TRE: 2627/10.03.01/2016 Sivu 1 ASIA Yhdyskuntalautakunnan 6.9.2016 7 päätöksen kumoaminen, poikkeamislupa, MRL 58 ja MRL 81 RAKENNUSPAIKKA Härmälä, 837-301-930-1 Niilo Härmälän katu 5, 33900 Tampere Pinta-ala 10 6582 m 2 (930-1) / 10 125 m² (kortteli 1910) HAKIJA TOIMENPIDE Kuuleminen Keskinäinen Kiinteistöosakeyhtiö Tampereen Härmälänranta II Asuinrakennusten ja maanalaisen pysäköintilaitoksen rakentaminen. Naapurit on kuultu kaupungin toimesta. Naapureilla ei ollut huomautettavaa hankkeesta. Rakennusvalvonnalla ja kaupunkikuva-arkkitehdilla ei ollut huomautettavaa hankkeesta. ASEMAKAAVA Asemakaava nro 8388 Asemakaavamääräys LISÄSELVITYS AL-1: Asuin-, liike- ja toimistorakennusten korttelialue. päätti 6.9.2016 maankäytön suunnittelun esityksen mukaisesti myöntää Keskinäinen Kiinteistöosakeyhtiö Tampereen Härmälänranta II:lle luvan saada poiketa rakennusalueen rajasta, ajoneuvoliittymistä, vieraspysäköinnistä, autopaikkojen sijoittamisesta, rakennusten tai niiden osien runkosyvyydestä, sisäänvedettyjen ja ulokeparvekkeiden sijoittumisesta, hulevesien viivyttämisestä korttelissa, kerrosluvusta, vierekkäisten rakennusten kerrosluvusta, yhteistilojen avautumisesta tonttikaduille, polkupyöräpaikkojen määrästä sekä asemakaavan mukaisesta tonttijaosta ja tonttijaon oikeusvaikutuksista asuinrakennusten ja maanalaisen pysäköintilaitoksen rakentamiseksi. Päätöksenteon jälkeen ilmeni, että päätöksen liitteitä ei oltu päivitetty hakijan toimittamien liitteiden mukaisiksi. Muilta osin liitteet olivat toisiaan vastaavat, mutta vieraspysäköinnin määrä oli uusimmassa suunnitelmassa muuttunut. Tämän takia on tarpeen poistaa 6.9.2016 tehty päätös 7 ja antaa asiassa uusi poikkeamispäätös hallintolain 52 :n mukaisesti. Naapurit on kuultu uudelleen päivitettyjen suunnitelmien mukaan. Naapureilla ei ollut asiasta huomautettavaa. Rakennusoikeus 17 170 kem 2 Käytetty kerrosala 17 170 kem 2 Rakennusoikeutta jäljellä 0 kem 2 Poikkeamiset Poikkeaminen 1: Rakennusalan ja kerrosluvun ylitys Suunnitteluratkaisussa ylitetään osoitetun VIII-kerroksisen rakennusalueen raja kerrosluvun IV-VII alueelle Myrskynkadun ja Konttilukinkadun kulmassa pohjoispuolella toteutusratkaisun perusluonteen takia. Rakennusalan ja kerrosluvun ylitys tässä kohtaa ei vaikuta heikentävästi asemakaavassa esitetyn umpikorttelin muodostumiseen.
TRE: 2627/10.03.01/2016 Sivu 2 Poikkeaminen 2: Ajoneuvoliittymäkielto Tuiskunkadulla ja Konttilukinkadulla on ajoneuvoliittymäkiellot. Kaavaratkaisusta poiketen paikoituslaitokseen ajo tapahtuu Tuiskunkadulta ja ajo vieraspaikoille Konttilukinkadulta. Tuiskunkadulla ja Konttilukinkadulla on ajoneuvoliittymäkiellot. Tästä poiketen paikoituslaitokseen ajo tapahtuu Tuiskunkadulta ja ajo vieraspaikoille Konttilukinkadulta. Suunnitteluratkaisu mahdollistaa kevyenliikenteen yhteyden korttelin läpi sekä rauhoittaa korttelin eteläpuolelle suunniteltujen kaupunkirivitalojen sekä katutason asuntojen asuntopihoja. Poikkeaminen ajoneuvoliittymäkiellosta ei heikennä alueen liikenteen sujuvuutta eikä aiheuta vaaraa liikenneturvallisuudelle. Poikkeaminen 3: Vieraspysäköinti ja autopaikkojen sijoittaminen Asemakaavan mukaan asumisen autopaikkavaatimus korttelissa 1ap/130 kem2 = 17170 / 130 = 132 ap. Vieraspaikkojen autopaikkavaatimus korttelissa 1ap/1000kem2 = 17170 / 1000 = 17 ap. Pysäköinti toteutetaan joko maanalaisissa tai kansirakenteiden alla olevissa pysäköintilaitoksissa asemakaavamääräysten mukaan. Vierasautopaikoista toteutetaan 5 kpl ja ne sijoitetaan pihalle. Suunnitteluratkaisussa maanalaiseen pysäköintilaitokseen sijoittuu 128 ap. Kortteliin toteutetaan yhteiskäyttöauto, joka vastaa 4 ap:ta. Yhteiskäyttöauto on osa tontin 1 rakennuslupaa. Tällöin asumisen ap-tarve = 132 4 = 128 ap. Asumisen autopaikkamäärä korttelissa yht. 132 ap. Vierasautopaikkoja sijoitetaan rakennusten väliin maanpäällisinä tontille 1 yht. 5 ap, joka on 29% asemakaavan mukaisesta tarpeesta. Loput 12 ap:a sijoitetaan katualueilla oleville autopaikoille. Pihalle tulevia vieraspaikkoja käytetään mm. kotipalvelun ja yhteiskäyttöautojen pysäköintiin. Osa asukkaista ei voi ajaa autoa. Vaikka pihalle tulee viisi vieraspaikkaa, mahdollistaa suunnitteluratkaisu viihtyisän ja kaavan hengen mukaisen yhtenäisen ja yhteisöllisen korttelipihan muodostumisen. Kaupunkirivitalojen alakertaan on mahdollista tarvittaessa rakentaa autotalleja. Kadunvarsipysäköinti tuo osaltaan katutilaan elämää toisin kuin jos kaikki autot olisi sijoitettu pysäköintilaitoksiin. on kokouksessaan 9.2.2016 hyväksynyt Härmälänranta II (asemakaavaalue 8388) katusuunnitelmat, joissa vieraspaikoituksen osittainen sijoittaminen katujen varsille on huomioitu. Ratkaisu on myös Härmälän IIvaiheen laaturyhmän linjauksen mukainen. Poikkeaminen 4: Rakennusten tai niiden osien alle 11 m runkosyvyys
TRE: 2627/10.03.01/2016 Sivu 3 Vähintään 25 % korttelin pääkäyttötarkoituksen mukaisista rakennuksista (kpl) tulee kaupunkirivitalojen lisäksi olla runkosyvyydeltään alle 11m. Korttelissa on 7 rakennusta, joista 25% = 2 kpl. Suunnitelmassa kaavavaatimus toteutuu osittain. Kolmen rakennuksen runkosyvyys porrastuu ja alittaa 11 metriä yhden rakennuksen osalla. Muulta osin suunnitteluratkaisu noudattaa kaavan vaatimusta monipuolisista ja massoittelultaan eheistä rakennuksista, joten poikkeamien 11 metrin runkosyvyydestä ei aiheuta merkittävää kaupunkikuvallista haittaa. Poikkeaminen 5: Sisäänvedettyjen ja ulokeparvekkeiden sijoittuminen Niillä kortteleiden sivuilla, joilla parvekkeita ei edellytetä rakennettavan sisäänvedettyinä, parvekkeet on rakennettava ulokkeina. Parvekkeita ei saa rakentaa yhtenäisinä koko julkisivun matkalta. Parvekkeet saavat ulottua 3 m rakennusalan rajan yli. Sisäänvedettyjä parvekkeita on osoitettu korttelin sivuille, joilla tulisi olla ulokeparvekkeita. Suunnitteluratkaisussa sisäänvedettyjä parvekkeita on osoitettu osittain myös niille korttelin sivuille, joilla parvekkeet tulisi rakentaa ulokkeina. Monipuolisen kaupunkikuvan sekä asuntoparvekkeiden viihtyisyyden ja yksityisyyden varmistamiseksi osa parvekkeista on suunniteltu sisäänvedetyiksi ja osa ulokeparvekkeiksi. Näin saavutetaan kaavan mukaisia yhtenäisiä julkisivupintoja parvekevyöhykkeiden sijaan. Poikkeaminen parvekemääräyksestä ei heikennä asemakaavan kaupunkikuvallisia tavoitteita. Poikkeaminen 6: Hulevesien viivyttäminen korttelissa Hulevesistä viivytetään korttelissa 50 % kaavan osoittamasta laajuudesta. Viivytysalueen kapasiteetti on (3300m² / 100) x 0,50 = 17 m³. Korttelin keskipihan pintamateriaalit ovat vettäläpäiseviä ja hulevesien viivytys toteutetaan erikoissuunnitelmien mukaisella tavalla. Asemakaavan hulevesimääräyksen tavoite saavutetaan määräyksestä poikkeavalla toteutustavalla, koska Härmälänoja ja Pyhäjärvi ovat vieressä, jotka hoitavat osan hulevesistä. Poikkeaminen 7: Vierekkäisten rakennusten kerrosluvut Asemakaavan mukaan korttelin vierekkäisten rakennusten tulee olla kerrosluvultaan erilaisia. Kaavaratkaisusta poiketen korttelissa Konttilukinkadun ja Niilo Härmälän kadun kulmaan sijoittuvat kaksi vierekkäistä rakennusta ovat kerrosluvultaan samat.
TRE: 2627/10.03.01/2016 Sivu 4 Konttilukinkadun ja Niilo Härmälän kadun kulmaan sijoittuvat kaksi vierekkäistä rakennusta ovat kerrosluvultaan samat, mutta massoittelultaan toisistaan poikkeavia. Niilo Härmälänkadun katujulkisivussa toinen rakennuksista on vedetty sisään kahden ylimmän kerroksen osalta, jolloin vierekkäiset kerrosluvut ovat VII ja V. Korttelipihalta katsottaessa rakennusten erilaiset kattomuodot luovat vaikutelman toisistaan poikkeavista kerrosluvuista. Suunnitelmalla saavutetaan kaavassa ajateltu lopputulos. Poikkeaminen 8: Yhteistilojen avautuminen tonttikaduille (Myrskynkatu, Tuiskunkatu) Puolet (kem2) korttelien 1905 ja 1910-1912 yhteistiloista tulee avautua tonttikadulle (Myrskynkatu, Tuiskunkatu, Siivekkeenkatu, Potkurinkatu). Kaavasta poiketen yhteistilat on sijoitettu pääosin maanalaisen pysäköintiratkaisun vastaiselle osalle rakennuksia. Suunnitelmassa osa yhteistiloista aukeaa korttelipihalle, jossa ne muodostuvat osaksi korttelin asumista palvelevia toimintoja. Suunnitelman tavoitteena on muodostaa elävää katutilaa, joka muodostuu kadulle aukeavista asunnoista, asuntopihoista ja rakennusten sisäänkäynneistä. Poikkeaminen yhteistilojen avautumisesta tonttikadulle ei vaikuta heikentävästi katumaisemaan tai alueen toiminnallisuuteen. Poikkeaminen 9: Polkupyöräpaikkojen määrä Kaavan polkupyöräpysäköintivaatimus asumiselle 1pp / 30kem2 = 572pp, joista puolet 286 pp tulee rakentaa katettuina. Kortteliin toteutetaan yhteensä 337 polkupyöräpaikkaa. Suunnitelmassa polkupyöräpaikkoja on rakennuksissa, korttelipihan varastoissa sekä katoksissa yht. 233 pp ja kattamattomina katutasossa 105 pp. Suunnitteluratkaisussa polkupyörävarastot on osoitettu tarpeen mukaan palvelemaan myös muussa ulkoiluvälinevarasto- tai yhteistilakäytössä. Suunnitelman tavoitteena on joustavuus ja erilaisten harrasteja apuvälineiden monipuolinen säilytys. Suunnitelmasta poiketen polkupyörille tulee osoittaa omat säilytystilat ja muille ulkoiluvälinevarastoille ja yhteistiloille omansa. Poikkeaminen polkupyöräpaikoista on perusteltavissa mm. korttelin asukasjakaumalla. Osa asukkaista on sellaisia, että he eivät pyöräile ja osittain voidaan käyttää myös yhteiskäyttöpyöriä. Poikkeaminen 10: Tonttijako ja tonttijaon oikeusvaikutukset Tontti 930-1 ei ole asemakaavan mukainen. Tontilla 930-1 on voimassa 15.12.2015 hyväksytty tonttijako nro 8812, joka ei ole voimassa olevan asemakaavan mukainen. Rakennuspaikka sijaitsee asemakaavan nro 8388 mukaisessa korttelissa 1910. Tämän
TRE: 2627/10.03.01/2016 Sivu 5 korttelin osalta ei ole vielä laadittu tonttijakoa. Tonttijako tullaan laatimaan laaturyhmän hyväksymän korttelisuunnitelman pohjalta. LAUSUNNOT LIITTEET Rakennusvalvonnalla, kaupunkikuva-arkkitehdilla ja Pirkanmaan maakuntamuseolla ei ollut asiasta huomautettavaa. Sijaintikartta Asiakooste Hakijan perustelut Korttelisuunnitelma Asemapiirros kaavapoikkeamat Asemakaava Lisätietoja kaavainsinööri Merja Kinos, puh. 040 481 2571 valmistelusta etunimi.sukunimi@tampere.fi