TURVAA LAPSEN KOULUTIE
|
|
- Heidi Kinnunen
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 TURVAA LAPSEN KOULUTIE taustatietoa ja aineistoa vaaranpaikkakartoituksen tekijöille
2 Vaaranpaikkojen selvitys opetuksen avuksi 3 Sisältö Vaaranpaikkojen selvitys opetuksen avuksi...x Tiedot ongelmista opettajilta, oppilailta ja pienimpien oppilaiden vanhemmilta...x Millainen on lapselle turvallinen ympäristö?...x Näin voit hyödyntää kartoitusta...x Lisävihjeitä ympäristöparannusten aikaansaamiseen...x Kopioitavat lomakkeet...x Julkaisija: Liikenneturva 2008 Kuvitus ja taitto: Jaakko Vanto / Vanto Design Oy Valokuvat: Tommi Tuomi ISBN: Lapsilla on oikeus liikkua turvallisesti koulumatkoilla ja omassa lähiympäristössään. He tarvitsevat tienkäyttäjäryhmänä myös erityistä suojelua liikenteessä. Lasten turvallisuus liikenteessä on niin kodin, koulun kuin yhteiskuntasuunnittelunkin asia. Jokainen tienkäyttäjä voi vaikuttaa lasten asemaan ja turvallisuuden parantamiseen liikenteessä. Kaikki voivat yhdessä pyrkiä lasten liikenneturvallisuuden nollavisioon: siihen, ettei yhdenkään lapsen tarvitsisi kuolla tai loukkaantua vakavasti liikenteessä. Koulumatkojen vaaranpaikkakartoitus on tehokas keino paikallistaa oppilaiden koulumatkojen vaaralliset tai hankalat paikat. Sen avulla voidaan kohdentaa opetusta juuri sellaisiin aiheisiin ja paikkoihin, joissa oppilaiden mielestä on ongelmia. Samalla voidaan vaikuttaa lapsille turvallisemman ympäristön kehittämiseen. Ongelmat voivat olla luonteeltaan hyvinkin erilaisia. Ne voivat liittyä liikenneympäristöön, tienkäyttäjien ajotapoihin koulun läheisyydessä tai puutteisiin turvalaitteiden kuten turvavöiden, heijastimien ja pyöräilykypärien käytössä. Mahdollisten ongelmien selvittäminen helpottaa toiminnan painopistealueiden löytymistä ja suuntaa toimintaa lasten turvallisuuden kannalta keskeisiin aiheisiin. Vaaranpaikkakartoituksen avulla voidaan myös helposti todeta, että asia on kunnossa, jos selviä ongelmia ei löydy. Tavoitteeksi nollavisio: yhdenkään lapsen ei tarvitse kuolla tai vakavasti loukkaantua liikenteessä Vaaranpaikkakartoituksen edut tuo esiin oppilaiden vaarallisiksi kokemat paikat ja parannusehdotuksia niihin tuottaa aineistoa opetukseen aktivoi oppilaita ja vanhempia pohtimaan turvallista liikkumista antaa toimintamallin, miten epäkohdat saadaan korjattua
3 Tiedot ongelmista opettajilta, oppilailta ja pienimpien oppilaiden vanhemmilta Näitä sitten SAA kopsata! 5 Kartoitus on mahdollista tehdä monella tavalla. Koulun yleisen liikenneturvallisuustilanteen kartoittaminen voidaan tehdä ns. tarkistuslistan avulla. Siihen voidaan koota opettajien näkemyksiä ja kokemuksia aiheesta. Oppilaiden kanssa suoritettavasta ongelmapaikkojen kartoituksesta puolestaan saa tietoa koulureittien hankalista paikoista. Kartoituksesta on suoraa hyötyä opetukseen, sillä sen pohjalta saadaan sisältöjä liikennekasvatukseen. Oppilaat voivat esimerkiksi laatia toimintaohjeet vaarallisiin paikkoihin ja tehdä aloitteita puutteiden korjaamiseksi. Kartoituksen pohjalta voidaan myös laatia paikallista oppimateriaalia kuten dioja, videoita jne. opetuksen tueksi. Konkreettisten ympäristöparannusten aikaansaamiseksi voidaan kartoituksesta laadittava yhteenveto toimittaa kunnan tekniseen toimeen ja seurata asian käsittelyä kunnassa. Valitse sopivin toteuttamistapa Eri vuosina kartoitus voidaan toteuttaa eri tavoin. Jos liikenneympäristö ei ole merkittävästi muuttunut, ei ole mielekästä koota uudelleen oppilaiden kokemia vaaranpaikkoja ja toimittaa niitä kunnan tekniseen virastoon. Kartoitus voidaan silloin toteuttaa kevyemmin esimerkiksi keskustelemalla ja selvittämällä muutoskohtia. Myös oppilaiden iän mukaan kartoitus on mielekästä toteuttaa eri tavoin. Alkuopetuksen osalta kartoitus on hyvä tehdä yhteistyössä vanhempien kanssa. Kolmansista luokista eteenpäin voidaan hyödyntää hyvin oppilaiden kehittyviä valmiuksia ongelmien analysoinnissa ja johtopäätösten teossa, koska kartoitus perustuu oppilaiden omaan työskentelyyn. Vaaranpaikkakartoitus soveltuu myös vanhemmille oppilaille, sillä menetelmää on käytetty myös esimerkiksi työmatkojen ongelmakohtien selvittämiseen. Tarkistuslista opettajille koulun liikenne turvallisuus - toimia varten Tämän kirjasen lopussa olevaa tarkistuslistaa ja muita lomakkeita saa kopioida vaaranpaikkakartoituksia varten. Tarkistuslistaan on koottu koulualueen läheisyydestä kohtia, joilla on vaikutusta oppilaiden liikkumisen turvallisuuteen. Niiden selvittämien helpottaa toiminnan painopistealueiden löytämistä. Tarkoituksena on ongelmien tiedostamisen jälkeen yhdessä opettajien ja tarvittaessa muiden tahojen kanssa pohtia toimenpiteitä ja sopivia menettelytapoja asian korjaamiseksi. Lomaketta voidaan käyttää esimerkiksi opettajien toiminnan suunnittelun tukena. Lomaketta tai sen mahdollisesti esiin nostamia asioita voidaan käsitellä myös esimerkiksi koulun johtokunnissa, vanhempainyhdistyksissä, luokkatoimikunnissa ja vanhempainilloissa. Koulureittien vaaranpaikat omat lomakkeet oppilaille ja vanhemmille Tämän kirjasen lopussa on erillinen lomake pienimpien lasten vanhemmille ja oppilaille itselleen. Alkuopetuksen yhteydessä kartoitus on hyvä tehdä yhteistyössä vanhempien kanssa. Lomakkeen kääntöpuolelle voi kopioida lisätiedot vanhemmille siitä, miten he voivat edistää lastensa turvallisuutta liikenteessä. Kartoituksen toteuttamista helpottaa, jos apuna käytetään koulun karttaa. Siihen on helppo piirtää esimerkiksi eri värillä oma koulureitti ja ympyröidä siihen ongelmalliset kohdat.
4 Millainen on lapsille turvallinen ympäristö? 7 Lasten on voitava liikkua turvallisesti lähiympäristössään ja koulumatkoillaan. He tarvitsevat myös riittävästi tilaa leikkeihinsä. Parhaimmillaan lasten turvallisuus on otettu huomioon liikenneympäristössä silloin, kun autoliikenne ja kevyt liikenne on erotettu toisistaan. Erityisesti uusia asuinalueita suunniteltaessa tätä onkin voitu pitää lähtökohtana toimintojen ja kulkuväylien sijoittelussa. Sellaisilla alueilla, joilla ei ole mahdollista erottaa autoliikennettä lasten liikkumisesta, voidaan riittävän alhaisilla nopeusrajoituksilla lisätä merkittävästi lasten turvallisuutta. Seuraavaan on koottu liikenneympäristöön liittyviä vihjeitä lasten turvallisuuden parantamiseksi. Niitä voi käyttää tukena arvioitaessa oman ympäristön turvallisuutta ja poimia niistä soveltuvat kohdat. Nopeusrajoitukset Tienylitys Tienylitys on yksi vaarallisimpia tilanteita lapsille liikenteessä. Mitä vilkkaampi liikenne tiellä on, sitä suuremmat vaatimukset tulee asettaa tienylitysten turvaamiseksi. Ali- ja ylikuluilla sekä valo-ohjatulla suojatiellä voidaan vähentää ylitykseen liittyviä riskejä. Vilkkaassa liikenteessä jalankulkijoilla ja pyöräilijöillä tulee olla liikennevaloissa oma vaihe. Suojateiden turvallisuutta voidaan lisätä keskikorokkeen, koko suojatien korottamisen ja hyvän valaistuksen avulla. Tienylityskohdassa tulee olla hyvä näkyvyys. Keveyempää kaasujalkaa, kiitos! Tien suunnassa kulkeminen Erilliset jalkakäytävät ja pyörätiet lisäävät tien suunnassa kulkemisen turvallisuutta. Risteävien teiden ylitykset saattavat kuitenkin olla vaarallisia. Jos erillistä kevyen liikenteen väylää ei ole, tien ja pientareen leveys, liikennemäärä ja nopeusrajoitus vaikuttavat turvallisuuteen. Myös raskaan liikenteen osuus sekä tien mäkisyys ja kaarteisuus vaikuttavat tien turvallisuuteen. Tutkimusten mukaan pienten lasten vanhempia huolestuttavat eniten koti- tai lähikadun autojen liian suuret nopeudet. Kotikadulle tai kouluun johtavalle tielle voidaan ehdottaa km/t nopeusrajoitusta. Mikäli nykyinen nopeusrajoitus on riittävän alhainen, voidaan pyytää poliisilta nopeusvalvontaa. Nopeusrajoituksen noudattamista voidaan tehostaa fyysisten esteiden avulla. Töyssyt, ajoratakavennukset ja ajolinjamuutokset laskevat tehokkaasti nopeuksia. Risteyksen muuttaminen kiertoliittymäksi laskee myös nopeuksia. Läpiajokiellot ja katujen katkaisu pussikaduiksi rajoittavat liikenteen määrää. Katkaisu laskee myös nopeuksia.
5 Millainen on lapsille turvallinen ympäristö? 9 Sulla ei oo asiaa meidän leikkeihin! Näkemäesteet, valaistus ja talvikunnossapito Kotikadun ja koulutien näkemäesteet vaarantavat lasten tienylitystä ja estävät myös aikuisia huomaamasta lapsia. Näkyvyyttä estävät pensaat voidaan leikata ja huolehtia siitä, että talvella lumivallit eivät ole tienylityspaikkojen näköesteinä. Kulkuväylät olisi suunniteltava niin, että piha-alueelle jää mahdollisimman vähän katveita ja kuolleita kulmia, joita helposti syntyy istutusten, porttikäytävien ja nurkan takaa saapumisten myötä. Hyvä valaistus ja talvikunnossapito lisäävät sekä pihaalueiden että teiden turvallisuutta. Pysäköinti Pysäköintipaikat ja leikkipaikat tulisi sijoittaa erikseen niin, ettei lapsille aiheudu vaaratilanteita peruuttavista autoista. Oppilaita kuljettaville koulukuljetusautoille ja vanhempien autoille on hyvä erottaa välituntialueesta erillinen kääntöpaikka. Kun lapsi tuodaan kouluun tai noudetaan sieltä, auto olisi saatava pysäköityä niin, ettei lapsi joudu ylittämään tietä. Kiirehtiessään tien yli hän ei välttämättä huomaa lähestyviä ajoneuvoja. Leikkialueet Lapsille pitäisi voida osoittaa autoliikenteestä erotettu pihaleikkialue, jossa on erikseen leikkialue sekä pienemmille lapsille että vähän isommille lapsille (pyöräily-, hyppynaru-, skeitti- ja palloilualue). Jos autot ja lapset joutuvat liikkumaan samalla piha-alueella, autojen nopeutta voidaan rajoittaa kulkuväyläkavennuksin, töyssyin ja varoituksin pihalla leikkivistä lapsista. Liikennemerkit Liikennemerkkien avulla voidaan ohjata monin tavoin tienkäyttäjien toimintaa lasten liikkumisen kannalta keskeisissä paikoissa. Esimerkiksi oikein sijoitetuilla lapsiavaroitusmerkeillä, suojatien, pakollisen pysäyttämisen tai pihakadun liikennemerkeillä voidaan ohjata tienkäyttäjiä ottamaan huomioon lapset liikenteessä. Huoltoliikenne Huoltoliikenne olisi suunniteltava niin, ettei se kulje leikkialueen tai välituntialueen kohdalla. Alueet olisi suunniteltava niin, että huoltoautot eivät joudu peruuttamaan. Erityisesti koulun pihalla autoliikenteestä erotettu sisäänkäynti jalankulkijoille lisää lasten turvallisuutta.
6 Näin voit hyödyntää kartoitusta 11 Aloitteen toimittaminen kuntaan Kartoituksesta löytyy opetettavat asiat Kaikkien mielipiteitä tulee kuunnella. Yhteenvedon laatiminen oppilaiden ryhmätyönä Samoilta asuinalueilta tulevat oppilaat muodostavat ryhmän. Ryhmässä kootaan kaikki ongelmapaikat ja katsotaan, ovatko kaikki oppilaat kokeneet samat paikat ongelmallisiksi. Paikat järjestetään luetteloksi niin, että useimmin ongelmallisiksi koetut paikat ovat ensimmäisinä. Ryhmien tulokset kootaan. Karttaan voidaan merkitä ongelmapaikat erikokoisilla ympyröillä tai nuppineuloilla sen mukaan, miten monet oppilaista ovat pitäneet paikkaa vaarallisena. Yhteenvetoon suurimmista ongelmapaikoista sisällytetään myös perustelut paikan vaarallisuudesta ja oppilaiden toimenpide-ehdotukset asian korjaamiseksi. Työ voidaan tehdä myös eri luokkien yhteistyönä. Selvityksen tulokset kootaan seinällä olevaan karttaan, johon voidaan merkitä erivärisillä nuppineuloilla eri luokkien tulokset vaarallisiksi koetuista paikoista. Myös aiheesta kiinnostuneet vanhemmat voivat laatia lomakkeista yhteenvedon. Koulussa ja kodeissa voidaan laatia yhteenvedon pohjalta kirjallinen aloite turvallisuuden parantamiseksi lasten turvallisuuden kannalta vaaralliseksi koetussa paikassa. Vinkkejä kirjallisen aloitteen laatimiseen on tämän kirjasen lopussa. Yhteenveto voidaan laittaa aloitteen liitteeksi. Aloite postitetaan kunnan tekniseen toimeen. Kunnasta voidaan myös varata aika, jolloin oppilaat käyvät luovuttamassa työnsä kuntaan. Samalla on hyvä tilaisuus tutustua kunnan liikennesuunnitteluun ja aloitteiden käsittelyyn kunnassa. Tärkeää on seurata, mitä ongelmallisten paikkojen parantamiseksi on suunnitteilla. Lisäksi on otettava huomioon, että ympäristöparannuksia ei aina ole välittömästi saatavissa. Siksi opetuksessa kannattaa korostaa myös sitä, että ihminen voi omassa toiminnassaan ottaa huomioon ympäristön puutteita. Usein jo tieto tulevista parannuksista saa ihmiset tarkkaavaisiksi ja auttaa liikkumaan turvallisesti ympäristöltään puutteellisissa paikoissa. Ongelmapaikoista tiedottaminen Kartoituksen pohjalta saadaan opetukseen ne aiheet, joita on tarpeen käsitellä. Oppilaat saavat itselleen hyödyllistä tietoa kun selvitetään, miten vaaralliseksi ilmenneessä paikassa tulee kulkea. Liikennesäännöt voidaan opettaa hyvin paikallisten esimerkkien avulla. Pelkästään liikennesääntöjen tunteminen ei kuitenkaan vielä riitä, vaan toimintaohjeita laadittaessa on otettava huomioon kokonaistilanne juuri siinä paikassa liikuttaessa. Oppilaat voivat itse pohtia turvallista kulkemista kyseisissä paikoissa ja laatia itselleen toimintaohjeita. Paikallista oppimateriaalia ongelmapaikoista Vaarallisiksi koetut paikat voidaan kuvata opetusta varten. Oppilaiden omasta liikkumisympäristöstä otettujen diojen, valokuvien tai videoiden avulla voidaan pohtia käytännönläheisesti turvallisia toimintatapoja kyseisissä paikoissa. Oppilaat voivat itse kuvata ongelmapaikkoja. Lisäksi niistä voidaan tehdä kalvoja, piirustuksia tai niiden pohjalta voidaan laatia julisteita koulun seinille. Painopisteen tulisi olla ratkaisujen löytämisessä kyseisiin ongelmapaikkoihin ja tilanteisiin niin, että sekä ympäristöratkaisut että tienkäyttäjien oma kulkeminen kyseisissä paikoissa otetaan huomioon. Ongelmapaikoista tiedotetaan oppilaiden vanhemmille joko vanhempainilloissa tai laatimalla niistä erillinen tiedote. Vanhempainilloissa aiheesta voidaan keskustella ja vaihtaa mielipiteitä tilanteen korjaamiseksi. Lasten turvallisuuskysymykset ovat vanhemmille tärkeitä, joten myös vanhempainyhdistykset voivat toimia asian eteenpäin viemiseksi. Myös paikalliset tiedotusvälineet ovat kiinnostuneita koulun työskentelystä sekä lähiympäristön turvallisuuskysymyksistä. Sitä kautta voidaan tavoittaa kunnan asukkaita laajemminkin.
7 Lisävihjeitä ympäristöparannusten aikaansaamiseen kohti Yhdessä turvallisempaa koulutietä! 13 Yhdessä vaikutetaan tehokkaimmin Lasten liikenneturvallisuutta vaarantavista asioista kannattaa keskustella lasten vanhempien, opettajien ja naapureiden kanssa. Liikenneturvallisuuspulmat voi ottaa esiin taloyhtiön, omakotiyhdistyksen tai asukasyhdistyksen kokouksissa. Kouluissa asiaa voi käsitellä johtokunnan ja vanhempainyhdistyksen kokouksissa. Kokouksissa voidaan ehdottaa asian valmistelua tai tarjota valmista aloitetta kokouksessa päätettäväksi. Aloitteen painoarvoa lisää, mitä useammat tahot tai henkilöt ovat sen allekirjoittajina. Mitä asioita aloitteessa pitäisi olla? Otsikossa kerrotaan aloitteen ydin. Aloitteen tekemisen motiivit, vaaratilanteet ja mahdolliset onnettomuudet kannattaa kertoa aloitteen alussa. Kyseinen liikenneturvallisuusongelma kuvataan tarkasti kadunnimineen. Aloitteeseen voi tehdä myös oman ehdotuksen tilanteen korjaamiseksi. Mukaan liitetty kuva tai piirros selventää asiaa. Allekirjoituksen lisäksi aloitteessa tulee olla yhteystiedot mahdollisia lisäselvityksiä varten. Liitteenä voi myös olla kaikkien aloitteessa mukana olevien nimilista. Kenelle aloite osoitetaan? Kaikki ympäristöparannukset eivät ole kalliita toteuttaa. Joistakin epäkohdista selviää, kun asuntoyhtiö tai kouluyhteisö päättää korjata asian esimerkiksi talkoilla. Monet ympäristöparannukset vaativat kuitenkin kunnan tai Tielaitoksen toimenpiteitä. Useimmiten aloite osoitetaan kunnan tekniseen toimeen. Yleisten teiden kohdalla aloite osoitetaan Tielaitoksen tiepiiriin. Pitääkö aloitteen olla aina kirjallinen? Jotkut aloitteet voi saada läpi jo pelkällä puhelinsoitolla, kun vain ensin löytää asiasta vastaavan virkamiehen. Kirjallinen aloite on kuitenkin usein asian etenemisen kannalta tehokkaampi. Kun kirjallinen aloite osoitetaan kuntaan, on sen vastattava aloitteeseen. Miten aloite saadaan toteutettua? Aloitteen käsittelyä kannattaa seurata. Puhelimitse voi tiedustella, milloin se otetaan käsittelyyn ja mitä muuta sille aiotaan tehdä. Paikallislehden tuoma julkisuus voi myös edesauttaa aloitteen toteuttamista. Asiasta vastaaville virkamiehille voi esittää keskustelu- tai asukasillan järjestämistä. Jos aloite ei tunnu etenevän, paikallisiin kunnanvaltuutettuihin, kunnanhallitukseen ja kyseisen lautakunnan jäseniin voi ottaa yhteyttä.
8 1/2 2/2 Tarkistuslista koulun liikenneturvallisuustoimia varten Tarkistuslista koulun liikenneturvallisuustoimia varten 1. Koulun piha-alueella: asia on kunnossa asia ei ole kunnossa asia ei liity omaan ympäristöömme, muita kommentteja 3. Oppilaiden toiminta: asia on kunnossa asia ei ole kunnossa asia ei liity omaan ympäristöömme, muita kommentteja vanhemmille on järjestetty paikoitusalue lasten tuomista ja hakemista varten kouluaikana autoilijat eivät aja koulun pihaan oppilaat käyttävät koulumatkoillaan turvallisia reittejä oppilaat käyttävät pyöräilykypärää oppilaiden välituntialue on eristetty autoilta oppilaat käyttävät heijastimia opettajille on järjestetty erillinen paikoitusalue oppilaat käyttävät koulukuljetuksessa turvavyötä polkupyörille on riittävästi telineitä koulukuljetusautot ja retkibussit eivät aja oppilaiden välituntialueelle huoltoautot eivät aja pihalla välituntien aikana oppilailla on autoista erillinen sisäänkäynti pihaan oppilaat käyttävät vanhempien kyydissä turvavyötä oppilaat käyttävät suojatietä oppilaat käyttävät ali/ylikulkua oppilaat noudattavat liikennevaloja bussin edestä tai takaa ei kuljeta kadun yli 2. Koulun lähiympäristössä: oppilaat eivät leiki ajoradalla oppilaat voivat käyttää kevyen liikenteen väylää koulukyytiläiset voidaan tuoda ja hakea siten, että he eivät joudu ylittämään katua vanhemmat voivat jättää lapsensa siten, että lapset eivät joudu ylittämään katua kouluun pääsee lähimmän kadun alitse/ylitse koulun lähikaduilla on 30 tai 40 km/t nopeusrajoitus kouluun johtavalla kadulla on töyssyjä kouluun johtavan kadun suojatie on oikeassa paikassa kouluun johtavalla kadulla on korotettu suojatie lähikadun liikennevaloissa on jalankulkijoille oma vaihe kouluun johtavalla kadulla ei sallita läpiajoliikennettä 4. Autoilijoiden toiminta: autoilijat noudattavat kieltoa koulun pihaan ajamisesta autoilijat eivät peruuta oppilaiden joukossa koululaisautonkuljettajat huolehtivat lasten turvavöiden käytöstä oppilaita kuljettavat autoilijat käyttävät turvavyötä autoilijat eivät aja ylinopeutta koulun lähikadulla autoilijat noudattavat koulun lähistöllä liikennevaloja kääntyvät autoilijat väistävät liikennevaloissa koululaisia autoilijat antavat tietä suojatietä ylittäville oppilaille kouluun johtavalla kadulla ei sallita raskasta läpiajoliikennettä 5. Paikallisia ehdotuksia: koulun ympäristössä on tarpeelliset liikennemerkit
9 Koulumatkan vaaranpaikkakartoitus vanhemmille Näin voit lisätä lapsesi turvallisuutta koulumatkoilla Tällä lomakkeella selvitetään lapsesi koulumatkan mahdollisia vaarallisia paikkoja kuten katuja, risteyksiä ja tienylityksiä. Tarkoituksena on kiinnittää huomiota lasten liikenneturvallisuuteen ja saada parannuksia koulumatkojen ongelmakohtiin. Lomakkeet palautetaan kouluun. Toivomme lisäksi, että käyt yhdessä lapsesi kanssa läpi turvallista kulkemista ongelmapaikoissa, sillä mahdollisten parannusten aikaansaaminen saattaa viedä aikaa. Kääntöpuolella on lisävihjeitä lapsesi turvallisuuden parantamiseksi koulumatkoilla. Kirjoita vastauksesi kysymyksiin ja ympyröi oikea vaihtoehto. Kunta Koulu 1. Mikä on lapsesi koulureitin vaarallisin paikka? Nimeä kyseinen paikka (esimerkiksi Jokikadun ja Ratakadun risteys). 2. Paikka on vaarallinen, kun lapseni kulkee 3. Miksi paikka on lapsellesi vaarallinen tai pelottava? Luokka jalan pyörällä mopolla henkilöautossa bussilla koulukuljetuksessa 4. Mitä mielestäsi voitaisiin tehdä, jotta liikenneturvallisuus tässä vaarallisessa paikassa paranisi? 5. Tähän voit tarvittaessa piirtää kartan vaarallisesta paikasta. Jos haluat kiinnittää huomiota myös johonkin muuhun koulumatkaa vaarantavaan asiaan tai paikkaan, voit käyttää tilaa siihen. Valitse turvallisin reitti. Siinä on mahdollisimman vähän tienylityksiä. Valitse mahdollisista tienylityspaikoista sellainen, joka on lapsellesi helpoin ja turvallisin. Ohjaa häntä käyttämään myös kevyen liikenteen väyliä aina kun se on mahdollista. Kulje koulumatka ja uudet reitit yhdessä lapsesi kanssa ja näytä hänelle turvallinen tapa toimia. Korosta turvallista tienylitystä. Valitse ylitykseen sellainen paikka, josta on hyvä näkyvyys. Neuvo lasta pysähtymään, katsomaan ja kuuntelemaan. Näin hän ehtii rauhassa tarkistaa, onko tie vapaa. Harkitse, milloin lapsesi on turvallisinta kulkea kouluun jalan, pyörällä tai muulla tavoin. Koulunsa aloittavan on usein varsinkin vilkkaassa liikenteessä turvallisempaa kulkea jalan kuin pyörällä. Verrattuna automatkoihin itse kuljetuilla koulumatkoilla oma liikenneympäristö hahmottuu lapselle ja samalla hän saa liikuntaa. Jos koulumatka on yli 5 km pitkä tai muodostuu oppilaan iän tai muiden olosuhteiden vuoksi oppilaalle liian vaikeaksi, rasittavaksi tai vaaralliseksi, on oppilaalla oikeus maksuttomaan kuljetukseen tai oppilaan kuljettamista tai saattamista myönnettävään riittävään avustukseen (Perusopetuslain 32 ). Arvioi lapsesi koulumatkan turvallisuutta monien eri tekijöiden kautta. Mitä suurempi nopeus koulutiellä sallitaan, sitä suuremmat vaatimukset tulee asettaa myös tien suunnassa kulkemisen ja tienylitysten turvallisuudelle. Esimerkiksi erilliset kevyen liikenteen väylät ja alikulkutunnelit ovat tarpeellisia jo alhaisen nopeusrajoituksen alueilla, mutta niiden tarve kasvaa vielä entisestään nopeusrajoituksen kasvaessa. Muita koulumatkojen turvallisuuteen vaikuttavia tekijöitä ovat mm. liikennemäärät, valaistus- ja näkyvyysolosuhteet, tien ja pientareen leveys, raskaan liikenteen osuus sekä tien mäkisyys ja kaarteisuus. Jos kuljetat lapsesi autolla kouluun, pysähdy koulun kohdalla niin, ettei siitä aiheudu kenellekään lapselle vaaraa ja ettei lapsesi joudu ylittämään tietä. Kouluun kiirehtiessään lapset eivät aina huomaa lähestyviä ajoneuvoja. Huolehdi siitä, että lapsesi käyttää turvalaitteita kuten pyöräilykypärää, heijastinta ja turvavyötä. Käytä niitä itsekin. Kerro lapsellesi, että hänen on aina itse varmistettava liikenteessä oma turvallisuutensa. Lapset luottavat yleensä liikaa muihin tienkäyttäjiin, sekä autoilijoihin että kavereihinsa. Erityisesti tienylitystilanteessa on oltava tarkkana, sillä tilanteet vaihtuvat nopeasti.
10 1/2 2/2 Koulumatkan vaaranpaikkakartoitus oppilaille Koulumatkan vaaranpaikkakartoitus oppilaille Tällä lomakkeella selvitetään sinun koulumatkasi mahdollisia vaarallisia paikkoja kuten katuja, risteyksiä ja tienylityksiä. Voit käyttää tarvittaessa oman alueesi karttaa apuna. Jos haluat kirjoittaa tai piirtää useista vaarallisista paikoista, pyydä opettajalta uusia lomakkeita. Jos kuljet koulumatkat koulukuljetuksessa, voit vastata kysymyksiin siitä huolimatta. Palauta lomakkeet opettajalle. 4. Miksi paikka on mielestäsi vaarallinen? Kirjoita vastauksesi kysymyksiin ja ympyröi oikea vaihtoehto. Kunta Koulu 1. Mikä on koulureittisi vaarallisin paikka? Nimeä kyseinen paikka (esimerkiksi Jokikadun ja Ratakadun risteys). Luokka 5. Mitä mielestäsi voitaisiin tehdä, jotta liikenneturvallisuus tässä paikassa paranisi? 2. Paikka on vaarallinen, kun kuljen jalan pyörällä mopolla henkilöautossa bussilla koulukuljetuksessa 3. Piirrä tähän kuva vaarallisesta paikasta. 6. Laadi itsellesi turvalliset toimintaohjeet piirtämääsi paikkaan. Mieti, mitä liikennesääntöjä sinun tulee siinä noudattaa ja mitä muuta sinun kannattaa ottaa huomioon oman turvallisuutesi takia.
11 Sitratie 7, Helsinki PL 29, Helsinki Puh Fax:
Cross-Border Road Traffic Safety (CBRTS) Project
Cross-Border Road Traffic Safety (CBRTS) Project South-East Finland Russia ENPI CBC (European Neigbourhood and Partnership Instrument, Cross-Border Cooperation), 2007-2013 Päiväkotipilotti Vanhempien kysely
LisätiedotMUKKULAN PERUSKOULUN LIIKENNETURVALLISUUS- SUUNNITELMA KEVÄT 2009. Kati Niiranen Sanna Ruponen
MUKKULAN PERUSKOULUN LIIKENNETURVALLISUUS- SUUNNITELMA KEVÄT 2009 Kati Niiranen Sanna Ruponen MUKKULAN PERUSKOULUN LIIKENNETURVALLISUUSUUNNITELMA Turvalliset koulumatkat ja lähiympäristö Oppilaat ja vanhemmat
LisätiedotKolhuitta kouluun liikenneturvallisuusrastien liitteet
Kolhuitta kouluun liikenneturvallisuusrastien liitteet Liite Sivut Merkkinä liikenteessä 1-20 Tienkäyttäjänä liikenteessä (2 liitettä) 21-22 Pyörällä liikenteessä (6 liitettä) 23-28 Polkupyörän varusteet
LisätiedotMÖYSÄN KOULUN LIIKENNETURVALLISUUS- SUUNNITELMA
MÖYSÄN KOULUN LIIKENNETURVALLISUUS- SUUNNITELMA LIIKENNEKASVATUS Koulun liikennekasvatuksen tavoitteena on liikenteen sääntöjen opettaminen ja turvallisten toimintatapojen oppiminen. Lisäksi tuetaan turvallista
LisätiedotDraaman keinoin liikenteessä kampanja 2009-2010
Draaman keinoin liikenteessä kampanja 2009-2010 1 Draaman keinoin liikenteessä Ammattioppilaitokset Etelä-Pohjanmaalla ja Pohjanmaalla (9) 2000 nuorta (74% M) 2/3 oli 17-18 v 95% ei ota jos ajaa 83% käyttää
LisätiedotEdvin Laineen koulun liikenneopas
Edvin Laineen koulun liikenneopas Sisällysluettelo 1 Jalankulkija liikenteessä 2 Polkupyöräilijä liikenteessä 3 Koulukuljetukset 4 Saattoliikenne 5 Pihaliikenteen vaarat 6 Koulumatkan vaaranpaikkoja 7
LisätiedotTULEN JA MENEN TIELLÄ TAITAVASTI
TULEN JA MENEN TIELLÄ TAITAVASTI Ylämyllyn koulun liikenneturvallisuussuunnitelma TURVALLISTA KOULUMATKAA SISÄLLYSLUETTELO Johdanto 3 Vinkkejä vanhemmille 4 Liikennekasvatuksen teemat 5 Jalankulkijana
LisätiedotTuntevatko pyöräilijät ja autoilijat väistämissääntönsä? kyselytutkimuksen tuloksia. Liikenneturvan tutkijaseminaari Salla Karvinen 24.4.
Tuntevatko pyöräilijät ja autoilijat väistämissääntönsä? kyselytutkimuksen tuloksia Liikenneturvan tutkijaseminaari Salla Karvinen 24.4.2012 Väistämisvelvollisuus pyörätien jatkeella muuttui vuonna 1997
LisätiedotTurvalliset koulumatkat ja aktiivisten koulumatkojen edistäminen. Satu Tuomikoski
Turvalliset koulumatkat ja aktiivisten koulumatkojen edistäminen Satu Tuomikoski satu.tuomikoski@liikenneturva.fi 2 Lasten liikenneturvallisuus on aikuisten vastuulla 3 NOLLAVISIO Ihminen tekee liikenteessä
LisätiedotPIHAKADUT ANTTILANMÄELLÄ
PIHAKADUT ANTTILANMÄELLÄ asukasyhdistyksen johtokunta 26.4.2011 asukasyhdistyksen vuosikokous 30.3.2011 asukasyhdistyksen yleinen kokous 28.10.2010 asukasyhdistyksen johtokunta 24.5.2010 asukasyhdistyksen
LisätiedotTurvallisesti harrastuksiin. Vinkkejä nuorten ryhmien ohjaajille ja vanhemmille
Turvallisesti harrastuksiin Vinkkejä nuorten ryhmien ohjaajille ja vanhemmille Harrastusmatkojen turvallisuus mukaan toimintaan harrastuksiin liittyy runsaasti sekä lyhyitä matkoja kodin ja harrastuspaikan
LisätiedotTyöpajayhteenveto. Työpaja Vehmaisten koululla Koulumatkojen kulkutapoihin vaikuttamalla turvallisuutta
Työpajayhteenveto Työpaja Vehmaisten koululla 19.2.2019 Koulumatkojen kulkutapoihin vaikuttamalla turvallisuutta 1 Mikä tekee alueesta viihtyisän tai epäviihtyisän? Viihtyisyyttä lisäävät: + Tonttikadut
LisätiedotLIIKENTEEN SÄÄNTÖTUNTEMUS. Vihreä teksti on oikea vastaus.
220103769 LIIKENTEEN SÄÄNTÖTUNTEMUS Vihreä teksti on oikea vastaus. 1. Määrääkö/sisältääkö yllä oleva liikennemerkki seuraavia asioita? (kyllä- ei -en tiedä) U-käännös on kielletty Edessä on satama-alue
LisätiedotKoulumatka mitataan kotipihalta koulun tai päiväkodin pihalle lyhintä mahdollista kulkukelpoista reittiä (pyörä- ja kävelytiet mukaan lukien) pitkin.
1 ESI- JA PERUSOPETUKSEN KOULUKULJETUSPERIAATTEET (KULJETUSSÄÄNTÖ) 1.8.2011 ALKAEN YLEISET PERIAATTEET Perusopetuslain 32 :n mukaan koulumatkoilla on oikeus maksuttomaan kuljetukseen, mikäli - perusopetusta
LisätiedotAsia: Aloite liikenneturvallisuuden parantamiseksi Nöykkiönkadun ja Kaskitien risteyksessä
Espoon kaupunki Tekninen keskus PL 1 02070 Espoon kaupunki / Kirjaamo Asia: Aloite liikenneturvallisuuden parantamiseksi Nöykkiönkadun ja Kaskitien risteyksessä Esitys: Latokaski-seura ry on saanut Latokasken
LisätiedotPäämajakoulu LIIKENNE- TURVALLISUUS- SUUNNITELMA
Päämajakoulu LIIKENNE- TURVALLISUUS- SUUNNITELMA 2008 SÄILYTÄ TÄMÄ!!! PÄÄMAJAKOULUN LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA 1. Yleinen liikennekasvatus Liikenneturvallisuussuunnitelma on laadittu oppilaiden koulumatkojen
LisätiedotPyöräilijä liikenteessä
Pyöräilijä liikenteessä Yhteystiedot: Selkokeskus Viljatie 4 C 00700 Helsinki puhelin: 09-34809 240 faksi: 09-351 3975 sähköposti: selkouutiset@famr.fi Liikenneturva Sitratie 7 PL 29 00421 Helsinki puhelin:
LisätiedotMUISTIO. Kempeleen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely KOULULAISET. 1. Lähtökohdat. 2. Vastausten osuus kunnan oppilasmäärästä
MUISTIO Projekti Kempeleen liikenneturvallisuussuunnitelma Liikenneturvallisuuskysely KOULULAISET Päivämäärä 06/06/2013 1. Lähtökohdat Kempeleen ja Lumijoen liikenneturvallisuuskysely toteutettiin internetissä
LisätiedotMUISTIO. Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely, KOULULAISET. 1. Lähtökohdat. 2. Vastausten osuus kunnan oppilasmäärästä
MUISTIO Projekti Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma Liikenneturvallisuuskysely, KOULULAISET Päivämäärä 06/06/2013 1. Lähtökohdat Kempeleen ja Lumijoen liikenneturvallisuuskysely toteutettiin internetissä
LisätiedotJALAN JA PYÖRÄLLÄ LIIKENNETURVA
Pidä pelivaraa JALAN JA PYÖRÄLLÄ LIIKENNETURVA Sisältö 3 Jalan ja pyörällä 4 Omilla teillä 5 Ajo pyöräkaistalla 6 Risteyksissä tarkkana 6 Opettele väistämissäännöt 7 Liikennemerkin mukaan 8 Kääntyvä väistää
LisätiedotTyöpajayhteenveto. Työpaja Normaalikoululla Koulumatkojen kulkutapoihin vaikuttamalla turvallisuutta
Työpajayhteenveto Työpaja Normaalikoululla 20.2.2019 Koulumatkojen kulkutapoihin vaikuttamalla turvallisuutta 1 Mikä tekee alueesta viihtyisän tai epäviihtyisän? Viihtyisyyttä lisäävät: Metsänäkymä koulun
LisätiedotKyselytutkimus suojatiekäyttäytymisestä Loviisassa
Kyselytutkimus suojatiekäyttäytymisestä Loviisassa 28.6.2018 Kyselyn tausta ja vastaukset Kysely toteutettiin sekä suomeksi että ruotsiksi osana Loviisan liikenneturvallisuustoimija -hanketta. Kyselyn
LisätiedotETELÄ-KYMENLAAKSON LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA. Esittelykalvot: Asukaskyselyn vastausten analyysi 25.1.2016
ETELÄ-KYMENLAAKSON LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA Esittelykalvot: Asukaskyselyn vastausten analyysi 25.1.2016 YHTEENVETO 1/3 Asukaskyselyyn saatiin yli 2000 vastausta, pääosa vastaajista naisia ja iältään
LisätiedotJalankulkija liikenteessä
Jalankulkija liikenteessä Yhteystiedot: Selkokeskus Viljatie 4 C, 00700 Helsinki puhelin: 09-34809 240 faksi: 09-351 3975 sähköposti: selkouutiset@famr.fi Liikenneturva Sitratie 7, PL 29 00421 Helsinki
LisätiedotKävelyn ja pyöräilyn sääntöjä
Kävelyn ja pyöräilyn sääntöjä 7.5.2015, Helsinki Mikko Karhunen, Liikenne- ja viestintäministeriö Määritelmiä TLL 2 Määritelmiä Tieliikennelainsäädännössä tarkoitetaan: 5) suojatiellä jalankulkijoiden
LisätiedotSinä teet suojatien kampanja
Sinä teet suojatien kampanja Kouluissa, päiväkodeissa, työyksiköissä ja järjestöissä toteutettava kampanja, jonka tarkoituksena on nostaa esiin laajasti suojatiehen ja tien ylittämiseen liittyviä keskeisiä
LisätiedotKävelyn ja pyöräilyn sääntövisa
Kävelyn ja pyöräilyn sääntövisa OIKEAT VASTAUKSET JALANKULKIJA: jalan, suksilla, rullasuksilla, luistimilla tai vastaavilla välineillä liikkuva ja potkukelkan, lastenvaunujen, leikkiajoneuvon, pyörätuolin
LisätiedotCBRTS-HANKKEEN LOPPUSEMINAARI 25.6.2014 LIIKENTEEN RAUHOITTAMINEN
CBRTS-HANKKEEN LOPPUSEMINAARI 25.6.2014 LIIKENTEEN RAUHOITTAMINEN Anne Vehmas LIIKENNEVÄYLÄ KÄYTTÖTARKOITUKSEN MUKAISEKSI Liikenneväylän nopeustason, leveyden, ympäristön ja muiden ominaisuuksien tulisi
LisätiedotYHTEENVETO 1/3. Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma. Koulukyselyn tulokset 29.9.2014
Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma Koulukyselyn tulokset 29.9.2014 YHTEENVETO 1/3 Koulukysely suoritettiin 1. 19.9.2014 ja kysely onnistui erinomaisesti. Vastausmäärä oli 1299 kpl, mikä
LisätiedotMUISTIO. Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely, ASUKKAAT. 1. Lähtökohdat. 2. Sukupuoli. Sukupuoli
MUISTIO Projekti Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma Liikenneturvallisuuskysely, ASUKKAAT Päivämäärä 06/06/2013 1. Lähtökohdat Kempeleen ja Lumijoen liikenneturvallisuuskysely toteutettiin internetissä
LisätiedotKoulujen liikenneturvallisuuskartoitus syksy 2015 1
Koulujen liikenneturvallisuuskartoitus syksy 2015 1 HUHTISEN KOULU Koulussa on 269 oppilasta ja 12 luokanopettajaa. Vastauksia: oppilaat 249, huoltajat 237, opettajat 12. Oppilaat tulevat kouluun kävellen,
LisätiedotOppilas oppii tärkeimmät liikennemerkit ja liikennesäännöt. Oppilas ymmärtää, miksi liikenteessä on tärkeää olla varovainen.
Opettajalle TAVOITE Oppilas oppii tärkeimmät liikennemerkit ja liikennesäännöt. LIIKENNE Oppilas ymmärtää, miksi liikenteessä on tärkeää olla varovainen. Hän oppii myös, miten on varustauduttava pyöräillessä,
LisätiedotSISÄLLYSLUETTELO 1. RUTAKON KOULUN LIIKENNEKASVATUSSUUNNITELMA... 3 2. JALANKULKIJANA LIIKENTEESSÄ... 4
kuva SISÄLLYSLUETTELO 1. RUTAKON KOULUN LIIKENNEKASVATUSSUUNNITELMA... 3 2. JALANKULKIJANA LIIKENTEESSÄ... 4 3. PYÖRÄILIJÄNÄ LIIKENTEESSÄ... 5 3.1 PYÖRÄN VARUSTEET... 5 3.2. OHJEITA PYÖRÄIJÄLLE... 6 4.
LisätiedotLiikenneturvallisuusraportti Kauniaisten liikenneonnettomuudet 2018
Liikenneturvallisuusraportti 2019 Kauniaisten liikenneonnettomuudet 2018 www.kauniainen.fi www.grankulla.fi Liikenneturvallisuus Suomessa Suomen liikenneturvallisuusvision, ns. nollavision, mukaan liikennejärjestelmä
LisätiedotMUISTIO. Kempeleen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely ASUKKAAT. 1. Lähtökohdat. 2. Sukupuoli. Sukupuoli
MUISTIO Projekti Kempeleen liikenneturvallisuussuunnitelma Liikenneturvallisuuskysely ASUKKAAT 1. Lähtökohdat Päivämäärä 06/06/2013 Kempeleen ja Lumijoen liikenneturvallisuuskysely toteutettiin internetissä
LisätiedotKyselytutkimus suojatiekäyttäytymisestä Raumalla
Kyselytutkimus suojatiekäyttäytymisestä Raumalla 26.10.2018 Kyselyn tausta ja vastaukset Rauman kaupungin suojatiekäyttäytymisen kysely toteutettiin 1.-21.10.2018 välisenä aikana. Kyselyllä kartoitettiin:
LisätiedotKoululaiskyselyn yhteenveto Taipalsaari. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Koululaiskyselyn yhteenveto Taipalsaari Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 11.9.2017 Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana ja vastauksia pyydettiin 3. - 9. luokkalaisilta.
LisätiedotLiikennekasvatuspolku (1 lk.) Rastiaineisto
Liikennekasvatuspolku (1 lk.) Rastiaineisto Yleisesittely Tavoitteet Toiminnallista liikennekasvatusta oikeassa liikenneympäristössä Koulun lähiympäristöön (ja riskipaikkoihin) tutustuminen Liikuntaa ja
LisätiedotLapsi liikenteessä 0 4-vuotias 4 5-vuotias 5 6-vuotias 6 7-vuotias
www.liikenneturva.fi Lapsi liikenteessä - vinkit vanhemmille Lapsi ei pärjää liikenteessä yhtä hyvin kuin aikuinen. Hän on pienikokoinen ja liikenteessä tarvittavat valmiudet ovat vasta kehittymässä. Kun
LisätiedotTiedottaminen LIIKKUVAN ARJEN DESIGN LAD & METROPOLIA AMMATTIKORKEAKOULU MONICA COTA LINDA VAN STIPHOUT CAMILLA ROUFFIANGE-AHMAD
Tiedottaminen LIIKKUVAN ARJEN DESIGN LAD & METROPOLIA AMMATTIKORKEAKOULU MONICA COTA LINDA VAN STIPHOUT CAMILLA ROUFFIANGE-AHMAD TYÖRYHMÄ MONICA COTA LINDA VAN STIPHOUT sisustusarkkitehtuuri sisustusarkkitehtuuri
LisätiedotSisältö. Tommi Alanen Teppo Mattila Tiina Saari. Jari Viljanen Ari Tanttu
LIIKENNE- AAPINEN Sisältö Liikenneaapisen lukijoille...1 Koulusta Tasanteelle...2 Koulusta Tasanteelle tunnelin kautta...3 Lautakatonkadulta kouluun...4 Kartta...5 ja 8 Liikennemerkit...6-7 Dunckerinkadulta
LisätiedotToimintamalleja väliaikaisten koulureittien liikenneturvallisuuden parantamiseksi. Esimerkkinä Järvenpää
Toimintamalleja väliaikaisten koulureittien liikenneturvallisuuden parantamiseksi Esimerkkinä Järvenpää Tausta 2 Oppilaat ovat joutuneet siirtymään väliaikaisiin tiloihin koulujen saneeraushankkeiden vuoksi.
LisätiedotJalankulun ja pyöräilyn turvallisuuden parantaminen liikennejärjestelyjä kehittämällä (KOLKUTA2) Marko Kelkka, Sito Oy
Jalankulun ja pyöräilyn turvallisuuden parantaminen liikennejärjestelyjä kehittämällä (KOLKUTA2) Marko Kelkka, Sito Oy Marko Kelkka 28.4.2010 1 Tutkimuksen organisaatio Työryhmä: Marko Kelkka, Sito Oy,
LisätiedotKaavin koulukeskuksen liikennesuunnitelma OLLI MÄKELÄ PILVI LESCH
Kaavin koulukeskuksen liikennesuunnitelma OLLI MÄKELÄ PILVI LESCH 10.10.2013 Sisältö 1 Lähtökohdat... 7 2 Nykytila... 9 3 Suunnitelman sisältö... 14 3.1 Toimenpiteet... 14 3.2 Liikennejärjestelyt: nykyiset
LisätiedotKoululaiskyselyn yhteenveto Luumäki
Koululaiskyselyn yhteenveto Luumäki Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana ja vastauksia pyydettiin 3. - 9. luokkalaisilta. Alakoululaisten kyselyyn saatiin yhteensä 393 vastausta
LisätiedotTurvallisemmat koulumatkat Pyhtäälle, Loviisaan ja Kotkaan. 18.8.2014 Jaakko Kouvalainen, toimitusjohtaja
Turvallisemmat koulumatkat Pyhtäälle, Loviisaan ja Kotkaan 18.8.2014 Jaakko Kouvalainen, toimitusjohtaja 100 000 euroa koulumatkojen turvallisuuteen Tieyhtiö Valtatie 7 Oy lahjoittaa 100 000 koulumatkojen
LisätiedotSUOJATIEKÄYTTÄYTYMINEN JÄRVENPÄÄSSÄ, KERAVALLA JA TUUSULASSA KYSELYTUTKIMUS
SUOJATIEKÄYTTÄYTYMINEN JÄRVENPÄÄSSÄ, KERAVALLA JA TUUSULASSA KYSELYTUTKIMUS TAUSTATIEDOT Toukokuussa 2017 toteutetulla kyselyllä kartoitettiin suojatiekäyttäytymiseen liittyviä ongelmia Järvenpään, Keravan
Lisätiedotkäihmiset.dgn 08.06.2006 11:50:48
käihmiset.dgn 08.06.2006 11:50:48 TURVALLINEN LIIKKUMINEN LÄHIYMPÄRISTÖSSÄ kysely Iisalmen kaupungin ikäihmisille 2006 Kyselyn yhteenveto 22.3.2007 Ongelma Ongelmapaikka Toimenpide Vastuutaho Ongelmakohteen
LisätiedotYlivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Alavieska
Ylivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Alavieska Kyselyyn vastasi sähköisesti 17 kunnan asukasta. Lisäksi saatiin 4 vastausta paperilla, joita ei ole huomioitu esitetyissä kuvaajissa. Saadut
LisätiedotHelsingin kaupunki Pöytäkirja 19/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 19/2013 1 (5) 253 Kaupunkisuunnittelulautakunnan lausunto kaupunginhallitukselle valtuustoaloitteesta, joka koskee Käpylän liikenneturvallisuutta (basia) HEL 2013-001440 T
LisätiedotTIIVISTELMÄ 1. 1. JOHDANTO 5 1.1 Tausta ja tavoitteet 5 1.2 Työn sisältö ja toteutustapa 5
Kirkkonummen peruskoulujen liikenneturvallisuusselvitys 2011 TIIVISTELMÄ Kirkkonummen peruskoulujen liikenneturvallisuusselvityksen tavoitteena oli kartoittaa kunnan peruskoulujen lähiympäristöjen liikenneturvallisuuspuutteet
LisätiedotNUORTEN LIIKENNETURVALLISUUDEN PARANTAMINEN PORISSA
NUORTEN LIIKENNETURVALLISUUDEN PARANTAMINEN PORISSA Kuninkaanhaan koulun liikenneturvallisuuskysely 2014 Yhteenveto oppilaiden vastauksista ja ajatuksista www.ts.fi 1/11 Leena-Maria Törmälä, Ramboll Finland
LisätiedotLiikennesuunnittelun verkkosivut
Luonnos 16.3.2011 Liikennesuunnittelun verkkosivut Sivusisällöt: - Ajankohtaista ja esittely (etusivu) - Liikennesuunnitelmat - Pyöräily - Joukkoliikenne - Liikenneturvallisuus - Tutkimus ja tilastot -
LisätiedotMyyrmäki Pyöräliikenneverkko
Myyrmäki Pyöräliikenneverkko PYÖRÄLIIKENNE- VERKON HIERARKIA Myyrmäen alueen pyöräliikenneverkon muodostamisen periaatteena on ollut luoda suunnittelualueelle pyöräilyn kannalta kilpailukykyinen verkko.
LisätiedotKoululaiskyselyn yhteenveto Savitaipale. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Koululaiskyselyn yhteenveto Savitaipale Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 11.9.2017 Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana ja vastauksia pyydettiin 3. - 9. luokkalaisilta.
LisätiedotVastaaijen liikkuminen ( max. 2 kulkutapaa)
!"# "" $%$%%$&' Kysely avoinna 5.4. - 5.5.2009 Vastaaijen liikkuminen ( max. 2 kulkutapaa) Vastauksia yhteensä: 560 kävellen 4 46 78 polkupyörällä 32 27 364 mopolla/moottoripyörällä 7 24 6 henkilöautolla
LisätiedotKoulumatkojen kulkutapoihin vaikuttamalla turvallisuutta
Koulumatkojen kulkutapoihin vaikuttamalla turvallisuutta Työpaja Normaalikoululla 20.2.2019 1 Ohjelma Klo 17:00 Kahvitarjoilu Aluenopeusrajoitus 30 km/h kyselyn tulokset (Heljä Aarnikko, Tampereen kaupunki)
LisätiedotLIIKENNEKÄVELY/ LIIKENNEPYÖRÄILY LASTEN KANSSA
LIIKENNEKÄVELY/ LIIKENNEPYÖRÄILY LASTEN KANSSA VeloFinland Turku 29.9.2018 Sanna Ojajärvi, Pyöräilykuntien verkosto sanna.ojajarvi@poljin.fi @pyorailykunnat Lasten pyöräilyyn vaikuttaa moni asia LIIKENNEYM-
LisätiedotYlivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Ylivieska
Ylivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Ylivieska Kyselyyn vastasi sähköisesti 120 kunnan asukasta. Lisäksi saatiin 3 vastausta paperilla, joita ei ole huomioitu esitetyissä kuvaajissa. Saadut
LisätiedotLappeenrannan seutu koululaiskyselyn yhteenveto. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat
Lappeenrannan seutu koululaiskyselyn yhteenveto Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana ja vastauksia pyydettiin 3. - 9. luokkalaisilta.
LisätiedotHÄTÄTILANTEET. Vastaa kysymyksiin. Katso kuvaa 1. Mitkä hätätilanteet ovat kuvissa?
HÄTÄTILANTEET Vastaa kysymyksiin Katso kuvaa 1. Mitkä hätätilanteet ovat kuvissa? 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. HÄTÄNUMERO A. Mihin numeroon soitat, kun tarvitset nopeasti apua? HÄTÄNUMERO ON. B. Kuka auttaa
LisätiedotKoululaiskyselyn yhteenveto Lappeenranta. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Koululaiskyselyn yhteenveto Lappeenranta Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 11.9.2017 Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana ja vastauksia pyydettiin 3. - 9. luokkalaisilta.
LisätiedotKÄÄRMENIEMENTIE LÄPIAJOLIIKENTEEN RAUHOITTAMINEN
KÄÄRMENIEMENTIE LÄPIAJOLIIKENTEEN RAUHOITTAMINEN 1. Lähtökohdat 2. Liikenteen rauhoittaminen 2 LÄHTÖKOHDAT Vetovoimakeskuksen kaavaluonnoksesta saadussa Liikenneviraston ja asukkaiden palautteessa on tuotu
LisätiedotSuojatie päättyy nurmikolle
1 Hei, edustan Hornhattulan asukasyhdistystä ja lähestyn aiheella joka liittyy Hornhattulan liikenneturvallisuuden parantamiseen. Kaupunginvaltuutettu Jere Riikonen on ollut yhteistyössä asukasyhdistyksen
LisätiedotItä-Lapin liikenneturvallisuussuunnitelma Kemijärvi Pelkosenniemi Posio Salla Savukoski. Kysely kuntalaisille
Itä-Lapin liikenneturvallisuussuunnitelma Kemijärvi Pelkosenniemi Posio Salla Savukoski Kysely kuntalaisille 1. Ikä o Alle 7 o 7-16 o 17-18 o 19-25 o 26 65 o Yli 65 2. Kotikunta o Kemijärvi o Pelkosenniemi
LisätiedotKolhuitta kouluun -liikenneturvallisuusrastit
Kolhuitta kouluun -liikenneturvallisuusrastit 1 Tähän on koottu vuosiluokkien 0-6 liikenneopetukseen soveltuvia liikenneturvallisuusrasteja. Liikennerastien kuvauksissa on ohjeet toteutukseen eri luokka-asteilla.
LisätiedotLIIKENTEEN OHJAUS Yleisohjeet liikennemerkkien käytöstä
231 VÄISTÄMISVELVOLLISUUS RISTEYKSESSÄ Mitat (mm): d suuri 1 350 normaali 900 pieni 600 Yleistä Merkillä osoitetaan, että risteykseen tulevan ajoneuvon on väistettävä ajoneuvoja ja raitiovaunuja, jotka
LisätiedotSuomalaisten liikennekäyttäytyminen ja sääntötuntemus
Suomalaisten liikennekäyttäytyminen ja sääntötuntemus Näin meillä seminaari 16.9.2014 Leena Pöysti Liikennekäyttäytymisen seuranta Seurantajärjestelmän tietoja kerätään tarkkailemalla ja automaattisilla
LisätiedotLIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA Erstan koulu 2013
LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA Erstan koulu 2013 Sisällysluettelo: Johdanto Kasvattajille Turvallisesti koulumatkalla Turvallisesti kouluretkillä Koulun liikenneopetussuunnitelma Vaaranpaikat Opetuskuvasarja
LisätiedotTaipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma. 3. Liikenneturvallisuuden, esteettömyyden ja liikkumisen ohjauksen edistämisen yhtenäiset periaatteet
Taipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma 3. Liikenneturvallisuuden, esteettömyyden ja liikkumisen ohjauksen edistämisen yhtenäiset periaatteet 1.9.2015 Nopeusrajoitusjärjestelmän yhtenäistäminen (asuinalueille
LisätiedotRenkomäen koulu. Liikenneturvallisuus- suunnitelma
Renkomäen koulu Liikenneturvallisuus- suunnitelma Sisällys: 1. Renkomäen koulun liikenneopetussuunnitelma 2. Koulumatkan ja lähiympäristön vaaranpaikat 1. Huoltoajo koulun välituntialueella 2. Kentän lanaaminen
LisätiedotPARAISTEN KAUPUNGIN KOULUKULJETUSPERIAATTEET
1 PARAISTEN KAUPUNGIN KOULUKULJETUSPERIAATTEET Paraisten kaupungin sivistyslautakunta vahvisti 14.11.2012 ( 56) seuraavat periaatteet koskien esiopetuksen ja perusopetuksen koulukuljetuksia. Päivitetty
LisätiedotNähtävilläoloaika 6. - 19.7.2011, piirrokset 29866_1 ja 29866_2 sekä selostus
HELSINGIN POLKUPYÖRÄILIJÄT RY MUISTUTUS PL 81 00531 HELSINKI pj@hepo.fi 19.7.2011 www.hepo.fi Helsingin kaupunki, Kirjaamo Yleisten töiden lautakunta PL 10 00099 HELSINGIN KAUPUNKI MUISTUTUS NORDENSKIOLDINKADUN
LisätiedotKuopion kaupunki Pöytäkirja 12/ (1) Kaupunginhallitus Asianro 8759/ /2016
Kuopion kaupunki Pöytäkirja 12/2017 1 (1) Kaupunkirakennelautakunta 79 12.4.2017 144 Asianro 8759/10.03.01.02/2016 Liikennevalot Kellolahdentien ja Sisustajantien risteykseen sekä Kallantien ja Inkilänmäenkadun
LisätiedotPiirustukset 30105/1, 30106/1, 30172/1, 30173/1, 30174/1 2, 30235/1, 30272/1
Helsingin Polkupyöräilijät ry MUISTUTUS PL 1301 00101 Helsinki www.hepo.fi 31.3.2015 Helsingin kaupunki Yleisten töiden lautakunta helsinki.kirjaamo@hel.fi Muistutus Mellunmäen katusuunnitelmista Piirustukset
LisätiedotKoulumatkojen kulkutapoihin vaikuttamalla turvallisuutta
Koulumatkojen kulkutapoihin vaikuttamalla turvallisuutta Työpaja Vehmaisten koululla 19.2.2019 1 Klo 17:00 Ohjelma Tervetuloa! (Heljä Aarnikko, Tampereen kaupunki) Kulkutavan merkitys turvallisuuteen ja
LisätiedotPorvoon kouluteiden vaarallisuus esittely sivistyslautakunnalle. Atte Mantila
Porvoon kouluteiden vaarallisuus esittely sivistyslautakunnalle Atte Mantila SISÄLTÖ Lähtökohtia työlle Koululiitu-ohjelma Muutokset luokitteluun ja vaaralliset koulutiet kartalla Esimerkki koulukortista
LisätiedotALOITE LIIKENNETURVALLISUUDEN PARANTAMISESTA TIELLÄ NRO 314 VÄLILLÄ KANAVATIEN RISTEYS- KOLAVANTIEN RISTEYS
ALOITE LIIKENNETURVALLISUUDEN PARANTAMISESTA TIELLÄ NRO 314 VÄLILLÄ KANAVATIEN RISTEYS- KOLAVANTIEN RISTEYS ASIKKALAN KUNTA KUNNAN VALTUUSTO Rusthollistie 2 17200 VÄÄKSY 28.9.2015 ALOITE: LIIKENNETURVALLISUUDEN
LisätiedotLIIKENNETURVALLISUUSTYÖN TOIMINTASUUNNITELMA VUOSILLE 2010-2012
LIIKENNETURVALLISUUSTYÖN TOIMINTASUUNNITELMA VUOSILLE 2010-2012 KUNTA: HALLINTOKUNTA/SEKTORI: VESILAHTI SIVISTYSTOIMI / luokka-asteet 1.-6. KOHDE- Opettajat Liikennekasvatuksen merkityksen sisäistäminen,
LisätiedotKoulujen liikenneturvallisuuskartoitus kevät 2017
Porvoon vanhempainyhdistykset ry, Föräldraföreningar i Borgå rf 1 Koulujen liikenneturvallisuuskartoitus kevät 2017 PÄÄSKYTIEN KOULU Koulussa on 530 oppilasta sekä 50 opettajaa ja rehtori. Vastauksia:
LisätiedotJärvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat. Asukaskyselyn tuloksia 11.1.2013
Järvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat Asukaskyselyn tuloksia 11.1.2013 Kalvosarjan sisältö Taustatietoja kyselystä Liikennekäyttäytyminen Turvalaitteiden käyttö Liikenteessä
LisätiedotKoululaiskyselyn yhteenveto Lemi. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Koululaiskyselyn yhteenveto Lemi Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 11.9.2017 Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana ja vastauksia pyydettiin 3. - 9. luokkalaisilta.
LisätiedotKuolemanriski tavanomaisessa liikenteessä
Kuolemanriski tavanomaisessa liikenteessä Marko Kelkka Uudenmaan ELY-keskus LINTU-seminaari 2.2.2011 Helsinki Lähtökohdat Liikennejärjestelmä on suunniteltava siten, että kenenkään ei tarvitse kuolla tai
LisätiedotKoulumatkojen kulkutapoihin vaikuttamalla turvallisuutta
Koulumatkojen kulkutapoihin vaikuttamalla turvallisuutta Työpaja Takahuhdin koululla 21.2.2019 1 Ohjelma Klo 17:00 Kahvitarjoilu Aluenopeusrajoitus 30 km/h kyselyn tulokset (Heljä Aarnikko, Tampereen kaupunki)
LisätiedotKyselytutkimus suojatiekäyttäytymisestä Orivedellä
Ylä-Pirkanmaan liikenneturvallisuustyö Kyselytutkimus suojatiekäyttäytymisestä Orivedellä Liikenneturvallisuuskoordinaattori, Juha Heltimo, Strafica Oy Kyselyn tausta ja vastaukset Kysely toteutettiin
LisätiedotKULKUNEN LIIKENNETURVA
KULKUNEN LIIKENNETURVA Tämän kirjan omistaa : 2 Työryhmä: Minna Huopalainen, Matti Koivurova, Varpu Tavaststjerna kuvitus ja taitto: Maileena Kurkinen LIIKENNETURVA 2006 Helsinki ISBN 951-560-045-6 L Lukijalle
LisätiedotKOULUJEN TURVALLISET SAATTOLIIKENNEJÄRJESTELYT; ESIMERKKIRATKAISUJA
KOULUJEN TURVALLISET SAATTOLIIKENNEJÄRJESTELYT; ESIMERKKIRATKAISUJA DI Tiina Sainio 23.5.2017 Peruskoulun liikenneturvallisuuspäivä, Turku AGENDA Miksi järjestelyihin tulee panostaa Yleiset ongelmat koulujen
LisätiedotKoulumatka-hanke Marjukka Aronen
Koulumatka-hanke Marjukka Aronen 2.10.2018 HANKKEEN TAUSTAA Turvallisuus on yksi Hyvinkään kaupungin toimintaa ohjaavista arvoista (Safety Commynity jäsen). Hyvinkäällä on toiminut aktiivisesti jo 25 vuoden
LisätiedotNORDENSKIOLDINKADUN KATUSUUNNITELMA (piirrokset 29866_1 ja 29866_2)
HELSINGIN POLKUPYÖRÄILIJÄT RY MUISTUTUS PL 81 00531 HELSINKI pj@hepo.fi 23.6.2011 www.hepo.fi Epävirallinen muistutus alueen katu- ja liikennesuunnittelijoille Helmer Berndtson Kaisa Lahti Marek Salermo
LisätiedotHE 180/2017 Hallituksen esitys eduskunnalle tieliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi
HE 180/2017 Hallituksen esitys eduskunnalle tieliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi LIIKENNETURVALLISUUSINSINÖÖRI JAAKKO KLANG VARSINAIS-SUOMEN ELINKEINO-, LIIKENNE- JA YMPÄRISTÖKESKUS
LisätiedotLIIKENTEEN RAUHOITTAMINEN
LIIKENTEEN RAUHOITTAMINEN LIIKENNEVÄYLÄ KÄYTTÖTARKOITUKSEN MUKAISEKSI Liikenneväylän nopeustason, leveyden, ympäristön ja muiden ominaisuuksien tulisi vastata väylän käyttötarkoitusta (tontti-, kokooja-
LisätiedotValtuutettu Veera Köpsin ym. valtuutettujen aloite koskien Iiroisentien turvallisuuden parantamista/kv
Raision kaupunki Pöytäkirja 1 (1) Asianro 849/10.03.01.00/2013 390 Valtuutettu Veera Köpsin ym. valtuutettujen aloite koskien Iiroisentien turvallisuuden parantamista/kv historia Kaupunginvaltuusto 2.9.2013
LisätiedotPorvoon koulukuljetustarpeet lukukaudella 2011 2012, Koululiitu 2010 -analyysi
Sivu 1/8 Porvoon koulukuljetustarpeet lukukaudella 2011 2012, Koululiitu 2010 -analyysi Työn lähtökohdat ja tavoitteet Porvoon kaupungille saapuu vuosittain koulukyytianomuksia, joihin kaupungilla on velvollisuus
LisätiedotValtuutettu Veera Köpsin ym. valtuutettujen aloite koskien Iiroisentien turvallisuuden parantamista
Raision kaupunki Pöytäkirja 1 (1) Kaupunginhallitus 390 15.12.2014 Asianro 849/10.03.01.00/2013 9 Valtuutettu Veera Köpsin ym. valtuutettujen aloite koskien Iiroisentien turvallisuuden parantamista historia
LisätiedotKOULULIITU 10 VUOTTA VAARALLISEKSI LUOKITELTUJEN TIEOSIEN MÄÄRITTELEMINEN
Image size: 7,94 cm x 25,4 cm KOULULIITU 10 VUOTTA VAARALLISEKSI LUOKITELTUJEN TIEOSIEN MÄÄRITTELEMINEN Vaarallinen tieosa Perusopetusta, lisäopetusta tai esiopetusta saavalla oppilaalla on oikeus maksuttomaan
LisätiedotAskolan koulun liikenneturvallisuuskäsikirja
Askolan koulun liikenneturvallisuuskäsikirja Koulumatkatoive Koulumatkat halutaan kaikille turvalliseksi. Tämän Askolan koulun oman liikenneturvallisuuskäsikirjan on tarkoitus auttaa koulumatka toiveen
LisätiedotMarja-Leena Vinni, toimistosihteeri (mukana Juantehtaan koulun tieosuuksilla)
Juankosken alueen koulumatkojen katselmustilaisuus Aika 2.3.2017 klo 10.15-14.00 Läsnä Petri Pahkin, ylikomisario Paula Liukkonen, suunnitteluinsinööri Kirsi Ahtanen, kuljetussuunnittelija Tarja Miettinen,
LisätiedotAsukaskyselyn yhteenveto Kurikka. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Asukaskyselyn yhteenveto Kurikka Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 30.8.2017 Taustatiedot Kunta Koulu 3. lk 4. lk 5. lk 6. lk Alakoulu yht. 7. lk 8. lk 9. lk Yläkoulu yht. YHT. Isojoki Isojoen
Lisätiedot-O KE01' KAUPUNKI KIRJALLINEN MUISTUTUS
Juhani ja Leea-Liisa Axelsson KE01' KAUPUNKI =r G ilii?t `l p a k ' ' k e s k u s -O1-2017 Kemin kaupunki Tekni nen lautakunt a Val takatu 26 94100 Kemi KIRJALLINEN MUISTUTUS 31.12.2016 KIRJALLINEN MUISTUTUS
LisätiedotPyörätie. Pyörätie voidaan osoittaa joko yksi- tai kaksisuuntaiseksi.
Pyörätie Pyörätiellä tarkoitetaan polkupyöräliikenteelle tarkoitettua, liikennemerkillä osoitettua, ajoradasta rakenteellisesti erotettua tien osaa taikka erillistä tietä. Pyörätie voidaan osoittaa joko
Lisätiedot