Vitikkalan koulun vaaranpaikkakartoitus

Transkriptio

1 Vitikkalan koulun vaaranpaikkakartoitus koonti: Vesa Pohjalainen

2 Vitikkalan koulun vaaranpaikkakartoitus 2015 Kartoitus tehtiin vanhempainyhdistyksen toivomuksesta. Kartoitusta on tehty aiemmin jo muutamassa luokassa. Osa vaaranpaikoista on jo ennestään käyty läpi ja tehty sen mukaan opetusmateriaalia verkkoon. 1. Vitikkalan koulun lähialueet Eniten huolta aiheuttivat koulun lähialueet, kuten Panun kiertoliittymän ylitykset, Joonaantien ja Punalantien sekä Joonaantien ja Mäkitien risteykset. Erityisesti on huomatava Joonaantien ja Punalantien todella vaarallinen risteys.myös Sairaalantien suunnalla nähtiin vaaranpaikkoja. Kyseinen alue on jo aiemmin kartoitettu vastaavilla kyselyillä ja niiden osalta on tehty verkkoon opetusmateriaalia. Myös Jaatilanrinteen suunnalle on tehty opetusmateriaalia. Nopeusrajoitukset alueella ovat kohtuulliset 40km/h, mutta tienylitys aiheuttaa huolta niin lapsissa kuin huoltajissa. Erisuunnista liittymää lähestyville ajoneuvoille on nopeuden näyttötaulut, jotka ovat hyvä ratkaisu saattaa nopeudet rajoitusten tasolle. On syytä mainita myös autoilijoiden toiminta, kuten liikennemerkkien noudattamatta jättäminen. Tyypillistä on pihaan ajo kieltomerkistä huolimatta sekä väärä pysäköinti. Pysähtyminen Joonaantien varteen Terveyskujan kohdalle. Tiealueella on pysähtymiskielto voimassa ja jättötasku sadan metrin päässä. Olemassa olevaa materiaalia:

3 2. Moiskalantie Citymarket - Samoilijantie Tien ylistys ns. Citymarketin kiertoliittymässä koettiin vaarallisena. Myös autojen nopeuksia pidettiin liian suurina. Toivottiin töyssyä tms. Myös Juokslahden suuntaan mennessä Särkijärven alueella nähtiin vaarallisia tien ylityksiä erityisesti Moiskalantien ja Samoilijan tien liittymä. Hyvää sen sijaan ovat kevyen liikenteen väylät.

4 3. Tervasmäen alue Tervamäen alueelta tultaessa Pääskysmäentien ylitys koettiin vaaranpaikkana. Ylityskohdassa ovat liikenteenjakajat, mikä lisää tien ylityksen turvallisuutta. Muistutettiin runsaasta raskaasta liikenteestä. Autot eivät juurikaan pysähdy suojatien ja korokkeen kohdalla. Toivottiin korotettua suojatietä tienylitykseen ja autojen nopeuden hidastamiseen. Pääskyntiellä ei ole läpikulkuliikennettä juurikaan, joten se tarjoaa kohtalaisen turvallisen reitin kouluun. Tosin osalta matkaa puuttuu kevyen liikenteen väylä. Siltakatu alitetaan tunnelin kautta.

5 4. Pietilän alue ja Viiskulma Vaaranpaikkana nähtiin Pietiläntien ja Seppolantien risteys. Risteyksessä on tienylitys ja vaarana nähtiin kääntyvä liikenne. Kevyen liikenteen väylä on Pietiläntien puolella ja alittaa Pääskysmäentien. Koko matkalle on mahdollisuus käyttää turvallista kevyen liikenteen väylää. Tässä yhteydessä on nostettu esiin myös Lidlin kiertoliittymä. Raskasta liikennettä on melko paljon. Risteyksen yhteydessä on suojatie ja kevyen liikenteen väylät. Paloaseman kiertoliittymässä on alikulku ja kevyen liikenteen väylät, myös suojatiet Kaipolantien suunnasta tultaessa. Erityisesti muistettiin mainita autoilijoiden varovaisuus. Kelhänkadun ja Keskuskadun suojatie on korotettu

6 5. Kääpälä Kilpakorpi Halli (Kuorevesi) Keskustasta on kevyen liikenteen väylä aina Kääpälään saakka, samoin tiealue on valaistu. Koulumatkaan ei sisälly vaarallisia tienylityksiä, ellei koti sijaitse tien oikealla puolella Hallin suuntaan mentäessä. Tien alittavaa alikulkutunnelia käytetään laiskasti niin lasten kuin aikuisten toimesta, mikä on selvä turvallisuutta vaarantava tekijä. Kilpakorven risteyksestä Hallin suuntaan ei ole valaistusta, eikä kevyen liikenteen väylää. Työmatka ja soraliikenne on ajoittain erittäin vilkasta. Hallin suuntaan toivottiin alempaa nopeusrajoitusta. Kilpakorventie on kapea ja sisältää osin näkemäesteitä mutkien ja mäkien muodossa. Valaistus on tehty koko matkalle lähivuosina. Kääpälän asuntoalueelle erkanee kevyenliikenteen väylä Märäsojan yli. Toisaalta saman ojan notko Kilpakorven tiellä on vaarallinen kapeuden, mutkan ja korkeuseron vuoksi. kevyen liikenteen väylää ei ole. Tien ylitys ns. ysitien yli koettiin vaaralliseksi ja toivottiin koulukuljetuksen järjestelyä niin, ettei ylitystä tarvitse tehdä. Tie on vilkkaasti liikennöity valtatie.

7 6. Nordean kiertoliittymä Keskuskadun ylitys Esille nousi kiertoliittymän alueen valaistuksen riittämättömyys tai sen sammuksissa olemin pimeän aikaan. Keskuskadun ja Punalantien risteyksen autoliikkeen ( Hämeen Auto ) kyltti peittää näkemää. Myös keskuskadun ja Arvontien risteys nähtiin vaarallisena näkemisen ja alamäen vuoksi

8 7. Pajalan kiertoliittymä Kaipolantie Raskaan liikenteen ja yleensä liikenteen määrä pelottaa pienempiä lapsia. Kaipolantien ylitys yrityskeskuksen kohdalla koettiin vaaralliseksi liikenteen määrästä johtuen. Kohdassa on ns. pyörätien jatke kevyen liikenteen väylän ylittäessä tien. Saarentien ja Kaipolanväylän risteys mainittiin myös ja siihen kaivattiin suojatietä helpottamaan tien ylitystä. Kaipolan väylän ylittävän suojatien yhteyteen kaivattiin vilkkuvia sinisiä valoja. Kohdetta ei oltu tarkemmin määritetty. Saarentien ja Kaipolanväylän risteysalueelle kaivattiin matalampaa nopeusrajoitusta. 70km/h sijaan

9 8. Hiidenmäen alue Hiidenmäen lukuisten kiertoliittymien ylittäminen koettiin vaaralliseksi autojen nopeuksien vuoksi. Myös valaistuksen toivottiin olevan päällä pimeän aikaan ainakin aamuisin klo 9.00 saakka. Lasten kykyä arvioida oikea aika ylittää tie nostettiin esiin. Kiertoliittymien ylitystä varten on suojateitä. Kevyenliikenteen väylät ovat toimivat. 9. Muuta Yksittäisiä kohteita oli taajaman ulkopuolella osoitettu, tai sitten määrittely oli jäänyt epäselväksi tyyliin: kotien päässä on paha risteys.

10 Tehtäväehdotuksia eri toimijoille: Koulu: - liikennekasvatus jatkuvaa ja eri vuodenaikojen olosuhteisiin kiinnittyvää - turvallisen koulutien valitseminen - perusliikennesäännöt jalankulkijoille ja pyöräilijöille - opetusmateriaalia ja esimerkkejä omasta ympäristöstä - tiedottaminen erityisesti lukuvuoden alkaessa - markkinoidaan kodeille heijastinten tärkeyttä - tie ei ole leikkialuetta - turvalaitteiden käyttö - teemaviikot ja -päivät Kodit: - huoltajien oma esimerkki muokkaa lasten liikenneasenteita - asenteet ja toiminta liikenteessä - liikennesääntöjen noudattaminen - huolehtia lasten näkymisestä ja näkemisestä liikenteessä - turvalaitteiden käyttö: heijastinliivi, kypärä, heijastin - turvallisen koulureitin harjoittelu ennen koulun alkua Vanhempainyhdistys - kampanjat, palkitaan oikeaa toimintaa - linkkinä kotien ja koulun välillä - kertoa vanhempien huolista ja havainnoista - toimia, kuten tänä lukuvuonna on tehty, tästä täydet pisteet yhdistykselle Tienpitäjä ( kaupunki ) - suojatiet - valaistus - talvikunnossapito - liikennemerkit - näkemäesteet - kevyen liikenteen väylät - hidestetöyssyt - suojatiet ja niiden havaitsemisen helpottaminen - liikennerakentaminen koulun lähellä Poliisi: - liikennevalvonta erityisesti Paunun ja Vitikkalan koulujen läheisyydessä Yhteistyökumppaneita: - Liikenneturva - paikallislehti Jämsän Seutu - Poliisi - JAO - Pelastuslaitos - Vitikkalan koulun vanhempain yhdistys