- Sähköisen liikenteen tiekartta ennakointia tulevaisuuteen Kyselyn tuloksia

Transkriptio

1 - Sähköisen liikenteen tiekartta ennakointia tulevaisuuteen Kyselyn tuloksia Tero Haahtela, Pekka Malinen, Esa Viitamo

2 Kysely Kysely suoritettiin Aalto-yliopiston BIT tutkimuskeskuksen toimesta osana Teknologiateollisuuden sähköisen liikenteen tiekartta -projektia Kysely suoritettiin elektronisesti Webropol-järjestelmää hyödyntäen syyskuussa 2013 Kysymykset lähetettiin noin 1200 henkilölle, ja vastauksia saatiin yhteensä 198 kappaletta (vastausprosentti 16%) Vastaukset ovat erittäin laadukkaita ja myös avokysymyksiin saatiin monipuolisia ja korkeatasoisia vastauksia Suuri kiitos kaikille vastanneille

3 Vastaajan toimiala Liike-elämä Tutkimus ja koulutus Julkishallinto

4 Mihin sähköisen liikenteen teemoihin organisaationne toiminta liittyy? Yhdyskunta Energia Infrastruktuuri Ajoneuvot Työkoneet

5 Asema yrityksessä Ylin johto Keskijohto Asiantuntija

6 Vastaajan sukupuoli Mies Nainen

7 Vastaajan ikä >

8 Yrityksen henkilökunnan määrä yli

9 Viennin osuus liikevaihdosta (%) Ei vientiä 0-5 % 5-10 % % % % Yli 80 %

10 Kuinka suuri osuus (%) liikevaihdostanne tulee sähköisestä liikenteestä: Ei yhtään 0-5 % 5-10 % % % % Yli 80 %

11 Onko sähköinen liikenne määritelty osaksi yrityksenne liiketoimintaa? Kyllä Ei Nähdään potentiaalisena tulevaisuudessa

12 Mitä sähköisen liikenteen tuotteita ja palveluita yrityksenne tarjoaa? Ajoneuvot Ajoneuvojen mittalaitteet Ajoneuvojen komponentit Työkoneet Akku- ja lataustekniikka Latausverkosto ja infrastruktuuri Rakentaminen ja talotekniikan ratkaisut osana Älykäs sähköverkko Syöttöliikenne ja julkinen liikenne Suunnittelupalvelut Kuljetuspalvelut Sähköisen liikenteen IT-palvelut Rahoituspalvelut Muut palvelut Meillä ei ole tuotteita tai palveluita liittyen

13 Minkälaista apua tarvitsette sähköiseen liikenteeseen liittyvän liiketoiminnan kehittämisessä? Rahoitus Tuotekehitys Tutkimus Verkostoituminen Vienti Koulutus

14 Millä nopeudella arvioitte seuraavien sähköisen liikenteen alueiden kasvavan maailmanlaajuisesti? Akku- ja lataustekniikka Sähköisen liikenteen IT-palvelut Latausverkosto ja infrastruktuuri Ajoneuvojen komponentit Suunnittelupalvelut Älykäs sähköverkko Ajoneuvojen mittalaitteet Työkoneet Syöttöliikenne ja julkinen liikenne Kasvaa nopeasti Kasvaa kohtalaisesti Kasvaa hitaasti Ei kasva Rahoituspalvelut Ajoneuvot Muut palvelut Rakentaminen ja talotekniikan ratkaisut osana sähköisen liikenteen infrastruktuuria Kuljetuspalvelut 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 %

15 Sähköisen liikenteen kasvu: Suomi vs maailma Ei kasva Kasvaa hitaasti Kasvaa kohtalaisesti Kasvaa nopeasti FIN WLD FIN WLD FIN WLD FIN WLD Nyt

16 Millä nopeudella arvioitte seuraavien sähköisen liikenteen alueiden kasvavan Suomessa? Älykäs sähköverkko Sähköisen liikenteen IT-palvelut Suunnittelupalvelut Latausverkosto ja infrastruktuuri Akku- ja lataustekniikka Ajoneuvojen komponentit Syöttöliikenne ja julkinen liikenne Ajoneuvojen mittalaitteet Työkoneet Rakentaminen ja talotekniikan ratkaisut Kasvaa nopeasti Kasvaa kohtalaisesti Kasvaa hitaasti Ei kasva Muut palvelut Rahoituspalvelut Kuljetuspalvelut Ajoneuvot 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 %

17 Mitkä ovat Suomessa suurimmat haasteet sähköisen liikenteen kasvulle?

18 Mitä Suomessa tulisi tehdä sähköisen liikenteen edistämiseksi? Valtiot kunnat ja firmat autojen hankintaan leasing ym. 3 rahoitus % ja omistusratkaisut 3 % bussikaista 3 % älyliikenne palveluineen 4 % lainsäädännön helpottaminen pysäköinti 3 % 3 % verkostoituminen 1 % akkuteknologia 1 % veroetu 27 % työkoneet 1 % julkinen liikenne 4 % poliittinen linjaus 4 % pilotit 4 % latausverkosto 21 % tutkimustoiminta 8 % tiedottaminen 9 %

19 Mitä Suomessa tulisi tehdä sähköisen liikenteen edistämiseksi: valtion ja kuntien rooli yksityisten toijmijoiden ohella

20 Mitä ovat Suomen vahvuudet sähköisessä liikenteessä?

21 Päätelmät Suomi on jäljessä sähköisessä liikenteessä muuhun maailmaan nähden Tilanne erittäin heikko sähköisten ajoneuvojen osalta Työkoneiden osatilanne kohtuullinen Latausinfrastruktuurin puolella tilanne on melko hyvä Valtiolla, kunnilla ja energiayhtiöillä on suuri rooli alan kehityksen kannalta Valtio: verot, tuet, autohankinnat, tutkimus, lainsäädäntö, poliittinen ohjaus ja sitoutuminen Kunnat: julkinen liikenne, latauspaikat, ei-fiskaaliset tuet sähköautoille (pysäköinti, bussikaista), matkaketjut, ajoeneuvohankinnat Energiayhtiöt: panostaneet jo aidosti latausverkoston syntymiseen Sähköinen liikenne pitää saada vahvemmin mukaan osaksi älykkäitä verkkoja ja kaupunkeja (smart grids and smart cities) Jotta Suomessa voi syntyä merkittävää sähköisen liikenteen liiketoimintaa, sähköautokanta täytyy nostaa riittävälle tasolle