Turvauutiset kouluille. Lokakuu 2012

Samankaltaiset tiedostot
Tuntevatko pyöräilijät ja autoilijat väistämissääntönsä? kyselytutkimuksen tuloksia. Liikenneturvan tutkijaseminaari Salla Karvinen 24.4.

Edvin Laineen koulun liikenneopas

Kampanjoinnilla vaikuttaminen. Viestintäpäällikkö Kaisa Hara

Kävelyn ja pyöräilyn sääntövisa

SUOJATIEKÄYTTÄYTYMINEN JÄRVENPÄÄSSÄ, KERAVALLA JA TUUSULASSA KYSELYTUTKIMUS

Kyselytutkimus suojatiekäyttäytymisestä Orivedellä

Kyselytutkimus suojatiekäyttäytymisestä Jyväskylässä

SISÄLLYSLUETTELO 1. RUTAKON KOULUN LIIKENNEKASVATUSSUUNNITELMA JALANKULKIJANA LIIKENTEESSÄ... 4

Kyselytutkimus suojatiekäyttäytymisestä Loviisassa

Itä-Lapin liikenneturvallisuussuunnitelma Kemijärvi Pelkosenniemi Posio Salla Savukoski. Kysely kuntalaisille

JALAN JA PYÖRÄLLÄ LIIKENNETURVA

Kävelyn ja pyöräilyn sääntöjä

Selvitys jalankulun ja pyöräilyn liikennejärjestelyistä Suomessa, Ruotsissa ja Tanskassa. Pilvi Lesch Kuntatekniikan päivät, Jyväskylä

Suomalaisten liikennekäyttäytyminen ja sääntötuntemus

MÖYSÄN KOULUN LIIKENNETURVALLISUUS- SUUNNITELMA

Jalan ja pyörällä. Sisältö: Kuljet sitten jalan, pyörällä tai autolla, liikennesäännöt on syytä hallita.

Kyselytutkimus suojatiekäyttäytymisestä Raumalla

Jalankulkija liikenteessä

Oppilas oppii tärkeimmät liikennemerkit ja liikennesäännöt. Oppilas ymmärtää, miksi liikenteessä on tärkeää olla varovainen.

HÄTÄTILANTEET. Vastaa kysymyksiin. Katso kuvaa 1. Mitkä hätätilanteet ovat kuvissa?

Lapsi liikenteessä 0 4-vuotias 4 5-vuotias 5 6-vuotias 6 7-vuotias

LIIKENTEEN SÄÄNTÖTUNTEMUS. Vihreä teksti on oikea vastaus.

TULEN JA MENEN TIELLÄ TAITAVASTI

Jalankulun ja pyöräilyn turvallisuuden parantaminen liikennejärjestelyjä kehittämällä (KOLKUTA2) Marko Kelkka, Sito Oy

Turvalliset koulumatkat ja aktiivisten koulumatkojen edistäminen. Satu Tuomikoski

Pyöräilijä liikenteessä

HÄTÄTILANTEET. A. Katso kuvaa 1. Mitkä hätätilanteet ovat kuvissa? B. Mihin numeroon soitat, kun tarvitset nopeasti apua? HÄTÄNUMERO on.

Sinä teet suojatien kampanja

Lappeenrannan seutu Asukaskyselyn yhteenveto. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Polkupyöräonnettomuudet Porissa vuosina

HE 180/2017 Hallituksen esitys eduskunnalle tieliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi

Liikennekasvatuspolku (1 lk.) Rastiaineisto

Tieliikennelain uudistus Tampereen näkökulmasta Liikenneinsinööri Timo Seimelä Timo Seimelä

Maahanmuuttajat Suomen tieliikenteessä. Anna-Liisa Tarvainen Rovaniemi

Draaman keinoin liikenteessä kampanja

TALOUDELLINEN AJOTAPA. Ennakoiva ajotapa

Asukaskyselyn yhteenveto Teuva. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Ylivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Oulainen

LIIKENNEKÄVELY/ LIIKENNEPYÖRÄILY LASTEN KANSSA

Kuulumisia liikenneasioista. Keravan vanhusneuvosto Juha Heltimo, Strafica Oy

Heijastimen käyttö. Kyselytutkimuksen toteutti Liikenneturvan toimeksiannosta Kantar TNS Oy joulukuussa Vastaajia oli yhteensä 1530.

NUORTEN LIIKENNETURVALLISUUDEN PARANTAMINEN PORISSA

Tieliikennelain kokonaisuudistus. Pyöräliiton ehdotukset lakimuutoksiksi

Päämajakoulu LIIKENNE- TURVALLISUUS- SUUNNITELMA

käihmiset.dgn :50:48

Sisältö. Tommi Alanen Teppo Mattila Tiina Saari. Jari Viljanen Ari Tanttu

Turvauutiset kouluille Syyskuu 2013

Asukaskyselyn yhteenveto Lappeenranta. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat

Cross-Border Road Traffic Safety (CBRTS) Project

HARJUKADUN, SEPÄNKADUN JA VÄINÖNKADUN KATUSUUNNITELMAN MUUTOS SEKÄ ALUEEN PYÖRÄILYJÄRJESTELYT

Asia: Aloite liikenneturvallisuuden parantamiseksi Nöykkiönkadun ja Kaskitien risteyksessä

Mari Päätalo, Valpastin Oy. Koulumatkat terveellisiksi ja turvallisiksi Kokkolassa

Asukaskyselyn yhteenveto Isojoki. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

MUISTIO. Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely, ASUKKAAT. 1. Lähtökohdat. 2. Sukupuoli. Sukupuoli

Turvallisesti harrastuksiin. Vinkkejä nuorten ryhmien ohjaajille ja vanhemmille

Nuorten Akatemian ja Liikenneturvan yhteistyöhanke 2016

Koulumatkabarometri 2018 Esittelyaineisto

MUISTIO. Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely, KOULULAISET. 1. Lähtökohdat. 2. Vastausten osuus kunnan oppilasmäärästä

Koulumatkojen liikenneturvallisuuden parantaminen Imatralla - Suojatiet ja some. Tieliikenteen turvallisuustoiminnan edistämisen valtionavustus 2017

SINÄ TEET TURVALLISEN SUOJATIEN RIIHIMÄELLÄ

LIIKENTEEN OHJAUS Yleisohjeet liikennemerkkien käytöstä

Turvauutiset kouluille. Helmikuu 2012

MUISTIO. Kempeleen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely ASUKKAAT. 1. Lähtökohdat. 2. Sukupuoli. Sukupuoli

Strategiasta reunakiviin pyöräilyn edistämien Helsingissä

Asukaskyselyn yhteenveto Isojoki. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Aluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Kissanmaalla, Takahuhdissa, yms-kyselyn vastausten koonti

Vastaaijen liikkuminen ( max. 2 kulkutapaa)

KOHTAAMISOPAS. Kennelliitto Pyöräilyunioni Ratsastajainliitto

Oulun liikenneturvallisuussuunnitelma. Osaraportti 2: Kyselyiden tulokset, tyytyväisyys liikkumisen turvallisuuteen ja turvavälineiden käyttö

MUISTIO. Kempeleen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely KOULULAISET. 1. Lähtökohdat. 2. Vastausten osuus kunnan oppilasmäärästä

Aluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Viinikassan Nekalassa, yms-kyselyn vastausten koonti

Ylivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Ylivieska

Koululaiskyselyn yhteenveto Lemi. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Myyrmäki Pyöräliikenneverkko

Pyöräilysääntöjen tunteminen Porissa. Kyselytutkimus kesäkuu 2009

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 19/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

ETELÄ-KYMENLAAKSON LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA. Esittelykalvot: Asukaskyselyn vastausten analyysi

Koululaiskyselyn yhteenveto Savitaipale. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

ALUEELLISEN LIIKENNETURVALLISUUSTYÖN TILANNEKATSAUS

Pyörätie. Pyörätie voidaan osoittaa joko yksi- tai kaksisuuntaiseksi.

Nuorten Akatemian ja Liikenneturvan yhteistyöhanke 2016

Asukaskyselyn yhteenveto Savitaipale. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat

Yhteistyöllä kohti viisasta liikkumista

Kuvelammentie, liikenneturvallisuuden parantaminen

Koululaiskyselyn yhteenveto Taipalsaari. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Ylivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Alavieska

PIHAKADUT ANTTILANMÄELLÄ

Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen Porissa

Koululaiskyselyn yhteenveto Lappeenranta. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Ylivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Kalajoki

Nähtävilläoloaika , piirrokset 29866_1 ja 29866_2 sekä selostus

Rovaniemen nuorisovaltuuston kokeilut Kokeilunpaikka.fi:ssä

Lappeenrannan seutu koululaiskyselyn yhteenveto. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat


Tarkkaamattomuus tieliikenteessä. Petri Jääskeläinen

LIIKENNE-JÄLKI. Opin liikkumaan turvallisesti kolon lähiympäristössä

OHJEET JA PERIAATTEET Ulkomainoslaitteiden sijoittaminen Kouvolassa Liikenneturvallisuusnäkökohdat

Pihakatuhanke keskustassa

NORDENSKIOLDINKADUN KATUSUUNNITELMA (piirrokset 29866_1 ja 29866_2)

Kuolemanriski tavanomaisessa liikenteessä

Transkriptio:

Turvauutiset kouluille Lokakuu 2012

Sisällysluettelo Pyöräilijä muista valot!................................. 3 Heijastimet heiluvat kaikkialla.............................. 4 Suojatiet nimensä veroisiksi............................... 5 Pyöräilijän ja jalankulkijan säännöt helpossa oppaassa................. 7 Liikkuva koulu kiertue marraskuussa 2012....................... 9 Verkosta nousee nuorten omia aiheita.......................... 10 2

Pyöräilijä muista valot! Pyöräilijän tulee käyttää valoja tiellä pimeän tai hämärän aikaan. Valoja edellytetään myös silloin, kun näkyvyys on huono. Silti yli puolet pyöräilijöistä liikkuu pimeinä. Katuvalojen loisteessa pyöräilijä saattaa kokea, että näkee itse riittävän hyvin. Tosiasia kuitenkin on, että valotonta pyöräilijää ja heijastimetonta jalankulkijaa voi olla vaikea havaita valojen ja varjojen kätköistä. Valojen lisäksi pyöräilijän on huolehdittava pyörän heijastimista. Pyörästä tulee löytyä etu-, taka- ja poljinheijastimet sekä sivuheijastimia pinnoihin. Tarkkaile sinäkin Noin puolet pyöräilijöistä on liikkeellä ilman valoja. Valot lisäävät pyöräilijän turvallisuutta auttamalla muita tiellä liikkujia havaitsemaan pyöräilijän ja pyöräilijää havainnoimaan ajoradan paremmin. Liikenneturva järjestää joka vuosi erilaisia tarkkailuja. Seuraamme pyörän valojen, pyöräilykypärän ja turvavöiden käyttöä. Tarkkailut ovat hyvä kompassi osoittamaan, mihin suuntaan liikennekäyttäytyminen ja turvallisuus etenee. Paikalliset tai omaan yhteisöön liittyvät tulokset voivat myös vaikuttaa liikennekäyttäytymiseen. Koulut voivat järjestää omia tarkkailujaan. Tarkkailutuloksien laskeminen, esittäminen ja tiedottaminen ovat luontevia tapoja käsitellä liikenneturvallisuutta ja omaa liikennekäyttäytymistä hieman erilaisella tavalla. Lataa tarkkailulomake ja kokeile tarkkailuja! 1 1 http://www.liikenneturva.fi/www/tyokalupakki/toimintavinkkeja/kolhuitta_kouluunii/tutkijana_liikenteessa.php 3

Heijastimet heiluvat kaikkialla muotijuttu ja yksi tapa kertoa omasta persoonastaan. Design- tai faniheijastin kertoo jotain kantajansa persoonallisuudesta. Yhden heijastimen sijasta kannattaa kantaa kahta, Liikenneturvan viestintäpäällikkö Kare Ojaniemi vinkkaa. Heijastimia käytetään nyt enemmän kuin koskaan. Yksi syy voi löytyä heijastintarjonnan räjähdysmäisestä kasvusta. Heijastin on Lähes kuusi kymmenestä käyttää heijastinta. Oma näkyvyys onkin tärkeä osa turvallisuutta ja auttaa autoilijaa havaitsemaan jalankulkijan. Liikenneturva ei jaa ilmaisia heijastimia, mutta tuemme opettajia tarjoamalla erilaisia malleja ja tapoja puhua jalankulkijan näkyvyyden tärkeydestä. Katso myös: Heijastin tietolehti 2 2 http://www.liikenneturva.fi/tietolehti/2010/siniset/jalankulkijan_heijastin.php 4

Suojatiet nimensä veroisiksi Liikenneturva kampanjoi tänä syksynä näyttävästi suojatieturvallisuuden puolesta. Valtakunnallisen suojatiekiertueen innostajina toimivat Angry Birds -hahmot. Kampanjajulisteita ja lukujärjestyksiä voi tilata kouluille. Puolet jalankulkijoista koki tutkimuksen mukaan autojen harvoin pysähtyvän, kun jalankulkija on aikeissa ylittää kadun suojatietä pitkin. Erityisen huolestuttavaa oli myös, että 68 prosenttia piti suojatien eteen pysähtyneen auton ohittamista pysähtymättä yleisenä ilmiönä liikenteessä. Kuljettajan on lain mukaan kuitenkin varauduttava siihen, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Hänen on annettava tietä jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille. Noudattamalla taajamien alhaisempia nopeusrajoituksia autoilijalle jää tarvittaessa aikaa pysähtyä suojatien eteen. Liikenneturvan kampanjakehotus Suojatiellä joka nokka tarkkana! koskee niin autoilijoita kuin jalankulkijoitakin. Vetoapua suojatiekampanjalle saimme Rovion Angry Birdseiltä. Ympäri Suomen järjestetyissä tapahtumissa tavattiin tuhansia suomalaisia. Osana kampanjaa jaamme myös julisteita ja lukujärjestyksiä. Molempia voi yhä tilata Liikenneturvasta ja aloittaa omat talkoot turvallisten tienylitysten puolesta. Etenkin itsenäistä liikkumista harjoittelevien lasten on käytävä läpi suojatien ylitystä yhdessä vanhempien kanssa ja jokaisella perheenjäsenellä onkin oma rooli turvallisten tienylitysten takaajana. Aiheen voi ottaa hyvin esiin vanhempainilloissa. Monille aikuisille tuttu muistisääntö katso vasemmalle, oikealle ja vielä kerran vasemmalle, on syytä päivittää. Itsenäistä liikkumista opetteleva lapsi ei välttämättä erota oikeaa ja vasenta. Suojatietä lähestyessä onkin tärkeämpää korostaa tarkkaavaisuutta, kuin suuntia. Autoilijoille ja jalankulkijoille on myös tarjolla yhteinen muistilappu 3 joka kertaa, mitä suojateiden läheisyydessä tulisi tehdä. Erinomainen kotiin vieminen jaettavaksi vanhempainilloissa, Liikenneturvan suunnittelija Laura Loikkanen toteaa. Tilaa omasi! 4 Angry Birds mukana kampanjassa 3 http://www.liikenneturva.fi/www/fi/turvapuoti/tuotteet/ilmaisaineisto/suojatiekortti_jalankulkijoille.php 4 http://www.liikenneturva.fi/www/fi/turvapuoti/tuotteet/ilmaisaineisto/index.php 5

6 Pysähdy, katso molempiin suuntiin, kuuntele ja mene yli kun reitti on selvä

Pyöräilijän ja jalankulkijan säännöt helpossa oppaassa Tiedot perustuvat TNS Gallupin kautta kerättyyn joulukuussa 2011 kyselytutkimukseen, johon vastasi 1426 vastaajaa. Suojatie ja pyörätien jatke ovat eri asia Suojatie on jalankulkijoille tarkoitettu tienylityspaikka. Suojatiellä ei saa pyöräillä, ei edes alle 12-vuotias, jolle jalkakäytävällä ajaminen on sallittu. Kuva 1: Jalan ja Pyörällä -opas auttaa kertaamaan liikenteen säännöt Kun kävelytie ja pyörätie kulkevat rinnakkain tai ne on yhdistetty, kävelijä käyttää tietä ylittäessään suojatietä ja pyöräilijä pyörätien jatketta. Uusimme suositun Jalan ja Pyörällä oppaan. Opas löytyy netistä ja se on tilattavissa myös paperiversiona. Värikäs, informatiivinen ja helppolukuinen opas on jokaisen opettajan rautaisannos liikennesääntöihin. Tarjolla on myös liikennetilanteiden PowerPoint kuvat, joiden avulla voi tehdä vaikkapa pistokokeen. Väistämissäännön tuntemus romahtanut Liikennesääntöjä ja etenkin väistämissääntöjä on hyvä kerrata, sillä sääntötuntemus on laskenut viime vuosina rajusti. Etenkin pyöräilijän oikea käyttäytyminen suojatien jatkeella on hakusessa. Vain reilu kolmannes tiesi, että pyöräilijä väistää pyörätien jatkeella ajaessaan suoraan ajavaa autoa, ellei liikennemerkein ole toisin osoitettu. Suojatie ja pyörätien jatke on vielä monin paikoin merkitty yhtenäisellä seepraviivoituksella, mikä voi aiheuttaa sekaannusta. Vuoden 2017 loppuun mennessä pitää kaikkien ylityskohtien olla sellaiset, että jalankulkijan suojatie ja pyörätien jatke on merkitty erikseen. Tällöin pyöräilijä näkee helposti, missä tien ylittäminen pyörällä ajaen on sallittua. Lisätiedot: yhteyspäällikkö Varpu Tavaststjerna p. 020 7282 339 Lue lisää: Salla Karvinen: Pyöräilyn väistämissääntöjen tuntemus tutkimusraportti (Liikenneturva 2012) 5 Jalan ja pyörällä opas 6 Jalan ja Pyörällä PowerPointit 7 5 http://www.liikenneturva.fi/www/fi/liitetiedostot/turvatieto/esitys_jalan_ja_pyoralla_ppt.pptx 6 http://www.liikenneturva.fi/vanhat/118/jalanjapyoralla_opas.pdf 7 http://www.liikenneturva.fi/www/fi/liitetiedostot/turvatieto/esitys_jalan_ja_pyoralla_ppt.pptx 7

8

Liikkuva koulu kiertue marraskuussa 2012 Liikkuva koulu on valtakunnallinen ohjelma, jonka tavoitteena on lisätä peruskouluikäisten oppilaiden päivittäistä liikuntaa suositusten mukaiselle tasolle koulupäivän yhteydessä. Ohjelman pilottivaihe (2010 2012) huipentuu koulutuskiertueeseen, jonka tavoitteena on jalkauttaa lasten ja nuorten liikuntasuositukset sekä koulun liikkumisen ja liikunnan lisäämisen hyvät käytännöt ympäri Suomea. Kiertue järjestetään marraskuussa 2012 yhteensä 12 eri paikkakunnalla. Kiertueen kaikille avoimissa ja maksuttomissa tilaisuuksissa tuodaan tietoa, taitoa ja tukea koulun liikunnallistamiseen. Ohjelmaan sisältyy mm. Liikkuva koulu pilottien hyvien käytänteiden jakamista, tutkimus- ja seurantatulosten avaamista sekä mielenkiintoisia puheenvuoroja lasten ja nuorten liikunnan edistäjiltä. Kiertueen järjestelyistä vastaa Jyväskylän yliopiston liikuntakasvatuksen laitos yhdessä AVI:n, ELY:n, Liikkuva koulu-ohjelman, LI- KES:n, SLU aluejärjestöjen, Nuori Suomi ry:n, KLL:n, LIITO ry:n sekä FSI:n kanssa. Lisäksi kiertueella on mukana UKK-instituutin Terve koululainen -hanke sekä Liikenneturva materiaaleineen. KIERTUEEN AIKATAULU JA PAIKKA- KUNNAT: 08.11.2012 Rovaniemi Lääninsali 09.11.2012 Oulu Wegelius-sali 13.11.2012 Kuopio Muotoiluakatemian auditorio 14.11.2012 Joensuu AVI:n auditorio 15.11.2012 Mikkeli Kampussali A, MAMK 19.11.2012 Lappeenranta Valtuustosali 20.11.2012 Jyväskylä Liikunta-rak., sali L-304 22.11.2012 Vaasa Auditorio Präntöö 26.11.2012 Tampere Varalan urheiluopisto 27.11.2012 Pori Yliopistokeskuksen auditorio 28.11.2012 Lahti Hiihtomuseon auditorio 03.12.2012 Helsinki Säätytalo Lisätietoja 8 8 http://r.jyu.fi/3afe 9

Verkosta nousee nuorten omia aiheita Liikenneturva elää ajassa mukana. Keväällä 2013 alamme panostaa entistä enemmän nuorten tavoittamiseen verkon kautta. Jäsenjärjestömme EHYT ry tutustuttaa meitä verkon kautta tehtävään nuorisotyöhön. EHYT ry on jo vuosia keskusteluttanut nuoria nuorten suosimissa verkkopalveluissa kuten Irc-galleria (www.irc.fi 9 ) ja Demi.fi:ssä. Teemat ovat vaihdelleet, samoin keskusteluihin osallistuneet asiantuntijat. Helmi-maaliskuussa 2013 Liikenneturva liittyy keskusteluissa mukana olleisiin asiantuntijoihin. Teema tullaan valitsemaan nuorille tärkeästä ja ajankohtaisesta liikenneaiheesta, ja keskustelijoina toimivat Liikenneturvan asiantuntijat. Keskusteluista toivotaan nousevan teemoja, joita voidaan myöhemmin hyödyntää ja joihin voidaan vastata Liikenneturvan nuorten toimintaa ja sen tulevaisuutta suunniteltaessa. Verkkokeskustelujen taustalla on Liikenneturvan entistä vahvempi ajatus osallistaa nuoria mukaan liikennekasvatustoimintaan. Osallisuus ja vaikuttaminen liitetään usein sanaparina yhteen nuorten omasta laajemmastakin vaikuttamisestakin yhteiskunnassa. Liikenneturvan nuorisotoiminnassa osallistamisella tarkoitetaan, että nuoria halutaan kuulla jo materiaalien suunnitteluvaiheessa ja että he pääsevät olemaan aktiivisia toimijoita eivätkä vain toiminnan kohteita. Nuorille tarjotaan esimerkiksi mahdollisuuksia tehdä liikenneaiheisia tuotoksia kuten videoita, valokuvia tai omia kirjoituksia. Linkkivinkkejä: Sosiaaliportti: Hyvä ja kattava tietopaketti lasten osallisuudesta 10 Nuorten Akatemia: http://www.nuortenakatemia.fi/opettajalle/oppimateriaalit 11 9 http://www.irc.fi 10 http://www.sosiaaliportti.fi/fi-fi/lastensuojelunkasikirja/hallinto/lapsenosallisuus/ 11 http://www.nuortenakatemia.fi/opettajalle/oppimateriaalit 10