Energiatehokkuuden mittaaminen ja yritysten sitouttaminen energiatehokkuustoimiin Saara Jääskeläinen, liikenne- ja viestintäministeriö TransEco tutkimusseminaari 3.11.2011
Energiatehokkuuden mittaaminen Monia tapoja mitata (esimerkiksi top-down, bottom-up ja stetson-menetelmä) Tavoitteena päästä tarkkuustasoon energiankulutus/kuljetettu tavaramäärä (t-km) tai henkilömäärä (hlö-km) Tekemistä kuitenkin riittää: JOLEN- ja KULJETUS hankkeissa toteutettujen yrityskyselyjen mukaan jopa l/km tietojen keruu saattaa yrityksestä puuttua Mitä ei voi mitata, sitä ei voi hallita! 2
Mittaamisen merkityksestä Lähde: JOLEN-hanke 3
Linja-autoliikenteen energiatehokkuus 2009 (LIPASTO, Tietilasto, HLT 2004-05, Liimatainen) Väestö 5,35 milj. Päivittäinen liikkumistarve 41,8 km/hlö/vrk Yhdyskuntarakenne Yhdyskuntasuunnittelu Energiatehokkuus 3,9 hkm/kwh Matkustussuorite 77,3 mrd. hkm Linja-autojen matkustussuorite 7,5 mrd. hkm Linjasuorite? milj. km Kokonaissuorite 597 milj. km Kulkumuoto-osuudet LA 9,7 % kokonaissuoritteesta Keskikuormitus 12,6 hlöä Siirtoajot? % linja-ajoista Keskikulutus 31,7 l/100km Kulkumuodon valinta, asenteet Linjastosuunnittelu Kapasiteetti Käyttöaste Linja-autokanta Liikenneolosuhteet (muu, liikenne, tien ominaisuudet) Liikkumisen ohjaus Linjojen optimointi Tarvetta vastaavat autot Joukkoliikennekaistat ja - etuudet Energiankulutus 1,9 TWh Kuljettajan ajotapa Ajotapakoulutus Hiilidioksidipäästöt 0,5 milj. t Energian CO2-sisältö 0,26 kg/kwh Autojen energiamuotojakauma Uudet moottoritekniikat Tulossuureet Tunnusluvut Määrittävät tekijät Tehokkuustoimenpiteet 4
Kuorma-autojen energiatehokkuus 2010 (Kansantalouden tilinpito, Tietilasto, Tieliikenteen tavarankuljetustilasto, Liimatainen) CO2-intensiteetti 14,4 g CO2/ Kuljetusintensiteetti 0,16 tkm/ Energiatehokkuus 2,98 tkm/kwh Bruttokansantuote 159 mrd. Kokonais-kuljetusmäärä 441 milj. t Tiekuljetusmäärä 397 milj. t Tiekuljetussuorite 26 mrd. tkm Liikennesuorite kuormattuna 1,69 mrd. km Kokonaisliikennesuorite 2,32 mrd. km Kokonaiskulutus 8724 GWh CO2-päästöt 2,3 milj. t Arvotiheys 360 /t Kuljetusmuotojakauma, tie 90 % Keskimatka 59,1 km Keskikuorma 13,9 t Tyhjänäajo 27,4 % Keskikulutus 37,2 l/100km Energian CO2-sisältö 0,26 kg/kwh Koontisuureet Indikaattorit 5
Henkilöautoilun energiatehokkuus 2009 (LIPASTO, Tietilasto, HLT 2004-2005, Liimatainen) Henkilöautoilun CO2- intensiteetti 1,3 t CO2/hlö/a Energiatehokkuus 2.4 hkm/kwh Ihmisten määrä 5.35 milj. Henkilöautomatkat 3.3 mrd. matkaa Henkilökilometrit 64.3 mrd. hkm Liikennesuorite 43.6 mrd. km Kulkumuotojakauma (osuus matkoista) HA 58.1%, JK 22.1%, PP 9.4%, LA 4.7%, raide 2.2% Keskimääräinen matkan pituus 19.2 km Keskimääräinen kuormitus 1.47 hlöä Keskikulutus 6,1 l/100km Kokonaisenergiankulutus 27.5 TWh Kokonais CO2-päästöt 6.81 milj. t CO2 Energian CO2-sisältö 0.25 kg/kwh 6
Yritysten sitouttaminen et:een Lähde: KULJETUS-hanke I Kehittämisalue: Tavarankuljetusten ja logistiikan energiatehokkuussopimuksen 2008 2016 tarjoamien palveluiden kehittäminen sopimuksiin liittyneille yrityksille ja samalla markkinointina yrityksille, jotka eivät vielä ole sopimukseen liittyneet. PIHIseurantajärjestelmän kehittäminen ja hyödyntäminen Kuljetusten energiatehokkuuteen liittyvän vertailutiedon tuottaminen ja jakaminen Energiatehokkuussopimukseen liittyneiden yritysten koulutus- ja tiedotustoiminta Investointitukien tarjoaminen energiatehokkuussopimukseen liittyneille yrityksille 7
Yritysten sitouttaminen -2 II Kehittämisalue: Tavarankuljetusten ja logistiikan energiatehokkuuskäytäntöjen sovellusalueen laajentaminen ja syventäminen Teollisuuden ja kaupan alan energiatehokkuussopimuksiin sisällytetään tavarankuljetusten ja logistiikan energiatehokkuussopimukseen liittymistä tukevaa sisältöä Energiatehokkuusvaatimusten sisällyttäminen valtion ja kuntien hankintoihin = tilaajien sitouttaminen 8
Yritysten sitouttaminen -3 III Kehittämisalue: Kuljetusyritysten ja kuljetusasiakkaiden vuorovaikutuksen lisääminen energiatehokkuuden kehittämisessä Olemassa olevien foorumeiden hyödyntäminen tavarankuljetusten ja logistiikan energiatehokkuuden keskustelukanavana ja tietoisuuden lisääjänä kuljetusyritysten ja kuljetusasiakkaiden välillä = asenteiden muokkaaminen 9
Yritysten sitouttaminen -4 IV Kehittämisalue: Kuljetusten keskittäminen (pienien, erillisten tavaravirtojen kokoaminen yhteen) energiatehokkuuden parantamiseksi suurissa kaupungeissa Kaupunkilogistiikan koordinointi ja yhteistyön kehittäminen = toimintatapojen uudistaminen 10