Muistakaa kesäaikaan siirtyminen su klo 03:00 -> 04:00 TÄSSÄ NUMEROSSA: Toimitusjohtajan palsta s Toimisto tiedottaa s. 3. Palautetta s.

Transkriptio

1 Nro 3 (7. vuosikerta) Kanta-Hämeen Aluetaksi Oy:n julkaisema tiedotuslehti alueensa taksiautoilijoille TÄSSÄ NUMEROSSA: Toimitusjohtajan palsta s. 2-3 Toimisto tiedottaa s. 3 Palautetta s. 4 Avoimien ovien kuvasatoa s. 5 Yhteistyökumppanit vierailulla s. 6-7 Muistakaa kesäaikaan siirtyminen su klo 03:00 -> 04:00 (Foto:SK) Perjantain ensimmäisinä vieraina saapuivat valopilkun tuomina Pietarsaaren Creative PC Systems Oy:n toimitusjohtaja Göran Sjöblom ja Greger Engström.

2 2 kehittämishank- Tulevia keita: HML seutu sekä HHT- akseli Hämeenlinnan kaupunki on aloittanut projektin henkilökuljetusten tehokkaaseen toteutukseen ja valvontaan kuljetuskustannusten säästämiseksi. Vuositasolla yhtiön kautta laskutetaan n. 3 M. HHT-akseli: Suomen kasvukäytävä, Case HML ja ympäristökunnat/sonera Reissu. Tiedotustilaisuus järjestettiin /2016 Julkaisija: Kanta-Hämeen Aluetaksi Oy Hämeenlinna Puh Y Päätoimittaja/taittaja: Susanna Kivinen susanna.kivinen@aluetaksi.net Yhtiön hallitus, hallinto ja koulutuksen vastuuhenkilöt pitivät yhtiön toiminnan kehittämispäivän Vastaava ideointipäivä järjestettiin myös 2015, mukana olivat jo silloinkin koulutuksesta vastaavat. Kehittämispäivässä keskityttiin mm. ajankohtaiseen seudulliseen joukkoliikenteen ja avoimen kutsuliikenteen uudelleen organisointiin. Tilaisuudessa esiteltiin myös uusi yritysesite, nettisivujen uudistamisprojekti sisältöineen. Keskustelua käytiin myös koulutuksen tämän vuoden haasteista, uusien koulutustilojen hyödyntämisestä sekä Laatukäsikirjan IV auditoinnista. Julkisuusarvo merkittävä, jopa MTV3 noteerasi Suomen ensimmäisen MaaS -hankkeen ja Hämeenlinnan. Sonera Reissu ilmestynee appsi-kauppoihin n. vko 10 (ios, Windows, Android), toimii siis kaikilla alustoilla. Testikyydit salkussa ajettu, helmikuun alku koeostot eli oikeat kyydit ajettu. Muutamia yksityiskohtia vielä hiotaan mm. kyytitilauksessa näkyviä tilaustietoja, etenkin yhdistellyissä matkoissa. FSHKY kuljetuspalvelut kilpailutus pöydällä tällä hetkellä, mutta kuitenkin virkamiesvalmistelussa. KHO:n päätöksen julkistamista Kelan runkosopimusalueiden kilpailutuksesta odotellaan edelleen. Kaikkinensa nämä alueelliset hankkeet + Kela tekevät tästä vuodesta enemmänkin kuin mielenkiintoisen. Mahdollista voi olla jopa kolme eri kilpailutusta yhtiön elintärkeistä toiminnoista, joten henkilöstön ammattitaito joutuu koville. HML seudullinen hanke Seudullinen järjestelmä, joka kattaa kolmen kunnan henkilökuljetukset, avoin joukkoliikenne järjestetään jo seudullisesti. Uusi hanke käynnissä v alusta. Taksimatkojen osuus: vpl taksimatka 22,70 /matka 420 matkaa/pv, shl- taksimatka 15,90 /matka 110 matkaa/pv, Koululaisen bussimatka 2 /matka matkaa/pv. Koululaiset taksi- tai tilausajomatka 11,60 /matka 1350 matkaa/pv. Kaikkinensa n taksimatkaa, joista merkittävä osa yksin ja reittitaksalla. Hankkeen tavoitteena on shl/vpl kuljetusten kilpailuttaminen sekä yhdistelyasteen nostaminen. Malleina konsultti oli selvitellyt pariakin vaihtoehtoa: Kunnan omana -> kokonaisuuden hallinta -> ryhmäkuljetukset - ostopalveluna -> kyytikeskus (mpk). Toinen vaihtoehto on Kunnan omana -> kokonaisuuden hallinta ryhmäkuljetukset Kyytikeskus. Keskustelutilaisuudessa Wetterhoffilla projektiryhmä ilmoitti päätyneensä ostopalvelu vaihtoehtoon. Painos: 370 kpl Kyydittämö ja Kyytikeskus Tarkoitus on perustaa alkaen jo toiminnassa oleva Kyydittämö, johon tulee joukkoliikennekoordinaattori, sihteeri, 2 kuljetussuunnittelijaa sekä esimies (logistiikkapäällikkö) työtehtävinä on 50 % Kyydittämön ohjaus, 50 % Kyytikeskuksen ohjaaminen. Kyytikeskus palvelu on tarkoitus toteuttaa kilpailutuksen jälkeen ostopalveluna.

3 3 Konsultin laskemat/arvioimat säästöt: HML (laskutus/säästöt ), Janakkala ja Hattula Hankkeen tavoitteen mukaisesti yhdistelyastetta nostetaan n. 20 % arvioituna Hämeenlinnassa, 12 % Janakkalassa ja 7 % Hattulassa. Säästöjä on siis arvioitu kertyvän yhteensä n Kyytikeskus Kyytikeskus aikataulu: kevään aikana suunnittelu ja päätös siitä, mitä hankitaan, syksyllä käyttöönottoprojekti, loppuvuodesta toiminnan käynnistäminen. Vaikutuksia liikennöitsijöille: edellyttää ajoneuvossa päätelaitetta, mahdollisuus kuntien kilpailuttamattomiin suorahankintoihin poistuu tai vähenee oleellisesti Hämeenlinna seudun yhteistyö hankinnassa maakunnan alueella ja Kelan kanssa? Kelan on käynyt maakunnan soten viranhaltijoille esittelemässä tätä ns. 5K hanketta, joka on siis Taksiliiton kehittämishanke shl/vpl- kyytien ja Kelan korvaamien suorakorvausmatkojen yhdistelyyn. KHAT Oy on viime vuonna saanut varsin merkittävän säästön jo pelkästään Kela-kyytien yhdistelyssä: n säästettyä ajokilometriä ja n säästettyä euroa Kanta-Hämeen sairaanhoitopiirissä. Forssan Seudun Hyvinvointikuntayhtymä Vpl/shl kuljetuksissa seutukunnallisesti yli /v. Yhteistyö HYKY:n virkamiesjohdon kanssa on saatu erittäin toimivaksi ja keskusteluyhteys on hyvä. Nimenomaan laskutuksen suhteen tehdään säännöllistä kontrollia. Kanta-Hämeen shp:n kertakortit Kertakorttia ei voi käyttää kuin kerran, ja se on katkaistava heti käytön jälkeen. Korttia ei tarvitse antaa asiakkaalle autossa, vaan puolikas siitä palautetaan sairaalaan. Muutokset kuljetuspalveluohjeessa / Hämeenlinna, SHL Yhdensuuntainen matka voi olla korkeintaan 45 km. Hakijalle myönnetyistä yhdensuuntaisista matkoista kaksi (2) voi suuntautua oman kaupunginosan ulkopuolelle asiakkaan vapaan valinnan mukaisesti, esim. Tuuloksesta Hämeenlinnan keskustaan tai Hämeenlinnan keskustasta Parolaan (yhdensuuntainen matka voi olla korkeintaan 45 km). Uuden kuljetusohjeen mukaan myönnetyissä korteissa on asiakkaan nimen edessä numero 16. Kilometriraja näkyy kortin tiedoissa lisätietokentässä, matkustusalueen jälkeen. Asiakkaat, joilla ei ole nimen edessä numeroa 16, saavat matkustaa vanhan kuljetuspalveluohjeen mukaan. Kaikki voimassa olevat kortit tullaan uudistamaan vuoden 2016 aikana. Mikäli asiakkaan matka suuntautuu pidemmälle kuin 45 km, on matka päätepisteessä jaettava. Laskutukseen tuleva summa saa olla vain 45 kilometrin mukaan, ja loput kustannuksesta menevät asiakkaan maksettavaksi omavastuun lisäksi. HYKY sote-kuljetusten operointi piti kilpailuttaa 10/2014 -> kevään 2015 eduskuntavaalit viivästyttivät? Neuvottelua käyty toiminnan kehittämisestä HYKY:n virkamiesjohdon kanssa -> yhteistoiminta-alueen muodostaminen ja käytännön toteutus on Forssan Seudun Taksit ry:n todella merkittävä ponnistus. Infra on nyt toimiva, myös Kelan korvaamien kyytien mahdolliseen yhdistelyyn vpl/shlkyytien kanssa. Kuljettajanumerointi/ laatusopimukset käytössä -> sekä liikennöinnin alusta, että fleet on nyt valmiudessa ja iskukunnossa. Yhteistoiminta-alue pysyy em. perusteluista johtuen vakiintuneena käytäntönä jotta voimme vastata tulevan kilpailutuksen haasteisiin. J. Sirviö Kuvia kehittämispäivästä laivalta, jossa koulutus, hallitus ja hallinto miettivät tulevia haasteita. Järjestimme ideointipäivän jo kolmannen kerran. (Fotot:M.Vaittinen)

4 4 Forssan Seudun Taksit ry on vuosikokouksessaan valinnut: - Puheenjohtajana jatkamaan Matti Lehtisen. - Uudeksi varapuheenjohtajaksi valittiin Ari Saarinen. - Erovuorossa olleet hallituksen jäsenet Markus Arjoniemi, Sari Helin ja Reima Ylösmäki valittiin uudelleen seuraavaksi kaksivuotiskaudeksi. - Omasta pyynnöstään eronneen Mervi Ritamäen tilalle valittiin toimikautta jäljellä olevan vuoden ajaksi Anne Honka. - Lisäksi hallituksessa jatkavat Jari Rosenberg ja Mihal Koivuhuhta. - Hallituksen varajäseninä toimivat Simo Rasila, Kari Hiisilä, Teuvo Sundberg, Anne Mikkola, Mikko Viljanen ja Ulla Aaltonen. - Sihteerinä jatkaa Sari Helin ja rahastonhoitajana Teuvo Sundberg. Palautetta. Eräästä vanhainkodista otettiin yhteyttä Aluetaksiin ja kysyttiin pitääkö taksimatka maksaa aina käteisellä? Kyseisessä tapauksessa taksinkuljettaja oli nostanut kovan metelin, kun asiakkaan omavastuusta oli pyydetty antamaan lasku. Lopulta yksi hoitajista oli maksanut summan omasta lompakostaan, kun kuljettaja ei lopettanut möykkäämistään. Monissa hoitolaitoksissa on nykyään suosituksena, ettei asukkailla olisi käteistä rahaa lainkaan tai ei ainakaan kovin paljon. Tämä on ymmärrettävää sillä usein henkilökuntaa on liian vähän valvomaan asukkaiden huoneissa olevia käteisvaroja. Toisaalta ymmärrän myös taksiyrittäjän huolen maksun saamisesta. Nykyään esim. Kelamatkojen omavastuut ovat melko suuria summia. Kyseisen autoilijan käytöstä en sen sijaan ymmärrä. Jos ainoa hänen keksimänsä ratkaisu asiassa on pitää parista kympistä meteliä vanhainkodin aulassa, niin kannattaisi miettiä, olisiko työtä tarjolla jollain muulla alalla. Hoitolaitokset ovat takseille erittäin huomattavia asiakkaita. Haluamme Aluetaksissa myös pitää ne taksien asiakkaina. Onko joku sitä mieltä, että meillä on varaa jättää nämä kyydit ajamatta? Toivottavasti nuo muut asiallisesti käyttäytyvät kuljettajat pelastavat tämän huonokäytöksisen autoilijan aiheuttaman vahingon alan maineelle kyseisessä vanhainkodissa. Varmasti juttua kuljettajan käytöksestä on kerrottu useille kymmenille ihmisille. Kyse oli tässä tapauksessa vain 25 eurosta. Alalle aiheutetun vahingon määrä on summaan nähden moninkertainen. SH Jonkinlaisen päivärytmiin olemme jo päässeet. Kahvittelut ovat ohi ja haluankin kiittää kaikkia Aluetaksia muistaneita ja varsinkin paikalle päässeitä. Ilahdutti, kun samassa kahvipöydässä istuivat sulassa sovussa Semelin, Creativen ja DDS:n (ex- Mobisoft) henkilöt. Suomi on sen verran pieni maa, että yhteiset julkiset esiintymiset luovat vain positiivista mielikuvaa alasta. Tilaisuuksista kuvia sivuilla 5-7. Jokunen vieras jäi kuvaamatta, koska kiertelin välillä esittelemässä taloa. Filmaamattomista mainittakoon mm. ex-tj Rantanen ja AinaComin Matinkari. Lisäksi Savon Taksidatan Jarmo Immonen ja Minna Grön, jotka tulivat vieraaksi 350 km:n päästä! No, oma talvilomani on pidetty ja Juha on lomalla 9.3. asti. Loput toimiston lomat pidetään: Outi Jukka Piia Maanantaina 7.3. alkaa uusi kuljettajakurssi. Osallistujia on tällä hetkellä 14. Alueittain jakaantuneisuus: Hml 8, Forssa 4, Valkeakoski 1 ja Akaa 1. * * * Toimistoapulainen Tommi päätti vallan keskittyä lätkän pelaamiseen loppukaudeksi. Viimekeväisen työharjoittelun jälkeen työllistimme hänet 9 kuukaudeksi. Nyt otamme uuden Kk Tavastian merkonomiopiskelijan työharjoitteluun toimistolle kevääksi Kaverin nimi on Joni Kangas. Aluetaksi toimii Tavastian nuorisopuolen kaupallisen koulutuksen harjoittelupaikkana. Tavastia on hyväksynyt minut työpaikkakouluttajaksi.

5 5 Fotot: sivuilla 5-7 SK Kiitos vierailusta kaikille autoilijoille/ kuljettajille läheltä ja kauempaa. Hämeen Taksin/- Taksiyrittäjien Jari Kuusniemi osui kahville molempina päivinä! (Oik.) Heikki Sauri (Hml) muisti Aluetaksia hauskalla taululla isännän&rengin asemasta. Kokonaisuudessaan torstain avoimissa ovissa kävi nelisenkymmentä taksialan edustajaa. Kiitos kaikista muistamisista!

6 6 Creativen Göran ja Greger Semelin Ari, Tuomo ja Börje. Hattulan kunnan edustajia TAT:n Markku ja heidän uutta henkilöstöä tutustumassa Hieman kahvijonoa syntyi A-Vakuutuksen ja OP:n pojat Hämeenlinnan kaupungin edustajia Narikkajonoa

7 7 Hallituksen pj Jokinen keskustelemassa. Etualalla DDS:n edustus. Kuntien väkeä Trubaduurina toimi Aimo Kokkola Mikan seurassa AinaComin Heli Merisalo Kahvittelua, musiikkia ja vieraskirjaa Jari Kuusniemi Kelan rouvat & Piia. Semel, Creative & Lähitaksi väkeä. Aimo ja Lauri Inna Lähitaksi Jari ja Harri Pankin väkeä lisää

8 Hämeenlinnan ajovuorot MAALISKUU KE V V 8-14, TO V V 8-14, PE , , , , LA , , SU V V V V V 14 MA V 8-14, V TI V 8-14, V KE V 8-14, V TO 6-16 V 8-14, V PE , , , , LA , , SU V V V V V MA V V 8-14, TI V V 8-14, KE V V 8-14, TO V 8-14, V 25 PE , 22-5 V , 23-5 V 26 LA 6-17, , SU V V V MA 6-16 V V V 9-18 V TI V 8-14, V KE 8-14, V V 31 TO V V 8-14, 22-6 HUHTIKUU PE , , , , LA , , SU VAP VAP VAP VAP VAP 4 MA VAP 8-14, VAP VAP 5 TI VAP 8-14, VAP VAP KE VAP 8-14, VAP VAP TO VAP 8-14, VAP VAP PE 6-16, , , , LA , , SU VAP VAP VAP VAP VAP 11 MA VAP VAP VAP 8-14, TI VAP VAP VAP 8-14, KE VAP VAP VAP 8-14, TO VAP VAP 8-14, VAP 15 PE , , , , LA , , SU VAP VAP VAP VAP VAP MA VAP 8-14, VAP VAP TI 6-16 VAP 8-14, VAP VAP KE VAP 8-14, VAP VAP TO 8-14, VAP VAP VAP 22 PE , , , , LA , ,