TÄSSÄ NUMEROSSA: Toimitusjohtajan palsta s Kelavirheen selvitys, Taksitarkastajien Nurkka s. 4. Contact Center kuulumiset s.

Transkriptio

1 Nro 9 (8. vuosikerta) Kanta-Hämeen Aluetaksi Oy:n julkaisema tiedotuslehti alueensa taksiautoilijoille TÄSSÄ NUMEROSSA: Toimitusjohtajan palsta s. 2-3 Kelavirheen selvitys, Taksitarkastajien Nurkka s. 4 Contact Center kuulumiset s. 5 Laaturaati ja tttapaaminen, sekalaista s. 6 Osakkeista s. 7 Aluetaksi sponsoroi Steelersin B-tytöille urheiluseuran ensiapulaukun. Toimitusjohtaja Juha Sirviö luovutti laukun valmentaja Henri Hakalalle 16.8.

2 2 Tämän Taksiviestin kirjoituksen aikaan ei ole vielä selvinnyt tarjouskilpailun tulos eli mikä taho alkaa hoitaa Kanta-Hämeen kuljetuspalvelukeskusta 11/2017 alkaen. Tästä huolimatta on syytä jo avata autoilijoille ohjeistusta tulevaan rekisteröitymismenettelyyn sekä sen vaatimuksiin. Piia Outi Juha Jatkokurssi la Ilmoittautua voi netin kautta: koulutus HELPDESK NUMEROT: Mika R Piia B Jukka P. 09/2017 Julkaisija: Kanta-Hämeen Aluetaksi Oy Hämeenlinna Puh Y Päätoimittaja/taittaja: Susanna Kivinen susanna.kivinen@aluetaksi.net Painos: 350 kpl Liikenteenharjoittajien liittyminen rekisteröitymismenettelyllä Liikenteenharjoittajat ilmoittautuvat kuljetuspalvelukeskuksen ohjaukseen rekisteröitymismenettelyllä. Rekisteröitymisilmoittautumisessa liikenteenharjoittajaksi voivat ilmoittautua kaikki Kelan määrittämät vaatimukset täyttävät liikenteenharjoittajat. Ilmoittautuminen tapahtuu autotyypeittäin. Rekisteröitymisehdot, jotka liikenteenharjoittaja tulee täyttää ovat tarkasti määritellyt. Edellytetään mm. voimassaolevaa taksi- ja joukkoliikennelupaa (Laki liikennepalveluista jälkeen taksi- tai henkilöliikennelupa), auton varustetason vaatimukset koskevat niin taksiliikenne- kuin joukkoliikenneluvallisiakin autoja. Autovarustetasot on lisäksi jaettu esteettömän auton ja inva-varusteisen auton vaatimuksiin. Edelleen nykyisen lainsäädännön puitteissa koskevat asemapaikat, liikennöintialueet, päivystysvelvoite sekä kyytijakoon liittyvät tekijät. Laki liikenteen palveluista tultua voimaan kuljetuspalvelukeskus laatii päivystysvuorot kaikille liikennöintialueille autojen riittävän saatavuuden varmistamiseksi. Rekisteröitymisiä ottavat vastaan Hämeenlinnan ja Riihimäen kaupunki sekä Forssan seudun hyvinvointikuntayhtymä. Ohjeistusta tähän tulee vielä tarkemmin. Merkittävää on nyt huomioida, että kun tämä sopimus maakunnallisesta kuljetuspalvelukeskuksesta tulee voimaan ja suorakorvausjärjestelmä sopimus on irtisanottu ja päättynyt tähän, niin kaikille rekisteröitymismenettelyn kautta järjestelmään tuleville liikenteenharjoittajille tulee autokohtainen liittymismaksu ja pakollinen koulutus. Kuukausittaiset palvelumaksut sekä tilausvälitys- ja maksuliikenneprovisiot kuuluvat toki edelleen liikenteenharjoittajilta perittäviin maksuihin. Huomionarvoista on myös se, että kun suorakorvaussopimus päättyy niin tämän jälkeen ei ole enää ns. Kela-välitysautoja. Liikenteenharjoittajat, jotka rekisteröivät kuljetuspalvelukeskukseen ovat ns. kokonaisvälityksessä, koska jokainen välitettävä kyyti on oletusarvoisesti yhdistelty kyyti, joko sote/kela tai sote/sote jne. Sopimukset ja vastuut Käytännössä sopimuksia on useampia eri toimijoiden kesken: 1. Tilaajan ja Kuljetuspalvelukeskuksen välinen sopimus. 2. Liikenteenharjoittajien rekisteröitymissopimus Liikenteenharjoittajat liittyvät Kuljetuspalvelukeskukseen rekisteröidyttyään ja täytettyään Tilaajan määrittelemät ehdot. Ehdot määritelty tarjousasiakirjan liitteissä.

3 3. Liikenteenharjoittajien ja Kuljetuspalvelukeskuksen välinen sopimus. Tässä määritellään mm. Liikenteenharjoittajien maksamat hinnat liittymisestä, siihen liittyvien palvelujen käytöstä sekä aikaväli, miten Kuljetuspalvelukeskus maksaa Liikenteenharjoittajille liikennöintikorvaukset. Sopimuksessa määritellään mm. autojen liikennöintialue, päivystysvelvollisuudet ja autotyyppi. Keskeisimmät vaatimukset Koulutus. Kuljetuspalvelukeskus järjestää Liikenteenharjoittajille koulutuksen määritellyn sisällön perusteella. Liikenteenharjoittaja vastaa siitä, että kaikki sen kuljettajat koulutetaan Kuljetuspalvelukeskusten toimintaan. Liikenteenharjoittajien kuljettajille voidaan välittää kyytejä vasta sen jälkeen, kun em. koulutukset on suoritettu. Liikenteenharjoittajan ja jokaisen kuljettajan on käytävä koulutus ennen kuin voi liikennöidä Kuljetuspalvelukeskuksen ohjauksessa olevia matkoja. Ajoneuvolaitteet ja ohjelmistot. Liikenteenharjoittajien tulee huolehtia, että maksupäätteissä ja mittareissa on Tilaajan sopimuksessa edellyttämät hintaelementit. Liikenteenharjoittajien autoissa on oltava kuitin antava rahastuslaite. Kuljetuspalvelukeskus määrittelee millaisilla ajoneuvolaitteilla ja ohjelmistoilla Liikenteenharjoittajan tulee varustaa autonsa. Kyytien jakoperusteet. Kuljetuspalvelukeskus jakaa kyydit sen ohjauksessa oleville Liikenteenharjoittajille oikeudenmukaisesti ja tasapuolisesti Palvelukuvauksessa määritellyin tavoin. Liikenteenharjoittaja sitoutuu vastaanottamaan ne kuljetukset, jotka sille Kuljetuspalvelukeskuksen toimesta välitetään. Nykylain aikana: otetaan huomioon ELYkeskuksen vahvistamat päivystysvuorot jälkeen: Kuljetuspalvelukeskus laatii päivystysvuorot kaikille liikennöintialueille autojen riittävän saatavuuden varmistamiseksi. Kyydeistä kieltäytyminen: muu ajotehtävä, vapaavuoro, sallitun työajan ylittyminen, äkillinen sairaus, ajoneuvon rikkoontuminen, muu näihin rinnastettava erityinen syy, työturvallisuus ovat syitä, jolloin kyytitarjouksesta voi kieltäytyä. Liikenteenharjoittajan väärinkäytökset Mikäli Liikenteenharjoittaja syyllistyy väärinkäytöksiin tai sopimusten, palvelukuvauksen tai kuljetuspalveluohjeen vastaiseen menettelyyn, Kuljetuspalvelukeskus voi olla välittämättä kuljetuksia tälle Liikenteenharjoittajalle tai tähän työsuhteessa olevalle kuljettajalle kaksi viikon määräajan. Mikäli Liikenteenharjoittaja ei ole korjannut toimintaansa kahden viikon aikana, kuljetusten välityskielto jatkuu niin kauan, kunnes väärinkäytökset tai sopimusten tai ohjeiden vastainen menettely on korjattu. Sopimuksen irtisanomisaika 3 kk, mikäli olennaisesti ja toistuvasti toimii vastoin rekisteröitymissopimuksen ehtoja, annettuja ohjeita tai on menettänyt taksiliikenne tai henkilöliikenneluvan. Ennakonperintärekisteriotteen puuttuminen -> ei välitystä/maksuliikennettä (KHAT Oy hallituksen päätös v. 2014). Rekisteröitymismenettelyn jälkeinen vähimmäisvaatimusten valvonta. Ajoneuvon tulee olla tieliikennehyväksytty, katsastettu, vakuutukset. Ajoneuvossa tulee olla Trafin hyväksymä alkolukko Liikenteenharjoittajan tulee huolehtia, että toiminimellä/yrityksellä on EPR-ote (ennakonperintärekisteri), Tilaajavastuulain edellyttämät mm. työterveyshuollon todistus. Liikenteenharjoittajalla tulee olla toiminnanvastuuvakuutus. Tämä ennakkotieto tässä vaiheessa liikenteenharjoittajille liittyen rekisteröitymismenettelyyn sekä tarvittavaan koulutukseen. Tarjouskilpailun tulosten selviämisen jälkeen, tuleva Kuljetuspalvelukeskus ottaa näiden osalta vetovastuun. 3

4 LIITE 6 Maksuliikenteen hoitajan oikeus ja velvollisuus sanktioiden asettamiseen 4 Sanktioiden asettaminen ja toimeenpano perustuu Taksiyhtiön ja taksiyrittäjän väliseen sopimukseen, jossa toimivalta ja vastuu sanktioiden asettamiseen on Taksiyhtiöllä. Tällä liitteellä Taksiyhtiö antaa maksuliikenteen hoitajalle tehtäväksi sanktioiden toteuttamisen vain tässä liitteessä määritetyssä laajuudessa ja tavalla. Maksuliikenteen hoitajalla on oikeus ja velvollisuus panna toimeen taksiyhtiöltä erikseen kysymättä seuraavissa tilanteissa sanktiot taksiyrittäjille. Taksiyrittäjä ei toimita pyydettyjä tietoja maksuliikenteen hoitajalle Maksuliikenteen hoitajan pyytäessä Kelan suorakorvausmatkasta selvityksen, tulee taksiyrittäjän antaa selvitys viimeistään 7 vuorokauden kuluessa selvityspyynnön päiväyksestä. Selvitys tulee toimittaa ensisijaisesti sähköpostilla, vastaamalla viestiin ja toimittamalla maksuliikenteen hoitajan pyytämät tiedot. Mikäli pyydettyjä tietoja ei anneta määräajassa, on maksuliikenteen hoitajalla oikeus ja velvollisuus määrätä taksiyrittäjälle suorakorvausmatkojen tilausvälityskielto, joka on voimassa kunnes pyydetyt tiedot on toimitettu asianmukaisesti. Tilausvälityskielto tarkoittaa sitä, että tilausvälityskeskus ei välitä mitään suorakorvausmatkojen tilauksia niille sanktion kohteena olevan taksiyrittäjän takseille, joiden ajamissa matkoista ei ole toimitettu pyydettyjä tietoja. Maksuliikenteen hoitaja ilmoittaa sanktiosta suoraan tilausvälityskeskukselle, joka toteuttaa kiellon järjestelmässään viipymättä ilmoituksen saatuaan. Samaan aikaan maksuliikenteen hoitaja ilmoittaa sanktion tiedoksi taksiyhtiölle. Tilausvälitysyhtiö vastaa viestiin ilmoittamalla päivän ja kellonajan, kun Kelavälitys on katkaistu. Tilausvälitys voidaan avata, kun maksuliikenteen hoitaja on saanut tarvittavat tiedot ja käsitellyt selvityksen. Selvityksen käsittelyaika on näissä tapauksissa 2 arkipäivää, jonka ajan Kelavälitys on suljettu. Maksuliikenteen hoitaja ilmoittaa tilausvälityksen avaamisesta tilausvälityskeskukselle sekä taksiyhtiölle. Sanktiointiin liittyviin taksiyrittäjän kysymyksiin vastaa Taksiyhtiö. Taksilahjakortit ohje! KHKS Sairaalasta kotiutuu/siirtyy useita kymmeniä asiakkaita päivän aikana. Hakiessasi asiakasta osastolta, ota data mukaan, mistä näet tilauksen. Näin varmistetaan, että kyytiisi tulee juuri se, ketä olet hakemassa. Samalla varmistuu vielä määränpääkin. Virheitä on tullut niin tilatessa, kuin haettaessa. RK Lahjakortteja on taas liikkeellä jonkin verran. Muistutuksena, että kortin saldo kannattaa tarkistaa ennen, kuin matkan maksaa kortilla. Saldon voi tarkistaa ennen matkaa tai mittarin ollessa taksa tilassa. Mittari ei jaa matkan hintaa automaattisesti, vaan se tulee tehdä koodilla 42. Esim. Matka maksaa 35, mutta lahjakortilla on käyttövaraa vain 20. Täytyy matka jakaa 42 E, syötetään summa (20,00), jonka jälkeen vielä E. Kun maksupääte on piipannut, lahjakortti voidaan lukea. Tämän jälkeen maksatetaan loppuosuus asiakkaalla. PB

5 5 Nyt on jännittyneen odottava tunne. Tarjous Kanta-Hämeen maakunnallisesta kuljetuspalvelukeskuksesta on jätetty, ja sen lopputulos määrittänee, voiko moni Contact Centerin työntekijöistämme huokaista helpotuksesta vai mietimmekö yhdessä henkilökunnan määrää ja tehtäviämme kokonaan uudestaan. Onneksi tietoa ei kuitenkaan pitäisi joutua odottamaan kauaa. Voin hyvällä omalla tunnolla sanoa, että meillä on sitoutunut ja innostunut henkilökunta, joka haluaa kehittää toimintaamme ja jolla on paljon erilaista osaamista. Kiitän mm. kaikkia niitä sähköpostilla palautetta ja kehitysehdotuksia käytännön tekemiseemme antaneita, mitä aina silloin tällöin tulee. Kun pohdimme ratkaisuja yhdessä käytännön työn kannalta, saamme parempia ideoita kuin yksin ajatuksia pyöritellessä. Ja kun muistamme myös, että Contact Center haluaa palvella asiakkaita yhdessä kuljettajien kanssa, silloin saamme tarjottua parastamme. Taksitarkastajilta ja yhdistysten sihteereiltä olemme toivoneet etukäteen tietoa alueiden tapahtumista, jotka vaikuttavat taksin käyttöön. Listaamme niitä sekä itsellemme että tässä Taksiviestissä. Kanta-Hämeen Aluetaksi mielletään paikalliseksi toimijaksi ja asiakas myös aina olettaa, että tiedämme mitä heidän tilauspaikkakunnallaan tapahtuu. Tilauksen sujuvoittamiseksi ja laadukkaan palvelukokemuksen luomiseksi olisikin hyvä, että mahdollisuuksien mukaan myös välittäjillä olisi tämä taustatieto käytettävissään. Tällöin voimme ennakoida, missä asiakkaita liikkuu ja onko heille järjestetty mahdollisesti joku erityinen taksitolppa. Näin myös pystymme järjestämään heille auton paremmin. Hämeenlinnassa on tulossa ainakin Pimeän kaupan ilta, eri paikkakunnilla vietetään Oktoberfestejä, on opiskelija- ja yrittäjäjuhlia ja pikkujoulukausi kolkuttelee jo ovella. Nyt toivomme paikkakuntien autoilijayhdistyksiltä konkreettisia ehdotuksia ja tarjouksia esim. kiinteistä hinnoista. Mielellämme markkinoisimme asiakkaille taksikyytejä omien kanaviemme kautta ja järjestäisimme esim. heittokuljetuksia joihinkin tapahtumiin. Yhteyttä asian tiimoilta voi ottaa joko allekirjoittaneeseen tai Piia Blombergiin TAPAHTUMAT 09/2017 To Opiskelijoiden Alkupamaus, Hämeenlinna Pe Irina, Aulanko Areena Hämeenlinna Pe Suomirockmusikaali Raparperitaivas, Tietotien lukio Valkeakoski Pe Sibelius-fantasia, Kauppatori Hämeenlinna Pe th Annual Aulanko Tattoo & Rock Weekend, Cumulus Aulanko Hml Pe Rockmusikaali Autiotalo, Tietotien lukio Valkeakoski Pe Pimeän kaupan ilta, Hämeenlinna La T76-ravit & Tammavaltikka & Pilvenmäki maraton, Forssa La Oktoberfest (Popeda), Urheilutalo Feenix Forssa Contact Center esimies Henna Hänninen puh:

6 6 Laaturaati kokoontui Käsiteltävänä oli vain muutama tapaus, joissa kyllä sitten riittikin pohdittavaa. Keskustelimme myös siitä, miten hienoa olisi joskus sanktioiden vastapainoksi huomioida erittäin laadukkaasti toimivia kuljettajia ja autoilijoita. Jos olet asiakkaan huomioiva, avulias, ystävällinen, ahkera, taitava ja yhteistyökykyinen eikä taksitarkastaja joudu sinua huomauttelemaan, niin onneksi olkoon! Olet todellinen laatukuljettaja. Taksitarkastajatapaaminen pidettiin Pohdimme tarkastajan toimenkuvaa sekä työn haasteita nyt ja tulevaisuudessa. Palveluja tuottavassa yhtiössä on laadunvalvonta ja asiakaspalautteiden käsittely erittäin tärkeää. Tapaamisessa käytyjen keskustelujen jälkeen voi taas kerran todeta, että onneksi meillä on tarkastajina erittäin hyvin motivoitunut ja asiansa osaava tiimi. Vuoden viimeinen JATKOKOULUTUS La HUOMIO, KAIKKI URHEILUN, KULTTUURIN, LAPSI-/NUORISOTYÖN, YHDISTYSTOIMINNAN YMS PARISSA TOIMIVAT! Kilpailutuksen ja muutenkin avoimen tilanteen takia, kaikki Aluetaksin kannatus-, tuki- ja mainosasiat ovat nyt loppuvuodelta jäissä. Voimassa olevat sopparit viedään loppuun, mutta uusia ei nyt sovita keskeneräisen tilanteen vuoksi. Kaikesta huolimatta, hyvää loppuvuotta toiminnoissanne! SK MB 270 cdi, vm 2003, Avantgarde, aj. 224 t. taksilaitteet paikallaan asti, alv väh. kelpoinen Tarjoa! Mika / * * * MB Sprinter vm 2014, aj. n. 350 t. 1+8 (kouluajossa 1+9), lämmitettävä tuulilasi, sopimuksen mukaan varusteita, huollettu ja toimiva työväline Hp uroa Soita! Arto /

7 Seuraavilla henkilöillä/tahoilla on myynnissä Kanta-Hämeen Aluetaksin B-osakkeita B005 Suontausta Martti V:koski B018 Mäkelä Timo/perikunta V:koski B019 Jokinen Jussi V:koski B028 Kivinen Seppo Renko B047 Rosenberg Jari Humppila B057 Tammivaara Mika Forssa osakekirja kateissa B098 Fager-Pintilä Juhani Hml B107 Leimu Timo Renko/Hml B112 Laakko Petri Forssa B135 Tuuri Jaakko Torvoila/Hauho B139 Unha Jari Pälkäne B144 Lindfors Esa Hml B151 Siren Markku Kormu osakekirja kateissa B160 Korelin Markku/perikunta Hml xxx B182 Tiainen Jouko Hml B189 Ahola Juha, Pälkäne B007, B016, B079, B113, B137, B150 KHAT/Juha Sirviö Jos olet myymässä osakettasi, niin laita tieto sähköpostilla: Kartoitamme myynnissä olevat osakkeet. 7 Koulut ja muut toiminnot ovat alkaneet ja syksy on kiihkeimmillään. Maakunnallisen Kuljetuspalvelukeskuksen tarjouskilpailukin on juuri päättynyt. Olemme jättäneet siihen hallituksen päätöksen mukaisen tarjouksen. Tässä kohtaa muistuttaisin kaikkia yrittäjiä, että pitävät EPR:n kunnossa. Lisäksi 09/2015 voimaan tullut tilaajavastuulaki edellyttää, että autoilijalla, jolla on työntekijä (ihan vaan joskus keikan heittävä kuljettajakin), on oltava voimassa oleva sopimus työterveyshuollosta. Halvimman sopparin saa terveyskeskuksesta. Mutta lain myötä, myös muita edullisia tarjoajia on tullut. Lisäksi autoilijan vastuuvakuutus, täytyy kattaa myös toiminta. Se kannattaa tarkastaa vakuutusyhtiöstä. Ilman näitä sekä puhdasta verovelkarekisteriä, ei voi hoitaa sopimusvelvoitteitaan. Muutenkin vuosi 2018 lähestyy ja sen jälkeen mikään ei ole taksialalla enää niin kuin ennen, vanhaan hyvään aikaan (vai oliko se sellaista?). Mutta jo ennen Liikennekaaren astumista voimaan, meillä on tuo jännittävä tilanne kuljetuspalvelukeskuksen tulevaisuudesta. Jäämme odottamaan sitä. Toivotan Teille kaikille hyvää syksyä ja loppuvuotta. Olen sairauslomalla seuraavat kolme kuukautta. Kun palaan takaisin joulukuussa, olemme aivan uudessa tilanteessa.

8 Hämeenlinnan ajovuorot SYYSKUU LA SU VAP VAP VAP VAP VAP MA VAP VAP TI VAP VAP KE VAP VAP TO VAP VAP PE LA SU VAP VAP VAP VAP VAP MA 6-16 VAP VAP TI VAP VAP KE VAP VAP TO VAP VAP PE LA SU VAP VAP VAP VAP VAP MA VAP VAP TI VAP VAP KE VAP VAP TO VAP VAP PE LA VAP LOKAKUU SU VAP VAP VAP VAP VAP MA VAP VAP TI VAP VAP KE VAP VAP TO 6-16 VAP VAP PE LA SU VAP VAP VAP VAP VAP MA VAP VAP