Kolme rakennusvirhettä. Yleistä. Ensimmäinen

Transkriptio

1 Kolme rakennusvirhettä Yleistä Rakennusvirheistä laaditut selostukset perustuvat hankkeista laadittuihin asiantuntijaraportteihin sekä asianosaisilta kirjallisesti ja suullisesti saatuun materiaaliin. Seuraavassa olevilla selostuksilla ei ole mitään statusta asianosaisten ratkoessa keskinäisiä sopimuksiin tai muihin velvoitteisiin tms. liittyviä vastuu- tai korvauskysymyksiä. Ensimmäinen Kohde on pihakannen sekä osittain rakennusten alla sijaitseva pysäköintihalli. Tilan käytön tai pihakannen kuormituksien ei tiedetä olleen normaalista (suunnitellusta) poikkeavaa missään vaiheessa. Rakenteessa epäiltiin olevan jotain vialla kun teräsbetonisten pilareiden yläreunoista lohkeili betoninpaloja. Tarkempi tutkimus osoitti, että paikalla valetuissa pilareissa sekä jännebetonipalkeissa oli melko runsaasti halkeamia. Palkkien halkeamat paljastuivat vasta kun lämmöneristeenä ollut mineraalivilla poistettiin. Halkeamia oli palkkien päissä. Melko pian vaurion vakavuuden selvittyä tilan käyttö kiellettiin kiinteistön omistajan toimesta ja tehtiin väliaikainen lisätuenta enemmän vaurioitumisen ja vahinkojen välttämiseksi. Hankkeeseen kiinnitettiin AA-luokan pätevyyden omaavat suunnittelijat, ulkopuolinen asiantuntijatarkastaja (tässä tapauksessa VTT:ltä) sekä kiinteistön omistajan oma myös AAluokan suunnittelijapätevyyden omaava erityisasiantuntija. Käynnistettiin vaurioiden täydellinen kartoitus, vaurioihin johtaneiden syiden selvitystyö, korjaussuunnittelu sekä neuvottelut korjaustöiden luvanvaraisuudesta rakennusvalvontaviranomaisen kanssa. FISE-päivä Jyrki Kauppinen

2 Kolme rakennusvirhettä Pilareiden yläpäiden raudoitus oli puutteellinen hakas- sekä pystyraudoituksen osalta. Suunnitelmissa esitetyt pilareiden raudoitteet olivat riittävät. Syyksi raudoituspuutteisiin epäiltiin raudoitteiden valahtamista valutyön yhteydessä. Pilareiden yläpäissä havaittiin kaltevuusvirheitä ja epätasaisuutta. Laakerina pilarin ja palkin välissä oli teräslevy. Edellä mainittujen syiden takia tukireaktio oli keskittynyt suunnittelussa suunniteltua aluetta pienemmälle alueelle. Palkkien päiden halkeiluun johtaneita syitä oli mm. puutteellinen hakaraudoitus, halkaisuraudoitusta oli mm2 ja sitä olisi pitänyt olla 4480 mm2, palkin (leveys 1100 mm) ja tuen (leveys 380 mm) leveyden mittasuhde sekä pilareiden yläpäiden vinous. Vaurioiden korjaus ja rakenteiden muutos toteutettiin pilareiden päiden tukipintaa kasvattamalla, injektoimalla palkkien halkeamat, asentamalla pilarin ja palkin väliin asianmukaiset laakerit sekä lisäämällä palkkien ulkopuolelle raudoitusta halkaisuvoimia vastaan. Ulkopuoliset teräsosat suojattiin paloa vastaan erillisen suunnitelman mukaisesti. Korjaustyön alussa painelaatikkovalu epäonnistui ja työsuunnitelmaa täydennettiin massan notkeuden mittauksen osalta. Massan notkeuden mittaus tehtiin jatkossa pumppausputkesta ulostulevalle massalle kun mittaus ensimmäisiin valuihin tehtiin suoraan autosta otetusta massasta. Ensimmäisessä yhdeksässä pilarissa laakerina käytetty neopreeni ei ollut suunnitelmien mukaista ja ensimmäisen kuormitetun pilarin päästä lohkesi pala koska laakerin puristuma oli suunniteltua suurempi ja laakeri tästä johtuen laajeni enemmän kuin laskelmien mukaan olisi pitänyt. Virheen paljastuttua suunniteltiin uusi siltalaakerityyppinen ratkaisu (teräslevyllä vahvistettu neopreenilaakeri), joka testattiin ja todettiin toimivaksi. Kaikki laakerit vaihdettiin uudentyyppisiin. Alun hankaluuksien jälkeen työ saatettiin loppuun ennen töiden aloittamista sovittujen menettelyiden mukaisesti. FISE-päivä Jyrki Kauppinen

3 Kolme rakennusvirhettä Johtopäätökset Erityisesti silloin, kun rakenteita suunnittelee useampi suunnittelija, tulisi suunnitelmat antaa tarkastettavaksi ulkopuoliselle asiantuntijalle, vaikka rakenne yleisesti arvioiden vaikuttaisi tavanmukaiselta. Neopreenilaakerin tms. erikoistuotteen, jonka ulkonäkö ei kovuusluokan tai muun ominaisuuden muuttuessa, muutu niin paljon, että se olisi silmin havaittavissa, tunnistettavuutta pitäisi kehittää siten, että tunniste tulee tuotteeseen jo tuotteen valmistamisen yhteydessä. Menettelyllä vältettäisiin erehtymisen mahdollisuus varastoinnissa, toimittamisessa sekä käytössä. Tässä tapauksessa tuote tunnistettiin ainoastaan kuormakirjan perusteella. Tiedonkulku eri toimijoiden välillä pitäisi varmistaa paremmin. Työvaiheiden tarkastuksiin pitäisi kiinnittää useammin rakenteen toimintaan liittyviin seikkoihin perehtyneitä henkilöitä ja elementtiasennusta valvomaan kiinnittää pätevä elementtiasennustyönjohtaja. Toinen Kohde on rakenteilla oleva pihakannen sekä osittain rakennusten alla sijaitseva pysäköintihalli. Kannen valutyön yhteydessä havaittiin, että valettava kansi painuu. Painumisen syyksi selvisi hyvin pian kuorilaattoja kannattelevien palkkien taipuminen, koska palkkeja ei ollut tuettu asianmukaisesti. Painumisen havaitsi valutyötä tekevä työporukka lattiakaivon korkeusaseman sekä lattian kaatojen mittauksen yhteydessä. Valutyöt keskeytettiin työmaan työnjohdon toimesta ja taipuneiden palkkien alle asennettiin väliaikaiset tuet ja otettiin yhteyttä vastaavaan rakennesuunnittelijaan, joka otti yhteyttä palkit suunnitelleeseen suunnittelijaan. Melko pian palkit FISE-päivä Jyrki Kauppinen

4 Kolme rakennusvirhettä suunnitellut suunnittelija ilmoitti, että palkit olisi pitänyt tukea valutyön ja betonin lujittumisen ajaksi. Asennus ja tuentasuunnitelmassa oli tieto ainoastaan kuorilaattojen tuennan tarpeesta, Palkkien tuennasta oli tieto jännitettyjen palkkien raudoitussuunnitelmassa, joka ei ollut työmaan käytössä eikä se myöskään ole normaali työmaan työpiirustus. Tieto jännitettyjen palkkien tuennan tarpeesta ei ollut siirtynyt työmaan käytössä olleeseen tuentasuunnitelmaan. Tilannetta selvittämään kiinnitettiin ulkopuolinen suunnittelija, käynnistettiin taipuneiden palkkien kannattaman alueen laatan paksuuden mittaus sekä mittaustulosten perusteella kuormitustilanteen laskenta ja korjaussuunnittelu. Rakennusvalvontaviraston kanssa sovittiin korjaussuunnitelman toimittamiseen liittyvästä menettelystä sekä korjaussuunnitelman esittelystä. Korjaussuunnitelman laatijaksi kiinnitettiin ulkopuolinen suunnittelija ja korjaussuunnitelman tarkastajaksi kiinnitettiin ulkopuolinen asiantuntija (tässä tapauksessa TTY:lta). Palkkeihin tehtiin vahvistuskorjaus ulkopuolisin jäntein. Ankkurointi tehtiin pintalaattaan, tukialueelle, piikattuun koloon. Pintalaattaan ankkuroidut kaltevat tangot ja palkin keskialueella, palkin alapinnan alapuolella sijaitsevat, suorat tangot ankkuroitiin palkin kolmannespisteissä sijaitseviin betonitäytteisiin teräsosiin. Vahvistuskorjauksen suunnittelija määritteli lopulliset jännitykset tankojen jännitystyön yhteydessä. Tankojen ja ankkurina toimivien laatan alapuolella sijaitsevien teräsosien palosuojauksena käytettiin mineraalivillaa. Palosuojauksen suojaus mekaanista rasitusta vastaan sekä niiden paikallaan pysymisen varmistaminen tulipalossa tehdään ilmeisesti kotelorakenteella. Selostuksen kirjoitushetkellä vahvistuskorjaukset ovat kesken. FISE-päivä Jyrki Kauppinen

5 Kolme rakennusvirhettä Johtopäätökset Tiedonkulku eri toimijoiden välillä pitäisi varmistaa paremmin. Työvaiheiden tarkastuksiin pitäisi kiinnittää useammin rakenteen toimintaan liittyviin seikkoihin perehtyneitä henkilöitä ja elementtiasennussuunnitelma, tuentasuunnitelmineen, esittää kommentoitavaksi kaikille rakenteen eri osia suunnitelleille suunnittelijoille mikäli suunnittelijoita on useita. Kolmas Kohde on 7-kerroksinen asuinkerrostalo. Vaurio havaittiin kymmenvuotistarkastuksen yhteydessä. Rakennuksen keskellä olevan liikuntasauman kohdalla olevissa seinäkonsoleissa havaittiin lohkeamia rakennuksen kymmenvuotistarkastuksen yhteydessä. Myös ontelolaatan ja seinäkonsolin sekä seinäkonsolin ja ulkoseinäelementin liitoskohtaan asennettu elastinen sauma oli repeillyt. Seinäkonsolin lohkeama oli syvä eikä siinä näkynyt raudoitteita, jotka siinä olisi pitänyt olla. Ontelolaatta oli tuettu seinäkonsoliin vanerilapuilla, jotka olivat laakeriksi tarkoitetun neopreenin päällä ja sijaitsivat seinäkonsolin etureunassa. Alustavien havaintojen jälkeen kohteeseen kiinnitettiin ulkopuolinen asiantuntija tekemään tarkempi tutkimus terästen sijainneista sekä AA-luokan pätevyyden omaava suunnittelija laatimaan korjaussuunnitelma sekä ulkopuolinen asiantuntija tarkastamaan korjaussuunnitelmat (tässä tapauksessa suuresta insinööritoimistosta). Rakennusvalvontavirastoon otettiin yhteyttä korjaushankkeen luvanvaraisuuden selvittämiseksi. Huoneistot tyhjennettiin asukkaista perusteellisemman tutkimuksen alkaessa ja huoneistot olivat tyhjillään koko korjaustyön ajan. Rakenteen avauksella sekä rakennetta rikkomattomalla mittausmenetelmällä todettiin seinäkonsolien terästen olevan FISE-päivä Jyrki Kauppinen

6 Kolme rakennusvirhettä millimetrin syvyydellä. Havainnon perusteella oli pääteltävissä ontelolaatoista vanerilappujen välityksellä aiheutuvien kuormien kohdistuvan konsolin etureunaan, jossa raudoitus oli puutteellinen ja rakenne pelkkää betonia. Rakenne korjattiin asentamalla konsolin alle rivoilla jäykistetty kulmateräs ja valamalla teräksen ja konsolin väli täyteen juotosbetonilla painelaatikkovaluna. Kulmateräs kiinnitettiin läpipulteilla. Konsolin etureunaan asennettiin toinen kulmateräs, joka myös kiinnitettiin läpipulteilla. Ennen terästen asentamista lohkeamat ja rakenteen aukaistut kohdat korjattiin sekä hiottiin tasoitteet pois alkuperäisistä pinnoista. Teräsosien palosuojaus tehtiin levysuojauksena sekä ahtaissa paikoissa palosuojamaalilla. Palosuojauksena toimivat kotelot sekä palosuojamaalatut teräsosat merkittiin huoneistokohtaisesti, että huoneistojen asukkaat tietäisivät koteloinnin tarkoituksen. Johtopäätökset Kantavien rakenteiden kuntoa tulisi seurata säännöllisesti, koska osa vaurioitumisista tapahtuu pitkän ajan kuluessa. Rakenteiden kunnon tarkastaminen täytyisi tehdä siten, että tarkastukset voitaisiin tehdä lähietäisyydeltä. Myös elementtirakentamisessa betonipeitteitä täytyisi mitata rakennustyön aikana myös työmaalle toimitettavista elementeistä valvojan tms. toimijan toimesta. Mittauksia tulisi tehdä ulko- ja sisätilojen osalta, jolloin tämän esimerkin tapaiset virheet paljastuisivat jo rakennusvaiheessa. FISE-päivä Jyrki Kauppinen

7 Kolme rakennusvirhettä Helsingin rakennusvalvontavirasto Jyrki Kauppinen

8 Kolme rakennusvirhettä Rakennusvirheistä laaditut selostukset perustuvat hankkeista laadittuihin asiantuntijaraportteihin sekä asianosaisilta kirjallisesti ja suullisesti saatuun materiaaliin. Seuraavassa olevilla selostuksilla ei ole mitään statusta asianosaisten ratkoessa keskinäisiä sopimuksiin tai muihin velvoitteisiin tms. liittyviä vastuu- tai korvauskysymyksiä.

9 Ensimmäinen Kohde on pihakannen sekä osittain rakennusten alla sijaitseva pysäköintihalli. Tilan käytön tai pihakannen kuormituksien ei tiedetä olleen normaalista (suunnitellusta) poikkeavaa missään vaiheessa.

10 Jotain vialla?

11 Huonoimmassa tapauksessa ylin haka oli 330 mm ja pystyteräs 300 mm päässä pilarin yläpinnasta.

12 Tuenta

13 Tunkkaus ja katkaisu

14 Irrotetut yläpäät varastoitiin

15 Teräkset ja laakeri

16 Vääränlainen laakeri

17 Epäonnistunut painelaatikkovalu

18 Uusi laakeri

19 Ulkopuolinen teräsvahvistus

20 Johtopäätökset Suunnitelmien ulkopuolinen asiantuntijatarkastus. Neopreenilaakerin tms. erikoistuotteen tunnistettavuuden parantaminen. Tiedonkulun varmistaminen. Työvaiheiden tarkastukset. Pätevä elementti- asennustyönjohtaja.

21 Toinen Kohde on rakenteilla oleva pihakannen sekä osittain rakennusten alla sijaitseva pysäköintihalli.

22 Taipuminen

23 Ankkurointi

24 Teräsosa

25 Korroosiosuojaus

26 Vahvistus valmiina

27 Palosuojaus

28 Johtopäätökset Tiedonkulku eri toimijoiden välillä pitäisi varmistaa paremmin. Työvaiheiden tarkastuksien suunnitteluun pitäisi kiinnittää enemmän huomiota. Elementtiasennussuunnitelma, tuentasuunnitelmineen, tulisi esittää kommentoitavaksi kaikille rakenteen eri osia suunnitelleille suunnittelijoille.

29 Kolmas Kohde on 7-kerroksinen asuinkerrostalo. Vaurio havaittiin kymmenvuotistarkastuksen yhteydessä.

30 Vaurio

31 Tuenta

32 Teräkset

33 Korjaus

34 Palosuojaus

35 Palosuojaus

36 Johtopäätökset Kantavien rakenteiden kuntoa tulisi seurata säännöllisesti. Tarkastaminen täytyisi tehdä lähietäisyydeltä. Betonipeitteitä täytyisi mitata työmaalle toimitettavista elementeistä ulko- ja sisätilojen osalta, jolloin tämän tapaiset virheet paljastuisivat rakennusvaiheessa.

37 Kiitos!