Kuljetusalan energiatehokkuussopimukset

HTML
DOWNLOAD

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "Kuljetusalan energiatehokkuussopimukset"

Marjatta Penttilä
9 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 Kuljetusalan energiatehokkuussopimukset Saara Jääskeläinen, liikenne- ja viestintäministeriö Energiatehokkuus kuljetuspalveluiden julkisissa hankinnoissa seminaari

2 Joukkoliikenteen energiatehokkuussopimus Joukkoliikenteen energiatehokkuussopimus solmittiin elokuussa 2008 Sopimus on voimassa vuoden 2016 loppuun saakka Sopijaosapuolia ovat yritysosapuolen edustajina Linja-autoliitto ry (LAL), Suomen Paikallisliikenneliitto ry (PLL) ja VR-Yhtymä Oy ministeriöistä liikenne- ja viestintäministeriö (LVM), työ- ja elinkeinoministeriö (TEM), ympäristöministeriö (YM) 2

3 Tavarankuljetusten ja logistiikan energiatehokkuussopimus Tavarankuljetusten ja logistiikan energiatehokkuussopimus solmittiin tammikuussa 2008 Sopimus on voimassa vuoden 2016 loppuun saakka Sopijaosapuolia ovat yritysosapuolen edustajina Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry ja sen jäsenyritykset, Logistiikkayritysten Liitto LL ja VR-Yhtymä Oy ministeriöistä liikenne- ja viestintäministeriö, työ- ja elinkeinoministeriö sekä ympäristöministeriö 3

4 Tavoitteet Molemmissa sopimuksissa tavoitellaan yhdeksän prosentin energiansäästöä vuonna 2016 verrattuna vuosien keskimääräiseen kulutukseen Joukkoliikenteen puolella tavoitteena on, että vähintään 80 prosenttia joukkoliikenteestä saataisiin noudattamaan vapaaehtoisuuteen perustuvaa sopimusta sopimus koskee myös VR:n lähi- ja kaukoliikennettä sekä metro- ja raitiovaunuliikennettä Tavarankuljetusten osalta tavoitteena on, että vähintään 60 prosenttia tavaraliikenteen yrityksistä tai luvanvaraisista ajoneuvoista saataisiin noudattamaan vapaaehtoisuuteen perustuvaa sopimusta Sopimus koskee myös rautatiekuljetuksia 4

5 Energiankäyttö tehokkaammaksi Energiankäytön tehostaminen kannattaa sekä polttoaineiden että lämmitys- ja käyttöenergian hinnat nousevat tehostamalla energiankäyttöä voi kustannusten nousua taittaa vapaaehtoisesti toimimalla voi keinovalikoimia käyttää joustavasti energiatehokkuus on myös markkinointivaltti myös muut alat sopimustoiminnan piirissä; kuljetuspalveluiden hankinnassa kriteerinä energiatehokkuus 5

6 Sopimukseen liittyminen LAL- ja PLL-jäsenyritykset liittyminen tehdään seurantajärjestelmällä: -> Liittymisasiakirjan täyttäminen Sopimukseen liittynyt yritys sitoutuu energiatehokkuuden jatkuvaan parantamiseen kouluttamaan kaikki kuljettajat taloudelliseen ajotapaan ottamaan käyttöön ympäristö- ja laatujärjestelmiä parantamaan muiden toimintojensa, kuten rakennusten, energiatehokkuutta 6

7 Sopimukseen liittyminen -2 SKAL- ja LL jäsenyritykset liittyvät järjestelmään PIHI-tietojärjestelmällä: -> Liittymisasiakirjan täyttäminen) yrityksen täyttämä liittymishakemus menee sähköisesti PIHIn pääkäyttäjälle (Motiva Oy), joka aktivoi hakemuksen tarkastamisen jälkeen yrityksen PIHIn käyttäjäksi Sopimukseen liittynyt yritys sitoutuu energiatehokkuuden jatkuvaan parantamiseen kouluttamaan kaikki kuljettajat taloudelliseen ajotapaan ottamaan käyttöön ympäristö- ja laatujärjestelmiä parantamaan muiden toimintojensa, kuten rakennusten, energiatehokkuutta yritykset raportoivat energiankäyttönsä PIHIin, jolla sopimuksen toteutumista seurataan 7

8 Tehokkaasti maantie- ja kaupunkiliikenteessä Kaluston valinta, oikea käyttö ja huolto sekä kuljettajien koulutus tuovat säästöjä Ajoneuvot, moottorikoot ja voimansiirto valitaan käyttötarkoituksen mukaan Ajoneuvojen säännöllisellä huollolla ja kunnossapidolla parannetaan energiatehokkuutta Poltto- ja voiteluaineiden oikeilla valinnoilla vaikutetaan polttoaineen kulutukseen ja päästöihin Ajoneuvon oikeilla rengaspaineilla säästetään polttoainetta noin 5 prosenttia Taloudellisella ja ennakoivalla ajotavalla säästetään polttoainetta 5 20 prosenttia Taloudellinen ajotapa on mahdollista ottaa osaksi johtamisjärjestelmää (kuljettajakohtainen seuranta ja palaute, palkitseminen, seurantajärjestelmät) 8

9 Miksi energiatehokkuussopimuksia tarvitaan? Taustalla EU:n yleiset ilmasto- ja energiatehokkuustavoitteet 20/20/20-tavoite ja velvoitteet: taakanjakopäätös (406/2009/EY) energiapalveludirektiivi (2006/32/EY) / energiatehokkuusdirektiivi (korvaa energiapalveludirektiivin vuoden 2012 loppuun mennessä) direktiivi puhtaiden ja energiatehokkaiden tieliikenteen moottoriajoneuvojen edistämisestä (2009/33/EY) 9

10 Laki ajoneuvojen energia- ja ympäristövaikutusten huomioon ottamisesta julkisissa hankinnoissa Tavoite: Ajoneuvojen elinkaarenaikaisten energia- ja ympäristövaikutusten huomioiminen tieliikenteen moottoriajoneuvohankinnoissa Soveltamisala: Hankintaviranomaiset tai hankintayksiköt siltä osin kuin niillä on velvollisuus soveltaa direktiiveissä 2004/17/EY ja 2004/18/EY säädettyjä hankintamenettelyjä EU:n palvelusopimusasetuksen piirissä olevat liikenteenharjoittajat tietyin edellytyksin 10

11 Mitä tilaaja voi tehdä? Tilaaja voi huomioida kuljetuspalvelujen energiatehokkuuden osana kuljetuspalvelujen hankintaa Helpoin tapa on kirjata asia jo tarjouspyyntöön joko minimivaatimuksena tai lisäpisteitä tuovana tekijänä Esimerkkilauseet: Tarjouksen tekijältä edellytetään kuulumista Joukkoliikenteen energiatehokkuussopimukseen. Liittymistodistus (alle vuoden sopimusjärjestelmässä olleilta yrityksiltä) tai todistus aktiivijäsenyydestä (yli vuoden sopimusjärjestelmässä olleilta yrityksiltä) on esitettävä pyydettäessä. Tarjouksen tekijän kuuluminen Joukkoliikenteen energiatehokkuussopimukseen otetaan huomioon tarjouksia pisteytettäessä. Liittymistodistus tai todistus aktiivijäsenyydestä on esitettävä pyydettäessä. 11

12 Lisätietoja Liikenteen energiatehokkuussopimukset sopimusalat/liikenne/ 12

Samankaltaiset tiedostot

Tavarankuljetusten ja logistiikan energiatehokkuussopimus. Esittely

Tavarankuljetusten ja logistiikan energiatehokkuussopimus Esittely Tavarankuljetusten ja logistiikan energiatehokkuussopimus Energiatehokkuussopimus solmittiin tavaraliikenteelle ja logistiikalle tammikuussa