Paraisten kaupungin lausunto vesiliikennelain mukaisista hakemusasioista, Lilltervo-Haraldsholm ja Stormälö-Svartholmarna
|
|
- Helmi Haapasalo
- 7 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Ympäristölautakunta Paraisten kaupungin lausunto vesiliikennelain mukaisista hakemusasioista, Lilltervo-Haraldsholm ja Stormälö-Svartholmarna 2597/ /2015 Ympäristölautakunta Valmistelija Ympäristönsuojelutarkastaja Petri Huovila, puh Esittelijä Ympäristönsuojelupäällikkö Carl-Sture Österman, puh Varsinais-Suomen ELY-keskus on pyytänyt Paraisten kaupungilta lausuntoa kahdesta vesiliikennelain mukaisesta hakemuksesta sekä hakemusten johdosta tehdyistä muistutuksista. Paraisten kaupungin toimivalta vesiliikennelain mukaisissa asioissa on siirretty ympäristölautakunnalle. Hakemukset ovat olleet nähtävinä Hakemuksista on kuulutettu Åbo Underrättelserissä ja Turun Sanomissa Hakemus 1 (VARELY/4695/2015): Nopeusrajoitus ja aallonmuodostuskielto Haradsholmin ja Lilltervon väliseen salmeen. Hakemuksessa esitetään 5 km/h nopeusrajoitusta. Hakemuksen on jättänyt yksityinen rantatontin omistaja (Jan Söderholm). Hakemuksen mukaan veneiden koko ja ohi ajavien veneiden aiheuttaman aallonmuodostuksen voimakkuus on viime vuosina kasvanut sillä seurauksella, että ongelmia on syntynyt. Hakijan venevajalle on aiheutunut vaurioita, ja myös vaaratilanteita on ollut, kun ohi ajavat veneet ovat ajaneet salmessa suurella vauhdilla liian läheltä rantaa. Hakemuksessa todetaan, että pienten lasten leikkiminen ja kahlaaminen rantavedessä on muuttunut vaaralliseksi korkeiden peräaaltojen takia. Kapeimmillaan salmi on noin 45 metriä leveä. Ehdotuksesta on jätetty useita muistutuksia. Monessa muistutuksessa korostetaan sitä, ettei veneen nopeus ole aallonmuodostuksen suurin syy, myös venetyyppi vaikuttaa asiaan. Esimerkiksi plaanaavien pienveneiden peräaallot ovat suuremmat veneen ajaessa hitaammalla nopeudella kuin jos veneellä ajettaisiin nopeammin. Kaksi muistuttujaa vastustaa sekä nopeusrajoitusta että aallonmuodostuskieltoa, kun taas muutama muistuttaja suhtautuu myönteisesti aallonmuodostuskieltoon, mutta kyseenalaistaa nopeusrajoituksen edellä mainittuun syyhyn viitaten. Muistutuksissa todetaan myös, että ongelmia aiheuttaa vain muutama iso vene ja ettei kaikkien satojen tai tuhansien salmessa kulkevien vapaa-ajan veneiden liikkumista pitäisi vaikeuttaa muutaman veneen takia. Yhdessä muistutuksessa esitetään, että venevaja olisi vaurioitunut jään ja talven seurauksena, ei veneiden peräaaltojen tähden. Yhdessä muistutuksessa todetaan nopeusrajoituksen ja aallonmuodostuskiellon olevan paikallaan, mutta rajoitusalue pitäisi laajentaa ulottumaan Bånholmin kaakon puoleiselle alueelle asti. Toisessa muistutuksessa korostetaan kiinteistönomistajien ja rantatonttien omistajien tasavertaista kohtelua ja ehdotetaan, että aallonmuodostuskielto (ei nopeusrajoitus) laajennettaisiin koko Djupsundetin alueelle aina Näsuddeniin saakka, noin ½ kilometriä pohjoiseen
2 Lilltervon sillan pohjoispuolella. Hakemuksen 1 käsittely: Vesiliikennelain 15 :n mukaan Vesikulkuneuvolla liikkuminen voidaan kieltää määräajaksi tai toistaiseksi määrätyllä vesialueella tai rajoittaa sitä, jos kielto tai rajoitus harkitaan tarpeelliseksi liikenteen, ympäristön, kalastuksen tai muun elinkeinon suojaamiseksi taikka yleisen luonnon virkistyskäytön tai muun yleisen edun vuoksi. Toisin sanoen, koska pelkästään yksityinen etu ei voine olla vesiliikenteeseen tehtävien rajoituspäätösten perustana, tulee ympäristölautakunnan arvioida, missä määrin hakemuksessa on kyse yleisestä edusta. Djupsund on osa melko vanhaa ulko- ja sisäsaariston yhdistävää meriväyläverkostoa, yksi reiteistä Paraisten keskustaan. Isot veneet eivät kuitenkaan voi kulkea koko Djupsundin läpi, koska Lilltervon sillassa on ainoastaan 6 metrin levyinen aukko ja Abborhåletin aukko on vielä kapeampi, mikä rajoittaa vesiliikennettä. Toisaalta Djupsundin väylän pitämistä kulkukelpoisena väylää käyttäville veneilijöille voidaan pitää tärkeänä, ja asialla voidaan katsoa olevan jossain määrin yleistä merkitystä kaupungin kehitykselle. Salmen varrella ei myöskään ole erityisen paljon vakinaisia asuntoja tai vapaa-ajanasuntoja, joten veneliikenteestä mahdollisesti kärsivien määrä ei ole suuri. 45 metrin levyinen salmi lienee liikenneturvallisuuden kannalta riittävän leveä veneiden kohtaamiselle, edellyttäen, että veneet ajavat sopivaa nopeutta ja ne eivät aiheuta liian suurta aallokkoa. Ympäristönsuojelutoimiston tietoon ei ole tullut ilmoituksia siitä, että vesiliikenteestä olisi ollut haittaa ympäristölle, kalastukselle, muulle elinkeinolle tai yleiselle luonnon virkistyskäytölle. Jätettyjen huomatusten perusteella ei voitane pitää toistaiseksi perusteltuna laajentaa mahdollista nopeusrajoitus- tai aallonmuodostusaluetta. Täytyy vielä huomioida, että vesiliikennelaissa säädetään yleisesti, että jokaisen vesillä liikkuvan on noudatettava huolellisuutta ja varovaisuutta ja ettei hän aiheuta vaaraa tai vahinkoa muille taikka vaaraa tai merkittävää tai tarpeetonta haittaa tai häiriötä luonnolle tai muulle ympäristölle [...] tai muulle yleiselle tai yksityiselle edulle (5 ). Hakemus 2 (VARELY/4479/2015): Moottorikäyttöisten vesikulkuneuvojen käyttökielto Stormälö Rompuddenin ja Svartholmarna-saarten välisessä salmessa. Hakemus ei kuitenkaan koske soutuveneitä, joissa on perämoottori, eikä vesiskoottereita taikka jokamiehenoikeuksiin perustuvaa kalastelua tai virkistyskäyttöä. Hakemuksen on jättänyt yksityinen rantatontin omistaja (Olli Karapuu), hakemuksen jättäneen tontti sijaitsee Rompuddenin itärannalla sijaitsevien kolmen huvivenesataman (Porta Marina, Stormälön Mariina ja Stormälön Pikkusatama) pohjoispuolella niiden välittömässä läheisyydessä. Hakemuksen tarkoituksena on ohjata kaikki venesatamiin kulkeva veneliikenne kulkemaan toista (itäistä) kautta ja kiertämään Svartholmarna-saaret. Hakemuksen mukaan marina-alueelle kulkevat veneet ( kpl) aiheuttavat todella suurta haittaa Karapuun kesämökkitontin käytölle jopa siinä määrin, että ne estävät kesämökin käytön kokonaan. Hakemuksen mukaan vaikuttaa suurin ongelma olevan veneilijöiden huono asenne ja käytös, ei välttämättä itse liikenne. Hakemuksen
3 mukaan vilkkaasta liikenteestä aiheutuu myös melua sekä haittaa alueen linnustolle ja eläimille. Hakemuksen mukaan kyseistä vesialuetta tulisi voida käyttää yleiseen virkistykseen (kalasteluun, huviveneilyyn jne.), ei pelkästään marina-alueen asiakkaiden käyttöön. Karapuu esittää myös, että alueella on paljon vapaa-ajanasutusta ja että salmea on aikaisemmin käytetty paljon virkistykseen, mikä ei enää ole mahdollista. Ehdotuksesta on jätetty kaksi muistutusta. Toisen muistutuksen ovat tehneet ne kolme pienvenesatamayrittäjää, joita asia koskee. He toteavat muun muassa, että noin 80 % satama-alueelle tulevista veneistä on purjeveneitä, jotka eivät aiheuta suuria aaltoja eivätkä melua. Alueelle suositeltu nopeusrajoitus on aina ollut 5 solmua (noin 9 km/h), mitä on enimmäkseen noudatettu hyvin. Yrittäjät viittaavat myös aikaan ennen vuotta 2000, jolloin häiriötekijöitä oli salmessa paljon enemmän, kun salmen läpi liikennöivät niin hiekka- ja soraproomut kuin öljytankkerikin. Melun osalta nykytilanteesta ei aiheudu paljon melua suhteessa siihen meluun, jota Rompuddenilla aikaisemmin toimineen Karapuun oman perheyrityksen kivenmurskaamo aiheutti. Melulähde, jota ei mainittu hakemuksessa eikä vastineissa, mutta josta ympäristönsuojelutoimisto on aiemmin neuvotellut Karapuun ja Porta Marinan kanssa, on Porta Marinan alueella noin 70 metrin päässä Karapuun rannasta sijaitseva septitankkien tyhjennysasema. Porta Marinan toiminnanharjoittaja on keskustelun jälkeen huomioinut naapurin muistutukset ja ehkäissyt/vähentänyt septiaseman pumpusta tulevaa ääntä. Satamayrittäjät esittävät myös, että Karapuu on itse vain muutama vuosi sitten antanut suostumuksensa laitureiden toimenpideluville ja toiminut yhdessä satamayrittäjien kanssa sen puolesta, että rantakaava saatiin valmiiksi kaikkien osapuolten toiveiden mukaisesti vuonna Osapuolten välillä ei ole ollut erimielisyyksiä ennen kesää Sen jälkeen kun ongelmat ovat tulleet esille, satamayrittäjät ovat sijoittaneet salmeen uusia reimareita ja infotauluja ohjaamaan veneilijöitä kauemmas Karapuun rannasta ja ehkäisemään Karapuun kiinteistölle aiheutuvia haittoja. Aiemmin veneet ohjautuivat noin metrin päähän rannasta, nykyisin ne ohjataan noin 80 metrin päähän. Salmi on Karapuun kiinteistön kohdalla noin 120 metriä leveä. Yrittäjät muistuttavat myös siitä, ettei alueella ole Karapuun rantakiinteistön lisäksi muita vapaa-ajan asuntoja, joihin väylä/veneliikenne vaikuttaisi. Satamayrittäjät vastustavat aloitetta, jonka mukaan kyseessä oleva salmi suljettaisiin satamiin kulkevalta veneliikenteeltä ja liikenne ohjattaisiin kulkemaan Svartholmarna-saarten itäpuolelta, koska tälle ei ole todellisia perusteita. Jos venesatamiin kuljetaan Svartholmarna-saarten ympäri, matkasta tulee noin 2 km pidempi verrattuna nykyiseen reittiin salmen läpi. Yrittäjät toteavat myös, että kielto vaikuttaisi kielteisesti heidän elinkeinotoimintaansa. Toisen hakemuksesta jätetyn muistutuksen ovat jättäneet Svartholmarnasaarten kiinteistöjen omistajat yhdessä useiden Stormälön pohjoisrannan vapaa-ajanasukkaiden kanssa (venesatama-alueen itäpuolelta). Näiden loma-asunnon- ja kiinteistönomistajien mukaan ei veneliikenteestä aiheudu ollenkaan sellaisia ongelmia (kuten melua tai eläinten häiriintymistä) Rompuddenin ja Svartholmarna-saarten salmialueella kuin Karapuun
4 hakemuksessa on kuvailtu. Heidän käsityksensä mukaan liikenteen siirtäminen kulkemaan Svartholmarna-saarten ympäri päinvastoin voisi aiheuttaa vaaraa veneilijöille ja sillä voisi olla kielteisiä vaikutuksia myös luonnolle ja ympäristölle saarten itäpuolella. He vastustavat salmen liikennöintikieltoa, mutta ehdottavat 5 km/h nopeusrajoitusta. Hakemuksen 2 käsittely: Kuten hakemuksen 1 kohdalla, myös tämän hakemuksen osalta on ratkaistava, onko kyseessä sen kaltainen toiminta, että rajoitusta/kieltoa voitaisiin pitää tarpeellisena (nödvändig) liikenteen, ympäristön, kalastuksen tai muun elinkeinon suojaamiseksi taikka yleisen luonnon virkistyskäytön tai muun yleisen edun vuoksi. Hakija perustelee kyllä hakemustaan osaksi yleisillä luonnonsuojelu-, ympäristö- ja virkistyskäyttönäkökohdilla, jos kohta nämä näkökohdat eivät saa ymmärrystä eikä tukea satamayrittäjiltä eivätkä vastineen jättäneiltä naapureilta. Melu taikka lintujen tai muiden eläinten elinympäristöjen häiriintyminen ei loppujen lopuksi liene mikään uusi eikä erityisen iso ongelma salmialueella. Alueen historian huomioon ottaen voidaan todeta, ettei alue lähimenneisyydessä ole ollut erityisen rauhallista ympäristöä eikä luonnonmukaisessa tilassa. Satamatoiminta on käynnistynyt vuonna 1974, ja kuten edellä on todettu, alueella on vuosikymmenten ajan liikennöinyt muun muassa hiekka- ja soraproomuja sekä öljytankkeri ja lähialueella on ollut kivenmurskaamo. Tietojen mukaan salmialueella ei ole erityisiä luonto- tai kalastusarvoja, joita olisi välttämättä suojeltava salmen liikennöintikiellolla. Salmea on myös voitu käyttää yleiseen virkistykseen, koska ainakin Svartholmarna-saarten vapaa-ajanasukkaat melovat alueella ihaillen ohi ajavia/purjehtivia veneitä. Kokonaisuuden kannalta on myös todettava, että septitankkien tyhjennysasema sijaitsee siinä salmessa, jossa veneliikenne halutaan kieltää. Luonnollisin venereitti satamaan kulkee tyhjennysaseman vieritse. Tyhjennysaseman sijainti tänä päivänä on hyvin käytännöllinen, kun ajatellaan kotisatamaan tulevia veneitä, jotka voivat kätevästi tyhjentää septitankkinsa ennen kiinnittymistään laituriin. Liikenteen kieltäminen salmessa vaikeuttaisi tyhjennysaseman käyttöä ja johtaisi siihen, että tyhjennysasema ja kaikki asemaan liittyvä infrastruktuuri pitäisi siirtää. Septitankkiasema ja sen sijaintilaituri ovat alueella, jolla Karapuun ehdotuksen mukaan liikenne kiellettäisiin, vaikka laituri on rakennettu alueelle, joka vuodelta 2012 peräisin olevan ranta-asemakaavan mukaan on tarkoitettu vastaavia rakenteita varten. Veneliikenteestä Karapuulle mahdollisesti aiheutuvien haittojen vähentämiseksi satamayrittäjät ovat jo siirtäneet reimareita ja infotauluja kauemmaksi Karapuun rannasta, tarkoituksena ohjata veneliikenne kulkemaan kauempana rannasta. Tietojen mukaan tilanne on parantunut. Tulevana keväänä asennetaan neljä uutta, entistä paremmin näkyvää reimaria. Vaikka veneilijät ovat ilmeisesti noudattaneet suhteellisen hyvin suositeltua 5 solmun nopeusrajoitusta salmessa, alueella ei ole virallista nopeusrajoitusta. Sellainen voisi olla perusteltu, koska veneet kulkevat ja kohtaavat tätä nykyä suhteellisen kapealla väylällä erityisesti sen jälkeen, kun liikennettä ohjaavat
5 reimarit on sijoitettu kauemmas Karapuun rannasta. Nopeusrajoitus on perusteltu myös septitankkien tyhjennysaseman sijainnin kannalta. Liikennöintialue on tässä kohdassa vain noin 40 metrin levyinen, liikennöivät veneet ovat pääasiassa suuria veneitä ja toisinaan liikenne voi olla vilkasta. Virallinen 5 solmua (9 km/h) -nopeusrajoitus saattaisi siksi olla perusteltu. Liite 31. Hakemus 1: Hakemus nopeusrajoituksen ja aallonmuodostuskiellon saamiseksi, Lilltervo-Haraldsholm, Kartta 1, Hakemuksista tehdyt muistutukset 32. Hakemus 2: Hakemus moottorikäyttöisten vesikulkuneuvojen käyttökiellon saamiseksi, Stormälö-Svartholmarna, Kartta 2, Informatiivinen ilmakuva nykytilanteesta, Ote ranta-asemakaavasta, Valokuvat, Hakemuksista tehdyt muistutukset Ehdotus Ympäristölautakunta päättää todeta kaupungin lausuntona kahdesta vesiliikennelain mukaisesta hakemuksesta seuraavaa: Hakemus 1 (VARELY/4695/2015): Veneliikenteen turvallisuusnäkökohtien perusteella voi olla perusteltua asettaa 5 solmun nopeusrajoitus (9km/h) Haradsholman ja Lilltervon väliseen salmeen hakemuksessa ehdotetulle alueelle. Hakemus 2 (VARELY/4479/2015): Hakemuksessa, jossa vesiliikenne ensisijaisesti kiellettäisiin Stormälö Rompuddenin sekä Svartholmarna-saarten välissä (venesatamiin suuntautuvan vesiliikenteen kielto), on kyse yksityisestä edusta. Koska käytettävissä olevien selvitysten tai asiakirjojen perusteella ei ole mahdollista yksiselitteisesti selvittää, että veneliikenne aiheuttaisi selkeää häiriötä, ei liikennöintikieltoa tulisi asettaa kyseiselle alueelle. Kielto ohjaisi veneliikenteen kulkemaan pidempää reittiä Svartholmarna-saarten ympäri, aiheuttaen todennäköisesti suurempaa haittaa kyseisille alueille. Kielto todennäköisesti myös vaikeuttaisi elinkeinotoimintaa ja muuta satamatoimintaa tavalla, joka ei saa tukea vesiliikennelain määräyksistä. Vesiliikenteen turvallisuuden kannalta olisi kuitenkin tarkoituksenmukaista, että salmessa otettaisiin käyttöön virallinen 5 solmun (9 km/h) -nopeusrajoitus. Päätös Ehdotus hyväksyttiin. Tiedoksianto Varsinais-Suomen ELY-keskus
Miljönämnden
Miljönämnden 25 08.02.2017 Lausunto Vaasan hallinto-oikeudelle Etelä-Suomen aluehallintoviraston Vesilain mukaisesta päätöksestä tehdyn valituksen johdosta; Oy Porta Marina Ab, Stormälön Mariina Oy 2790/11.01.00/2016
LisätiedotHallintopakkohakemus venesatamien toiminnan lopettamiseksi tai ympäristöluvan hakemiseksi
Miljönämnden 67 13.04.2016 Hallintopakkohakemus venesatamien toiminnan lopettamiseksi tai ympäristöluvan hakemiseksi 2790/11.01.00/2016 Miljönämnden 13.04.2016 67 Valmistelija Ympäristönsuojelutarkastaja
LisätiedotHallintopakkohakemus venesatamien toiminnan lopettamiseksi tai ympäristöluvan hakemiseksi
Hallintopakkohakemus venesatamien toiminnan lopettamiseksi tai ympäristöluvan hakemiseksi 2790/11.01.00/2016 Miljönämnden 13.04.2016 67 Valmistelija Ympäristönsuojelutarkastaja Petri Huovila, puh. 050
LisätiedotTurvallisuus-ja kemikaaliviraston lausunto luonnoksesta hallituksen esitykseksi vesiliikennelaiksi ja eraiksi siihen liittyviksi laeiksi
Lausunto 1(4) Turvallisuus-ja 9.8.2018 8164/00.00.01/2018 Liikenne-ja viestintaministerio kirjaamo(slvm.fi Lausuntopyyntonne 20.6.2018, diaarinumero LVM/1832/03/2016 Turvallisuus-ja n lausunto luonnoksesta
LisätiedotHelsingin kaupunki Pöytäkirja 32/ (6) Kaupunginhallitus Ryj/
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 32/2015 1 (6) 902 Lausunto Etelä-Suomen aluehallintovirastolle Metsähallituksen hakemuksesta rakentaa laituri Vallisaareen ESAVI/4242/2015 Päätös päätti antaa Etelä-Suomen
LisätiedotFCG Suunnittelu ja tekniikka Oy LAUSUNNOT JA MUISTUTUKSET VASTINEINEEN 1 (4) Jonkerin ranta-asemakaavan ehdotus J.Isoherranen 18.11.
FCG Suunnittelu ja tekniikka Oy LAUSUNNOT JA MUISTUTUKSET VASTINEINEEN 1 (4) KUHMON KAUPUNKI JONKERIN RANTA-ASEMAKAAVA, EHDOTUKSEN TOINEN NÄHTÄVILLÄOLO 1.10-31.10.2013 Kaavaehdotuksesta saatiin 5 lausuntoa
LisätiedotKotkan Kirkonmaan venereitin määrääminen yleiseksi paikallisväyläksi, Kotka.
PÄÄTÖS Nro 126/08/1 Dnro ISY-2008-Y-140 Annettu julkipanon jälkeen 19.9.2008 HAKIJA Merenkulkulaitos ASIA Kotkan Kirkonmaan venereitin määrääminen yleiseksi paikallisväyläksi, Kotka. HAKEMUS Hakija on
LisätiedotSekä kohdan 13.2 Vapaa-ajan asuminen kokonaisuudessaan:
Byggnämnden/Rakennuslautakunta 70 26.08.2015 Kaupunginhallitus 250 26.10.2015 Ehdotus Paraisten kaupungin rakennusjärjestyksen uudistamiseksi Byggnämnden/Rakennuslautakunta 26.08.2015 70 Valmistelija V.t
LisätiedotUlkoilureitit. Ulkoilureittiin kuuluvaksi sen liitännäisalueena katsotaan ulkoilureitin käyttäjien lepoa ja virkistymistä varten tarvittavat alueet.
Ulkoilulaki 606/73 ULKOILUREITTI Arvo Vitikainen 2016 Ulkoilureitit Jos yleisen ulkoilutoiminnan kannalta on tärkeätä saada johdetuksi ulkoilijain kulkeminen kiinteistön kautta eikä siitä aiheudu huomattavaa
Lisätiedot135 21.10.2014 158 09.12.2014. Lausunto Uudenmaan ELY-keskukselle poikkeamisasiassa 14-43-POY / Österby 498-3-20
Rakennus- ja ympäristölautakunta Rakennus- ja ympäristölautakunta 135 21.10.2014 158 09.12.2014 Lausunto Uudenmaan ELY-keskukselle poikkeamisasiassa 14-43-POY / Österby 498-3-20 Rakennus- ja ympäristölautakunta
LisätiedotHelsingin kaupunki Pöytäkirja 10/ (5) Kaupunginhallitus Ryj/
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 10/2013 1 (5) 276 Lausunnon antaminen Etelä-Suomen aluehallintovirastolle Helsingin kaupungin liikuntaviraston hakemuksesta HEL 2012-014235 T 11 01 01 Viite: Dnro ESAVI/165/04.09/2012
LisätiedotLausunto vesiliikennelain mukaisesta hakemusasiasta / Nopeusrajoitus Airismaan länsikärjen ja Väliluodon väliseen kapeikkoon
Kaavoitus- ja ympäristölautakunta 29 12.03.2015 Lausunto vesiliikennelain mukaisesta hakemusasiasta / Nopeusrajoitus Airismaan länsikärjen ja Väliluodon väliseen kapeikkoon 114/10.05.01/2015 Kaavoitus-
LisätiedotKuopion kaupunki Pöytäkirja 32/ (1) Kaupunginhallitus Asianro 7174/ /2016
Kuopion kaupunki Pöytäkirja 32/2016 1 (1) 357 Asianro 7174/10.03.00.01/2016 Poikkeaminen (KH) / Maaninka 476-405-5-9 Yleiskaavajohtaja Juha Romppanen Strateginen maankäytön suunnittelu Selostus Rakennuspaikka
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 94. Kaupunginhallitus Sivu 1 / 1
Kaupunginhallitus 27.03.2017 Sivu 1 / 1 334/2017 10.02.03 94 Selitys korkeimmalle hallinto-oikeudelle määräajan palauttamista koskevan hakemuksen johdosta Valmistelijat / lisätiedot: Mauri Hämäläinen,
LisätiedotHernesaaren osayleiskaava-alueen aallokkotarkastelu TIIVISTELMÄLUONNOS 31.10.2011
1 Hernesaaren osayleiskaava-alueen aallokkotarkastelu TIIVISTELMÄLUONNOS 31.10.2011 Laskelmat aallonkorkeuksista alueella Hernesaaren alue on aallonkon laskennan kannalta hankala alue, koska sinne pääsee
LisätiedotLausunto Riihimaan ranta-asemakaavan muutoksesta 5, ehdotusvaihe
LAUSUNTO Diaarinumero VARELY/3452/2017 Varsinais-Suomi 22.12.2017 Kustavin kunnanhallitus kustavi@kustavi.fi Viite: lausuntopyyntö 24.11.2017 Lausunto Riihimaan ranta-asemakaavan muutoksesta 5, ehdotusvaihe
LisätiedotHelsingin kaupunki Pöytäkirja 36/ (7) Kaupunginhallitus Kaj/ *********************** ( )
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 36/2012 1 (7) 1135 Poikkeamishakemus (Vartiokylä, tontti 45270/17) HEL 2012-006696 T 10 04 01 Rakvv 45-640-12-S Päätös Rakennuspaikka Hakemus Säännökset, joista poiketaan
LisätiedotTEKNLTK:156/2011 JÄRVIMAAN RANTA-ASEMAKAAVAN MUUTOS (NIEMENKYLÄ)
TEKNLTK:156/2011 KV 58 JÄRVIMAAN RANTA-ASEMAKAAVAN MUUTOS (NIEMENKYLÄ) TEKNLTK 5.4.2011 27 Oheismateriaali Liite 4 Kaj Strandberg hakee muutosta voimassa olevaan Järvimaan rantaasemakaavaan 15.03.2011
LisätiedotVESILAIN VAIKUTUS RUOPPAUKSEN SUUNNITTELUUN
VESILAIN VAIKUTUS RUOPPAUKSEN SUUNNITTELUUN Kari Nieminen, Varsinais-Suomen ELY-keskus Parainen 9.5.2012 9.5.2012/ Lähtökohta (VL 2:6): Yleisen oikeuden mukaisen ruoppauksen toteuttamiseen ei tarvitse
LisätiedotNURMIJÄRVI VIIRINLAAKSON OJAN SIIRRON JA PUTKITUKSEN LUVANTARVE LAUSUNTO. Johdanto
82139565 NURMIJÄRVI VIIRINLAAKSON OJAN SIIRRON JA PUTKITUKSEN LUVANTARVE LAUSUNTO Johdanto Nurmijärven Viirinlaaksossa on tarkoitus maankäytön kehittymisen myötä putkittaa nykyinen oja taajama-alueen läpi.
LisätiedotLAUSUNTO Diaarinumero VARELY/3313/2016 Varsinais-Suomi 21.12.2016 Kustavin kunnanhallitus kustavi@kustavi.fi Viite: lausuntopyyntö 7.10.2016 Lausunto Diilin ranta-asemakaavasta, luonnosvaihe KAAVAHANKE
LisätiedotASEMAKAAVAN MUUTOS, JOKA KOSKEE KORTTELIA 7 KAUPUNGINOSASSA 6, LONTOO TL , 228
ASEMAKAAVAN MUUTOS, JOKA KOSKEE KORTTELIA 7 KAUPUNGINOSASSA 6, LONTOO TL 4.10.2011, 228 Liite A Asemakaavan muutos koskee vain korttelin pohjoisinta tonttia. Kiinteistö Oy Andante on anonut kaavan muutosta,
LisätiedotVESILAIN VAIKUTUS RUOPPAUKSEN SUUNNITTELUUN JA TOTEUTUKSEEN
VESILAIN VAIKUTUS RUOPPAUKSEN SUUNNITTELUUN JA TOTEUTUKSEEN Kari Nieminen, Varsinais-Suomen ELY-keskus Salo 6.3.2013 Oikeus vesialueen ruoppaukseen VL 2:6: Lietteestä, matalikosta tai muusta niihin verrattavasta
LisätiedotKuopion kaupunki Pöytäkirja 19/ (1) Kaupunginhallitus Asianro 5403/ /2016
Kuopion kaupunki Pöytäkirja 19/2016 1 (1) 221 Asianro 5403/10.03.00.01/2016 Poikkeaminen (KH) / Kuopio 297-419-3-104-M606 Va. yleiskaavajohtaja Matti Asikainen Strateginen maankäytön suunnittelu Selostus
LisätiedotKH 196 Kunnanhallitus Valmistelija: kunnanjohtaja Mikael Grannas ja kunnansihteeri Peter Stenvall
Valtuusto 114 13.06.2016 Hakemus Sipoon kunnan osan liittämiseksi Vantaan kaupunkiin 1293/10.00.02/2015 KH 196 Kunnanhallitus 12.4.2016 Valmistelija: kunnanjohtaja Mikael Grannas ja kunnansihteeri Peter
LisätiedotHELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Akp/7 1 b KAUPUNKISUUNNITTELULAUTAKUNTA 15.2.2007
HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Akp/7 1 b 7 LAUSUNTO PORVARINLAHDEN ETELÄRANNAN LUONNONSUOJELUALUEEN PERUSTAMISESITYKSESTÄ SEKÄ HOITO- JA KÄYTTÖSUUNNITELMASTA Kslk 2007-56, Ylk 2 9.1.2007 Karttaruudut L6,
LisätiedotMaastoliikenteen perusteita
Maastoliikenteen perusteita Mitä on maastoliikenne? Maastoliikenne tarkoittaa moottoriajoneuvolla ajamista maastossa eli tavallisten teiden ulkopuolella. Lain mukaan maasto on maa-alue ja jääpeitteinen
LisätiedotRakennus- ja ympäristölautakunta Lausunto valituksesta koskien laiturin purkupäätöstä 145/ /2018
Lausunto valituksesta koskien laiturin purkupäätöstä 145/11.01.01/2018 Rakennus- ja ympäristölautakunta 13.06.2018 97 Valmistelija Ympäristönsuojelutarkastaja Petri Huovila, puh. 050 464 6866 Esittelijä
LisätiedotKuopion kaupunki Pöytäkirja 14/ (1) Kaupunginhallitus Asianro 3125/ /2016
Kuopion kaupunki Pöytäkirja 14/2016 1 (1) 147 Asianro 3125/10.03.00.01/2016 Poikkeaminen (KH) / Maaninka 476-416-8-49 Yleiskaavajohtaja Juha Romppanen Strateginen maankäytön suunnittelu Selostus Kiinteistölle
LisätiedotMUISTUTUKSET HUITTISTEN KESKUSTAN JA SEN LIEVEALUEIDEN OSAYLEISKAAVAEHDOTUKSEN ERILLISESTÄ KUULEMISESTA SEKÄ KAAVANLAATIJAN VASTINEET
1.9.2011 MUISTUTUKSET HUITTISTEN KESKUSTAN JA SEN LIEVEALUEIDEN OSAYLEISKAAVAEHDOTUKSEN ERILLISESTÄ KUULEMISESTA SEKÄ KAAVANLAATIJAN VASTINEET SISÄLLYSLUETTELO 1 TAUSTA...1 2 MAANOMISTAJIEN KUULEMINEN...2
LisätiedotYleisen paikallisväylän määrääminen Syvärin Liestynselältä Ruokosalmen kautta Karsikkoselälle ja töidenaloittamislupahakemus, Nilsiä.
PÄÄTÖS Nro 24/05/1 Dnro ISY-2004-Y-215 Annettu julkipanon jälkeen 16.3.2005 HAKIJA Nilsiän kaupunki ASIA Yleisen paikallisväylän määrääminen Syvärin Liestynselältä Ruokosalmen kautta Karsikkoselälle ja
LisätiedotMuistio. EPV TUULIVOIMA OY:N HAKEMUS SAADA LUNASTUSLUPA JA ENNAKKOHALTUUNOTTO- LUPA (NORRSKOGEN 110 kv)
Muistio 31.3.2017 TEM/2453/05.03.03/2015 EPV TUULIVOIMA OY:N HAKEMUS SAADA LUNASTUSLUPA JA ENNAKKOHALTUUNOTTO- LUPA (NORRSKOGEN 110 kv) Lunastuksen tarkoitus Keskeiset oikeussäännökset EPV Tuulivoima Oy
LisätiedotLausunto Diilin ranta-asemakaavasta, ehdotusvaihe
LAUSUNTO Diaarinumero VARELY/3313/2016 Varsinais-Suomi 22.3.2017 Kustavin kunnanhallitus kustavi@kustavi.fi Viite: lausuntopyyntö 1.2.2017 Lausunto Diilin ranta-asemakaavasta, ehdotusvaihe KAAVAHANKE Kaava-alue
LisätiedotKopakkaojan (53.027) luonnontilaisuus. Jermi Tertsunen, Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus
Kopakkaojan (53.027) luonnontilaisuus Jermi Tertsunen, Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus 29.01.2014 1 VL 5. Luku (Ojitus) 3 Ojituksen luvanvaraisuus Ojituksella sekä ojan käyttämisellä
Lisätiedot1 (5) MÄÄRÄYSTEN TARKISTAMISESTA Ympäristölautakunta 12.4.2012 73 Dnro 208/67/678/2011 Annettu julkipanon jälkeen 19.4.2012 ASIA
1 (5) Lohjan kaupungin ympäristölautakunta ASIA PÄÄTÖS YMPÄRISTÖLUPA- MÄÄRÄYSTEN TARKISTAMISESTA Ympäristölautakunta 12.4.2012 73 Dnro 208/67/678/2011 Annettu julkipanon jälkeen 19.4.2012 Ympäristönsuojelulain
LisätiedotVASTINE KUSTAVIN KUNTA LÄNSI-VUOSNAISTEN RANTA-ASEMAKAAVA
1 / 5 VASTINE KUSTAVIN KUNTA LÄNSI-VUOSNAISTEN RANTA-ASEMAKAAVA Länsi-Vuosnaisten ranta-asemakaava muutos on ollut kaavaehdotuksena nähtävillä 3.4. 2.5.2018. Kaavaehdotuksesta ei jätetty nähtävilläoloaikana
LisätiedotPÄÄTÖS Nro 27/2012/2 Dnro ISAVI/92/04.09/2011 Annettu julkipanon jälkeen 20.4.2012
Itä-Suomi PÄÄTÖS Nro 27/2012/2 Dnro ISAVI/92/04.09/2011 Annettu julkipanon jälkeen 20.4.2012 HAKIJA Pohjois-Karjalan rajavartiosto ASIA Sillan rakentaminen Koitereeseen laskevan Hiienjoen yli, Ilomantsi
LisätiedotYMPÄRISTÖLUPAVIRASTO Nro 70/2004/4 Dnro LSY-2003-Y-224 Annettu julkipanon jälkeen 16.9.2004
LÄNSI-SUOMEN YMPÄRISTÖLUPAVIRASTO Helsinki LUPAPÄÄTÖS Nro 70/2004/4 Dnro LSY-2003-Y-224 Annettu julkipanon jälkeen 16.9.2004 ASIA LUVAN HAKIJAT Laiturin ja rannan täytön pysyttäminen tilan Pajuniemi RN:o
LisätiedotKuopion kaupunki Pöytäkirja 17/ (1) Kaupunginhallitus Asianro 4087/ /2016
Kuopion kaupunki Pöytäkirja 17/2016 1 (1) 186 Asianro 4087/10.03.00.01/2016 Poikkeaminen (KH) / Kuopio 297-471-1-45 Yleiskaavajohtaja Juha Romppanen Strateginen maankäytön suunnittelu Selostus Rakennuspaikka
LisätiedotPÄÄTÖS Nro 30/2012/2 Dnro ISAVI/23/04.09/2011 Annettu julkipanon jälkeen 9.5.2012
Itä-Suomi Ympäristölupavastuualue PÄÄTÖS Nro 30/2012/2 Dnro ISAVI/23/04.09/2011 Annettu julkipanon jälkeen 9.5.2012 HAKIJAT Päivi ja Kari Kurki ASIA Ponttonilaiturin pysyttäminen Ukonveden Kylmälahden
LisätiedotPäätös oikaisuvaatimuksesta koskien veneiden talvisäilytyskentän määräaikaista lupaa
Raision kaupunki Pöytäkirja 1 (1) Asianro 887/10.03.00.03/2016 77 Päätös oikaisuvaatimuksesta koskien veneiden talvisäilytyskentän määräaikaista lupaa Rakennustarkastaja Petri Ojanen 9.11.2016: Raision
LisätiedotHirviniemi HIRVINIEMI
Hirviniemi HIRVINIEMI 62 09,3' N 29 09,5' E Kaunis niemenkärki pitkän ja kapean järvenselän etelärannalla. Kallioiden vieressä pieni ja viihtyisä lahden poukama. Lisäksi kalliossa on kiinnityslenkit. Satamaan
LisätiedotKuopion kaupunki Pöytäkirja 15/ (1) Kaupunginhallitus Asianro 3588/ /2016
Kuopion kaupunki Pöytäkirja 15/2016 1 (1) 158 Asianro 3588/10.03.00.01/2016 Poikkeaminen (KH) / Maaninka 476-405-26-107 Yleiskaavajohtaja Juha Romppanen Strateginen maankäytön suunnittelu Selostus Rakennuspaikka
LisätiedotSuunnittelutarveratkaisu asuinrakennuksen rakentamiseen / Jorma Moilanen (MRL 137 )
Kunnanhallitus 301 03.11.2014 Suunnittelutarveratkaisu asuinrakennuksen rakentamiseen / Jorma Moilanen (MRL 137 ) 3564/11.111/2014 KHALL 301 Hakija Nimi Moilanen Jorma Osoite Palokankaantie 45, 92400 Ruukki
LisätiedotPyhäjärven länsirannan ranta-asemakaavan muutos, kortteli 2, Eura
Lausunto VARELY/2867/2018 20.02.2019 Julkinen Euran kunta PL 22 27511 EURA kirjaamo@eura.fi kimmo.haapanen@eura.fi Viite : lausuntopyyntönne 22.1.2019 Pyhäjärven länsirannan ranta-asemakaavan muutos, kortteli
LisätiedotLAUKAAN KUNTA. Muistio. Asia: Onnelantie 47a tarkastuskäynti. Tarkastuksen suorittaja: Päivi Niemi, johtava rakennustarkastaja, Laukaan kunta
LAUKAAN KUNTA Rakennusvalvontatoimi Sivu 1/2 Muistio Asia: Onnelantie 47a tarkastuskäynti Tarkastuksen suorittaja: Päivi Niemi, johtava rakennustarkastaja, Laukaan kunta Lisäksi paikalle olivat läsnä:
LisätiedotMERIKARVIAN KUNTA. MERIKARVIAN MALSKERIN RANTA- ASEMAKAAVAN MUUTOS MALSKERIN SAARI koskien tilaa Kivikari
MERIKARVIAN KUNTA MERIKARVIAN MALSKERIN RANTA- ASEMAKAAVAN MUUTOS MALSKERIN SAARI koskien tilaa Kivikari 484-414-2-122 Riispyyn kylässä KUNNAN KAAVATUNNUS 484RAKAM12016 4.12.2016 1. PERUS- JA TUNNISTETIEDOT
LisätiedotYmpäristölautakunta Valitus maalaiturista. Ympltk Ympltk
Ympäristölautakunta 10 28.03.2018 Valitus maalaiturista Ympltk 28.03.2018 10 Ympltk 26.04.2016 9 Valmistelija ympäristönsuojelusihteeri Eeva-Maija Savola Lappajärven Kalastuskunta on siirtänyt 11.3.2016
LisätiedotHakemus on jätetty
Ympäristölautakunta 114 24.08.2016 Ympäristölautakunta 15 25.01.2017 Ympäristölautakunta 180 26.09.2017 Selitys korkeimmalle hallinto-oikeudelle koskien tilalle 78-402-1-42, Arvola myönnettyä poikkeuslupaa
LisätiedotLausunto Varesniemen ranta-asemakaavasta, luonnosvaihe
LAUSUNTO Diaarinumero VARELY/3626/2016 Varsinais-Suomi 13.1.2017 Kustavin kunnanhallitus kustavi@kustavi.fi Viite: lausuntopyyntö 2.11.2016 Lausunto Varesniemen ranta-asemakaavasta, luonnosvaihe KAAVAHANKE
LisätiedotJo rakennetun laiturin pysyttäminen yhteisellä alueella RN:o 876:5 kiinteistön Fredriksdal RN:o 3:138 edustalla Kallbäckin kylässä, Sipoo
Etelä-Suomi PÄÄTÖS Nro 12/2013/2 Dnro ESAVI/56/04.09/2012 Annettu julkipanon jälkeen 6.2.2013 ASIA Jo rakennetun laiturin pysyttäminen yhteisellä alueella RN:o 876:5 kiinteistön Fredriksdal RN:o 3:138
LisätiedotPÄÄTÖS Nro 41/2011/2 Dnro ISAVI/10/04.09/2011 Annettu julkipanon jälkeen 8.8.2011
Itä-Suomi Ympäristölupavastuualue PÄÄTÖS Nro 41/2011/2 Dnro ISAVI/10/04.09/2011 Annettu julkipanon jälkeen 8.8.2011 HAKIJA Lieksan kaupunki ASIA Kevyen liikenteen sillan rakentaminen Sokojoen yli, Lieksa
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 46. Valtuusto Sivu 1 / 1
Valtuusto 23.03.2015 Sivu 1 / 1 399/10.02.03/2015 Kaupunginhallitus 88 2.3.2015 46 Högnäs, asemakaavan kumoaminen ja palauttaminen uudelleen valmisteltavaksi oikaisukehotuksen johdosta, alue 633000, 65.
LisätiedotAkm 230: Antinkankaan koulun asemakaavan muutos, ehdotus
Akm 230: Antinkankaan koulun asemakaavan muutos, ehdotus Vastineet ehdotusvaiheen lausuntoihin ja muistutuksiin 8.3.2016 Antinkankaan koulun asemakaavan muutosehdotus on ollut MRL 65 :n ja MRA 27 :n mukaisesti
Lisätiedot6 Sähköjohdon sijoittaminen / Suur-Savon Sähkö Oy / Lausunto Itä-Suomen hallintooikeudelle
Mäntyharju Ote pöytäkirjasta 1/2016 1 (5) Rakennuslautakunta, 33, 01.12.2015 Rakennuslautakunta, 6, 02.02.2016 6 Sähköjohdon sijoittaminen / Suur-Savon Sähkö Oy / Lausunto Itä-Suomen hallintooikeudelle
LisätiedotMÄNTSÄLÄN KUNTA. Maankäyttöpalvelut (5) AMANDA ASEMAKAAVAN MUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA, OAS
1(5) AMANDA ASEMAKAAVAN MUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA, OAS PROJ. NRO 260 Sijainti on osoitettu oheisessa karttaliitteessä. ALOITE TAI HAKIJA SUUNNITTELUN KOHDE Suunnittelualue Suunnittelun
LisätiedotItä-Suomen ympäristölupaviraston toimintaa jatkaa lukien Itä-Suomen aluehallintoviraston ympäristölupavastuualue.
Itä-Suomi Ympäristölupavastuualue PÄÄTÖS Nro 20/10/2 Dnro ISAVI/44/04.09/2010 Annettu julkipanon jälkeen 12.2.2010 Itä-Suomen ympäristölupaviraston toimintaa jatkaa 1.1.2010 lukien Itä-Suomen aluehallintoviraston
LisätiedotNIKKARILAN ALUEEN ASEMAKAAVA LIITE 8 EHDOTUS NÄHTÄVILLÄ EHDOTUSVAIHEEN VASTINEET SAAPUNEISIIN LAUSUNTOIHIN JA MUISTUTUKSIIN
NIKKARILAN ALUEEN ASEMAKAAVA LIITE 8 EHDOTUS NÄHTÄVILLÄ 12.1.2017-13.2.2017 EHDOTUSVAIHEEN VASTINEET SAAPUNEISIIN LAUSUNTOIHIN JA MUISTUTUKSIIN Etelä-Savon maakuntaliitto 13.1.2017 Merkitään tiedoksi Savonlinnan
LisätiedotMikkeli Ote viranhaltijapäätöksestä 1 (5) Ympäristöpäällikkö Ympäristönsuojelun luvat ja ilmoitukset
Mikkeli Ote viranhaltijapäätöksestä 1 (5) MliDno-2017-1737 Maastoliikennelain 30 :n mukainen lupa moottorikäyttöisillä ajoneuvoilla maastossa tapahtuvaan kilpailuun ASIA Maastoliikennelain 30 :n mukainen
LisätiedotTurvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) kuuluttaa kaivoslain (621/2011) nojalla. kaivospiirin lakkauttamista koskevan kuulemisasiakirjan
1 (1) 10.1.2019 KaivNro 2250 KUULUTUS Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) kuuluttaa kaivoslain (621/2011) nojalla kaivospiirin lakkauttamista koskevan kuulemisasiakirjan Yhtiö: Pyhäsalmi Mine Oy
LisätiedotSuomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon 10.12.2004 tehtävien ratkaisu
1 Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf Saaristomerenkulkuopin tutkinnon 10.12.2004 tehtävien ratkaisu Tehtävät on ratkaistu Microsoft PowerPoint ohjelmalla. Apuna on käytetty Carta Marina
LisätiedotPekka Makkonen Versokuja 4 D Kuopio
SKVY Oy LAUSUNTO Pekka Makkonen Versokuja 4 D 70150 Kuopio 24.11.2015 Juuan kunta Ympäristölautakunta Poikolantie 1 83900 JUUKA Yleistä Juuan rengasvesiosuuskunta teki vuonna 2011 päätöksen vesihuoltosuunnitelman
LisätiedotKuopion kaupunki Pöytäkirja 6/ (1) Ympäristö- ja rakennuslautakunta Asianro 4728/ /2018
Kuopion kaupunki Pöytäkirja 6/2018 1 (1) 49 Asianro 4728/10.03.00.00/2018 Oikaisuvaatimukset / 297-32-193-4 / Puustilantie 10 / Tarkastusarkkitehdin rakennuslupapäätös 21.5.2018 393, D 18-416-R / kaksi
LisätiedotKÄÄRMENIEMENTIE LÄPIAJOLIIKENTEEN RAUHOITTAMINEN
KÄÄRMENIEMENTIE LÄPIAJOLIIKENTEEN RAUHOITTAMINEN 1. Lähtökohdat 2. Liikenteen rauhoittaminen 2 LÄHTÖKOHDAT Vetovoimakeskuksen kaavaluonnoksesta saadussa Liikenneviraston ja asukkaiden palautteessa on tuotu
LisätiedotVesilain 3 luvun 2 :n 7) kohta ja 1 luvun 7 :n 1 momentti
PÄÄTÖS Etelä-Suomi Nro 141/2016/2 Dnro ESAVI/523/2016 Annettu julkipanon jälkeen 7.7.2016 ASIA Poijun pysyttäminen Bergholmenin itäpuolisella vesialueella, Kemiönsaari HAKIJA Jouko Karvinen HAKEMUKSEN
LisätiedotLausunto Truutholmin ranta-asemakaavasta, luonnosvaihe
LAUSUNTO Diaarinumero VARELY/399/2017 Varsinais-Suomi 6.4.2017 Kustavin kunnanhallitus kustavi@kustavi.fi Viite: lausuntopyyntö 1.2.2017 Lausunto Truutholmin ranta-asemakaavasta, luonnosvaihe KAAVAHANKE
LisätiedotBrännskärin ranta-asemakaava osalle tilasta 1:0 Brännskär Brännskärin kylässä Nauvossa
Ympäristölautakunta 19 30.01.2013 Ympäristölautakunta 38 11.03.2015 Ympäristölautakunta 116 17.08.2016 Kaupunginhallitus 181 05.09.2016 Kaupunginvaltuusto 76 20.09.2016 Brännskärin ranta-asemakaava osalle
LisätiedotMÄNTSÄLÄN KUNTA. Maankäyttöpalvelut (5) VÄINÖNTIE ASEMAKAAVAN MUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA, OAS
1(5) VÄINÖNTIE ASEMAKAAVAN MUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA, OAS PROJ. NRO 240 Sijainti on osoitettu oheisessa karttaliitteessä. ALOITE TAI HAKIJA SUUNNITTELUN KOHDE Suunnittelualue Suunnittelun
LisätiedotOma yksityinen vesialue vai osuus yhteiseen?
Oma yksityinen vesialue vai osuus yhteiseen? Teemu Ulvi Suomen ympäristökeskus 25.3.2015 Kalliolan koulu 26.3.2015 Paimelan koulu Vesialueen omistajan oikeudet Oikeus päättää omaisuutensa käytöstä Voi
LisätiedotSteinerkoulu Virkkula
LIITE 1, SIVU 44/58 KOHDEKORTTI 6.4.2018 Steinerkoulu Virkkula Ilmakuva Kuopion kaupunki 2018 NYKYTILANNE Kohteen käyttäjämäärä 205 Melulähteet alueella: RAIDELIIKENNE - Tavarajunia päivällä 5 kpl (yht.
LisätiedotTjäruholmen ranta-asemakaava ja ranta-asemakaavan muutos / Lausunto Helsingin hallinto-oikeudelle
Ympäristölautakunta 84 11.06.2014 Kaupunginhallitus 156 18.08.2014 Ympäristölautakunta 94 27.08.2014 Kaupunginhallitus 183 15.09.2014 Kaupunginhallitus 99 20.04.2015 Kaupunginvaltuusto 28 12.05.2015 Kaupunginhallitus
LisätiedotPYHTÄÄN KUNTA RUOTSINPYHTÄÄN KUNTA
Liite 16 PYHTÄÄN KUNTA RUOTSINPYHTÄÄN KUNTA VT 7 MELUALUEEN LEVEYS 6.10.2005 SUUNNITTELUKESKUS OY RAPORTTI Turku / M. Sairanen VT 7, melualueen leveys 6.10.2005 SISÄLLYSLUETTELO 1. JOHDANTO... 1 2. LASKENNAN
LisätiedotOsallistumis- ja arviointisuunnitelma
331-YK1802 PYHÄRANNAN KUNTA PYHÄRANNAN RANTAYLEISKAAVAN MUUTOS 2 Kiinteistö 631-405-1-168 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma 23.8.2018 Nosto Consulting Oy Nosto Consulting Oy 2 (9) Osallistumis- ja
LisätiedotPÄÄTÖS Nro 16/10/2 Dnro ISAVI/45/04.09/2010 Annettu julkipanon jälkeen 11.2.2010
Itä-Suomi Ympäristölupavastuualue PÄÄTÖS Nro 16/10/2 Dnro ISAVI/45/04.09/2010 Annettu julkipanon jälkeen 11.2.2010 Itä-Suomen ympäristölupaviraston toimintaa jatkaa 1.1.2010 lukien Itä-Suomen aluehallintoviraston
LisätiedotHelsingin kaupunki Esityslista 41/2015 1 (5) Kaupunginhallitus Kaj/3 23.11.2015. Metsähallitus Luontopalvelut (jättöpäivämäärä 28.5.
Helsingin kaupunki Esityslista 41/2015 1 (5) Päätöshistoria Kaupunkisuunnitteluvirasto 2.11.2015 HEL 2015-006513 T 10 04 01 Rakvv 52-1470-15-S Hakija Rakennuspaikka Haettu toimenpide Säännökset, joista
LisätiedotHelsingin kaupunki Pöytäkirja 28/ (7) Kaupunkisuunnittelulautakunta Akp/ kaupunginosan (Haaga) korttelin tontti 3
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 28/2012 1 (7) 354 Poikkeamishakemus (Haaga, Puutarhurinkuja 2) (b-asia) HEL 2012-011277 T 10 04 01 Rakvv 29-2575-12-12-S 14.8.2012 Päätös Rakennuspaikka Hakemus Säännökset,
LisätiedotValtuutettu Veera Köpsin ym. valtuutettujen aloite koskien Iiroisentien turvallisuuden parantamista
Raision kaupunki Pöytäkirja 1 (1) Kaupunginhallitus 390 15.12.2014 Asianro 849/10.03.01.00/2013 9 Valtuutettu Veera Köpsin ym. valtuutettujen aloite koskien Iiroisentien turvallisuuden parantamista historia
LisätiedotVESILAIN VAIKUTUS RUOPPAUKSEN SUUNNITTELUUN JA TOTEUTUKSEEN
VESILAIN VAIKUTUS RUOPPAUKSEN SUUNNITTELUUN JA TOTEUTUKSEEN Pori 4.11.2013 Varsinais-Suomen ELY-keskus/ Kari Nieminen Lain tavoite 1. Edistää, järjestää ja sovittaa yhteen vesivarojen ja vesiympäristön
LisätiedotHelsingin kaupunki Pöytäkirja 12/ (5) Kaupunginhallitus Asia/
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 12/2019 1 (5) 197 Hakemus Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskukselle Korkeasaarenluodon luonnonsuojelualueen perustamiseksi HEL 2018-013288 T 11 01 04 Päätös
LisätiedotAsemakaavan ja tonttijaon muutos, 55 Hyrymäki, kortteli 13, tonteille sekä osalle katu- ja yleisen tien aluetta
Tekninen lautakunta 64 24.02.2016 Kaupunginhallitus 84 29.02.2016 Kaupunginhallitus 182 18.04.2016 Kaupunginvaltuusto 51 25.04.2016 Asemakaavan ja tonttijaon muutos, 55 Hyrymäki, kortteli 13, tonteille
LisätiedotLisätietoja antaa: Kjell Kurtén, puh
1 (4) 10.1.2019 KaivNro 2250 HAKEMUKSESTA KUULEMINEN Kaivoslaki (621/2011) 40 KAIVOSPIIRIN LAKKAUTTAMINEN n (Tukesin) laatima yhteenveto Kaivospiirin haltija Pyhäsalmi Mine Oy y-tunnus: 1712341-0 Pyhäjärvi
LisätiedotYMPÄRISTÖLUPAVIRASTO Nro 61/2009/4 Dnro LSY-2009-Y-44 Annettu julkipanon jälkeen 16.9.2009
LÄNSI-SUOMEN YMPÄRISTÖLUPAVIRASTO Helsinki PÄÄTÖS Nro 61/2009/4 Dnro LSY-2009-Y-44 Annettu julkipanon jälkeen 16.9.2009 ASIA LUVAN HAKIJA Venesataman rakentaminen Rymättylän Ajolan kylään tilan Ajola RN:o
LisätiedotKAAVOITTAJAN VASTINEET RANTAYLEISKAAVAN MUUTOSLUONNOKSESTA SAARISJÄRVELLÄ ANNETTUIHIN LAUSUNTOIHIN
KAAVOITTAJAN VASTINEET RANTAYLEISKAAVAN MUUTOSLUONNOKSESTA SAARISJÄRVELLÄ ANNETTUIHIN LAUSUNTOIHIN Kaakkois-Suomen Ely-keskus Haettu kaavamuutos on ristiriidassa rantojen säästämistä koskevan tavoitteen
LisätiedotHakija Turun Moottorikerho ry, Itäinen Pitkäkatu 21, 20700 TURKU
VAASAN HALLINTO-OIKEUS Valitus ympäristöluvasta/ Turun Moottorikerho ry:n enduromoottoripyörien maastoharjoittelurata/liedon Rakennus- ja ympäristölautakunta 101/25.6.2008 (Ympäristönsuojelulain 35 :n
Lisätiedot11 20.03.2015. Maa-aineslain mukainen lupa maa-ainesten ottamiseen Pudasjärven kaupungin Livon kylälle, tilalle Pudasjärven valtionmaa 615-893-10-1.
Oulunkaaren ympäristölautakunta 11 20.03.2015 Maa-aineslupahakemus Pudasjärven kaupunki, Livon kylä, Tervatöyräs, Pudasjärven valtionmaa 615-893-10-1, Metsähallitus, MT, Pohjanmaa-Kainuu OULYMP 11 ASIA
LisätiedotKANGASALAN KIRKKOJÄRVEN NATURA-ALUE MAANKÄYTÖN MUUTOKSET NATURA-VERKOSTOON LIITTÄMISEN JÄLKEEN LAATIJA: JUSSI MÄKINEN TARKASTAJA: MARKETTA HYVÄRINEN
KANGASALAN KIRKKOJÄRVEN NATURA-ALUE MAANKÄYTÖN MUUTOKSET NATURA-VERKOSTOON LIITTÄMISEN JÄLKEEN LAATIJA: JUSSI MÄKINEN TARKASTAJA: MARKETTA HYVÄRINEN 30.1.2017 TARKASTELUN TAUSTA, TAVOITE JA MENETELMÄ Pirkanmaan
LisätiedotKaava-alue sijaitsee Träskissä Houtskarin Näsbyn eteläpuolella (punainen rengas).
MAANMITTARI OY ÖHMAN Sten Öhman Sunnantie 7 10900 Hanko 044-2530464 sten.ohman@netsten.fi 14.10.2015 PARAINEN HOUTSKARI TRÄSK, BRÄNDHOLM RANTA-ASEMAKAAVA OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 1. Suunnittelualue
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja Alueen varaaminen Matinkylästä Westpro CC Oy:lle venesataman suunnittelua varten
24.10.2016 Sivu 1 / 1 4019/2016 10.00.02 101 Alueen varaaminen Matinkylästä Westpro CC Oy:lle venesataman suunnittelua varten Valmistelijat / lisätiedot: Katja Hakala, puh. 046 877 2956 etunimi.k.sukunimi@espoo.fi
LisätiedotSUOLAJÄRVEN RANTAASEMAKAAAVAN OSITTAINEN KUMOAMINEN KAAVASELOSTUS INSINÖÖRITOIMISTO PAAVO PARVIAINEN OY
20.6.2017 KAAVASELOSTUS SUOLAJÄRVEN RANTAASEMAKAAAVAN OSITTAINEN KUMOAMINEN INSINÖÖRITOIMISTO PAAVO PARVIAINEN OY Sivu 2 / 8 Sisällysluettelo Sisällysluettelo Perus- ja tunnistetiedot 1.1 Perustiedot 1.2
LisätiedotKollaja-hanke Kiinteistökyselyn tulokset. Anne Vehmas
Kiinteistökyselyn tulokset Anne Vehmas Kysely kiinteistöjen omistajille Tavoitteena kerätä tietoa nykytilanteesta miten hankkeeseen liittyviä alueita käytetään mitä asioita pidetään tärkeänä Kollaja-hankkeessa
LisätiedotBÖLE Sveden, asemakaavan muutos korttelissa 42
S i v u 1 Liite 1 OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (MRL 63. ) Kaavoitusosasto 2.9.2013 Päivitetty 16.11.2015 BÖLE Sveden, asemakaavan muutos korttelissa 42 S i v u 1 Osallistumis- ja arviointisuunnitelman
LisätiedotMielipide ja vastine Osallistumis ja arviointisuunnitelmasta
Tihjärven itärannan ranta asemakaava Mielipide ja vastine Osallistumis ja arviointisuunnitelmasta Mielipide Kaavanlaatijan vastineet Tihjärven vapaa ajanasuntojen omistajat /haltijat clo Juha Painio Lehtikaskentie
LisätiedotMaankäyttölautakunta 140 03.12.2014 Maankäyttölautakunta 10 21.01.2015
Maankäyttölautakunta 140 03.12.2014 Maankäyttölautakunta 10 21.01.2015 Suunnittelutarveratkaisu / Koskimäki / Ohkolan kylä, Eerola-Kortistotie / 505-410-57-5 / Omakotitalon rakentaminen määräalalle 2 /
LisätiedotPäätös Nro 106/2011/4 Dnro ESAVI/49/04.09/2011. Annettu julkipanon jälkeen 27.6.2011
Etelä-Suomi Päätös Nro 106/2011/4 Dnro ESAVI/49/04.09/2011 Annettu julkipanon jälkeen 27.6.2011 ASIA Aluehallintoviraston 10.11.2010 antaman vesialueen ruoppausta ym. vesialueelle rakentamista koskevan
LisätiedotTurvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) kuuluttaa kaivoslain (621/2011) nojalla. kaivospiirin lakkauttamista koskevan kuulemisasiakirjan
1 (1) 10.1.2019 KaivNro 2500 KUULUTUS Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) kuuluttaa kaivoslain (621/2011) nojalla kaivospiirin lakkauttamista koskevan kuulemisasiakirjan Yhtiö: Pyhäsalmi Mine Oy
LisätiedotKuopion kaupunki Pöytäkirja 10/2014 1 (1) Kaupunkirakennelautakunta 143 25.06.2014. 143 Asianro 3804/10.03.00.01/2014
Kuopion kaupunki Pöytäkirja 10/2014 1 (1) 143 Asianro 3804/10.03.00.01/2014 Poikkeaminen (LTK) / Lamperila, 419-3-117 (Suovunniementie 131) Suunnittelujohtaja Tapio Räsänen Kaupunkiympäristön suunnittelupalvelut
LisätiedotPaapuuri Oy / Markku Saiha
Paapuuri Oy / Markku Saiha Asiakkaan kuljettaminen vesillä Lähtökohta on, että miehitettynä vuokrattu vene on katsastettava vuokraveneeksi ja kuljettajalla on oltava vuokraveneen kuljettajankirja. Vuokravene
LisätiedotKiinteistön RN:o 1:32 ranta-alueen ja pengerryksen kunnostamisen pysyttäminen Vehkasaaressa Hakalehdon kylässä, Espoo
Etelä-Suomi Päätös Nro 39/2011/4 Dnro ESAVI/417/04.09/2010 Annettu julkipanon jälkeen 28.2.2011 ASIA HAKIJA HAKEMUS Suunnitelma Kiinteistön RN:o 1:32 ranta-alueen ja pengerryksen kunnostamisen pysyttäminen
Lisätiedotkohta 10. (Kirjeellä kuultiin maanomistajaa) - Luvun 2 Muistutukset, muistutus 16. (Kirjeillä kuultiin naapurikiinteistöjen maanomistajia)
Liite 11 Eurajoen kunnanvaltuusto KAAVAN LAATIJAN VASTINE Eurajoen rantayleiskaavan ja rantayleiskaavan muutoksen ehdotus oli nähtävillä 8.9. 7.10.2014. Lisäksi siitä pyydettiin viranomaislausunnot. Muistutusten
LisätiedotTienpitäjä rajanaapurina
Tienpitäjä rajanaapurina Naapurina on tienpitäjä eli Uudenmaan Ely-keskus, Liikenne- ja infrastruktuuri-vastuualue, kun kiinteistö rajautuu maantiehen On tärkeää, että meitä kuullaan - Kuuleminen kuntien
Lisätiedot