PORSCHE GT3 CUP CHALLENGE FINLAND STRATEGIA , VS 2016

Transkriptio

1 Tekijät: PRCF:n Challenge sarjatyöryhmä, sekä Kristian Trnivaara, Sami Klsi ja Raim Niemi , Mäntsälä 1

2 TOIMINTA-AJATUS Prsche GT3 Cup Challenge Finland n Sumen rata-autilun lippulaivana sekä päämäärä että väline. Päämäärä sallistujille haluttuna sarjana, jssa menestymistä arvstetaan ja väline eteenpäin pyrkiville kuljettajille arvstettuna näyttöpaikkana. Challenge n myös mahdllisuus nurille kuljettajille edetä Prsche Mtrsprtin kuljettajakehityshjelman kautta maailman rata-ajn huipulle. Sarja pitää esillä Prsche-brändiä Sumen kilpa-autilu ympäristössä ja vahvistaa Prsche-klubilaisten sallisuustunnetta VISIO 2018 PORSCHE GT3 CUP CHALLENGE FINLAND ON SUOMEN RATA-AJO LUOKKIEN YKKÖNEN, JONKA YMPÄRILLE MUUT LUOKAT KYTKEY- TYVÄT. SE ON MYÖS LUOKKA, JOKA MUODOSTAA SILLAN KANSAIN- VÄLISIIN KILPAILUIHIN, SARJOIHIN JA TIIMEIHIN. YDINARVOT REHDIN URHEILUN JA TURVALLISEN JA TERVEEN RATA - AUTOILUN EDISTÄMINEN JA KEHITTÄMINEN SUOMESSA YHTEISTYÖSSÄ MUI- DEN SAMOJA ARVOJA EDISTÄVIEN TAHOJEN KANSSA. PORSCHE-YHTEISÖN LAAJAKATSEINEN VAHVISTAMINEN JA POSI- TIIVISTEN ELÄMYSTEN TARJOAMINEN YLEISÖLLE. 2

3 1. SIDOSRYHMIEN ODOTUKSET JA REUNAEHDOT 1.1. PRCF ja PCF:n dtukset ja reunaehdt timinta suunnitelmallista hallittua kasvua ja kehittymistä selkeää prfilitumista, myös jäsenille tunnettavuutta ja näkyvyyttä sarjassa Prschen arvstusta ja hyvää tunnelmaa tapahtumapaikilla yhteistyö yritysten kanssa yhteistyö järjestöjen ja yhdistysten kanssa hyvää yhteistyötä, jatkuvaa tiednvaihta tukee sarjjen kuljettajien kehitysprtaikkja 1.2. Tiimien / kilpailijiden dtukset turvallisuus, ikeudenmukaisuus, urheilullisuus. psitiivisia elämyksiä ja kkemuksia, kilpailujen knseptinti - tutteistaminen riittävästi kilpailijita, min. 15 auta viivalla valtakunnallista tiedtusta, psitiivista asennetta, avinta timintaa järkevä hinta / laatusuhde = mitä laatua maksetulla rahalla saa lutettavuus, pitkäaikainen yhteistyö, pysyvyys tunnettavuuden lisääntyminen, spnsritimintaa sallistumis- ja vaikutusmahdllisuus 1. pe varikkkkntuminen 2. viiknlppuhjelma lla mukana sarjan menestyksessä ja kehityksessä 1.3. Verkstn dtukset; yhteistyökumppanit, AKK, järjestäjät, muut lukat, maahantuja (Sumi/Eesti), yleisö lisäarva (Prschen brändi) maan timintaan hyvää näyttävää kilpailua lähdöissä, paljn autja taludellinen kehitys tiedttaminen ja yhteydenpit asiakkaittensa elämyksien ja heistapahtumien järjestäminen pitkäjännitteistä ja helppa yhteistyötä tehdassuhteet kunnssa varikktiminnan timivuus (Prsche lähdöt lauantaina) yhteistyön sujuvuus eri lukkien ja järjestäjien kanssa 1.4. Jhtpäätöksiä edellisistä - Ulkinen ja sisäinen markkininti kehityskhteena - Katsjamäärä saatava kasvuun. - Kilpailujen yhdenmukaistaminen ja knseptinti tutteeksi lisälukat kilpailuihin - Yhteistyö Sprts Cupin kanssa jatkuvuudelle tärkeää 3

4 2. RATASARJOJEN NYKYTILA 2.1. Rata-SM -sarja ei yleisöä VIP palvelut ala-arvisia rganisinti ntuu eri järjestäjät eivät tteuta yhteneväistä timintamllia tiedttaminen näkyvyys heikentynyt vusi vudelta kilpailut pe-su, lukkia paljn ammattitiimit ja alan harrastajat samassa kilpailussa 2.2. Kansallinen ratasarja Sumessa ei näy missään, kilpailijita vähän avin lukka ajetaan enduranse kilpailujen yhteydessä 2.3. Prsche Sprts Cup värikästä autkuntaa tavarat levällään varikilla sa autista ei le edustavia cup autja liikaa, kuuluisivat Challengeen innstunutta santta 2.4 Prsche GT3 Cup Challenge autja liian vähän, nyt ajettiin vain 10:llä autlla katsastusvälineet ja tekniikkasäännöt k eri tasiset kilpailujen järjestäjät vähän yleisöä, mediatilaa kauden aikana khtalaisesti näyttävin sarja sumessa sisäinen kmmunikinti tiimien / kuljettajien rganisaatin välissä ei timinut tute n AMMATTIMAINEN 4

5 3. SWOT 3.1. Vahvuudet V1 Yhdistysphjainen timinta V2 Prsche Mtrsprtin tuki V3 Osaava rganisaati V4 Pitkäaikaiset yhteistyökumppanit, verkstt V5 Situtuneet kilpailijat ja taustajukt V6 Palvelu ja laatu, mavarainen sarja V7 Rakentaa Prschen brändin ydintä V8 Nurten kuljettajien kehitysplku kansainväliselle uralle 3.2. Heikkudet H1 Maahantujan suhtautuminen timintaan H2 Yleisön puute kilpailuissa H3 Tiimien ja kilpailijiden määrä H4 Oman rganisaatin sisäinen timivuus ja tiedn jakaminen H5 Mielikuva kalleudesta H6 Kilpailujen järjestely H7 Ulkiset puitteet eivät vielä kaikin sin Prschen brändin mukaiset H8 Lisäaktiviteettien (näyttävät lisälukat) määrä rajallinen 3.3. Mahdllisuudet M1 Prsche Club Festivaalin julkisuus, PRC / PRCF jäsenet M2 Tute ja brändi mahdllistavat hyvät yhteistyökumppanin hakumahdllisuudet M3 Yhteistyö Balttian ja Phjismaiden kanssa M4 Jhtava ratalukka Sumessa - hyvä knsepti, sääntöjen/timinnan jatkuvuus, ennustettavuus M5 Aktiivisen merkkikerhn tuki (PCF / PRCF) M6 Elämykset mahdllistava tute M7 Kehittää rata-autiluun ma ammattilaissarja M8 Saada nuret sukuplvet mukaan lajiin 3.4. Uhat U1 Autmäärän kasvun pysähtyminen sarjassa U2 Yleisen taludellisen tilanteen jatkuminen heikkna U3 Ammattitaitisten uusien talkhenkisten sarjan vetäjien ja timitsijiden puute U4 Ajtapa ja kilpakumppanien kunniittamisen laiminlyönti U5 Lisääntynyt kilpailu ihmisten vapaa-ajasta U6 Tähän maahan ei mahdu kahta erillistä ammattimaista rata-autilusarjaa, yhteistyö U7 Prsche Sprts Cup sarja ilman yhteistyötä U8 Mttriurheilun asema ympäristöarvjen kventuessa 5

6 3.5. SWOT:in ja keskustelujen perusteella syntyviä tavitteita / kehittämiskhteita vusille pidetään suunnitelmista ja tulstavitteista kiinni, päivitetään vusittain 2. päivitetyn timintasuunnitelman julkaisu yhteistyökumppaneille, sidsryhmille, tiimeille 3. parannetaan sisäistä kmmunikintia sarjan sarjarganisaatin ja tiimien / kuljettajien välissä yhteishengen mudstaminen 4. tiimit vat sarjan asiakkaita tetaan ne myös yhteistyössä asiakkaina tiedttaminen mitä sarjamaksulla saa. 5. tehdään Challenga kilpailusta tute tute ja sen järjestäminen hjeistetaan kirjaseksi 6. sarjan Junir Prgram timii sillanrakentajana nurille kuljettajille Eurpan radille. 7. sarjarganisaatin jäsenet vastuutetaan mille timinta-alueille, rganisaatikaavi jka myös julkistetaan avin timintamalli asiakkaille ja sidsryhmille päin 8. kilpa-autjen määrä jkaisessa lähdössä 2018 kaudella vähintään 19 auta. 9. sarjan yleisömäärä 8000 henkilöön vuteen 2018 mennessä. 10. tiedtussuunnitelma tehdään, mukana smen lisäksi printti lehdet ja valtakunnallinen näkyvyys (VM), AKK:n lehdet ja sivut, sekä kilpailukhtainen mainnta alueittain. Hankitaan ilmituksella tilaa valtakunnallisesta mediasta tudaksemme sakilpailujen tulkset ja sarjatilanne valtakunnalliseen näkyvyyteen. 11. Yhteydenpit Mtrsprtille jaetaan sarjarganisaatin jäsenille tiet myös tehtaalle 12. kilpailijiden ajtapaan lähdöissä kiinnitetään humita virheet sanktiidaan 13. kiinnitetään humita yhteistyökumppaneiden spivuuteen sarjan brändiin premiumtas. Pyritään saamaan Prsche sarjille yhteiset yhteistyökumppanit = yhteinen näkyvyys = vlyymi. 14. Mudstetaan kilpailujen yleisölle klme tasa VIP vieraat, Quest-vieraat, sekä nrmaali maksava ja / tai ilmanpääsevä yleisö 15. lisätään web-sivujen palveluja lisäämällä niihin kauden aikana lähetetyt tiedtuskirjeet 16. Challenge sarjaan tetaan kaksi (2) lisälukkaa mukaan vuteen 2017 mennessä. varikkkkntumiset tteutetaan jkaisen kilpailun yhteydessä kilpailun jälkeen ns. palautekeskustelut ja jatknäkymät. Challenge pitää man kkntumisen. 17. kausijulkaisu VM:n liitteenä muutetaan palvelemaan yleisöä ja sen hukuttamista kilpailuun. Enempi mielikuvia ja elämyksiä. Extra painksen jak suunnitellaan kilpailukhtaisesti. Jkaiseen kilpailuun painetaan alueelle painettava mainsjulkaisu ns. ilmaismakkara lipukkeella. 18. VIP palvelujen kh:aan kiinnitetään humita, vierasmäärää nstetaan 25 % - aktiivinen markkininti jkaiseen tapahtumaan. VIP tapahtumia järjestetään 3 kpl kauden aikana. Yhteistyö Wasa GT:n kanssa alitetaan. 19. PRCF sisäinen yhteistyö, justavuus kuljettajien kehitysplku mlempiin suuntiin tteutetaan, tiedtetaan. Ilme lemus taht = arvstus, kunniitus hyvä fiilis. Yhteiset sarjatyöryhmän kkukset. 20. sarjan, tiimien ja sen kuljettajien esittelytilaisuudet kilpailujen edellä k alueilla, sekä erilaiset tapahtumat, messut näyttelyt jissa sarjaa, tiimejä ja kuljettajia prmtaan 21. varikkkäyttäytyminen ja ulkasu siistiksi hjeistus 6

7 4. TAVOITTEET / TOIMENPITEET 2016 KASVETAAN SARJANA /TAPAHTUMANA; PORSCHE GT3 CUP CHALLENGE Osakilpailuja 5 kpl / kausi, sarjan kilpailuista tehdään tute hjeistus kirjalisena - Kilpailupäivä lauantai, perjantaina harjitukset. - Katsjia sarjassa yhteensä yli 5000 henkilöä Challenge-sarjassa 4 lukkaa, ks. säännöt. Vunna 2016 tiimejä vähintään 6 kpl ja kuljettajia vähintään 15 / lähtö, 2017 vähintään 17 kilpailijaa / lähtö ja 2018 tiimejä 8 kpl ja kuljettajia 19 / lähtö. Kilpailijaphjan laajentamissuunnitelma lemassa ja timitaan sen mukaisesti. - Sarjan Junir Prgram timii sillanrakentajana nurille kuljettajille Sarjan muut lukat, aikataulut, Sprts Cup, Time Trial ja kaksi muuta yksityyppi lukkaa, jista tinen prmtaan kauden 2016 aikana ja varsinainen sarja käynnistyy kaudelle Mahdllinen yksittäinen kilpailukin mahdllista kauden 2016 aikana. Tinen lukka ns. lisälukka sarjaan aikaisintaan Kilpailijiden ajtapaan lähdöissä kiinnitetään humita virheet sanktiidaan OLEMME KESKITTYNEET SARJA-, PORSCHE-, TIIMI- JA KULJETTAJANÄKY- VYYTEEN Meillä n määritelty tavite-imag ja timintamme tukee sitä - Sisäinen tiedttaminen timii ja tu Prsche fiiliksen variklle ja tapahtumiin - Varikktapahtumat tukevat yhteistyötä - Hyödynnetään sarjan kntaktirekisteriä tiedttamisessa ja kilpailujen markkininnissa. - Junir Prgram hjelmalle laaditaan ma tiedtus- ja timintasuunnitelma Lisätään sarjan tunnettavuutta - Valtakunnallinen markkininti Vauhdin Maailma, tienvarsimainnta - Kausijulkaisu tukee teemaa elämyksiä Challenge sarjasta - Sme tiedtus timii, sprintti mediat myös mukana, yhteistyökumppanit - Ilmitus valtakunnallisessa mediassa kilpailukhtaisten tulsten ja sarjatilanteen julkaisemiseksi. - Paikallismainnta kilpailujen alla vapaalippu makkaralla teemalla - Web sivujen kehittämien tiedtteet timinnasta sivuille - Messut, näyttelyt ja tapahtumaesiintyminen suunnitelman mukaan. VIP ja vieras palvelut kehittyneet - VIP palvelut, ajsimulaattri - lisäksi kilpailukhtaiset Vieras palvelut Tiimit vat sarjan asiakkaita - tetaan ne myös yhteistyössä asiakkaina tiedttaminen mitä sarjamaksulla saa. 7

8 PANOSTETAAN VALITTUJEN YHTEISTYÖKUMPPANEIDEN NÄKYVYYTEEN Meillä n valmiit knseptidut ja timivat hjelmatutteet myynnissä tiimeille ja yhteistyökumppaneille (VIP- ja VIERAS-palvelut). - VIP-palveluja kehitetään Sarjan virallisessa lgssa ja vinumerissa n sarjan pääspnsrit Tehtaan tuki, brändihjeet Challegeen hyödynnetään. Mudstetaan sarjatyöryhmään rganisaatikavi, jssa määritellään kntaktit tehtaan rganisaatin. TOIMINTA ON SUUNNITELMALLISTA Strategia- ja vusisuunnitelmat n tehty ja pysytään niissä, päivitetään vusittain Sarjatyöryhmän kknpan vastuualueittain. Vastuualueet jaetaan jäsenille. Yhteistyö timii ja sarjatyöryhmä tiedttaa timinnastaan ja n ketterä liikkeissään Uusi klmen vuden strategia tehdään kahden vuden välein, seuraava 10 / 2017 TIIMIT, KULJETTAJAT JA ORGANISAATIO TUKEVAT SARJAN PROFIILIA Arvstetaan ja kunniitetaan tistemme vastuualueita. Tiimit ja kuljettajat vat sarjan asiakkaita timitaan sen mukaan Jkaisessa kilpailussa järjestetään palautekeskustelu tilaisuus tiimeille ja kuljettajille. Tilaisuudessa arvtaan rengas-sarja. Osallistujille tilaisuuden jälkeen muisti. Varikk alue näyttävä ja knseptin (tutteen) mukainen SUUNNITELMAN TOTEUTTAMINEN Strategian ja vusisuunnitelman jalkauttamista tehtäviksi ja timenpiteiksi tekee Challenge sarjatyöryhmä ja suunnitelman tteutumista seurataan seuraavasti: Seuranta - Challenge sarjatyöryhmä kkuksissaan - PRCF:n hallitus kkuksissaan (sarjatyöryhmän raprtin phjalta) Liitteet - Kilpailukalenteri Yhteistyökumppanit Tiedtussuunnitelma Tulsbudjetti Sarjasäännöt Järjestämistute, kilpailuknsepti Sarjarganisaati ja vastuualueet