Kaupunginhallituksen kokoushuone, Asemakuja 2 C, 4. krs.

Transkriptio

1 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 1 / 40 Kokoustiedot Aika maanantai klo 9:03-9:42 Paikka kokoushuone, Asemakuja 2 C, 4. krs. Saapuvilla olleet jäsenet Ari Konttas, puheenjohtaja Ulf Johansson Mikko Hintsala Jan Holst Bjarne Häggman Mari Nevalainen Markku Sistonen Kirsi Åkerlund Saija Äikäs Muut saapuvilla olleet Tiina Elo Seppo Sonkeri Jukka Mäkelä Sampo Suihko Olavi Louko Pasi Laitala Johanna Pellinen Torsti Hokkanen Olli Isotalo Katja Rytilahti kaupunginhallituksen I varapuheenjohtaja kaupunginhallituksen III varapuheenjohtaja kaupunginjohtaja sivistystoimen johtaja teknisen toimen johtaja elinkeinopäällikkö viestintäpäällikkö kaupunkisuunnittelupäällikkö kehittämisjohtaja lakimies, sihteeri

2 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 2 / 40 Allekirjoitukset Ari Konttas puheenjohtaja Katja Rytilahti sihteeri Pöytäkirjan tarkastus Pöytäkirja tarkastettu ja hyväksytty: Saija Äikäs Mikko Hintsala Pöytäkirjan nähtävänäolo julkipannun kuulutuksen mukaan on pöytäkirja ollut yleisesti nähtävänä osoitteessa Asemakuja 2 C 4 krs., Espoon keskus.

3 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 3 / 40 Käsitellyt asiat Pykälä Liitteet Otsikko Sivu 21 Kokouksen laillisuuden ja päätösvaltaisuuden toteaminen 4 22 Pöytäkirjan tarkastajien valinta 5 23 Pysäköintistrategian tavoitteet Suunnitteluvarauksen jatkaminen Karakallion Huolto Oy:lle 12 Karakalliosta korttelin laajennuksen ja käyttötarkoituksen muuttamisen sekä uuden huoltorakennuksen paikan suunnittelua varten 25 2 Alueen varauksen jatkaminen Rakennusosakeyhtiö 16 Hartelalle ja Skanska Talonrakennus Oy:lle Finnoon metrokeskusalueen suunnittelua ja toteutusta varten Teollisuustontin vuokrauspäätöksen jatkaminen 23 Juvanmalmilta Matti Tausalle perustettavan kiinteistöosakeyhtiön lukuun, kortteli tontti Alueen vuokraaminen Karakalliosta FC Kasiysi Espoo 27 Ry:lle jalkapallotekonurmen rakentamista varten 28 7 Liiketontin myynti Niipperistä Sjaelso Finland Oy:lle, 32 kortteli tontti 1 29 Lainan myöntäminen Kiinteistö Oy Olarinluomalle elinkeinojen ja työllisyyden kehittämisrahastosta 36

4 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 4 / Kokouksen laillisuuden ja päätösvaltaisuuden toteaminen Päätös Selostus Puheenjohtaja totesi kokouksen laillisesti koolle kutsutuksi ja päätösvaltaiseksi. oli kutsuttu koolle n puheenjohtajan allekirjoittamalla päivätyllä kaupunginhallituksen n jäsenille toimitetulla kokouskutsulla.

5 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 5 / Pöytäkirjan tarkastajien valinta Päätös Pöytäkirjan tarkastajiksi valittiin Saija Äikäs ja Mikko Hintsala.

6 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 6 / / / Pysäköintistrategian tavoitteet Valmistelijat / lisätiedot: Torsti Hokkanen, puh etunimi.sukunimi@espoo.fi Päätösehdotus Teknisen toimen johtaja Olavi Louko päättää, että 1 pysäköintistrategian laadinnassa sekä asemakaavoituksessa käytettävän pysäköintipaikkojen määrän mitoitusohjeen valmistelutyössä noudatetaan selostusosassa esitettyjä tavoitteita 2 pysäköintistrategia tuodaan n kautta kaupunginhallituksen hyväksyttäväksi. Kaavoitusta ohjaavan pysäköintipaikkojen laskentaohjeen hyväksyy kaupunkisuunnittelulautakunta. Käsittely Häggman ehdotti, että asia palautetaan uudelleen valmisteltavaksi ohjeistuksin: 1) kaupungin pysäköintipolitiikan ja järjestelmän tulee vastata asukkaiden ja yritysten liikkumistarpeisiin ja erilaisiin pysäköintitarpeisiin, sekä ratkaista turvallisen, viihtyisän ja toimivan kaupunkikehityksen haasteita, 2) esityksessä tulee selkeämmin tuoda esille strategiset linjaukset keskeisine toimenpidesuosituksineen ja vaikutuksineen pysäköintipolitiikan kehittämiselle kaupungin kestävän yhdyskuntakehityksen kannalta, 3) pysäköintipolitiikan visio ja sen toteuttamisstrategia toimenpiteineen on myös tuotava esille, eli esimerkiksi kaupungin katujen ja yksityisteiden erilaiset pysäköintimääräykset ja eri liikkumisvälineiden pysäköintitarpeet, sekä mahdollisesti rajattujen pysäköintialueiden määrittämisperiaatteet, 4) päätettäväksi tuotava esitys tulee käsittää Espoon pysäköintipolitiikkaa ja strategiaa kokonaisvaltaisemmin, eikä kuten esityksessä nyt, lähinnä asemakaavoituksessa noudatettavia erillisiä laskentaohjeita ja pysäköintinormeja pysäköintipaikkojen määristä, 5) kaupungin liikennesuunnitteluyksikön tulee ohjata työtä avoimesti vuorovaikutteisen suunnittelun, asukaskyselyjen ja liikennetutkimustulosten/-selvitysten sekä kestävän liikkumisen tavoitteiden pohjalta myös osana metropolialueen pysäköintipolitiikkaa ja tulevaisuuden MAL (maankäyttö, asuminen, liikenne) visiota.

7 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 7 / 40 Keskustelun päätyttyä puheenjohtaja totesi Häggmanin ehdotuksen raukeavan kannattamattomana. Päätös Oheismateriaali Selostus : Esittelijän ehdotus hyväksyttiin. - Kadunvarsipysäköinti Espoossa Tiivistelmä Kaavoitukseen liittyvän pysäköintipaikkojen määrän mitoitusohjeen on koettu olevan liian jäykkä erilaisten alueiden ja käyttäjäryhmien tarpeisiin. Samalla kun ohje uudistetaan vastaamaan paremmin nykypäivän vaatimuksia, laaditaan pysäköintiin liittyvä strategia, joka ottaa huomioon maankäytön, asumisen ja liikenteen suunnittelun tavoitteiston ja Espoon muut strategiset tavoitteet. Ohje ja strategia valmistellaan yhteistyössä kaupunkisuunnittelukeskuksen, rakennusvalvontakeskuksen ja teknisen keskuksen kanssa. Nyt on valmisteltu hyväksyttäväksi työtä ohjaavat keskeiset tavoitteet, joiden pohjalta valmistellaan pysäköinnin kehittämiseen liittyvä tarkempi strateginen toimenpideohjelma. Kaavoituksen keskeinen työväline eli pysäköintipaikkojen määrän mitoitusohje on tarkoitus hyväksyä kaupunkisuunnittelulautakunnassa ja pysäköintistrategia myöhemmin kaupunginhallituksessa. Tausta Pysäköintistrategian ja kaavoitukseen liittyvän pysäköintipaikkojen määrän mitoitusohjeen uudistustyö käynnistettiin syksyllä Työtä varten on kerätty laajasti aihepiiriin liittyvää tutkimustietoa Espoosta ja kokemuksia muista kaupungeista, eri intressiryhmiltä, asukkailta, rakentajilta, rakennuttajilta, pysäköintioperaattoreilta jne. Syksyllä pidettiin aiheeseen liittyvä aloitusseminaari ja pysäköintiin liittyvää palautetietoa on kerätty palautejärjestelmästä sekä kohdennetuista kyselyistä. Strategiatyön keskeiset tavoitteet on nyt tuotu hyväksyttäväksi kaupunginhallituksen on. Työ jatkuu tämän jälkeen toimenpiteiden suunnittelulla ja varsinaisen kaavoitusta ohjaavan pysäköintipaikkojen laskentaohjeen laadinnalla yhteistyössä kaupunkisuunnittelukeskuksen, rakennusvalvontakeskuksen ja teknisen keskuksen kanssa. Keväällä järjestetään kaupunkisuunnitteluja teknisen lautakunnan yhteinen asiaan liittyvä työpaja, jossa aihepiiriä syvennetään. Kaavoituksen pysäköintipaikkojen mitoitusohje on tarkoitus hyväksyä kaupunkisuunnittelulautakunnassa ja lopullinen pysäköintistrategia kaupunginhallituksessa.

8 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 8 / 40 Pysäköintiin liittyvät määräykset tällä hetkellä Pysäköinnin järjestämisestä määrätään maankäyttö- ja rakennuslaissa. Espoota koskevia tarkennuksia on hyväksytyssä Espoon rakennusjärjestyksessä. Asemakaavoituksen autopaikkojen määrittäminen perustuu tällä hetkellä kaupunkisuunnittelupäällikön hyväksymään ohjeelliseen autopaikkaohjeeseen, jota ei ole käsitelty luottamustoimielimissä. Tekninen lautakunta on hyväksynyt ohjeita, jotka määrittelevät joitain katutilan käyttö- ja liikennemerkkien asettamisperiaatteita. Pysäköinnin suunnitteluun liittyviä periaatteita on tarpeen uusia ottaen huomioon alalla tapahtunut viimeaikainen kehitys. Periaatteista on tehtävä entistä joustavampia siten, että ne ottavat paremmin huomioon erilaiset alueet, käyttäjäryhmien tarpeet sekä maankäytön, asumisen ja liikenteen hyväksytyt kehittämistavoitteet. Maankäytön tiivistäminen joukkoliikenteen solmukohtiin tukeutuen ja kestäviä liikennemuotoja edistäen ei ole mahdollista ilman joustavaa pysäköintijärjestelmää. Nykyiset ohjeet on koettu ajoittain liian jäykiksi. Pysäköintijärjestelmä edistää arjen sujuvuutta ja kestävää kehitystä Pysäköinnin järjestäminen on osa kestävää yhdyskuntasuunnittelua ja liikennejärjestelmää. Päätavoite voidaan johtaa Espoon visiosta ja Espootarinasta: Pysäköinti on palvelu, jonka avulla työ-, asiointi- ja vapaa-ajan liikkuminen sujuu ja pysäköintijärjestelmä tukee kestävää kehitystä. Kaavoituksen pysäköintiratkaisuilla ja muilla siihen liittyvillä ohjaustoimilla on merkittävä vaikutus ihmisten arjen sujuvuuteen sekä siihen, minkälainen kaupunkirakenne ja -ympäristö tulevaisuudessa muodostuu. Autoistumisen kasvu jatkuu edelleen eikä muutosta siihen ole lyhyellä tähtäimellä näköpiirissä. Toisaalta pysäköinnin ohjaustoimilla voidaan vaikuttaa ihmisten valintoihin ainakin pienessä mittakaavassa ja tätä kautta on mahdollista luoda pysäköintijärjestelmä, joka ottaa huomioon Espoon kaupunkirakenteen ominaispiirteet. Erilaisille alueille ja erilaisille auton käyttäjille tulee tarjota erilaisia ratkaisuja. Pysäköintipaikkojen määrän mitoitusohje joustavaksi Viiden aluekeskusten ytimissä on hyvä ja edelleen kehittyvä laadukas joukkoliikenne. Keskusta-alueilla asuntojen keskikoko on pienempi kuin kauempana keskustoista tai esimerkiksi pientalovaltaisilla alueilla. Autojen määrä korreloi hyvän joukkoliikenteen palvelutason eli alueen saavutettavuuden sekä asuntojen koon kanssa. Tällöin keskusta-alueilla asumiseen liittyvien autopaikkojen tarve on pienempi kuin kauempana keskustoista. Uuden pysäköintipaikkojen määrän mitoitusohjeen on tarkoitus ottaa huomioon nykyistä paremmin Espoon erilaisten alueiden ominaispiirteet perustuen laajaan tutkimustietoon. Aluerakennuskohteissa, kuten Finnoo,

9 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 9 / 40 Kera, Vermo on tavoitteena vaiheittain toteutuva keskitettyihin, tehokkaisiin ja tilaa säästäviin laitoksiin toteutettava pysäköinti. Pysäköintiteknologian kehitys ja pysäköintiin liittyvät palvelut mahdollistajina Pysäköintiin liittyvä tekniikka kehittyy nopeasti. Mobiilisovellukset päätelaitteissa helpottavat opastusjärjestelmän kehittämistä, jolloin reaaliaikaisen tiedon perusteella voidaan opastaa lähimpään vapaaseen ruutuun. Tämä mahdollistaa paikkojen nimeämättömyyden ja joustavan hinnoittelun pysäköintilaitoksissa, mikä tarkoittaa pysäköintipaikan tehokkaampaa käyttöä. Strategian tulee tukea uuden teknologian käyttöön ottoa. Pysäköintilaitosten laatutaso ja ulkonäkö paranevat, koska pysäköinti nähdään osana kokonaispalvelua esimerkiksi kaupan toimijoiden taholta. Pysäköintiin liittyvän infran, kuten maanpäällisten ja maanalaisten laitosten, pysäköintialueiden sekä opastusjärjestelmien tulee olla laadukkaita ja ympäristöön sopivia. Kaavoituksen ja rakennusvalvonnan keinoin tulee tukea tätä kehityssuuntaa. Lähivuosina robottipysäköintilaitokset ja pysäköintilaitosten yhteydessä toimivat palvelut, kuten auton pesu-, huolto-, vuokraus- ja sähkönlatauspalvelut yleistyvät. Pysäköinnin kustannukset, hinnoittelu ja rajoittaminen Pysäköintipaikan rakentamiskustannus vaihtelee huomattavasti maantasopaikkojen joistain tuhansista euroista pysäköintilaitosten ja maanalaisten rakenteiden kymmeniin tuhansiin euroihin. Tällöin pysäköintipaikkojen oikean määrän arvioiminen on tärkeää yhdyskuntataloudellisesti ja se vaikuttaa myös herkästi yksittäisten hankkeiden kannattavuuteen. Viime kädessä asunnon ostaja ja vuokralainen maksavat pysäköintipaikkojen rakentamisen ja ylläpidon asuinrakennuskohteissa. Kaupungin yleisillä alueilla olevien paikkojen rakentamiseen ja ylläpitoon osallistuvat kaikki veronmaksajat. Strategian yhtenä tavoitteena on pohtia erilaisia pysäköinnin hinnoittelumekanismeja ja rahoitusmalleja, joilla pysäköinnin kustannukset voidaan kohdistaa oikein ja tasapuolisesti. Maksullinen pysäköinti ydinkeskustoissa kannattaa ottaa pohdintaan ainakin silloin, jos sillä tuetaan pysäköinnin kokonaisjärjestelmän toimivuutta. Mikäli keskustoissa on runsaasti ilmaispaikkoja rinnan maksullisten laitospaikkojen kanssa, niin se johtaa eri pysäköintialueiden ja laitosten epätasapainoiseen käyttöasteeseen ja turhaan liikennöintiin ilmaisia paikkoja etsittäessä. Pysäköinti tulisi nähdä palveluna, jonka tuottamisen aina joku maksaa. Maksullisuuden laajentaminen harkiten ja asteittain keskusta-alueiden kaduilla voi olla myös ohjauskeino, jolla edistetään joukkoliikenteen käyttöä ja pyöräilyä sekä kävelyä lyhyillä matkoilla. Nykyaikaisissa kaupunkikeskuksissa pohjoismaissa ja Euroopassa pysäköinti

10 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 10 / 40 ydinkeskustoissa on aina maksullista, millä tuetaan kestäviä liikkumismuotoja ja ympäristön viihtyvyyttä. Kadunvarsipysäköinti Espoossa on pääosin tarkoitettu lyhytaikaiseen pysäköintiin ja on rajoituksin aikasäänneltyä, mutta ilmaista. Pysäköintistrategiaa valmisteltaessa voidaan ottaa kantaa, tuleeko tätä järjestelmää kehittää johonkin suuntaan. Pysäköintistrategian tavoitteet Seuraavien tavoitteiden pohjalta valmistellaan lopullinen pysäköintistrategia ja kaavoituksen pysäköintipaikkojen määrän laskentaohje. Kaikkien tavoitteiden tulee edistää Espoo-tarinan toteutumista ja viiteen kaupunkikeskuksen malliin perustuvaa kaupunkirakennetta. Tähän taustaan liittyvä yleistavoite kuuluu: Pysäköinti on palvelu, jonka avulla työ-, asiointi- ja vapaa-ajan liikkuminen sujuu kestävän kehityksen tavoitteiden mukaisesti. Pysäköintijärjestelmä on joustava ja tarjoaa kokonaisuutena riittävästi paikkoja erilaisiin tarpeisiin. Pysäköinnin kustannukset kohdistuvat oikeudenmukaisesti. Tämän lisäksi muita keskeisiä tavoitteita ovat: 1. Pysäköintiratkaisut tukevat maankäytön tehostamista keskusta-alueilla. 2. Pysäköintipaikkojen määrän mitoitusohjeesta tehdään joustava erilaisten alueiden ominaispiirteiden ja käyttäjäryhmien tarpeiden mukaisesti. 3. Vierailijat ja erityisryhmät löytävät pysäköintipaikan helposti. 4. Pysäköintiratkaisut ovat osa toimivaa, kestävää ja turvallista liikennejärjestelmää. 5. Pysäköinnin kustannukset kohdennetaan oikeudenmukaisesti. Pysäköinnin maksullisuutta tiiviillä keskusta-alueilla voidaan tutkia osana pysäköintijärjestelmää. 6. Pysäköintipaikkojen käyttöastetta tehostetaan ja paikat ovat monipuolisessa käytössä. 7. Kaupunki edistää pysäköintistrategialla joukkoliikenteen, kävelyn ja pyöräilyn osuuden kasvua työmatkoilla. 8. Kaupunki osallistuu liityntäpysäköinnin kehittämiseen osana kestävää kaupunkiliikennettä. 9. Kaupunki toteuttaa riittävästi pyörä-pysäköintipaikkoja yleisillä alueilla ja ohjaa yksityiskiinteistöjä samaan tavoitteeseen.

11 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 11 / Kaupunki vaatii pysäköintiratkaisuilta kaupunkikuvaan sopivaa laatua. 11. Kaupunki kerää ja pitää yllä tietoja pysäköintipaikkamääristä sekä seuraa pysäköintiolojen kehittymistä. 12. Kaupunki ohjaa ja kehittää aktiivisesti pysäköintiä käytössään olevin keinoin. Tiedoksi

12 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 12 / / / Suunnitteluvarauksen jatkaminen Karakallion Huolto Oy:lle Karakalliosta korttelin laajennuksen ja käyttötarkoituksen muuttamisen sekä uuden huoltorakennuksen paikan suunnittelua varten Valmistelijat / lisätiedot: Juha Pulkkinen, puh etunimi.sukunimi@espoo.fi Päätösehdotus Teknisen toimen johtaja Olavi Louko elinkeino - ja päättää, että Espoon kaupunki jatkaa Karakallion Huolto Oy:lle Karakalliosta korttelin laajennuksen ja käyttötarkoituksen muuttamisen sekä uuden huoltorakennuksen paikan suunnittelua varten tehtyä suunnitteluvarausta saakka ssa päätetyin ehdoin. Varausalue käsittää Espoon kaupungin omistamat oheiseen liitekarttaan merkityt alueet, Kohde 1) Alue 57 kaupunginosan (Karakallio) korttelin tonttijaon mukaisesta tontista 2, alue Suurhuopalahden kylän (452) kiinteistöstä Rn:o 2:1243 ja alue katualueesta 57K. Tontti 2 ja alue kiinteistöstä Rn:o 2:1243 ovat Karakallio II asemakaavassa merkinnällä KTH (Toimisto-, työpaikka- ja huoltorakennusten korttelialue. Kerrosluvun ja rakennusoikeuden lisäksi saadaan ullakkokerrokseen sijoittaa saunatilat sekä talonmiehen asunto). Kohde 2) 57 Kaupunginosan (Karakallio) puistoalue 57P11 ja katualue 57K KTH korttelin laajentamisen sekä asumisen mahdollistavan käyttötarkoituksen muuttamisen suunnittelua varten (Kohde 1) ja Karakallion Huolto Oy:n uuden yhdistetyn toimisto- ja huoltorakennuksen (Kohde 2) suunnittelua varten. Varattavien alueiden yhteenlaskettu pintaala on noin m2. Varausalueen rajat tarkentuvat kaavoituksen ja suunnittelun edetessä. Päätös : Esittelijän ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti.

13 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 13 / 40 Liite Oheismateriaali 1 Kartta - Hakemus Selostus Hakemus varauspäätöksen jatkamisesta päätti varata Karakallion Huolto Oy:lle maa-alueita Karakalliosta korttelin laajennuksen ja käyttötarkoituksen muuttamisen sekä uuden huoltorakennuksen paikan suunnittelua varten. jatkoi varauspäätöstä kokouksessaan saakka. Hakija pyytää päivätyssä hakemuksessaan Elinkeino- ja a jatkamaan varauspäätöstä saakka. Varauspäätöksen jatkaminen Karakallion Huolto Oy, tonttiyksikkö ja kaavoittaja ovat neuvotelleet suunnitteluvaraukseen liittyvän alueen kaavoituksen tavoitteista ja reunaehdoista. Tarkentuneiden aluerajausten vaatiman lisäselvittelyn ja suunnittelun vuoksi Karakallion Huolto Oy pyytää suunnitteluvarauksen jatkamista siten, että varaus olisi voimassa asti. Suunnitteluvarauspäätöstä esitetään jatkettavaksi saakka ssa päätetyin ehdoin.

14 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 14 / 40 Päätöshistoria Päätösehdotus Teknisen toimen johtaja Olavi Louko elinkeino - ja jatkaa Karakallion Huolto Oy:lle Karakalliosta korttelin laajennuksen ja käyttötarkoituksen muuttamisen sekä uuden huoltorakennuksen paikan suunnittelua varten tehtyä suunnitteluvarausta saakka ssa päätetyin ehdoin. Varausalue käsittää Espoon kaupungin omistamat oheiseen liitekarttaan merkityt alueet, Kohde 1) 57 kaupunginosan (Karakallio) korttelin tonttijaon mukainen tontti 2, alue Suurhuopalahden kylän (452) kiinteistöstä Rn:o 2:1243 ja alue katualueesta 57K. Tontti 2 ja alue kiinteistöstä Rn:o 2:1243 ovat Karakallio II asemakaavassa merkinnällä KTH (Toimisto-, työpaikka- ja huoltorakennusten korttelialue. Kerrosluvun ja rakennusoikeuden lisäksi saadaan ullakkokerrokseen sijoittaa saunatilat sekä talonmiehen asunto) Kohde 2) 57 Kaupunginosan (Karakallio) puistoalue 57P11 KTH korttelin laajentamisen sekä asumisen mahdollistavan käyttötarkoituksen muuttamisen suunnittelua varten (Kohde 1) ja Karakallion Huolto Oy:n uuden huoltorakennuksen (Kohde 2) suunnittelua varten. Varattavien alueiden yhteenlaskettu pinta-ala on noin m2. Päätös : Esittelijän ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti Päätösehdotus Teknisen toimen johtaja Olavi Louko päättää, että Karakallion Huolto Oy:lle varataan Espoon kaupungin omistamat oheiseen liitekarttaan merkityt seuraavat 57 kaupunginosan (Karakallio) alueet, Kohde 1) korttelin tonttijaon mukainen tontti 2, alue kiinteistöstä Rn:o 2:1243 ja alue katualueesta 57K. Tontti 2 ja alue kiinteistöstä Rn:o 2:1243 ovat

15 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 15 / 40 Karakallio II asemakaavassa merkinnällä KTH (Toimisto-, työpaikka- ja huoltorakennusten korttelialue. Kerrosluvun ja rakennusoikeuden lisäksi saadaan ullakkokerrokseen sijoittaa saunatilat sekä talonmiehen asunto) Kohde 2) puistoalue 57P11 KTH korttelin laajentamisen sekä asumisen mahdollistavan käyttötarkoituksen muuttamisen suunnittelua varten (Kohde 1) ja Karakallion Huolto Oy:n uuden huoltorakennuksen (Kohde 2) suunnittelua varten. Varattavien alueiden yhteenlaskettu pinta-ala on noin m2. Varausehdot ovat seuraavat: 1 Suunnitteluvaraus on voimassa saakka. 2 Varauksensaajat ovat velvollisia laatimaan kustannuksellaan kaikki asemakaavoituksen ja hankkeen edellyttämät suunnitelmat. Varauksensaajat vastaavat kaikista hankkeen edellyttämistä suunnitteluym. kustannuksista. Varauksensaajien tulee yhteistyössä kaupunkisuunnittelukeskuksen ja muiden kaupungin tahojen kanssa selvittää edellytykset hankkeen toteuttamiselle. 3 Mikäli kaupungin arvion mukaan hankkeen taloudellinen ja asemakaavallinen toteuttaminen varattavalle alueelle realisoituu varausaikana, valmistellaan jatkovaraus tai tontinluovutuspäätös erikseen. 4 Mikäli varauspäätös ei johda tontinluovutukseen, ei kaupunki vastaa varauksensaajille aiheutuneista kustannuksista miltään osin. 5 Varauspäätös oikeuttaa hankkeen edellyttämien maaperä- ym. tutkimusten tekemiseen alueella. Päätös : Esittelijän ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti. Tiedoksi - Tatu Rasia, Karakallion Huolto Oy

16 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 16 / / / Alueen varauksen jatkaminen Rakennusosakeyhtiö Hartelalle ja Skanska Talonrakennus Oy:lle Finnoon metrokeskusalueen suunnittelua ja toteutusta varten Valmistelijat / lisätiedot: Laura Schrey, puh Kimmo Leivo, puh Mervi Hokkanen, puh etunimi.sukunimi@espoo.fi Päätösehdotus Teknisen toimen johtaja Olavi Louko päättää, että Espoon kaupunki jatkaa Skanska Talonrakennus Oy:lle osa-alueelle 1 ja Rakennusosakeyhtiö Hartelalle osa-alueille 2 ja 3 myönnettyä suunnitteluvarausta Finnoon metrokeskusalueella (Finnoo I). Osa-alueet on esitetty ohjeellisesti liitekartalla. Varausehdot ovat seuraavat: 1 Suunnitteluvaraukset ovat voimassa saakka. 2 Varauksensaaja on velvollinen laatimaan kustannuksellaan kaupunkisuunnittelulautakunnan ja kaupunkisuunnittelukeskuksen ohjauksessa kaikki asemakaavoituksen ja hankkeen edellyttämät suunnitelmat. Varauksensaaja vastaa kaikista hankkeen edellyttämistä suunnittelu- ym. kustannuksista. Varauksensaajien tulee yhteistyössä kaupunkisuunnittelukeskuksen ja muiden kaupungin tahojen kanssa selvittää edellytykset hankkeen toteuttamiselle ja kehittää suunnitelmaa yhteistyössä kaupungin kanssa. 3 Mikäli kaupungin arvion mukaan hankkeen taloudellinen ja asemakaavallinen toteuttaminen varattavalle alueelle realisoituu varausaikana, valmistellaan jatkovaraus tai tontinluovutuspäätökset erikseen. Tällöin tontinluovutuksia koskevat neuvottelut aloitetaan suunnitteluvarauksen saaneiden kanssa heitä kiinnostavien tonttien osalta. Mikäli kaupunki päätyy tontinluovutukseen suunnitteluvarauksen saajien kanssa, suunnittelukustannusten huomioon ottamisesta neuvotellaan tontin luovutuksen yhteydessä. Tontteja luovutetaan suunnitteluvarausalueelta myös muille kuin suunnitteluvarauksen saajille.

17 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 17 / 40 4 Mikäli varauspäätös ei johda tontinluovutukseen, ei kaupunki vastaa varauksensaajille aiheutuneista kustannuksista miltään osin. 5 Varauksensaajilla tai niiden valtuuttamilla on oikeus tehdä alueella hankkeen edellyttämiä maaperä- ym. tutkimuksia. 6 Alue tulee toteuttaa siten, että MAL-ohjelman tavoitteet täyttyvät. Alueen asuntotuotannosta tulee olla valtion tukemaa vuokra-asumista 25 %. Alueelle varaudutaan toteuttamaan Elä ja asu -seniorikeskus sekä erityisasumista. Lisäksi suunnittelussa noudatetaan seuraavia periaatteita: a Finnoo I:n kaava-alue suunnitellaan kaupunkisuunnittelulautakunnan / 160 hyväksymien tavoitteiden mukaisesti ja niitä edelleen kehittäen. b Suunnittelun ja asemakaavoituksen aikataululla mahdollistetaan Finnoon metroaseman rakentamisen aloitus viimeistään vuonna c Suunnitteluvarauksen saajien tulee laatia alueesta virtuaalimalli, jota hyödynnetään Finnoon alueella käynnistyvässä VIREsmart tutkimushanke -ohjelmassa. d Suunnitteluvarauksen saajien tulee kehittää uusia ja innovatiivisia sekä muuntojoustavia asumisen ja työn toteuttamismalleja erityisesti tornitalojen ja keskustakortteiden osalta. e Alueen tehokkuuden ja rakennusoikeuden lähtökohtana on ollut kaavaluonnos. Suunnitelmassa volyymiä ja tornien korkeutta tutkitaan edelleen, jotta rakentamispainetta muualla (mm. ranta-alue) voidaan mahdollisuuksien mukaan keventää. f Alueelle suunniteltavan luontokeskuksen konseptia tulee ideoida ja kehittää ja kytkeä se osaksi keskusta-alueen kävelymiljöötä ohjaten asiakasvirrat pois lintukosteikolta. g Suunnittelun tavoitteena on uusiutuvan energian kasvava hyödyntäminen alueen elinkaaren aikana sekä siihen liittyvä kestävä energian kulutus.

18 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 18 / 40 Lisäksi tulee varmistaa edellytykset avoimille ja laajennettavissa oleville lämmitys-, jäähdytys- ja sähköverkoille sekä kulutuksen että tuotannon kannalta. h Suunnitteluvarauksen saajien tulee yhdessä kaupungin kanssa osallistua alueen markkinointiin, viestintään ja verkkosivuston ylläpitoon. Suunnittelussa tulee noudattaa Finnoolle ominaista runsasta vuorovaikutusta osallisten kanssa. i Suunnittelua koskee myös Espoon korkean rakentamisen periaatteet (kaupunkisuunnittelulautakunta , rakennuslautakunta ). Päätös : Esittelijän ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti. Liite Oheismateriaali 2 Kartta suunnitteluvarausalueesta - Suunnitteluvarauksen jatkohakemus, Skanska - Suunnitteluvarauksen jatkohakemus, Hartela Selostus Finnoon alueen kehittäminen liittyy valtuuston tekemään Länsimetron jatkeen hankesuunnitelmapäätökseen sekä päätökseen siirtää jätevedenpuhdistamo Suomenojalta Blominmäkeen.

19 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 19 / 40 Elinkeino- ja valitsi alueen ensimmäisen asemakaava-alueen (Finnoo I) suunnitteluun ja toteuttamiseen ideakilpailun perusteella Rakennusosakeyhtiö Hartelan ja Skanska Talonrakennus Oy:n. Nyt esitetään päättyneille suunnitteluvarauksille jatkoa oheisen viitteellisen liitekartan mukaisesti. Hakemukset Skanska Talonrakennus Oy ja Rakennusosakeyhtiö Hartela ovat päivätyillä hakemuksillaan pyytäneet jatkaa suunnitteluvarausta saakka. Taustaa Elinkeino- ja päätti , että Finnoon suunnitteluun ja toteutukseen haetaan kumppaneita kilpailumenettelyn avulla ja menettelytavan periaatteet tuodaan jaoston hyväksyttäviksi. Periaatteet hyväksyttiin jaostossa , jolloin päätettiin hakea ideakilpailun avulla useita kehittäjä- ja toteuttajaryhmiä mukaan kumppanuuskaavoitukseen. Kilpailun lähtömateriaalina oli laadittu asemakaavaluonnos, selvitykset sekä kilpailuohjelmassa määritellyt tavoitteet. Kilpailuaika oli Alueelta saatiin kahdeksan ehdotusta useammalle osa-alueelle eri ryhmittymiltä. Ehdotukset arvioitiin Elinkeinoja ssa hyväksyttyjen arviointiperiaatteiden mukaisesti. Elinkeino- ja päätti valita alueen ensimmäisen asemakaava-alueen (Finnoo I) suunnitteluun ja toteuttamiseen kumppaneiksi Rakennusosakeyhtiö Hartelan ja Skanska Talonrakennus Oy:n. Suunnitteluvarauksen jatkopäätöksessä olevat osa-alueiden rajojen pienet muutokset johtuvat suunnitelmien täsmentymisestä. Tavoitteena on laatia Finnoo I:n asemakaavaehdotukset osa-alueittain ja saada alueelle toteuttamisvalmius vuoteen 2015 mennessä. Suunnittelutyö tehdään yhdessä kumppaneiden kanssa. Tontit tullaan vuokraamaan ja myymään tulevaisuudessa vaiheittain ajankohdan markkinahintaan ja siten, että korkeasta laadusta ja mahdollisesta suhdannevaihtelusta johtuva arvonnousu saadaan myös kaupungin hyödyksi. Laaduntarkkailua varten perustetaan kaupungin ohjaama laaturyhmä. Suunnittelun aikana voidaan kehittää toteuttajille laatuun tai esimerkiksi energiatehokkuuteen liittyviä kannustimia. Tontinluovutusvaiheessa alue jaetaan pienempiin osiin, joista edelleen voidaan järjestää tontinluovutuskilpailu monipuolisen ja laadukkaan kaupunkikuvan saavuttamiseksi tai liittyen johonkin erityisteemaan, kuten esimerkiksi energiatehokkuuteen tai puurakentamiseen.

20 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 20 / 40 Finnoo I on ensimmäisten joukossa toteutettava asemakaava-alue, jonka keskus rakennetaan samanaikaisesti metroaseman kanssa. Alueen sydämenä tulee olemaan metroaseman yläpuolelle sijoittuva koko aluetta palveleva liike-, asuin-, palvelu- ja toimistokortteli. Aloitusalueelle rakennetaan asuntoja noin k-m 2 eli noin asukkaalle. Alueen rakennetta, sisältöä ja suunnittelutavoitteita on linjattu aiemmin Finnoon osayleiskaavan tavoitteista päätettäessä. Metron jatkeen rakennussuunnittelu on käynnistymässä. Tavoitteena on saada Finnoon keskeinen liike- ja palvelukortteli sekä sen liepeille sijoittuvat asuinkorttelit rakenteille viimeistään vuonna 2015 ja mahdollisimman valmiiksi metron jatkon aloittaessa liikennöinnin vuoteen 2020 mennessä. Päätöshistoria Päätösehdotus Teknisen toimen johtaja Olavi Louko 1 päättää, että Finnoon metrokeskusalueen (Finnoo I) suunnittelemiseksi myönnetään suunnitteluvaraus Skanska Talonrakennus Oy:lle osa-alueelle 2 sekä Rakennusosakeyhtiö Hartelalle liitekartan osa-alueille 4, 5 ja 6 kohdassa 2 esitettyjä suunnitteluperiaatteita noudattaen. Muut varausehdot ovat: a suunnitteluvaraukset ovat voimassa saakka. b varauksensaaja on velvollinen laatimaan kustannuksellaan kaupunkisuunnittelulautakunnan ja kaupunkisuunnittelukeskuksen ohjauksessa kaikki asemakaavoituksen ja hankkeen edellyttämät suunnitelmat. Varauksensaaja vastaa kaikista hankkeen edellyttämistä suunnittelu- ym. kustannuksista. Varauksensaajien tulee yhteistyössä kaupunkisuunnittelukeskuksen ja muiden kaupungin tahojen kanssa selvittää edellytykset hankkeen toteuttamiselle ja kehittää suunnitelmaa yhteistyössä kaupungin kanssa. c mikäli kaupungin arvion mukaan hankkeen taloudellinen ja asemakaavallinen toteuttaminen varattavalle alueelle realisoituu varausaikana, valmistellaan jatkovaraus tai tontinluovutuspäätökset erikseen. Tällöin tontinluovutuksia koskevat neuvottelut aloitetaan suunnitteluvarauksen saaneiden kanssa heitä kiinnostavien tonttien osalta. Mikäli kaupunki päätyy tontinluovutukseen suunnitteluvarauksen saajien

21 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 21 / 40 kanssa, suunnittelukustannusten huomioon ottamisesta neuvotellaan tontin luovutuksen yhteydessä. Tontteja luovutetaan suunnitteluvarausalueelta myös muille kuin suunnitteluvarauksen saajille. d mikäli varauspäätös ei johda tontinluovutukseen, ei kaupunki vastaa varauksensaajille aiheutuneista kustannuksista miltään osin. e varauksensaajilla tai niiden valtuuttamilla on oikeus tehdä alueella hankkeen edellyttämiä maaperä- ym. tutkimuksia 2 päättää, että Finnoo I:n kaava-alue suunnitellaan kaupunkisuunnittelulautakunnan / 160 hyväksymien tavoitteiden mukaisesti ja niitä edelleen kehittäen. Lisäksi noudatetaan seuraavia periaatteita: a suunnittelun ja asemakaavoituksen aikataululla mahdollistetaan Finnoon metroaseman rakentamisen aloitus viimeistään vuonna Suunnitelmia esitellään ssa viimeistään, kun suunnitteluvarauksen jatkamisesta päätetään. b suunnitteluvarauksen saajien tulee laatia alueesta virtuaalimalli, jota hyödynnetään Finnoon alueella käynnistyvässä VIREsmart tutkimushanke -ohjelmassa. c suunnitteluvarauksen saajien tulee kehittää uusia ja innovatiivisia sekä muuntojoustavia asumisen ja työn toteuttamismalleja erityisesti tornitalojen ja keskustakortteiden osalta. d alueen tehokkuuden ja rakennusoikeuden lähtökohtana on ollut kaavaluonnos. Suunnitelmassa volyymiä ja tornien korkeutta tutkitaan edelleen, jotta rakentamispainetta muualla (mm. ranta-alue) voidaan mahdollisuuksien mukaan keventää. e alueelle suunniteltavan luontokeskuksen konseptia tulee ideoida ja kehittää ja kytkeä se osaksi keskusta-alueen kävelymiljöötä ohjaten asiakasvirrat pois lintukosteikolta. f suunnittelun tavoitteena on uusiutuvan energian kasvava hyödyntäminen alueen elinkaaren aikana sekä siihen liittyvä kestävä energian kulutus. Lisäksi tulee varmistaa edellytykset avoimille ja laajennettavissa oleville

22 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 22 / 40 lämmitys-, jäähdytys- ja sähköverkoille sekä kulutuksen että tuotannon kannalta. g alue tulee toteuttaa siten, että MAL-ohjelman tavoitteet täyttyvät. Alueen asuntotuotannosta tulee olla valtion tukemaa vuokra-asumista 20 %. Alueelle varaudutaan toteuttamaan Elä ja asu seniorikeskus. h suunnitteluvarauksen saajien tulee yhdessä kaupungin kanssa osallistua alueen markkinointiin, viestintään ja verkkosivuston ylläpitoon. Suunnittelussa tulee noudattaa Finnoolle ominaista runsasta vuorovaikutusta osallisten kanssa. Käsittely Esittelijän kokouksessa tekemät muutokset on huomioitu pöytäkirjassa. Häggman ehdotti, että asia jätetään pöydälle. Keskustelun päätyttyä puheenjohtaja totesi Häggmanin ehdotuksen raukeavan kannattamattomana. Päätös Tiedoksi : Esittelijän ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti. - Rakennusosakeyhtiö Hartela - Skanska Talonrakennus Oy

23 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 23 / / / Teollisuustontin vuokrauspäätöksen jatkaminen Juvanmalmilta Matti Tausalle perustettavan kiinteistöosakeyhtiön lukuun, kortteli tontti 14 Valmistelijat / lisätiedot: Juha Pulkkinen, puh etunimi.sukunimi@espoo.fi Päätösehdotus Teknisen toimen johtaja Olavi Louko elinkeino - ja päättää, että Espoon kaupunki jatkaa Matti Tausalle perustettavan kiinteistöosakeyhtiön lukuun liitekarttaan merkityn 85. kaupunginosan (Kalajärvi) kortteliin muodostettavan tontin vuokraamisesta tehdyn päätöksen voimassaoloaikaa saakka ssa päätetyin ehdoin. Tontti on varausaikana muodostettu ja se on kiinteistötunnukseltaan 85. kaupunginosan (Kalajärvi) korttelin tontti 14. Päätös Liite : Esittelijän ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti. 3 Hakemus 4 Kartta Selostus

24 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 24 / 40 Hakemus vuokrauspäätöksen jatkamisesta päätti vuokrata Juvanmalmilta kortteliin muodostettavan tontin 14 Matti Tausalle perustettavan kiinteistöosakeyhtiön lukuun varastorakennuksen ja tuotantotilan rakentamista varten. Vuokrauspäätös oli voimassa saakka, johon mennessä vuokrasopimus on allekirjoitettava. Hakija pyytää päivätyssä hakemuksessaan a jatkamaan vuokrauspäätöstä kuukaudella entisin ehdoin. Hakija on jättänyt rakennuslupahakemuksen tarvittavilla selvityksillä ja lausunnoilla rakennusvalvontaan Lupavalmistelija on hakijan mukaan kertonut, että hakija voisi saada rakennusluvan aikaisintaan Näin ollen vuokrauspäätöksen voimassaoloaikaa täytyy jatkaa. Vuokrauspäätöstä esitetään jatkettavaksi saakka ssa päätetyin ehdoin. Päätöshistoria Päätösehdotus Teknisen toimen johtaja Olavi Louko päättää, että Espoon kaupunki vuokraa Matti Tausalle perustettavan kiinteistöosakeyhtiön lukuun (jäljempänä vuokramies) oheiseen liitekarttaan merkityn 85. kaupunginosan (Kalajärvi) kortteliin muodostettavan tontin 14. Muodostettavan tontin pinta-ala tulee olemaan n m2 ja rakennusoikeus n k-m2. Tonttijaon muutos ja tontin lohkominen on vireillä. Tontin asemakaavamerkintä on T (Teollisuus- ja varastorakennusten korttelialue.), e=0,8. 1. Vuokra-aika on 30 vuotta. 2. Tontin vuosivuokra on alustavasti euroa (perusvuokra). Vuokra sidotaan täysimääräisesti elinkustannusindeksiin (huhtikuu 2013).

25 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 25 / 40 Tontin vuosivuokra on laskettu kerrosalan k-m2 mukaisesti. Kun tontin käytetty rakennusoikeus ylittää k-m2, korotetaan tontin edellä kuvattua perusvuokraa vastaavalla prosenttimäärällä (x,x %) kuin käytetty rakennusoikeus ylittää k-m2. Vastaiset indeksitarkistukset lasketaan näin tarkistetusta uudesta perusvuokrasta. Rakennusoikeuden lisäyksen mukainen lisävuokra maksetaan siitä ajankohdasta lukien, kun rakennuslupa on saanut lainvoiman. Vuokramies on velvollinen ilmoittamaan vuokranantajalle (tonttiyksikkö) tontille myönnetyistä rakennusluvista. Tontin lopullinen vuosivuokra määräytyy muodostettavan tontin rakennusoikeuden mukaisesti. 3. Vuokramies vastaa rakentamisen perustamistavasta. Vuokramiehen tulee tehdä rakennushankkeen toteuttamiseksi tarvittavat maaperäselvitykset. 4. Tontille on rakennettava asemakaavaa noudattaen käyttöönottokuntoon kolmen (3) vuoden kuluessa vuokrasopimuksen allekirjoittamisesta vähintään 742 k-m2:n suuruinen rakennus. Mikäli vuokramies laiminlyö rakennusvelvollisuuden täyttämisen, vuokramies sitoutuu maksamaan vuokranantajalle sopimussakkoa, jonka määrä on viivästysajan vuokra 4-kertaisena. Sopimussakkoa tulee maksaa kuitenkin enintään 5 vuodelta. Rakentamisessa tulee noudattaa asemakaavaa sekä rakentamismääräyksiä. Muutoin noudatetaan kaupungin tonttien vuokrauksessa käytettäviä yleisiä ehtoja. Täytäntöönpanoon liittyviä ehtoja Vuokramies valtuutetaan kustannuksellaan hakemaan rakennuslupaa ja muita rakentamisen mahdollisesti edellyttämiä lupia sekä tekemään hankkeen edellyttämiä maaperä- ym. tutkimuksia tontilla tämän päätöksen perusteella jo ennen vuokrasopimuksen allekirjoittamista. Vuokrasopimus voidaan allekirjoittaa, kun tontille on saatu rakennuslupa. Vuokrasopimus on allekirjoitettava viimeistään mennessä, muutoin tämä päätös raukeaa. Rakentamista ei saa aloittaa ennen kuin vuokrasopimus on allekirjoitettu. Jos tämä päätös raukeaa, kaupunki ei vastaa yritykselle aiheutuneista kustannuksista, haitasta tai vahingoista.

26 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 26 / 40 Teknisen toimen johtaja valtuutetaan päättämään vuokrasopimuksen yksityiskohtaisista ehdoista. Päätös : Esittelijän ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti. Tiedoksi - Matti Tausa

27 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 27 / / / Alueen vuokraaminen Karakalliosta FC Kasiysi Espoo Ry:lle jalkapallotekonurmen rakentamista varten Valmistelijat / lisätiedot: Juha Pulkkinen, puh etunimi.sukunimi@espoo.fi Päätösehdotus Teknisen toimen johtaja Olavi Louko päättää, että Espoon kaupunki vuokraa FC Kasiysi Espoo Ry:n perustamalle Hornankattila Oy:lle (jäljempänä vuokramies) oheiseen karttaan merkityn n m2 suuruisen alueen 57. kaupunginosan (Karakallio) puistoalueesta 57P18 ja Kilon kylän (421) kiinteistön 1:129 alueesta jalkapallotekonurmen ja sitä palvelevan huoltotilan rakentamista varten. Vuokrauksen pääehdot ovat seuraavat: 1. Vuokra-aika on 15 vuotta. 2. Alueen vuosivuokra on 750 euroa (perusvuokra). Vuokra sidotaan täysimääräisesti elinkustannusindeksiin (maaliskuu 2014). 3. Vuokramies vastaa jalkapallotekonurmen rakentamisesta kustannuksellaan. 4. Vuokramies on allekirjoittanut Espoon liikuntapalvelujen tulosyksikön kanssa käyttöoikeussopimuksen Karakallion kentälle rakennettavasta tekonurmesta ja sen käytöstä. Vuokrauksessa on noudatettava käyttöoikeussopimuksen ehtoja ja määräyksiä. 5. Liikennejärjestelyt ja pysäköintialueiden tarve on otettava huomioon suunnittelussa. Vuokramies solmii tarvittavat pysäköintisopimukset erikseen. 8. Ylipainehalli on käytössä talvikaudella. Kentän on oltava muun ajan nykyistä vastaavassa käytössä pallokenttänä.

28 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 28 / 40 Muutoin noudatetaan kaupungin tonttien vuokrauksessa käytettäviä yleisiä ehtoja. TÄYTÄNTÖÖNPANOON LIITTYVIÄ EHTOJA Vuokramies valtuutetaan kustannuksellaan hakemaan rakentamiseen tarvittavia lupia tämän päätöksen perusteella jo ennen vuokrasopimuksen allekirjoittamista. Vuokrasopimus on allekirjoitettava viimeistään , muutoin tämä päätös raukeaa. Vuokramiehen tulee suunnittelun ja rakentamisen eri vaiheissa toimia yhteistyössä liikuntatoimen, sivistystoimen, tilakeskusliikelaitoksen ja teknisen keskuksen kanssa. Rakentamista ei saa aloittaa ennen kuin vuokrasopimus on allekirjoitettu. Jos tämä päätös raukeaa, kaupunki ei vastaa yritykselle aiheutuneista kustannuksista, haitasta tai vahingoista. Teknisen toimen johtaja valtuutetaan allekirjoittamaan yksityiskohtaiset ehdot sisältävä vuokrasopimus. Käsittely Holst puheenjohtajan kannattamana ehdotti, että asia jätetään pöydälle. Keskustelun päätyttyä puheenjohtaja tiedusteli, voidaanko Holstin ehdotus yksimielisesti hyväksyä. Koska sitä ei vastustettu, puheenjohtaja totesi kaupunginhallituksen n hyväksyneen sen. Päätös : Asia jätettiin yksimielisesti pöydälle. Liite 5 Hakemus 6 Kartta Selostus

29 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 29 / 40 Hakemus F.C. Kasiysi Espoo Ry päivätyssä hakemuksessaan pyytänyt, että kaupunki vuokraisi sen perustamalle Hornankattila Oy:lle Karakallion kentän alueen Karakalliosta jalkapallotekonurmen rakentamista varten. Tietoa hakijasta F.C. Kasiysi Espoo Ry on perustettu 1989 kun kaksi paikallista seuraa Jupperin Urheilijat -58 ja Karakallion Pallo yhdistyivät. Seura lukeutuu jäsenmäärältään Suomen kymmenen suurimman jalkapalloseuran joukkoon. Vuoden 2013 lopussa seuran jäsenmäärä oli 1200 pelaajaa. Kasvu edellisvuoteen on noin 10 prosenttia. F.C. Kasiysi Espoo ry on perustanut osakeyhtiön (Hornankattila Oy) hallinnoimaan Espoon kaupungin liikuntatoimen sille 15 vuodeksi käyttöoikeussopimuksella luovuttaman Karakallion pallokentän käyttöä. Tiedot hankkeesta Kaupunki tulee peruskorjaamaan Karakallion pallokentän samassa yhteydessä kuin Karakallion koulun. Kenttä valmistuu kivituhkapintaiseksi kentäksi kesällä F.C.Kasiysi Espoo ry haluaa edistää oman alueensa jalkapalloolosuhteita ja esitti liikuntatoimelle mahdollisuutta asentaa kentälle jalkapallotekonurmi omalla kustannuksellaan. Juniorimäärän kasvu ja seuran strateginen päätös keskittyä nuorempien ikäluokkien kehittämiseen tuovat haasteita erityisesti

30 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 30 / 40 harjoitusolosuhteiden järjestämiseen. Karakallion kenttä sijaitsee keskellä seuran ominta toiminta-aluetta, minkä vuoksi seura päätti yhdistyskokouksessaan lähteä ajamaan jalkapallonurmen saamista uudistetulle kivituhkapohjaiselle Karakallion kentälle. Pallokentän koko tulee olemaan 55x95 metriä. Liikunta- ja koulutoimen kanssa on käyttöoikeussopimuksessa sovittu, että kenttä on arkipäivisin Karakallion koulun oppilaskäytössä klo saakka ja samoin talvisin kenttä on kaupunkilaisten vapaassa käytössä silloin, kun kenttä on jäädytettynä. Hakija on tilannut kentälle jalkapallotekonurmen asentamisen, jonka on tarkoitus alkaa Käyttöoikeussopimus Espoon liikuntapalvelujen tulosyksikkö ja Hornankattila Oy ovat allekirjoittaneet käyttöoikeussopimuksen Karakallion kentälle rakennettavasta tekonurmesta ja sen käytöstä apulaisliikuntajohtajan päätöksellä. Sopimuksessa on sovittu niistä pallokentän käytön periaatteista, joilla Hornankattila Oy, Karakallion koulu ja liikuntapalvelut omien palvelunkäyttäjiensä osalta voivat kenttää käyttää ja hyödyntää. Tiedot vuokrattavasta alueesta Karakallion kenttä sijaitsee Karakallio -asemakaava-alueen Up (jalkapallokenttä) korttelissa. Espoon kaupunki omistaa Karakallio -asemakaava-alueella Kilon kylän kiinteistön ja yleisen alueen 57P18, joiden alueella vuokrattava alue (n m2) sijaitsee liitekartan mukaisesti. Alueen asemakaavamerkinnät ovat Up (jalkapallokenttä) sekä Pi (istutettava puistoalue). Vuokra-alueen tarkka rajaus tulee tarkentumaan suunnittelu- ja lupaprosessin yhteydessä. Luovutusehdot Esitetään, että alue vuokrataan F.C. Kasisysi Espoo ry:n perustamalle osakeyhtiölle (Hornankattila Oy). Vuokra-aika on 15 vuotta. Vuosivuokra on 750 euroa vuodessa (perusvuokra). Vuokra sidotaan täysmääräisesti elinkustannusindeksiin (maaliskuu 2014). Vuokra on sama kuin ssa päätetyn Veräjäpellon kentältä Leppävaaran Pallo Ry:lle juniorijalkapalloilun ylipainehallin ja tekonurmen rakentamista varten vuokratun alueen vuokra.

31 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 31 / 40 Tiedoksi - Riku Auvinen, F.C. Kasiysi Espoo Ry / Hornankattila Oy

32 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 32 / / / Liiketontin myynti Niipperistä Sjaelso Finland Oy:lle, kortteli tontti 1 Valmistelijat / lisätiedot: Katja Hakala, puh etunimi.k.sukunimi@espoo.fi Päätösehdotus Teknisen toimen johtaja Olavi Louko päättää, että Espoon kaupunki myy Sjaelso Finland Oy:lle tai sen perustamalle yhtiölle (jäljempänä ostaja) oheiseen liitekarttaan merkityn 81. kaupunginosan (Niipperi) korttelin tontin 1 (kiinteistötunnus ). Kauppakirjan pääehdot ovat seuraavat: 1. Tontin kauppahinta on euroa. Kauppahinta maksetaan kauppakirjan allekirjoittamisen yhteydessä. Mikäli tontin käyttötarkoitus muuttuu, rakennusoikeus nousee asemakaavan muutoksella, poikkeusluvalla tai rakennusluvalla 10 vuoden kuluessa kaupanteosta, ostaja maksaa myyjälle uuden tilanteen mukaisen käyvän arvon mukaan määräytyvää lisäkauppahintaa. Lisäkauppahinta maksetaan kahden kuukauden kuluessa siitä, kun lisärakennusoikeuden tuottava päätös on tullut lainvoimaiseksi. Ostaja on velvollinen ilmoittamaan em. muutoksista myyjälle viipymättä. 2. Omistus- ja hallintaoikeus siirtyy ostajalle kauppakirjan allekirjoituksella. 3. Tontille on rakennettava asemakaavaa noudattaen käyttöönottokuntoon kolmen (3) vuoden kuluessa kauppakirjan allekirjoittamisesta vähintään k-m2:n suuruinen rakennus. Mikäli ostaja laiminlyö rakentamisvelvollisuuden, ostaja maksaa viivästysajalta sopimussakkoa, jonka määrä on 1,67 % kauppahinnasta kuukaudessa. Sakkoa tulee maksaa kuitenkin enintään viideltä vuodelta. 4. Ostaja sitoutuu olemaan luovuttamatta tonttia kolmannelle ilman kaupungin suostumusta ennen rakentamisvelvollisuuden täyttämistä. Mikäli näin tapahtuu, sitoutuu ostaja maksamaan sopimussakkoa kauppahinnan suuruisen määrän.

33 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 33 / Myyjän tiedossa ei ole, että tontti olisi sillä harjoitetun toiminnan vuoksi tai muutoin pilaantunut tai että maaperässä olisi sellaisia jätteitä tai aineita, jotka saattavat aiheuttaa maaperän tai pohjaveden pilaantumista. 6. Tontilla sijaitsee vesijohto ja jätevesiviemäri, joille varatun alueen osa on osoitettu myös asemakaavassa. Kaupungilla on oikeus perustaa johtoja varten tarvittavat rasitteet korvauksetta. Tontilla sijaitsevien kaapeleiden ja johtojen mahdollisista siirroista vastaa ostaja sopimalla niiden siirroista suoraan kaapeleiden ja johtojen omistajien kanssa. Kaupunki ei osallistu siirtokustannuksiin. 7. Ostaja on tietoinen, että asemakaavassa tontin rajalle on osoitettu alue jätteiden aluekeräyspisteelle. Ostaja on velvollinen sallimaan aluekeräyspisteen huollon ja käytön osin tontin 1 alueelta ja tekemään tarvittavat sopimukset HSY:n kanssa. Täytäntöönpanoon liittyviä ehtoja Ostaja valtuutetaan kustannuksellaan hakemaan rakennuslupaa ja muita rakentamisen mahdollisesti edellyttämiä lupia sekä tekemään hankkeen edellyttämiä maaperä- ym. tutkimuksia tontilla tämän päätöksen perusteella jo ennen kauppakirjan allekirjoittamista. Kauppakirja on allekirjoitettava viimeistään , muutoin tämä päätös raukeaa. Rakentamista ei saa aloittaa ennen kuin kauppakirja on allekirjoitettu. Jos tämä päätös raukeaa, kaupunki ei vastaa yritykselle aiheutuneista kustannuksista, haitasta tai vahingoista. Teknisen toimen johtaja valtuutetaan laatimaan ja allekirjoittamaan yksityiskohtaiset ehdot sisältävä kauppakirja. Päätös : Esittelijän ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti. Liite 7 Kartta

34 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 34 / 40 Oheismateriaali - Hakemus Selostus Hakemus Sjaelso Finland Oy hakee päivätyllä hakemuksella Niipperissä sijaitsevan kaupungin omistaman korttelin tontin 1 ostamista liikerakennushankkeen toteuttamista varten. Tonttia koskevat aiemmat päätökset Tontista on ollut Sjaelso Finland Oy:lle ja varaus- ja myyntipäätös, joka on päättynyt Tiedot tontista Espoon kaupunki omistaa Nikunmäki-nimisellä asemakaava-alueella 81. kaupunginosan (Niipperi) korttelin tontin 1. Tontin asemakaavamerkintä on KL-1 (liikerakennusten korttelialue). Alueelle ei saa sijoittaa yli m2 kokoista vähittäiskaupan suurmyymälää. Tontin pinta-ala on m2 ja rakennusoikeus k-m2. Hanketta ja yritystä koskevat tiedot Sjaelso Finland Oy:n tarkoituksena on rakennuttaa tontille noin k-m2 suuruinen päivittäistavarakauppa sekä muuta liiketilaa. Hankkeen arvioitu kokonaiskerrosala on noin k-m2.

35 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 35 / 40 Sjaelso Finland Oy on Suomessa toimiva liikerakentamiseen erikoistunut kiinteistökehitysyhtiö. Yhtiö on toiminut Suomessa vuodesta 2003 lähtien ja se on kehittänyt ja rakennuttanut tilaratkaisuja vähittäiskaupan tarpeisiin yli k-m2 sekä kotimaisille että ulkomaisille kaupanalan ketjuille. Luovutusehdot Esitetään, että korttelin tontti 1 myydään Sjaelso Finland Oy:lle tai sen perustamalle yhtiölle liikerakennushankkeen toteuttamista varten. Rakennusoikeuden hinnaksi esitetään 380 euron/k-m2, jolloin tontin myyntihinta on euroa. Tiedoksi - Sjaelso Finland Oy / Harry Strömberg

36 Espoon kaupunki Pöytäkirja Sivu 36 / / / Lainan myöntäminen Kiinteistö Oy Olarinluomalle elinkeinojen ja työllisyyden kehittämisrahastosta Valmistelijat / lisätiedot: Maria Jyrkkä, puh etunimi.sukunimi@espoo.fi Päätösehdotus Kaupunginjohtaja Jukka Mäkelä myöntää Kiinteistö Oy Olarinluomalle lainan rakennuksen purkua ja siihen liittyviä muita kustannuksia varten seuraavin ehdoin: Lainan määrä on enintään euroa. Lainan korko on 2,5 %. Lainalle ei edellytetä vakuutta, koska Kiinteistö Oy Olarinluoma on 100 %:sti Espoon kaupungin omistama yhtiö. Lisäksi kaupunginhallituksen oikeuttaa rahoitusjohtajan hyväksymään lainan muut ehdot. Päätös : Esittelijän ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti. Selostus Kiinteistö Oy Olarinluoma (kiinteistö ) sijaitsee osoitteessa Olarinluoma 15, Espoo. Tontti on pinta-alaltaan neliömetriä. Tontille on kaavoitettu rakennusoikeutta kerrosneliömetriä. Kiinteistö Oy Olarinluoman perustamissopimus allekirjoitettiin Yhtiön osakkeet 160 kpl merkittiin Espoon kaupungille elinkeinorahaston taseeseen. Osakkeet maksettiin luovuttamalla yhtiölle apporttina Espoossa sijaitseva kiinteistö (osoite Olarinluoma 15, Espoo) sekä lisäksi maksamalla yhtiölle rahaa euroa. Apporttina luovutettava kiinteistö arvostettiin osakkeiden merkinnässä euroon. Koska Olarinluoman kiinteistö on huonossa kunnossa, se on suunnitelmissa purkaa. Maa-alue on tarkoitus vuokrata. Marraskuussa 2013 Kiinteistö Oy Olarinluoman oma pääoma oli ,96 euroa. Yhtiöllä ei ole pitkäaikaista vierasta pääomaa.