The Future Elements of Succesful Winter Maintenance Onnistuneen talvitienhoidon elementit jatkossa. Iiro Lehtonen Transport and Logistics SKAL

Transkriptio

1 The Future Elements of Succesful Winter Maintenance Onnistuneen talvitienhoidon elementit jatkossa Iiro Lehtonen Transport and Logistics SKAL

2 Onnistuneen talvitienhoidon elementit Talvitiepäivät 2018 Iiro Lehtonen Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry

3 5 SKAL talvihoito Lehtonen 2018 SKAL

4 Muutos on välttämätön! 6 1. Normaalitalvea ei enää ole: Säiden ääri-ilmiöt lisääntyneet: myrskyt, voimakas lumentulo, äkillinen lämpötilan nousu Lämpötila vaihtelee 0:n molemmin puolin Tarve kelivaihtelun ennakointiin ja liukkauden torjuntaan kasvanut kaikkialla Suomessa 2. Tienaat, kun et tee mitään: Hoitourakoiden hintataso alittaa huomattavasti tilaajan arvioiman hinnan Urakkarajat näkyvät tieverkolla selvästi Tienkäyttäjän ja erityisesti ammattiliikenteen talvihoitoarvosana jyrkässä laskussa Suuronnettomuuden riski kasvanut. 52 % Häiriöt 9 kk vs. 3 kk 48 % 51 % Onnettomuudet 9 kk vs. 3 kk Talven osuus vuodesta on kaventunut, mutta hoidon haasteet kasvaneet Lähde: Liikennevirasto häiriötiedot %

5 CASE -tarkastelu: Tieverkon häiriöiden vaikutus elinkeinoelämän kuljetuksille Loppuraportti WSP Finland

6 Häiriöiden kesto ja syyt (309 kpl) Case Vt 4 Jyväskylä Oulu 20 Häiriöiden kesto Vt 4 Jyväskylä - Oulu 11 % 2 % Häiriöiden syyt Vt 4 Jyväskylä Oulu Osuus kaikista / totaali määrä ( ) 7,4 % 23 2,60,6 % % 8 2 0,6 % 2 25 % 62 % Alle 1 tuntia 1-3 tuntia 3-6 tuntia yli 6 tuntia Este, esine tai eläin tiellä Liikennerajoitukset Liikennetilanne Onnettomuus 88,7 % 274 Lähde: Liikennevirasto häiriötiedot Vaaraa aiheuttava ajoneuvo tai kuljetus tiellä

7 Pistemäisen häiriökohdan vaikutusalue Case Vt 4 Jyväskylä - Oulu Tarkastelupiste Viitasaaren Hännilänsalmi (tieosa 318) Raskas liikenne (70km/h) 30 min. 60 min. 90 min. Heijastevaikutus pohjoisessa Pyhäjärven tasalle, etelässä Jyväskylään, idässä lähes Lapinlahdelle ja lännessä Alajärvelle Lähde: Tilastokeskus, tieliikenteen tavarankuljetukset 2015, Liikennevirasto häiriötiedot

8 Häiriön tavara-arvo eri vuorokaudenaikaan Case Vt 4 Jyväskylä Oulu, tieosa Häiriön arvo / h kello ,6 M euroa Häiriön arvo / h keskimäärin 1,8 M euroa Euroa Sarja KLO_ KLO_ KLO_ KLO_ Keskiar vo Lähde: Tilastokeskus, tieliikenteen tavarankuljetukset 2015, LAM data 2015 tieosa 318

9 Häiriön tavara-arvo ja tavaralajit Case Vt 4 Jyväskylä - Oulu SKAL talvihoito Lehtonen Vuonna 2015 tarkastelupisteen kautta kuljetetun tavaran kokonaisarvo vuodessa: 15,7 mrd. vuorokaudessa: 43 milj. 6 tunnissa: 10,8 milj. 0,4 % Muu valmistus 65 Milj. 1,1 % Yhdyskuntie n ylläpito ja rakentamine n 171 Milj. 29,3 % Muut Milj. 11,2 % Teknologiateollisuus Milj. 2,4 % Maatalous 371 Milj. 10,9 % Kemianteollisuus Milj. 2,2 % Metalliteollis uus 339 Milj. 13,6 % Metsäteollisuus Milj. 28,7 % Elintarviketeollisuus Milj. 0,2 % Energiateolli suus 31 Milj. 1 tunnissa: 1,8 milj. Tieliikenteen häiriötiheys ( ) ja tavarankuljetusten arvo 2015 KUVAAJA: Pistemäisen tarkastelualueen läpi vuonna 2015 kulkevat tavarat teollisuudenaloittain Lähde: Tilastokeskus, tieliikenteen tavarankuljetukset 2015, Liikennevirasto häiriötiedot

10 Huonolla talvitienhoidolla iso ympäristövaikutus Case Arbelius , Helsinki Evijärvi 575 km 1. Polttoaineenkulutus kasvaa! Helsinki Kotka Kouvola Heinola Jyväskylä Äänekoski Evijärvi 575 km, kulutus 46 l/100 km, mutta sohjossa ja lumihangessa 70 l/100 km 2. CO2 päästöt kasvavat! Hiilidioksidipäästöt kasvavat samassa suhteessa polttoaineen kulutuksen kanssa. Case Arbelius: Polttoaine + 50 % CO % Kustannukset + 13 % 12 SKAL talvihoito Lehtonen 2018 SKAL

11 Talvihoidon sisältö on määriteltävä uudelleen: Uudistetaan: Hoidon vaatimustaso koko tieverkolle Liukkaudentorjunnan ennakointi Talvihoidon ansaintalogiikka Hoitourakkamalli ja -hintataso Urakkakilpailutus ja -valvonta Emme halua lukea uudesta suuronnettomuudesta. 13 SKAL talvihoito Lehtonen 2018 SKAL

12 Onnistuneen talvitienhoidon elementit 1. Hoitotasoon lukuarvot koko tieverkolle: Liukkaudentorjunnan priorisointi Kaluston määrä- ja laatuvaatimukset esiin Tavara-arvot huomioon hoitoluokituksessa Ennakointia lisää, liikkellelähtökynnys alas Kitkavaatimus koko tieverkolle (min 0,2) Lumisyvyysraja koko tieverkolle (max 8 cm) Tiukemmat vaatimukset = laadun tae 14 SKAL talvihoito Lehtonen 2018 Raskaan liikenteen määrän kehitys Lähde: Liikennevirasto SKAL

13 Onnistuneen talvitienhoidon elementit 2. Kilpailutus ja hintataso kohdilleen: Laadukas tienhoito = kalliimpi tienhoito Tienaa vain, kun tekee tienhoitoa Kaikki vaatimukset tarjouspyyntöön Tavoitehinnan ylityksiin riskinjako Kaksinkertainen kilpailutus pois halpa x halpa = surkea 15 SKAL talvihoito Lehtonen 2018 Raskaan liikenteen määrän kehitys Lähde: Liikennevirasto SKAL

14 Onnistuneen talvitienhoidon elementit 3. Valvonta kuntoon: Pääurakoitsijan sopimusvelvoitteeksi oman toiminnan dokumentointi Velvoitteena jatkuva, reaaliaikainen hoitotoimenpiteiden raportointi Ilmoitettava hoitotoimenpiteiden ajalta mm. kitka-arvot ja lumisyvyys Urakoitsija dokumentoi laadun 16 SKAL talvihoito Lehtonen 2018 Raskaan liikenteen määrän kehitys Lähde: Liikennevirasto SKAL

15 Onnistuneen talvitienhoidon elementit 4. Sanktiot ja porkkanat kuntoon: Laiminlyönnit tulevat ilmi Laiminlyönneille tuntuva hinta Laadun korostaminen Onnistunut tienhoito tuottaa hyvityspisteitä uuteen urakkaan Bonuksia liikenneturvallisuudesta Lintsaaminen loppuu! 17 SKAL talvihoito Lehtonen 2018 Raskaan liikenteen määrän kehitys Lähde: Liikennevirasto SKAL

16 ONNISTUNUT TALVIHOITO LISÄÄ LIIKENNETURVALLISUUTTA SEKÄ SÄÄSTÄÄ YMPÄRISTÖÄ JA RAHAA Kiitos!

17 CONGRESS ORGANIZERS COMING NEXT Heavy-duty Vehicle Driver s Perspective into Winter Maintenance