ITÄMEREN MERITURVALLISUUTEEN VAIKUTTAVIA TEKIJÖITÄ
|
|
- Niina Hiltunen
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 ITÄMEREN MERITURVALLISUUTEEN VAIKUTTAVIA TEKIJÖITÄ Kaj Riska, Prof. ILS Oy ASIANTUNTIJARAADIN MÄÄRITTELEMÄT SUURIMMAT RISKITEKIJÄT ITÄMEREN LAIVALIIKENTEESSÄ 1 Voimakkaasti kasvava tankkeriliikenne 2 Kasvavat liikennemäärät Helsinki-Tallinna -reitillä 3 Yksirunkoiset tankkerit 4 Pelastusoperaatiot vaikeissa jääolosuhteissa 5 Alusten ohjailukyky jäissä 6 Öljyntorjunta jääolosuhteissa 7 Talvimerenkulkuun ja jääoloihin tottumattomat kokemattomat miehistöt 8 Pakollisen saattohinauksen puuttuminen 9 Kiinnijuuttuminen puristavaan tai ajelehtivaan jääkenttään 10 Ajoittaiset häiriöt jäänmurtotoiminnoissa 11 Ongelmat radioliikenteessä 12 Navigointivirheet vaikeiden jääolosuhteiden väistämisen vuoksi 13 Reittijakosysteemin puuttuminen jääolosuhteissa 14 Kylmä sää, nopeasti muuttuvat jääolosuhteet 15 Jäätäminen 16 Aallokko-olosuhteet
2 1 Voimakkaasti kasvava tankkeriliikenne SUOMENLAHDEN ÖLJYTERMINAALIT
3 VYSOTSKIN JA PRIMORSKIN TERMINAALIT Number of ships Ice class of ships visiting Primorsk in winter 2006 (rectangle) and world newbuildings in the end IC IB IA IA Super Ice class 4 No. of ships Size distribution of ships visiting Primorsk winter Ship dwt in 1000's of tons LAIVALIIKENNE PRIMORSKIIN
4 TANKKERILIIKENTEEN KASVUVAUHTI Ship calls to Finland Tanker calls to Gulf of Finland Tanker calls to Baltic east of Bornholm N = N 0 e bt Annual change 3.3 % Annual ship calls Year 4.6 % 5.2 % LIIKENNEVÄYLÄT ITÄMERELLÄ; USEITA RISTEYSKOHTIA October 2005
5 TANKKERIONNETTOMUUDET ITÄMERELLÄ Collision Grounding Collision with fixed objects Pollution Fire Other Annual number of tanker accidents TRENDI TANKKERI- ONNETTO- MUUKSISSA Gulf of Finland Baltic east of Bornholm Ship accidents per 1000 ship calls Itämeri ihmisen tarpeisiin Year ,0 1,5 1,0 0,5 0, Accident rate in trade to Finland Accident rate for tankers visiting GoF Accident rate for tankers visiting Baltic Year Onnettomuustiheys laskee tankkeriliikenteessä nopeammin kuin muussa Liikenteessä, MUTTA koska tankkerionettomuuden seuraukset ovat suuret riskien väheneminen ei ole yhtä selvää! Annual change % %
6 7 Talvimerenkulkuun ja jääoloihin tottumattomat ja kokemattomat miehistöt 14 Kylmä sää, nopeasti muuttuvat jääolosuhteet TALVET EIVÄT OLE SAMANLAISIA
7 TIETOA TALVISTA Vuosi Suurin jään ulottuvuus [km 2 ] ja sen pvm Suurin etäisyys Primorskista jään reunaan [mpk] ja sen pvm Suurin tasaisen jään paksuus Primorskissa [cm] Korkein liikennerajoitus Kotkan liikenteessä IA 2000 dwt IB 2000 dwt IB 2000 dwt IA 2000 dwt IB 2000 dwt JÄÄPEITTEEN TUOMAT VAARATILANTEET Laiva saa jäävaurion Laiva juuttuu kiinni puristavaan jäähän ja saa jäävaurion. Tässä tapauksessa laiva voi myös ajautua jään liikkeen mukana karille Laiva etsii helpompaa reittiä jäissä ja tällöin poikkeaa liikennekaistalta tai jäänmurtajan antamalta waypointlinjaltatörmäten toiseen alukseen tai ajaen karille. Laiva ei pysty väistämään jäiden takia toista laivaa ja törmää tähän. Laiva menettää vakavuutensa runsaan jään kertymisen vuoksi
8 TÖRMÄYSALTTIUS JÄISSÄ ON YMMÄRRETTÄVÄÄ! TYYPILLISIÄ JÄÄVAURIOITA laidoituslevyn, kaarten, jäykkääjien ja kehyskaarten muodonmuutokset usein kumulatiivisia repeämät yleensä huonokuntoisilla aluksilla maalauksessa esiintyvät raapiutumat pallekölien repeämät ohjailu rännissä, satamassa tai törmäys jäävalliin painaumat ja reiät vesirajan yläpuolella jäänmurtajan hinaushaarukka, törmääminen toiseen alukseen potkuri- ja peräsinvauriot peruutus jäissä, huolimattomuus pääkonevauriot raskaat jääolosuhteet
9 JÄIDEN AIHEUTTAMAT ONNETTOMUUDET TALVINA 2003 JA 2004
10 FMA: Yearbooks (w inters ) VAIKUTTAAKO TALVEN ANKARUUS ONNETTOMUUS- TAHTIIN? Number of marine accidents related to ice conditions FMA: DAMA (w inters ) Maximum extent of ice cover [km 2 ] JÄÄLUOKAN VAIKUTUS JÄÄVAURION TODENNÄKÖISYYTEEN Vaurioituneiden laivojen jakautuma Laivakäynnit Suomen satamiin 85 % laivoista koko liikenteessä oli jääluokissa IA tai IA Super 5 % laivoista koko liikenteessä oli jääluokissa II tai IC 58 % vaurioituneista laivoista oli jääluokissa IA tai IA Super 30 % vaurioituneista laivoista oli jääluokissa II tai IC
11 JÄÄVAURIOT VS. SATAMAKÄYNNIT eri laivaa kävi Suomen satamissa satamakäyntiä talven aikana 100 jäävauriota tai vaurioitunutta laivaa => noin 10 % laivoista sai jonkinlaisen jäävaurion => vaurioita tapahtui noin 1 % vierailuista VAURION TODENNÄKÖISYYS PER SATAMAKÄYNTI JÄÄLUOKKA IA ja IA Super (58 %) / (85 %) x 1 % = 0.7 % JÄÄLUOKKA II ja IC (30 %) / (5 %) x 1 % = 6.0 % Jääluokan II ja IC laivat saavat noin 9 ketaa todennäköisemmin jäävaurion kuin IA ja IA Super jääluokan laivat (6% / 0.7% =8.8) JÄIDEN AIHEUTTAMIA ONNETTOMUUKSIAKO?
12 Tanker accidents per 1000 tanker calls 1,4 1,2 1,0 0,8 0,6 0,4 0,2 0,0 TALVEN VAIKUTUS TANKEREIDEN ONNETTOMUUS- TIHEYTEEN SUOMENLAHDELLA Year Number of accidents Data for years 2000 and 2005 only Accidents between and interpolated ship calls All except winter accidents Winter accidents Annual change -7.2 % -5.3 % Year EHDOTETTUJA PARANNUSKEINOJA VTMIS-järjestelmä Suom.-ruots. talvimerenkulkusysteemi Jääpalvelun tuotteiden ilmainen levittäminen Pakollinen jäänavigaattori
13 EHDOTETTUJEN PARANNUSKEINOJEN PANOS-TUOTOS ANALYYSI H y ö t y Merkittävä Kohtalainen Pieni VTMIS2 Saattohinaus Öljyntorjuntakalusto Stand-by hätähinaus Kaksoispohja/ Kaksoisrunko VTMIS1 Talvimerenkulkusyst. Jäänavigaattori SAR-kaluston parantaminen Ohjailuvaatimus Jääpalvelun tuotteiden ilmainen jakelu Suuret Kohtalaiset Pienet Kustannukset 9 Kiinnijuuttuminen puristavaan ajelehtivaan jääkenttään
14 L=v s T s 2 s 1 Rännin sulkeutuminen laivan perässä on puristuksen mittari PURISTUSVAURIOT VOIVAT OLLA SUURIA
15 Operatiivinen puristusennusteiden laadinta aloitettiin talvella Reittijakosysteemin puuttuminen jääolosuhteissa SUOMENLAHDEN LIIKENNEKAISTAT
16 TALVIMERENKULKUA VOIDAAN HYVÄLLÄ SYYLLÄ KUTSUA SYSTEEMIKSI! LAIVOJA LIIKENNEKAISTALLA SUOMENLAHDELLA 2006
17 An IBNet image MUTTA KAISTOJA EI KÄYTETÄ ANKARIMPIEN OLOSUHTEIDEN VALLITESSA General traffic Line Southern route Северный маршрут Northern route Itäisellä Suomenlahdella käytettäviä reittejä
18 15 Jäätäminen Kylmän sään aikana avodessä aallokon roiske jäätyy kannelle Jäätämistä pidetään suuremmille laivoille vain haittana, mutta...
19 Hollantilainen tankkeri 'M/S Anna Broere' ajautui rantaan Puolassa sen jälkeen kun miehistö jätti laivan peläten kaatumista jäätämisen takia. 16 Aallokko-olosuhteet Aallokon vaikutukset voivat olla suuria
20 Freak waves onko niitä? Operatiivinen aallokon seuranta ja laivojen liikennerajoitukset toimivatko nämä muille kuin nopeille aluksille?
21 MERENTUTKIMUKSEN LINKKI MERITURVALLISUUTEEN Operatiiviset palvelut Jää-, sää- ja aallokko ennusteet Reititys ja liikennerajoitukset Mitoituspohja (design basis) Jäävallit ja jääkentän kuvaus Puristus jäissä Freak waves KIITOKSIA MIELENKIINNOSTA!
TUTKIMUKSEN JA TUOTEKEHITYKSEN VUOROVAIKUTUS JÄÄNMURTAJIEN SUUNNITTELUSSA Kaj Riska ILS Oy
TUTKIMUKSEN JA TUOTEKEHITYKSEN VUOROVAIKUTUS JÄÄNMURTAJIEN SUUNNITTELUSSA Kaj Riska ILS Oy ESITYKSEN TAVOITTEENA ON TARKASTELLA JOITAKIN JÄÄNMURTAJIEN SUUNNITTELUUN LIITTYVIÄ TEKIJÖITÄ JA SAMALLA ARVIOIDA
LisätiedotYmpäristöriskien kartoitus Suomenlahdella - meriliikenteen kehityksen vaikutuksista Jorma Rytkönen, VTT tuotteet ja tuotanto
Ympäristöriskien kartoitus Suomenlahdella - meriliikenteen kehityksen vaikutuksista Jorma Rytkönen, VTT tuotteet ja tuotanto Logistiikan opettajien ja tutkijoiden päivät, 07-09.11.2003 Lappeenranta Esityksen
LisätiedotMeriliikenne ja meriturvallisuus Kymenlaakson maakuntaseminaari 15.12.2003, Voikaan sali, Kuusankoski. Jorma Rytkönen VTT Tuotteet ja tuotanto
Meriliikenne ja meriturvallisuus Kymenlaakson maakuntaseminaari 15.12.2003, Voikaan sali, Kuusankoski Jorma Rytkönen VTT Tuotteet ja tuotanto Esityksen sisältö Meriturvallisuus (Maritime Safety), Meriturvallisuuden
LisätiedotMerikuljetusten uudet tuulet Itäisellä Suomenlahdella - öljykuljetukset vahvassa nousussa
Merikuljetusten uudet tuulet Itäisellä Suomenlahdella - öljykuljetukset vahvassa nousussa Jorma Rytkönen, VTT Industrial Systems Suomenlahden tulevaisuus-luentoilta 20.02.2003, Itämeri-sali, Kotka Contents
LisätiedotMeritilannekuva ja dynaaminen riskienhallinta paikkatiedoin. Tommi Arola Meriliikenteen ohjaus
Meritilannekuva ja dynaaminen riskienhallinta paikkatiedoin Tommi Arola Meriliikenteen ohjaus Teemat Suomenlahden alusliikenne ja alusliikennepalvelu Missä tietoa tarvitaan ja mitä tietoa välitetään merenkulkijoille?
LisätiedotLaivat törmäyskurssilla - kuinka suurella todennäköisyydellä?
Laivat törmäyskurssilla - kuinka suurella todennäköisyydellä? DI Maria Hänninen Aalto-yliopiston teknillinen korkeakoulu Sovelletun mekaniikan laitos, Meritekniikka SAFGOF - Research for the Baltic -seminar
LisätiedotEEDI -hanke ja laivamittauskampanja
EEDI -hanke ja laivamittauskampanja Jorma Kämäräinen Johtava asiantuntija Meriympäristö ja turva-asiat Merenkulun tutkimusseminaari 12.4.2017 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. ESITELTÄVÄT HANKKEET
Lisätiedot18.02.2010. Meriturvallisuus Pentti Kujala Aalto Yliopisto/Merikotka Professori 19.2.2010 1
18.02.2010 Meriturvallisuus Pentti Kujala Aalto Yliopisto/Merikotka Professori 1 Esityksen sisältö - professuuri puolen matkan krouvissa - toiminnan tavoite - mitä saatu aikaan - mitä seuraavaksi 2 TAUSTAA
Lisätiedot30% Laivaliikenne Suomenlahdella kasvaa edelleen
Laivaliikenne Suomenlahdella kasvaa edelleen Helsingin ja Tallinnan välillä on yksi maailman suurimmista risteyksistä. Suomenlahden keskikohdan Helsinki ohittaneet laivat vuonna 2014 Helsingin ja Tallinnan
LisätiedotEsimerkkejä Suomenlahden öljyvahinkolaskelmista
20.08.2014 KJ Esimerkkejä Suomenlahden öljyvahinkolaskelmista 1. Perusteet 1.1. Yleistä Suomenlahdelle on vuosina 2011-2014 tehty Suomen ympäristökeskuksessa SpillModlaskentaohjelmistolla laskelmia erilaisten
LisätiedotEsimerkkejä Pohjanlahden öljyvahinkolaskelmista
20.08.2014 KJ Esimerkkejä Pohjanlahden öljyvahinkolaskelmista 1. Perusteet 1.1. Yleistä Pohjanlahdelle on vuosina 2010-2014 tehty Suomen ympäristökeskuksessa SpillModlaskentaohjelmistolla laskelmia ensiksi
LisätiedotEnergia ja Itämeri haasteet ja mahdollisuudet. Nina Tynkkynen 23.5.2008 nina.tynkkynen@upi-fiia.fi
Energia ja Itämeri haasteet ja mahdollisuudet Nina Tynkkynen 23.5.2008 nina.tynkkynen@upi-fiia.fi The research problem - Itämeri on energiasilta Venäjän ja EU:n välillä energiakysymysten osalta Itämerestä
LisätiedotÖljyntorjunta avomerellä
Öljyntorjunta avomerellä ENSACO Seminaari Öljykuljetukset ja öljyntorjuntavalmiudet Itämerellä Jorma Rytkönen Suomen ympäristökeskus/ympäristövahinkojen torjunta Jorma.rytkonen@ymparisto.fi Esityksen Sisältö
LisätiedotTalviolosuhteiden vaikutus Suomen ulkomaankaupan tarvitsemaan laivatonnistoon
Merenkulkulaitoksen julkaisuja 4/5 Talviolosuhteiden vaikutus Suomen ulkomaankaupan tarvitsemaan laivatonnistoon Helsinki 5 ISBN 951-49-1-3 ISSN 1456-7814 Merenkulkulaitoksen julkaisuja 4/5 Talviolosuhteiden
LisätiedotSuomen ja Venäjän yhteistyö meriympäristövahinkojen torjunnassa
Suomen ja Venäjän yhteistyö meriympäristövahinkojen torjunnassa Kymenlaakson ammattikorkeakoulun kymmenvuotisjuhla-seminaari Kotka 18.1.2006 Kalervo Jolma Suomen ympäristökeskus SYKE, ympäristövahinkoyksikkö
LisätiedotKONTTILIIKENTEEN KEHITYNÄKYMÄT SUOMENLAHDELLA KYMENLAAKSON KAUPPAKAMARIN LOGISTIIKKAPÄIVÄ 21.5.2008 PROFESSORI JORMA TAINA TURUN KAUPPAKORKEAKOULU
KONTTILIIKENTEEN KEHITYNÄKYMÄT SUOMENLAHDELLA KYMENLAAKSON KAUPPAKAMARIN LOGISTIIKKAPÄIVÄ 21.5.2008 PROFESSORI JORMA TAINA TURUN KAUPPAKORKEAKOULU PYRIN ANTAMAAN VAIN PIENEN PINTARAAPAISUN TÄLLÄ HETKELLÄ
LisätiedotRannikkoalueen öljyntorjunta myös valtiovallan vastuulla. Kotkan Höyrypanimo 6. maaliskuuta 2007
Rannikkoalueen öljyntorjunta myös valtiovallan vastuulla Kotkan Höyrypanimo 6. maaliskuuta 2007 SÖKÖSSÄ täysi käsi Kymenlaakson AMK merenkulku, Kymenlaakson pelastuslaitos ja Kaakkois- Suomen ympäristökeskus
LisätiedotMeriliikennevirrat Suomenlahdella 2007 & 2015. Jenni Kuronen
Meriliikennevirrat Suomenlahdella 2007 & 2015 Jenni Kuronen 0 Suomenlahden meriliikennevirrat WP1 Tavoitteet: Selvittää Suomenlahden meriliikennevirrat v. 2007 Tuottaa tulevaisuusskenaarioita Suomenlahden
LisätiedotMiehittämätön meriliikenne
Rolls-Royce & Unmanned Shipping Ecosystem Miehittämätön meriliikenne Digimurros 2020+ 17.11. 2016 September 2016 2016 Rolls-Royce plc The 2016 information Rolls-Royce in this plc document is the property
LisätiedotÖljykuljetukset ja öljyonnettomuudet
Markus Dernjatin/ WWF Öljykuljetukset ja öljyonnettomuudet Öljyntorjunnan peruskurssi, Helsinki Öljykuljetusten määrä Suomelahdella Lähde: ymparisto.fi Onnettomuuden riski ei kuitenkaan synny vain öljykulkjetuksista,
LisätiedotLiite 1. Kotkan kaupunki Hankesuunnitelma 13.9.2006
Kotkan kaupunki Hankesuunnitelma 13.9.2006 MS GOF - Maritime Safety in the Gulf of Finland Merenkulun turvallisuus Suomenlahdella Tiivistelmä Suomenlahti on suhteellisen kapea ja matala lahti, jonka ekosysteemi
LisätiedotONNETTOMUUKSIEN UHKA-ARVIO SUOMENLAHDEN MERIPELASTUSLOHKOLLA LIITE 6 6.12.2013 1 (2) Onnettomuuksien uhka-arvio Suomenlahden meripelastuslohkolla
1 (2) Onnettomuuksien uhka-arvio Suomenlahden meripelastuslohkolla Yleisellä tasolla uhka-arviota on käsitelty Monialaisiin Merionnettomuuksiin Varautumisen yhteistoimintasuunnitelmassa. Suomenlahden meripelastuslohkolla
LisätiedotKatsaus laivaonnettomuuden todennäköisyyksiin Suomenlahdella
Katsaus laivaonnettomuuden todennäköisyyksiin Suomenlahdella SAFGOF-projektin väliseminaari 2.12.2008 DI Maria Hänninen Teknillinen korkeakoulu, Sovelletun mekaniikan laitos maria.hanninen@tkk.fi Sisältö
LisätiedotMeriliikenteen paikkatiedon tilastointi ja hyödyntäminen Suomenlahden meriturvallisuudessa.
Teknillinen korkeakoulu Laivalaboratorio Helsinki University of Technology Ship Laboratory Espoo 2007 M-294 Tommi Arola Risto Jalonen Pentti Kujala Meriliikenteen paikkatiedon tilastointi ja hyödyntäminen
LisätiedotMonitieteinen riskinarviointi helpottamaan päätöksiä Suomenlahden öljykuljetuksien turvallisuuden parantamiseksi
Monitieteinen riskinarviointi helpottamaan päätöksiä Suomenlahden öljykuljetuksien turvallisuuden parantamiseksi MMM Annukka Lehikoinen Kalatalouden ja ympäristöriskien tutkimusryhmä, Helsingin yliopisto
LisätiedotMEK-C3001 Kuljetusvälitekniikka JOHDATUS TALVIMERENKULKUUN. Pentti Kujala
1 MEK-C3001 Kuljetusvälitekniikka JOHDATUS TALVIMERENKULKUUN Pentti Kujala 2 1. Raportin tavoitteen ja sisällön kuvaus 1.1 Raportin taustaa ja tavoite Meriliikenne on erityisen tärkeää Suomelle, joka tunnetusti
Lisätiedotm/s Sally Albatross m/s Silja Opera 1992-1994 2002 -
m/s Sally Albatross m/s Silja Opera 1992-1994 2002 - Matkustajaristeilylaiva Rakennettu: 1992, Finnyards Oy, Rauma (#309) Bruttovetoisuus: 25 076 Brt Nettovetoisuus: 12 407 Nrt Kantavuus: 1 707 dwt Pituus:
LisätiedotIlmasto muuttuu kuinka muuttuu veden kierto? HSY 13.2.2013 Esko Kuusisto SYKE 14.2.2013
Ilmasto muuttuu kuinka muuttuu veden kierto? HSY 13.2.2013 Esko Kuusisto SYKE Viime vuoden sadanta Suomessa oli 15-40% yli keskimääräisen Last year s precipitation in Finland was 15-40% above the average
LisätiedotYMPÄRISTÖLOGISTIIKAN KASVAVAT VAATIMUKSET MERIKULJETUKSISSA!??
YMPÄRISTÖLOGISTIIKAN KASVAVAT VAATIMUKSET MERIKULJETUKSISSA!?? PROFESSORI JORMA TAINA LOGISTIIKAN OPETTAJIEN JA TUTKIJOIDEN PÄIVÄT 7.-8.11.2003 LAPPEENRANTA YMPÄRISTÖLOGISTIIKKA-PUHDASTA LOGISTIIKKAA?
LisätiedotKuva: Juha Nurminen. Tankkeriturva-hanke
Kuva: Juha Nurminen Tankkeriturva-hanke Pekka Laaksonen 21.05.2010 John Nurmisen Säätiö John Nurmisen Säätiö on perustettu 1992 John Nurminen Oy:n aloitteesta. Tarkoitustaan säätiö toteuttaa monin eri
LisätiedotSuomi - saari Euroopan sisämeren rannalla
Suomi - saari Euroopan sisämeren rannalla Tekniikan päivät 16.1.2008 klo 9 Dipoli, Espoo professori Ulla Tapaninen Turun yliopisto / Merenkulkualan koulutus- ja tutkimuskeskus Merikotka tutkimuskeskus
LisätiedotRahtivarustamoiden mahdollisuudet 2000-luvulla
Rahtivarustamoiden mahdollisuudet 2000-luvulla At Your Service! www.eslshipping.com Picture courtesy of Rosatomflot Älykäs meriteollisuus 21.4.2015 Mikki Koskinen Managing Director ESL Shipping Ltd Osa
LisätiedotMiten tästä eteenpäin?
Miten tästä eteenpäin? 16.11.2010 Professori Ulla Tapaninen, Merenkulkualan koulutus- ja tutkimuskeskus MERIKOTKA 0 / 11 Itämeri ja Suomenlahti 1 / 11 Source: HELCOM. Case 1: Onni onnettomuudessa Tankkeri
LisätiedotÖljyntorjunnan perusteet: öljykuljetukset ja öljyonnettomuudet
Tanja Pirinen / WWF Öljyntorjunnan perusteet: öljykuljetukset ja öljyonnettomuudet Porvoo Mauri Rautkari/WWF-Finland Öljykuljetukset ja öljyonnettomuudet Öljykuljetukset Itämerellä liikkuu jatkuvasti noin
LisätiedotMETKU / MERENKULUN TURVALLISUUSKULTTUURIN KEHITTÄMINEN WP1 / Merenkulun turvallisuuden tunnusluvut METKU
METKU MERENKULUN TURVALLISUUSKULTTUURIN KEHITTÄMINEN WP1 / Merenkulun turvallisuuden tunnusluvut Osaprojektin toteuttaja: TKK/ Sovelletun mekaniikan laitos/ Meritekniikka KIRJALLISUUSTUTKIMUS: A REVIEW
LisätiedotKYMENLAAKSON AMMATTIKORKEAKOULU Merenkulun koulutusohjelma / merikapteenin suuntautumisvaihtoehto
KYMENLAAKSON AMMATTIKORKEAKOULU Merenkulun koulutusohjelma / merikapteenin suuntautumisvaihtoehto Tuomo Leskinen JÄÄAJOMANUAALI NESTE SHIPPING OY:lle Opinnäytetyö 2012 TIIVISTELMÄ KYMENLAAKSON AMMATTIKORKEAKOULU
LisätiedotEnglantilaistyyppinen suolalihatynnyri 1800-luvulta.
24 Yleisesti kaikkialla maailmassa käytetty metallivanteilla tuettu puutynnyri. Tällaisissa säilytettiin ja kuljetettiin niin tervaa kuin suolakalaakin peräpohjolasta maailmalle. Englantilaistyyppinen
LisätiedotARKTINEN MERITEKNIIKKA JA MERENTUTKIMUS
ARKTINEN MERITEKNIIKKA JA MERENTUTKIMUS Kaj Riska TkT, Prof. Esityksen tavoite: Kuvailla, mitä teollisuus erityisesti meriteollisuus odottaa merentutkimukselta Sisältö: Arktisten alueiden lupaukset ja
LisätiedotSuomen talvimerenkulun kehittäminen Jäänmurtajatarpeen simulointityökalu
Merenkulkulaitoksen julkaisuja 2/24 Suomen talvimerenkulun kehittäminen Jäänmurtajatarpeen simulointityökalu Helsinki 24 ISBN 951-49-286-4 ISSN 1456-7814 Merenkulkulaitoksen sisäisiä julkaisuja 2/24 Suomen
LisätiedotTalvimerenkulun onnettomuudet Saara Hänninen
Talvimerenkulun onnettomuudet 2011 2018 Saara Hänninen Trafin tutkimuksia Trafis undersökningsrapporter Trafi Research Reports 12/2018 Trafin tutkimuksia 12/2018 Julkaisun päivämäärä 26.11.2018 Julkaisun
LisätiedotVieraslajien kulkeutuminen laivaliikenteen mukana. Markus Helavuori Vieraslajistrategian valmistelun aloitusseminaari 15.10.
Vieraslajien kulkeutuminen laivaliikenteen mukana Markus Helavuori Vieraslajistrategian valmistelun aloitusseminaari 15.10.2008, Säätytalo Tulokaslajit Tulokaslajeista voi aiheutua huomattavaa haittaa
LisätiedotTalvimerenkulku ja öljykuljetukset Itämerellä taustatietoa AIS Baltic -projektiin
TUTKIMUSRAPORTTI Nro VTT-R-01618-10 23.2.2010 Talvimerenkulku ja öljykuljetukset Itämerellä taustatietoa AIS Baltic -projektiin Kirjoittajat Hänninen, Saara Luottamuksellisuus Julkinen 2 (26) Alkusanat
LisätiedotJääluokkamääräykset ja niiden soveltaminen
Perustelumuistio 1(5) 2.11.2017 Jääluokkamääräykset ja niiden soveltaminen (Trafi) vastaa Suomessa eri liikennemuotojen turvallisuudesta merenkulun turvallisuus mukaan lukien. Alusten rakenteisiin ja koneistoon
LisätiedotKotkan meripäivät Itämeren aallot 16.7.2009
Kotkan meripäivät Itämeren aallot 16.7. Energiahankkeiden vaikutus Itämeren turvallisuustilanteeseen Dosentti, erikoistutkija Alpo Juntunen MpKK, strategian, Helsinki 0 Suomenlahti ja Itämeri ovat olleet
LisätiedotNavigointi/suunnistus
Navigointi/suunnistus Aiheita Kartan ja kompassin käyttö Mittakaavat Koordinaatistot Karttapohjoinen/neulapohjoinen Auringon avulla suunnistaminen GPS:n käyttö Reitin/jäljen luonti tietokoneella Reittipisteet
LisätiedotHyväksyttyjen luokituslaitosten antamia luokitusmerkintöjä vastaavat suomalaiset jääluokat ja jääluokan vahvistaminen
L MääräysLUONNOS 1 (11) Antopäivä: [pp.kk.vvvv] Voimaantulopäivä: [pp.kk.vvvv] Voimassa: toistaiseksi Säädösperusta: Laki alusten jääluokista ja jäänmurtaja-avustuksesta (1121/2005) 4 :n 2 momentti ja
LisätiedotPoikkeamien käsittelystä
Poikkeamien käsittelystä Jukka Hovi Päivämäärä: 17.11.2015 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Poikkeama-asetuksesta voimaan 15.112015 (EU) 376/2014 poikkeamien ilmoittamisesta, analysoinnista ja
Lisätiedot1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 2 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 12 14 16 1 12 7 3 1 6 2 5 4 3 11 9 10 8 18 20 21 22 23 24 25 26
LisätiedotRahtivarustamoiden ICT-haasteet
Rahtivarustamoiden ICT-haasteet ICT:n markkinanäkymät merillä 20.8.2015 ESL Shipping Oy Osa Helsingin pörssiin listattua Aspo-konsernia Varustamo aloittanut toiminnan vuonna 1949 Lastivolyymi 12,1 miljoonaa
LisätiedotLÄHTÖKOHTIA STRATEGIAN VALMISTELULLE
LÄHTÖKOHTIA STRATEGIAN VALMISTELULLE ristiriita; vauras ja korkean ympäristötietoisuuden alue on yksi maailman kehnoimmassa tilassa olevia merialueita Itämeren alue on globaalisti katsoen vauras ja eurooppalaisittain
LisätiedotVastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Ilmailun turvallisuusindikaattorit
Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Ilmailun turvallisuusindikaattorit 1-tason turvallisuusindikaattorit 1 3 Taso 1 turvallisuusindikaattorit 1 5 Onnettomuudet, kaupallinen ilmakuljetus Onnettomuudet,
LisätiedotONKO VARUSTAMOILLA JATKOSSA MAHDOLLISUUKSIA TARJOTA TEOLLISUUDELLE KILPAILUKYKYISIÄ ULKOMAANKAUPAN KULJETUKSIA? Hans Langh
ONKO VARUSTAMOILLA JATKOSSA MAHDOLLISUUKSIA TARJOTA TEOLLISUUDELLE KILPAILUKYKYISIÄ ULKOMAANKAUPAN KULJETUKSIA? Hans Langh Turun kauppakamarin LIIKENNEPÄIVÄT 2013 7.10.2013 1 Langh -yritykset 2 Langh Ship
LisätiedotGeoinformatiikka öljyonnettomuuksien ekologisten riskien hallinnassa
Geoinformatiikka öljyonnettomuuksien ekologisten riskien hallinnassa Ari Jolma Professori, Aalto-yliopisto Lounaispaikan paikkatietopäivä Turku, 2.12.2011 Sisältö Geoinformatiikasta Öljyn kuljetuksesta
LisätiedotSäätietopalvelut lisäävät turvallisuutta arktisessa ympäristössä
Säätietopalvelut lisäävät turvallisuutta arktisessa ympäristössä 21.11.2012 Sauli Majaniemi Ilmatieteenlaitos/PowerPoint-ohjeistus/N.N 22.11.2012 Arktisen alueen haasteita Arktiset olosuhteet: kylmyys,
LisätiedotWärtsilä Corporation. Interim Report January-June 2003 Ole Johansson President & CEO. 31 July Wärtsilä
Wärtsilä Corporation Interim Report January-June 2003 Ole Johansson President & CEO 31 July 2003 Group structure Power Divisions Engine division Marine Power Plants Service Holding Assa Abloy 7.6% 2 Group
LisätiedotKOTKA VTS MASTER'S GUIDE
1 (5) KOTKA VTS MASTER'S GUIDE Alusliikennepalvelut Alusliikennepalveluista säädetään Alusliikennepalvelulaissa 623/2005 ja Valtioneuvoston asetuksella alusliikennepalvelusta 763/2005 ja 1798/2009. ALUSLIIKENNEPALVELUUN
LisätiedotValokuvauksesta ilmatakseihin - droonit radiohorisontin takana Jonas Stjernberg Robots Expert Finland Oy
Valokuvauksesta ilmatakseihin - droonit radiohorisontin takana 12.12.2018 Jonas Stjernberg Robots Expert Finland Oy Ilmailu digitalisoituu nykyratkaisut eivät enää skaalaudu TÄNÄÄN Pääosin miehitettyä
LisätiedotMERITURVALLISUUS- MÄÄRÄYS
Antopäivä: 23.11.2010 Liikenteen turvallisuusvirasto TRAFI/31299/03.04.01.00/2010 MERITURVALLISUUS- MÄÄRÄYS Voimassaoloaika: 1.12.2010 - toistaiseksi Säädösperusta: Laki alusten jääluokista ja jäänmurtaja-avustuksesta
LisätiedotJOKIJÄÄN JA JÄÄPATOJEN VAIKUTUS VEDENKORKEUKSIIN JA UOMAN KULUTUSVOIMIIN
JOKIJÄÄN JA JÄÄPATOJEN VAIKUTUS VEDENKORKEUKSIIN JA UOMAN KULUTUSVOIMIIN Maria Kämäri 1,2 Eliisa Lotsari 2, Petteri Alho 3, Juha Aaltonen 1, Mikko Huokuna 1 1 Suomen ympäristökeskus SYKE 2 Itä-Suomen yliopisto,
Lisätiedot40 vuotta mallikoetoimintaa. Otaniemessä
40 vuotta mallikoetoimintaa Jerzy Matusiak professori Otaniemessä Aalto-yliopisto, Insinööritieteiden korkeakoulu Sovelletun mekaniikan laitos, meritekniikka Laivalaboratorio valmistuu v. 1970 Laivalaboratorion
LisätiedotMidnight Sun Finland aurinkovene. Mikko Pitkäaho, Kyamk Martti Kemppinen, Mamk
+ = Midnight Sun Finland aurinkovene Mikko Pitkäaho, Kyamk Martti Kemppinen, Mamk Dong Energy Solar Challenge Aurinkoenergialla kulkevien veneiden MM-kilpailu Alankomaissa Järjestetään kahden vuoden välein
LisätiedotMerenkulkulaitos 4/
ja Merenkulkulaitoksen TIEDOTUSLEHTI Merenkulkulaitos 4/2.4.2007 HYVÄKSYTTYJEN LUOKITUSLAITOSTEN ANTAM LUOKITUSMERKINTÖJÄ VASTAAVAT SUOMALAISET JÄÄLUOKAT JA ALUKSEN JÄÄLUOKAN VAHVISTAMISTA VARTEN TARVITTAVAT
LisätiedotHE 122/2015 vp Ympäristövaliokunta Kristiina Isokallio Kansainvälisten asiain neuvos Ympäristöministeriö
HE 122/2015 vp Ympäristövaliokunta 8.12.2015 Kristiina Isokallio Kansainvälisten asiain neuvos Ympäristöministeriö Painolastivedet ja vieraslajit, taustaa Ihmisten mukanaan tuomat vieraslajit eivät kuulu
LisätiedotLuotsauksen vaikuttavuus. Itämeren liikenteen vastuulliset valinnat seminaari Kotkassa Kari Kosonen, Finnpilot Pilotage Oy
Luotsauksen vaikuttavuus Itämeren liikenteen vastuulliset valinnat seminaari Kotkassa 26.7.2012 Kari Kosonen, Finnpilot Pilotage Oy Esityksen sisältö Finnpilot Pilotage Oy Luotsaus ja sen keskeisimmät
LisätiedotP R O F. R A D I K A A L I N V E S I L I I K E N N E A R V I O I D E N N Ä K Ö K U L M A S T A
KOTK AN SATAMA JA SISÄVESILIIKENNE P R O F. J O R M A T A I N A N V U O N N A 2 0 0 8 T E K E M Ä T A N A L Y Y S I T, A R V I O T J A E N N U S T U K S E T K Y M E N L A A K S O N V E S I L I I K E N
LisätiedotMeriturvallisuus ei parane syyllistämällä
Meriturvallisuus ei parane syyllistämällä 6.9.2012 Asiakas- ja potilasturvallisuus ammattieettisenä haasteena Jenni Storgård 0 Esityksen sisältö Meriturvallisuuden kehitys Merenkulun ominaispiirteitä Merionnettomuudet
LisätiedotInhimilliset tekijät työturvallisuudessa Mira Seppänen Representative & Lead consultant IBS Finland & Baltic countries
INSTITUTE BRUNO SCHMAELING CONSULTING GROUP SCIENTIFIC DIRECTOR PROF. DR. CHRISTIAN CALLO Mira Seppänen Representative & Lead consultant IBS Finland & Baltic countries Onko joskus käynyt näin? Siinä minä
LisätiedotMeripelastusseuran 110-vuotisjuhlaseminaari Thomas Franck Page 1
Meripelastusseuran 110-vuotisjuhlaseminaari 31.8.2007 31.8.2007 Page 1 Varustamotoiminta Itämerellä Bore 31.8.2007 Page 2 Bore on perustettu 1897 hoitamaan matkustajaliikennettä Suomen ja Ruotsin välillä
LisätiedotEduskunnan talousvaliokunta
Eduskunnan talousvaliokunta Meyer Turun esitys liittyen lakiesitykseen HE 243/2016 vp Hallituksen esitys eduskunnalle laeiksi julkisesti tuetuista vienti- ja alusluotoista sekä korontasauksesta annetun
LisätiedotFAKTAT M1. Maankohoaminen
Teema 3. Nousemme koko ajan FAKTAT. Maankohoaminen Jääpeite oli viime jääkauden aikaan paksuimmillaan juuri Korkean Rannikon ja Merenkurkun saariston yllä. Jään paksuudeksi arvioidaan vähintään kolme kilometriä.
LisätiedotBryssel, 27. marraskuuta 2001
Bryssel, 27. marraskuuta 2001 Joulukuun 12. päivänä 1999 Maltan lipun alla purjehtiva ja Total-Finan vuokraama 25 vuotta vanha yksirunkoinen öljysäiliöalus Erika katkesi kahtia 40 meripeninkulmaa Bretagnen
LisätiedotWärtsilä Corporation. Interim Report January-September 2003 Ole Johansson President & CEO. 29 October Wärtsilä
Wärtsilä Corporation Interim Report January-September 2003 Ole Johansson President & CEO 29 October 2003 Highlights of the reporting period Order intake of Power Divisions increased. Clear improvement
LisätiedotIlmakehän jäätävien olosuhteiden havainnointi maanpinnalta tehtävän kaukokartoituksen avulla
Ilmakehän jäätävien olosuhteiden havainnointi maanpinnalta tehtävän kaukokartoituksen avulla Mika Komppula Ilmatieteen laitos Itä-Suomen Ilmatieteellinen tutkimuskeskus (Kuopio) Muu työryhmä: Ari Leskinen,
LisätiedotTIEDOTUSLEHTI nro 16/
TIEDOTUSLEHTI nro 16/27112002 SUOMALAIS-RUOTSALAISTEN JÄÄLUOKKIEN JA LUOKITUSLAITOSTEN JÄÄLUOKKIEN VÄLINEN VASTAAVUUS Merenkulkulaitos on väylämaksulain (708/2002) 12 :n 3 momentin nojalla vahvistanut
LisätiedotYksikönpäällikkö Juha-Matti Korsi
Operatiivinen valvonta Yksikönpäällikkö Juha-Matti Korsi Tehtävät liikenneturvallisuus ja ympäristö äi kaikessa mukana Annamme tarvittavia i lupia, hyväksyntöjä ja muita päätöksiä sekä toimialaa koskevia
LisätiedotLuovia ratkaisuja merenkulun ympäristöhaasteisiinmiksi
Kansallinen Itämeri-foorum 21.05.2010 Turku, Finland Luovia ratkaisuja merenkulun ympäristöhaasteisiinmiksi ja mihin? Dosentti Anita Mäkinen Meriympäristöyksikön päällikkö Liikenteen turvallisuusvirasto
LisätiedotMERENKULKUHALLITUKSEN TIEDOTUSLEHTI. 12. Voidaan kuitenkin huomata, että moni alus talvisin
MERENKULKUHALLITUKEN TIEDOTULEHTI 8.12.1975 Helsinki No 20/75 I ALUKEN PAINOLATIVEIVIIVA JAIA Tunnus IC 71/F4 Hyvaksytty merenkulkuhallituksen istunnossa 27. 11. 1975 Jaävyöhykkeen ulottuvuus jäävahvistetun
LisätiedotHE 93/2007 vp. Uusi väylämaksulaki (1122/2005) tuli voimaan 1 päivänä tammikuuta Lailla uudistettiin
Hallituksen esitys Eduskunnalle laiksi väylämaksulain muuttamisesta ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ Esityksessä ehdotetaan muutettavaksi väylämaksulakia. Väylämaksun yksikköhintaa ja enimmäismäärää aluskäynniltä
LisätiedotPohjoisen merenkulun riskit ja niiden hallinta. Dos., TkT Eva Pongrácz Oulun yliopisto, Thule-instituutti eva.pongracz@oulu.fi
Pohjoisen merenkulun riskit ja niiden hallinta Dos., TkT Eva Pongrácz Oulun yliopisto, Thule-instituutti eva.pongracz@oulu.fi Merikuljetuksen riskit - Mihin pitää varautua? 65,000 laivaa vuodessa 16% liikennestä
LisätiedotMerenkulun ilmansuojelumääräykset
Merenkulun ilmansuojelumääräykset MARPOL koulutusta päästövalvontaviranomaisille Jorma Kämäräinen ä äi Johtava asiantuntija Sääntely/Liikenteen teknologia Trafi 10.12.2012 Vastuullinen liikenne Vastuullinen
LisätiedotSAFGOF-hanke. Suomenlahden meriliikenteen kasvunäkymät 2007-2015 ja kasvun vaikutukset ympäristölle ja kuljetusketjujen toimintaan
SAFGOF-hanke Suomenlahden meriliikenteen kasvunäkymät 2007-2015 ja kasvun vaikutukset ympäristölle ja kuljetusketjujen toimintaan Eveliina Klemola Tutkimuskoordinaattori Helsingin yliopisto Bio- ja ympäristötieteiden
LisätiedotHE 122/2015 vp Liikenne- ja viestintävaliokunta Kristiina Isokallio Kansainvälisten asiain neuvos Ympäristöministeriö
HE 122/2015 vp Liikenne- ja viestintävaliokunta 9.2.2016 Kristiina Isokallio Kansainvälisten asiain neuvos Ympäristöministeriö Painolastivedet ja vieraslajit, taustaa Ihmisten mukanaan tuomat vieraslajit
LisätiedotMERENKULKUALAN KOULUTUS- JA TUTKIMUSKESKUS Meriliikenteen kehitys Itämerellä
MERENKULKUALAN KOULUTUS- JA TUTKIMUSKESKUS Meriliikenteen kehitys Itämerellä 0 MKK pähkinänkuoressa Turun yliopiston erillislaitos Perustettu 1980 5 toimipistettä 42 työntekijää Vuonna 2011: 38 julkaisua
LisätiedotPhoto: Paavo Keränen. KAINUU in statistics 2009
Photo: Paavo Keränen KAINUU in statistics 2009 KAINUU IN PROPORTION TO THE WHOLE OF FINLAND Forest area Total area Roads Primary production Summer cottages Unemployed Populat. over 64 years Number of farms
LisätiedotMarkkinaraportti / elokuu 2015
Markkinaraportti / elokuu 2015 Yöpymiset yli 6 % nousussa Yöpymiset lisääntyivät Helsingissä elokuussa yli 6 % vuoden takaisesta. Yöpymismäärä, 407.100, oli kaikkien aikojen elokuun ennätys. Kotimaasta
LisätiedotTulokaslajien vaikutukset Itämeren tilaan ja tulevaisuuteen. Tutkija Maiju Lehtiniemi
Tulokaslajien vaikutukset Itämeren tilaan ja tulevaisuuteen Tutkija Maiju Lehtiniemi HELCOM seurannan yhteydessä kerätty aikasarja vuodesta 1979 Eri merialueilta: -Varsinainen Itämeri -Suomenlahti -Pohjanlahti
LisätiedotIMO vapaaehtoinen auditointi
IMO:n ajankohtaiset Ylijohtaja Tuomas Routa IMO vapaaehtoinen auditointi VMSAS Kansanvälisen merenkulkujärjestön j (IMO) tarkastajat auditoivat Suomen hallintoa 7.-14. marraskuuta 2011. Loppuraporttia
LisätiedotMERENKULKUHALLITUKSEN TIEDOTUSLEHTI SJÖFARTSSTYRELSENS INFORMATIONSBLAD. 2) 100 A 1 Ice Class 1 * jäämaksuluokka I A Super
MERENKULKUHALLITUKSEN TIEDOTUSLEHTI SJÖFARTSSTYRELSENS INFORMATIONSBLAD 16. 11. 1972 Helsinki Helsingfors No 24/72 S Tunnus: IC 71/Fl Asia: Vuoden 1971 jääluokkamääräysten 3 :n muutos 5 Kohdat f), g) ja
LisätiedotEtelä-Suomen kehityskäytävät - kansainvälisen saavutettavuuden näkökulmasta. Olli Keinänen, johtava asiantuntija Uudenmaan liitto 10. 6.
Etelä-Suomen kehityskäytävät - kansainvälisen saavutettavuuden näkökulmasta Olli Keinänen, johtava asiantuntija Uudenmaan liitto 10. 6. 2015 Helsingin seutu viiden kehityskäytävän risteyksessä Työmatkapendelöinti
LisätiedotNSWC SWC- kartan uudistus ja sisällön tulkintaa. Joonas Eklund Yhteyspäällikkö / Meteorologi Asiakaspalvelut Ilmailu ja Puolustusvoimat
NSWC SWC- kartan uudistus ja sisällön tulkintaa Joonas Eklund Yhteyspäällikkö / Meteorologi Asiakaspalvelut Ilmailu ja Puolustusvoimat Muutokset SSWC -> NSWC Kartan formaatti muuttuu, landscape -> portrait
LisätiedotThe Future Elements of Succesful Winter Maintenance Onnistuneen talvitienhoidon elementit jatkossa. Iiro Lehtonen Transport and Logistics SKAL
The Future Elements of Succesful Winter Maintenance Onnistuneen talvitienhoidon elementit jatkossa Iiro Lehtonen Transport and Logistics SKAL Onnistuneen talvitienhoidon elementit Talvitiepäivät 2018 Iiro
LisätiedotVesijärven koneellisen sekoittamisen vaikutus jäänalaiseen yhteyttävään pikoplanktoniin
Vesijärven koneellisen sekoittamisen vaikutus jäänalaiseen yhteyttävään pikoplanktoniin Pauliina Salmi & Kalevi Salonen 31st Congress of SIL, Kapkaupunki, Etelä-Afrikka, 17.8.21 Mukailtu suomeksi Tavoitteet
LisätiedotLausunto eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnalle
Lausunto eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnalle 18.3.2016 Asia: HE 122/2015 vp Hallituksen esitys eduskunnalle alusten painolastivesien käsittelyä koskevan kansainvälisen yleissopimuksen hyväksymisestä
LisätiedotTilastokatsaus Jukka Hovi Päivämäärä: Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
Tilastokatsaus 2015 Jukka Hovi Päivämäärä: 15.11.2015 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Raporttien määrät 2015 14% 30% 4% 24.11.2015 Liikenteen turvallisuusvirasto 2 Raporttien määrät 2015 14%
LisätiedotSUOMENLAHDEN RISTEÄVÄN LIIKENTEEN RISKI- INDIKAATTORIN KEHITTÄMINEN
Merenkulkulaitoksen julkaisuja 3/2005 SUOMENLAHDEN RISTEÄVÄN LIIKENTEEN RISKI- INDIKAATTORIN KEHITTÄMINEN ENSIMMÄINEN VAIHE Helsinki 2005 ISBN 951-49-2009-6 ISSN 1456-7814 Merenkulkulaitoksen julkaisuja
LisätiedotTurvallisuusjohtaminen ja organisaation tuloksellisuus
Mikko Hietanen Turvallisuusjohtaminen ja organisaation tuloksellisuus Trafi SMS-foorumi Tampere, 11.10.2016 Tausta: Kadettikoulu, 1989 1992 Karjalan Lennosto, 1992 2007 MiG-21 F-18 Hornet Koulutus HN-lennonpettaja,
LisätiedotLIIKENNE- JA VIESTINTÄVALIOKUNNAN MIETINTÖ 7/2011 vp. Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi väylämaksulain 6 ja 8 :n muuttamisesta JOHDANTO
LIIKENNE- JA VIESTINTÄVALIOKUNNAN MIETINTÖ 7/2011 vp Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi väylämaksulain 6 ja 8 :n muuttamisesta JOHDANTO Vireilletulo Eduskunta on 18 päivänä lokakuuta 2011 lähettänyt
LisätiedotHyppylentämisen Turvallisuusseminaari. Skydive Finland ry & Laskuvarjotoimikunta Utti, Finland
Hyppylentämisen Turvallisuusseminaari Skydive Finland ry & Laskuvarjotoimikunta 5.-6.1.2019 Utti, Finland Hyppylentämisen riskikartoitus 2 Riskinarviointi NCO.SPEC.105 Ennen hyppylentotoiminnan aloittamista
LisätiedotMillaisissa oloissa lepakot talvehtivat? MMT Terhi Wermundsen Lepakkovuoden seminaari 19.3.2011
Millaisissa oloissa lepakot talvehtivat? MMT Terhi Wermundsen Lepakkovuoden seminaari 19.3.2011 Tieteelliset julkaisut lepakoista 1. Wermundsen, T. 2010. Bat habitat requirements implications for land
LisätiedotBIOLAIVAT KY UUTTA SUOMALAISTA INNOVATIIVISTA VARUSTAMOTOIMINTAA
BIOLAIVAT KY UUTTA SUOMALAISTA INNOVATIIVISTA VARUSTAMOTOIMINTAA BIOLAIVAT KY BIOLAIVAT KY VISIO JA SEN TOTEUTTAMINEN Suomessa EU:n ja oman kotoisen valtiovallan ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi tarvitaan
Lisätiedot