ENERGIATEHOKKUUS JA PÄÄSTÖJEN VÄHENTÄMINEN (ETPÄ)

Transkriptio

1 ENERGIATEHOKKUUS JA PÄÄSTÖJEN VÄHENTÄMINEN (ETPÄ) Anne-Mari Haakana

2 TAUSTAT JA TAVOITTEET Hankkeen tavoitteena on selvittää uusien kulkuneuvoteknologien ja polttoaineiden liikenneverkolle asettamia haasteita sekä kehittää omia toimintamalleja päästöjen vähentämiseksi Hankkeessa on kaksi osakokonaisuutta: väylänpidon energiatehokkuus ja päästöjen vähentäminen liikennejärjestelmän energiakulutus ja päästöt Kuva: Hiilidioksidipäästöjen huomioiminen Liikenneviraston käytännön työssä -selvitys. Päästöihin vaikuttavat päätökset elinkaaren aikana

3 OSAHANKKEET Väylänpidon energiatehokkuus ja päästöjen vähentäminen -Kokonaisuuden tavoitteena on tutkia ja selvittää väylänpidon hiilijalanjäljen pienentämistä, energiatehokkuuden parantamista ja väyläkäytävän monikäytön edistämistä. Väylänpidolla tarkoitetaan Liikenneviraston hallinnoimien väylien rakentamista ja kunnossapitoa Liikenteen energiankulutus ja päästöt -Kokonaisuuden tavoitteena on liikenteen päästökehityksen selvittäminen, vähäpäästöisen liikkumisen ja uusien polttoaineiden ja teknologioiden edistäminen sekä kuljetusalan energiatehokkuuden parantaminen

4 KÄYNNISSÄ OLEVAT PROJEKTIT Tällä hetkellä käynnissä olevat projektit (suluissa projektipäällikkö): Sähköisen liikkumisen edellytyksiä ja vaikutuksia tutkiva emap, joka on osa Electromobility+ -tutkimusohjelmaa (EC FP7) (Anne-Mari Haakana). Lisätietoja emap ja Electromobility+ Kuskittomien bussien hyödyntäminen joukkoliikenteessä tutkiva CityMobil2 (EC FP7) (Juuso Kummala). Lisätietoja CityMobil2 ja Vantaan Innovaatioinstituutti Oy. TransSmart -tutkimusohjelma ja osallistuminen tutkimusohjelmaan vuosina (Anne-Mari Haakana). Lisätietoja TransSmart. Lisätietoja päättyneestä TransEco - tutkimusohjelmasta. Kuormapainon määritysmenetelmän kehittäminen ja testaus (Anne-Mari Haakana) Cleantechin mahdollisuudet väylänpidossa -selvitys (Timo Tirkkonen) Vastuullisuus Liikenneviraston toiminnassa -diplomityö (yhteisrahoitteinen synergia - hankkeen kanssa) (Helena Marjaranta ja Anne-Mari Haakana)

5 VIIMEISIMMÄT JULKAISUT 1/4 Tästä raporttiin 18/2014 Tästä raporttiin 43/2013

6 VIIMEISIMMÄT JULKAISUT 2/4 Tästä raporttiin 38/2011 Tästä raporttiin 21/2012 Tästä raporttiin

7 VIIMEISIMMÄT JULKAISUT 3/4 Tästä raporttiin 14/2011 Tästä raporttiin 16/2013

8 Tästä raporttiin 1/2012 VIIMEISIMMÄT JULKAISUT 4/4

9 TUTKIMUSTULOSTEN HYÖDYNTÄMINEN JA KÄYTTÖÖNOTTO Hankkeen projekteista viestitään aktiivisesti työn aikana ja tuloksista työn valmistuttua Liikenneviraston sisäisissä ja ulkoisissa verkostoissa projektipäällikön määrittelemällä tavalla. Hankkeessa tunnusomaista on kansainvälisyys ja useampivuotiset tutkimushankkeet. Lisäksi pienempiä erillisiä projekteja käynnistetään tarpeeseen, jolloin lopputulos otetaan käyttöön tulosten valmistuttua. Näitä voivat olla mm. opinnäytetyöt ja pilotit. Väylänpidon ja liikennejärjestelmän energiatehokkuuden kehittäminen vaatii jatkuvaa ja pitkäjänteistä toimintaa Vuosien aikana toteutetuissa tutkimuksissa selvitettiin tien- ja radanpidon ja merenkulun hiilijalanjäljet sekä tie-, rata- ja meriliikenteen hiilijalanjäljet. Laskennan avulla tunnistettiin suurimmat ilmastovaikutuksia aiheuttavat toiminnot ja tulosten avulla voidaan vertailla eri liikennemuotojen ilmastovaikutuksia Jatkona tälle vuonna 2013 pilotoitiin panospohjaisen CO 2 -laskennan hyödyntämistä väylähankkeen suunnittelussa, mutta päätöstä kyseisen laskentatavan käytöstä ei ole esitetty VR ja Liikennevirasto ovat myös aloittaneet junaliikenteen päästöjen ja kuljetuskustannusten vähentäminen -esiselvityksen esitettyjen toimenpiteiden eteenpäin viemisen Liikenteen uusiin käyttövoimiin ja niiden jakeluinfraan kohdistuva tutkimus ja pilotointi tulee jatkossakin olemaan yksi tärkeä osa-alue

10 LIITYNTÄ MUIHIN TUTKIMUSOHJELMIIN JA YHTEISTYÖTAHOT Hanke liittyy seuraaviin tutkimusohjelmiin: TransSmart -tutkimusohjelma (kansallinen) Electromobility+ -tutkimusohjelma (EU) Citymobil2 -hanke (EU) Electromobility+ ja Citymobil2 ovat osa Euroopan komission seitsemättä tutkimuksen puiteohjelmaa (FP7) Hankkeen kansalliset yhteistyötahot Liikenne- ja viestintäministeriö Trafi VR VTT ELY-keskukset Hankkeen kasainväliset yhteistyötahot ja partnerit: ERA-NET plus EC FP

11 YHTEYSTIEDOT ENERGIATEHOKKUUS JA PÄÄSTÖJEN VÄHENTÄMINEN (ETPÄ) ANNE-MARI HAAKANA Hankepäällikkö, ympäristöasiantuntija Infra ja ympäristö -osasto puh Liikennevirasto Laserkatu Lappeenranta