Teollisuuden kilpailukyky ja liikenneyhteydet Meriliikennejohtaja Jyrki Ranki Metsä Group

Transkriptio

1 Teollisuuden kilpailukyky ja liikenneyhteydet Meriliikennejohtaja Jyrki Ranki Metsä Group Lapin Liikennepäivät

2 Tehoa teollisuuden logistiikkaan Metsä Group ja logistiikka Metsä Groupissa Suomen metsäteollisuus Teollisuuden logistiikan viitekehys Kilpailukyvyn edellytykset Yhteenveto 2

3 Avainluvut METSÄ GROUP Liikevaihto 5,0 mrd. euroa Henkilöstö METSÄLIITTO OSUUSKUNTA Konsernin emoyritys Omistajina suomalaista metsänomistajaa METSÄ TISSUE METSÄ BOARD METSÄ FIBRE METSÄ WOOD METSÄ FOREST Pehmo- ja ruoanlaittopaperi t Liikevaihto: 1,0 mrd. euroa Henkilöstö: Kartonki Liikevaihto: 2,0 mrd. euroa Henkilöstö: Sellu Liikevaihto: 1,3 mrd. euroa Henkilöstö: 850 Puutuotteet Liikevaihto: 0,9 mrd. euroa Henkilöstö: Puunhankinta ja metsäpalvelut Liikevaihto: 1,6 mrd. euroa Henkilöstö: 900 3

4 Logistiikka Metsä Groupissa Tuotantoa 8 maassa 250 logistiikka-ammattilaista, 1300 logistiikkatoimittajaa Toimituksia 120 maahan RFID käyttöönotossa logistiikan seurantaan Sijoittunut kasvusegmenteille Kappaletavaralogistiikan materiaalitoimittaja Toimituksia laivalastillisista kaupan pick-and-pack -toimituksiin maantieyhdistelmää, vientitraileria, junavaunullista ja 3000 laivalähtöä vuodessa tuotekuljetuksissa Suomessa Vuosittain melkein 20 miljoonaa kuutiota raakapuukuljetuksia maanteillä, raiteilla ja merellä 4

5 Kattava infrastruktuuri on biotalouden selkäranka - metsäteollisuuden tuotelogistiikka 48 paperi-, kartonki- ja sellutehdasta, noin 130 teollista sahaa sekä useita levytehtaita ja muita puutuotealan yrityksiä Tuotekuljetuksia tiestöllä noin 15 miljoonaa tonnia vuodessa, noin 1200 kuormaa päivässä Tuotekuljetuksia rautateillä noin 7 miljoonaa tonnia vuodessa, noin 15 junalastillista päivässä Vientikuljetukset Suomen satamien kautta miljoonaa tonnia, tuontikuljetukset 3-5 miljoonaa tonnia vuodessa 90 % tuotteista viedään ja niistä 90 % meritse Käytössä 23 satamaa, sekä viennissä että tuonnissa 9 sataman kautta yli 90 % volyymista 5 Metsä Groupin päävientisatamat

6 Teollisuuden logistiikan kehittäminen

7 Logistiikka ei ole vain kuljettamista Tuotannon ja toimitusten suunnittelu Tiedonvälitys Kysynnän ennustaminen Tehokkuus ja palvelukyky Puunhankinta Tuotanto Vienti ja jakelu Asiakkaat 7 Reitit ja rakenteet Johtaminen Kehittäminen Mittaaminen Kestävä kehitys Jyrki Ranki

8 Kilpailukykyisen logistiikan edellytyksiä Suomi on kaukana markkinoista ja kilpailijat lähempänä Kasvumarkkinat kaukana - etäisyys kasvaa kilpailu kiristyy Luontaiset virrat ja logistiset solmukohdat Logistinen kokonaisuuksien osaaminen ja suorituskyky - kriittinen menestystekijä Toimitusketjun hallinta Ennustaminen, suunnittelu, seuranta, läpinäkyvyys, muutoksiin reagointi sitoutunut pääoma Nykyaikaisen tietotekniikan hyödyntäminen Kokonaisvaltainen palvelu- ja kustannusjohtaminen Toimitusketjun osapuolien välinen yhteistyö 8

9 Kilpailukykyisen logistiikan edellytyksiä Satamien toimintavarmuutta ja toimivuutta parannettava Lakkoherkkyys Työmarkkinoiden joustamattomuus 24/7 aukiolo Riittävä kilpailu Liikenneväylien rahoitus kestävälle tasolle Tuotantolaitosten ja satamien väliset tie- ja rautatieyhteydet Tiet (myös alempi tieverkosto) ja rataverkosto ovat elintärkeitä. Tiestö tukemaan suurempia rekkoja Kilpailua raiteille ja rataliikenteelle (tavaraliikenne) Jyrki Ranki

10 Kilpailukykyisen logistiikan edellytyksiä Logistiikan kustannusrasitteita ei saa lisätä Kansalliset ja kansainväliset ympäristösäädökset Ympäristösäätelyn täytyy olla kansainvälisesti tasapuolista Talvimerenkulku on turvattava, rahoitus suoraan valtion budjetista Väylämaksuista on luovuttava Satamaverkkokeskustelu on osa suurempaa infrastruktuurikeskustelua Vientiyritysten välinen yhteistyö logistiikkaratkaisuissa 10

11 Yhteenveto Logistiikan tulee olla elinkeino- ja teollisuuspolitiikan ytimessä Yhteiskunnan on huolehdittava tehokkaasta infrastruktuurista, joka tukee teollisuutta Kansallista ja kansainvälistä kilpailua ei saa vääristää Yritysten on huolehdittava kokonaisvaltaisesta logistiikan johtamisesta ja osaamisesta Suomalaisten tulee yhdessä huolehtia logistisen kilpailukyvyn parantamisesta 11

12