TIEKULJETUSALAN ENERGIATEHOKKUUDEN JA CO 2 - PÄÄSTÖJEN SKENAARIOT 2016 JA 2030

Samankaltaiset tiedostot
Heikki Liimatainen ENNAKOINNIN TYÖKALUT JA MENETELMÄT

Heikki Liimatainen LIIKENNEJÄRJESTELMÄHANKKEET

Kuljetusyritysten energiatehokkuuden raportointi ja tehostamistoimien vaikutusten arviointi + JOLEN

Energiatehokkuuden mittaaminen ja yritysten sitouttaminen energiatehokkuustoimiin

Talouden ja tiekuljetusten yhteys ennen, nyt ja tulevaisuudessa

LIIKENTEEN CO 2 -PÄÄSTÖJEN KOKONAISKUVA

Assistant Professor Heikki Liimatainen LIIKENNEMELUN SEURAAVAT 100 VUOTTA MIKÄ MUUTTUU, MIKÄ EI?

Energiatehokkuuden hallinta- ja kannustinjärjestelmät kuljetusyrityksissä

LIIKENTEEN CO 2 -PÄÄSTÖJEN VÄHENNYSTOIMENPITEIDEN KUSTANNUSTEHOKKUUS

Autovero: autojen elinkaari, autojen määrä, vaikutus joukkoliikenteeseen

Vastuullisuusmallin kokeilututkimukset

Sähköautot liikenne- ja ilmastopolitiikan näkökulmasta

LASSE NYKÄNEN TIEKULJETUSALAN ENERGIATEHOKKUUDEN JA HIILIDIOKSI- DIPÄÄSTÖJEN KANSAINVÄLINEN VERTAILU

Maantiekuljetukset, logistiikka ja ympäristöhallinta -seminaari Helsingin messukeskus

Tieliikenteen tavarankuljetusyritysten vastuullisuusmalli Seurantatyökalun ohjeistus

Ajoneuvojen ympäristövaikutusten huomioiminen vähimmäisvaatimuksina koulukuljetushankinnoissa. Motiva Oy 1

Assistant Professor Heikki Liimatainen ILMASTONMUUTOKSEN HILLINTÄ LIIKENTEEN KEINOIN

Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmän väliraportti (syyskuu 2018)

Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmän väliraportti (syyskuu 2018)

Energiatehokkuuden huomioiminen julkisissa kuljetuspalveluhankinnoissa Seminaari Motiva Oy 1

Liikenteen kasvihuonekaasupäästöt taudin laatu ja lääkkeet vuoteen 2030


Liikenteen CO2 päästöt 2030 Baseline skenaario

Lappeenrannan ilmasto-ohjelma:

Rakennusten energiatehokkuus 2.0

Kansalaisten näkemyksiä liikkumisen palveluista. Heikki Liimatainen

LIIKENTEEN TULEVAISUUS

The Future Elements of Succesful Winter Maintenance Onnistuneen talvitienhoidon elementit jatkossa. Iiro Lehtonen Transport and Logistics SKAL

Kohti päästötöntä liikennettä Saara Jääskeläinen, LVM Uusiutuvan energian päivä

Mitä EU:n taakanjakopäätös merkitsee Suomen liikenteelle? Saara Jääskeläinen, LVM Liikennesektori ja päästövähennykset seminaari

Palaute-Delfoi. Murmanskin alueen teollinen, logistinen ja sosiaalinen kehitys vuoteen Yrjö Myllylä. Delfoi-paja, Mikkeli 8.2.

Miten estämme asenteiden polarisoitumista tulevaisuuden liikenneratkaisuja ja -politiikkaa tehdessämme?

TIELIIKENTEEN TAVARANKULJETUSYRITYSTEN VASTUULLISUUSMALLI -KOKEILUTUTKIMUS

Vesihuoltolaitosten vaikutus ilmastonmuutokseen

General Picture IEA Report. Teknologiateollisuus 1. World CO 2 emissions from fuel combustion by sector in 2014

Energiatehokkuustoimikunnan mietintö

Key facts PLEEC. Rahoitus. Kumppanit. Kesto. Planning for energy efficient cities. EU:n tutkimuksen 7. puiteohjelma

Hiilineutraalin energiatulevaisuuden haasteet

Jätteiden syntypaikkalajittelun seurantaindikaattorit

Energia- ja ympäristöhaasteet

Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan ilmastopoliittinen ohjelma

Sähköinen liikenne Ratkaisuja Energia- ja Ilmastostrategian haasteisiin

Eduskunta Liikenne- ja viestintävaliokunta Valtiovarainvaliokunnan liikennejaos ja verojaos HYVÄ TIE PAREMPI TALOUSKASVU JA TYÖLLISYYS

Pirkanmaan yritysbarometri II/2015

Taustaa liikenteen energiatehokkuussopimuksesta

Onnistuneen talvitienhoidon elementit. Talvitiepäivät 2018 Iiro Lehtonen Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry

Liikenteen kysynnän muutokset ja niiden ennakointi. Liikenne ja maankäyttö 2019 Touko Väänänen, FLOU Oy

Ajankohtaista energia- ja ilmastopolitiikassa

EED vuosiraportti 2014

Lisäävätkö päästövähennystoimet liikenneköyhyyttä, entä auttaako MaaS?

Asuntotuotantotarve

Kansalaisten näkemyksiä liikkumisen palveluista. Heikki Liimatainen

Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Lahdessa

Vart är Finlands energipolitik på väg? Mihin on Suomen energiapolitiikka menossa? Stefan Storholm

Miksei maalle saisi muuttaa? - Hiilidioksidipäästöt

Liikenteen ja lämmityksen sähköistyminen. Juha Forsström, Esa Pursiheimo, Tiina Koljonen Teknologian tutkimuskeskus VTT Oy

Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Lappeenrannassa

Pirkanmaan yritysbarometri I/2015

Life cycle assessment of light sources Case studies and review of the analyses Valonlähteiden elinkaariarviointi Esimerkkitapausten analysointia

LOW CARBON 2050 kansantaloudelliset skenaariot. Juha Honkatukia Yksikönjohtaja Valtion taloudellinen tutkimuskeskus

Lappeenrannan ilmasto-ohjelma

Savon ilmasto-ohjelma

Päästöt kasvavat voimakkaasti. Keskilämpötilan nousu rajoitetaan 1,5 asteeseen. Toteutunut kehitys

Tieliikenteen tavarankuljetukset

Ilmastokaaos vai uusi teollinen vallankumous?

yritysvastuu 2018 TIIVISTELMÄ

Tieliikenteen tavarankuljetukset

Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan ilmastopoliittinen ohjelma (ILPO)

Toimialojen kehitysennusteet Pirkanmaalla

Tieliikenteen 40 %:n hiilidioksidipäästöjen vähentäminen vuoteen 2030: Kansantaloudelliset vaikutukset

Energiaeksperttikoulutus, osa 1 -Taustaa tuleville eksperteille. Keski-Suomen Energiatoimisto energianeuvonta@kesto.

Yhteiskunnallinen ohjaus kohti kestävää liikennettä. Risto Saari Auto- ja kuljetusalan tulevaisuusseminaari, Laurea

Kansantalouden ja aluetalouden näkökulma

Keski-Suomen energiatase Lauri Penttinen Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy

Energiatehokkuustoimikunnan mietintö Sirkka Vilkamo Työ- ja elinkeinoministeriö Energiaosasto

Muuramen energiatase Keski-Suomen Energiatoimisto/ Benet Oy

Teollisuuden ja yritysten ilmastotoimet. Seminaari Vauhtia Päästövähennyksiin! Keskiviikkona 17. huhtikuuta Hille Hyytiä

Yllätys Rasti Palttala UUTINEN Tehtävä 16 Aika- ja taitotehtävä Maksimipisteet 3

Liikennejärjestelmät energiatehokkaiksi. Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

PUUTAVARA-AUTOJEN POLTTOAINEEN KULUTUS


Tulevaisuuden päästötön energiajärjestelmä

Sote-ilmapuntari. Sote-maakuntauudistuksen vaikutukset yritysten nykyiseen ja tulevaan toimintaan. Soili Vento/ Entresote hanke

Alue-energiamalli. Ratkaisuja alueiden energiasuunnitteluun

Biokaasun tulevaisuus liikennepolttoaineena. Pohjoisen logistiikkafoorumi Markku Illikainen, biokaasun tuottaja, Oulun Jätehuolto

Yritysten strategiasuunnittelu: Tulevaisuuden vaihtoehtojen arviointi. Tarja Meristö V-S Teknologiateollisuus ry:n kokous

Toimialojen kehitysennusteet Pirkanmaalla

Sähkökyselyn tulokset

Teknologiateollisuuden tilanne ja näkymät. Pääekonomisti Jukka Palokangas

Mitä on kestävä kehitys? Johanna Karimäki

Teknologiateollisuuden tilanne ja näkymät TuoVa projektin seminaari, Vapriikki

Lahti kestävän kehityksen edelläkävijä?

KASSU-työkalu kuntien kokonaisvaltaisessa asumisen suunnittelussa

Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Jyväskylässä

Liikenteen khk-päästöt tavoitteet ja toimet vuoteen 2030

Moottoripyöräilyn verotus, päästöt, sähkökäyttöiset 2- pyöräiset ja palvelumallit Suomessa. SMOTOn tutkimus 2018

Energiaa harakoille? Lauri Myllyvirta. energiakampanjoitsija

Ympäristöohjelma ja ajoneuvot

ENERGIATEHOKKUUS JA PÄÄSTÖJEN VÄHENTÄMINEN (ETPÄ)

TransEco-tutkimusohjelma Showdown. Katsaus ohjelman tärkeimpiin tuloksiin ja vaikuttavuuteen

Transkriptio:

Heikki Liimatainen TIEKULJETUSALAN ENERGIATEHOKKUUDEN JA CO 2 - PÄÄSTÖJEN SKENAARIOT 2016 JA 2030 TransEco-seminaari 3.11.2011 22.11.2011 1

Tiekuljetusalan energiatehokkuuden ja hiilidioksidipäästöjen tulevaisuus (KULJETUS) Saavutetaanko energiatehokkuussopimuksen tavoite? kirjallisuuskatsaus (mitä trendejä Suomen ulkopuolelta; miten energiatehokkuuden tulevaisuutta tutkittu muualla?) tilastoanalyysi (miten tähän on tultu; mitä tapahtuu, jos mitään ei muuteta?) yrityskysely (mikä on energiatehokkuuden nykytila; mitä muutoksia näköpiirissä; miten et-toimenpiteet yleistyvät?) delfoi-kysely (mitä tulosten valossa voi odottaa tulevaisuudelta?) Tuloksena skenaariot 2016 ja 2030 Mitä pitäisi tehdä, jotta tavoite saavutetaan? 3 työpajaa, tuloksena toimenpidesuunnitelma 2012-2016 4 kehittämisaluetta 7 toimenpidealuetta 17 toimenpidettä 22.11.2011 2

Skenaariot 2016 Suomen trendiennuste Kunkin indikaattorin aikasarjaa 1995-2010 parhaiten vastaavan funktion ekstrapolaatio Toimialojen trendiennuste Kuten edellä, mutta jokaiselle toimialalle (8) erikseen ja näiden summa Toimialojen trendiennuste ETLA Kuten edellä, mutta BKT-ennuste toimialoille ETLAn ennusteen mukaan Asiantuntijaennuste Delfoi-panelistien 2. kierroksen ennusteiden mediaani Asiantuntijoilla taustadata vuoteen 2009 asti Keskikulutus taustadatassa eri kuin päivitetyssä tilastodatassa, päivitetty vastaamaan uutta dataa 22.11.2011 3

22.11.2011 4

Keskikuorma lastatuilla matkoilla [t] 35.0 30.0 25.0 20.0 15.0 10.0 5.0 0.0 Esimerkki trendiekstrapolaatiosta y = 31.102e -0.004x y = 0.2341x R² = 0.218 + 21.813 R² y = 0.2059 25.11x -0.018 R² = 0.0448 y = 16.473x 0.0403 R² = 0.6371 y = -0.69ln(x) + 15.564 R² = 0.2695 y = -0.1007x + 15.301 R² = 0.7251 y = 9.7392e -0.013x R² = 0.4475 y = 0.0358x + 6.9191 R² = 0.0748 y = -0.384ln(x) + 5.7657 R² = 0.1907 Forest cluster Food cluster Energy cluster Construction cluster Technology cluster Chemical cluster Waste and maintenance Trade Yhteensä Pot. (Forest cluster ) Log. (Food cluster ) Eksp. (Energy cluster ) Pot. (Construction cluster ) Eksp. (Technology cluster ) Lin. (Chemical cluster ) 22.11.2011 5

Delfoi-tutkimus Kysely 135 asiantuntijalle 1. kierros 24 vastausta (29.8.-12.9.) mitkä tekijät selittävät historiallista kehitystä? mikä on todennäköinen indikaattorin arvo vuonna 2016 ja miksi näin tulee käymään? mikä on todennäköinen indikaattorin arvo vuonna 2030 ja miksi näin tulee käymään? 2. kierros 20 vastausta (4.10.-17.10.) mikä on todennäköinen indikaattorin arvo vuonna 2016 ja 2030? vaikuttavatko esitetyt tekijät indikaattorin kehitykseen? miten esitetyt tekijät muuttavat indikaattorin kehitystä? Eri vastaajia 29 (vastausprosentti 21 %) 22.11.2011 6

Esimerkki delfoi-paneelista: keskikuorma Sininen: toteutunut Ohut harmaa: 1. kierroksen vastaus Paksu musta: 1. kierroksen mediaani Ohut punainen: 2. kierroksen vastaus Paksu punainen: 2. kierroksen mediaani Uskotaanko vaikuttavan: Olen väitteestä, -2 täysin eri mieltä +2 täysin samaa mieltä (mediaani) Mihin suuntaan vaikuttaa: Väitteen vaikutuksesta muuttuja, -2 pienenee paljon +2 kasvaa paljon (mediaani) 22.11.2011 7

Skenaariot 2016 Suomen trendiennuste Toimialojen trendiennuste Toimialojen trendiennuste ETLA 1995 2010 2016 Bruttokansantuote [mrd. ] 105 159 170 169 185 187 Arvotiheys [ /t] 232 360 430 444 433 388 Kokonaiskuljetusmäärä [milj. t] 450 441 395 381 428 482 Tiekuljetusten osuus [%-osuus kokonaistonneista] 90 % 90 % 90 % 90 % 90 % 90 % Tiekuljetusmäärä [milj. t] 405 397 355 343 385 433 Keskikuljetusmatka lastatuilla matkoilla [km] 48.3 59.1 64.0 63.5 60.6 58.1 Tiekuljetussuorite [mrd. tkm] 22.3 26.0 25.2 24.2 26.0 28.0 Keskikuorma lastatuilla matkoilla [t] 14.9 13.9 13.7 13.3 12.5 13.1 Liikennesuorite lastattuna [mrd. km] 1.31 1.69 1.67 1.64 1.87 1.92 Asiantuntijaennuste Energiatehokkuussopimuksen tavoite Tyhjänäajo [ilman lastia ajettu %-osuus liikennesuoritteesta] 32.2 % 27.4 % 25.0 % 25.7 % 25.2 % 23.6 % Kokonaisliikennesuorite [mrd. km] 1.93 2.32 2.22 2.21 2.49 2.51 Polttoaineen keskikulutus [l/100km] 38.4 37.2 35.4 37.1 36.0 36.1 Energiankulutus [GWh] 7510 8724 7931 8285 9079 9175 8103 Polttoaineen hiilidioksidisisältö [kg/l] 2.66 2.66 2.61 2.66 2.66 2.66 CO2-päästöt [milj. t] 1.98 2.30 2.05 2.18 2.39 2.42 2.13 Hiilidioksidi-intensiteetti [g/ ] 18.9 14.4 12.1 12.9 12.9 12.9 Kuljetusintensiteetti [tkm/ ] 0.21 0.16 0.15 0.14 0.14 0.15 Energiatehokkuus [tkm/kwh] 2.97 2.98 3.18 2.93 2.87 3.06 3.41 22.11.2011 8

Skenaariot 2030 - klusterianalyysi Esimerkki: bruttokansantuote 22.11.2011 9

Skenaariot 2030 - klusterianalyysi Perusura (kaikkien arvioiden mediaani) Teknologiateollisuus Tehostuvat tiekuljetukset Kaivos- ja bioteollisuus Ekotalous Taantuma Yksittäiset poisjätetyt arviot Arvotiheys Tiekuljetusten osuus Keskimatka Keskikuorma Tyhjänä ajo Bruttokansantuote Polttoaineenkulutus Biopolttoaineen osuus Arvioiden lkm 27 3 3 14 4 2 1 Arvioiden ka 200 242.7 193.3 209.1 176.3 157.5 28.0 Arvioiden lkm 28 6 9 6 3 2 1 1 Arvioiden ka 480 667.7 486.1 444.8 563.3 331.0 70.0 1000.0 Arvioiden lkm 28 6 7 2 4 9 Arvioiden ka 88 % 93 % 89 % 82 % 75 % 86 % Arvioiden lkm 28 6 6 6 5 4 1 Arvioiden ka 62 60.8 65.0 72.9 49.0 55.3 100.0 Arvioiden lkm 28 7 4 5 3 9 Arvioiden ka 14.5 11.2 16.4 19.2 13.0 14.5 Arvioiden lkm 28 3 10 5 3 6 1 Arvioiden ka 21 % 21 % 20 % 25 % 18 % 23 % 15 % Arvioiden lkm 28 3 6 6 2 10 1 Arvioiden ka 32.1 28.0 30.3 34.9 23.2 32.4 11.1 Arvioiden lkm 28 4 6 5 3 9 1 Arvioiden ka 20 % 14 % 20 % 25 % 33 % 8 % 50 % 22.11.2011 10

Skenaariot 2030 Delfoi 2016 Perusura Teknologiateollisuus Tehostuvat tiekuljetukset Kaivos- ja bioteollisuus Ekotalous Taantuma Tavoite 2030 1995 2010 Delfoi 2030 Bruttokansantuote [mrd. ] 105 159 170 200 243 193 209 176 158 Arvotiheys [ /t] 232 360 430 480 668 486 445 563 331 Kokonaiskuljetusmäärä [milj. t] 450 441 395 417 363 398 470 313 476 Tiekuljetusten osuus [%-osuus kokonaistonneista] 90 % 90 % 90 % 88 % 93 % 89 % 82 % 75 % 86 % Tiekuljetusmäärä [milj. t] 405 397 355 367 338 354 386 235 409 Keskikuljetusmatka lastatuilla matkoilla [km] 48.3 59.1 64.0 62.0 60.8 65.0 72.9 49.0 55.3 Tiekuljetussuorite [mrd. tkm] 22.3 26.0 25.2 25.2 22.8 25.5 31.2 12.8 25.1 Keskikuorma lastatuilla matkoilla [t] 14.9 13.9 13.7 14.5 11.2 16.4 19.2 13.0 14.5 Liikennesuorite lastattuna [mrd. km] 1.31 1.69 1.67 1.57 1.84 1.40 1.46 0.88 1.56 Tyhjänäajo [ilman lastia ajettu %-osuus liikennesuoritteesta] 32 % 27 % 25 % 21 % 21 % 20 % 25 % 18 % 23 % Kokonaisliikennesuorite [mrd. km] 1.93 2.32 2.22 1.97 2.31 1.74 1.95 1.07 2.02 Polttoaineen keskikulutus [l/100km] 38.4 37.2 35.4 32.1 28.0 30.3 34.9 23.2 32.4 Energiankulutus [GWh] 7510 8724 7931 6380 6537 5338 6884 2511 6619 Polttoaineen hiilidioksidisisältö [kg/l] 2.66 2.66 2.61 2.48 2.54 2.48 2.44 2.37 2.59 CO2-päästöt [milj. t] 1.98 2.30 2.05 1.57 1.64 1.31 1.66 0.59 1.70 1,6 Hiilidioksidi-intensiteetti [g/ ] 18.9 14.4 12.1 6.8 6.8 6.8 8.0 3.3 10.8 Kuljetusintensiteetti [tkm/ ] 0.21 0.16 0.15 0.12 0.09 0.13 0.15 0.07 0.16 Energiatehokkuus [tkm/kwh] 2.97 2.98 3.18 3.96 3.49 4.78 4.53 5.08 3.79 22.11.2011 11

3 2.5 Hiilidioksidipäästöt [milj. t] 2 1.5 1 0.5 Toteutunut Toimialojen trendiennuste ETLA Toimialojen trendiennuste Suomen trendiennuste Energiatehokkuussopimuksen tavoite 2016 Välitavoite kohti EU:n -60 % 2050 Taantuma Kaivos- ja bioteollisuus Teknologiateollisuus Perusura (asiantuntijaennuste) Tehostuvat tiekuljetukset Ekotalous 0 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 22.11.2011 12

6 5 Energiatehokkuus [tkm/kwh] 4 3 2 1 Toteutunut Ekotalous Tehostuvat tiekuljetukset Kaivos- ja bioteollisuus Perusura (asiantuntijaennuste) Teknologiateollisuus Taantuma Energiatehokkuussopimuksen tavoite 2016 Toimialojen trendiennuste ETLA Suomen trendiennuste Toimialojen trendiennuste 0 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 22.11.2011 13

Kiitos! Heikki Liimatainen Tutkija, DI Liikenteen tutkimuskeskus Verne Tampereen teknillinen yliopisto PL 541, 33101 Tampere Puh. 040 849 0320 heikki.liimatainen@tut.fi www.tut.fi/verne 22.11.2011 14