suurilla vaihteilla sekä silloin, kun vipua vedetään ohjauspyörää kohti. Kytkin avautuu, kun hiljaisesta nopeudesta jarrutetaan esimerkiksi tultaessa risteykseen, liikenneympyrään tai punaisiin valoihin. Järjestelmä valitsee jatkuvasti sopivimman vaihteen, joka tulee käyttöön heti, kun kaasupoljinta painetaan. Ajoneuvon ajaminen joutokäynnillä on mahdollista normaalitilassa, ja se keskeytyy, kun jarrupoljinta painetaan. Joutokäynnillä ajaminen ei ole mahdollista ryömintätilassa. Kuorman tunnistaminen liikkeelle lähdettäessä Kuorman ja kallistuksen tunnistinten perusteella valitaan paras mahdollinen liikkeellelähtövaihde. Kuljettajan ei tarvitse tehdä mitään toiminnon aktivoimiseksi. Scania Opticruisen, liikkeellelähdön hallinnan ja kytkimen suojausjärjestelmien yhteistyö auttaa pidentämään kytkimen käyttöikää. Heijaaminen Heijaaminen on mahdollista sekä ajo- että peruutusvaihteilla. Järjestelmä tunnistaa heijaustarpeen vertaamalla vetävien pyörien pyörimistä etupyörien pyörimiseen. Kun kaasupoljin vapautetaan nopeasti heijaustilassa, kytkin avautuu, jolloin ajoneuvo voi rullata taaksepäin uutta yritystä varten. Ryömintätilassa käytettävissä on erittäin hienovarainen heijaaminen (hyödyllinen äärimmäisen liukkaissa olosuhteissa) sekä erittäin pehmeä voimantuotto ajoneuvon lähdettyä liikkeelle. PTO-etäkäyttö Vaihteiston voiman ulosotto voidaan ohjelmoida ajoneuvon ulkopuolelta tapahtuvaa etäkäyttöä varten.
6 6 (8) Kytkimen käyttöjärjestelmä Automaattisen kytkimen sähköhydraulinen käyttölaite on asennettu vaihteistoon. Osa koostuu sähkömoottorista, joka työntää hydraulisen pääsylinterin mäntää. Hydrauliöljy liikuttaa työsylinteriä, joka käyttää kytkinkotelossa olevaa haarukkaa. Itse kytkin on täysin vakio, samoin vaihteisto. Käyttölaitteen sisällä sähkömoottori käyttää kuulalaakeroitua olka-akselia, joka asemoi hydraulisen pääsylinterin. Kuulalaakeroitu olka-akselimekanismi takaa hyvän hallittavuuden ja erittäin suuren tarkkuuden. Kuljettajan ajotaidot eivät vaikuta automaattisen kytkimen toimintaan, ja kytkin ottaa kiinni pienimmillä mahdollisilla kierroksilla. Kytkimen käyttö on myös sovitettu kallistuksen tunnistimen tietoihin sekä tarvittavaan liikkeellelähtövaihteeseen. Näin ollen moottorin kierrosluku kasvaa liikkeellelähdössä tarvittaessa. Kytkintä ei liu uteta vaihteiden vaihdossa, vaan sitä käytetään ainoastaan vaihteiston poiskytkemiseksi moottorista (päällä olevan vaihteen irtikytkemiseksi). Nämä toiminnot suojaavat tehokkaasti kytkintä ja muita voimansiirtolinjan osia mekaaniselta kulumiselta. Mäkijarru tulee käyttöön hetkeksi jarrupolkimen painalluksen jälkeen ja tekee liikkeellelähdöstä entistä miellyttävämpää. Automaattisen kytkimen sähköhydraulinen säädin on ainutlaatuinen koko alalla ja mahdollistaa erittäin tarkan kytkimen käytön. Kytkinpoljinjärjestelmän puolustajien mielestä kytkinpolkimen käyttäminen kuitenkin parantaa hallittavuutta ja helpottaa liikkeellelähtöä erityisesti liukkaissa olosuhteissa tai pehmeällä alustalla. Scania tarjoaakin täysin automaattisen järjestelmän lisäksi järjestelmän, jossa kytkin on täysin kuljettajan hallinnassa lähdettäessä
7 7 (8) liikkeelle ja pysäytettäessä. Mukautukset Scania Opticruisen toimintaa voidaan muuttaa ajotietokoneella tai kaikissa Scania-korjaamoissa käytettävissä olevalla elektronisella diagnostiikkatyökalulla. Kuljettaja voi ohjelmoida seuraavat parametrit: mukautuvan liikkeellelähtövaihteen ottaminen käyttöön ja poistaminen käytöstä (valitsee automaattisesti sopivimman vaihteen) oletusliikkeellelähtövaihteen ohjelmoiminen (lähtee aina samalla vaihteella). Scania-korjaamot voivat säätää seuraavat parametrit: suurin sallittu liikkeellelähtövaihde ohjelmoidun liikkeellelähtövaihteen manuaalisen ohittamisen ottaminen käyttöön ja poistaminen käytöstä Power-tilan ottaminen käyttöön ja poistaminen käytöstä Kickdown-toiminnon ottaminen käyttöön ja poistaminen käytöstä matalalla joutokäynnillä peruuttamisen ottaminen käyttöön ja poistaminen käytöstä. Huoltonäkökohtia Scania Opticruise on integroitu tavalliseen Scanian 8-, 12- tai 12+2-vaihteiseen vakiovaihteistoon yhdessä Scania-hidastimen kanssa tai ilman sitä sekä tavanomaisten voiman ulosottovaihtoehtojen kanssa. Myös kytkin on vakiomallinen. Vain ulkoinen käyttölaitejärjestelmä poikkeaa vakiokytkimestä. Toimintaperiaate takaa osien ja huollon saatavuuden, missä tahansa ajoneuvoa käytetäänkin. Korjaamon henkilöstö tuntee osat, ja heillä on kaikki tarvittavat työkalut. Opticruisen ainoat erityisosat ovat vaihteiston kansi, jossa on pneumaattiset vaihteensiirtolaitteet, ja integroidun kallistuksen tunnistimen sisältävän automaattisen kytkimen sähköinen käyttölaite. Kytkimen vian varalta käytettävissä on niin sanottu limp home -toiminto. Siinä automaattinen vaihteidenvaihto tapahtuu kytkintä käyttämättä (kytkinpolkimellisen järjestelmän normaali käyttötila). Liikkeellelähtö on mahdollista virta-avaimella ja käynnistysmoottorilla. Ajoneuvo pysäytetään ja katkaistaan sytytysvirta. Tämä pätee molempiin järjestelmiin eli täysin automaattiseen ja kytkinpolkimelliseen. * * * Saavutukset automaattinen vaihteidenvaihto Scania Opticruise on Scanian itse kehittämä vaihdeautomatiikka, jossa automaattinen vaihteidenvaihto tapahtuu tavanomaista mekaanista vaihteistoa käyttämällä. Ainoa ainutlaatuinen osa vaihteistossa on erityinen vaihteiston kansi, jossa yhdistyvät pneumaattiset vaihteensiirtosylinterit ja
8 8 (8) asentotunnistimet. Järjestelmästä on etua alustan kokoonpanossa (joka on samanlainen kuin käsivaihteistossa), päällirakentamisessa ja voiman ulosoton suunnittelussa. Yhteiset osat helpottavat huoltoa ja korjauksia, ja niiden ansiosta Scania Opticruisella varustetut kuorma-autot ovat tuttuja kenelle tahansa Scania-huoltoteknikolle. Vuonna 1994 tapahtuneen julkistuksen jälkeen eri puolille maailmaa on toimitettu lähes Scania Opticruisella varustettua kuorma-autoa ja bussia. Se onkin markkinoiden ensimmäinen ja yksi laajimmalle levinneistä vaihdeautomatiikkajärjestelmistä luku: Pneumaattista vaihteidenvaihtoa testattiin laboratoriossa. Kehitettiin uusia tietokoneohjattuja vaihteidenvaihdon testejä. Joku sai ajatuksen: Tätähän voisi kokeilla kuorma-autossa luku: Uraauurtava uutuus, tietokoneohjattu vaihteidenvaihto (CAG), julkistettiin vuonna Laskettu paras vaihde käyttöön automaattisesti kuljettajan painaessa kytkinpoljinta. Tietokoneavusteiset vaihteidenvaihtokokeilut aloitettiin 1980-luvun lopulla. Testattaviin toimintoihin lukeutui myös Scania-hidastin, jonka kehitys oli tuolloin meneillään. Hidastimen säädin integroitiin järjestelmään. Joitakin testejä tehtiin myös automaattisella kytkimellä sekä momentinmuuntimella luku: Scania haki 1990-luvun alussa useita patentteja kahdelle kehittämälleen toiminnolle: lisäjarrujärjestelmälle (hidastimelle) ja automaattiselle mekaaniselle vaihteiden vaihtojärjestelmälle. Patentteihin sisältyi useita ohjelmisto-ominaisuuksia, mikä kuvasti sähköisen hallintajärjestelmän suurta potentiaalia. Scania-hidastin tuotiin markkinoille vuonna 1993, ja se oli ensimmäinen lisäjarrujärjestelmä, jossa oli automaattinen alamäkinopeuden säädin ja jossa hidastintoiminto oli integroitu jarrupolkimeen. Vuonna 1994 aloitettiin Scania Opticruisen laajamittainen kenttätestaus. Vaihteistoautomatiikka esiteltiin lehdistölle joulukuussa Angersissa, Ranskassa. Järjestelmä tuotiin markkinoille vuotta myöhemmin samaan aikaan Scanian 4- sarjan kuorma-autojen julkistuksen kanssa luku: Vuosituhannen vaihteessa Scania Opticruise oli vakiinnuttanut asemansa markkinoiden eniten myytynä vaihdeautomatiikkajärjestelmänä. Scania on tehnyt jatkuvasti parannuksia, joista merkittävimpiä ovat olleet vaihtamisstrategian parantaminen R-sarjan julkistuksen yhteydessä vuonna 2004, uusi vaihteistosukupolvi ja Euro 4 -moottorivalikoima vuonna 2005 sekä uusi Euro 5 EGR -moottorisukupolvi vuonna 2007.
Parametrit voimansiirtolinja. Johdanto. SDP3:n päällirakentajien versio
Johdanto Tässä asiakirjassa kuvataan voimansiirtolinjaan liittyvät parametrit. Parametrien luettelon rajaamiseksi tässä kuvataan vain parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Johdanto
LisätiedotVapaa-asennon automaattikytkennän aktivointi. Yleistä
Yleistä Yleistä Toiminto on saatavilla ajoneuvoihin, joissa on seuraavat toiminnot: Automaattivaihteisto Täysautomaattinen Opticruise (ajoneuvot ilman kytkinpoljinta). Koskee 9.0.01 jälkeen valmistettuja
LisätiedotMuistiinpanoluettelo voimansiirtolinja
Tilauslomake Tilauslomake Tilaa parametrisäädöt Scania-korjaamolta tällä lomakkeella. Tilaaja/yhteyshenkilö Päiväys Huomautukset/muuta Yritys Nimi Puhelin Ajoneuvo Tyyppimerkintä (esim. R580 B6x2) Rekisterinumero
LisätiedotPRESS info. Scanian kulutusoptimoidut vetoautot. P09904EN / Per-Erik Nordström Syyskuu 2009
PRESS info P09904EN / Per-Erik Nordström Syyskuu 2009 Scanian kulutusoptimoidut vetoautot Uuden R-sarjan kuorma-autojen julkistuksen yhteydessä Scania esittelee uuden vetoautomalliston, joka on räätälöity
LisätiedotAsko Ikävalko RAPORTTI 1(6) k , TP02S-D EVTEK
Asko Ikävalko RAPORTTI 1(6) k0201291, TP02S-D EVTEK 12.1.2004 Asko Kippo Automaatiotekniikka EVTEK AUTOMAATTIVAIHTEISTO Tiivistelmä Vaihteisto on auton tärkein osa moottorin ja korin rinnalla. Tässä raportissani
LisätiedotTEKNISET TIEDOT. Vakionopeudensäädin. Volvo Trucks. Driving Progress OMINAISUUDET JA EDUT
Volvo Trucks. Driving Progress TEKNISET TIEDOT auttaa kuljettajaa ylläpitämään tasaisen ja polttoainetta säästävän ajovauhdin. Järjestelmä säätelee nopeutta automaattisesti ja pitää sen kuljettajan valitsemana.
LisätiedotKorotettu joutokäynti. Toiminta. Käyttäytyminen
Toiminta Toiminta Joutokäynnin korottaminen sopii esimerkiksi moottorin lämmittämiseen tai ajoneuvon paineilmajärjestelmän täyttämiseen. Toimintoa voidaan käyttää tilanteissa, joissa moottorin normaalista
LisätiedotValinnaiset lähtösignaalit (UF 356) Valinnaiset lähtösignaalit. Käänteinen signaali
Valinnaiset lähtösignaalit Valinnaiset lähtösignaalit Tässä asiakirjassa kuvataan, mitä valinnaisia lähtösignaaleja on liittimelle C493, napa 8 12 (lisätoimintojen liitin). Nämä signaalit on valittu ja
LisätiedotVapaa-asennon automaattikytkentä
Taustaa Taustaa Vapaa-asennon automaattikytkentää ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Vapaa-asennon automaattikytkentä voidaan aktivoida
LisätiedotEG-voimanoton aktivointi. Toiminta
Toiminta EG-voimanoton aktivointi Toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivointiin kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta. Voimanottoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä. Kytkinpolkimella ja EG-voimanotolla
LisätiedotI-Shift vaihteiston pikaopas
I-Shift vaihteiston pikaopas I-Shift vaihteiston D-versio (AMT-D) FH16 D16G FH / FM D13C FM D11C Pikaopas I-shift toimintoihin. 2 I-ROLL Rullaustoiminto (Vain polttoainetaloudellisuusohjelmisto TP-FUEC)
LisätiedotTyötasanteen aktivointi EN :n mukaan. Toiminnon yleiskuvaus
Toiminnon yleiskuvaus Toiminnon yleiskuvaus Toiminto on asiakkaan valitsema varusteluvaihtoehto jäteautoille, joissa on työtasanne (versiokoodi 3820B). Kun työtasanne aktivoidaan tämän selostuksen mukaan,
LisätiedotScania IAA-messuilla: Scania keskittyy asiakasetuihin ja kestävyyteen
PRESS info P14901EN / Örjan Åslund 24. syyskuuta 2014 Scania IAA-messuilla: Scania keskittyy asiakasetuihin ja kestävyyteen Scania Citywide LE hybridivoimansiirrolla Uusia innovaatioita, joilla saavutetaan
LisätiedotMoottorin kierrosluvun säätö kippauksen aikana. Taustaa
Taustaa Taustaa Ajoneuvon käsittelyä koukkuvaihto- tai kippilavaa käytettäessä voidaan helpottaa nostamalla väliaikaisesti moottorin kierroslukua. Jos moottorin kierroslukua nostetaan kaasupolkimella ajoneuvossa,
LisätiedotPRESS info. Tehokas kalustonhallinta virtaviivaistaa liiketoiminnan. P13305FI / Per-Erik Nordström 21. maaliskuuta 2013
PRESS info P13305FI / Per-Erik Nordström 21. maaliskuuta 2013 Tehokas kalustonhallinta virtaviivaistaa liiketoiminnan Scania Communicator, joka on vakiovaruste monilla markkinoilla, kuten Suomessa, tarjoaa
LisätiedotSäädettävät parametrit Moottori. Johdanto
Johdanto Johdanto Säädettävien parametrien luettelon rajaamiseksi tässä kuvataan vain sellaiset parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Jos haluat lisätietoja tietyn ajoneuvomallin
LisätiedotPRESS info. Scania V8 1969-2009 Jyrisevä legenda täyttää 40. P09301EN / Per-Erik Nordström 31.3.2009
PRESS info P09301EN / Per-Erik Nordström 31.3.2009 Scania V8 1969-2009 Jyrisevä legenda täyttää 40 Teho, erityislaatuinen tuntu sekä ääni, josta ei voi erehtyä, tekevät Scanian V8- moottorista legendan.
LisätiedotKattoluukku: Hollandia 300, 500, 600, 700, 710
Kattoluukun käyttäminen 1. Ohjauspaneelit (sähköinen ja elektroninen versio) Sähkökäyttöiset Hollandia 300 DeLuxe -versiot ilman liukuvaa aurinkosuojaa (aurinkoverholla tai ilman sitä), Hollandia 500 FreeDome
LisätiedotAlustan lasku. Yleistä
Yleistä Yleistä Esimerkiksi nosturia käytettäessä tai kipattaessa ilmapalkeet on tyhjennettävä ilmajousituksen joustonrajoittimeen, jotta ajoneuvo pysyy vakaampana. Palkeiden tyhjennystoiminto voidaan
LisätiedotVetävän akselin katkaisevan voimanoton aktivointi BWS:n kautta
Yleisiä tietoja toiminnosta Yleisiä tietoja toiminnosta Vetävän akselin katkaisevaa voimanottoa käytetään pääasiassa silloin, kun tarvitaan erittäin suurta voimaa. Etuna on, että vetoakselit kytkeytyvät
LisätiedotKorotettu joutokäynti
Taustaa Taustaa Korotettua joutokäyntitoimintoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Toiminto voidaan aktivoida joko analogisilla signaaleilla
LisätiedotScania Bauma 2013 -messuilla Münchenissä Kovaan työhön tarkoitetut ja uusimmalla päästötekniikalla varustetut Scania-kuorma-autot ja -moottorit
PRESS info P13101EN / Per-Erik Nordström 29 Jan 2013 Scania Bauma 2013 -messuilla Münchenissä Kovaan työhön tarkoitetut ja uusimmalla päästötekniikalla varustetut Scania-kuorma-autot ja -moottorit Scania
LisätiedotVoimanottojen ohjaus. Yleisiä tietoja
Yleisiä tietoja Yleisiä tietoja Voimanottoja ohjataan ajoneuvon BCI-ohjausyksikön (Bodywork Electrical System) kautta. Toiminto on käytettävissä vain, jos ajoneuvossa on voimanotto. Jos ajoneuvo on varustettu
LisätiedotPRESS info. P12903SE / Per-Erik Nordström 4. syyskuuta 2012
PRESS info P12903SE / Per-Erik Nordström 4. syyskuuta 2012 Uudet Scania-ratkaisut yhdistävät kuljettajat, kuljetusliikkeet ja autot Scania-sovellukset kalustonvalvontaan Tavoitekulutus Johtavaa tekniikkaa
LisätiedotScania laajentaa edelleen maansiirtoajoneuvojen tarjontaa
PRESS info P11906SE / Per-Erik Nordström 16. syyskuuta 2011 Scania laajentaa edelleen maansiirtoajoneuvojen tarjontaa Scania jatkaa rakennus- ja maansiirtoajoon suunniteltujen ajoneuvojen tarjonnan laajentamista
LisätiedotMoottorin kierrosluvun ohjaus
Taustaa Taustaa Moottorin kierroslukutoimintoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Toiminto voidaan aktivoida joko analogisilla signaaleilla
LisätiedotEG-voimanoton aktivointi. Toiminta. Lisätietoja voimanottojen mahdollisista yhdistelmistä on annettu asiakirjassa Voimanottoyhdistelmät.
Toiminta Toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivointiin kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta. Voimanottoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface). Lisätietoja voimanottojen
LisätiedotSISÄLLYS. Saadaksesi lisätietoa muista ominaisuuksista tutustu mukana toimitettuun käyttöohjekirjaan.
Tässä lisäliitteessä opastetaan elektronisesti ohjatun Fiat Dualogic -käsivaihteiston käyttöä. Käyttääksesi vaihteistoa oikealla tavalla sinun tulee lukea tämä lisäliite huolellisesti läpi. Tällöin ymmärrät
LisätiedotScania Streamline tuulitunnelissa syntynyt
PRESS info P13302FI / Per-Erik Nordström 21. maaliskuuta 2013 Scania Streamline tuulitunnelissa syntynyt Scania on edelleen parantanut ilmanvirtauksia G- ja R-sarjan ohjaamoiden etuosan ympärillä ja sivuilla
LisätiedotYleistietoja polttoaineenkulutuksesta. Yhteenveto PGRT
Yhteenveto Yhteenveto Tässä asiakirjassa esitellään ja selitetään lyhyesti ajoneuvon polttoaineenkulutukseen vaikuttavat tekijät. Ajoneuvon polttoaineenkulutukseen vaikuttavat useat eri tekijät: Renkaat
LisätiedotScanian Euro 6 -mallisto: Toimivaksi todistettu teknologia ja ratkaisu kaikkiin tarpeisiin
PRESS info P13X02EN / Örjan Åslund 24.10.2013 Scanian Euro 6 -mallisto: Toimivaksi todistettu teknologia ja ratkaisu kaikkiin tarpeisiin Scanian moottorimallistossa on nyt 11 Euro 6 -moottoria, joiden
LisätiedotMoottorin kaukosammutus. Toiminta. Käyttäytyminen
Toiminta Toiminta Moottorin kaukosammutustoimintoa käytetään silloin, kun moottori halutaan sammuttaa esimerkiksi ohjaamon ulkopuolelta. Käyttäytyminen Toiminnosta on 2 versiota: Moottorin kaukosammutus:
LisätiedotVoimanoton aktivointi automaattivaihteistossa. Yleisiä tietoja toiminnosta. Aktivointiehdot. Pysyvät turvallisuusehdot. Valinnaiset turvallisuusehdot:
Yleisiä tietoja toiminnosta Yleisiä tietoja toiminnosta Automaattivaihteiston (Allison) voimanoton aktivoinnin toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivoimiseen kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta.
LisätiedotMerkkikohtainen asennusohje AP-550 GoldCruiselle joka on suunniteltu: Nissan Almera Tino 2003 > (vaijerikäyttöinen) Osa B
AP-550 Servon asennusohje Merkkikohtainen asennusohje AP-550 GoldCruiselle joka on suunniteltu: Nissan Almera Tino 2003 > (vaijerikäyttöinen) Osa B B1 Johdanto GoldCruise on laatutuote jonka Gold Automotive
Lisätiedot1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 112 13 [Nm] 420 kw [PS] 160 [218] [Nm] 420 kw [PS] 160 [218] [Nm] 420 kw [PS] 160 [218] 380 340 300 260 140 [190] 120 [163] 100 [136] 80 [109] 380 340 300 260 140 [190] 120
LisätiedotSäädettävät parametrit Signaalit ja näkyvyysjärjestelmät
Johdanto Johdanto Säädettävien parametrien luettelon rajaamiseksi tässä kuvataan vain sellaiset parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Jos haluat lisätietoja tietyn ajoneuvomallin
LisätiedotYlös asennetut ajovalot. Yleistietoa ylös asennettavista ajovaloista. Kytkentävaihtoehdot
Yleistietoa ylös asennettavista ajovaloista Yleistietoa ylös asennettavista ajovaloista Ylös asennettavat ajovalot korvaavat tavalliset ajovalot ja suuntavilkkuvalot esimerkiksi silloin, kun eteen on asennettu
LisätiedotAWD-voimanoton aktivointi. Toiminta
Toiminta AWD-voimanoton aktivointi Toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivointiin kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta. Voimanottoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä. Jotta voimanoton ohjaus toimisi
LisätiedotTämä kuorma-auto sopii sinulle, jos työtehtäviisi kuuluvat jätehuolto, kunnallistekniset palvelut tai jakelukuljetukset.
VAIN YKSI ASKEL Tämä kuorma-auto sopii sinulle, jos työtehtäviisi kuuluvat jätehuolto, kunnallistekniset palvelut tai jakelukuljetukset. Sinulle, joka poistut ohjaamosta ja kiipeät takaisin monta kertaa
LisätiedotPortaaton vaihteisto yleisesti. Ajotavat / asetukset. Ajaminen eri työtehtävissä
1 2 Hydrauliikka PowerShift vaihteisto 3 Portaaton vaihteisto yleisesti 4 Ajotavat / asetukset 5 Ajaminen eri työtehtävissä Perinteinen hydrauliikka - Kiinteätilavuuksinen hammaspyöräpumppu Pumpun tuotto
LisätiedotYleishimmentimellä varustetun, uppoasennettavan WMR-252-vastaanottimen käyttöopas
Yleishimmentimellä varustetun, uppoasennettavan WMR-252-vastaanottimen käyttöopas Ainutlaatuinen, himmennystoiminnolla varustettu langaton yleisvastaanotin esimerkiksi himmennettävien 230 voltin LEDvalojen,
Lisätiedot2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 112 17 18 19 20 21 22 4 5 8 9 23 4 1 3 5 6 7 2 24 25 26 27 28 29 30 31 32 34 36 38 39 Elektroninen ajovakauden hallintajärjestelmä Ford Transit Ford Transit -mallisto
LisätiedotKäyttöönotto-opas RT Controller
Käyttöönotto-opas RT Controller Pikaopas RT-järjestelmän käyttöönottoa varten Aloitusopas RT Controller Versio 1.3 (090831) (Käytä tämän pikaoppaan kanssa opasta User Manual RT Controller, versio 2.1 tai
Lisätiedot1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 112 10 11 12 13 [Nm] 420 kw [PS] 160 [218] [Nm] 420 kw [PS] 160 [218] [Nm] 420 kw [PS] 160 [218] 380 340 300 140 [190] 120 [163] 100 [136] 380 340 300 140 [190] 120 [163] 100 [136] 380
LisätiedotETULEIKKURIT. Aito runko-ohjaus. Täysi näkyvyys. Etenevyyttä nelivedolla. Helppo käyttää
ETULEIKKURIT Fiksu ja ammattitasoinen tapa hoitaa nurmikkoa. Etuleikkuulaitteella yllät joka paikkaan ja näet mitä leikkaat. Nopeasti ja mukavasti samalla kun lannoitat nurmikon ja vältät haravoinnin.
LisätiedotEsitys: Mercedes-Benz hyötyajoneuvot maakaasukäy t tö i s i n ä
Maakaasuyhdistyksen kevätpäivä 23.04.2009 Esitys: Mercedes-Benz hyötyajoneuvot maakaasukäy t tö i s i n ä Asko Salminen Veho Group Oy Ab Mercedes-Benz hyötyajoneuvot PL 118 / Lommilanrinne 3 02771 ESPOO,
LisätiedotMoottorin kaukokäynnistys. Toiminta. Käyttäytyminen. Moottorin kaukokäynnistyksen toiminnolla moottori käynnistetään ohjaamon ulkopuolelta.
Toiminta Toiminta Moottorin kaukokäynnistyksen toiminnolla moottori käynnistetään ohjaamon ulkopuolelta. Käyttäytyminen Käynnistysyrityksen onnistuminen tai epäonnistuminen kuitataan suuntavilkuilla: Jos
Lisätiedot2 3 4 5 6 7 8 10 12 13 112 14 15 16 17 [Nm] 420 kw [PS] 160 [218] [Nm] 420 kw [PS] 160 [218] [Nm] 420 kw [PS] 160 [218] 380 140 [190] 380 140 [190] 380 140 [190] 340 120 [163] 340 120 [163] 340 120 [163]
LisätiedotMuistiinpanoluettelo moottori. Tilauslomake
Tilauslomake Tilauslomake Tilauslomake on tarkoitettu tilanteeseen, jossa SDP3:lla varustetulta Scania-korjaamolta tilataan parametrien säätötoimenpide. Päiväys Tilaaja/yhteyshenkilö Huomautukset/muuta
Lisätiedot500, 560, 620 ja 730 hv Uudet Scania V8 -kuorma-autot ovat ylivoimaisen suorituskykyisiä ja tyylikkäitä
PRESS info P10401EN / Per-Erik Nordström 16. huhtikuuta 2010 500, 560, 620 ja 730 hv Uudet Scania V8 -kuorma-autot ovat ylivoimaisen suorituskykyisiä ja tyylikkäitä Scanian uusi V8-moottori on 3 500 newtonmetrin
Lisätiedot12.5 ECO IKÄSUOSITUS: 2-5 v RACING IKÄSUOSITUS: 2-5 v.
2017 Ajamisen opettelu ei vielä koskaan ole ollut näin yksinkertaista ja turvallista. OSET -sähkömopot ovat kevyitä, rakenteeltaan yksinkertaisia ja hämmästyttävän helppokäyttöisiä. Näillä pyörillä voidaan
LisätiedotCOP Quick start KA FINLANDIA :30 Pagina 1. FordKa. Feel the difference
OP Quick start K FINLNI 7-07-2008 8:30 Pagina FordKa Pikaopas Owner s handbook Feel the difference K0468_Service_Portfolio_090508. 09.05.2008 5:52:47 Uhr 604.39.309 PP K FIN 22-07-2008 :37 Pagina S MNU
LisätiedotRollerMouse Red. Käyttöohje
RollerMouse Red Käyttöohje Kiitos, että saamme auttaa sinua työskentelemään mukavammin ja tehokkaammin. Contour Design on pyrkinyt parhaan hiiren kehittämiseen vuodesta 1995 lähtien. Nyt voin todeta,
LisätiedotNäkyvyys- ja valaistustoimintojen kaukoaktivointi
Toiminta Toiminta Seuraavat näkyvyys- ja valaistustoiminnot voidaan kaukoaktivoida: Lisätietoja valaistuksesta on annettu asiakirjoissa Ajovalojen passivointi ja Vaihteleva kaukovalovilkku. Varoitusvilkut
LisätiedotSAUMAUSPISTOOLI AMMATTIKÄYTTÖÖN
Saumauspistoolit, 2012/2013 Huippuluokan ladattavat työkalut ammattikäyttöön SAUMAUSPISTOOLI AMMATTIKÄYTTÖÖN UUSI 4,2 Ah 14,4 V / 4,2 Ah: ENNENNÄKEMÄTÖN AKKUKAPASITEETTI TUO TEHOA TOIMINTAAN TEHOA, KÄYTÄNNÖLLISYY
LisätiedotR19 Highline -ohjaamon kattohylly ja integroidut osat
R9 Highline -ohjaamon kattohylly ja integroidut osat Työselostuksessa kuvataan koko kattohyllyn irrotus ja asennus. Noudata työselostusta komponenttiosien vaihdon tai korjauksen yhteydessä. Irrota ensin
LisätiedotKäyttöohjeet. Kytkinmoduuli 1289 00
Käyttöohjeet Kytkinmoduuli 1289 00 Sisällysluettelo 2 Laitekuvaus...3 Käyttölaitteet ja näytöt...4 Liittimet...7 Asennus...8 Käyttötilan asetus...9 Käyttötilan vaihto ohjelmoinnin jälkeen...10 Ohjelmointiohjeita...11
Lisätiedot11:60-13/07. Muut toiminnot - työtasanne jäteauton päällirakenteeseen. Painos 1. Scania CV AB 2007, Sweden
11:60-13/07 Painos 1 fi Muut toiminnot - työtasanne jäteauton päällirakenteeseen Scania CV AB 2007, Sweden Sisältö Sisältö Selostus...3 Alustaerittely...4 Kytkentäohjeet Vaihtoehto 1: Aktivointi maadoittamalla...6
LisätiedotTodettu kokeissa FCC:n standardien mukaiseksi. Yhdysvalloissa saatu patentti 7 199 792.
Todettu kokeissa FCC:n standardien mukaiseksi. Yhdysvalloissa saatu patentti 7 199 792. Onnea uuden hankinnan johdosta 2 3 Pakkauksen sisältö Perustoiminnot A. RollerMouse Free2 B. Integroitu rannetuki
LisätiedotVaihteleva kaukovalovilkku. Toiminta. Käyttäytyminen
Toiminta Toiminta Ajoneuvo vilkuttaa vuorotellen oikeaa ja vasenta kaukovaloa. Lisäkaukovalot voidaan ottaa mukaan vilkuttamiseen. Käyttäytyminen Toiminto voidaan määrittää seuraavasti: Vilkku ajonopeudesta
LisätiedotScania Citywide LF Scania Citywide LF Scania Citywide LE
PRESS info P12904SE / Per-Erik Nordström 4. syyskuuta 2012 Scania linja-autot mallisto Scania Citywide on uusi mallisto matalalattiaisia ja etuosastaan matalia low entry -kaupunkibusseja, joiden muotokieli
LisätiedotLightwriter SL40 Connect: Askeltaminen
Lightwriter SL40 Connect: Askeltaminen Käyttöohje SL40 SCAN Tämä on Lightwriter SL40 Connect -malleihin asennetun askelluspaketin käyttöohje. Päivitykset ja lisäykset ovat osoitteessa www.toby-churchill.com.
LisätiedotSeppo Salmi 28. lokakuuta 2011 Julkaisuvapaa heti. Scania Citywide LF ja LE uusi bussimallisto keskija esikaupunkiliikenteeseen
PRESS info Seppo Salmi 28. lokakuuta 2011 Julkaisuvapaa heti ja LE uusi bussimallisto keskija esikaupunkiliikenteeseen Scania Citywide on Scanian kokonaan uusi bussimallisto, joka sisältää sekä täysin
LisätiedotParametrit alusta. Johdanto
Johdanto Parametrien luettelon rajaamiseksi tässä asiakirjassa kuvataan vain ne parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Jos haluat lisätietoja kyseisen ajoneuvon kaikista parametreista,
LisätiedotKÄYTTÖOHJE. että istuin on kiinnitetty oikein.
KÄYTTÖOHJE LASTENVAUNUJEN AVAAMINEN Aseta vaunut lattialle (kuva 1a) ja vedä lujasti kahvasta, kunnes taittomekanismi lukittuu (kuva 2, 3). HUOMAUTUS! Ennen kuin alat käyttää vaunuja, varmista, että ne
LisätiedotVoimaa valintasi mukaan
SCANIAN EURO 6 -VOIMALINJAT Voimaa valintasi mukaan Scania pyrkii aktiivisesti kehittämään ja parantamaan tuotteitaan. Tästä syystä yhtiö pidättää oikeuden muuttaa teknisiä tietoja siitä ennalta ilmoittamatta.
Lisätiedot10 vinkkiä ympäristötietoisemmasta autoilusta
FIA:n Make Cars Green kampanjan tavoite on vähentää autojen ympäristövaikutuksia ja auttaa kuljettajia valitsemaan ympäristöystävällisemmät vaihtoehdot autoilussaan. 10 vinkkiä ympäristötietoisemmasta
Lisätiedot2 6 7 8 9 10 12 112 13 14 17 18 19 20 4 5 8 9 21 4 1 3 5 6 7 2 24 26 28 29 30 31 Ulkovarusteet Trend Elektroninen ajovakauden hallintajärjestelmäø1 Muotoilu ja ulkovarusteita Elektroninen ajovakauden
LisätiedotPRESS RELEASE. Scanian uusi kuorma-autosukupolvi: Voimalinjainnovaatiot vähentävät polttonestekuluja 3 % 29. elokuuta 2016
PRESS RELEASE 29. elokuuta 2016 Scanian uusi kuorma-autosukupolvi: Voimalinjainnovaatiot vähentävät polttonestekuluja 3 % Scanian tavoite, olla kestävän kuljetustoiminnan johtava toimija, heijastuu kautta
LisätiedotTriflexAIR. Pyörätuoli- ja paaritkuljetusten uusi standardi
TriflexAIR Pyörätuoli- ja paaritkuljetusten uusi standardi TriflexAIR Floor Täysin integroitu lattiajärjestelmä TriflexAIR Floor on täydellinen, helppokäyttöinen kiinnikejärjestelmä, joka takaa turvallisen,
LisätiedotKorkeatason keräilytrukki 1000 kg 20.5.1998
ROCLA PICKUP PHL-10 TEKNISET TIEDOT Korkeatason keräilytrukki 1000 kg 20.5.1998 Yleistä Kaikki mallit CE-vaatimusten mukaisia. Materiaaleista on n. 95% kierrätettäviä. Kuljettajan tila Ergonomisesti haarukoiden
LisätiedotApplication and processing note (P)
Application and processing note (P) Article Number: 113703 Languages: fi BERNER_Application_and_processing_note_(P) 83892[PDF]_fi.pdf 2015-02-09 PAINE/ALIPAINEPUMPPUSARJA 113703 KÄYTTÖOPAS Lomake 824342
LisätiedotJatkuva kierrosluvun rajoitus
Taustaa Taustaa Jatkuvan kierrosluvun rajoitustoiminnon aktivointiin on olemassa kolme vaihtoehtoa. Jos ajoneuvo on varustettu BCI-toiminnolla (Bodywork Communication Interface): Analogisilla signaaleilla
LisätiedotAntenni Käytä FM-antennia parhaiden mahdollisten vastaanotto-olosuhteiden saavuttamiseksi.
1. Toimintovalitsin : Valinta radion tai CD-soittimen välillä 2. Taajuusaluevalitsin : FM/FM ST-alueiden valinta 3. FM antenni : Saadaksesi parhaan mahdollisen vastaanoton vedä tämä ulos 4. CD kansi :
LisätiedotJatkuvan kierrosluvun rajoituksen aktivointi
Yleistä tietoa moottorin kierrosluvun rajoituksesta Yleistä tietoa moottorin kierrosluvun rajoituksesta Moottorin kierrosluvun rajoitus estää moottorin kierroslukua ylittämästä esimääritettyä arvoa. Tämän
LisätiedotVehicle Security System VSS3 - Vehicle original remote
Vehicle Security System VSS3 - Vehicle original remote Ajoneuvon alkuperäinen kaukosäädinavain Asetusopas - Finnish Arvoisa asiakas Tässä oppaassa on tietoja ja ohjeita siitä, miten eräitä toimintoja otetaan
LisätiedotKaukovalojen ja lisäkaukovalojen vilkuttamisen kaukoaktivointi
Kuvaus Kuvaus Yleistä Päällirakentaja voi käyttää tätä toimintoa valitessaan, kuinka kaukovalojen ja lisäkaukovalojen tulisi syttyä tai vilkkua. Ehdot Seuraavien ehtojen on täytyttävä, jotta toiminto voidaan
LisätiedotC493 Liitin lisätoimintoja varten. Johdanto liittimeen C493
Johdanto liittimeen C493 Johdanto liittimeen C493 C493 on 15-napainen liitin, jonka avulla päällirakentaja pääsee hallitsemaan useita signaaleja ja toimintoja päällirakenteen ohjausjärjestelmän (BWS, Bodywork
LisätiedotKäyttöohje Dynamic yksilölliset kuulokojeet
Käyttöohje Dynamic yksilölliset kuulokojeet Sisältö: Kuulokoje sivu 2 Kuulokojeella kuuntelu sivu 3 Äänenvoimakkuuden säätö sivu 4 Pariston vaihto sivu 4 Kuulokojeen hoito sivu 6 Käyttöohje Dynamic, yksilölliset
LisätiedotFinnish. Osien nimet. Tarkistuslaiteyksikkö. Sähkökaapelin tarkistuslaite. Vaihtokytkimen tarkistuslaite SM-EC79 HAKEMISTO
SM-EC79 HAKEMISTO Tarkistuslaitteen käyttö Ongelman sijainnin määritys tarkistuslaitteella 136 Ongelma etuvaihtajassa tai takavaihtajassa 137 Ongelma SM-EW79A + ST-7970:n toiminnassa 139 SM-EW79A tarkistus
Lisätiedot125 Junior MAX 125 MAX. - - - kyllä kyllä. kyllä kyllä * * * Päivitystä suositellaan mikäli on kokenut vanhan kaasuttimen hankalaksi käyttää.
ENITEN KYSYTYT KYSYMYKSET-ROTAX VASTAA Mitä kannattaa päivittää vahaan moottoriin? Osa-alue 125 Micro MAX 125 Mini MAX 125 Junior MAX 125 MAX 125 MAX DD2 Kaasutin VHSB 34 XS *** *** *** *** *** Sytytys
Lisätiedot520 hv, 2700 Nm / 1000 1300 r/min, EGR+SCR 580 hv, 2950 Nm / 1000 1350 r/min, EGR+SCR 730 hv versio julkistetaan myöhemmin
PRESS info P13304FI / Per-Erik Nordström 21. maaliskuuta 2013 Toisen sukupolven Euro 6 -moottorit ovat edeltäjiään taloudellisempia Scania esittelee uudet Euro 6 -moottorit tehokkuutta parantavin ominaisuuksin.
LisätiedotPNEUMAATTINEN SAUMANSULKIJA. Käyttökäsikirja. Malli, jossa on automaattipysäytys
PNEUMAATTINEN SAUMANSULKIJA Käyttökäsikirja Malli, jossa on automaattipysäytys 2 Yleistä Konetta voidaan hyvin käyttää useimpien tyyppiä m 82, VM 84 tms. olevien saumojen sulkemiseen. Koneen rakenne on
LisätiedotIlmajousituksen ylimääräinen käyttöyksikkö. Kuvaus PGRT
Kuvaus Kuvaus Ilmajousituksen normaali käyttöyksikkö sijaitsee kuljettajan istuimen sivulla. Ajoneuvon tasoa voidaan säätää käyttöyksiköllä. Kuormankäsittelyn aikana voi olla hyötyä kuorma-auton takaosaan
LisätiedotMaailman ensiesittely: Scania Euro 6 ensimmäiset moottorit markkinoille
PRESS info P11301EN / Per-Erik Nordström 31. maaliskuuta 2011 Maailman ensiesittely: Scania Euro 6 ensimmäiset moottorit markkinoille Scania tuo markkinoille 440 ja 480 hv:n 13-litraiset moottorit, jotka
Lisätiedotketteryyttä ja tehoa harvennukseen PONSSE fox
ketteryyttä ja tehoa harvennukseen PONSSE fox ponsse fox -harvesteri sujuvaa tuottavuutta PONSSE Fox -harvesteri on uusimman teknologian ja luotettavien perusratkaisujen tehokas kokonaisuus. Innovatiivinen
LisätiedotEG-voimanoton aktivointi COO:n kautta. Yleisiä tietoja toiminnosta. Aktivointiehdot
Yleisiä tietoja toiminnosta Yleisiä tietoja toiminnosta Tämä toimintakuvaus liitäntäohjeineen koskee ajoneuvoja, joissa koordinaattori ohjaa vaihteistokäyttöisen voimanoton aktivointia. EG-voimanoton aktivointi
LisätiedotYDINVOIMALANOSTURIT SATAMANOSTURIT RASKAAT HAARUKKATRUKIT KUNNOSSAPITO TYÖSTÖKONEHUOLTO. CLX-ketjunostin INNOVATIIVISTA KUORMANKÄSITTELYÄ
TEOLLISUUSNOSTURIT YDINVOIMALANOSTURIT SATAMANOSTURIT RASKAAT HAARUKKATRUKIT KUNNOSSAPITO TYÖSTÖKONEHUOLTO TYÖPISTENOSTURIT CLX-ketjunostin INNOVATIIVISTA KUORMANKÄSITTELYÄ Konecranes CLX-ketjunostin UUDISTA
LisätiedotAlustan lasku. Yleistä
Yleistä Yleistä Esimerkiksi nosturia tai kippiä käytettäessä ilmapalkeet on tyhjennettävä ilmajousituksen joustonrajoittimeen, jotta ajoneuvo pysyy vakaampana. Tyhjät palkeet -toiminto voidaan aktivoida
LisätiedotAutomaattivaihteiston voimanoton aktivointi. Toiminta
Toiminta Toiminta Toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivointiin kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta. Voimanottoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen
LisätiedotVehicle Security System VSS3 - Alarm system remote
Vehicle Security System VSS3 - Alarm system remote Hälytysjärjestelmän kauko-ohjain Asetusopas - Finnish Arvoisa asiakas Tässä oppaassa on tietoja ja ohjeita siitä, miten eräitä toimintoja otetaan käyttöön
LisätiedotVaihtolava-ajoneuvot. Yleistä tietoa vaihtolava-ajoneuvoista
Yleistä tietoa vaihtolava-ajoneuvoista Yleistä tietoa vaihtolava-ajoneuvoista Vaihtolava-ajoneuvoja pidetään vääntöherkkinä. Vaihtolava-ajoneuvojen kanssa voidaan käyttää erilaisia kuormalavoja erilaisiin
LisätiedotSUMO-ROBOTTI. Tehtävä
SUMO-ROBOTTI Tehtävä Rakentaa ja ohjelmoida Lego Mindstorms NXT-sarjalla yksinkertainen Sumorobotti. Robotti ohjelmoidaan liikkumaan autonomisesti (ilman ohjausta) ja tunnistamaan mustan ottelualustan
LisätiedotBasic, comfort, superior
Basic, comfort, superior Basic ja Comfort Onnline-säätimet Onnline-oviverhokojeita ohjataan moderneilla AirGENIO-säätimillä, joilla ilmaverhon suorituskyky saadaan sovitettua kaikkiin käyttötarkoituksiin.
LisätiedotVolvo FH ja I-Save POLTTOAINEEN SÄÄSTÄMINEN EI OLE KOSKAAN OLLUT NÄIN VAIVATONTA
Volvo FH ja I-Save POLTTOAINEEN SÄÄSTÄMINEN EI OLE KOSKAAN OLLUT NÄIN VAIVATONTA Lyömätön kaukoliikenneauto Polttoaineesta puhuttaessa kyse ei ole pelkästään säästöjen suuruudesta vaan myös siitä, miten
LisätiedotXCRANE OMINAISUUDET KUUSI KULJETTAJA-PROFIILIA VENTTIILIEN SÄÄDÖT
XCRANE OMINAISUUDET KUUSI KULJETTAJA-PROFIILIA Jokaiseen kuljettajaprofiiliin voi tallentaa omat säädöt seuraaville ominaisuuksille Venttiilin parametrit o Miniminopeus (ma) o Maksiminopeus (%) o Rampit
LisätiedotVolvon Trucksin uudet voimansiirtolinjat lisäävät voimaa ja pienentävät polttoaineenkulutusta
Lehdistöinfo Volvon Trucksin uudet voimansiirtolinjat lisäävät voimaa ja pienentävät polttoaineenkulutusta Volvo Trucks esitteli tammikuussa maailman voimakkaimman kuorma-auton, jossa on tehoa 700 hv.
LisätiedotMeidän visiomme......sinun tulevaisuutesi
Meidän visiomme... Asiakkaittemme akunvaihdon helpottaminen...sinun tulevaisuutesi Uusia asiakkaita, lisää kannattavuutta ja kehitystä markkinoiden tahdissa Synergy Battery Replacement Programme The Battery
LisätiedotAITO VOLVO HUOLTO - TARJOUKSET 2016
AITO VOLVO HUOLTO - TARJOUKSET 2016 Pidä Volvosi Volvona: Ennakoiva volvo huolto säästää polttoainetta. VAIHTOYKSIKKÖSUMUTTIMET ASENNETTUNA - sisältää suuttimen holkit Varmista moottorin suorituskyky ja
LisätiedotUnicarriersin TX-vastapainotrukit määrittelevät energiatehokkuuden, ergonomian ja turvallisuuden uudelle tasolle
Unicarriersin TX-vastapainotrukit määrittelevät energiatehokkuuden, ergonomian ja turvallisuuden uudelle tasolle LÖYDÄ TÄYSIN UUSI SUKUPOLVI Quiet Operation ProVision Concept Energy Saving Uusi TX-sukupolvi:
Lisätiedot