LAPIN PELASTUSLAITOS REGIONAL RESCUE SERVICES OF LAPLAND

Transkriptio

1 ERHOMET OY, Mestarintie 2, PIIKKIÖ KULKEVA Oy, Messinkitie 4, JOUTSENO SAMMUTIN OY, Saunatie 4, SÄYNÄTSALO PAJA-VIHER-VEHMAS Ky, Hykkiläntie 660, TAMMELA TARJOUSPYYNTÖ SÄILIÖAUTOJEN KORITYÖSTÄ Lapin pelastuslaitos pyytää tarjoustanne kahdesta säiliöautojen korityöstä. Lapin pelastuslaitos hankkii seuraavat ajoneuvot: ajoneuvo toimipaikka korityön tekn. vaatimukset säiliöauto SALLA Liite nro 1 KITTILÄ Alustat toimittaa Oy Scan Auto Ab. Sallan alusta on Scania P360DB4x2MNZ CP14L ja Kittilän alusta Scania P400DB4x4HHZ CP14L (ohjaava taka-akseli). Tarjouskilpailussa noudatetaan avointa menettelyä. Tarjouksen on täytettävä seuraavat pakolliset osiot: 1. Tekniset vaatimukset Säiliöautojen korityölle asetetut tekniset ja toiminnalliset vaatimukset on esitetty tarjouspyynnön liitteessä nro 1. Korityön tulee täyttää teknisten erittelyjen mukaiset vaatimukset liitteissä edellytetyllä tavalla. Tarjouksessa tulee ilmoittaa, jos tarjous poikkeaa miltään osin esitetyistä teknistä vaatimuksista sekä kohdat, joita tarjoaja ei pysty täyttämään. Lapin pelastuslaitos pidättää oikeuden hylätä tai hyväksyä teknisistä vaatimuksista poikkeavat tarjoukset. 2. Takuu Kirjallinen vähintään kahden vuoden takuu. Takuuehdot, takuun piiriin kuuluvat osat ja osa-alueet on ilmoitettava selvästi rajoituksineen. 3. Huolto Huollon, varaosien ja teknisen tuen saatavuus ilmoitettava. 4. Koulutus Käyttö- ja huoltokoulutus on järjestettävä toimittajan toimesta luovutuksen yhteydessä yhdessä alustan toimittajan kanssa erikseen sovittavalla tavalla. Koulutuksen tulee sisältää käyttöön ja huoltoon liittyvät asiat. Koulutus on annettava suomen kielellä käyttäjille ja huoltohenkilöstölle. 5. Tiedot toimittajasta Yrityksen tiedot, kaupparekisteriote, lääninveroviraston todistus maksetuista veroista ja sosiaaliturvamaksuista sekä työeläkekassan / eläkevakuutusyhtiön todistus maksetuista eläkevakuutusmaksuista. Selvitykset eivät saa olla kahta (2) kuukautta vanhempia. LAPIN PELASTUSLAITOS Pelastusjohtaja Martti Soudunsaari Koskikatu 61 Puh ROVANIEMI Fax martti.soudunsaari@lapinpelastusalitos.fi Kotisivut:

2 6. Hinnoittelu Tarjouksessa tulee käyttää arvonlisäverotonta (alv 0%) nettohinnoittelua. Hinnan tulee olla kiinteä ja sisältää kaikki kulut. Mahdollisten lisävarusteiden ja lisätöiden hinnat (yksikköhinnat alv 0%) tulee tarjouksessa mainita erikseen. Lisävarusteiden hinnoittelu otetaan huomioon vertailussa. 7. Toimitusehto Toimitusaika alustan toimittamisesta koritehtaalle on ilmoitettava. Alustojen toimittaja huolehtii alustan toimittamisen korirakenteen valmistajalle. Ajoneuvo katsastetaan ja rekisteröidään pelastusautoksi alustan toimittajan toimesta. Tarjoajan sulkeminen pois tarjouskilpailusta Tarjouskilpailusta voidaan sulkea pois ennen tarjousten vertailua tarjouksen tekijä, jolla ei ole teknisiä, taloudellisia, toiminnallisia tai muita edellytyksiä hankinnan toteuttamiseksi. Tarjouskilpailusta voidaan sulkea pois myös tarjoaja, joka on konkurssissa tai selvitystilassa tai joka on laiminlyönyt verojen tai lakisääteisten sosiaaliturvamaksujen suorittamisen. Tarjouskilpailusta suljetaan pois tarjoaja, jonka tarjous ei täytä edellä lueteltuja, tarjoukselle määrättyjä pakollisia osioita (1-7). Myöhästyneitä tarjouksia ei oteta huomioon. Lapin pelastuslaitos pidättää oikeuden hyväksyä tai hylätä saamansa tarjoukset. Tarjousten vertailu Hankintapäätös Maksuehto Muut ehdot Tarjousten keskinäinen vertailu tehdään liitteen nro 2 mukaisesti. Hankintapäätös tehdään kokonaistaloudellisuuden perusteella tarjousten vertailussa käytetyllä pisteytyksellä liitteen nro 2 mukaisesti. Suurimman kokonaispistemäärän saanut tarjous voittaa tarjouskilpailun. Pisteiden mennessä tasan, tilaaja pidättää itsellään oikeuden valita toimittajan. Laskua vastaan 30 vrk netto hyväksytystä vastaanotosta. Mikäli tarjoaja esittää jonkin muun maksuehdon tai käteisalennuksen, se otetaan hintavertailussa huomioon. Korityön ja sen mukana toimitettavien laitteiden on oltava Suomen lakien, asetusten, viranomaismääräysten ja ohjeiden mukaisia. Toimituksessa on noudatettava seuraavia standardeja, asetuksia ja ohjeita: - asetus ajoneuvojen rakenteista ja varusteista (1256/92) - sisäasiainministeriön asetus pelastusautoista (720/2001 ja 844/2003) - sisäasiainministeriön pelastusajoneuvojen yleisopas - Euroopan yhteisön pelastusautoja käsittelevät CEN-standardit: EN , -2 ja 3 - palopumppustandardit EN ja 2 - ISO käyttöohjesymbolit ja tekstit. Korityön ja toimituksen edistymisestä ja seurannasta sovitaan yhteisesti. LAPIN PELASTUSLAITOS Pelastusjohtaja Martti Soudunsaari Koskikatu 61 Puh ROVANIEMI Fax martti.soudunsaari@lapinpelastusalitos.fi Kotisivut:

3 Korityön toimittaja vakuuttaa alustan korityön rakennusajaksi. Tilaajalle luovutetaan seuraavat asiakirjat suomenkielisinä: - kaikkien koneiden ja laitteiden käyttö-, huolto- ja korjausohjeet tarpeellisin piirustuksin, - katsastus- ja rekisteröintiasiakirjat, - varuste- ja kalusteluettelot, - varaosaluettelo, josta ilmenevät toimittajat, - tiedot huollon järjestelyistä kaikista laitteista ja välineistä, - järjestelmäkaaviot ja sijaintipiirustukset, - järjestelmien ja mahdollisten varoventtiilien koestusohjeet, - laitteiden ja korityön takuutodistukset, - sähkölaitteiden tarkastustodistus, - sammutusvesijärjestelmän koestuspöytäkirjat (tilaaja mukana), - hydraulisesti toimivien laitteiden koestuspöytäkirjat (tilaaja mukana), - radio- ja hälytyslaitteiden koestuspöytäkirjat (tilaaja mukana). Muilta osin noudatetaan julkisten hankintojen yleisiä sopimusehtoja (JYSE94). Tarjouksen tulee olla suomenkielinen. Tarjousasiakirjojen julkisuus Kaikki tarjousasiakirjat ovat julkisia sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen. Mikäli tarjoaja katsoo, että joku osa tarjousta on liikesalaisuuden luonteinen ja sellaisena salassa pidettävä, tulee tästä erikseen mainita tarjouksessa ja esittää tämä osa erillisenä liitteenä. Hinta-asiat eivät kuulu liikesalaisuuden piiriin. Tarjouksen voimassaolo Tarjouksen on oltava voimassa saakka. Tarjousten toimittaminen Tarjoukset liitteineen on toimitettava kirjallisena suljetussa kirjekuoressa Lapin pelastuslaitokselle klo 15:00 mennessä osoitteella; Lapin pelastuslaitos / Hallinto, Koskikatu 61, ROVANIEMI. Kuoreen merkintä Korityön tarjoukset ja tarjoajan nimi. Hintatiedot on laitettava erillisessä suljetussa kirjekuoressa tarjouskuoreen. Tarjouspyyntöasiakirjat Tarjouspyyntö sammutus- ja säiliöautojen korityöstä: Liite nro 1, säiliöautojen korityön tekninen erittely Liite nro 2, Tarjousten keskinäinen vertailu. Tarjouspyyntöasiakirjat ovat saatavissa myös osoitteesta; / Lapin pelastuslaitos / tarjoukset. LAPIN PELASTUSLAITOS Pelastusjohtaja Martti Soudunsaari Koskikatu 61 Puh ROVANIEMI Fax martti.soudunsaari@lapinpelastusalitos.fi Kotisivut:

4 Lisätiedot Korityön tekniset vaatimukset: Paloesimies Pekka Juusola puh tai / pekka.juusola@lapinpelastuslaitos.fi LAPIN PELASTUSLAITOS Martti Soudunsaari LAPIN PELASTUSLAITOS Pelastusjohtaja Martti Soudunsaari Koskikatu 61 Puh ROVANIEMI Fax martti.soudunsaari@lapinpelastusalitos.fi Kotisivut:

5 1 KORITYÖN TEKNINEN ERITTELY SÄILIÖAUTOT / SALLA JA KITTILÄ Liite nro 1

6 2 Viite: Lapin pelastuslaitoksen tarjouspyyntö sammutus- ja säiliöautojen korityöstä Alustat Yleistä Ilmoitettu tarjouspyyntökirjeessä! Kalusto-osat ovat erillisinä säiliörakenteesta, kiinnitykset omilla kiinnikkeillä. Säiliö- ja korirakenne asennetaan rungolle joustavilla kiinnikkeillä ja kallistetaan taaksepäin siten, että vesisäiliön pohja on vaakasuorassa kun säiliö on tyhjä. Päälirakenteen valmistusraaka-aineiden tulee olla ruostumattomia. Esim. levyraaka-aine Aisi 409 Polarit ja profiilit W4003 RR tai P 853 Polarit terästä. Alustat varustetaan vetopalkilla ja kidalla. Erillishintaan. Vesisäiliö Vesisäiliön muotoilussa tulee kiinnittää huomiota rakenteen jäykkyyteen, matalaan painopisteeseen, loiskelevyjen sijoitukseen ja kiinnitykseen (ajoturvallisuus vajaalla säiliöllä) ja auton runkokiinnitykseen. Vesisäiliöt on mitoitettava mahdollisimman suureksi ottaen huomioon palokunnan irtokaluston tarpeet / painot ja, että auton sallittuja akselipainoja tai kokonaispainoa ei ylitetä. Painojakauman tulee olla alustan valmistajan suositusten rajoissa. Materiaali Almg 4.5 ja katoksi 5 mm AL turkkilevy. Autoon sijoitettavaksi suunnitellun palokaluston aiheuttama kuormitus sekä henkilökuormat on esitettävä painolaskelmassa. Vesisäiliö varustetaan kolmella poikittaisella ja kahdella pitkittäisellä kaarevalla loiskevälilevyllä, joiden jakamien säiliöosien puhdistus- ja tarkastustehtävät tulee voida suorittaa yhdessä tai useammasta miesluukusta. Säiliön sivut taivutetaan jäykkyyden saavuttamiseksi. Säiliöön asennetaan vaihdettavat sinkkipalat. Säiliö varustetaan yhdellä 4-tuuman ylivuotoputkella, joka johdetaan miesluukun kauluksesta säiliön pohjan läpi. Miesluukku varustetaan ylipaineventtiilillä. Ylivuotoputken alapää ei saa olla voiman siirtoakseleiden eikä jarru laitteiden kohdalla Loiskelevyjen alalaitaan jätetään riittävän suuria aukkoja, jotta vesi pääsee takimmaiseen säiliöosaan, jonne sijoitetaan alas laskeutuva imukaukalo. Säiliö on oltava nostettavissa pois paikaltaan kalusto-osia irrottamatta.

7 3 Vesisäiliön vesimäärän mittaamiseen mittari pumpputilassa. Säiliö varustetaan pikasalvalla avattavalla, tiiviillä miesluukulla, jonka kaulus tuodaan katon läpi. Läpivienti tiivistetään kumitiivisteellä Ohjaamo Ohjaamon takaseinä vahvistetaan teräslevyllä johon kiinnitetään kuljettajalle paineilmalaite ja apuniehen selkänojaan esimiehen laite Dräger PA 100+ (tilaaja toimittaa). Automaattinen akkulaturi (Smart Charger 20 A tai vastaava) asennetaan ohjaamoon vasempaan takanurkkaan. Ohjaamoon säilytystilat kahdelle A4 kokoiselle kansiolle. Ohjaamoon 2 kpl ladattavia käsivalaisimia (IL 60 tai vastaava). Latauslaitteen käyttöjännite 230V/24V. Latauspistokkeen ollessa kytkettynä, käyttöjännite latureille 230 V. Latauspistokkeen ollessa irrotettuna käyttöjännite latureille 24 V. Valaisimet sijoitetaan istuimien yhteyteen siten, että ne saadaan käyttöön ilman autoon nousemista. Valaisimet latauslaitteineen toimittajalta. Ohjaamorakenteeseen tulevat muutokset eivät saa vaikeuttaa moottorin ja laitteiden korjausta ja huoltoa. Kittilän auto; ohjaamon edessä vinssiteline / malli Kittilä. Erillishintaan Sähkölaiteet Ohjaamoon tulevat pääli rakenteen käyttökytkimet ryhmitellään erilliseen vesitiiviiseen koteloon moottori tilan päälle kuljettajan läheisyyteen. Ajamiseen vaikuttavat merkkivalot ja kytkimet tulee olla huomioitavissa ajon aikana. Ohjaamon ja kalustotilan käyttöpaneeleiden ja laitteiden on oltava valaistuja. Autoon tulevat releet, ohjauselektroniikka ja sulakkeet kootaan yhteen paikkaan esim. ohjaamoon korin sähkökeskuksen yhteyteen. Releet sijoitetaan yhtenäiseen relepohjaan vaihtotyön helpottamiseksi. Valomasto pumpputilaan johon 2 x (2x500w) tai vastaava auton omalla virralla toimivat valaisimet kahdella kytkimellä. Maston päälle sijoitetaan sinivilkku hälytysvalo. Generaattori (Erillishintaan) Auto varustetaan hydraulisella generaattorilla, esim. Dynaset HG kva/400 V. Generaattori tulee asentaa sitten, että käytön aikainen ylikuumeneminen on estetty. Generaattoria ja palopumppua on pystyttävä käyttämään samanaikaisesti.

8 4 Generaattorin ohjausyksikkö sijoitetaan pumppukaappiin vesitiiviiseen koteloon. Generaattorilta ulosotettavaa virtaa varten asennetaan vesitiivis jakokeskus, missä on kolme kpl 16 A/230V ja kaksi kappaletta 16A/400V pistoketta. Jarruilma- ja virransyöttöpistoke sijoitetaan kuljettajan oven B-pilariin ovenkahvan kohdalle. Paikka vahvistetaan molemmin puolin RSTlevyllä. Jarruilmaliittimen malli Dräger. Virransyöttöpistokkeen malli Defa. Jokaisen kalustotilan ja lisälaitesulakerasian välille laitetaan vähintään kaksi vapaata johtoparia, jotka on merkittävä selvästi johtosarjaan ja kytkentäkaavioon. Pyöräkotelot Pakoputki Pyöräkoteloiden tulee olla riittävän isot pyörien liikkumavaran takia. Pyörien ja suojan väli pitkittäis- ja poikittaissuunnassa vähintään 50 mm. Pystysuunnassa pyöräkotelo ei saa rajoittaa alustan joustovaraa. Asennetaan ohjaamon taakse vasemmalle laidalle ylös siten, että auto voidaan ajaa pakokaasunpoistojärjestelmään. Kalustotilat Säiliön etu- ja takaosaan rakennetaan kalustotilat molemmin puolin. Pumpputilan molemmilta sivuilta erotetaan väliseinällä vähintään 50 cm:n syvyiset kalustotilat. Väliseinä- ja hyllyrakenteet sekä etumaisen kalustotilan lattia tehdään liukumuottivanerista. Runko RST- neliö putkesta. Hyllyjen reunat vahvistetaan alumiinikulmaprofiililla. Toimittaja esittää mittapiirroksen hyllyjen ja väliseinärakenteiden sijoituksesta. Kalustokaappien ovina käytetään rullautuvia, tiivistettyjä säleovia, joiden tulee ylösnostettuna pysyä yläasennossa sekä alas laskettuna salpautua taivuttamatta alimmaista säleprofiilia. Etummaisten sivukaappien alaosat varustetaan alas aukeavilla luukuilla jotka soveltuvat astinlaudaksi. Helmaluukkujen yläosa muotoillaan siten, että sen sisäreuna jää alimmaisen säleen taakse helmaksi. Luukkujen kiinnipysyminen on varmistettava esim. kaasujousilla. Helma luukkujen tiivistäminen toteutetaan siten, että jäätyminen ajonaikana estyy. Sivukaappien alaosat varustetaan omilla tuuletus- ja vedenpoistorei illä. Letkulaatikkohyllyn etureunaan tehdään rullat laatikon käsittelyn helpottamiseksi. Etukalustotilan etuseinään suojan päälle tehdään kotelo letkusiltoja varten ja varustetaan kääntö kahva lukoilla. Erillishintaan. Tilaaja toimittaa pienkaluston koritehtaalle kaluston kiinnittämistä ja kiinnikkeiden tekemistä varten. Kiinnitykseen ei saa käyttää pelkkiä kumiremmejä. Kaluston kiinnityksestä ja sijoituksesta sovitaan yhteisesti. Auton letkukehikon koko on 590 x 490 x 160 mm.

9 5 Auto varustetaan lisälaiteilmajärjestelmästä toimivalla paineilmaletkukelalla, jossa on letkua 10 m ja paineilmapistooli, paineilmaletkukela sijoitetaan pumpputilan yhteyteen. (Jatkoliittimet malli Dräger). Pumpputila Pumpputilan ovi auton takana saranoidaan ylhäältä ja varustetaan kahdella kaasujousella sekä tiivistetään ylälaidasta, mikä mahdollistaa oven käyttämisen pumpputilan sadekatoksena. Pumpputilan lattia tehdään RST-levystä altaaksi, joka kallistetaan taaksepäin. Lattian takareunasta johdetaan valumaputki alas. Pumpputilan ovi tiivistetään käyttäen profiilitiivistettä. Pumpputilaan asennetaan tuotoltaan n l/min 8bar. Esteri D 240 tai vastaava pumppu, joka todennetusti toimii myös -40 celsius asteen lämpötilassa.toimittajalta vaaditaan referenssi lista. Kittilän auto: vaahtosäiliö ja vaahtojärjestelmä 3 % kertalaukaisuun tykille. Erillishintaan. Pumpun vaihdelaatikon hammaspyörien tulee olla hiottuja. Palopumpun tyhjennys tulee huomioida putkistosuunnittelussa. Putkiston raaka-aineiden tulee olla ruostumattomia. Pumppuun tuodaan voima vaihdelaatikon ulosotosta vakionopeus nivelakseliston välityksellä. Akseliston kannatinlaakerien tyyppi tulee olla keskitetysti voideltavissa ja pölytiivis. Pumpun lämpövaippaan tuodaan moottorin kiertovesilämmitys ja paineventtiilien jakotukki tulee olla em. lämmitys järjestelmään kytkettynä. Painemittareiden sekä imumittareiden jäätyminen tulee estää esim. vastuskaapelilla. Ohjaamossa ja pumpputilassa käyttökytkimillä sekä punaisella merkkivaloilla seuraavat toiminnot: vesiventtiili kytkimet, mittarit ja merkkivalot kootaan vesitiiviiseen käyttöpaneliin Pumpputilan yläosa hyödynnetään kalustotilana. Kittilän auto; pumpputilan alle kasteluputki / malli Kittilä. Erillishintaan. Putkistot Putkistot venttiileineen tulee suunnitella, mitoittaa ja rakentaa niin, että painehäviöt tulevat minimoiduksi. Liitosten tulee kestää putkistoon mahdollisesti syntyvät takaiskut. Pumpun ja putkiston tyhjennys sekä ilmausventtiilit kootaan keskitetysti yhteen paikkaan. Vesiputkisto tehdään ruostumattomasta teräksestä ja putkistokäyrät ruostumattomista kulmaosista. Vesisäiliön imukaukalolta tuodaan

10 6 pumpulle 4-tuuman imuputki, joka varustetaan joustavalla palkeella ja 4- tuuman ilmatoimisella säiliön pohjaventtiilillä (läppäventtiilillä) ja takaiskuventtiilillä. Takaiskuventtiili sijoitetaan ennen säiliölle lähtevää imuletkua. Säiliöltä tuleva imuletkun ja takaiskuventtiilin koko ei saa rajoittaa veden virtausta pumpulle ja sen tulee olla saman kokoinen kuin pumpun säiliöltä tuleva imuaukko. Mikäli toimittajalla on takaiskuventtiilin toiminnan korvaava järjestelmä, se tulee mainita tarjouksessa. Säiliön täyttö venttiili pumpun oikealle puolelle pumppu kaappiin. Erillishintaan lämmitetty paineyhde taka alahelmaan. Moottorin pyörimisnopeuden säätö pumpputilaan erikseen sovittavaan paikkaan. Pellitys Maalaus Kalusto-osan pellitys GWS reikälevy. Auto maalataan sisäasiainministeriön ohjeen mukaisesti kaksikomponenttimaaleilla, punainen RAL 3001, valkoinen RAL Etupuskuri ja taustapeilit valkoiset. Auto varustetaan vaakunoilla ja heijastavilla reunafiguurisilla kirjainnumeroyhdistelmillä esim, T 13. Maalaus tulee suorittaa ohjaamon värisävyjen mukaan. Tilaaja toimittaa väritysmallin. Ohjaamon oviin ja sivuille aukeaviin palokalustokaappien oviin heijastinnauhat. Palopumppu, painevesiputket ja venttiilit maalataan punaiseksi. Palopumpun imupuolelle tulevat putket siniseksi. Ruostesuojaus Nousutikkaat Auton alusta, runko ja korirakenne ruostesuojataan. Kalusto-osan taakse molemmille reunoille irrotettavat nousutikkaat katolle nousemista varten. Katolla vahvistettu huoltotie vilkuille, miesluukulle ja tykin ympäristölle. Kalusto-osan taakse nousutikkaiden alle tehdään puskuri, joka käy askelmaksi tikkaille nousua varten ja puskurin reunaan tulee D-kumi Hälytinlaitteet Auton katolle asennetaan Toimittajan perus hälytysvalo sarja ja 4kpl led tyypisiä hälytsvaloja erikseen sovittaviin paikkoihin. Äänihälytyslaiteen malli Ulvo Sirra Pro tai vastaava. Maskiin kiinnitetään 100 W tehokaiutin. Äänihälytinlaite asennetaan kuljettajan yläpuolelle autoradiolle varattuun tilaan ja kytketään paloradiokuulutusmahdollisuudella. Ohjaamoon asennetaan tilaajan toimittama Virve -radio sekä 2 kpl lisäkaiuttimia ohjaamon kattoon sekä käsiradioiden lataustelineet. Paikat sovitaan yhteisesti. Lataustelineet ja radiot toimittaa tilaaj Valaistus Alustan alkuperäiset takavalot upotettuna korirakenteeseen. Kalustokorin etureunaan asennetaan kylkivalot, jotka valaisevat ajoneuvon sivut (suuntaus vetopyöriin). Valoille oma kytkin ohjaamoon.

11 7 Auton taakse takayläkulmaan asennetaan 2 kpl työvaloja, joiden kytkin laitetaan ohjaamoon. Auton sivuille säleovien kohdalle asennetaan työvalot 2 kpl / sivu. Takimmaiset sivutyövalot sijoitetaan erilleen takimmaisista sinivilkusta. Kalustokaapit varustetaan suojatuilla kaappivaloilla (2-4 kpl / kaappi), jotka syttyvät säleovia avattaessa induktiokytkimien ohjaamina. Samalla ne sytyttävät "Ovi auki merkkivalon ohjaamossa. Auton taakse keskelle ylös asennetaan lisäjarruvalo, malli Hella 2DA tai vastaava. Summeri ja merkkivalo veden loppumisesta pumppupaneliin. Pumpputilaan em. valaisimia 2 kpl, lisäksi ylöskääntyvään oveen kiinteä työvalo. Pumpputilan ovi varustetaan auki ollessa varoitusvalolla ja heijastinkankaalla Lisävarusteet Sarjatikas telineineen katolle Erillishintaan Irtoruiskun imuletkun säilytysputki katolle. Erillishintaan Luettelo materiaaleista Toimittajan on esitettävä tilaajalle ennen rakennusvaiheen hyväksymistä luettelo siitä mitä materiaaleja, tarvikkeita ja muita varusteita käytetään. Luettelosta on selvittävä varusteen nimi, valmistaja ja maahantuoja. Luettelosta tulee ilmetä huoltojärjestelyt Suomessa. Tilaajalla on oikeus hylätä varusteet, jotka eivät täytä tilaajan vaatimaa laatutasoa.

12 TARJOUSTEN KESKINÄINEN VERTAILU Liite nro 2

13 Viite: Lapin pelastuslaitoksen tarjouspyyntö säiliöautojen korityöstä Tarjousten keskinäinen vertailu Määräajassa toimitettuja tarjouksia vertaillaan toisiinsa hinnan, soveltuvuuden (huolto- ja käyttäjäystävällisyyden), huoltopalveluiden ja teknisen tuen, takuun ja laadun osalta oheisen pisteytyksen mukaan. Soveltuvuuden sisältäen kalustotilan, kaluston ja laitteiden toteutuksen, käyttäjäystävällisyyden ja huollettavuuden, arviointi tehdään tarjouksen yhteydessä toimitettavien piirustusten ja selvitysten perusteella. Kokonaistaloudellisuus määritellään tarjousten keskinäisessä vertailussa siten, että suurimman pistemäärän saanut tarjous voittaa tarjouskilpailun. Pisteytys: Hinnan osuus kokonaisvertailussa 70 % - halvin 70 pistettä - kalliimmat hintojen %-suhteessa 70 pisteestä pyöristettynä lähimpään kokonaislukuun Soveltuvuuden osuus kokonaisvertailussa 15 % - kalustotilan, kaluston ja laitteiden toteutus hyvä 5 pistettä - kalustotilan, kaluston ja laitteiden toteutus tyydyttävä 2 pistettä - kalustotilan, kaluston ja laitteiden toteutus välttävä 0 pistettä - kalusto ja laitteet hyvin käytettävissä 5 pistettä - osa kalustosta ja laitteista hyvin käytettävissä 2 pistettä - kaluston ja laitteiden käytettävyys huono 0 pistettä - kaikki huoltokohteet huolettavissa esteettömästi 5 pistettä - osa huoltokohteista huolettavissa esteettömästi 0 pistettä Huollon ja teknisen tuen osuus kokonaisvertailussa 5 % - huoltopalvelut tarjolla heti tai alle vrk viiveellä 2,5 pistettä - huoltopalvelut tarjolla yli vrk:n viiveellä 0 pistettä - tekninen tuki tarjolla 24 h (puhelintuki) 2,5 pistettä - ei teknistä tukea 24 h kuluessa 0 pistettä Takuuehtojen osuus kokonaisvertailussa 5% - vähintään 36 kk täystakuu 5 pistettä - vähintään 24 kk täystakuu 2 pistettä - vähintään 24 kk osittainen takuu 0 pistettä Laadun osuus kokonaisvertailussa 5 % - laatusertifikaatti 5 pistettä - ei laatusertifikaattia 0 pistettä