Ohjelman internetsivut

Samankaltaiset tiedostot
Liikennetelematiikan rakenteiden ja palveluiden t&k-ohjelma Ohjelman johtoryhmä

Liikennetelematiikan rakenteiden ja palveluiden t&k-ohjelma

FITS-OHJELMA ON PUOLIMATKASSA MITÄ ON SAATU AIKAAN?

Finnish R&D Programme on ITS Infrastructure and Services - Ohjelman tavoitteet ja toimintaperiaatteet

Liikenteen ja kuljetusten seuranta. Sami Luoma Tiehallinto - Liikenteen palvelut

Henkilöliikenteen info-ohjelma HEILI

Paikalla: Sami Luoma pj. Tiehallinto Timo Karhumäki siht. Tiehallinto. Jani Granqvist Iisakki Kosonen. Poissa: Sirkka Holmberg VR-Cargo Oy

Paikalla: Sami Luoma pj. Tiehallinto Timo Karhumäki siht. Tiehallinto Lassi Hilska Iisaakki Kosonen Jani Granqvist

Paikalla: Sami Luoma pj. Tiehallinto Timo Karhumäki siht. Tiehallinto. Satu Innamaa Iisaakki Kosonen Jani Granqvist

Miten Helsingin seudun liikennettä voidaan hallita telematiikan avulla?

Paikalla: Sami Luoma pj. Tiehallinto Timo Karhumäki siht. Tiehallinto. Poissa: Mika Anttila SKAL

ITS Finland. Toiminnan esittely

Miksi HEILI-ohjelma Yli-insinööri Seppo Öörni Liikenne- ja viestintäministeriö

AINO Ajantasaisen liikenneinformaation Ohjelma

Paikalla: Sami Luoma pj. Tiehallinto Timo Karhumäki siht. Tiehallinto. Jani Granqvist Iisakki Kosonen. Poissa: Sirkka Holmberg VR-Cargo Oy

Liikennetelematiikan rakenteiden ja palveluiden t&k-ohjelma Matti Roine Liikenne- ja viestintäministeriö

FITS/Hankealue 2: Liikennetelematiikan vaikuttavuus ja käyttäjätarpeet

LIIKENNETELEMATIIKAN PERUSRAKENTEIDEN KEHITTÄMINEN

Telemaattisten palveluiden tarpeellisuus - käyttäjien mielipiteet ja liikennepoliittiset tavoitteet

Liikennetelematiikan T&K-ohjelmat : Suunnittelutyön tilanne

FITS 1 ohjelma-alue. Liikennetelematiikan palvelujen edellytykset Yhteenveto toiminnasta

VALTIONEUVOSTON PERIAATEPÄÄTÖS KANSALLISESTA ÄLYLII- KENTEEN STRATEGIASTA. Valtioneuvosto on tänään tehnyt seuraavan periaatepäätöksen:

Bitumista bitteihin älyliikenteen strategia

FITS Hanke 3 "Liikenteen ja kuljetusten seuranta" Hankeryhmän kokous klo Paikka: Tiehallinto, Liikennekeskuksen neuvotteluhuone

Innovatiivisen liikennejärjestelmän. tiekartta. Satu Innamaa, Elina Aittoniemi, Hanna Askola ja Risto Kulmala INTRANS-ohjelma, VTT

Hankeryhmä 1: Palvelujen edellytykset. Matti Roine

Hankealue 1: Palvelujen edellytykset MUISTIO (5)

Hankealue 1: Palvelujen edellytykset MUISTIO (5)

Tehot irti liikennejärjestelmästä älyliikenteellä. Älyliikenne tulee oletko valmis? VTT:n seminaari Tutkimusprofessori Risto Kulmala, VTT

Kansallinen älyliikenteen strategia

PortNetin vaikuttavuuden arviointi

Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan virastouudistus. Aamuankkuri

Toimintakuvaus häiriönhallinnan tilanteesta

PASTORI Edulliset ja älykkäät liikkujan palvelut kansalaisille ja yrityksille

9,.,1* Tielaitos. Uudenmaan tiepiirin liikenteen hallinnan strategia, Osaraportti 2 13/1999. Liikenteen hallinnan ja liikennetelematiikan strategia

Toimintakuvaus häiriönhallinnan tilanteesta

Digitraffic ja liikennetelematiikan palvelut. Risto Kulmala VTT Rakennus- ja yhdyskuntatekniikka

FITS 2 Hankeryhmän kokous

Älykäs liikenne ja EU:n vihreät kuljetuskäytävät. Jari Gröhn

HEILI Henkilöliikenteen info-ohjelma

uutiset Liikenne- ja viestintäministeriö, telematiikkayksikkö Paperiton satamakäynti

Mitä pitäisi nyt tehdä liikenteen telematiikassa? Onko telematiikka kallista?

Hankealue 1: Palvelujen edellytykset MUISTIO (5)

uutiset joukkoliikenteen aikataulut.

Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan ilmastopoliittinen ohjelma (ILPO)

Hallituksen esitys. Finrail Oy. Lausunto Asia: LVM/2394/03/2017. Yleiset kommentit hallituksen esityksestä

Kohti uudenlaista joukkoliikennettä

Liikenneviraston tutkimusja kehittämistoiminta EKOTULI + LINTU -seminaari

Ajoneuvojen energiankäyttöön ja päästöihin liittyvien hankkeiden ja toimenpiteiden arviointikehikko

Liikennetelematiikan rakenteiden ja palvelujen t&k-ohjelma FITS

TransSmart seminaari Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi

Alue 0: Korte käynyt keskustelemassa viestintäsuunnitelmasta ja laadunvarmistuksesta ohjelma-alueille (vain 1 ja 8 vielä käymättä).

Henkilöliikenteen telematiikan kansallinen järjestelmäarkkitehtuuri TelemArk

PASTORI-PROJEKTI. Paikkasidonnaisten liikenteen palveluiden liiketoiminta- ja toteutusratkaisut

Hankealue 1: Palvelujen edellytykset MUISTIO (5)

TRANSSMART ÄLYKKÄIDEN LIIKENNEPALVELUIDEN KEHITTÄMINEN. Helsinki , Matti Roine, johtava tutkija, VTT

Länsi-Uudenmaan liikennejärjestelmäsuunnitelma Riitta Murto-Laitinen Erkki Vähätörmä

Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan ilmastopoliittinen ohjelma

Kolarin ja Soklin kaivoshankkeiden liikennehankkeiden arviointiryhmä - raportin luovutustilaisuus

Rautateiden henkilöliikennepaikat esteettömiksi Pysäkkien palvelutasoa kehitetään

LIIKENNEVALOETUUDET JA AJANTASAINEN TIEDOTUS VAIKUTUKSET RAITIOLINJALLA 4 JA BUSSILINJALLA 23 HELSINGISSÄ

Päivittämistarpeen taustalla

HelpDesk. Työpajan tai palaverin järjestämiseksi ota yhteyttä TelemArk HelpDeskiin.

JUHTA:n kokonaisarkkitehtuurijaoston asettaminen

Liikenteen tavoitteet

Matkapuhelinpohjaiset pysäköinnin informaatiopalvelut

Itä-Suomen liikennestrategia. Itä-Suomen elinkeinoelämän ja asukkaiden tarpeita palveleva uuden sukupolven liikennejärjestelmä

Aiesopimus Pääkaupunkiseudun liikennejärjestelmäsuunnitelman (PLJ 2007) toteutuksesta

Liikkuminen palveluina Mobility as a Service

Älyä ja tietoa liikenteeseen Asta Tuominen Liikennevirasto

Liikenneongelmat ja telematiikka. Matti Roine

PARHAAT KÄYTÄNNÖT KÄYTÄNNÖSSÄ JAPANI EGLO vuosiseminaari

Ajankohtaista älyliikenteestä. Neuvotteleva virkamies Leif Beilinson

Digitaalinen tieto innovatiiviset palvelut hyvät yhteydet

Hankealue 1: Palvelujen edellytykset MUISTIO (6)

DIGITAALINEN TIETO INNOVATIIVISET PALVELUT HYVÄT YHTEYDET

TETR. TETRA - Liikenteen telematiikan rakenteiden tutkimus- ja kehittämisohjelma Ohjelman kuvaus

HE 61/2018 vp: Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan virastouudistus. Eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunta 9.5.

EGLO Enhancing Global Logistics Kansainvälisen logistiikan kehittämisohjelma

Rataverkon kokonaiskuva

YHDYSKUNTARAKENTEELLISEN TARKASTELUN TÄYDENNYS (maaliskuu 2008)

Liikkumisen ohjauksen integrointi liikenne- ja ilmastostrategioihin

Liikennekeskukset turvallisuutta ja sujuvuutta edistämässä. Petri Rönneikkö

KUVAILULEHTI Tutkimusraportti Toimeksiantaja. HEILI-ohjelman johtoryhmä. Harri Cavén, puheenjohtaja

IEE INTERACTION. Kustannusten ja energian säästöä tavarankuljetuksia tarvitseville yrityksille

uutiset Liikenne- ja viestintäministeriö, telematiikkayksikkö

Millaista osaamista tulevaisuudessa tarvitaan liikenteen alalla?

NAP palvelukatalogi. Pipsa Eklund. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Poimintoja hallitusohjelmasta

DIGITAALINEN TIETO INNOVATIIVISET PALVELUT HYVÄT YHTEYDET

Suomen kansallinen älyliikennestrategia ja sen toteuttaminen

Ilmastopolitiikan tehostaminen väylänpidossa. EKOTULI + LINTU seminaari

Liikenneviraston toimintaperiaatteet asemanseuduilla. Itä-Suomen liikennejärjestelmäpäivät 2018

Liikenneinfrastruktuuri 2040 ja järjestöjen yhteishanke

Liikenteen palvelut, digitalisaatio ja automaatio. Johanna Särkijärvi, , ELY-keskus, Jyväskylä

Valtakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnitelma. osallistuminen. Hanna Perälä, liikenne- ja viestintäministeriö Kuntamarkkinat 12.9.

Hyvinvointia ja kilpailukykyä hyvillä yhteyksillä

40. Ratahallintokeskus

Työpaja arkkitehtuurin soveltamiseksi Pro Telion koordinoimiin Oulun seudun hankkeisiin

Liikennejärjestelmän palvelevuus nyt ja tulevaisuudessa missä mennään ja mitä haasteita?

Transkriptio:

FITS Lisätietoja Ohjelman internetsivut www.vtt.fi/rte/projects/fits Ministeriön internetsivut www.mintc.fi Ohjelman johtoryhmän puheenjohtaja Liikenneneuvos Matti Roine liikenne- ja viestintäministeriö PL 235, 00131 Helsinki puhelin (09) 160 2577 telekopio (09) 160 2592 sähköposti matti.roine@mintc.fi Ohjelman koordinaattori Tutkimusprofessori Risto Kulmala VTT Rakennus- ja yhdyskuntatekniikka PL 1800, 02044 VTT puhelin (09) 456 4990 telekopio (09) 464 850 sähköposti risto.kulmala@vtt.fi tai fits@vtt.fi

FITS Liikennetelematiikan rakenteiden ja palveluiden tutkimus- ja kehittämisohjelma 2001 2004

ESIPUHE Tulevaisuuden liikennejärjestelmä perustuu siihen, että hyödynnetään monipuolisesti liikennetelematiikkaa eli tieto- ja tietoliikennetekniikkaa ja sen mahdollistamia palveluja. FITS-ohjelman (Finnish R&D Programme on ITS Infrastructures and Services) tavoitteena on kehittää liikenteeseen liittyviä julkisia ja kaupallisia palveluita sekä rakenteita, joita tarvitaan niiden toteuttamisessa. FITSohjelma käynnistyi vuoden 2001 alussa ja jatkuu vuoteen 2004 asti. FITS on jatkoa liikenne- ja viestintäministeriön TETRA-ohjelmalle (Telematiikan rakenteiden tutkimus- ja kehittämisohjelma 1998-2001). FITS-ohjelma kehittää tietoyhteiskuntaa ja toteuttaa siihen liittyviä liikennepoliittisia tavoitteita. Tämä merkitsee mm. eri liikennemuotojen välistä saumatonta yhteistyötä, jota käyttäjät tarvitsevat. Ohjelmassa painotetaan sellaista tutkimusta ja kehittämistä, joka saa aikaan käyttäjien tarvitsemia palveluja. Informaatiorakenteiden ja palvelujen sisältöä on kehitettävä monipuolisemmaksi. Tavoitteena on, että tarjolla on käyttäjien tarvitsemaa tietoa ja että tieto on käytettävässä muodossa. Ohjelmassa ratkaistaan toiminnallisia ja lainsäädännöllisiä kysymyksiä sekä parannetaan verkottuvaa yhteistyötä ja palvelujen edellytyksiä. Ohjelmalla halutaan edistää liikennetelematiikan suomalaista osaamista sekä palveluissa tarvittavien laitteistojen ja järjestelmien tuotteistamista. Ohjelman alueet toimivat edelläkävijöinä, jotka toisaalta kehittävät uusia liikennetelematiikan palveluita ja toisaalta vetävät kehitykseen mukaan muita alueita. Kunkin alueen toiminnasta vastaa oma hankeryhmä, jonka puheenjohtajana toimii alueen vetäjä apunaan hankevastaava. Hankeryhmä järjestää itsenäisesti oman alueensa hankehaut sekä tarjouspyynnöt ja päättää hankkeiden hyväksymisestä. Ohjelman johtoryhmässä ovat edustettuina liikenne- ja viestintäministeriö, sisäasiainministeriö, Tiehallinto, Ratahallintokeskus, Merenkulkulaitos, Ilmailulaitos, Ilmatieteen laitos, Kuntaliitto, pääkaupunkiseudun yhteistyövaltuuskunta (YTV), Helsingin kaupunki, Teollisuuden ja työnantajain keskusliitto, Tekes, Suomen Akatemia, Foreca Oy, Oy Radiolinja Ab ja Sonera Oyj. Ohjelman kokonaiskustannukset ovat arviolta 100 miljoonaa markkaa eli 17 miljoonaa euroa. Rahoitukseen osallistuvat liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonala laitoksineen, useat kunnat ja yritykset, Tekes ja Euroopan unioni. Palvelukokeilut 3 Seuranta > Hallinta, laadunvarmistus, hyödyntäminen 2 > Vaikutukset, hyödyt ja kustannukset, käyttäjien tarpeet 4 Häiriönhallinta 1 > Palvelujen edellytykset: arkkitehtuuri,standardisointi, organisointi, lainsäädäntö 5 Matkustajainformaatio FITS-OHJELMAN ALUEET > Tukialue Hallinta, laadunvarmistus, hyödyntäminen edistää ohjelman hallintaa, tiedotusta ja tulosten hyödyntämistä. Horisontaaliset alueet 1 ja 2 palvelevat muita alueita sekä palvelukokeiluja. Erillisissä palvelukokeiluissa kokeillaan käytännössä uusien palvelujen tuotantoa sekä palvelukonseptien ja periaateratkaisujen toimivuutta. 6 Älykäs ohjaus 7 Nopeuden säätely 8 Terminaalien telematiikka FITS-OHJELMA JAKAUTUU KAHDEKSAAN ALUEESEEN 1 > Palvelujen edellytykset 5 > Matkustajainformaatio 2 > Vaikuttavuus ja käyttäjien tarpeet 6 > Älykäs liikenteenohjaus 3 > Liikenteen ja kuljetusten seuranta 7 > Nopeuden säätely ja automaattivalvonta FITS LIIKENNETELEMATIIKAN RAKENTEIDEN JA PALVELUIDEN TUTKIMUS- JA KEHITTÄMISOHJELMA 4 > Häiriötilanteiden hallinta 8 > Terminaalien telematiikka

OHJELMAN HANKEALUEET Hankealue 1 > Liikennetelematiikan palvelujen edellytykset Hankealueella kehitetään edellytyksiä ja yhteisiä toimintaperiaatteita, joita tarvitaan telematiikan hyödyntämisessä ja palvelujen toteuttamisessa. Tällaisia ovat esimerkiksi kaikki liikennemuodot kattavat tietojärjestelmät ja niiden välinen tiedonvaihto. Yhteisten periaatteiden kehittäminen on myös telematiikan arkkitehtuurin, standardoinnin, lainsäädännön, toimintamallien ja pelisääntöjen kehittämistä. > Hankealueen vetäjä Matti Roine, liikenne- ja viestintäministeriö > matti.roine@mintc.fi > Hankevastaava Pekka Leviäkangas, VTT > pekka.leviakangas@vtt.fi Hankealue 2 > Liikennetelematiikan vaikuttavuus ja käyttäjien tarpeet Palvelukokeilujen ja muiden sopivien hankkeiden avulla arvioidaan liikennetelematiikan liikenteelliset ja taloudelliset vaikutukset. Lisäksi selvitetään, millaisia liikennetelematiikan palveluja käyttäjät tarvitsevat. > Hankealueen vetäjä Petri Jalasto, liikenne- ja viestintäministeriö > petri.jalasto@mintc.fi Hankealue 3 > Liikenteen ja kuljetusten seuranta Liikenteen ja kuljetusten ajantasainen seuranta on liikennetelematiikan palvelujen keskeinen perusedellytys. Tätä varten selvitetään, miten seurannassa voitaisiin hyödyntää mm. matkapuhelinten paikantamista sekä anturiajoneuvojen ja kuljetusyksiköiden tunnistamista ja paikantamista. > Hankealueen vetäjä Sami Luoma, Tiehallinto > sami.luoma@tiehallinto.fi > Hankevastaava Timo Karhumäki, Tiehallinto > timo.karhumaki@tiehallinto.fi Hankealue 4 > Häiriötilanteiden hallinta Liikenteen häiriöitten hallintaa varten kehitetään toimintamalleja ja tietojärjestelmiä. Näitä tarvitaan eri liikennemuotojen ja viranomaisten yhteistyötä varten, jotta liikennettä haittaavat häiriöt kuten liikenneonnettomuudet voidaan hoitaa tehokkaasti. Erityiskohteena ovat vaarallisten aineiden kuljetukset. > Hankealueen vetäjä Lassi Hilska, liikenne- ja viestintäministeriö > lassi.hilska@mintc.fi Hankealue 5 > Matkustajainformaatio Matkustajien informaatiopalvelujen kehittäminen jakaantuu FITS-ohjelman, NAVI-ohjelman (Henkilökohtainen navigointi) ja HEILI-ohjelman (Henkilöliikenteen info) kesken. FITSohjelmassa keskitytään erityisesti tarvittavien informaatiorakenteiden kehittämiseen. Hankealue tehostaa kaikkien liikennemuotojen informaatiopalveluja yksilö- ja joukkoliikenteessä. > Hankealueen vetäjä Seppo Öörni, liikenne- ja viestintäministeriö > seppo.oorni@mintc.fi > Hankevastaava Juhani Vehviläinen, Viatek Oy > juhani.vehvilainen@viatek.fi Hankealue 6 > Älykäs liikenteenohjaus Älykkäällä liikenteenohjauksella tarkoitetaan sitä, että liikenteen valo-ohjaus ja muut ohjausjärjestelmät toimivat koko liikennejärjestelmän kannalta edullisella tavalla ja että ne ottavat huomioon vallitsevat liikenne- ja muut olosuhteet. Liikenteen älykkäitä ohjausjärjestelmiä kehitetään erityisesti taajama-alueille. Esimerkiksi liikennevalo-ohjauksella voidaan toteuttaa joukkoliikenteen liikennevaloetuuksia ja alueellista ohjausta kaupungeissa. Lisäksi kehitetään pysäköinnin ajantasaista opastusta ja maksujärjestelmiä. > Hankealueen vetäjä Kari Sane, Helsingin kaupunki > kari.sane@hel.fi Hankealue 7 > Nopeuden säätely ja automaattivalvonta Hankealue keskittyy niihin liikennetelematiikan palveluihin, jotka ovat keskeisiä liikenneturvallisuuden parantamisen kannalta. Ohjelmassa kehitetään ajoneuvojärjestelmiä, joiden avulla autoilija voi paremmin sovittaa ajonopeutensa nopeusrajoituksiin ja olosuhteisiin. Samalla tehostetaan nykyisiä automaattivalvonnan menetelmiä ja kehitetään uusia menetelmiä. > Hankealueen vetäjä Olli Hintikka, liikenne- ja viestintäministeriö > olli.hintikka@mintc.fi > Hankevastaava Petteri Katajisto, liikenne- ja viestintäministeriö > petteri.katajisto@mintc.fi Hankealue 8 > Terminaalien telematiikka Terminaalien sujuva telematiikka on tärkeää tavarankuljetuksille. Ohjelmassa luodaan telematiikkaa ja teknologiaa kuljetusketjun fyysisiin ja virtuaalisiin solmukohtiin. Lisäksi suunnitellaan ja kokeillaan fyysisen tavaran ja siihen liittyvän tiedon aukotonta yhdistämistä kuljetusketjuissa ja terminaalitoiminnoissa. > Hankealueen vetäjä Taneli Antikainen, liikenne- ja viestintäministeriö > taneli.antikainen@mintc.fi V Ä RIEN SELITYS FITS LIIKENNETELEMATIIKAN RAKENTEIDEN JA PALVELUIDEN TUTKIMUS- JA KEHITTÄ MISOHJELMA

OHJELMAAN LIITTYMINEN Palvelukokeilut Ohjelmaan otetaan mukaan palvelukokeiluja, joita perustanevat lähinnä yritykset. FITSohjelma tukee kokeiluja rakentamalla palvelujen tarvitsemaa tietoinfrastruktuuria ja avustamalla niitä horisontaalisten hankealueiden 1 ja 2 välityksellä. Palvelukokeilujen ei tarvitse liittyä ohjelman hankealueisiin. Miten ohjelmaan tullaan mukaan? Hankealueisiin liittyviä hankkeita valmisteltaessa kannattaa olla yhteydessä kyseisen alueen vetäjään ja hankevastaavaan. Palvelukokeilujen osalta kannattaa olla yhteydessä Tekesiin, jonka edustaja FITS-ohjelman johtoryhmässä on Juha Tanskanen (juha.tanskanen@tekes.fi). Kaikissa ohjelmaan liittyvissä asioissa voi lisäksi olla yhteydessä ohjelman koordinaattoriin (fits@vtt.fi).