Taustaa Taustaa Vapaa-asennon automaattikytkentää ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Vapaa-asennon automaattikytkentä voidaan aktivoida ajoneuvon sisäisillä signaaleilla, analogisilla signaaleilla tai ulkoisella CAN-verkolla (Controller Area Network). Aktivointi käyttämällä ajoneuvon sisäisiä signaaleja ja analogisia signaaleja Ajoneuvon eri toiminnot ovat tekijöitä, jotka vaikuttavat aktivointiin. Ajoneuvon sisäiset signaalit tulevat toiminnosta, joka on asennettu tehtaalla. Esimerkkejä sisäisillä signaaleilla tapahtuvaan aktivointiin vaikuttavista tekijöistä ovat kytketty seisontajarru tai aktivoitu voimanotto. Käytä analogista signaalia, kun tekijä ei muodosta edellä kuvatun mukaista sisäistä signaalia. Esimerkkejä analogisilla signaaleilla tapahtuvaan aktivointiin vaikuttavista tekijöistä ovat kojetaulun aktivoitu kytkin tai päällirakenteen passivoitu anturi. Määritä, milloin ja miten aktivoinnin tulee tapahtua, käyttämällä BICT:tä (Bodywork Interface Configuration Tool) ja päällirakentajien SDP3:a (Scania Diagnos and Programmer 3): 1. Luo BICT:ssä logiikkakaavio, joka määrittää aktivointiin vaikuttavat tekijät. Tekijät voivat esimerkiksi olla ajoneuvon toimintoja, jotka muodostavat sisäisiä signaaleja, tai kytkimiä, jotka muodostavat analogisia signaaleja. 2. Määritä SDP3:ssa parametrit, jotka ilmoittavat ehdot, miten ja milloin eri tekijät vaikuttavat aktivointiin. Logiikkakaavio ja parametrit siirretään ajoneuvon BCI-ohjausyksikköön käyttämällä päällirakentajien SDP3:a. Scania CV AB 2016, Sweden 1 (9)
Toiminto Lisätietoja BICT:stä on annettu asiakirjassa BCI, päällirakenteen tietoliikenneliittymä. Aktivointi ulkoisella CAN-verkolla Kun ajoneuvo on varustettu BCI-toiminnolla, se sisältää liitännän ulkoiseen CANverkkoon liittimen C493 kautta. Ulkoinen CAN aktivoidaan käyttämällä päällirakentajien SDP3:a. CAN-viesti määrittää, milloin ja miten toiminto voidaan aktivoida. Toiminto Vapaa-asennon automaattikytkentä on saatavana ajoneuvoihin, jotka on varustettu Opticruisella. Toiminto kytkee automaattisesti vapaa-asennon, kun ajoneuvo on jarrutettu pysähdyksiin ja ennalta määritetyt aktivointiehdot täyttyvät. Automaattivaihteistoissa tämä toiminto toimii lisäksi momentinmuuntimen ylikuumentumissuojana moottorin korotetulla kierrosluvulla. Toimintoa käytetään pääasiassa seuraavissa tilanteissa: Kun ajoneuvo on usein pysähtelevässä ajossa. Kun ajoneuvo on paikallaan ja tarvitsee paljon tehoa, mikä vaatii korkeaa joutokäyntinopeutta. Toimintoa käytetään yleensä jäte-/puhtaanapitoautojen kaltaisissa ajoneuvoissa. Scania CV AB 2016, Sweden 2 (9)
Käyttäytyminen Käyttäytyminen Toisen seuraavista ehdoista on täytyttävä, jotta toiminto voidaan aktivoida: Ajoneuvo on jarrutettu pysähdyksiin ja seisontajarru on kytketty tai jarrupoljin on painettuna. Ajoneuvo on jarrutettu pysähdyksiin ja sekä seisontajarru on kytketty että jarrupoljin on painettuna. Ehdot määritetään käyttämällä päällirakentajien SDP3:a. TÄRKEÄÄ! Turvallisuussyistä mäkijarrun, versiokoodi 3485C, on aina oltava asennettuna ja aktivoituna, jotta vapaa-asennon automaattikytkentä voidaan aktivoida. Mäkijarru estää ajoneuvoa vierimästä taaksepäin mäkilähdössä. Lisätietoja mäkijarrusta on annettu Kuljettajan käsikirjassa. Kun toiminto on aktiivinen, viimeksi käytetty vaihde vilkkuu mittaristossa (ICL). Kun toiminto passivoidaan, vaihteisto voi joko palata viimeksi käytetylle vaihteelle tai jäädä vapaa-asentoon riippuen siitä, mitä on määritetty päällirakentajien SDP3:lla. Scania CV AB 2016, Sweden 3 (9)
Alustan ehdot Alustan ehdot Esivalmiudet tehtaalta Vaihtoehto Vaihtoehto Versiokoodi BCI-toiminto Kanssa 5837A Vapaa-asennon automaattikytkentä Valmistelu 3904A Mäkijarru Kanssa 3485C Scania CV AB 2016, Sweden 4 (9)
Parametrit, joita voidaan säätää päällirakentajien SDP3:lla Ota yhteys Scania-jälleenmyyjään, jos päällirakentajien SDP3:n käyttöoikeudet puuttuvat. Parametrit, joita voidaan säätää päällirakentajien SDP3:lla Säädä parametrit päällirakentajien SDP3:n kohdassa Toiminnot. Parametri Mahdollinen arvo Tehdasasetus Tälle toiminnolle Ryhmä Vapaa-asennon automaattikytkentä, jarrutoiminto aktivointia Seisontajarru Sekä että Seisontajarru varten Jarrupoljin Jarrupoljin Sekä että Sekä että Vapaa-asennon automaattikytkentä, ajosuunta aktivointia varten Eteenajovaihdeasento a Peruutusvaihdeasento Eteenajovaihdeasento Eteenajovaihdeasento a Sekä että Voimansiirtolinja Sekä että Vapaa-asennon automaattikytkentä, kytkimien järjestysehdot Kanssa Ilman Kanssa Ilman a. Scania suosittelee, että valitaan eteenajovaihdeasento, sillä se mahdollistaa ajoneuvon siirtelyajon. Lisätietoja parametreista on annettu asiakirjassa Parametrit Voimansiirtolinja. Scania CV AB 2016, Sweden 5 (9)
Aktivoinnin tyyppi Analoginen signaali Ulkoinen CAN Ajoneuvon sisäinen signaali Aktivointitapa Päällirakennekonsolin liittimen liitin C259 kautta. CAN-sanoma Toiminto ajoneuvossa. CAN-sanomien tiedot on kuvattu asiakirjassa External CAN Communication Specification. Esimerkki analogisesta liitännästä käyttämällä Opticruisen BICT:tä Toimi näin: 1. Liitä aktivointikaapeli liittimen C259 mihin tahansa paikkaan. 2. Määritä toiminto valitulle paikalle käyttämällä BICT:tä. 3. Siirrä logiikkakaavio BICT:stä ajoneuvon BCI-ohjausyksikköön käyttämällä päällirakentajien SDP3:a. Toiminto on valmis aktivoitavaksi. Scania CV AB 2016, Sweden 6 (9)
Varaosatiedot ja kytkentäpaikat 1 Sijain ti Nimike Kuvaus +24 V 1 Sulake 5 A 2 3 Päällirakentajan asentama päällirakenteen sähkökeskukseen. 2 Esimerkiksi katkaisin Liitetty +24 V:stä tai maatosta liittimen C259 paikkaan 1-10. 3 Johdin Pienin sallittu johtimen poikkipinta-ala on 0,75 mm². C259 4 C259 1 10 Päällirakentajan asentama. 373 296 4 C259 Sijaitsee päällirakennekonsolissa. Aktivointi +24 V:llä. Liitä kaapeli liitinkoteloon. 5 Maatto Maadoituskisko, päällirakenteen sähkökeskuksessa. Näitä osia voidaan hankkia Scania-liikkeistä. 5 Signaalin tyyppi Analoginen Aktivointitapa +24 V:stä liittimen C259 valittuun paikkaan 2 3 tai Liittimen C259 valitun paikan maadoitus C259 4 C259 1-10 Aktivointi maadoittamalla. 373 297 Scania CV AB 2016, Sweden 7 (9)
Esimerkki logiikkakaaviosta BICT:ssä 1 2 C259-X BCI master, C259-X, high ( ) or low ( ) Activating automatic neutral 376 105 Esimerkissä on näytetty logiikkakaavio, jossa aktivointi tehdään käyttämällä ainoastaan analogista signaalia liittimen C259 valinnaisen paikan kautta. Paikka Kuvaus Vaihtoehdot 1 Toiminnon aktivointiin vaikuttavat tekijät. Tekijöiden valitsemiseksi käytettävissä ovat seuraavat vaihtoehdot: Tietty toiminto ajoneuvossa. Analogiset signaalit liittimen C259 valinnaisen paikan kautta liitännällä BCI-ohjausyksikköön. Asetukset: Paikka liittimessä C259, 1-10 Korkea tai matala signaali Kirjoita harmaassa laatikossa oleva teksti uudelleen niin, että on selvää, mistä signaali tulee, esim. tietystä kytkimestä tai anturista. 2 Aktivoitava toiminto, jos kaikki ehdot täyttyvät. Aktivoi vapaa-asennon automaattikytkentä Käyttäytyminen määritetään käyttämällä päällirakentajien SDP3:a. Scania CV AB 2016, Sweden 8 (9)
Esimerkki liitännästä Opticruiselle ulkoisen CANverkon kautta Tämä kuvaus esittää liitännän ohjaamossa. Ulkoista CAN-liitäntää varten tarvitaan seuraavaa: Ajoneuvossa on oltava BCI-toiminto ja muita lisävarusteita kohdan Alustan ehdot mukaisesti. Ulkoisen CAN-verkon parametri aktivoidaan käyttämällä päällirakentajien SDP3:a. Liitäntä tehdään suoraan liittimeen C493. Lisätietoja liittämisestä liittimeen C493 on annettu asiakirjassa Liitin C493 BCIohjatut päällirakennetoiminnot. Signaalin tyyppi CAN Lisätietoja on annettu seuraavissa asiakirjoissa: Päällirakenteen CAN-liitäntä External CAN Communication Specification Yleisiä tietoja CAN-verkosta Viesti CAN-meddelande Liitin C493 päällirakennekonsolissa. 367 939 Scania CV AB 2016, Sweden 9 (9)