E 100/2017 vp - Valtioneuvoston selvitys: EU:n liikenteen vaihtoehtoisten polttoaineiden toimintasuunnitelma

Transkriptio

1 Pg

2 E 100/2017 vp - Valtioneuvoston selvitys: EU:n liikenteen vaihtoehtoisten polttoaineiden toimintasuunnitelma Lausunto talousvaliokunnalle Elias Pöyry Liikennevirta Oy

3 Nollahiiliyhteiskunta on ainoa tapa pysyä 2 C rajoissa 70% onnistumisen todennäköisyys edellyttää nollahiiliyhteskuntaa vuonna Edelläkävijämaiden tulee saavuttaa tavoite nopeammin. Se edellyttää, että siirrämme painopisteen päästöjä vähentävän teknologian investoinneista jo tällä vuosikymmenellä päästöttömiin teknologioihin. The Electric Vehicle Charging Company 12/8/17 Pg 3

4 Ratkaisu on kaiken sähköistäminen ja päästötön energiantuotanto Strategy Key metric Energy intensity of GDP (GJ/$2005) Kolme periaatetta: 1. Energiatehokkuuden parantaminen 2. Hiilivapaa energiantuotanto 3. Kaikki energiankäyttö sähkölle Electricity emissions intensity (gco2/kwh) % 25 % 50 % 75 % Share of electricity and electric fuels in total final energy (%) Source: Professor Jeffrey Sachs, Getting to Deep The Electric Vehicle Charging Company Decarbonization, Climate Action 2016 Summit Pg 4

5 Sähköautot ovat merkittävä osa ratkaisua EV stock (millions) IEA B2DS IEA 2DS Paris Decleration 40 miljoonaa sähköautoa Euroopassa vuonna 2030* * Lähde: EU komissio, 2017, Grafiikan lähde, IEA Global EV Outlook 2017 The Electric Vehicle Charging Company 12/7/17 Pg 5

6 Sähköautot ovat isoja akkuja neljän renkaan päällä Merkittävin osa lähitulevaisuuden energiavarastokapasiteetista on sähköautoissa TWh Installed battery storage capacity in the IEA B2DS scenario Other sectors EV batteries Source: IEA Electricity well below 2 degrees: from challenges to opportunities 2017 The Electric Vehicle Charging Company Pg 6

7 Ajoneuvoalan ja energiaalan ratkaisut yhtenevät Ajoneuvoalan murros Automatisoituminen, palveluistuminen, sähköistyminen Energia-alan murros Uusiutuva energia, kysyntäjousto, hajautettu tuotanto Tulevaisuuden puhdasliikenne Liikkuminenja energiapalveluna Toimialat vahvistavat toistensa murrosvoimaa The Electric Vehicle Charging Company Pg 7

8 Kun sinä nukut, autosi työskentelee energiajärjestelmälle Sähköautot kytkeytyvät järjestelmässä virtuaaliseksi voimalaitokseksi Sähköverkon ylikuormitus vältetään dynaamisella kuormanohjauksella Akut tarjotaan koknaisuutena markkinoille, reagointi hinnan tai ulkoisen signaalin (esim taajuuden mukaan Autosta-verkkoon The Electric Vehicle Charging Company Pg 8

9 Suomella on vaatimattomammat tavoitteet kuin verrokkimailla Hallitus on asettanut tavoitteekseen sähköautoa vuoteen 2030 mennessä. kansallisten tavoitteiden tulee olla linjassa Euroopan johtavien puhtaiden teknologioiden käyttöönottajien kanssa Sähköautokanta (kumulatiivinen) Uudet sähköautot Teknologiateollisuus ry:n ennuste autokannan kehityksestä Suomessa. Ennuste perustuu hallituksen energia- ja ilmastostrategian tavoitteeseen sekä ALIISA-tietokantamalliin. Älykkäät sähköauton latauspalvelut Pg 9

10 Käyttövoimien välinen suhde on pitkälti poliittisten päätösten tulema. Kansallisen suunnitelman keinoista pääosa on vielä käyttämättä Pg

11 Ei tukia pelkästään TEN-verkolle Suomen tulee huolehtia siitä, että tukirahoitusta on käytettävissä myös muualle kuin TEN-T ydinverkolle ja kattavalle verkolle. Suomessa on tarvetta rakentaa latauspalveluita myös pienempiin taajamiin Company Presentation name / Firstname Lastname Pg 11

12 Kaupungin mahdolliset roolit Kuntien tehtävänä ei ole latausjärjestelmien operointi 1. Luvittaja Latauspisteiden sijoittaminen edellyttää lupaa. Kunnan tehtävä on luoda toimintamalli joka mahdollistaa mahdollisimman yksinkertaisen markkinoillepääsyn. 2. Sponsori Kattavan latausverkoston rakentaminen ei ole kannattavaa liiketoimintaa pitkään aikaan. Kunta voi olla mukana rahoittamassa sekä julkisia- että kotilatauspisteitä alueellaan. 3. Hyödyntäjä ja edelläkävijä Kunta voi ottaa itse käyttöön ladattavia ajoneuvoja ja näin auttaa markkinan syntymistä. 4. Edistäjä Kunta voi edistää sähköautojen käyttöä omilla päätöksillään, mm. pysäköinti, bussikaistat, kaavoitus, rakennusluvat, jne. Pg 12

13 Laki 478/2017 ennakoi sähköautojen integrointia älysähköjärjestelmään Älykäs lataus (kyky ylös- ja alassäätöön) Reaaliaikaiset saatavuustiedot avoimesta rajapinnasta (Sijainti, status: vapaa, varattu, häiriö) (Liikennekaari) Eurooppalainen pistokestandardi (2014/94/EU) INTEROPERABILITY NETWORK CONFERENCE Type 2 CCS Julki nen Julkinen tai Kaupallinen tai kaupallisen toiminnan yhteydessä tai Ilmoitettu julkiseksi Syrjimätön pääsy alueelle ja lataustapahtuman maksaminen ilman sitoumusta = kertamaksumahdollisuus Pg 13

14 Auton investointi- ja käyttökustannukset vuosina 2017 ja 2030 Pg

15 Hiilivapaa liikenne Euroopassa Eurooppa sanelee vauhdin. 30% päästövähennys vuoteen g CO % CO CO2 neutral transport 2050 The Electric Vehicle Charging Company Pg 15

16 Virta. Elias Pöyry