Inframallit nyt ja tulevaisuudesa



Samankaltaiset tiedostot
Mallipohjaisen hankkeen hyödyt

Inframallit Liikennevirastossa

Avoimella tiedonsiirrolla kohti kulttuurimuutosta

Inframallintamisen mahdollisuudet

Tietomallityöskentelyn hyödyntäminen Liikennevirastossa

Liikenneviraston tavoitteita

Built Environment Process Reengineering (PRE)

Built Environment Process Reengineering (PRE)

Mallipohjaisuus Liikennevirastossa

Kokemuksia tietomallipohjaisen

Digitalisaatio työmaan arjessa nyt ja tulevaisuudessa Tietomallinnus avuksi oton suunnitteluun

YIV 2015 ohjeiden yleisesittely

Velho-allianssi ja ajankohtaista tietomallinnuksesta Tienpitopäivä / Tarmo Savolainen

Tietomallien hyödyntämismahdollisuudet tieverkon ylläpidossa

Tietomallintamisen hyödyt ja odotukset LiVin hankkeissa. Tiina Perttula

Tietomallintaminen. Suunnittelun kipupisteet

Inframallintamisen ohjeiden tulevaisuuden näkymät

Built Environment Process Reengineering (PRE)

Laadunhallinta Infratyömaalla

Tietomalliselostus, lähtötiedot liite 2

buildingsmart Finland Infratoimialaryhmä Kehitysryhmä Projektien linkittyminen bsf:n toimintaan

MISSÄ MENNÄÄN TIETOMALLINNUKSESSA?

Built Environment Process Reengineering (PRE)

PRE/inframallin vaatimukset ja -ohjeet

BIM Suunnittelun ja rakentamisen uusiutuvat toimintatavat Teppo Rauhala

INFRAFINBIM PILOTTIPÄIVÄ 9

Digitaalinen luovutusaineisto

Katsaus Liikenneviraston digiratkaisuihin ja toimintamallien kehityshankkeisiin

VDC Expoder ja Live koekäyttö tilaajanäkökulma sekä työmaakäyttö

Built Environment Process Reengineering (PRE)

HANKKEEN NIMI LÄHTÖAINEISTOLUETTELO Suunnitelman koordinaatisto ETRS-GK27 (Euref-FIN) / N2000 (esimerkki)

Pilotti: Lumitöiden estekartoitus. Pilottisuunnitelma

Built Environment Process Reengineering (PRE)

Inframallit tilaajan näkökulmasta case Oulun kaupunki

InfraTM-ryhmän puheenvuoro: Ryhmän odotukset pilotoinneista

Mallintamisen mahdollisuudet. vuorovaikutuksen lisäämiseksi infran ylläpidossa. Manu Marttinen Työpäällikkö NCC Roads Oy 1

Koneohjaus ja 3D-mallit maarakennustyömaalla. Teppo Rauhala, WSP Finland Oy

HAMINAN KAUPUNKI Kaupunkisuunnittelu ASEMAKAAVA E18 -TIEN LELUN ERITASOLIITTYMÄN ALUEELLE MAINOSLAITETTA VARTEN

IFC, InfraFINBIM ja buildingsmart

Osallistumis- ja arviointisuunnitelma

Novapoint VDC Tuotteet Tietomallit ja yhteistyö haltuun. Jarkko Sireeni Toimialapäällikkö VDC Tuotteet ja Palvelut Vianova Systems Finland Oy

INFRA-ALAN ON TEHOSTETTAVA LIIKETOIMINTAPROSESSEJAAN. Harri Yli-Villamo Johtaja, rautatieinvestoinnit

Vt 7 (E18) rakentaminen moottoritieksi välillä Hamina - Vaalimaa, tiesuunnitelman laatiminen. Hankeryhmän kokous 1 Vaalimaa 30.5.

Pilotti: Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio. Pilottisuunnitelma

Siltatiedon tarkkuustason määrittäminen Taitorakennerekisterissä. Maria Vinter

NUOTTASAAREN ASEMAKAAVAN KUMOAMINEN SUMMAN KYLÄN TILALLA 2:24

Infra TM Timo Tirkkonen Infra 13,

Built Environment Process Reengineering (PRE)

VIASYS VDC ASIAKASPÄIVÄ 2016 SUUNNITTELUSTA RAKENTAMISEEN TIETOMALLINTAMINEN JA TIEDONHALLINTA SUUNNITTELIJAN NÄKÖKULMASTA

INBIM mallinnusvaatimukset Mitä mallinnusvaatimuksilla tarkoitetaan ja miksi niitä tarvitaan

Built Environment Process Reengineering (PRE)

Ala muutoksessa Tietomallintaminen on jo täällä. Heikki Halttula Toimitusjohtaja Vianova Systems Finland Oy

LIIKENNEVIRASTO SIIRTYY TILAAMAAN TIETOMALLEJA SILTAHANKKEISSA TILAAJA AVAINASEMASSA TIETOMALLIEN KÄYTÖLLE!

Infra-alan tietomallintaminen ja BuildingSmart -hanke

Kiinteistö- ja rakennusalan digitalisaatio: BIM & GIS

NILSIÄN KAUPUNKI. TAHKOVUORI ASEMAKAAVAN MUUTOS KORTTELI 215 (osa) OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 1. HANKEKUVAUS

Liikenneviraston Inframallintaminen

Osallistumis- ja arviointisuunnitelma

INFRAMALLI JA MALLINNUS HANKKEEN ERI SUUNNITTELUVAIHEISSA

VIROJOKI-VAALIMAAN OSAYLEISKAAVAN MUUTOS JA LAAJENNUS. Suunnittelun tarve ja kaavallinen tilanne Luonnos

Built Environment Process Reengineering (PRE)

Kaupunkimalli Heinolassa

Virojoki-Vaalimaa osayleiskaavan muutokset

Kotkan kaupunkisuunnittelu / Marja Nevalainen, kaavoitusinsinööri,

Yleiset inframallivaatimukset YIV2015

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

IITTI KUUSIKALLION ALUE ASEMAKAAVAN KUMOAMINEN KAUSALA. 118/ /2017 Khall Valtuusto Voimaantulo

InfraModel2 Tiedonsiirron pilotointi

Kuva 1: Kaavamuutosalueen likimääräinen rajaus ja sijainti

Tietomallintamisen suunnittelu ja dokumentointi käytännössä. Liisa Kemppainen, Sito Oy Jari Niskanen, WSP Finland Oy

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (OAS) 4/2015

Osallistumis- ja arviointisuunnitelma

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (OAS)

Yleiset inframallivaatimukset YIV2015

Asemakaavamuutos koskien Kurikan kaupungin kaupunginosaa 19 Jalasjärvi. Maankäyttö- ja rakennuslain 63 mukainen Osallistumis- ja Arviointisuunnitelma.

EURAJOEN KUNTA. Lapijoen päiväkodin asemakaavan muutos. Osallistumis- ja arviointisuunnitelma. Työ: 25177

PYHÄJÄRVEN KAUPUNKI KAAVOITUSKATSAUS viistokuva: MOVA kuvaaja Jari Kokkonen

Teollisuusalueen asemakaavan muutos

GRAANIN RANNAN OSAYLEISKAAVAN MUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

ASEMAKAAVAN MUUTOS, KORTTELI 120 OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

TOIMINNANOHJAUKSEN TEHTÄVÄNKUVAUS Uusi asemakaava tai merkittävä asemakaavan muutos UUSI ASEMAKAAVA TAI MERKITTÄVÄ ASEMAKAAVAN MUUTOS >>

MIEHIKKÄLÄN KUNTA KAAVOITUSKATSAUS

PIR/182/1103/2018 YMP658/1103/2012

Osallistumis- ja arviointisuunnitelma

Birgitan ja Osuuspankin asemakaavan muutos AK-350 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma OAS

SMART PROJECT ALLIANCE

Pilotti: Vt7_Hamina_Inframodel_geometriat. Pilottisuunnitelma

Oppeja ja kokemuksia Pisararadan suunnittelun tiedonhallinnasta

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

PRE tulosseminaari Heikki Halttula, toimitusjohtaja Vianova Systems Finland Oy

NILSIÄNTIEN ALUEEN ASEMAKAAVAN MUUTOS JA LAAJENNUS

SISÄLLYSLUETTELO

OSALLISTUMIS JA ARVIOINTISUUNNITELMA (OAS)

Maa- ja kallioperämallit InfraFINBIM / Inframodel-kehitys

Transkriptio:

Inframallit nyt ja tulevaisuudesa Tilaajan mietteitä 3.6.2015

Mitä infran mallintaminen on Mallilla tarkoitetaan digitaalisessa muodossa olevan rakennelman esittämistä ominaisuustietoineen. Ideaalitilanteessa mallin/tiedon avulla pyritään hallinnoimaan rakennelman elinkaarta aina suunnittelusta toteutukseen ja ylläpidon kautta purkamiseen. BIM= Building Information Model -> Built environment Information Management. Myös AIM= Asset Information Management. Pääasia on: avoimessa muodossa siirtyvä älykäs tieto tiedon harmonisointi muotoon, jota voidaan toiminnassa hyödyntää. Harmonisoinnissa on tärkeää, että tiedolle tehdyt toimenpiteet kulkevat tiedon mukana Prosessien avaaminen, kuka tietoa tarvitsee, missä vaiheessa ja mitä käyttötapausta varten. Tietolajilla voi olla useita käyttötapauksia Tavallaan puhuttaessa mallinnuksesta oikeampi termi olisi tiedonhallinta 3.6.2015 Tiina Perttula 2

Mitä infran mallintamien ei ole 3D esittämistä Ylipäänsä 3D mallia Mallintamista ohjeiden vastaisesti. Avoimessa muodossa olevalla tiedolla ei tee mitään, mikäli ei ole noudatettu mallinnusohjeita sekä nimikkeistövaatimuksia. Myös tiedon sisältö/laatu ratkaisevat Suunnittelua perinteisellä tavalla ja lopuksi suunnitelmien puhtaaksi piirtämistä mallintamalla Yhden kokonaisen mallin tuottamista. Totuttu tapa esittää mallinnustietoa on tällä hetkellä 3D näkymä, mutta näkymässä oleva informaatio on koottu monista eri tiedostoista. 3.6.2015 Tiina Perttula 3

Mitä mallintamisella tavoitellaan Tuottavuuden parantamista Virheiden vähenemistä Laatua Kustannustenhallintaa Määrätietoutta Kommunikoinnin ja yhteistyön paranemista Läpinäkyvyyttä Miten mallintamisella voidaan vaikuttaa näihin? 3.6.2015 Tiina Perttula 4

Tuottavuus Infra-ala ollut perinteisesti häntäpäässä kun on mitattu tuottavuutta Hukan määrä normaalissa infrahankkeessa on merkittävä Perinteisiä tuottavuutta huonontavia tekijöitä ovat mm. Kommunikointi Dokumentaatio Tiedonkulun ongelmat on selvitetty, että isoissa infrahankkeissa jopa 30 % ajasta kuluu lähtötietojen selvittämiseen 3.6.2015 Tiina Perttula 5

Vaatimuksena tällä hetkellä kaikissa LiVin hankkeissa Lähtötietomalli Hankesuunnittelussa lähtötiedot jäsennellään 1.5.2014 jälkeen käynnistyvissä hankkeissa YIV -lähtötietomalliohjeen mukaisesti. Jäsentelyllä tarkoitetaan tiedon harmonisointia ohjeessa esitetyllä yhtenäisellä tavalla. Avoimet tiedonsiirtomenetelmät Liikennevirasto edellyttää Inframodel 3 -tiedonsiirtoformaatin käyttämistä kaikissa 1.5.2014 jälkeen käynnistyvissä suunnittelu-, toteutus- ja parantamishankkeissa. Inframodel 3 -vaatimus korvaa voimassa olevan inframodel 2 -vaatimuksen. Taitorakenteissa tiedonsiirron formaattivaatimuksena on IFC. Näiden lisäksi toimitaan Liikenneviraston voimassa olevan ohjeistuksen mukaisesti. 3.6.2015 Tiina Perttula 6

Vaatimusten taustalla olevat tavoitteet Lähtötietoprosessin parantaminen Mahdollisuus 30 % tuottavuusparantamiseen Läpinäkyvyys ns. tekijän testamentti Tietojen muokkaaminen tietokoneluettavaan muotoon Tietojen jälleenkäyttöarvo Koko alan opettaminen tiedon tuottamiseen Huomioitavaa kumpikaan Livin vaatimuksista ei vielä edellytä mallintamista siinä muodossa, jossa se tällä hetkellä mielletään molemmat tähtäävät tiedonhallintaan (harmonisoitu tieto metatietoineen) Kaikki tämä olisi ollut tehtävissä jo vuodesta 2007 lähtien 3.6.2015 Tiina Perttula 7

VISIO 2025 Infrastruktuuri vuonna 2025 muodostuu fyysisestä infrastrukuurista ja tiedosta. Tiedon hallinta ja hyödyntäminen ovat luonteva osa toimintaa, mikä on luonut edellytykset tehokkaille ja kannattaville palveluympäristöille. VISIO Parantunut Suomen tuottavuus ja kilpailukyky INFRA 2025 = Fyysinen infrastruktuuri + Informaatio Tehokasta ja kannattavaa toimintaa uusin toimintatavoin ja palveluin Infra 2025 = Fyysinen infra + Informaatio 8 3.6.2015

BIM task group UK 3.6.2015 Tiina Perttula 9

BIM tasot Tehdään jo 1. Tason inframallinnuksen voidaan ajatella tiedonhallintana, jota jo nyt joka hankkeella pystytään tekemään, tuotteena voi olla 2D tulosteet. Osittain tuotetaan 3D informaatiota. 2. Tasolla tieto esitetään visuaalisesti havainnollisessa ympäristössä, tietokannat, mallinnushankkeet toimivat tasolla 2 3. Tasolla tieto esitetään objekteissa, tämä on suuri harppaus Tieto tukee mm. omistajan prosesseja Tietoon liitetään esim elinkaaren aikana tarvitaan toimenpidetietoa 4. Tasolla tieto linkittyy ympäröivään digitaaliseen maailmaan, koko elinkaaren hallinta Tulevaisuus 3.6.2015 Tiina Perttula 10

Alan ohjeistus tällä hetkellä Liikenneviraston ohjeet Siltojen tietomalliohje 6/2014 Tien mallipohjaisen suunnittelun hankinta (koekäytössä 20k/2014) Taitorakenteiden suunnittelun lähtötieto-ohje (21/2014, 13.6.2014) luonnosvaiheessa olevat Liikenneviraston ohjeet: Radan suunnittelun mallipohjainen hankinta (viimeisin versio saatavissa Tiina Perttulalta) Alan yleiset Inframallivaatimukset YIV YIV ohjeet löytyvät osoitteesta www.infrabim.fi Sisältävät yhteensä 12 osaa 3.6.2015 Tiina Perttula 11

Yleiset Inframallivaatimukset 5.5.2015 1. Tietomallipohjainen hanke 2. Yleiset mallinnusvaatimukset 3. Lähtötiedot, Liite 1, Liite 2 4. Inframalli ja mallinnus hankkeen eri suunnitteluvaiheissa 5. Rakennemallit; 5.1 Maa-, pohja- ja kalliorakenteet, päällys- ja pintarakenteet, 5.2 Maarakennustöiden toteutusmallin (koneohjausmalli) laadintaohje, 5.3 Maarakennustöiden toteumamallin laadintaohje, 5.3 Liite 2 6. Rakennemallit; 6.1 Järjestelmät 7. Rakennemallit; 7.1 Rakennustekniset rakennusosat 8. Inframallin laadunvarmistus 9. Määrälaskenta, kustannusarviot 10. Havainnollistaminen 11. Infran hallinta; 11.1 Tieverkon kunnossapidon mallivaatimukset Osat 1-7 on julkaistu 5.5.2015 Osat 8-12 ovat vielä luonnosversioita 12. Inframallin hyödyntäminen eri suunnitteluvaiheissa ja infran rakentamisessa; 12.1 Tie- ja ratarakentamisen mallipohjainen laadunvalvontamenetelmä 3.6.2015 Tiina Perttula 12

Paljon käynnissä olevia mallinnushankkeita Pisararata Hamina-Vaalimaa TS ja TTS, PPP VT 6 Kouvolan kohdan YS Kokkola-Ylivieska RU 3 (RU1 ja RU2) Taa-La, Allianssi Riihimäen kolmioraide Pasila-Riihimäki kapasiteetin nosto Pasilan läntinen lisäraide Imatra-Imatrankoski YS VT 12 Lahden eteläinen ohikulkutie, TS VT 3 Laihia VT 5 Mikkeli JNE.. 3.6.2015 Tiina Perttula 13

Muita jo tehtyjä asioita Vaatimuksia viety LiVissä malliasiakirjapohjiin (julkaistuihin) LiVin Hankinnan ohjeistuksessa oma osio inframalleille Myös ELYt käyttävät näitä LiVin oma inframalliryhmä, jossa ELYt mukana LiVi järjestänyt koulutuksia projektipäälliköille (LiVi + ELYt) Inframodel muotoisten mallien tarkastuspalvelu käytössä kaikille hankkeille ilman erillisiä kuluja Tuotteistettu ohjelmistoja käytettäväksi LiVissä, sekä muita apuvälineitä esim ipad Omat tiedotussivu Liikenneviraston kotisivuilla www.liikennevirasto.fi/tietomallit Muuta aktiivista viestintää sekä sisäisesti että ulkoisesti. 3.6.2015 Tiina Perttula 14

Siltikin.. 3.6.2015 Tiina Perttula 15

Osittain johtuu Prosessit ovat vielä määrittelemättä Tehdään tuplatyötä sillä vanhat vaatimukset ovat edelleen voimassa Asia on uusi Muutosjohtaminen Tilaajan työkalut eivät välttämättä tue uusi toimintatapoja Hankkeen muut tavoitteet ovat ristiriidassa kehittämisen ja innovoinnin kanssa Aikataulu, kustannukset tms Mallinnus mielletään tällä hetkellä vielä omaksi tekniikkalajikseen. Ei vielä ole olemassa yleisiä pelisääntöjä, niitä luodaan parhaillaan mallinnusta hyödyntävissä hankkeissa Tarkkuustasot, tiedonkulku, yhden tietokannan taktiikka 3.6.2015 Tiina Perttula 16

Myöskin opittava ostamaan dataa Olemme hyviä määrittämään mitä dokumentaatiota tarvitsemme hankkeen päätyttyä, mutta emme sitä, että mitä tietoja tarvitsemme Tarkoituksena on oppia hankkimaan myös tieto joka on suunnitelman/rakenteen taustalla. Edelleen visio: Infra 2025= näkyvä rakenne + infromaatio ( BuildingSMART Finland) VISIO INFRA 2025 = Fyysinen infrastruktuuri + Informaatio 3.6.2015 Tiina Perttula 17

3.6.2015 Tiina Perttula 18

3.6.2015 Tiina Perttula 19

3.6.2015 Tiina Perttula 20

Mutta näistä huolimatta Hankkeen sisällä mallinnusta pystyy käyttämään jo hyvinkin täysimääräisesti kun Tilaaja on vahvasti mukana määrittelemässä ja ohjaamassa Edellyttää selkeää tavoitteiden asettamista sekä käyttötapauksia, joihin malleja tullaan hyödyntämään Määrälaskenta Vaiheistus Työmaaohjaus Vaihtoehtovertailut Realismia on oltava mukana, täydellistä mallihanketta ei tällä hetkellä ole, mutta prosesseja on pystytty pienin askelin parantamaan huimasti Lähtötietomallit Koneohjaus 3.6.2015 Tiina Perttula 21

Huimia kehityssteppejä Hamina-Vaalimaa lähtötietojen katselu ja latauspalvelu Laserkeilausaineiston hyödyntäminen kattavammin hankkeen tarpeisiin Koneautomaation vieminen myös ylempiin rakennekerroksiin Reaaliaikainen seuranta Uudentyyppiset projektiportaalit Mallien käyttö päätöksenteon tukena hankkeen eri vaiheissa 3.6.2015 Tiina Perttula 22

Tasoja on kuitenkin monta Käyttö Kunnossapito/ylläpito Suunnittelu/rakentaminen 3.6.2015 Tiina Perttula 23

Osa 3 lähtötiedot 3.6.2015 Tiina Perttula 24

Metatiedot 3.6.2015 Tiina Perttula 25

Case Hamina-Vaalimaa Osa Aineisto Vaihe Muutos Saatu pvm Saaja Lähde Omistaja Omistajan yhteystiedot Lähde järj. A Maastomalliaineistot A1 Maastomalli A11 Perusmittaukset A11 1 Maastomalli, perusmittaukset (alueet 1 9) TS A 8.5.2012 AKi Destia, Pauli Korpelainen Lähdeformaatti Aineiston pvm Lopputuot e Selostus KaS ELY Juha Laamanen KKJ3 / N60 GT, PDF, DOC 7.6.2011 GT Maastomalli, runkomittaus, tarkastusprofiilit, KORJATTU AINEISTO. Tarkastettu ELY/Hannes Mäkinen. Sopimuskatselmuksessa sovittu järjestelmiksi KKJ3 ja N60. Koostuu kahdeksasta alueesta (8 kpl GTtiedostoja). Alue 1 sijaitsee suunnittelualueen länsipäässä, alue 2 tästä itään jne. Aineisto vaihdettu Selostus TTS A12 Täydennysmittaukset A12 1 Täydennysmittaukset Sito TS A, M 7.8.2012 AKi 5.8.2013 Destia, Jukka Tyrväinen KaS ELY Juha Laamanen KKJ3 / N60 GT 7.8.2012 tielaitosm Koodattu Blom kartta oy:n 5.8.2013 uoto laserkeilausaineistosta ECW kuvien avulla. Taitteet ja rakenteet mitattu maastossa. Aineisto koostettu useammasta mittauserästä. TTS vaiheessa aineistoon lisätty puuttunut ohjelma 27 ja TS:ssä turhaan erotellut osat A12 4, A12 7 ja A12 9. Aineisto myös pilkottu alkuperäisten ohjelmien mukaiseksi. Kts. Erillinen taulukko mittaustiedoista, sisältyy A12 1:n aineistopakettiin. A12 2 Laskuojat TS A, M 13.9.2013 THu 1.11.2013 Destia, Jukka Tyrväinen KaS ELY Juha Laamanen KKJ3 / N60 GT 13.9.2013 tielaitosm Laskuojien mittaukset. 1.11.2013 uoto+pdf Laskuojien mittaukset. Osa mitattu kevyemmin, kts. Seloste. Kts erillinen taulukko mittaustiedoista (A12 1). A12 3R Laskuojat TTS TTS U 23.4.2014 AKi Destia, Timo Lundell KaS ELY Juha Laamanen kkj3/n60 17.4.2014 Raakaaine: tielaitosmuoto, dwg TTS vaiheen laskuojamittaukset. Eivät sisälly yhdistettyyn maanpintamalliin. 3.6.2015 Tiina Perttula 26

E2 Lausunnot ja päätökset E2 1 Yleissuunnitelman hyväksymispäätösesitys, lausunnot, muistutukset E2 2 Museoviraston lausunto moottoritien linjauksesta ja eritasoliittymän muodosta Saarasjärvellä D2 Kaava-aineisto D21 Kaavoituskatsaukset D21-1 Haminan kaavoitusohjelma 2013- TS 16.10.2013 AKi hamina.fi Haminan kaupunki pdf 7.1.2013 pdf Kaavoitusohjelma ja 2015 kaavoituskatsaus kartalla D21-2 Virolahden kaavoituskatsaus TS 16.10.2013 AKi virolahti.fi Virolahti pdf, jpg 5.2.2013 pdf, jpg Kaavoituskatsaus ja liitteet 7kpl 5.2.2013 vireillä olevista kaavoista D21-3 Miehikkälän kaavoituskatsaus TS 16.10.2013 AKi miehikkala.fi Miehikkala pdf 5.2.2013 pdf Kaavoituskatsaus ja liitteet 5kpl 5.2.2013 vireillä olevista kaavoista D22 Maakuntakaavoitus http://w w w.kymenlaakso.fi/suunni ttelu_ja_kehittaminen/kartat/ D22-1 Taajamat ja niiden ympäristöt TS 7.9.2012 AKi Kymenlaakso Kymenlaakson liitto pdf 28.5.2008, pdf, ympäristöministeriön vahvistama n liitto 18.1.2010 kaavaraj 28.05.2008 ja 18.1.2010, myös a kaavaselostus ja ymp.ministeriön dw g:nä sekä kork.hallinto-oikeuden päätökset ympäristöministeriön vahvistama TS 7.9.2012 AKi Kymenlaakso Kymenlaakson liitto kkj3 pdf ja 14.12.2010 pdf, D3 D22-2 Maaseutu ja luonto Kiinteistötiedot ja maanomistus n liitto paikkatieto dw g, 14.12.2010, myös kaavaselostus paikkatie ja ymp.ministeriön päätös to D31 Kiinteistörajat D22-3 Energiamaakuntakaava TS 18.9.2012 AKi Kymenlaakso Kymenlaakson liitto kkj3 pdf ja 11.6.2012 pdf, Hyväksytty 11.6.2012. Myös n liitto paikkatieto dw g, valmisteluaineistoa: ilmasto- ja D31 1 Kiinteistörajat TS 27.11.2012, SSe Sinikka MML paikkatie energiastrategia, Sinikka Viderholm, p. 0400 to tuulivoimaselvitys kkj3 2010 dwg 27.11.2012, dwg Yhdistelmä saaduista kiinteistörajoista. ja 5.12.2012 Viderholm 902600 5.12.2012 Sisältää myös 5.12.2012 saadun linnustoarviointi, tuulivoima-alueet, lisäyksen laajennetulta kaavaselostus, vaikutusten arviointi, rajausten perustelut suunnittelualueelta. ja merialue TS pdf ehdotus pdf D22-4 Kauppa Kiinteistörajat (päivitys) 22.1.2013 AKi Kymenlaakso 27.11.2012 n liitto SSe Kymenlaakson liitto Sinikka Maanmittauslaitos Ehdotus, kaavakartta merkintöineen ja kkj3 -selostus dwg 27.11.2012 dwg Maanomistustietojen kanssa tullut 26.8.2013 sekä Viderholm päivitys syyskuun aineistoon OAS D23 Yleiskaavoitus Kiinteistörajat D23-1 (Ukkosaarentie) Haminan keskeisten alueiden 24.4.20125.12.2012 AKi Ramboll SSe / Haminan Sinikka kaupunki Maanmittauslaitos kkj3 keskeisten kkj3 alueiden dwg 5.12.2012 dwg Lisäys laajentuneelta TS pdf, hyväksytty pdf, Haminan yleiskaava Siitonen Viderholm suunnittelualueelta dw g/dgn 20.3.2006, dw g/dg oikeusvaikutteinen yleiskaava, vahvistettu n kaavakartta, merkintöjen selitykset D31 2 Kiinteistörajat D23-2 nykyisen Virojoki-Vaalimaa tien osayleiskaava, TS 30.5.2012 10.10.2013 JSi Virolahti/Uski SSe Virolahti Sinikka Maanmittauslaitos kkj3 5.11.2008 ja kaavaselostus mapinfo, Sinikka Viderholm, 20.6.2011 pdf, p. 0400 Hyväksytty kunnanvaltuustossa ETRS35 dwg 10.10.2013 dwg Lisäys laajentuneelta TS toimenpiteiden alueilta voimassaoleva tilanne sisältäen Viderholm 0400 dw g, 902600 pdf suunnittelualueelta. Muutettu 2d:ksi, paikkatie 20.6.2011 1- ja 2-vaiheen. 902600 blockit räjäytetty, to, dw g Kunnanhallituksen päätös kaavan voimaantulosta 29.8.2011 MRL koordinaattijärjestelmä muunnettu 201 2mom mukaan. KKJ3:n. Virojoki-Vaalimaa 13.11.2012 AKi Markku Uski, Virolahti pdf 21.4.2008 pdf Erillinen 1.vaiheen kaavakartta osayleiskaava, vaihe 1 Virolahti Rekkaparkki D31 3 Kiinteistörajakarttojen D23-3 Muurikkalan tasoluokitus eteläiset osat, TS U AKi 3.6.2013 Markku SSe Uski, Miehikkälä MML MML Sinikka Viderholm 1.2.2012 pdf 11.6.2012doc 9.8.1997 Toimii kiinteistökartan tasojen TS 13.11.2012 pdf Valtuuston hyväksymä osayleiskaava Virolahti selvityksenä. D24 Asemakaavoitus D32 Maanomistus TS Hamina, Tallinmäki 31.5.2012 AKi TS KaS ELY AKi Ramboll / Siitonen KaS ELY KaS ELY 2007 pdf 15.12.2009 Yleissuunnitelman D24-1 24.4.2012 Haminan kaupunki dw g/dgn dw g/dg n D24-2 Eri Kts. Kts. Kts. dw g asemakaavoista laadittu D32 1 TS kts. kts. kts. kts. koko alueelta asemakaavayhdistelmä asemakaav Lähtö Lähtöaineistol Lähtöaineistoluettel Lähtöaineis Lähtöaineistol dw g-yhdistelmä. Asemakaavat 27.5.2011 hyväksymispäätösesitys, lausunnot, ojen Lähtöaineistol uettelolähtöai o Lähtöaineistolu Lähtöaineistoluettelo toluettelo uettelo dw g- ja rasterikuvareferensseinä Lähtöainei Lähtöaineistol Lähtöaineistolu metatiedot uettelo toluett neistol ettelo stoluettel uettelo ettelo muistutukset Maanomistajatiedot Virolahden TS Kts. Kts. kts. kts. Lähtöaineistoluettelo Saaduista kts. kts. xls Omistajatiedot TS 20.9.2012 PMe lähtöaineist oluetteloss Museovirasto a. elo uettelo Museovirasto Pirjo Uino / Helena Ranta kirje o 18.9.2012 D24-2 Virolahti, Vaahterikon TS 30.5.2012 JSi Virolahti/Uski Virolahti tif+tab 29.4.2002 tif+tab/tf asemakaava w teollisuusalueen Maanomistajatiedot D24-2 Virolahti, 30.5.20125.12.2012 JSi Virolahti/Uski SSe Virolahti Sinikka Maanmittauslaitos xls, txt 5.12.2012 xls Omistajatiedot alkuperäiseltä Virojoen keskustan TS tif+tab 30.6.1972 tif+tab/tf Viderholm kiinteistörajaukselta ja asemakaava w tif+tab/tf D24-2 Virolahti, Virojoen korttelien TS 30.5.2012 JSi Virolahti/Uski Virolahti gif+tab 10.10.2007 lisäpalalta(ukkosaarentie) sekä kylien 103 ja 104 asemakaavan w nimet txt fileissä muutos TS D24-2 Virolahti, Vaalimaan asemakaava 1999, Maanomistajatiedot asemakaavan nykyisen muutos tien ja 30.5.2012 JSi Virolahti/Uski 11.10.2013 SSe Virolahti Sinikka Maanmittauslaitos tif+tab 13.1.1999, tif+tab/tf Yhdistetty Vaalimaan 9.12.2002 w ajantasakaava 22.5.2003 Sinikka Viderholm, p. 0400 xls 11.10.2013 xls (5 Omistajatiedot nykyisen tien toimenpiteiden alueille laajennus 2002 Viderholm/ 902600 tiedostoa) toimenpiteiden alueilta (5 "palaa", 5 D24-2 Virolahti, Vaalimaa, 208 asemakaava Virolahti 0400 902600 jpg+tab tiedostoa). korttelin TS 30.5.2012 JSi Virolahti/Uski 21.4.2008 jpeg+tab ja /tfw D32 2 asemakaavan muutos Tilusjärjestelyjen D24-2 suunnitelmia Virolahti, Vaalimaan TS A / 25.9.2012 JSi / Virolahti/Uski PMe Virolahti Olli Mustonen Maanmittauslaitos pdf Tilusjärjestelyjen pohjana olevia TS 30.5.2012 mapinfo / 21.4.2008 dw g, karttaotteita. rekkaparkin asemakaava ja 13.11.2012 AKi pdf pdf, asemakaavan muutos Mapinfo D33 Rekisterit D24-2 Virolahti, Keskustan TS 30.5.2012 JSi Virolahti/Uski Virolahti gif+tab 27.3.2006 tif+tab/tf asemakaavan muutos w (Riihipellon alue) D24-3 Miehikkälä, Muurikkala, vihreän TS 4.4.2013, MLa Markku Uski, Miehikkälä pdf, dw g 4.4.2013, pdf/dw g Kunnanvaltuuston hyväksymä logistiikka-alueen asemakaava 22.11.2013 Virolahti 17.6.2013 17.6.2013. HUOM! Pdf 4.4.2013, dw g 17.6.2013 Nähtävillä 20.6.-30.7.2013 ollut D24-4 Virojoen keskustan TS 2.10.2013 MLa Sanna Kokko, Virolahti pdf 2.10.2013 pdf sisääntulotien Pöyry ehdotus asemakaavamuutos D24-5 Virojoen keskusta (Ukkosaaren TS 3.10.2013 MLa Petteri Nikki, Virolahti pdf 3.10.2013 pdf Ehdotus 3.10.2013 alue) asemakaava ja Edifica asemakaavamuutos 3.6.2015 Tiina Perttula 27

Case Hamina-Vaalimaa 3.6.2015 Tiina Perttula 28

Case Imatra-Imatrankoski 3.6.2015 Tiina Perttula 29

Case Pisara 3.6.2015 Tiina Perttula 30

Case: Laitaatsalmi 3.6.2015 Tiina Perttula 31

Nyt pitäisi kyseenalaistaa 3.6.2015 Tiina Perttula 32

Lopuksi Kyse ei ole mistään oudosta irrallisesta asiasta, joka voidaan erottaa omaksi tekniikkalajikseen Alusta integroidulle toiminnalle prosessin aikana Digitalisaatio on tätä päivää Ei riitä, että saadaan asioita näkymään karttapohjalla On vain hyvä alku Ei pidä digitalisoida vanhaa prosessia vaan pitäisi pystyä miettimään mikä olisi prosessi digitaalisena. Tämä on haastava osuus 3.6.2015 Tiina Perttula 33