LOGISTIIKAN EDELLYTYKSET YRITYSTEN MENESTYSTEKIJÄNÄ. VIITOSTIESEMINAARI, IISALMI Samuli Haapasalo Keskuskauppakamari

Transkriptio

1 LOGISTIIKAN EDELLYTYKSET YRITYSTEN MENESTYSTEKIJÄNÄ VIITOSTIESEMINAARI, IISALMI Samuli Haapasalo Keskuskauppakamari

2 LIIKENTEELLÄ, LIIKKUMISELLA SUURI MERKITYS IHMISET, INNOVAATI0T, TAVARAT, PALVELUT LÄHELLÄ ja GLOBAALISTI LÄHTÖKOHTAISESTI MITÄ POSITIIVISIN ASIA SAMALLA LUONNOLLISESTI KUITENKIN ESIM. TEKNISEN-, TURVALLISUUS- JA YMPÄRISTÖREGULAATION OHJAAMAA YHTEISKUNTA- JA YMPÄRISTÖVASTUU

3 Liikenteen suuri merkitys Suomen maantieteessä Ihmisten ja tavaran liikkumisen kartta on nähtävä globaalina = maailmankartta, kaikki maanosat Siihen nähden Suomi on syrjäinen ja merentakainen ja vielä pitkät sisäiset etäisyydet! On vahvuuksiakin (Transsiberian lentoreitit etc) Etäisyystekijä on vain nujerrettava! Itse! Tavoite: Suomessa toimivat yritykset Keski- Euroopan ja Aasian yritysten veroisesti kilpailukykyisiksi jopa näiden kotimarkkinoilla

4 Runkoväylien suuri merkitys Suomen sisäisessä maantieteessä Esimerkkinä Viitostien pitkä ja leveä ja ajallisesti kauas ulottuva vaikutus Infraa nyt käyttäville yrityksille sekä tulevaisuuden sijoittumis- ja investointipäätöksille (nykyisten kasvuinvestoinnit ja uusien sijoittuminen) aivan olennaiseksi muodostuu saada tietty varmuus infran palvelutasosta ja sen kustannustehokkuudesta Tähän kysymykseen palaan dioissa 11, 12, ja 13

5 SUOMEN LÄSNÄOLO MARKKINASSA AIVAN KOHTALONOMAINEN KYSYMYS SUOMELLE, ETTÄ OLEMME LÄSNÄ KILPAILUKYKYISESTI MARKKINASSA TÄMÄ KILPAILUKYVYN ULOTTUVUUS VAIN KOROSTUU TULEVAISUUDESSA! KYSYMYS ON KOKO SUOMEN JA TALOUSALUEIDEN LÄSNÄOLOSTA, YRITYSTEN LÄSNÄOLOSTA LIIKETOIMINTAPERIAATTEELLA, EI AUTA ITKU MARKKINOILLA, (Vanha suomalainen sananlasku) EDELLYTTÄÄ 1) OSAAMISTA/INNOVAATIOTA, 2) TALOUSPOLITIIKKAA JA 3) LIIKENNERATKAISUJA

6 SAAVUTETTAVUUS MAAILMALTA PALUUSUUNTA: SAAVUTETTAVUUS MAAILMALTA: TEOLLISUUS INVESTOINNIT PALVELUT, ERITYISESTI MATKAILU

7 LÄSNÄOLO, SAAVUTETTAVUUS Miten nämä toteutuvat 1) Ihmisten liikkumisen osalta ja 2) tavaroiden liikkumisen osalta 3) ICT auttaa, mutta ihmiset ja tavarat eivät kulje bitteinä

8 IHMISTEN LIIKKUMINEN MAAILMASSA STRATEGIAT JA MAANTIEDE (lyhin reitti Aasiaan) YHDISTYVÄT SUOMEN LENTOLIIKENNEHUBISSA Työpäivä ensin Suomessa, lento hubiin (1 t), hubista illalla yli 10 kohteeseen kaikkialle Aasian kasvavaan markkinaan, aamulla myymässä ja markkinoimassa suomalaisia vienti- ja osaamistuotteita, matkailua etc. Olemme läsnä Aasiassa paremmin kuin muut eurooppalaiset!

9 VAIKUTUS EUROOPAN KOHTEISIIN JA FREKVENSSIIN JOPA VIELÄ ISOMPI SUOMI LÄSNÄ SAMANAAMUISESTI KAIKILLA EUROOPAN TALOUSALUEILLA - KOKO MAASTA JA ALUEILTA - Aasian transit-liikenteen synnyttämien jatkoyhteyksien (yli + 50 %) ansiosta Tässä suhteessa olemme kilpailukykyisiä Helsingistä on paremmat yhteydet Eurooppaan ja Aasiaan kuin esim. Tukholmasta, Köpiksestä jne. Kilpailemme isojen hubien kanssa (München, Frankfurt, Amsterdam, Lontoo), erona, että niillä lisäksi kotimarkkina, meillä yhteydet VAIN transiton tuoman liikennevirran luomana

10 Olemme läsnä jos SUOMI-HUB pärjää Vastaavasti, jos ei ole hubia, olemme kaukana! Järjestelmä on siis haavoittuva, riskialtis Haavoittuvuutta myös kotimaan lentoasemien kysynnässä juuri nyt pitkästä aikaa onneksi plussaa, alueiden läsnäolo markkinassa edellyttää toimivia lentoliikenneyhteyksiä Henkilöliikenteen lisäksi arvotavaran kuljetuksissa Suomi-hubilla on myös tärkeä merkitys

11 VIENNIN INFRAKETJU INFRAKETJU TEOLLISUUDESTA SATAMIIN ja MAAILMALLE MITÄ KESKEISIN VIENNIN KILPAILUKYVYN KANNALTA TIE RAUTATIE SATAMA meriväylä KOKO KUJETUSKETJUN INFRA

12 YRITYSLÄHTÖISTÄ KIRKKAUTTA INFRAKETJUN PALVELUTASOON JA SEN KRITEEREIHIN YRITYSLÄHTÖINEN, VIENTIKILPAILUKYKYYN TÄHTÄÄVÄ INFRA LIIKENNEPOLIITTISEN PÄÄTÖKSENTEON FOKUKSEEN = INFRAN PALVELULLE YRITYSLÄHTÖINEN SISÄLTÖ JA PALVELUKRITEERIT

13 MITKÄ OVAT NÄMÄ PALVELUT JA yrityslähtöiset KRITEERIT TÄHÄN HAEMME KIRKKAUTTA YRITYKSILTÄ JA KAUPPAKAMAREILTA VARMUUS AIKA KAPASITEETTI KUNTO INFORMAATION KULKU

14 INFRAPALVELUT KILPAILUKYKYISEKSI POIS TEOLLISUUDEN KILPAILUKYKYÄ RAJOITTAVAT VÄYLÄMAKSUT, KOKONAAN! VAIN SUOMESSA JA RUOTSISSA väylämaksut ITÄMERELLÄ! Ja verratkaapa Suomen ja Ruotsin liikenteellistä asemaa: Göteborg, Tanskan sillat EI MAAVÄYLÄMAKSUJA TEOLLISUUDELLE JA KAUPALLE NS. ÄLYKKÄÄSTÄ LIIKENTEESTÄ

15 SATAMAINFRASTA JA SEN PALVELUSTA YHTIÖITTÄMINEN SELKEÄ LIIKETOIMINNAN MALLI, KILPAILUA JA KUSTANNUSTEHOKKUTTA LÄPINÄKYVÄ KANNATTAVUUS JA HYVÄ INVESTOINTIKYKY MARKKINOIDEN MUKAAN MITEN KONSOLIDAATIO? KILPAILUKYKYÄ USEAMMAN SATAMAN KÄSITTÄVIÄ KETTERIÄ OSAKEYHTIÖITÄ/KONSERNEJA MUODOSTAMALLA?! KILPAILLUSSA RAKENTEESSA!

16 LIIKENTEEN RAHOITUS SAMOILLAKIN RESURSSEILLA OIKEAMPAA, PAREMPAA JA ENEMMÄN! LIIKETALOUDELLISIA RAHOITUSTAPOJA UUDENLAISIA RAHOITUSTUOTTEITA JA INSTRUMENTTEJA RAHAN HINTA TUNNISTETTAVA PAREMMIN KEHITTYNEEMPIÄ PPP RATKAISUJA SAMALLA UUSILLA TEKNISILLÄ RATKAISUILLA JA TIEDOILLA KEHITYSTÄ

17 LIIKENTEEN VEROT JA MAKSUT Vientiteollisuutta tai teollisuuden ja kaupan kuljetuksia tai risteilyvierailuja EI tule rasittaa erilaisilla väylämaksuilla, ei merillä mutta ei myöskään maaväylillä! Suomi elää viennistä on kuluneempaakin kuluneempi sanonta, nyt se olisi kuitenkin ymmärrettävä entistä selkeämmin

18 LIIKENTEEN PÄÄTÖKSENTEKO MITEN OLISI 1) TEM:N ROOLIN VAHVISTAMINEN LIIKENTEEN KILPAILUKYKYVAIKUTUSTEN JA ELINKEINOPOLITIIKAN LÄHTÖKOHDISTA LIIKENTEEN JA MAANKÄYTÖN YHTEYS ELI MAANKÄYTTÖ, KAAVOITTAMAINEN, ALUERAKENNE ETC. HUOMIOON VOISIKO 2) VN:N YLEISISTUNNOLLA, 3) TALOUSPOLIITTISELLA MINISTERIVALIOKUNNALLA JA 4 ) VNK:LLA OLLA OLEELLISESTI NYKYISTÄ VAHVEMPI ROOLI LIIKENNEASIOISSA LIIKENNEHALLINTO?, ONKO OIKEA FOKUS? RAHA RAKENTAMISEEN JA YLLÄPITOON! PITÄÄKÖ VALTION OMISTAA RAKENNUSFIRMOJA! EI!

19 Yksi logistiikka case: Makkaranteko on melkein vain logistiikkaa makkaranteko on logistiikkaa; siinä sivussa osataan toki tehdä hyvää makkaraa ja leikata lihaa, mutta logistiikan osa on todella iso alan taloudellisessa kannattavuudessa infran luomien edellytysten merkitys logistiikalle on ratkaiseva, jotta makkaran teko on bisnestä! Onko myös oluen juonti terassilla tai rantasaunalla kuinka isosti hyvän maun ja raikkauden logistiikkaa, on hyvin mielenkiintoista ja oleellista kuulla! Viitostien merkitys kasvaa!

20 ENNUSTUS VUODEN ENSIMMÄISEN KVARTAALIN LENTOLIIKENTEEN KYSYNTÄLUKUJEN PERUSTEELLA ENNUSTAN VARMANA : SUOMI JA EUROOPPA NOUSEVAT TÄHÄN ASTISIA ENNUSTEITA PAREMPAAN KASVUUN LOPPUKESÄSTÄ/ALKUSYKSYSTÄ TIETENKIN UKRAINAN KRIISIN ESKALOITUMISEN VAIKUTUKSET HUOMIOON OTTAEN

21 MISTÄ ERITYISESTI HALUAISIN KOMMENTTEJA JA KESKUSTELUA: INFRAN PALVELUTASOSTA YRITYKSILLE Nyt ja tulevien investointien kannalta pitkällä aikavälillä PALVELUTASON MÄÄRITTÄVISTÄ KRITEEREISTÄ KRITEEREISTÄ VIITOSTIEN OSALTA

22 Suomi nousuun!