1 (5) 03/06/2016 Tekninen keskus Katu- ja viherpalvelut / RAK, Ramboll Finland Oy / Leevi Laksola Jyrki Oinaanoja KATUSUUNNITELMIEN SELOSTUS KAAVA-ALUEET: KATUJEN NIMET: Niittykummun keskus Niittykatu, Niittykuja, Kappelirinne, Kappelikuja, Niittyportti plv 350-592, Koulusillankuja 1. Katuluokka Niittykatu on nykyinen kokoojakatu, joka liittyy nykyisin pohjoispäästään Merituulentiehen. Niittykuja on nykyinen tonttikatu, joka liittyy länsipäässä Niittykatuun ja itäpäässä Kappelirinteeseen. Ajorata poistuu käytöstä ja katu muuttuu yhdistetyksi jalankulkuja pyörätieksi. Kappelirinne on nykyinen tonttikatu, joka liittyy pohjoispäässä Niittykujaan ja eteläpäässä Niittyporttiin. Katu muuttuu siten, että eteläpää kadusta jää tonttikaduksi ja pohjoinen puolisko muutetaan kokonaan yhdistetyksi jalankulku- ja pyörätieksi. Kappelikuja on nykyinen päättyvä tonttikatu, joka liittyy länsipäässä Niittyporttiin ja päättyy kääntöpaikkaan. Niittyportti paaluvälillä 350-600 on nykyinen tonttikatu, joka liittyy pohjoispäässä Merituulentiehen. Katu muuttuu asemakaavan mukaisesti kokoojakaduksi. Koulusillankuja on uusi tonttikatu, joka liittyy eteläpäässä Niittyporttiin. 2. Poikkileikkaus Niittykatu on 1-ajoratainen ja 2-kaistainen katu, jonka ajokaistat ovat 3,00 metriä leveitä ja jalankulku- ja pyörätiet ovat 3,50 metriä leveitä. Ajorata on harjakalteva. Kadun länsireunassa on pysäköintitaskuja kadunvarsipysäköintiä varten. Pysäköintitaskujen leveys on 2,5 metriä ja ne erotetaan jalankulku- ja pyörätiestä 1,0 metrin välikaistalla. Niittykuja on 3,50 metriä leveä sivukalteva jalankulku- ja pyörätie. Kappelirinne on eteläosastaan 1-ajoratainen ja 2-kaistainen katu, jonka ajokaistat ovat 2,75 metriä leveitä. Ajorata on sivukalteva. Jalankulku- ja pyörätie on 3,5 metriä leveä. ESPOON KAUPUNKI YKSIKKÖ OSOITE 02070 ESPOON KAUPUNKI WWW.ESPOO.FI ESBO STAD ENHET ADRESS 02070 ESBO STAD WWW.ESBO.FI
2 (5) Pohjoisosa on 4,50 metriä leveä sivukalteva jalankulku- ja pyörätie, joka on osittain puiston puolella. Länsireunassa on istutuskaista, jolle istutetaan puita ja pieni oleskelusyvennys. Kappelirinteen keskelle ajoradan päätteeksi tulee kääntöpaikka. Kappelikuja on 1-ajoratainen ja 2-kaistainen katu, jonka ajokaistat ovat 2,75 metriä leveitä. Katu on sivukalteva ja sen päässä on 14 metriä leveä kääntöpaikka. Niittyportti on paaluvälillä 350-510 poikkileikkaukseltaan 1-ajoratainen ja 2- kaistainen sivukalteva katu. Ajoradan leveys on 5,5 metriä. Ajoradan eteläpuolella tontin puolella on yhdistetty jalankulku- ja pyörätie, jonka leveys on noin 2,8 metriä. Kadun pohjoispuolelle paaluvälille 363-401 rakennetaan viiden auton mittainen kaista kadunvarsipysäköintiä varten. Kaistan leveys on 2,5 metriä. Pysäköintitaskujen rinnalle rakennetaan 2,5 metriä leveä jalkakäytävä. Paaluvälille 510-540 rakennetaan ajokaistojen väliin erotuskaista suojatien kohdalle. Ajoradan länsipuolisen yhdistetyn jalankulku- ja pyörätien leveys on 4,0 metriä. Itäpuolisen jalkakäytävän leveys on 3,0 metriä. Paaluvälillä 540-592 Niittyportti säilyy 1-ajorataisena 1+2-kaistaisena katuna, jonka ajorata on harjakalteva. Koulusillankuja on yksiajoratainen, ja ajorata käsittää liittymän Niittyportille sekä koulun saattoliikennettä palvelevan kääntöpaikan. Ajoradan poikkileikkaus on harjakalteva. Ajorata on kapeimmillaan 5,9 metriä leveä ja leveimmillään ajorata on kääntöpaikan kohdalla 15,1 metriä. Ajoradan pohjoispäästä on ajoyhteys Niittykummun koululle sekä pallokentän viereiselle pysäköintialueelle. Ajoradan länsipuolella kulkee 2,5 metriä leveä jalkakäytävä. Se on erotettu ajoradasta välikaistalla, jonka leveys vaihtelee 0,75 6,85 metriin. Ajoradan itäpuolella kulkee 3,5 metriä leveä yhdistetty jalankulku- ja pyörätie, joka on erotettu ajoradasta 0,75 metriä leveällä välikaistalla. Jalankulku- ja pyörätiet sijoittuvat pääosin viereisten puistojen alueille. Ajoradan pohjoispuolella kulkee itä-länsisuuntaisesti yhdistetty jalankulku- ja pyörätie, jonka leveys on 3,5 metriä. 3. Liikenne Niittykadun liikenne on pääosin asukasliikennettä, mutta osin myös työmatkaliikennettä. Sen yhteys palvelee kadun tuntumassa sijaitsevien asuintalojen ja toimistojen liikennettä. Kun koko Niittykummun alueen suunniteltu maankäyttö on toteutunut, Niittykadun liikennemäärä (KAVL) on noin 700 ajon./vrk. Niittykujan liikenne on jalankulku- ja pyöräliikennettä. Kappelirinteen yhteys palvelee kadun varrella sijaitsevan päiväkodin ja kappelin asiakkaita ja huoltoliikennettä. Kun koko Niittykummun alueen suunniteltu maankäyttö on toteutunut, Kappelirinteen liikennemäärä (KAVL) on noin 300 ajon./vrk.
3 (5) Kappelikujan liikenne on lähes ainoastaan työmatkaliikennettä, sillä sen päädyssä on ainoastaan toimisto- ja liikerakennuksia. Kappelikujan liikennemäärä (KAVL) on noin 100 ajon./vrk. Niittyportin liikenne on suurimmaksi osaksi työ- ja koulumatkaliikennettä, sillä sen yhteys palvelee kadun tuntumassa sijaitsevia toimistoja, Niittykummun koulua ja päiväkotia sekä kappelia. Myös osa metron liityntäpysäköinnin liikenteestä käyttää Niittyporttia. Kun koko Niittykummun alueen suunniteltu maankäyttö on toteutunut, Niittyportin liikennemäärä (KAVL) on noin 4000 ajon. / vrk Niittysillankulmasta itään. Koulusillankujan liikenne on pääosin Niittykummun koululle suuntautuvaa koulu- ja työmatkaliikennettä. Lisäksi katu on osa kevyen liikenteen yhteyttä Merituulentien ja Länsiväylän välillä. Kun koko Niittykummun alueen suunniteltu maankäyttö on toteutunut, Koulusillankujan liikennemäärä (KAVL) on noin 300 ajon./vrk. 4. Istutukset Esitettyjen kadunrakennustoimenpiteiden yhteydessä tehdään istutuksia. Piennaralueet nurmetetaan ja katualueelle istutetaan katupuita ja pensaita. 5. Vaikutus kaupunkikuvaan Niittykatu on kokoojakatu, jonka laatutaso on asteen verran parempi sen keskeisen sijainnin takia. Niittykuja on jalankulku- ja pyörätie, jonka laatutaso on normaali. Kappelirinne ja kuja ovat tonttikatuja ja niiden laatutaso on normaali Niittyportti on kokoojakatu, jonka laatutaso on normaali. Koulusillankuja on tonttikatu, jonka laatutaso on normaali. Alueen katujen ajoratojen sekä jalankulku- ja pyöräteiden kulutuskerrokset ovat asfalttia. Katujen reunakivet ovat graniittia. Katujen välikaistat kivetään ja niille istutetaan katupuita mahdollisuuksien mukaan. Keskikaistoille istutetaan pensaita ja puita, ja kapeat osuudet kivetään. Tonttien ja kevyenliikenteenväylien väliset alueet nurmetetaan tai kivetään riippuen tontin puolen ratkaisuista. Kadut valaistaan. 6. Kuivatus ja vesihuolto Katualueille rakennetaan Niittykummun aluetta palvelevia vesihuolto-, tietoliikenne- ja energiaverkon linjoja. Katujen osien pituuskaltevuudet ovat riittävät toimivalle pintakuivatukselle. Niittykadulla on nykyisiä hule- ja jätevesiviemäreitä ja vesijohtoja. Vesihuoltolinjat uusitaan kadun korkeustason noston ja poikkileikkauksen muutoksen vuoksi. Katu kuivatetaan hulevesiviemäreiden avulla. Katu toimii alueen tulvareittinä Merituulentielle asti, josta tulvavedet johdetaan tulvakaivojen kautta Gräsanojaan.
4 (5) Niittykujan katualueella ei ole nykyisiä hule- ja jätevesiviemäreitä ja vesijohtoja. Kadun hulevedet johdetaan hulevesiviemäreitä pitkin Niittypuistoon rakennettavaan hulevesien viivytyspainanteeseen. Kappelirintellä on nykyisiä hule- ja jätevesiviemäreitä ja vesijohtoja. Hulevesiviemäriä uusitaan kadun poikkileikkauksen muutoksen vuoksi. Kappelikujalla on nykyisiä hule- ja jätevesiviemäreitä ja vesijohtoja. Vesihuolto säilyy ennallaan. Niittyportilla on nykyisiä hule- ja jätevesiviemäreitä sekä vesijohtoja. Vesihuolto säilyy ennallaan. Hulevesiviemäröinti uusitaan paaluvälillä 520 592 Koulusillankujalla ajoradan ja kevyen liikenteen väylien kuivatusta varten rakennetaan hulevesiviemäröinti, joka liitetään nykyiseen kadun suuntaiseen hulevesiviemäriin. 7. Katujen rakenteet Katurakennekerrokset on suunniteltu Espoon kaupungin katujen päällysrakenteiden mitoitusohjeen mukaisesti. Katujen päällysrakenteet mahtuvat katu- ja puistoalueille. Niittykadun uusien katurakenteiden kokonaispaksuudet ovat ajoradoilla 0,90 m ja kevyenliikenteen väylillä 0,85 m. Niittykujalla uusitaan vain kantava murskekerros ja päällyste. Näiden paksuus kevyenliikenteen väylällä 0,19 m. Kappelirinteellä pyritään uusimaan vain päällyste ja tehdään pieniä täyttöjä kadun poikkileikkausten muutosten vuoksi. Kappelikujan uusien katurakenteiden kokonaispaksuudet ovat ajoradoilla 0,75 m ja kevyenliikenteen väylillä 0,75 m. Nykyisiä päällysrakenteita säilytetään mahdollisuuksien mukaan. Niittyportilla uusien katurakenteiden kokonaispaksuudet ovat ajoradoilla 1,04 m ja kevyenliikenteen väylillä 0,89 m. Nykyiset päällysrakenteet säilytetään suurimmalla osalla katua. Koulusillankujalla uusien katurakenteiden kokonaispaksuudet ovat ajoradoilla 0,85 m ja kevyenliikenteen väylillä 0,85 m.
5 (5) 8. Rakennuskustannukset Katujen ja vesihuollon arvioidut rakentamiskustannukset (milj. euroa) ilman arvonlisäveroa ovat seuraavat kadun nimi katu vesihuolto yhteensä Niitykatu 0,731 0,076 0,807 Niittykuja 0,043 0,046 0,089 Kappelirinne 0,114 0,006 0,120 Kappelikuja 0,090 0,000 0,090 Niittyportti 0,111 0,000 0,111 Koulusillankuja 0,137 0,004 0,141 Kaikki yhteensä 1,226 0,132 1,358