Jokirannan koulukeskus VE 01
|
|
- Juha Lehtinen
- 6 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Jokirannan koulukeskus VE 01 Jokikylän koulun toiminnallinen ratkaisu perustuu Jokikylän olevan koulurakennuksen laajentamiseen, ja siinä olevien toimintojen ja tilojen mahdollisimman tehokkaaseen hyödyntämiseen. Kaupunkikuva ja sijainti - Sijainniltaan ja saavutettavuudeltaan keskeinen kaupungin keskusta-alueen suhteen - Kaupunkikuvallisesti näkyvä sijainti, jolloin laajennusosilla voi vaikuttaa rakennuksen hahmoon sekä toimintojen painopisteiden sijoittumiseen - Tontti/kortteli on pinta-alaltaan laaja, jolloin rakennusten, piha-alueiden sekä liikennejärjestelyjen toteuttaminen sekä muuttaminen on suhteellisen helppoa - Keskeinen sijainti mahdollistaa lähikorttelialueen monipuolisen kehittämisen, jolloin toiminnalliset synergiaedut voivat lisääntyä, mm. yhteisten pysäköintiratkaisujen suhteen, esim. liikuntapalvelut, oppilaitokset jne - Korttelissa ei ole muita toimintoja, jotka voisivat häiriintyä koulun toiminnasta - Korttelialueen rajautuminen kaupunkitilan suhteen jää puutteelliseksi, ja edellyttää mahdollisesti ympäristörakentamisen keinoja piha-alueen rajaamiseksi, esim. istutuksilla Arkkitehtuuri - Rakennus laajennuksineen sijoittuu keskelle tonttia, jolloin sitä havainnoidaan eri puolilta - Eri puolille koulua sijoittuvilla lisärakennusmassoilla voidaan rakennuksen ilmettä ja hahmoa muuttaa helposti vaarana on sekalainen rakennuskokonaisuus ilman huolellista suunnittelua - Rakennuksella ei ole selkeää pääjulkisivua, jonka vuoksi pääsisäänkäyntialuetta on korostettava - Tilaratkaisua voidaan tehostaa tekemällä laajennusosat 2-kerroksisiksi - 1-kerroksinen massoittelu pidentää käytävätilaa, mutta mahdollistaa poistumisen ilman porrashuoneita. Laajennusosat on helppo tehdä esteettömiksi Piha-alueet - Koulun piha-alueet sijoittuvat Visalantien puolelle, josta aiheutuu hieman meluhaittaa sekä häiriötä - Olevan koulurakennuksen keskeinen sijainti korttelissa ei mahdollista piha-alueiden hyödyntämistä parhaalla mahdollisella tavalla, mutta mahdollistaa uusien toimintojen sijoittelun helposti, esim. pelikenttien sijoittelun suhteen - Välituntipihat jakautuvat rakennusmassojen väleihin ja sijoittuvat etelän (lounas) suuntaan. Pihojen suojaisuutta ja viihtyvyyttä on parannettava ympäristörakentamisella ja kasvillisuudella - Päiväkodin piha-alue on aidattava, jolloin piha-alueen portit voidaan sijoittaa lähestymissuuntiin - Ruokalan ja käsityöluokan huoltoliikenne, oppilaspihat, saattoliikenne ja pysäköinti saadaan erillisiksi, eikä liikenteellisiä risteämisiä juurikaan tapahdu Toiminnat - Laajennusosat tukeutuvat olevan koulurakennuksen toiminnalliseen rakenteeseen, mikä mahdollistaa suuren synergiaedun koulun toimintojen ja tilojen uudelleenjärjestelyissä - Massoitteluratkaisu on toiminnallisesti joustava, muttei tilankäytöltään välttämättä tehokas - Laajennusosien avulla ylä- ja alakoulun sekä päiväkodin tilat saadaan jaettua omiin kokonaisuuksiinsa - Päiväkotirakennus on laajennusten avulla liitetty osaksi koulurakennusta - Olevaa koulurakennusta voidaan toiminnallisesti laajentaa edelleen muihin suuntiin vapaasti, mutta yhteystarpeet eivät välttämättä toteudu ihanteellisesti Laajuustiedot Uudisrakentamista kem2 Oppilasmäärä 200 (yk) ja 150 (ak) oppilasta 350 oppilasta Päiväkoti 140 lasta 140 lasta Henkilömäärä 35 (k) + 35 (pk) + 15 hlök 85 työtekijää
2 Liikenne - Uusien toimintojen aiheuttama henkilöautojen lisäliikenne keskeisen saattoliikenteen tunnin aikana: koulu 40 automatkaa (20 ajoneuvoa tulee ja 20 lähtee) päiväkoti 100 automatkaa (50 ajoneuvoa tulee ja 50 lähtee) - Lisäliikenne hallittavissa uusilla nouto- ja saattoliikenteen järjestelyillä, joilla minimoidaan ajoneuvoliikenteenteen risteäminen kevyen liikenteen päävirtojen kanssa - Koulun saavutettavuus keskeisiltä maankäyttöalueilta ja uusilta isoilta asemakaava-alueilta kuten Hollihaka ja Kaisaniemi hyvä kaikilla kulkutavoilla - Olmalan alueelta saavutettavuus vaatii kevyen liikenteen järjestelyjen kehittämistä noin eurolla (toimenpiteet esitetty liitekartassa) - Koululle johtavien kevyen liikenteen pääreittien risteäminen pääteiden kanssa eritasossa - Lähialueen kevyenliikenteen väylien leveys syytä tarkistaa vastaamaan kasvaneita kevyen liikenteen määriä - Koulukeskuksen sijainti vilkkaasti liikennöityjen liikenneväylien läheisyydessä asettaa liikenneturvallisuudelle suuret vaatimukset
3 Olmalan pellon uusi yhtenäiskoulu ja päiväkoti VE 02 Olmalan pellon koulu on uudisrakennus, johon sijoitetaan kaikki koulun toiminnan vaatimat tilat. Ratkaisulla saavutetaan tiiviin ja tehokkaan yhtenäiskouluyksikön edut. Kaupunkikuva ja sijainti - Sijainniltaan kaupungin keskustan reuna-alueella - Kaupunkikuvallisesti näkyvä sijainti rakentamattoman peltoaukean reunalla, jolloin rakennusmassa voidaan sijoittaa vapaasti tontille eikä rakennuksen muodolle tai hahmolle ole tilallisia rajoituksia - Tontti on laaja, jolloin rakennusten, piha-alueiden sekä liikennejärjestelyjen toteuttaminen sekä muuttaminen on suhteellisen helppoa - Koulun sijainti mahdollistaa lähialueiden monipuolisen kehittämisen, mutta se saattaa jäädä myös vaatimattomaksi sijainnin vuoksi, jolloin ympäristön täydennysrakentaminen käsittää vain asumista - Korttelialueen rajautuminen kaupunkitilan tai maiseman suhteen jää puutteelliseksi, mutta reuna-alueen sijainti ei sitä ehdottomasti vaadikaan - Sähkölinjat aiheuttavat koulun sijainnille imagotappiota Arkkitehtuuri - Rakennus sijoittuu avoimen tilan reunaan, jolloin sitä havainnoidaan eri puolilta peltoaukean yli - Avoimeen tilaan sijoittuva rakennus voidaan muotoilla tilaratkaisun mukaiseksi, ja varautua massoittelussa koulun laajentamismahdollisuuteen - Rakennuksen arkkitehtuuri on riippumaton ympäristön rakentamisesta - Tilaratkaisua voidaan tehostaa tekemällä rakennus 1- tai 2-kerroksisena tarvittavilta osin Piha-alueet - Koulurakennuksen vapaalla sijainnilla ja muotoilulla piha-alueet saadaan optimoitua sopivan kokoisiksi ja riittävä suuriksi. Koulun pihalle mahtuu pelikenttiä ja tilaa vaativia toimintoja - Rakennuksen pääsisäänkäynti- ja huoltoalueet sijoittuvat luontevasti Savelantien puolelle ja piha-alueet etelänpuolelle - Välituntipihat jakautuvat rakennusmassojen väleihin sekä ympärille ja avautuvat etelän suuntaan mahdollisimman kauas Savelantiestä. Piha-alueen viihtyisyyttä ja suojaisuutta on parannettava ympäristörakentamisella sekä kasvillisuudella - Päiväkodin piha-alue aidattava erilleen koulun pihasta - Huoltoliikenne, oppilaspihat, saattoliikenne ja pysäköinti saadaan erillisiksi, mutta liikenteellisiä risteämisiä Savelantien puolelle saattaa syntyä Toiminnat - Rakennuksen muodolla saadaan tilankäytöllisesti mahdollisimman toimiva ratkaisu, joka on myös energiatehokas - Massoitteluratkaisu edellyttää toiminnallisen joustavuuden huomioimista etukäteen, mutta muuntojoustavuus on toteutettavissa laajennusvaihtoehtoa tehokkaammin - Massoitteluratkaisu voidaan toteuttaa tilojen vaatimalla mitoituksella ja yhteystarpeilla Laajuus Uudisrakentamista kem2 Oppilasmäärä 200 (yk) ja 150 (ak) oppilasta 350 oppilasta Päiväkoti 140 lasta 140 lasta Henkilömäärä 35 (k) + 35 (pk) + 15 hlök 85 työtekijää
4 Liikenne - Toimintojen aiheuttama henkilöautojen lisäliikenne keskeisen saattoliikenteen tunnin aikana: koulu 40 automatkaa (20 ajoneuvoa tulee ja 20 lähtee) päiväkoti 100 automatkaa (50 ajoneuvoa tulee ja 50 lähtee) - Koulun saavutettavuus jalankulun ja pyöräilyn osalta ilman kevyen liikenteen kehittämistoimenpiteitä huono - Koululle johtavien kevyen liikenteen pääreittien risteäminen pääteiden kanssa eritasossa paitsi Toivonpuiston ja Koivukallion suunnasta - Saavutettavuutta parantavien kevyen liikenteen järjestelyjen kustannusarvio noin euroa (toimenpiteet esitetty liitekartassa). Jokirannan koulun säilyessä Kalajoen ylittävän uuden kevyen liikenteen sillan tarve ei keskeinen. - Esitettyjen keskeisten kevyen liikenteen toimenpiteiden lisäksi koulun saavutettavuus Koskipuhdon suunnasta vaatii keskusta-alueelle kevyen liikenteen reitistöjen selkeyttämistä ja turvallisuuden varmentamista esim. Valtakadun ylityksissä - Koulun saavutettavuus ajoneuvoliikenteen kannalta varmentuu kantatien 86 ja Savelantien liittymän liikennevalojen valmistumisen myötä - Lähialueen kevyenliikenteen väylien leveys syytä tarkistaa vastaamaan kasvaneita kevyen liikenteen määriä
5 Toivonpuiston uusi yhtenäiskoulu ja päiväkoti VE 03 Toivonpuiston koulu on uudisrakennus, johon sijoitetaan kaikki koulun toiminnan vaatimat tilat liikuntatiloja lukuun ottamatta. Ne sijoitetaan läheisen liikuntakeskuksen yhteyteen. Ratkaisulla saavutetaan tiiviin ja tehokkaan yhteiskouluyksikön edut. Kaupunkikuva ja sijainti - Sijainniltaan kaupungin keskustan läheisyydessä Savontien eteläpuolella, kun taas taajamarakenteen painopiste on tien pohjoispuolella - Kaupunkikuvallisesti näkyvä sijainti metsäisen alueen keskellä Salmiperäntien varressa - Tontti on muodoltaan kapea, jolloin rakennuksen sijoittelu, piha-alueiden sekä liikennejärjestelyjen järjesteleminen aiheuttaa rajoituksia ja niiden muuttaminen jatkossa on suhteellisen haastavaa - Koulun sijainti mahdollistaa tukeutumisen liikunta-alueen toimintoihin esim. tilankäytön, tapahtumien sekä pysäköintijärjestelyjen suhteen - Korttelialueen rajautuminen katutilan suhteen toimii, ja piha-alueet rajautuvat puuston sisälle - Koulu piha-alueineen sijoittuu kaakon puoleisen omakotialueen läheisyyteen, mistä saattaa seurata häiriötä olemassa olevalle asumiselle Arkkitehtuuri - Rakennus sijoittuu kadun varteen, jolloin sen pääjulkisivu ja sisäänkäynti sijoittuvat näkyvästi - Rakennus on pihatilojen maksimoimiseksi sijoitettava pitkäomaisena kadun suuntaisesti, jolloin rakennus voidaan tehdä kadunpuolelle suljetummaksi (julkisemmaksi) ja pihatilojen suuntaan avoimemmaksi - Rakennuksen arkkitehtuuri on riippumaton ympäristön rakentamisesta - Tilaratkaisua voidaan tehostaa tekemällä rakennus 1 3 -kerroksiseksi tarvittavilta osiltaan. Kerrosten lisääminen tehostaa tilankäyttöä Piha-alueet - Koulurakennuksen sijoittelulla ja muotoilulla piha-alueet saadaan maksimoitua, mutta ne jäävät pintaalaltaan pieniksi > mahdollisuus siirtää koulun tonttia Hyypänkallion suuntaan - Rakennuksen liikenne- ja huoltoalueet sijoittuvat koulutontin päätyihin ja liittymät sijoittuvat Salmiperäntien puolelle, mistä seuraa väistämättä paljon liikenteellisiä risteämisiä - Välituntipihat jakautuvat rakennusmassan kaakkoispuolelle ja avautuvat etelän suuntaan. Rakennusmassoilla on vaikea tukea pihatilojen jakoa ylä- ja alakoulun kesken - Päiväkodin piha-alue aidattava erilleen koulun pihasta, mikä pienentää välituntipihojen kokoa - Tontille ei mahdu pelikenttää tai tilaa vaativia pihatoimintoja - Ympäristön puusto tekee piha-alueesta suojaisen ja viihtyisän Toiminnat - Kapean korttelialueen vuoksi rakennus joudutaan sijoittamaan pituussuuntaisena massana kadun varteen, jolloin tilankäytöllisesti tehokkaan ratkaisun saavuttaminen voi olla haastavampaa - Massoitteluratkaisu edellyttää toiminnallisen joustavuuden huomioimista etukäteen, mutta muuntojoustavuus on toteutettavissa laajennusvaihtoehtoa tehokkaammin. Laajennusten sijoittuminen on rajoitettua tontin kapeuden ja koulun massoitteluratkaisun vuoksi - Massoitteluratkaisu voidaan toteuttaa tilojen vaatimalla mitoituksella - Yhteys liikuntakeskukseen tapahtuu puiston läpi Närhitien yli, mikä tarkoittaa siirtymisiä kouluaikaan - Hyvät yhteydet ulkoilureitille Laajuus Uudisrakentamista kem2 Oppilasmäärä 200 (yk) ja 150 (ak) oppilasta 350 oppilasta Päiväkoti 140 lasta 140 lasta Henkilömäärä 35 (k) + 35 (pk) + 15 hlök 85 työtekijää
6 Liikenne - Toimintojen aiheuttama henkilöautojen lisäliikenne keskeisen saattoliikenteen tunnin aikana: koulu 40 automatkaa (20 ajoneuvoa tulee ja 20 lähtee) päiväkoti 100 automatkaa (50 ajoneuvoa tulee ja 50 lähtee) - Koulun saavutettavuus ajoneuvo- ja kevyellä liikenteellä keskeisiltä maankäyttöalueilta varsin hyvä, kun koulun lähialueen kevyen liikenteen yhteydet toteutetaan. - Kevyen liikenteen osalta saavutettavuutta parantaisivat Pyörreperän suunnasta Närhitien alikulun rakentaminen ja Olmalan suunnasta kantatien 86 alikulun ja siihen liittyvien kevyenliikenteen väylien rakentaminen ammattikorkeakoulun kohdalle, jotka eivät kuitenkaan kriittisiä koulun toteutuksen kannalta - Kevyen liikenteen turvallisuuden varmistamiseksi Valtakadun ja Torikadun, Salmiperäntien ja Lintutien sekä Salmiperäntien ja Närhitien liittymissä tulee tehdä arvio kevyen turvallisuutta parantavia järjestelyjä tarpeesta - Lähialueen kevyenliikenteen väylien leveys syytä tarkistaa vastaamaan kasvaneita kevyen liikenteen määriä - Joukkoliikenteen osalta sijainti hiukan syrjässä keskeisiltä joukkoliikenteen reiteiltä. - Koulun saavutettavuutta voi heikentää ajoneuvoliikenteen osalta ruuhka-aikoina valtatien 27 kiertoliittymän ajoittaiset toimivuusongelmat - Koululle johtavien kevyen liikenteen pääreittien risteäminen pääteiden kanssa eritasossa
Kaavin koulukeskuksen liikennesuunnitelma OLLI MÄKELÄ PILVI LESCH
Kaavin koulukeskuksen liikennesuunnitelma OLLI MÄKELÄ PILVI LESCH 10.10.2013 Sisältö 1 Lähtökohdat... 7 2 Nykytila... 9 3 Suunnitelman sisältö... 14 3.1 Toimenpiteet... 14 3.2 Liikennejärjestelyt: nykyiset
LisätiedotRaamikadun päiväkodin liikenteellinen selvitys
Raamikadun päiväkodin liikenteellinen selvitys Asemakaava 8496, Niemenranta III 1 1.6.2018 Raamikadun yksityisen päiväkodin hanke Suunnitelmissa uusi yksityinen päiväkoti Niemenranta III:n uudelle alueelle
LisätiedotNOSTE SISÄÄNTULO JYVÄSKYLÄÄN HÄMEENKADUN ALUEEN KUTSUKILPAILU SISÄÄNTULONÄKYMÄ ETELÄSTÄ
SISÄÄNTULONÄKYMÄ ETELÄSTÄ MAANALAINEN PYSÄKÖINTI (ALUE B) 1:1000 N HAVAINNEKUVA 1:1000 Suunnitelma muodostaa Jyväskylän ruutukaavakaupungin lounaiskulmaan selkeän päätteen ja uuden vetovoimaisen saapumisnäkymän
LisätiedotSAAREN KOULU LIIKENNESELVITYS. Tilanne
SAAREN KOULU LIIKENNESELVITYS Tilanne 7.12.2028 LÄHTÖKOHTIA Suunnittelukohteena Saaren koulu keskustaajamassa Nykyisiä rakennuksia korvataan uudisrakennuksilla Etäisyyskartta 3/5 km Ala- ja yläkoulurakennukset
LisätiedotOjala I. Rakentamistapaohje. Luonnos Asemakaava nro 8637
Ojala I Rakentamistapaohje Luonnos 29.5.2017 Asemakaava nro 8637 TRE:2451/10.02.01/2016 2 1. YLEISET ALUEET 1.1 Mossin puistokatu Keskustakorttelien jaksolla puistokatu on ilmeeltään urbaani bulevardi
LisätiedotKOULUKESKUKSEN LIIKENNEJÄRJESTELYJEN SUUNNITELMALUONNOKSET
KOULUKESKUKSEN LIIKENNEJÄRJESTELYJEN SUUNNITELMALUONNOKSET 15.5.2017 SUUNNITTELUN LÄHTÖKOHDAT JA TAVOITTEET Koululaisten saattoliikenteen ja pysäköintijärjestelyjen luonnoksissa 1A-D saattoliikennealue
Lisätiedotarkkitehtuurikilpailu LIVING IN THE CITY, VAASA HAITARI
HAVAINNEKUVA HIETASAARENKADULTA ÖSTERBOTTENSHUS HAITARI Lähtökohtana ehdotuksessa on ollut tiivistää kaupunkirakennetta ja luoda suojaisia pihoja asuinkortteleille. Uudet rakennukset on sovitettu mittakaavaltaan,
LisätiedotHAUKILUOMA II 8360 KESKUSTAKORTTELEIDEN TÄYDENNYSRAKENTAMINEN VIITESUUNNITELMALUONNOS
HAUKILUOMA II 8360 KESKUSTAKORTTELEIDEN TÄYDENNYSRAKENTAMINEN VIITESUUNNITELMALUONNOS 8.6.2015 HAUKILUOMA II - VIITESUUNNITELMALUONNOKSET Viitesuunnitelma koskee Haukiluoman kaupunginosaan Länsi-Tampereella
LisätiedotKosken koulukeskuksen rakennushankkeen asukastilaisuus
Kosken koulukeskuksen rakennushankkeen asukastilaisuus 2.5.2019 1 Kosken koulukeskuksen rakennushankkeen asukastilaisuus 2.5.2019 - Alueen kaavakartta ja siihen tehdyt muutokset, tulevien rakennusten julkisivukuvat
LisätiedotHANGON KAUPUNKI HANGÖ STAD
HANGON KAUPUNKI HANGÖ STAD 14.4.2016 8.3.2016 12 Lainvoimainen Kaupunginvaltuusto Kaupunginhallitus 15.2.2016 33 4.8. 4.9.2014 Kaavaehdotus nähtävillä MRL 65, MRA 27 11.6.2014 Ympäristölautakunta 28.4.2014
LisätiedotNahkurintorin alueen kehittämisen kumppanuushaku
Nahkurintorin alueen kehittämisen kumppanuushaku Kumppanuushaun kaavalliset lähtökohdat ja alueen käytön tavoitteet Nahkurintorin alue sijaitsee Lohjan kaupunkikeskustan kaupallisella ydinalueella. Kehittämisalue
LisätiedotKirkkokatu 9. Asemakaavan muutos, 689. Tontin viitesuunnitelma / Asemakaavan valmisteluvaiheen kuulemisaineisto (Kaavaluonnos) 1.6.
Kirkkokatu 9 Asemakaavan muutos, 689 Tontin viitesuunnitelma / Asemakaavan valmisteluvaiheen kuulemisaineisto (Kaavaluonnos) 1.6.2015 Tontin sijainti Heinolan keskustassa Lähtökohdat Korttelin 20 tontille
LisätiedotRaahen pohjoisen vyöhykkeen liikennesuunnitelma
Raahen pohjoisen vyöhykkeen liikennesuunnitelma Raahen kaupunki/ Kaavoitus 2013 1 KAUPUNGINLAHDENRANTA LIIKENNE ALUEEN LIIKENTEELLINEN SIJOITTUMINEN Yhdyskuntarakenne vaikuttaa sekä liikkumistarpeisiin
Lisätiedotlohja Nahkurinraitti vaihtoehtojen vertailu
A B C D E Työssä on tutkittu vaihtoehtoisia tapoja sijoittaa asuinrakentamista Lohjan keskustassa sijaitsevan korttelin 222 tonteille 5 ja 7. Suunnittelualueena olevat tontit ovat Laurinkadun ja Nahkurinkadun
LisätiedotVALTIMON KESKUSTA LIIKENTEEN YLEISSUUNNITELMA
Vastaanottaja Valtimon kunta Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 11.10.2011 VALTIMON KESKUSTA LIIKENTEEN YLEISSUUNNITELMA LIIKENTEEN YLEISSUUNNITELMA Päivämäärä 11/10/2011 Laatija Jouni Mikkonen Tarkastaja
LisätiedotKipparinkatu alue
Kipparinkatu alue 410309 Espoonlahdenranta/Kipparinkatu/erikarhunkuja asukastilaisuus 3.10.2017, ainingin koulu, Espoonlahti Asemakaavan muutosalue Kivenlahti Espoonlahti Soukka Asialista ja aikataulu
LisätiedotLiikenne. Asukastilaisuus Salla Karvinen Suunnitteluinsinööri Kaupunkisuunnittelukeskus, liikennesuunnitteluyksikkö
Liikenne Asukastilaisuus 3.5.2017 Salla Karvinen Suunnitteluinsinööri Kaupunkisuunnittelukeskus, liikennesuunnitteluyksikkö Liittyminen liikenneverkkoon Alueen pää- ja kokoojakatuverkko täydentyy: Finnoonsilta-kadun
LisätiedotLIDLIN ASEMAKAAVAN MUUTOS 4:45 KAUPUNKIKUVALLINEN SELVITYS
Vastaanottaja Lidl Asiakirjatyyppi Asemakaavan taustaselvitys Päivämäärä 16.4.2019 Viite 1510038898 LIDLIN ASEMAKAAVAN MUUTOS 4:45 KAUPUNKIKUVALLINEN SELVITYS 1 1. ALUEEN SIJAINTI JA NYKYTILA Lidlin asemakaavan
LisätiedotLinnainmaan asuinalue - Linnainmaankadun päiväkoti
Linnainmaan asuinalue - Linnainmaankadun päiväkoti Asemakaavan 8559 yleisötilaisuus, 04.05.2016 04.05.2016 Katri Jokela Henkilö- ja autopaikkamäärät sekä vertailu Määrät Linnainmaankatu 120 28 12-15 14
LisätiedotKAUPPATIE II KAUPPATIE II LIITE B1
LIITE B1 LUONNOSVAIHEEN VAIHTOEHTOJEN VERTAILU Lähtökohdat Asemakaavan muutosalue sijaitsee Hyrylän keskustassa Kauppatien varrella. Korttelin uudistaminen liittyy tiiviisti kunnan tavoitteeseen kehittää
LisätiedotRAKENTAMISTAPAOHJEET
RAKENTAMISTAPAOHJEET 9. kaupunginosa kortteli 9024 tontti, Teollisuustie ROVANIEMI 27.2.2018 Bernadett Lits Zoltàn Fodor 1 Yleistä Suunnittelualue sijaitsee näkyvällä paikalla Eteläkeskuksen liike- ja
LisätiedotRAUMAN KAUPUNKI KAAVOITUS
M O N N A N U M M I R A K E N T A M I S T A P A O H J E E T RAUMAN KAUPUNKI KAAVOITUS 8.10.2002 Lähtökohdat Monnanummen alue sijaitsee kaupunki- ja maalaismaiseman rajavyöhykkeellä. Se rajautuu pohjoisessa
LisätiedotMansikkaniemen asemakaava
Mansikkaniemen asemakaava 26.6.2018 IISALMEN KAUPUNKI PL 10, 74101 Iisalmi Puh. (017) 272 31 WWW.IISALMI.FI Hankkeen eteneminen Alueen kaavoitus on käynnistynyt seurakuntayhtymän aloitteesta 2017. KV päätös
LisätiedotOjoisten terveysasema
Ojoisten terveysasema Rakennusoikeutta on jäljellä 328 k-m2 Voidaan muuttaa moneen muuhun käyttöön rakennus on arvokas, mutta kunnosta riippuu purkamismahdollisuus muu kuin julkinen tai palvelukäyttö vaatii
LisätiedotPERHELÄ RAKENTAMISTAPAOHJE
PERHELÄ RAKENTAMISTAPAOHJE 2.2.2017 RAKENTAMISTAPAOHJE Järvenpään Kaupunki, Perhelän kortteli 131-126-14 Asemakaava 1. YLEISTÄ RAKENTAMISTAPAOHJEISTA Tämä rakennustapaohje koskee Järvenpään 1. kaupunginosan
Lisätiedothttp://sr512201/webmap/content/result.htm
Määräysnumero Ulkoasu selitys 1.02 ASUINPIENTALOJEN KORTTELIALUE 1.04 ERILLISPIENTALOJEN KORTTELIALUE. 3.01 LIIKERAKENNUSTEN KORTTELIALUE, JOLLE SAADAAN RAKENTAA KASVIHUONERAKENNUKSIA SEKÄ TÄHÄN TARKOITUKSEEN
LisätiedotL48 Kullervonkatu, 1. kaupunginosa Anttila, korttelin 63 asemakaavan ja tonttijaon muutos
L48 Kullervonkatu, 1. kaupunginosa Anttila, korttelin 63 asemakaavan ja tonttijaon muutos 27.11.2015 Lohjan 1. kaupunginosa Anttila, korttelin 63 tonttien 7, 8, ja 9 maanomistajat edustajanaan Mikko Uusitalo
LisätiedotAsukastilaisuudessa esitetyt sijaintiehdotukset Kourulan alueen päiväkotikoululle ja ehdotettujen sijaintipaikkojen analyysi
LIITE 6 Asukastilaisuudessa 15.8.2017 esitetyt sijaintiehdotukset Kourulan alueen päiväkotikoululle ja ehdotettujen sijaintipaikkojen analyysi Tiistaina 15.8.2017 pidettiin Kuusimäen koulun ruokalassa
LisätiedotPientalotonttien tarjoaminen ammattirakentajille, kaavoituspalveluiden esitys
30.3.2016 Pientalotonttien tarjoaminen ammattirakentajille, kaavoituspalveluiden esitys Aika: Torstai 30.3.2016 klo 12:30 14.30 Paikka: Läsnä: Innogate Jouni Laitinen, kaavoituspäällikkö Elina Nissinen,
LisätiedotSÄLINKÄÄN KOULU JA PÄIVÄKOTI VERTAILU TONTINKÄYTTÖVAIHTOEHTOJEN OMINAISUUKSISTA
ARKKITEHTIKUVIO OY Käpylänkuja 1, 00610 HELSINKI Puh 09-7244 161 Fax 09-7244 600 SÄLINKÄÄN KOULU JA PÄIVÄKOTI VERTAILU TONTINKÄYTTÖVAIHTOEHTOJEN OMINAISUUKSISTA Suunnittelutehtävään kuului Sälinkään koulun
LisätiedotSatamasaarentie 5, Helsinki 06 Selvitys poikkeamisista ja perustelut:
Satamasaarentie 5, Helsinki 06 Selvitys poikkeamisista ja perustelut: 04.04.2016 Helsinki Liitteenä kaaviokuvat poikkeamista (1) Kaava: VI ul/3 Murtoluku roomalaisen numeron jäljessä osoittaa, kuinka suuri
LisätiedotValkeakosken Kanavanranta
Eteläinen Hesperiankatu 8 00100 Helsinki, Finland T +358-40-521-3078 E info@lunden.co W www.lunden.co Valkeakosken Työpaja Lähtötilanne Suunnittelualue Valtakatu uimahalli kaupungintalo linja-autoasema
LisätiedotMaankäytön ja liikennesuunnittelun merkitys koulumatkojen turvallisuudelle. TURVALLINEN KOULUMATKA YLIVIESKA / Matti Romppanen
Maankäytön ja liikennesuunnittelun merkitys koulumatkojen turvallisuudelle TURVALLINEN KOULUMATKA YLIVIESKA / 2 LÄHTÖKOHDAT Oma tausta Omat kokemukset / havainnot Lähestymissuunnat maankäytön suunnittelu
LisätiedotLUONNONLÄHEISTÄ JA RAUHALLISTA ASUMISTA SAIMAAN ÄÄRELLÄ
1.5.2012 TAIPALSAAREN KUNTA RAKENTAMISTAPAOHJE PAPPILANNIEMEN ASUNTOALUE LUONNONLÄHEISTÄ JA RAUHALLISTA ASUMISTA SAIMAAN ÄÄRELLÄ Pappilanniemi tarjoaa laadukkaan ympäristön asumiselle. Vaihtelevat maastonmuodot
LisätiedotJÄRVENPÄÄN KAUPUNKI TERVEYSTALON ALUEEN KAUPUNKIKUVALLINEN SELVITYS
VAIHTOEHTO A VAIHTOEHTO B JÄRVENPÄÄN KAUPUNKI TERVEYSTALON ALUEEN KAUPUNKIKUVALLINEN SELVITYS VAIHTOEHTO C 25.5.2009 JÄRVENPÄÄN KAUPUNKI TERVEYSTALON ALUEEN KAUPUNKIKUVALLINEN SELVITYS 2 KOHDEALUE Selvityksen
LisätiedotSuunnitelmavaihtoehto 1 sovitettuna kaupunkimalliin. Suunnitelmavaihtoehto 2 sovitettuna kaupunkimalliin
Suunnitelmavaihtoehto 1 sovitettuna kaupunkimalliin Suunnitelmavaihtoehto 2 sovitettuna kaupunkimalliin Taimiston ja Tuomarinkadun alue, asemakaava 8539 Valmisteluvaiheen suunnitteluaineisto, tiivistelmä
LisätiedotRiihikallion koulukeskus. Vaihtoehtoiset mallit
Riihikallion koulukeskus Vaihtoehtoiset mallit Riihikallion koulukeskus 3 eri vaihtoehtoa VE1 koulun laajennus ja säilytettävien osien (2007-siipi ja liikuntasali) peruskorjaus VE2 koulun laajennus ja
LisätiedotTARKASTELUALUEET KUNNITTAIN
1 TARKASTELUALUEET KUNNITTAIN Tarkastelualueiden sijainti Järvi-Pohjanmaan jokaisesta kunnasta valittiin erikseen tarkasteltava, zoomattava kohdealue Aluetta on tarkasteltu yleispiirteisesti, kuvaamalla
LisätiedotSALONPÄÄN KOULU, ASEMAKAAVA
Maaliskuu 2019 Muutos A, 2.5.2019 Alkusanat Tämä liikenneselvitys liittyy Salonpään koulun asemakaavatyöhön, joka on käynnistynyt Liikelaitos Oulun Tilakeskuksen aloitteesta. Asemakaavatyö tehdään Oulun
LisätiedotLeppävaaran urheilukeskus. Asemakaava ja asemakaavan muutos Aluenumero
Leppävaaran urheilukeskus Asemakaava ja asemakaavan muutos Aluenumero 118200 Kaavahankkeen esittely Kati Kivelä Arkkitehti Kaupunkisuunnittelukeskus 7.2.2018 2 Tämän esityksen sisältö Kaavaprosessin tilanne
LisätiedotLa nsialueen palveluverkon liikenneja rjestelyt
1 La nsialueen palveluverkon liikenneja rjestelyt 2 La nsialueen palveluverkon liikenneja rjestelyt Kaikki kehittämistoimenpiteet palvelevat molempien vaihtoehtojen (1A ja 1B) tarpeita, niin jalankulku-
LisätiedotVT 12 Hollola-Lahti valtatiestä kaduksi vaikutukset maankäyttöön
VT 12 Hollola-Lahti valtatiestä kaduksi vaikutukset maankäyttöön Liikenne ja maankäyttö 7.10.2015 Juha Mäkinen Sito Oy Sito Parhaan ympäristön tekijät Esityksen sisältö Kohdealue ja nykytilan kuvaus Suunniteltu
LisätiedotRakentamistapaohjeet. Terveyskeskuksen tontti ja siihen liittyvä uusi pientaloalue, 5. Kuninkainen. Huittisten kaupunki Tekninen palvelukeskus
Rakentamistapaohjeet Terveyskeskuksen tontti ja siihen liittyvä uusi pientaloalue, 5. Kuninkainen Huittisten kaupunki Tekninen palvelukeskus 2 YLEISTÄ Rakentamistapaohjeiden tarkoitus on täydentää asemakaavakartalla
LisätiedotMAANKÄYTÖN TARKASTELUVAIHTOEHDOT A1, A2, B
POHJOIS-HAAGAN ITÄOSAN OSAYLEISKAAVA 29.5.2012 MAANKÄYTÖN TARKASTELUVAIHTOEHDOT A1, A2, B Vaihtoehtojen kuvaus ja vaikutusten arviointi Periaateleikkaukset Hämeenlinnanväylän melusuojauksesta toimitilarakentamisella
LisätiedotMYLLYPURO, MYLLYMATKANTIE 6 JA MYLLYPURONTIE 22 ASEMAKAAVAN MUUTOS
Havainnekuva Sijainti Palvelut Joukkoliikenne Topografia Rakennettu ympäristö ja luontotiedot Virkistysalueverkko Yleiskaava Asemakaava Maanomistus ja rakennusoikeus Asemakaavamuutoksen tärkeimmät tavoitteet
LisätiedotPIISPANPORTTI, EKEN KORTTELI LEIKKIPUISTOVAIHTOEHTOJEN TARKASTELUT ULLA LOUKKAANHUHTA AAPO PIHKALA
PIISPANPORTTI, EKEN KORTTELI LEIKKIPUISTOVAIHTOEHTOJEN TARKASTELUT 13.11.2013 ULLA LOUKKAANHUHTA AAPO PIHKALA LEIKKIPUISTOVAIHTOEHDOT - VAIHTOEHTO 1: METSÄ, 1260 M2 - VAIHTOEHTO 2: KALLIONREUNA, 760 M2
LisätiedotSIVISTYS- JA HYVINVOINTIKESKUKSEN ALUEEN ASEMAKAAVAMUUTOS
OAS, AK0237 1 (9) SIVISTYS- JA HYVINVOINTIKESKUKSEN ALUEEN ASEMAKAAVAMUUTOS II KAUPUNGINOSAN KORTTELEIDEN 26 JA 29 SEKÄ KATU-, PUISTO- SEKÄ PYSÄKÖINTIALUEIDEN JA URHEILU- JA VIRKISTYSPALVELUIDEN ALUEEKSI
LisätiedotPIENNARPUISTO 22:181 TKL TKL. I/e=0,4 II-III/e=0,5 II-III/e=0,5. I/e=0,4 TKL TKL. I/e=0,4 I/e=0,4. II-III/e=0,5 TRUKKITIE TKL. I/e=0,4.
6:6 : :0 : 6:6 : : : : : :0 : : 6: : : 6: 6: :0 : 6:0 : : : : :6 : : : 6: : : : 6: : 6: :6 : : m....... 6 6 rp rp60 rp 6 60 6 6 6 0 6 6 p 0 0 0 6 0 0 6 6 0 6 6 6 0 60 6 0 6 0 6 6 6 6 0 6 66 0 6 p p p p6
LisätiedotTesoman alueen koulujen saavutettavuustarkastelu
Tesoman alueen koulujen saavutettavuustarkastelu 1(5) TESOMAN ALUEEN KOULUJEN YHDISTÄMINEN 17.8.2011 /SUPA, KJo KOULUJEN SAAVUTETTAVUUS 1. Joukkoliikenteellä - Pysäkkien sijainti: Tesoman koulu: Tesoman
LisätiedotRAKUUNANTIE 19 PALKKIYHTYMÄ OY
Tontti sijaitsee Huopalahdentien ja Rakuunantien risteyksessä, kahden eriluonteisen kaupunkirakenteen rajapinnassa. Rajakohtaa korostaa ja sen osaltaan muodostaa Huopalahdentien ylittävä kävelysilta, jolla
Lisätiedot49. KAUPUNGINOSA LAAJASALO // STANSVIKINNUMMI // RAKENNUS
49. KAUPUNGINOSA LAAJASALO // STANSVIKINNUMMI // RAKENNUS KORTTELI 49338 Rakennusten massoittelu- ja aukotusperiaate MASSOITTELU JA JULKISIVUT Materiaaleina ja teknisinä ratkaisuina käytetään kestäviä
LisätiedotSTANSVIKINNUMMEN ALUSTAVAT SUUNNITTELUPERIAATTEET Nähtävillä Kaupunkisuunnitteluvirasto
STANSVIKINNUMMEN ALUSTAVAT SUUNNITTELUPERIAATTEET Nähtävillä 18.5. - 5.6.2015 Kaupunkisuunnitteluvirasto 18.5.2015 Stansvikinnummen alustavat suunnitteluperiaatteet Nähtävillä 18.5. - 5.6.2015 Kaupunkisuunnitteluvirasto
LisätiedotKaupunkirakenteelliset periaatteet
Kaupunkirakenteelliset periaatteet 25.11.2016 - Kaupunkisuunnitteluvirasto - Täydennysrakentamisprojekti - Linda Wiksten Kaupunkirakenteelliset periaatteet Meri-Rastilan täydennysrakentaminen pyrkii tiivistämään
LisätiedotLänsikatu. rp23. Sepänkatu. rp24. rp26 LOUHELANKATU. rp25 LÄNSIKATU. Louhelankatu III le p. rp28. rp27 68 IV SEPÄNKATU III.
1 4 2 1 1 Louhelankatu Länsikatu I I 4 Sepänkatu 20 1 1 1 1 20 0 20 21 2 2 24 22 3 2 1 1 rp2 rp2 rp24 rp23 rp rp2 0 30 40 0 20 0 a le p I 0 SEPÄNKATU LOUHELANKATU LÄNSIKATU 43300 400 43400 400 IV AK ASEMAKAAVAMERKINNÄT
LisätiedotOFFSET PORIN AARRE - SATAKUNNAN MUSEON LAAJENNUS OFFSET
1/6 OFFSET Offset on uuden ajan innovatiivinen museo. Nykyinen museo ja sen ympärille tuleva puurakenteinen laajennus jatkavat vanhan Porin kaupunkikuvaan sopivaa pienimittakaa vaista kaupunkitilaa. Uusi
LisätiedotKARKKILAN KAUPUNGIN KAAVOITUSSUUNNITELMA 2013 2017
1 (8) KH 25.3.2013 KARKKILAN KAUPUNGIN KAAVOITUSSUUNNITELMA 2013 2017 TEKNINEN JA YMPÄRISTÖTOIMIALA, MAANKÄYTÖNSUUNNITTELU 2 (8) STRATEGISET PÄÄMÄÄRÄT / MAANKÄYTÖNSUUNNITTELU Ekologinen, kasvava puutarhakaupunki
LisätiedotSIUNTIO CAMPUS ASEMAKAAVAN MUUTOS LIIKENNETARKASTELUT. Destia Oy, asiantuntijapalvelut
SIUNTIO CAMPUS ASEMAKAAVAN MUUTOS LIIKENNETARKASTELUT Destia Oy, asiantuntijapalvelut 2.4.2019 LIIKENNEMÄÄRÄT JA LIIKENNEVERKKO Tarkastelualueen tieverkkoa ovat seututie 115 (Siuntontie) ja maantie 11175
LisätiedotSORTAVALANKA TU 2 JA 4. Asemakaavaluonnos Yleisötilaisuus
SORTAVALANKA TU 2 JA 4 Asemakaavaluonnos Yleisötilaisuus 1.12.2014 KAAVAHANKKEEN TAUSTAA - KIINTEISTÖPOLITIIKKA Kaupunki määritti omistamiensa kiinteistöjen käytön tavoitteet 2012 Määrityksen perusteena
LisätiedotL O V I I S A N K A U P U N K I SIJOITUKSEN VAIHTOEHTOTARKASTELU
L O V I I S A N K A U P U N K I S U O M E N K I E L I N E N K O U L U K E S K U S SIJOITUKSEN VAIHTOEHTOTARKASTELU 28.4.2010 SIJOITUSVAIHTOEHTO A SUOMENKIELINEN KOULUKESKUS SIJOITUSVAIHTOEHTO B GENERALSHAGENS
LisätiedotLUOLALAN TEOLLISUUSTONTIN KAUPPAPAIKKASELVITYS
LUOLALAN TEOLLISUUSTONTIN KAUPPAPAIKKASELVITYS Naantalissa Luolalan kaupunginosassa on korttelissa 7 tontit 4, 5 ja 6 osoitettu liike- ja toimistorakennusten korttelialueeksi kaavamerkinnällä (K-1). Korttelialueelle
LisätiedotMATINKYLÄN METROASEMAN MAANKÄYTÖN SUUNNITTELU ARKKITEHDIT TOMMILA OY ESPOON KAUPUNKISUUNNITTELUKESKUS 29.1.2008
MATINKYLÄN METROASEMAN MAANKÄYTÖN SUUNNITTELU ARKKITEHDIT TOMMILA OY ESPOON KAUPUNKISUUNNITTELUKESKUS 29.1.2008 YLEISTÄ Suunnittelutehtävän tavoitteena oli määritellä kauppakeskus Ison Omenan eteläpuolella
LisätiedotPalomääräykset Rakentamisessa noudatetaan Suomen rakentamismääräyskokoelman osaa E1 Rakennusten paloturvallisuus, määräykset ja ohjeet ( ).
ESPOO / ÅMINNE KORTTELISUUNNITELMA JA RAKENNUSTAPAOHJEET Korttelit 45085, 45087, 45088 ja 45089 Yleistä Korttelisuunnitelma käsittää rakentamistapaohjeet ja korttelisuunnitelmakartan. Korttelisuunnitelmalla
LisätiedotM Y LLY P U R O T U U L I M Y L LY N T I E TONTTIKOHTAINEN LISÄRAKENTAMINEN Arkkitehtuuritoimisto B & M Oy
M Y LLY P U R O T U U L M Y L LY N T E TONTTKOHTANEN LSÄRAKENTAMNEN.. Arkkitehtuuritoimisto B & M Oy c Ras vj b vj a var Myllypurontie +. : : AP Talo B : ap ap ap ap +. ap ap autotallit ap a +. Myllymatkantie
LisätiedotMÄYRÄNMÄKI ts KORTTELI 7605 TONTTI 1, KORTTELISUUNNITELMA, SKANSKA KODIT OY, ARKKITEHDIT LSV OY,
2 2 5H+K+S 90 m 5H+K+S 90 m 2 2 5H+K+S 90 m 5H+K+S 90 m.0 24.43 JÄTEKTOS tomutus 24.4 jäte 23.5 23.55 6 P 2 2 5H+K+S 90 m 5H+K+S 90 m 5H+K+S 90 m 2 5H+K+S 90 m2 5H+K+S 90 m 2 5H+K+S 90 m2 TIEONI 23.26
LisätiedotHARSUN TYÖPAIKKA-ALUEEN ALIKULKUSELVITYS
HARSUN TYÖPAIKKA-ALUEEN ALIKULKUSELVITYS 2.9.2015 2 TOIMEKSIANTO JA SELVITYSALUEEN SIJAINTI Toimeksiannosta olemme laatineet alikulkuselvityksen Harsun työpaikkaalueen kaavaluonnoksen perusteella. Toimeksiantajana
LisätiedotMYLLYPURO, YLÄKIVENTIE 2, 4, 5 JA 8 ASEMAKAAVAN MUUTOS
Havainnekuva Sijainti Palvelut Joukkoliikenne Topografia Rakennettu ympäristö ja luontotiedot Virkistysalueverkko Yleiskaava Asemakaava Maanomistus ja rakennusoikeus Asemakaavamuutoksen tärkeimmät tavoitteet
LisätiedotRAKENNUSLIIKKEIDEN PALAUTTEEN TIIVISTELMÄ JA VASTINEET 30.4.2014 / Kaupunginarkkitehti
RAKENNUSLIIKKEIDEN PALAUTTEEN TIIVISTELMÄ JA VASTINEET 30.4.2014 / Kaupunginarkkitehti Kaupunkisuunnittelujaosto pyysi lausuntoa seuraavilta rakennusliikkeiltä, jotka kaikki jättivät lausuntonsa. Lausunnot
LisätiedotMikkolan uusi päiväkoti Pähkinämäentien varteen, alustava liikennetarkastelua. Päiväkodin osalta on käytössä seuraavat tiedot:
8.3.2018/JML Mikkolan uusi päiväkoti Pähkinämäentien varteen, alustava liikennetarkastelua Tehtäväksianto Tässä muistiossa selvitetään alustavasti liikenteellisiä ja liikenteen vaikutuksista johtuvia edellytyksiä
LisätiedotMuistutukset ja lausunnot sekä kaupungin vastineet niihin
Kaleva, Pellervon koulun ja Tredun tontit, Pellervonkatu 20 ja Sammonkatu 45, katu- ja virkistysaluetta. Asemakaava nro 8297 Diaarinumero: TRE: 4152/10.02.01/2017 Muistutukset ja lausunnot sekä kaupungin
LisätiedotJyväskylän Äijälänsalmi tontinluovutuskilpailu Kieppi 1 2 3 4 5 ASEMAPIIRROS 1/500. Jyväskylän Äijälänsalmi tontinluovutuskilpailu. nimim.
Jyväskylän Äijälänsalmi tontinluovutuskilpailu nimim. Kieppi Äijälänsalmen tontti on rakentamiseen kiinnostava ja haastava. Perinteisesti rakennuspaikka on ollut avointa maisematilaa, jota hyvin vaihteleva
LisätiedotHATANPÄÄN LIIKENNESELVITYS LIIKENTEELLISET MUUTOKSET ASEMAKAAVAN 8578 ALUEELLA. Luonnos
HATANPÄÄN LIIKENNESELVITYS LIIKENTEELLISET MUUTOKSET ASEMAKAAVAN 8578 ALUEELLA Luonnos 9.6.2017 LIIKENNEVERKKO - AUTOLIIKENNE Nopeusrajoitusta alennetaan 1 Tavoitetilanteen katuverkko Hatanpään valtatie
LisätiedotNUMMELAN HAAKKOINMAAN TAAJAMANOSAN ASEMAKAAVAN MUUTOS KAAVA 110 (HIIDENRANNAN KOULUKORTTELI)
Ympa 31.10.2002 Ympa liite VIHDIN KUNTA NUMMELAN HAAKKOINMAAN TAAJAMANOSAN ASEMAKAAVAN MUUTOS KAAVA 110 (HIIDENRANNAN KOULUKORTTELI) RAKENTAMISOHJE KORTTELEILLE 417 JA 457 TEKNINEN JA YMPÄRISTÖKESKUS 31.10.2002
LisätiedotKempeleen keskustan kaavarunko. Yleisötilaisuus,
Kempeleen keskustan kaavarunko Yleisötilaisuus, 19.05.2017 SUUNNITTELUN NÄHTÖKOHDAT Kempeleen kunta järjesti Kempeleen kuntakeskuksen kaavoitus- ja tontinluovutuskilpailun keväällä 2016 Ollakan alueelle.
LisätiedotASUNTOTUOTANTOTOIMISTO 17.06.2013
HELSINGIN KAUPUNKI HANKESELOSTUS ASUNTOTUOTANTOTOIMISTO 17.06.2013 Helsingin asumisoikeus Oy Kivipari Sijainti ja tontti Kaupunginosa 4, kortteli 4129, tontti Kiviparintie a 00920 Helsinki Tontti on Kiviparintiellä,
LisätiedotKeski-Pasilan keskus Tripla
Keski-Pasilan keskus Tripla Rakennustyön aikaiset liikenteenjärjestelyt v. 2014 2016 TIEDOTUSTILAISUUS 22.5.2014 ALUSTAVA VERSIO 15.5.2014 1 Keski-Pasilan keskus Tripla Rakennustyön aikaiset liikenteenjärjestelyt
LisätiedotIMATRAN KAUPUNKI RAKENTAMISOHJE 3/2011 TEKNINEN TOIMI Kaavoitus ja yleissuunnittelu
IMATRAN KAUPUNKI RAKENTAMISOHJE 3/2011 TEKNINEN TOIMI Kaavoitus ja yleissuunnittelu Tontin osoite: Suokukonkatu 1 Korvaa ko. tontin rakentamisohjeen 26/1984 RAKENTAMISOHJE Hyväksytty Muutos RAKJA 69 20.9.2011
LisätiedotRAKENNUSTEN MUOTOKIELI, KOKO JA SIJOITTAMINEN TONTILLE
LIITE 5 1/5 Kalajoen kaupunki Kaavoitustoimi 9.6.2008 KALAJOKI SIIPOLANRINTEEN RAKENNUSTAPAOHJEET YLEISTÄ Rakennustapaohjeet täydentävät asemakaavan rakentamista koskevia määräyksiä ja merkintöjä. Nämä
LisätiedotMetsäkylän kaavoitushankkeet
Metsäkylä Metsäkylä on ollut vanhahko perinteinen pientaloalue. Viimeisen 20 vuoden aikana Metsäkylää on kehitetty merkittävästi asemakaavoittamalla uusia pientaloalueita. Tätä kautta asukasmäärä on noussut
Lisätiedot1. Suunnittelukohteen sijainti ja nykytila Katuverkko ja liikennemäärä Jalankulku ja pyöräily Joukkoliikenne...
Sisältö 1. Suunnittelukohteen sijainti ja nykytila... 1 Katuverkko ja liikennemäärä... 1 Jalankulku ja pyöräily... 2 Joukkoliikenne... 3 2. Nykyinen ja tuleva maankäyttö... 4 Kortteli 60... 6 3. Asemakaavan
LisätiedotKAUKLAHDENVÄYLÄN KEHITTÄMISSELVITYS, 2007
Kauklahden alueella on käynnissä useita maankäytön kehittämiseen tähtääviä suunnitelmia. Kauklahdenväylän kehittämisselvitys Länsiväylän ja Kehä III:n välillä on laadittu, jotta maankäytön suunnittelussa
LisätiedotNumeroidut maankäyttöalueet Kartalta löytyvät numeroidut uudet asuntoalueet
Numeroidut maankäyttöalueet Kartalta löytyvät numeroidut uudet asuntoalueet 91 LIITE 1 VAIHTOEHTOJEN VERTAILUA VAIHTOEHTO A Vaikutukset yhdyskuntarakenteeseen OYK eheyttää ja tiivistää yhdyskuntarakennetta
LisätiedotKORTTELI 70. Ote asemakaavasta RAKENNUKSET SIJAINTI
KORTTELI 70 Ote asemakaavasta RAKENNUKSET SIJAINTI Rakennukset tulee rakentaa niille asemakaavassa osoitetun rakennusalan sisään. Rakennusalalle merkittyä kerrosalaneliömetrimäärää ei saa ylittää. 38 MUOTO
LisätiedotSÄRKÄNNIEMEN ASEMAKAAVA 8663 LIIKENNESELVITYS YHTEENVETO
Google SÄRKÄNNIEMEN ASEMAKAAVA 8663 LIIKENNESELVITYS YHTEENVETO LIIKENNEVERKKO Paasikivenkatua Sepänkadun itäpuolella kehitetään hitaan liikkumisen alueena, jossa autoliikenteen nopeustaso on enintään
LisätiedotPekankatu kävelypainotteisena liikennetekninen tarkastelu
Pekankatu kävelypainotteisena liikennetekninen tarkastelu Seuraavissa kuvissa on esitetty liikennetilanne, jossa nykyisiä liikennevirtoja on korotettu kauttaaltaan 20 % ja uusien pysäköintilaitosten käyttö
LisätiedotPYSÄKÖINTI MARJA-VANTAA. Ympäristösi tekijä
1 PYSÄKÖINTI MARJA-VANTAA KOKOUS 29.11.2010 2 MARJA-VANTAA LUOLAPYSÄKÖINTI Voidaan yleensä sijoittaa ja asemoida melko vapaasti Tarvitaan yleensä alueellinen pysäköintiyhtiö Vaiheittain rakentaminen haastavaa
LisätiedotAsemakaavan muutoksen valmisteluaineisto
Kaavatunnus 564-65 Diaarinumero OUKA/686/08 6.4.08 Revontie 0 ja Ketunkujan ymäristö Asemakaavan muutoksen valmisteluaineisto Kevyenliikenteenväylän vuoksi osa tontista leikataan uistoalueeksi Yksi kerrostalo
LisätiedotNURMEKSEN ASEMAPUISTON ALUEEN KEHITTÄMISSUUNNITELMA 14/ 10/ 2009 JENNI LEINONEN OULUN YLIOPISTO
NURMEKSEN ASEMAPUISTON ALUEEN KEHITTÄMISSUUNNITELMA 14/ 10/ 2009 JENNI LEINONEN OULUN YLIOPISTO ALUEEN RAKEISUUSKAAVIO - SYVENTYMISALUE PUNAISELLA ALUESUUNNITELMALUONNOS PAIKOITUS - VÄHINTÄÄN 1 AUTOPAIKKA
LisätiedotRANTAKYLÄN PALVELUKESKUKSEN YMPÄRISTÖN ASEMAKAAVAMUUTOS
RANTAKYLÄN PALVELUKESKUKSEN YMPÄRISTÖN ASEMAKAAVAMUUTOS 15.6.2016 Maankäyttöinsinööri Kalle Sivén KAAVAHANKKEEN KUVAUS Asemakaavamuutos on käynnistetty Joensuun kaupungin aloitteesta loppuvuodesta 2013.
LisätiedotSelvitys liikennejärjestelyvaihtoehdoista ja pysäköinnistä
28.3.2017 / TPi, TPe Selvitys liikennejärjestelyvaihtoehdoista ja pysäköinnistä Tutkitut liikennejärjestelyvaihtoehdot Puustellinkallion kaavoituksen aikana on tutkittu erilaisia liikennejärjestelyitä
LisätiedotASEMAKAAVAN MUUTOS 23:9 KUULOJA FORTUM WASTE SOLUTIONS OY
Vastaanottaja Riihimäen kaupunki Asiakirjatyyppi Asemakaavan taustaselvitys Päivämäärä 8.3.2018 ASEMAKAAVAN MUUTOS 23:9 KUULOJA FORTUM WASTE SOLUTIONS OY KAUPUNKIKUVALLINEN SELVITYS Ramboll Finland Oy
LisätiedotSELVITYS RANTALAN PAPPILAN ALUEEN MAANKÄYTÖN EDELLYTYKSISTÄ
RANTALAN PAPPILAN ALUE SELVITYS RANTALAN PAPPILAN ALUEEN MAANKÄYTÖN EDELLYTYKSISTÄ 1 1. Kaavatilanne 1.1 Maakuntakaava Pohjois-Savon maakuntakaava 2030 on vahvistettu YM:ssä 7.12.2011. Terveyskampuksen
LisätiedotRUUTUA RAITAA PIHAT NÄKYMÄT AURINKOPANEELIT ASEMAPIIRUSTUS 1:800 ALUEJULKISIVU ETELÄÄN 1:800 ALUELEIKKAUS POHJOIS-ETELÄ 1:800.
RUUTUA RAITAA Kaupunkikuva Korttelisuunnitelma noudattaa kaavarungon periaatteita. Kortteli muodostaa yhtenäisen ja omaleimaisen kokonaisuuden, joka kuitenkin korkeuksiltaan, suunniltaan ja mittakaavaltaan
LisätiedotKORTTELIN 1910 VÄHÄISTÄ SUUREMMAT POIKKEAMAT ASEMAKAAVASTA
sivu 1/10 KORTTELIN 1910 VÄHÄISTÄ SUUREMMAT POIKKEAMAT ASEMAKAAVASTA HAKEMUKSEN PERUSTELUT Rakennusalueen rajan ylitys Suunnitteluratkaisussa ylitetään osoitetun VIII-kerroksisen rakennusalueen raja Myrskynkadun
LisätiedotMURHEISTENRANTA 1/7 RAKENTAMISTAPAOHJE 11.10.2006
MURHEISTENRANTA 1/7 RAKENTAMISTAPAOHJE 11.10.2006 TÄMÄ RAKENTAMISTAPAOHJE KOSKEE MURHEISTENRANNAN ASEMAKAAVA- ALUETTA TÄYDENNYSRAKENNETTAVAN ALUEEN OSALTA. SISÄLLYSLUETTELO 1. YLEISTÄ 2. PIENTALOTONTIT
LisätiedotLAHDESJÄRVI KORTTELI NRO 6125 ASEMAKAAVA NRO 8395 IKEA JA IKANO
RAKENTAMISTAPAOHJE rol-8395 LAHDESJÄRVI KORTTELI NRO 6125 ASEMAKAAVA NRO 8395 IKEA JA IKANO 10.4.2012 Laatijat: Anna Hyyppä, Tampereen kaupunki, Maankäytön suunnittelu Matti Saksanen, Arkkitehti- ja suunnittelutoimisto
LisätiedotKOULUJEN TURVALLISET SAATTOLIIKENNEJÄRJESTELYT; ESIMERKKIRATKAISUJA
KOULUJEN TURVALLISET SAATTOLIIKENNEJÄRJESTELYT; ESIMERKKIRATKAISUJA DI Tiina Sainio 23.5.2017 Peruskoulun liikenneturvallisuuspäivä, Turku AGENDA Miksi järjestelyihin tulee panostaa Yleiset ongelmat koulujen
LisätiedotRovaniemen kaupunki Asemakaavan muutos 1. kaupunginosa katu- ja pysäköintialueet, Lainaankatu - Pirkkakatu
1 Rovaniemen kaupunki Asemakaavan muutos 1. kaupunginosa katu- ja pysäköintialueet, Lainaankatu - Pirkkakatu Viistokuva Blom WEB 11.07.2014 Rakentamistapaohjeet 6.2.2017 2 1 YLEISTÄ Rakentamistapaohjeen
LisätiedotPöytäkirja 10/2019 :t Kaupunkikuvaneuvottelukunta. Aika klo Rakennusvalvonta, Kielotie 20 C, Vantaa
Aika klo 8.33 11.45 Paikka Rakennusvalvonta, Kielotie 20 C, 01300 Vantaa Jäsenet Asiantuntijajäsenet Muut osallistujat Allekirjoitukset Puheenjohtaja Tarja Laine, kaupunkisuunnittelujohtaja, puheenjohtaja
LisätiedotPIKKU HUOPALAHDEN POHJOISOSA
ILMANLAADUN HAASTEET - Sijainti kahden vilkkaasti liikennöidyn kadun varressa - paljon busseja (myös seutu-), ei raskaan liikenteen rajoituksia LIIKENNEMÄÄRÄT 2012 ja 2035 MANNERHEIMINTIE Oikeuslääketieteellinen
LisätiedotBOSTONIN ALUE. RAKENTAMISOHJEET korttelit 5503-5506, 5508 ja yleiset alueet
Kuntakehityslautakunta 14.3.2012 BOSTONIN ALUE RAKENTAMISOHJEET korttelit 5503-5506, 5508 ja yleiset alueet yhteystiedot Asko Honkanen kaava-arkkitehti puh. 040 314 2012 asko.honkanen@tuusula.fi kortteli
Lisätiedot