ITO-131 LIIKENNEVIRASTON JA KIRKKONUMMEN KUNNAN VÄLINEN SILTASOPIMUS KIRKKONUMMEN ASEMAN LÄNTINEN ALIKULKUSILTA JA SIIHEN LIITTYVÄT KATU-, PYSÄKÖINTI- JA ASEMAJÄRJESTELYT KIRKKONUMMELLA
Liikenneviraston ja Kirkkonummen kunnan (Kunta) kesken on sovittu rataosalle 1104 (Pasila Kirkkonummi) rakennettavan Kirkkonummen aseman läntisen alikulkusillan (uusi alikulku), siihen liittyvien katu-, pysäköintija asemajärjestelyiden suunnittelemisesta, rakentamisesta, omistamisesta ja vastaisesta kunnossapidosta seuraavaa: 2(9) 1 SOPIMUSKOHDE Kirkkonummen aseman alikäytävästä, rata-km 37+450, on aiempi siltasopimus, jota ei muuteta tällä sopimuksella. Mahdollisen kaupunkiradan rakentamisesta ja kustannusjaosta sovitaan erikseen. Sopimuskohteina ovat Kirkkonummen aseman läntinen alikulkusilta ja siihen liittyvät asemajärjestelyt laitureineen, kulkuyhteyksineen, pysäköintialueineen ja tarvittavine varusteineen. Kohteet sijaitsevat Pasila- Kirkkonummi radan km:llä 37+460 38+280. Kohteet alla olevin numerotunnuksin on esitetty liitteessä 1. Kohteet nimetään ja rajataan seuraavasti: 1.1 Rata 1.11 Rata ja ratapiha 1.12 Radan turvalaitteet 1.13 Sähköratamuutokset 1.14 Radan suoja-aidat Rata on kaksiraiteinen sähköistetty Pasila Kirkkonummi-rata ja neljä ratapiharaidetta. Raide 5 poistetaan ja raide 6 katkaistaan kahdeksi pistoraiteeksi. Nykyisiä suoja-aitauksia muutetaan liikennejärjestelyistä johtuen. 1.2 Laiturit kulkuyhteyksineen 1.21 Asemalaiturit varusteineen 1.22 Kevyen liikenteen yhteydet sivulaitureille 1.23 Huoltoajoyhteys välilaiturille 1.24 Laituriportaat 3 kpl 1.25 Laiturivalaistus Raiteilla 1, 2 ja 3 on nykyisin matalat laiturit. Uusittaessa laiturit tehdään korkeina laitureina. Kulku välilaiturille tapahtuu nykyisin itäpäästä Aseman alikäytävän kautta rata-km 37+450 kohdalta. Uuden alikulun kautta on mahdollista tehdä porrasyhteydet kaikille laitureille. Lukittavalla portilla varustettu välilaiturin huoltoajoyhteys rata-km 373+852 säilytetään entisellä paikallaan. Siihen tarvitaan muutoksia uuden sillan, portaiden ja laiturimuutosten rakentamisen yhteydessä. 1.3. Sillat ja pohjavesikaukalot 1.31 Kirkkonummen aseman läntinen alikulkusilta 1.32 Nummitien risteyssilta 1.33 Asemakaaren pohjaveden hallintarakenteet 1.34 Kaukalorakenteet portaiden kohdilla 1.35 Asemakaaren pohjavesikaukalon hulevesipumppaamo Kirkkonummen aseman läntinen alikulkusilta ja Nummitien risteyssilta rakennetaan rata-km:lle 37+832. Siltatyyppinä on putkipaaluille perustettu teräsbetoninen ulokelaattasilta, alustava yleispiirustus 901-1, liite 2. Siltapaikalle Asemankaaren pohjaveden hallintaa varten tehdään teräsbetonipaaluille perustettu betonikaukalo ja hulevesipumppaamo liite 3. Rakentaminen edellyttää pysyviä ponttiseinärakenteita.
3(9) 1.4 Kadut ja vesihuolto 1.41 Kadut kevyen liikenteen väylineen, kuivatusrakenteineen ja vesihuoltolinjoineen 1.42 Katujen ja kevyen liikenteen väylien valaistus 1.43 Radan alittava sadevesiviemäri Katuja ovat Asemankaari kiertoliittymineen välillä Munkinmäentie Virkatie (kiertoliittymästä länteen 315 m ja itään110 m) ja Nummitien muutos linja-autopysäkkeineen välillä Veturitallintie Asemankaari (215 m). Nykyisen radan alituksen korvaava uusi sadevesiviemäri rakennetaan Asemakaaren länsipuolelle rata-km noin 37+865. 1.5 Pysäköinti 1.51 Liityntäpysäköintialueet 126 ap 1.52 Linja-autojen pikapysäköintialue 8 lap 1.53 Mopojen pysäköintialue 10 mp 1.54 Polkupyörien pysäköintialueet 260 pp 1.55 Pysäköintialueiden valaistus Nykyisin liityntäpysäköintiä on radan eteläpuolella 137 ap. Radan pohjoispuolella on yleinen pysäköintialue 64 ap ja alue lyhytaikaiseen pysäköintiin 8 ap. Uudet pysäköintialueet P-Veturipalli, 85 ap ja P-Asemapuisto 39 ap sijaitsevat radan pohjoispuolella. Linjaautojen ja mopojen pysäköinti on P-Asemapuisto. Polkupyöräpaikoitukset ovat P-Veturitalli 65 ja 90 pp, P- Asemapuisto 30 pp ja radan eteläpuoli 65 pp. 2 AIKATAULU Rakentamistyöt aloitetaan syksyllä 2016 radan pohjoispuolelta. Katujärjestelyt, pysäköintialueet ja radan alittava sadevesijohto (vaihe 1) pyritään saamaan valmiiksi vuonna 2019. Radan alittava katu, ja radan eteläpuoliset kohteet (vaihe 2) on tavoitteena tehdä pian vaiheen 1 jälkeen, mutta ajankohta riippuu osapuolten rahoituksesta. Rahoituksen salliessa vaiheet 2 ja 3 eli uusi alikulku, välilaiturin porras ja laiturimuutokset, olisi sillan ja kaukalorakenteen kannalta edullisinta toteuttaa ilman välivaiheita. Oletettu radan ja ratapihan toteuttamisjärjestys on esitetty liitteessä 4. Vaihe 4 eli kaupunkirata on esitetty liitteissä vain tilavarauksena. Liikennevirasto selvittää ratasuunnitelmatarpeen ja hankkii ratasuunnitelmat ennen ratasuunnitelmaa vaativien kohteiden toteuttamista. Mahdollisista budjetin rajoituksista tai muista vastaavista viivästymisistä sovitaan osapuolien kesken erikseen. 3 KAAVOITUS Kunta laatii tarvittavat asemakaavamuutokset. 4 MAANOMISTUS Tällä sopimuksella ei muuteta maapohjan omistussuhteita. Sopimuksen mukaisten kohteiden toteuttamisen edellyttämästä tarpeesta muuttaa maanomistusta sopivat osapuolet keskenään. Liikennevirasto ja Kunta sallivat hallinnassaan olevan maapohjan käytön korvauksetta tämän sopimuksen mukaiseen rakentamiseen ja käyttöön.
4(9) Kunta ottaa tarvittavat alueet haltuun voimassa olevan asemakaavan mukaisesti. 5 SUUNNITTELU Sopimushetkellä hankkeesta on yleissuunnitelmaluonnos, Liite 1. Liikennevirasto hankkii ja kustannuksellaan tarvittavat ratasuunnitelmat ja radan turvalaitemuutoksiin tarvittavat suunnitelmat sekä vastaa alikulkusillan ja turvalaitemuutosten suunnitelmien viranomaistarkastuksesta. Kirkkonummen kunta hankkii kustannuksellaan sopimuksen mukaisista kohteista kaikki muut kuin edellä mainitut Liikenneviraston hankittavat suunnitelmat ja vastaa niiden hyväksyttämisestä. 6 RAKENNUTTAMINEN JA RAKENTAMINEN JA LIIKENTEENHOITO 6.1 Rakennuttajat vastuualueittain Liikennevirasto rakennuttaa asemalaiturit varusteineen (21) ja valaistuksineen (25), radan ja ratapihan (11) sekä radan turvalaitemuutokset (12), sähköratamuutokset (13) ja suoja-aitojen muutokset (14). Liikennevirasto rakennuttaa lisäksi aseman läntisen alikulkusillan (31), Nummitien risteyssillan (32), Asemankaaren pohjavesikaukalon (33 ja 34), kadun Asemankaaren kaukalo-osuudelta ja laituriportaat (24). Kunta rakennuttaa kaikki muut kuin edellä Liikennevirastolle kuuluvat kohteet. Kumpikin osapuoli osallistuu sopimuskumppaninsa rakennuttamiseen seuraamalla rakentamisen sopimuksenmukaisuutta. 7 OMISTUS Alueet ja rakenteet jäävät valmistuttuaan osapuolten omistukseen seuraavasti: 7.1 Kunnan omistukseen jäävät 7.1.1 Voimassa olevan asemakaavan mukaiset kadut, katualueet ja muut yleiset alueet kuivatusrakenteineen, varusteineen ja valaistuksineen (4) 7.1.2 Liityntäpysäköintialueet, auto- ja pyöräpaikoitukset valaistuksineen (5) 7.1.3 Nummitien risteyssilta (32) 7.1.4 Kevyen liikenteen yhteydet sivulaitureille (22) 7.1.4 Asemakaaren pohjaveden hallintarakenteet (33) pumppaamoineen (35). 7.2 Liikenneviraston omistukseen jäävät 7.2.1 Rata, radan laitteet ja rautatiealue (11, 12, 13) 7.2.2 Radan suoja-aidat (14) 7.2.3 Kirkkonummen aseman läntisen alikulkusillan rakenteet (31) 7.2.4 Pohjavesikaukalo laituriportaiden kohdalla (33) 7.2.5 Asemalaiturit ja niiden varusteet, informaatiotaulut, katokset yms. (21) 7.2.6 Huoltoajoyhteys välilaiturille (23) 7.2.7 Laituriportaat (24) 7.2.8 Laiturivalaistus (25)
5(9) 8 KUNNOSSAPITO Osapuolet vastaavat toteutusvelvoitteenaan olevien kohteiden ja kohteisiin liittyvien varusteiden kunnossapito- ja ylläpitotöiden kustannuksista. Liitteenä olevassa suunnitelmakartassa on esitetty Kunnan ja Liikenneviraston väliset vastuualueen rakenteiden kunnossapidosta ja hoidosta. Kohteiden käyttöön oton jälkeen velvoitteet jakaantuvat seuraavasti: 8.1 Kunnan kunnossapito- ja hoitovastuulla olevat rakenteet 8.1.1 Kirkkonummen aseman läntisen alikulkusillan (31) julkisivut 8.1.2 Liityntäpysäköintialueet ja muut auto- ja pyöräpaikoitukset (51-54) 8.1.3 Kadut ja vesihuolto (41) 8.1.4 Radan alittava sadevesiviemäri (43) 8.1.5 Asemakaaren pohjavesikaukalo rakenteineen (33) ja pumppaamoineen (35) 8.1.6 Kevyen liikenteen yhteydet sivulaitureille (22) 8.1.7 Nummitien risteyssilta (32) 8.1.8 Valaistukset siltä osin kun jäävät Kunnan omistukseen (42, 55) 8.2 Liikenneviraston kunnossapito- ja hoitovastuulla olevat rakenteet 8.2.1 Rata ja radan laitteet (11, 12, 13) 8.2.2 Asemalaiturit, laiturivarusteet, informaatiotaulut, katokset ym. (21) 8.2.4 Huoltoajoyhteys välilaiturille (23) 8.2.3 Laituriportaat 3 kpl (24) 8.2.5 Pohjaveden hallintarakenteet laituriportaiden kohdilla (34) 8.2.6 Laiturivalaistus (25) 8.2.7 Radan suoja-aidat (14) 8.3 Merkit ja johdot Sopijapuolilla on oikeus korvauksetta kiinnittää tarvittavat merkit ja johdot alikulkusillan rakenteisiin omistajan luvalla. 9 PERUSKORJAUKSET Liikennevirasto vastaa omistukseensa jääviin alikulkusiltaan, laituriportaisiin, ja radan aitauksiin tehtävistä muutoksista, mikäli niitä tarvitaan radanpidon tai rakenteiden kulumisen takia. Rata ja laiturit varusteineen ja laitteineen ovat lähtökohtaisesti Liikenneviraston vastuulla olevia rakenteita. Kunta vastaa omistukseensa jääviin Nummitien risteyssiltaan, kaikkiin pysäköintialueisiin, Asemakaaren pohjaveden hallintarakenteisiin, hulevesiviemäreihin, radan alittavaan sadevesijohtoon, muureihin ja kaikkiin edellä mainittuihin kohteisiin kuuluviin varusteisiin ja valaistuksiin tehtävistä muutoksista, mikäli niitä tarvitaan kadunpidon, vesihuollon tai rakenteiden kulumisen takia. Kadut ja vesihuollon rakenteet ovat lähtökohtaisesti kunnan vastuulla olevia rakenteita.
6(9) 10 VASTUUT JA VALVONTA Kumpikin sopijapuoli vastaa laatimistaan suunnitelmista. Tämän sopimuksen seurauksena tapahtuvasta pohjaveden alenemisesta aiheutuvista haitoista radalle ja siihen kuuluville laitteille sekä rautatiealueella oleville rakenteille vastaa Liikennevirasto ja haitoista rautatiealueen ulkopuolella vastaa Kunta. Kummallakin sopijapuolella on oikeus valvoa sopimuskohteen töiden suunnittelua, rakentamista ja sopimuksenmukaisuutta. 11 KUSTANNUKSET JA NIIDEN SUORITTAMINEN 11.1 Kustannusten jakaminen Kunta maksaa kaavoituskustannukset. Kumpikin maksaa omat suunnittelukustannuksensa. Kumpikin maksaa omat rakennuttamiskustannuksensa. Vastuut sopimushetken jälkeen syntyvistä investointihankkeen todellisista kustannuksista jaetaan osapuolien kesken kohteittain seuraavasti. Numerot suluissa viittaavat tämän sopimuksen kohtaan 1. 11.1.1 Kunnan maksuosuudet 11.1.1.1 Kirkkonummen aseman läntinen alikulkusilta (31) 11.1.1.2 Nummitien risteyssilta (32) 11.1.1.3 Pohjaveden hallintarakenteet pumppaamoineen (33, 34, 35) 11.1.1.4 Kadut ja yleiset alueet kuivatusrakenteineen, valaistuksineen ja varusteineen (41, 42, 52) 11.1.1.5 Radan alittava sadevesiviemäri (43) 11.1.1.6 Puolet liityntäpysäköintialueiden kustannuksista (51, 53, 54, 55) 11.1.1.7 Kevyen liikenteen yhteyksien muutokset sivulaitureille (22) 11.1.2 Liikenneviraston maksuosuudet 11.1.2.1 Alikulun rakentamisesta aiheutuvat laiturimuutokset varusteineen ja valaistuksineen (21, 23, 25) 11.1.2.2 Puolet liityntäpysäköintialueiden kustannuksista (51, 53, 54, 55) 11.1.2.3 Radan turvalaitemuutokset (12) 11.1.2.4 Sähköratalaitemuutokset (13) 11.1.2.5 Laituriportaat, 3 kpl (24) 11.1.2.6 Radan aitaukset (14) 11.1.2.7 Muutoksista syntyneet kustannukset ratarakenteiden käyttöönotosta ja käyttöönottotoimenpiteistä. 11.2 Kustannusarviot Osapuolet ovat maksaneet sopimushetkeen mennessä toteutuneet kustannukset. Tulevat investointihankkeen kustannukset arvioidaan tämän hetken hintatasossa olevan noin 16 900 000 euroa (alv.0%). Tulevista kustannuksista noin 90 % on arvioitu muodostuvan rakentamisesta ja noin 10 % tilaajatehtävistä. Tilaajatehtäviä ovat mm. rakennuttaminen, suunnittelu, rakentamisen työmaapalvelut ja rakenteiden käyttöönotto viranomaistarkastuksineen.
Arvioidut kustannukset kohteittain, rakennusvaiheittain ja maksuosuuksiin jaettuina ovat alla olevassa taulukossa. Kustannusarviot tarkentuvat myöhemmissä suunnitteluvaiheissa ja urakkakyselyissä. Lopulliset kustannukset ja maksuosuudet määräytyvät toteutuneiden kustannusten mukaan. 7(9) Kohde Kunta Liikennevirasto Yhteensä Vaihe 1: Pysäköintialueet, Nummitie 215 m, Asemankaari 110 m ja kiertoliittymä 2 Kulkuyhteydet sivulaiturille 20 000-20 000 4 Kadut ja vesihuolto 2 840 000-2 840 000 51, 53-55 Liityntäpysäköintialueet autoille ja pyörille 750 000 750 000 1 500 000 52 Linja-autojen pikapysäköintialue 540 000-540 000 Toteutusvaihe 1 yhteensä 4 150 000 750 000 4 900 000 Vaihe 2: Asemankaari, alikulkusilta, katusilta, pohjavesikaukalo ja porras laiturille 1 1 Muutokset rataan, raiteiden nosto - 770 000 770 000 2 Muutokset laitureihin, sivulaituriporras - 120 000 120 000 31-33 Sillat ja kadun kaukalorakenne 8 200 000-8 200 000 34 Kaukalorakenne sivulaituriportaalle - 160 000 160 000 35 Hulevesipumppaamo 170 000-170 000 4 Kadut 580 000-580 000 5 Liityntäpysäköintialueet 2 kpl polkupyörille 50 000 50 000 100 000 Toteutusvaihe 2 yhteensä 9 000 000 1 100 000 10 100 000 Vaihe 3: Välilaiturin leventäminen, korottaminen, välilaiturin porras ja raidemuutokset: 1 Muutokset rataan - 770 000 770 000 2 Muutokset laitureihin ja välilaituriporras - 950 000 950 000 3 Kaukalorakenne välilaituriportaalle - 180 000 180 000 Toteutusvaihe 3 yhteensä - 1 900 000 1 900 000 Sopimuskohteet yhteensä 13 150 000 3 750 000 16 900 000 Tämä sopimus ei koske liitteissä 4-5 esitettyä toteutusvaihetta 4; kaupunkirata laitureineen, laituriportaineen ja raidemuutoksineen. Jos Asemakaaren eteläinen porras toteutetaan sitä ennen, sen toteutuksesta, kustannuksista ja kunnossapidosta sovitaan erikseen. Kumpikin sopijapuoli ottaa lisäksi budjetissaan suhdannevarauksena huomioon rakentamiskustannusten nousun 15 % rakennussuunnitelman perusteella tarkistetusta kustannusarviosta. 11.3 Kustannusten suorittaminen Tässä sovittu kustannusten suorittaminen perustuu kohdassa 6 sovittuun rakennuttamismenettelyyn. Jos menettely poikkeaa sovitusta, maksutapaa muutetaan vastaavasti. 11.3.1 Kunta maksaa Asemakaavan laatimiskustannukset laatimiensa / teettämiensä suunnitelmien suunnittelukustannukset tekemiensä / teettämiensä töiden rakennuttamiskustannukset tekemiensä / teettämiensä kohteiden maksuosuuteensa kuuluvat rakentamiskustannukset Liikenneviraston rakennuttamien ja Kunnan maksuosuuteen kuuluvien kohteiden eli Kirkkonummen aseman läntisen alikulkusillan (31) Nummitien risteyssillan (32) Asemankaaren pohjavesikaukalon (33) ja kaukalon osuudelta kadun (41) rakentamiskustannukset Liikennevirastolle tai suoraan rakentajille erikseen sovittavalla tavalla.
8(9) 11.3.2 Liikennevirasto maksaa laatimiensa / teettämiensä suunnitelmien suunnittelukustannukset tekemiensä / teettämiensä töiden rakennuttamiskustannukset tekemiensä / teettämiensä kohteiden maksuosuuteensa kuuluvat rakentamiskustannukset. 12 YHTEISTOIMINTA Suunnittelu ja hankkeen koordinointi tehdään yhteistyössä Liikenneviraston ja Kunnan kanssa. Tästä sopimuksesta mahdollisesti aiheutuvat erimielisyydet pyritään ratkaisemaan ensisijaisesti sopijapuolten keskinäisillä neuvotteluilla. Sopimus on voimassa toistaiseksi. 13 SOPIMUSKAPPALEET Tätä sopimusta on tehty kaksi (2) samansanaista kappaletta, yksi (1) kummallekin sopijapuolelle. Kirkkonummella päivänä kuuta 2016, Helsingissä päivänä kuuta 2016, KIRKKONUMMEN KUNTA LIIKENNEVIRASTO LIITTEET Liite 1 Liite 2 Liite 3 Liite 4 Liite 5 Kartta sopimuskohteista Siltapaikan tasopiirustus Siltapaikan leikkaukset Kaavio rakentamisvaiheista Leikkaukset rakentamisvaiheista