Volvon Trucksin uudet voimansiirtolinjat lisäävät voimaa ja pienentävät polttoaineenkulutusta

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "Volvon Trucksin uudet voimansiirtolinjat lisäävät voimaa ja pienentävät polttoaineenkulutusta"

Hannes Teemu Sala
6 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 Lehdistöinfo Volvon Trucksin uudet voimansiirtolinjat lisäävät voimaa ja pienentävät polttoaineenkulutusta Volvo Trucks esitteli tammikuussa maailman voimakkaimman kuorma-auton, jossa on tehoa 700 hv. Nyt yhtiö uudistaa koko voimansiirtolinjansa. Tuloksena on suuremmat tehot, jopa kolme prosenttia pienempi polttoaineenkulutus ja merkittävästi pienemmät päästöt. Pyrimme jatkuvasti tarjoamaan asiakkaillemme tuotteita, jotka vahvistavat heidän ansaintamahdollisuuksiaan ja alentavat kustannuksia, sanoo Ricard Fritz, Volvo Trucksin strategisen suunnittelun johtaja. Uusien voimansiirtolinjojemme ja voimakkaiden, taloudellisten ja luotettavien moottoriemme sekä I-Shiftin ja VEB+ moottorijarrun avulla kuljettaja pystyy pitämään suurempaa matkanopeutta ja saa lyhyemmässä ajassa enemmän aikaan. Samanaikaisesti polttoaineenkulutus on merkittävästi pienempi. Uudistettu ohjelma kattaa kaikki Volvo Trucksin 7-, 11- ja 13 litran moottorivaihtoehdot, jotka ovat nyt saatavilla Euro 5 -versioina. Moottoreihin on tehty merkittävä määrä teknisiä parannuksia, joista tärkeimpiä ovat palamisen optimointi ja uusi SCRkatalysaattori, jotka ovat mahdollistaneet tehon nostamisen sekä päästöjen ja polttoaineenkulutuksen alentamisen. 11- ja 13 litran moottoreissa tyhjäkäynti on nyt merkittävästi 2 db hiljaisempi. Lisäksi Volvon menestyksellistä I-Shift vaihtamisjärjestelmää on kehitetty edelleen ja siinä on monia uusia toimintoja, joiden avulla polttoaineenkulutus on pienempi ja ajamismukavuus suurempi. Jopa kolme prosenttia pienempi polttoaineenkulutus Volvon 13 litran moottori ja I-Shift yhdistettynä voimansiirtolinjaan pienentää polttoaineenkulutusta jopa kolme prosenttia verrattuna mallin edeltäjään (Euro 5). Otimme johtavan aseman polttoainetehokkuudessa kun esittelimme 13 litran moottorimme ensimmäisen sukupolven, sanoo Ricard Fritz. Nyt tämän uuden moottorisukupolven avulla olemme vahvistaneet asemaamme entisestään.

2 hv Uudet moottorit kuluttavat vähemmän polttoainetta ja sen lisäksi niissä on enemmän tehoa ja vääntöä. Kaikkiaan Volvon moottorivalikoima kattaa tehovaihtoehdot välillä hv. 13 litran moottorissa 540 hv ja 2600 Nm Volvo FH- ja FM-malleihin sopivaan Volvo D13 -moottoriin on nyt saatavilla jopa 540 hv:n moottori teholisäystä sen edeltäjään on 20 hv. Maksimivääntömomentti on noussut 100 Nm:llä 2600 Nm:iin. Moottorin käyttöalue on laajempi kuin koskaan, se toimii pehmeästi ja vastaa kaasupolkimen liikkeisiin ärhäkkäästi. Kasvaneen väännön lisäksi etuja ovat myös vähentynyt vaihtaminen ja pienempi polttoaineenkulutus. Täyttää Euro 5 -määräykset, räätälöity EEV:ä varten Volvo D13 ja Volvo D11 täyttävät Euro 5 -määräykset ja niistä on saatavana myös tiukemmat savu- ja hiukkaspäästöt täyttävät EEV (Enhanced Environmentally friendly Vehicle) -versiot. EEV on vapaaehtoinen savun ja hiukkasten määrää entisestään alentava EU-säännöstö, joka voidaan paikallisella tasolla ottaa käyttöön ja näin entisestään nopeuttaa ympäristöystävällisempien ajoneuvojen käyttöönottoa. Eri puolilla Eurooppaa kuorma-auton omistajia kannustetaan vaihtamaan EEVmääräykset täyttäviin kuorma-autoihin, sanoo Ricard Fritz. Tästä syystä meillä on tarjonnassamme EEV-versiot niin Volvo D13- että Volvo D11-moottoreista. Volvo D11: suurempi valikoima, entistäkin taloudellisempi Viime kesänä Volvo Trucks esitteli Volvo FM -malliin tarkoitetun uuden 11 litran moottorinsa. Se on tarkoitettu painoherkkiin kuljetuksiin, esimerkiksi säiliö- ja massakuljetuksiin. Nyt valikoima on laajentunut ja tehovaihtoehtoja on enemmän, mikä tekee Volvo 11 -moottorista entistäkin vahvemman vaihtoehdon alue- ja maansiirtokuljetuksiin sekä jätekuljetuksiin. Volvo D11:n tehovaihtoehdot ovat välillä hv ja ne ovat polttoainetaloudeltaan pari prosenttia taloudellisempia kuin edeltävät Euro 5 -versiot. Volvo D11 yhdessä I-Shiftin ja VEBin kanssa tarjoaa myös luokkansa johtavan suorituskyvyn ja polttoainetaloudellisuuden, sanoo Ricard Fritz. Enemmän tehovaihtoehtoja D7-moottorista Volvo D7 -moottorista, jota käytetään Volvo FL:n ja Volvo FE:n keskipainoluokissa, on nyt saatavilla lisää tehovaihtoehtoja.

3 Kun vaihtoehtoja on useampia, on entistä helpompi optimoida kukin kuorma-auto sen kuljetustehtävän mukaan. Esimerkiksi Volvo FE varustettuna 340 hv:n moottorilla on erinomainen vaihtoehto aluekuljetusten lisäksi myös kevyempään maansiirtoon ja jätekuljetuksiin, selittää Ricard Fritz. Volvo I-Shiftissä uusia ominaisuuksia Yli puolet uusista Volvo FH- ja Volvo FM -malleista myydään jo I-Shiftillä varustettuna ja osuus kasvaa koko ajan. I-Shiftin uudessa versiossa kuljettajalla on käytössään entistä enemmän älykkäitä, polttoainetta säästäviä ja mukavuutta lisääviä toimintoja. Niissä on edelleen kehitetty vapaavaihdetoiminto, enemmän polttoainetta säästäviä valinnanmahdollisuuksia ajettaessa ilman kuormaa, mahdollisuus ajaa tyhjäkäyntiä säätämällä ja välttää turhat alaspäin vaihtamiset. Esimerkiksi nopeutta on helppo säätää jonossa ajettaessa. Maansiirto- ja puukuljetuksiin I-Shiftissä on uusi toiminto, joka parantaa liikkeellelähtökykyä huonoilla ja liukkoilla pinnoilla. Faktat Volvo Trucksin uudesta moottorivalikoimasta Volvo D13C Euro 5 380, 420, 460, 500 hv, Volvo FM. 420, 460, 500, 540 hv, Volvo FH. SCR pakokaasujen jälkikäsittelybr />Maks. väääntömomentti Nm. VEB maks. teho 300 kw, 2300 rpm (lisävaruste 380- ja 420 hv:n moottoreihin). VEB+ maks. teho 375 kw, 2300 rpm (lisävaruste kaikkiin moottoritehoihin). Voimanotto, maks. teho 1000 Nm ajoneuvon seistessä, 650 Nm ajoneuvon ollessa Volvo D13C EEV 420, 460, 500 hv, Volvo FM ja Volvo FH. SCR pakokaaasujen jälkikäsittely. Maks. vääntömomentti Nm VEB maks. teho 300 kw, 2300 rpm (lisävaruste 420 hv:n moottoreihin). VEB+ maks. teho 375 kw, 2300 rpm (lisävaruste kaikkiin moottoritehoihin). Volvo D11C Euro 5

4 330, 370, 410, 450 hv, Volvo FM. Maks. vääntömomentti Nm. VEB maks. teho 290 kw, 2400 rpm (lisävaruste kaikkiin moottoritehoihin). Volvo D11C EEV 330, 370, 410 hv, Volvo FM. Maks. vääntömomentti Nm. VEB maks. teho 290 kw, 2400 rpm (lisävaruste kaikkiin moottoritehoihin). Volvo D7F Euro 5 240, 260, 290 hv, Volvo FL. 240, 260, 300, 340 hv, Volvo FE. Maks. vääntömomentti Nm. Moottorijarrun maks. teho 188 kw, 2800 rpm (lisävaruste kaikki moottoritehoihin). Voimanotto maks. teho 600 Nm. Öljynvaihtoväli km käytettäessä VDS 3 tai 4. Volvo I-Shift Automaattinen vaihtamisjärjestelmä, jossa on 12 ajovaihdetta ja 4 peruutusvaihdetta. Saatavilla laaja valikoima erilaisia vaihtamisohjelmia erilaisiin kuljetustehtäviin:distribution & Construction, Long Haul & Fuel Economy, Heavy GCW Control. Taka-akselit Volvo napavälitteisten akseleiden uudet välityssuhteet alentavat osaltaan polttoainekulutusta. Maaliskuun 9. päivänä 2009

5 Videomateriaalia (englanniksi, julkaistaan klo Suomen aikaan) New Drivelines from Volvo Trucks - haastattelu: Staffan Jufors, President & CEO New Drivelines from Volvo Trucks - haastattelu: Ricard Fritz, head of strategic planning The new D13 engine from Volvo Trucks Lisätietoja Annika Martas, puh tai , sähköposti annika.martas@volvo.com Videoaineistoa Volvo Yhtymästä osoitteessa Voit katsella tai tilata videon, vastaanottaa sen MPEG2-tiedostona tai Beta SP -nauhana. Rekisteröinti ja videot ovat tiedotusvälineille ilmaisia. Volvo Trucks myy asiakkailleen kuorma-autoja ja kuljetusten kokonaisratkaisuja. Yritys tarjoaa täyden tuotevalikoiman, keskisuurista raskaisiin kuorma-autoihin sekä maailmanlaajuisesti sillä on vahva 3000 toimipisteen verkosto yli 140 maassa. Volvo Trucks kuuluu Volvo Yhtymään, joka on yksi maailman johtavista kuorma-autojen, linja-autojen, maarakennuskoneiden, meri- ja teollisuusmoottoreiden sekä lentokoneiden osien ja niiden moottoreiden osien ja palvelujen tuottajista. Volvo Yhtymä tarjoaa myös täydelliset rahoituspalvelut.

Samankaltaiset tiedostot

moottori D16K euro 6 Nettoteho: EC 582/2011 D16K750 D16K650 D16K550 D16K550 Moottorin kierrosluku, rpm Teho enint. alueella 1 600 1 800 rpm

moottori D16K euro 6 Nettoteho: EC 582/2011 D16K750 D16K650 D16K550 D16K550 Moottorin kierrosluku, rpm Teho enint. alueella 1 600 1 800 rpm moottori D13k euro 6 moottori D16K euro 6 Teho/Vääntömomentti Teho/Vääntömomentti Nettoteho: EC 582/2011 Nettoteho: EC 582/2011 Teho, hv Vääntömomentti, Nm Teho, hv Vääntömomentti, Nm 950 560 530 850 500