PRE/inframallin vaatimukset ja -ohjeet
|
|
- Pekka Kivelä
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Osa 11.3 Väylärakenteen toteumamallin vaatimukset ja -ohjeet
2 1 (31) LIITE 1 Versiointisivu Dokumentin versiohistoria Versio Päiväys Tekijä Kuvaus Petteri Palviainen Ohjeen ensimmäinen versio lausunnoille
3 2 (31) SISÄLLYSLUETTELO 1 Johdanto Yleistä Toteumamallin sisältö Mallinnettavat kohteet Mallinnettavien kohteiden tietosisältö ja mallinnustavat Kallioleikkaukset ja -kaivannot Penkereet, maapadot ja täytöt Alin yhdistelmäpinta Päällysrakenteen osat ja radan alusrakenteet Ylin yhdistelmäpinta Taiteviivojen ja pintojen nimeäminen ja koodit Tarkkuusvaatimukset Toteumamallin tarkkuusvaatimukset Pistemäinen aineisto Metatiedot Tilaajalle luovutettava aineisto Aineiston tarkastaminen Toteumamalliselostus Toteumamallitiedostojen nimeäminen ja tiedonsiirtoformaatit Muutokset perinteiseen laadunvarmistusdokumentointiin Lähteet Haastattelut Keltaisella tekstillä on esitetty epäselviä tai vielä puutteellisia asioita, joihin toivoisin kommenttia ja ehdotuksia. Sinisellä tekstillä on esiin nousseita ajatuksia, joihin haluaisin kommentteja ja ratkaisuehdotuksia.
4 3 (31) 1 JOHDANTO Tässä ohjeessa määritellään maanrakentamisessa käytettävien toteumamallien sisältö sekä tarkkuusvaatimukset tie-, katu- ja rataväylien pintojen osalta. Julkaisun mukaisilla, yhtenäisillä menettelytavoilla on tavoitteena saada rakennetun infran mukainen toteumamalli osaksi inframallia. Ohjeluonnos liittyy vuonna 2010 käynnistettyyn InfraFinBIM hankkeeseen. Ohjeen on laatinut Petteri Palviainen Destia Oy:stä. Toteumamallin laatimisohjetta on tarkoitus pilotoida tie- ja ratahankkeiden rakentamisessa. Saatujen palautteiden perusteella ohjetta voidaan muuttaa, jonka jälkeen se voidaan julkaista virallisena ohjeena tai sisällyttää osaksi laajempaa julkaisua. Tämä ohje on laadittu Väylärakenteen toteutusmallin laatimisohje -dokumentin pohjalta inframallin seuraavaksi vaiheistukseksi ja se noudattaa tältä osin samaa sisällöllistä hierarkiaa. Ohjeen laadinnassa on myös huomioitu ohjeistus mallipohjaisesta laadunvarmistusmenetelmästä ja Liikenneviraston ohje Urakoitsijan laaturaportointi Yleistä Toteumamallilla tarkoitetaan infrarakenteen tai -järjestelmän tuotemallin tietosisällön osajoukkoa, joka kattaa suunnitelmien ja toteutuksen lopullisen toteuman. Toteumamalli on tietynlainen tapa koota hankkeen rakentamisen mittaamisessa ja työkoneautomaatiossa käytetty tietosisältö. Toteumamallin tietosisältö kootaan erikseen kuvattavaan InfraBIM nimikkeistöön perustuvaan hakemistorakenteeseen. Toteumamallin hakemistorakenne pitää sisällään lopullisen toteutuksen toteumamallit, tarkemittaukset, toteumamittaukset ja erityiset kartoitustiedot. Toteumamallin käyttötarkoitus on rakenteen geometrisen laadun ja vaatimusten mukaisen toteutuksen todentaminen tilaajalle ja toimia omaisuuden hallinnan lähtötietona tilaajan ylläpitoprosessissa. Tavoitteena on vähentää laadunvarmistukseen liittyvän mittaustiedon paperidokumentaation laatimiseen käytettävää työmäärää.
5 4 (31) Visio olisi että saataisiin kaikki kantavuusmittaukset, paalupöytäkirjat, painumaseurannat jne. toteumamallin tietorakenteeseen, tällöin voitaisiin puhua luovutusmallista ja siitä hyötyisi sekä tilaaja että urakoitsija. Olisiko luovutusmalli silloin sama kuin Urakoitsijan laaturaportointi -ohjeessa mainittu laatutietokanta? Tässä ohjeessa keskitytään ainoastaan väylärakenteen (tie, katu, rata) toteumamallin sisältöön, ohjeessa ei käsitellä varusteita, laitteita ja järjestelmiä. Rakennusosa on rakennuskohteeseen pysyvästi jäävä aineellinen osa, jota voidaan pitää käsitteellisesti itsenäisenä. Rakennusosa koostuu yhdestä tai useammasta rakenneosasta. Rakenneosa on rakennusosaan pysyvästi jäävä aineellinen osa, jolla on itsenäinen toiminnallinen tarkoituksensa. Rakenneosa koostuu yhdestä tai useammasta rakennustuotteesta. Tarkepisteellä tarkoitetaan mittaushenkilön takymetrillä tai GNSS-laitteella mitattua XYZ-koordinaatit omaavaa pistemäistä tietuetta. Tarkepisteiden tiheys kuvataan kunkin rakenteen työvaihekohtaisissa laatuvaatimuksissa. Toteumapisteellä tarkoitetaan XYZ koordinaatit omaavaa pistemäistä tietuetta, joka on mitattu koneenkuljettajan toimesta 3D-ohjausjärjestelmällä varustetulla työkoneella tai mittaushenkilön toimesta mittalaitteella mitattua. Käytetäänkö työkoneen mittaamasta tiedosta nimitystä toteumapiste ja mittaajan mittaamasta tiedosta tarkepiste? Vai onko tarkepiste ainoastaan työvaihekohtaisessa laatusuunnitelmassa tarkoitettu laadunvarmistusmittaus ja toteumamittaus työmaan työnohjausta ja todentamista palveleva mittaus?
6 5 (31) 2. TOTEUMAMALLIN SISÄLTÖ Tässä yhteydessä tarkastellaan tie-, katu- ja rataväylien rakennusosia. Väylärakenteen toteumamalli koostuu useiden eri rakennepintojen kokonaisuuksista. Jokainen yksittäinen rakennepinta on oma rakennusosan toteumamalli ja kaikki rakennepinnat yhdessä muodostavat rakennetun kohteen toteumamallin Mallinnettavat kohteet Vaatimus Lähtökohtaisesti kaikista rakennetun kohteen rakennusosista laaditaan toteumamalli. Hankekohtaisesti voidaan erikseen sopia, esimerkiksi tarjouspyynnössä, jos joistain pinnoista ei laadita toteumamallia. Olisiko rasti ruutuun -malli tässä paikallaan? Tiina Perttula peräänkuulutti ohjetyössä ns. minimivaatimusten luomista, jotta hankekohtainen soveltaminen jäisi vähäiseksi. Yksi vaihtoehto olisi tehdä tuo rastilista siten, että siinä olisi se minimivaatimus valmiina. Ohje Väylärakenteen toteumamalli koostuu pääsääntöisesti seuraavista INFRA 2006 rakennusosa- ja hankenimikkeistön mukaisista rakennusosista: 1100 Olevat rakenteet ja rakennusosat 1200 Pilaantuneet maat 1400 Pohjarakenteet 1600 Maaleikkaukset ja -kaivannot 1700 Kallioleikkaukset ja -kaivannot 1800 Penkereet, maapadot ja täytöt 2100 Päällysrakenteen osat 2400 Ratojen päällysrakenteet Rakennekerroksissa ja pengerrakenteissa mallinnetaan rakenneosan yläpinta; leikkaus- tyyppisissä rakenneosissa mallinnetaan alapinta.
7 6 (31) Rakennusosista 1100, 1200, 1400, 1600, 1700, 1800 ja 2100 yleisimmin mallinnettavia pintoja tie- ja katurakenteissa ovat (InfraBIM -nimikkeistön mukaisesti): Poistettavat pintamaat, alapinta* Poistettavat ja siirrettävät avo-ojat ja kaivannot, alapinta* Poistettavat pilaantuneet maat ja rakenteet, alapinta* Verkolla lujitetut maarakenteet Kankaalla lujitetut maarakenteet Kalvolla lujitetut maarakenteet Roudaneristykset Pohjavedensuojaukset* Salaojaputket* Salaojien tarkastuskaivot ja putket* Avo-ojat ja uomat* Maaleikkaus ja penger tai täyttö, ala/yläpinta* Putki- ja johtokaivanto Rumpukaivannot* Massanvaihtoon kuuluva kaivanto, alapinta Kallioavoleikkaukset, alapinta* ( Irtilouhittu rakenne, yläpinta = tasona sama kuin jakava mutta louherakenne, puuttuu irtilouhittu rakenne, alapinta eli louhintataso?) Kalliokanaalit ja -kuopat, alapinta* Kiviaineksella tasatut louhitut kalliopinnat, yläpinta* = Irtilouhittu rakenne, yläpinta Maapenger, yläpinta Louhepenger, kiilattu yläpinta* Penkereet uusiomateriaaleista, yläpinta* Kevytsorapenkereet, yläpinta* Kevytsorabetonipenkereet, yläpinta* Solumuovipenkereet, yläpinta* Rengasrouhepenkereet, yläpinta* Vastapenger, yläpinta Esikuormituspenger
8 7 (31) Luiskatäyte, yläpinta* Maapatojen tiivistesydämet, yläpinta* Maapatojen tukipenkereet, yläpinta* Massanvaihtoon kuuluvat täytöt, yläpinta* Ylin yhdistelmäpinta Väylärakenteen alapinta Alin yhdistelmäpinta Suodatinkerros, yläpinta Suodatinkangas Jakava kerros, yläpinta Sitomaton kantava kerros, yläpinta Kulutuskerroksen asfalttibetoni AB, yläpinta Sidekerroksen asfalttibetoni ABS, yläpinta* Kantavan kerroksen asfalttibetoni ABK, yläpinta Pehmeä asfaltti PAB, yläpinta* Sirotepintaus SIP, yläpinta* Soratien pintaus SOP, yläpinta* Emulsiopintaus LP, yläpinta* Luonnonkivilaatoitukset, yläpinta* Noppakiveykset, yläpinta* Nupukiveykset, yläpinta* Kenttäkiveykset, yläpinta* Liuskekiveykset, yläpinta* Siirtymäkiilat, alapinta* Piennartäyte, yläpinta Päällysrakenteen lujitteet, yläpinta* *puuttuu InfraBIM -nimikkeistöstä
9 8 (31) Kuva 1 Tierakenteeseen liittyviä nimikkeitä. Kuvan lähde: INFRA 2006 Rakennusosa- ja hankenimikkeistö/määrämittausohje, versio 2.1 Rakennusosista 1400, 1600, 1700, 1800, 2100 ja 2400 yleisimmin mallinnettavia pintoja ratarakenteissa ovat (InfraBIM nimikkeistön mukaisesti): Roudaneristys, alapinta Massanvaihtoon kuuluva kaivanto Betonoimalla tasatut kalliopinnat, yläpinta* Kiviaineksella tasatut louhitut kalliopinnat, yläpinta* = irtilouhittu rakenne, kiilattu yläpinta Maapenger, yläpinta Vastapenger Esikuormituspenger Väylärakenteen alapinta Alin yhdistelmäpinta Alusrakenteen ylin yhdistelmäpinta Suodatinkerros ratarakenteissa, yläpinta Suodatinkangas Eristyskerros ratarakenteissa, yläpinta Välikerros ratarakenteissa, yläpinta
10 9 (31) Ylin yhdistelmäpinta ratarakenteissa Tukikerros ratarakenteissa, yläpinta Tukikerroksen alaosa ratarakenteissa, yläpinta Avo-ojat ja uomat* *puuttuu InfraBIM -nimikkeistöstä Ratarakenteen osalta ohjeeseen tulee vielä lisätä tie- ja katurakenteessa esitettyjen toteumamallivaatimusten mukainen jaottelu ja palastelu Mallinnettavien kohteiden tietosisältö ja mallinnustavat Toteutusmallista muodostuu toteumamalli kun sen kuvaama rakenne on tehty laatuvaatimusten mukaisesti. Kun rakentaminen toteutetaan toteutusmallia käyttäen ja rakennepintojen ollessa vaaditussa tarkkuudessaan eli urakkakohtaisten laatuvaatimusten tai hyväksyttyjen työvaihekohtaisten laatusuunnitelmien mukainen, voidaan toteutusmallia pitää toteumamallina. Jos toteutusmallia päivitetään rakentamisen aikana, niin toteumamalli on se toteutusmalli, jolla rakentaminen on toteutettu. Työvaihekohtaisessa laatusuunnitelmassa määritetyt tarkemittaukset sisällytetään kunkin rakennusosan toteumamalliin pistemäisinä tietueina. Työn aikana työkoneella tai mittaushenkilön toimesta mitatut toteumapisteet sisällytetään kunkin rakennusosan toteumamalliin pistemäisinä tietueina. Jos lopullinen toteuma ei ole vaaditussa tarkkuudessaan, mallinnetaan rakennusosat toteumamittausten pohjalta niin, että toteumamalli on lopullisen toteutuksen mukainen. Yksittäisiä toleranssin ylityksiä sallitaan mutta niiden syy tulee esittää. Vaatimus Toteumamalli kattaa suunnitelmien ja toteutuksen lopullisen toteuman. Toteumamalliin tulee mallintaa suunnitelmista (toteutusmallista) poikkeavat rakennusosat. Ohje Toteumamallista laaditaan InfraBIM -nimikkeistön mukainen hakemistorakenne. Kunkin rakennusosan hakemistoon sisällytetään toteumamallit sekä tarke- ja toteumatiedot erillisinä tiedostoina.
11 10 (31) Kuva 2 Esimerkki tie- ja katuhankkeen toteumamallin hakemistorakenteesta Kallioleikkaukset ja -kaivannot Vaatimus Tie- ja katurakenteessa kallioavoleikkauksen työnaikaisessa määrälaskennassa irtilouhinnan alapintana (=louhintataso) käytetty pinta on rakennusosan toteumamalli. Mahdolliset luiskalouhinnat, rakolinjat ja suoto-ojat sisällytetään rakennusosan toteumamalliin. Ratarakenteessa paljastettu kalliopinta kartoitetaan ja mittaustuloksista laaditaan kolmioverkkomalli, joka on rakennusosan toteumamalli. Ohje Toteumamalliaineisto on kolmioverkkomalli, joka pitää sisällään taiteviivat, joista kolmiot muodostuvat. Toteumamalli sisältää myös rakennusosan tarke- ja toteumapisteet. Hakemistorakenteeseen sisällytettävät rakennusosat: Kallioavoleikkaukset, alapinta Rakennusosasta laaditaan toteumamalli. Kallioleikkauksista (rakolinja) kartoitus Ylin yhdistelmäpinta -hakemistoon kalliopintana Irtilouhittu rakenne, yläpinta Rakennusosa mallinnetaan Päällysrakenteen osat -hakemistoon Kalliokanaalit ja -kuopat, alapinta Rakennusosasta ei vaadita toteumamallia. Putkien ja johtojen osalta toteumamallivaatimukset käsitellään myöhemmässä vaiheessa.
12 11 (31) Kuva 3 Kallioavoleikkaus. Kuvan lähde: INFRA 2006 Rakennusosa- ja hankenimikkeistö/määrämittausohje, versio 2.1 Kartoitettu kalliopinta sisällytetään rakennusosan toteumamallihakemistoon kolmioverkkomallina, joka pitää sisällään taiteviivat ja pisteet, joista kolmiot muodostuvat Penkereet, maapadot ja täytöt Vaatimus Toteutetun rakenteen ollessa vaaditussa tarkkuudessaan voidaan toteutusmallia pitää toteumamallina. Toteumamalli sisältää myös rakennusosan tarke- ja toteumapisteet. Ohje Toteumamalliaineisto on kolmioverkkomalli, joka pitää sisällään taiteviivat, joista kolmiot muodostuvat. Toteumamalli sisältää myös rakennusosan tarke- ja toteumapisteet.
13 12 (31) Hakemistorakenteeseen sisällytettävät rakennusosat: Pohjavedensuojaukset o Suojaverhous, yläpinta Kartoitus ylin yhdistelmäpinta, ei pintaerottelua. o Suoja- ja salaojakerros, yläpinta Rakenneosasta laaditaan toteumamalli. o Suojauskerros (bentoniittimatto/bentoniittimaa/maatiiviste, ohutmuovi, tms.) Mitataan bentoniittisuojauksen sijainti. o Alusta (suodatin- ja tukikerros, tms.) Rakenneosasta laaditaan toteumamalli. Kuva 4 Pohjaveden suojaus bentoniittimatolla. Kuvan lähde: Tienrakennustöiden yleiset laatuvaatimukset ja työselitykset, Pohjaveden suojausrakenteet 4840, Tiehallinto Maapenger, yläpinta Rakennusosasta laaditaan toteumamalli, kts. kohta Alin yhdistelmäpinta: Maaleikkaus ja penger tai täyttö, ala/yläpinta.
14 13 (31) Louhepenger, kiilattu yläpinta Rakennusosa mallinnetaan Päällysrakenteen osat hakemistoon Penkereet uusiomateriaaleista, yläpinta Rakennusosasta laaditaan toteumamalli Kevytsorapenkereet, yläpinta Rakennusosasta laaditaan toteumamalli Kevytsorabetonipenkereet, yläpinta Rakennusosasta laaditaan toteumamalli Solumuovipenkereet, yläpinta Rakennusosasta laaditaan toteumamalli Rengasrouhepenkereet, yläpinta Rakennusosasta laaditaan toteumamalli Vastapenger, yläpinta Kartoitus ylin yhdistelmäpinta, ei pintaerottelua.
15 14 (31) Esikuormituspenger o Ylipenkereen teoreettinen yläpinta Rakenneosasta laaditaan toteumamalli. Kuva 5 Esikuormitusrakenteiden nimikkeet. Kuvan lähde: INFRA 2006 Rakennusosa- ja hankenimikkeistö/määrämittausohje, versio Maapatojen tiivistesydämet, yläpinta Rakennusosasta laaditaan toteumamalli Maapatojen tukipenkereet, yläpinta Rakennusosasta laaditaan toteumamalli.
16 15 (31) Massanvaihtoon kuuluvat täytöt, yläpinta Rakennusosasta laaditaan toteumamalli. Kuva 6 Penkereiden nimikkeet. Kuvan lähde: INFRA 2006 Rakennusosa- ja hankenimikkeistö/määrämittausohje, versio Alin yhdistelmäpinta Alimmalla yhdistelmäpinnalla tarkoitetaan maaleikkauksen tai maakaivannon alapintaa, maapenkereen yläpintaa tai louherakenteen yläpintaa. Vaatimus Toteutetun rakenteen ollessa vaaditussa tarkkuudessaan voidaan toteutusmallia pitää toteumamallina. Toteumamalli sisältää myös rakennusosan tarke- ja toteumapisteet. Ylisyvien leikkausten (InfraRYL Pintamaiden poistaminen tierakenteissa), mm. humuksen, mullan tai turpeen poisto, kohdalla tulee mitata ja mallintaa. Massanvaihdon kaivantojen pohja ja reunat mitataan ja mallinnetaan.
17 16 (31) Siirtymäkiiloista mitataan ja mallinnetaan kiilan pohja ja reunat. Ohje Alimman yhdistelmäpinnan tietosisältöön kuuluvat seuraavat rakennusosat: Poistettavat pintamaat, alapinta Rakennusosasta laaditaan toteumamalli Poistettavat ja siirrettävät avo-ojat ja kaivannot, alapinta Rakennusosasta laaditaan toteumamalli Poistettavat pilaantuneet maat ja rakenteet, alapinta Rakennusosasta laaditaan toteumamalli Avo-ojat ja uomat, alapinta Rakennusosasta laaditaan toteumamalli, jos eri tasossa kuin ylin yhdistelmäpinta (esim. eroosiosuojaus) Salaojaputket Rakennusosasta ei laadita toteumamallia. Putkien osalta toteumamallivaatimukset käsitellään myöhemmässä vaiheessa Salaojien tarkastuskaivot ja -putket Rakennusosasta ei laadita toteumamallia. Kaivojen ja putkien osalta toteumamallivaatimukset käsitellään myöhemmässä vaiheessa Maaleikkaus ja penger tai täyttö, ala/yläpinta Rakennusosasta laaditaan toteumamalli. Rakennusosan toteumamalli voi korvata maapenkereen toteumamallin, toimintatapa tulee kuitenkin esittää toteumamalliselostuksessa.
18 17 (31) Putki- ja johtokaivanto Rakennusosasta ei laadita toteumamallia. Kaivantojen siirtymäkiilat sisällytetään Siirtymäkiilat -kohdan mukaan. Putkien ja johtojen osalta toteumamallivaatimukset käsitellään myöhemmässä vaiheessa Rumpukaivannot Rakennusosasta ei laadita toteumamallia. Kaivantojen siirtymäkiilat sisällytetään Siirtymäkiilat -kohdan mukaan. Rumpuputkien osalta toteumamallivaatimukset käsitellään myöhemmässä vaiheessa. Kuva 7 Poistettavat pintamaat maaleikkauksen yhteydessä. Kuvan lähde: INFRA 2006 Rakennusosa- ja hankenimikkeistö/määrämittausohje, versio 2.1
19 18 (31) Massanvaihtoon kuuluva kaivanto, alapinta Rakennusosasta laaditaan toteumamalli. Kuva 8 Massanvaihto kaivamalla. Kuvan lähde: INFRA 2006 Rakennusosa- ja hankenimikkeistö/määrämittausohje, versio Maapenger, yläpinta Rakennusosasta laaditaan toteumamalli, kts. kohta Maaleikkaus ja penger tai täyttö, ala/yläpinta Siirtymäkiilat, alapinta Rakennusosasta laaditaan toteumamalli. Ylisyvien leikkausten ja massanvaihtojen mitatuista pisteistä mallinnetaan kaukalomainen muoto, joka on kyseisen rakennusosan toteumamalli. Toteumamallina voidaan pitää sitä pintaa, jolla kohteen työnaikainen määrälaskenta on suoritettu. Toteumamalliaineisto on kolmioverkkomalli, joka pitää sisällään taiteviivat ja pisteet, joista kolmiot muodostuvat. Siirtymäkiilojen mitatuista pisteistä mallinnetaan siirtymäkiilan pohja, joka on kyseisen rakennusosan toteumamalli. Jos maaleikkausta jatketaan siirtymäkiilasyvyydessä, kohde mallinnetaan tältä osin kokonaisuudessaan. Toteumamallina voidaan pitää sitä pintaa, jolla kohteen työnaikainen määrälaskenta on suori-
20 19 (31) tettu. Toteumamalliaineisto on kolmioverkkomalli, joka pitää sisällään taiteviivat ja pisteet, joista kolmiot muodostuvat. Rakennusosan toteumamallihakemistoon tulee lisätä myös alkuperäiset toteutusmallit (alin yhdistelmäpinta, massanvaihto) pohjanvahvistuksen laadunvarmistusta varten. Kun raivauspinta on alempana kuin leikkauspinta niin alin yhdistelmäpinta on tämän jälkeen pengerpinta, kannattaako edes ajatella että malleja yhdistettäisiin tässä kohtaa vaan esitetään ainoastaan irrallisia raivauspintoja alimman yhdistelmäpinnan alla? Maaleikkausta ja pengerpintaa ei varmaankaan erotella omille rakennepinnoilleen vaan käsitellään yhtenä pintana vaikka ovat InfraRYLissä omina litteroinaan? Esimerkki 1 Massanvaihtokaivannosta mitataan kaivannon ala- ja yläreuna sekä hajapisteitä pinnan muotojen esiin saamiseksi. Mittaustuloksista muodostetaan kaukalomainen kolmioverkko. Kuva 9 Massanvaihdosta mitattu ylä- ja alareuna sekä hajapisteitä.
21 20 (31) Kuva 10 Massanvaihdosta mitatut pisteet kolmioidaan. Kuva 11 Massanvaihdon kaivusta muodostettu kaukalomainen toteumamalli.
22 21 (31) Esimerkki 2 Siirtymäkiilasta mitataan pohja ja reunat, joista muodostetaan kolmioverkkomalli. Kuva 12 Siirtymäkiilasta mitataan pohja ja reuna(t). Kuva 13 Siirtymäkiilasta muodostettu toteumamalli.
23 22 (31) Päällysrakenteen osat ja radan alusrakenteet Vaatimus Toteutusmallin ollessa vaaditussa tarkkuudessaan voidaan toteutusmallia pitää toteumamallina. Toteumamalli sisältää myös rakennusosan tarke- ja toteumapisteet. Louhepenger on samalla tasolla kuin jakava mutta se käsitellään suunnittelijan toimesta alimpana yhdistelmäpintana, tässä ohjeessa louhepenger käsitellään päällysrakenteen osana. Ohje Toteumamalliaineisto on kolmioverkkomalli, joka pitää sisällään taiteviivat, joista kolmiot muodostuvat. Toteumamalli sisältää myös rakennusosan tarke- ja toteumapisteet. Päällysrakenteen tietosisältöön kuuluvat seuraavat rakennusosat: Roudaneristykset Rakenneosan toteumamallivaatimukset ratarakenteen vaatimusten mukaan Kiviaineksella tasatut louhitut kalliopinnat, yläpinta Rakennusosasta laaditaan toteumamalli Louhepenger, kiilattu yläpinta Rakennusosasta laaditaan toteumamalli Suodatinkerros, yläpinta Rakenneosasta laaditaan toteumamalli Suodatinkangas Rakenneosan sijainti mitataan Jakava kerros, yläpinta Rakenneosasta laaditaan toteumamalli.
24 23 (31) Sitomaton kantava kerros, yläpinta Rakenneosasta kartoitus omaksi toteumamalliksi, materiaalitieto metatietona Sidekerroksen asfalttibetoni ABS, yläpinta Rakenneosasta kartoitus omaksi toteumamalliksi, materiaalitieto metatietona Kantavan kerroksen asfalttibetoni ABK, yläpinta Rakenneosasta kartoitus omaksi toteumamalliksi, materiaalitieto metatietona Päällysrakenteen lujitteet, yläpinta Rakenneosan sijainti mitataan, materiaalitieto metatietona. Kuva 14 Tien päällysrakenteen nimikkeet. Kuvan lähde: INFRA 2006 Rakennusosa- ja hankenimikkeistö/määrämittausohje, versio 2.1
25 24 (31) Ylin yhdistelmäpinta Ylin yhdistelmäpinta tarkoittaa rakentamisen valmistumisen jälkeen näkyväksi jäävää rakennetta. Vaatimus Ylin yhdistelmäpinta mitataan ja mallinnetaan kovien pintojen osalta. Ylimmän yhdistelmäpinnan osalta kaikki tieto tulee olla mitattua tietoa. Hankkeen rakentamisen jälkeinen mittausperusta tulee sisällyttää rakennusosan hakemistorakenteeseen. Ohje Näkyvästä pinnasta kartoitetaan maastomalli. Kartoituksessa käytetään ohjetta Tie- ja ratahankkeiden maastotiedot Mittausohje, Liikennevirasto Hakemistorakenteeseen sisällytettävät rakennusosat: Avo-ojat ja uomat, yläpinta Rakennusosasta kartoitus maastomalliin, ei pintaerottelua Luiskatäyte, yläpinta Ei vaadita toteumamallia Kulutuskerroksen asfalttibetoni AB, yläpinta Rakenneosasta kartoitus omaksi toteumamalliksi, materiaalitieto metatietona Pehmeä asfaltti PAB, yläpinta Rakenneosasta kartoitus omaksi toteumamalliksi, materiaalitieto metatietona Sirotepintaus SIP, yläpinta Rakenneosasta kartoitus maastomalliin, tarvitaanko pintaerottelu? Soratien pintaus SOP, yläpinta Rakenneosasta kartoitus maastomalliin, tarvitaanko pintaerottelu?
26 25 (31) Emulsiopintaus LP, yläpinta Rakenneosasta kartoitus maastomalliin, tarvitaanko pintaerottelu? Luonnonkivilaatoitukset, yläpinta Rakenneosasta kartoitus maastomalliin, tarvitaanko pintaerottelu? Noppakiveykset, yläpinta Rakenneosasta kartoitus maastomalliin, tarvitaanko pintaerottelu? Nupukiveykset, yläpinta Rakenneosasta kartoitus maastomalliin, tarvitaanko pintaerottelu? Kenttäkiveykset, yläpinta Rakenneosasta kartoitus maastomalliin, tarvitaanko pintaerottelu? Liuskekiveykset, yläpinta Rakenneosasta kartoitus maastomalliin, tarvitaanko pintaerottelu? Piennartäyte, yläpinta Rakenneosasta kartoitus maastomalliin, ei pintaerottelua. Esimerkki Kartoitus voidaan suorittaa kovien pintojen osalta takymetrimittauksena ja pehmeiden pintojen osalta laserkeilauksena. Koko hankkeesta voidaan muodostaa myös ortokuva. Tämä on hyvä tavoitetila mutta tilaaja määrittelee tarpeen.
27 26 (31) 2.3. Taiteviivojen ja pintojen nimeäminen ja koodit Vaatimus Kun toteumamallina käytetään toteutusmallia, taiteviivat ja pinnat nimetään ja koodataan InfraBIM nimikkeistön mukaisesti. Kaikki työkoneen tai mittaushenkilön toimesta mitattu tieto koodataan Liikennevirasto, Tie- ja ratahankkeiden maastotiedot, mittausohje mukaisesti. Pinnat nimetään InfraBIM nimikkeistön mukaisesti. Tarve laatia tietomallia käyttävälle työmaalle oma mittausohje. Nimikkeistön koodaukseen tultava muutos eli maastomallikoodi ei voi olla sama kuin rakentamisessa käytettävä koodi. Selkeytyksen kannalta numero koodin eteen, esim. maastomallissa 123 = pientareen ulkoreuna rakentamisessa 2123 = pientareen ulkoreuna. Toteumamallissa voi olla sekä mitattua tietoa että suunniteltua tietoa (toteutusmalli), koodauksen erittelyllä nämä saadaan selkeästi esiin. Yksi vaihtoehto on lisätä prosessin eri vaiheiden numero koodin eteen: 1 = lähtötietomalli (jos ajatuksena päivittyvä lähtötietomalli niin maastomalli on aina maastomalli jolloin etunumero on turha?) 2 = suunnitelmamalli (suunnittelujärjestelmässä ei varmastikaan koodia käytetä eli tämä numero turha?) 3 = toteutusmalli (kun viedään maastoon vrt. rakennetaan = pitää olla eri koodi kuin silloin kun mitataan maastosta 4 = toteumamalli (jos ylin yhdistelmä pinta mitataan maastomallina, niin päivitetäänkö se myös päivittyvään lähtötietomalliin? Onko etunumero tällöin turha?) 5 = ylläpitomalli Hankkeen prosessivaihe olisi hyvä eritellä myös rakennusosittain etunumeroinnilla.
28 27 (31) 3. TARKKUUSVAATIMUKSET 3.1. Toteumamallin tarkkuusvaatimukset Vaatimus Kun toteumamallina käytetään toteutusmallia, mallin ja sen rakennepintojen ja taiteviivojen tarkkuusvaatimukset määräytyvät Väylärakenteen toteutusmallin laatimisohje julkaisun mukaan. Kun toteumamalli perustuu kartoitettuun tietoon, se mitataan niin että maaston vallitsevat taitteet tulevat esille ja mittaus on riittävän tarkka määrälaskennan tarpeisiin. Työkoneen tai mittaushenkilön mittaama tieto vielä puuttuvan tietomallin mittausohjeen mukaan Pistemäinen aineisto Pistemäisellä aineistolla tarkoitetaan kartoitustietoa, tarketietoa tai toteumatietoa. Vaatimus Pistemäinen tarke- ja toteumatieto toteumamallissa sisältää erovektorit joko pysty- tai leveyssuuntaan tai molemmat erovektorit. Ohje Ainoastaan voimassa olevat (lue viimeisimmät) tarke- ja toteumapisteet viedään toteumamalliin. Päällekkäisistä tuloksista vanhat tulokset poistetaan. Pystysuunnan erovektori lasketaan pintaan verrattuna ja leveyssuunnan erovektori lasketaan reunalinjaan verrattuna. Pistemäinen tieto pitää koodata sellaiseksi tiedoksi ettei sitä automaattisesti kolmioida toisissa järjestelmissä vrt. 9-pinta Teklassa. Erovektorit esim. dz ja dy, tärkeintä että aina sama attribuutti jolloin mahdollista lukea muissa järjestelmissä. Miten InfraModel tällä hetkellä tukee tätä ominaisuutta? Tilaajan teettämät pistokoemittaukset ja tarkastukset tulee sisällyttää kyseisen rakennusosan hakemistoon. Näitä tarkastuksia käsitellään kuten tarkemittauksia mutta ne tulee erottaa omalle tunnukselleen erotettuina rakennusosan urakoitsijan laadunvarmistukseen toteutetuista tarkemittauksista.
29 28 (31) 3.3. Metatiedot Vaatimus Jokaisella tarke- ja toteumapisteellä tulee olla metatietona pisteen mittaustapa. Tarkepisteille tulee metatietona esittää mahdollisen toleranssin ylityksen syy. Päällysrakenteen rakenneosien toteumamalleihin tulee liittää metatietona rakennekerroksen materiaalitieto kohdan mukaisesti. Mittaustarkkuutena voisi olla mittausluokka, joka määritettäisiin tietomallin mittausohjeessa, esim. 1 = takymetrimittaus, 2 = mittaushenkilön mittaama RTK-GNSS mittaus, 3 = mittaushenkilön mittaama Verkko-RTK -GNSS mittaus, 11 = työkoneen takymetrillä suorittama mittaus, 12 = työkoneen RTK-GNSS mittaus, 13 = työkoneen Verkko-RTK -GNSS mittaus. 4. TILAAJALLE LUOVUTETTAVA AINEISTO 4.1. Aineiston tarkastaminen Ohje Ennen aineiston luovuttamista toteumamallin laatijan on tarkastettava seuraavat asiat: toteutusmalliin pohjautuva toteumamalliaineisto täyttää toteutusmallille määritetyt vaatimukset, jotka on esitetty julkaisussa Väylärakenteen toteutusmallin laatimisohje kaikki vaadittava aineisto on mallinnettu kaikki aineisto on oikeassa koordinaatti- ja korkeusjärjestelmässä kaikki aineisto on vaadittavassa formaatissa Vaatimus Mikäli toteumamallin jotain osaa ei mallinneta, se on kirjattava toteumamalliselostukseen perusteluineen.
30 29 (31) 4.2. Toteumamalliselostus Vaatimus Toteumamallin tekemisen yhteydessä laaditaan toteumamalliselostus. Toteumamalliselostuksessa esitetään toteumamallia koskevat perus- ja tunnistetiedot: Rakennushankkeen nimi ja sijainti Toteumamallin laatija Ohjelmisto/ohjelmistot, jolla toteumamalli on tuotettu Toteumamallin poikkeamat toteutusmalliin perusteluineen Toteumamallin formaatti Käytetty koordinaatti- ja korkeusjärjestelmä Toteumamallin tiedostojen nimet Toteumamallin sisällön kuvaus 4.3. Toteumamallitiedostojen nimeäminen ja tiedonsiirtoformaatit Ohje Toteumamallitiedostot nimetään rakennusosittain InfraBIM nimikkeistön mukaisesti. Toteumamallit jaotellaan hakemistorakenteeksi rakennusosittain. Rakennusosan hakemisto sisältää toteumamallit, tarkemittaustiedot sekä toteumamittaustiedot. Toteumamalli toimitetaan LandXML-standardin mukaisessa InfraModel-tiedonsiirtoformaatissa Muutokset perinteiseen laadunvarmistusdokumentointiin Ohje Kun toteumamalli luovutetaan tämän ohjeen mukaisesti, voidaan perinteiset laadunvarmistusdokumentit geometrisen laadun osalta korvata toteumamallilla. Tarkemittauksista laaditaan yhteenvetoraportit rakennusosittain.
31 30 (31) LÄHTEET InfraBIM, AP3. Väylärakenteen toteutusmallin laatimisohje, Sami Snellman, Destia Oy, Jussi Heikkilä, VR Track Oy Mallipohjainen laadunvarmistusmenetelmä, M. Jaakkola Destia Oy InfraBIM -nimikkeistö InfraModel -käyttöönotto-ohje versio 1.0 INFRA 2006 Rakennusosa- ja hankenimikkeistö/määrämittausohje, versio 2.1 InfraRYL 2010, Infrarakentamisen yleiset laatuvaatimukset, Osa 1 Väylät ja alueet Tie- ja ratahankkeiden maastotiedot, mittausohje, Liikennevirasto Urakoitsijan laaturaportointi, Tiehallinto urakoitsijan_laaturaportointi.pdf Tienrakennustöiden yleiset laatuvaatimukset ja työselitykset, Pohjaveden suojausrakenteet 4840, Tiehallinto 2004 Maanmittauslaitos
32 31 (31) HAASTATTELUT Jari Pelkonen , YIT Rakennus Oy Timo Kuosa , Lemminkäinen Infra Oy Tuomo Palomaa , BimOne Oy Eija Heikkilä , VR Track Oy Janne Mikkonen , VR Track Oy Sami Snellman , Destia Oy Harri Taina , Destia Oy Petri Kuusela , Destia Oy Pasi Veijo , Destia Oy Pasi Toppi , Destia Oy
Yleiset inframallivaatimukset YIV 2015
Osa 5.3 Koekäyttöön ja pilotointiin 5.5.2015 1 (23) LIITE 1 Versiointisivu Dokumentin versiohistoria Versio Päiväys Tekijä Kuvaus 0.9 21.4.2015 Petteri Palviainen pilotointia varten 2 (23) SISÄLLYSLUETTELO
LisätiedotYleiset inframallivaatimukset YIV2014
Osa 5.3 Väylärakenteen toteumamallin vaatimukset ja -ohjeet 3.12.2014 Yleiset inframallivaatimukset YIV2014 1 (25) LIITE 1 Versiointisivu Dokumentin versiohistoria Versio Päiväys Tekijä Kuvaus 0.1 3.12.2014
LisätiedotBuilt Environment Process Re-engineering PRE
Built Environment Process Re-engineering PRE AP2 Standardit ja rajapinnat 5.3.2012 InfraBIM -nimikkeistö (suunnittelu-, mittaus- ja tietomallinimikkeistö) 2 Built Environment Process Re-engineering PRE
LisätiedotBuilt Environment Process Re-engineering PRE
Built Environment Process Re-engineering PRE AP3 Suunnittelun ja rakentamisen uudet prosessit Sami Snellman 17.10.2012 Väylärakenteen toteutusmallin laatimisohje SISÄLLYSLUETTELO 1. JOHDANTO 4 1.1. Yleistä
LisätiedotSisällysluettelo. Käyttäjälle... 3
Käyttäjälle..................................... 3 Sisällysluettelo................................. 5 Johdanto..................................... 19 Tekniset vaatimukset........................... 29
LisätiedotLIITE 2. Mallinnustarkkuus/-tapa Lähtökohtaisesti ei mallinneta. Voidaan sopia hankekohtaisesti. Mallinnustaso
0 1 2 3 H Mallinnus ja sen tarkkuustaso sovitaan hankekohtaisesti Mallinnustarkkuus/-tapa Lähtökohtaisesti ei mallinneta. Voidaan sopia hankekohtaisesti. Mittaus tai teoreettinen. Mallinnetaan osan ulkopinnat
LisätiedotLIITE 1. Mallinnustarkkuus/-tapa Lähtökohtaisesti ei mallinneta. Voidaan sopia hankekohtaisesti. Mallinnustaso
0 1 2 3 H Mallinnus ja sen tarkkuustaso sovitaan hankekohtaisesti Mallinnustarkkuus/-tapa Lähtökohtaisesti ei mallinneta. Voidaan sopia hankekohtaisesti. Mittaus tai teoreettinen. Mallinnetaan osan ulkopinnat
LisätiedotYleiset inframallivaatimukset YIV2015
Laadunvarmistus Tekniikkalajien yhteensovittaminen Vuorovaikutus ja yhteistyö Ohjaus ja koordinointi Inframallintaminen Lähtötietojen hankinta ja harmonisointi Suunnittelu, rakentaminen, infran hallinta
LisätiedotPRE/InfraFINBIM tietomallivaatimukset ja ohjeet AP3 Suunnittelun ja rakentamisen uudet prosessit
Built Environment Process Re-engineering PRE PRE/InfraFINBIM tietomallivaatimukset ja ohjeet AP3 Suunnittelun ja rakentamisen uudet prosessit 18.03.2014 Osa 12: Tietomallin hyödyntäminen infran rakentamisessa
LisätiedotMallipohjainen radanrakentamisen automaatio
Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio Infra FINBIM Pilottipäivät 24.10.2013 Jussi Heikkilä Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio Pilotin kesto: huhtikuu/2012 lokakuu/2012 Diplomityö Tietomallipohjaisen
LisätiedotUudet väylät: tuotannon vaatimat toteutusmallit ja mallipohjainen laadunvarmistus
Firstname Lastname RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarvitaanko tätä palkkia? Uudet väylät: tuotannon vaatimat toteutusmallit ja mallipohjainen laadunvarmistus Pasi Nurminen, Destia Oy Built Environment Process Innovations
LisätiedotYleiset inframallivaatimukset YIV 2015
Yleiset inframallivaatimukset YIV 2015 Osa 12: Inframallin hyödyntäminen suunnittelun eri vaiheissa ja rakentamisessa MAANRAKENTAMISEN MALLIPOHJAINEN LAADUNVARMISTUSMENETELMÄ GEOMETRISTEN MITTOJEN LAADUNVALVONTA
LisätiedotPRE/infraBIM tietomallivaatimukset ja -ohjeet
Osa 4 RAKENNEMALLIT; MAA-, POHJA- JA KALLIO, PÄÄLLYS- JA PINTA Destia Oy / Sami Snellman 3.9.2013 RAKENNEMALLIT; MAA-, POHJA- JA KALLIO, PÄÄLLYS- JA PINTA 1 (30) Versiointisivu Dokumentin versiohistoria
LisätiedotMÄÄRÄMITTAUSPERUSTEET HANKEKOHTAISET TÄYDENNYKSET
HANKEKOHTAISET TÄYDENNYKSET Asfaltointi- ja tiemerkintätyöt (MALLIASIAKIRJA) 2(9) YLEISTÄ Nämä määrämittausperusteet noudattavat Infra 2015 Rakennusosa- ja hankenimikkeistöä ja Infraryl 2010 Osa 1 Väylät
LisätiedotTUOTE(tieto)MALLIT Espoon pilottikohteiden urakoiden hankintaprosessi. Harri Tanska, Espoon kaupunki 5.2.2013 Infra FIMBIM Pilottipäivä
TUOTE(tieto)MALLIT Espoon pilottikohteiden urakoiden hankintaprosessi Harri Tanska, Espoon kaupunki 5.2.2013 Infra FIMBIM Pilottipäivä Miten tuotemallisuunnittelu eroaa perinteisestä suunnittelusta? Käytännössä
LisätiedotInfraRYL, mikä muuttuu?
InfraRYL, mikä muuttuu? Laura Pennanen, Liikennevirasto Kiviaines- ja murskauspäivät 21.-22.1.2016 Esityksen sisältö 1. InfraRYL, Kiviainesluvut Kiviaineslukujen valmistelu Tavoitteita Esimerkkejä valmistelluista
LisätiedotBuildingSMART Finland. InfraBIM -nimikkeistö (suunnittelu-, mittaus- ja tietomallinimikkeistö) v. 1.6
InfraBIM -nimikkeistö (suunnittelu-, mittaus- ja tietomallinimikkeistö) v. 1.6 Dokumentin versiohistoria Versio Päiväys Tekijä Kuvaus 1.5 5.3.2012 1.51 21.1.2014 Juuso Virtanen Liitteiden (mallikuvien)
LisätiedotJärvirovantien parantaminen ja pysäköintialueen rakentaminen, Kittilä / Levi. Katusuunnitelma RAKENNUSTAPASELOSTUS. Liite 1
Liite 1 Kittilän kunta Tekninen osasto Järvirovantien parantaminen ja pysäköintialueen rakentaminen, Kittilä / Levi Katusuunnitelma 2 SISÄLTÖ YLEISTÄ 3 1000 MAA-, POHJA- JA KALLIORAKENTEET 3 1000.01 Mittaustyöt
Lisätiedotym -suunnittelu oy Teerikorventie Mänttä
Mänttä-Vilppulan kaupunki Miinanpellonkadun ja Niittykadun saneeraus ym ym -suunnittelu oy Teerikorventie 74 35820 Mänttä OHJEELLINEN MÄÄRÄLUETTELO 20.12.2016 Miinanpellonkatu Tunniste Yksikkö Määrä 1000
LisätiedotPilotti: Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio. Pilottisuunnitelma
LIITE A 1 (9) BUILT ENVIRONMENT PROCESS RE-ENGINEERING (PRE) WP5: InfraFINBIM Pilotti: Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio Pilottisuunnitelma Muutoshistoria: Versio Pvm Tila (luonnos / ehdotus
Lisätiedotjärjestelmät. Betonikaivojen purku ( kuljetus < 5 km ) kpl 1 104, Kaivo (laatu määrittelemättä)
KUSTANNUSARVIO NIMIKKEITTÄIN Projekti: Pöytyä > Laurilantie kt Laskelma: Laurilantie kt/vaihe 1 Työnumero: 20601549 Hankkeen tyyppi: Dokumentin luoja: Vastuuhenkilö: Viimeinen muokkaaja: Raportoija: Asiakas:
LisätiedotR1-7 VALTATIEN 6 YKSITYISTIELIITTYMIEN PARANTAMINEN VÄLILLÄ KIMONKYLÄ - HEVOSSUO, KOUVOLA TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET JA TYÖSELOSTUKSET
R1-7 VALTATIEN 6 YKSITYISTIELIITTYMIEN PARANTAMINEN 30.5.2014 VALTATIEN 6 YKSITYISTIELIITTYMIEN PARANTAMINEN 2 SISÄLLYSLUETTELO 1-50 Yleiset perusteet... 3 10 Maaperä... 3 50 Mittaustyöt... 3 1000 Maa-,
LisätiedotMÄÄRÄLUETTELO. Suodatus: V6
MÄÄRÄLUETTELO Projekti: 12 Konsulttien työkansiot > Sito Oy > 03 Kaakkois-Suomen ELY-keskus > Vt 6 Hevossuo-Nappa > Tiesuunnittelu > Laskelma: Rakennusosalaskelma, päivitetty Työnumero: Hankkeen tyyppi:
LisätiedotTyökoneohjauksen perusteet
Työkoneohjauksen perusteet TIETOMALLIRAKENTAMINEN NOVATRON - TUOTTEILLA Petteri Palviainen Petteri 19.4.2016 13.6.2016 Palviainen Infrarakentamisen työkoneautomaatio Työkoneet varustetaan koneohjausjärjestelmillä
LisätiedotUrjalan kunta LÄHILIIKUNTAPAIKKA, RAKENNUSSUUNNITELMA. Työkohtainen työselitys Litterakohtainen osa InfraRYLn mukaan
1 Urjalan kunta LÄHILIIKUNTAPAIKKA, RAKENNUSSUUNNITELMA Työkohtainen työselitys Litterakohtainen osa InfraRYLn mukaan Infrasuunnittelu Tampere 11.9.2015 2 (7) 0 YLEISTÄ 01 Tilaaja Urjalan kunta Tampereentie
Lisätiedot23.5.2012. Yksikköhintojen sisällössä noudatetaan soveltuvin osin InfraRYLin määrämittausperusteita.
YKSIKKÖHINTALUETTELO 1 (5) YKSIKKÖHINTALUETTELO Urakkatarjouspyyntöönne viitaten tarjoudumme suorittamaan Nurmijärven Syrjälän koulun lähiliikuntaalueen rakennusurakan lisä- ja muutostyöt tämän yksikköhintaluettelon
LisätiedotMÄÄRÄMITTAUSPERUSTEET HANKEKOHTAISET TÄYDENNYKSET
VIHDIN KUNNAN PÄÄLLYSTYSURAKKA 2016-2018 (+MAHD. OPTIO V. 2019) HANKEKOHTAISET TÄYDENNYKSET Asfaltointi- ja tiemerkintätyöt 30.6.2016 2(9) Yleistä Nämä määrämittausperusteet noudattavat Infra 2015 Rakennusosa-
LisätiedotToteutusmalleihin liittyvät haasteet Äänekosken ratahankkeella Pauli Ruokanen VR Track Oy, Suunnittelu
Toteutusmalleihin liittyvät haasteet Äänekosken ratahankkeella 1.2.2017 Pauli Ruokanen VR Track Oy, Suunnittelu Yleistä hankkeesta Äänekosken biotuotetehtaan liikenneyhteydet, ratahanke Tampere-Jyväskylä,
LisätiedotKokemuksia tietomallipohjaisen
Kokemuksia tietomallipohjaisen Vt 3-18 parantaminen Laihian kohdalla Projektipäällikkö / Projektinjohtaja Liikennevirasto projektien suunnittelu ja toteutus Aikaisempi työura; Lemminkäinen Infra 1983-1997
LisätiedotMÄÄRÄLUETTELO. Koko laskelma
MÄÄRÄLUETTELO Projekti: 12 Konsulttien työkansiot > Sito Oy > 03 Kaakkois-Suomen ELY-keskus > Vt 6 Hevossuo-Nappa > Tiesuunnittelu > Laskelma: Rakennusosalaskelma, päivitetty Työnumero: Hankkeen tyyppi:
LisätiedotKAUSTISEN KUNTA RAKENNUSSUUNNITELMA OPISTONTIEN LEVENTÄMINEN TYÖKOHTAINEN TYÖSELOSTUS
KAUSTISEN KUNTA OPISTONTIEN LEVENTÄMINEN RAKENNUSSUUNNITELMA TYÖKOHTAINEN TYÖSELOSTUS KAUSTISEN KUNTA TYÖKOHTAINEN TYÖSELOSTUS Päivämäärä 31.5.2016 Laatija Tarkastaja Eino Kattilakoski Mikko Uljas Kuvaus
LisätiedotSuunnitteluohje. HKR - Kadunsuunnittelun inframalliohje
Suunnitteluohje HKR - Kadunsuunnittelun inframalliohje Helsingin kaupungin rakennusvirasto 1.9.2014 Kadunsuunnittelun inframalliohje 2/20 Sisällysluettelo 1 Johdanto... 3 2 Liittyvät ohjeet... 4 3 Ohjeen
LisätiedotLaadunhallinta Infratyömaalla
Laadunhallinta Infratyömaalla Mittaamaalla, mallintamalla, yhteensovittamalla 6.11.2018 BIM KEHITYS 2 TERMIT JA FORMAATIT Mallipohjaiset formaatit tukevat geometrian lisäksi laajan ominaisuustiedon välitystä.
LisätiedotBuildingSMART Finland. InfraBIM -nimikkeistö (suunnittelu-, mittaus- ja tietomallinimikkeistö) v. 1.71
BuildingSMART Finland InfraBIM -nimikkeistö (suunnittelu-, mittaus- ja tietomallinimikkeistö) v. 1.71 Dokumentin versiohistoria Versio Päiväys Tekijä Kuvaus 1.5 5.3.2012 1.51 21.1.2014 Liitteiden (mallikuvien)
LisätiedotMaa- ja kallioperämallit InfraFINBIM / Inframodel-kehitys
Maa- ja kallioperämallit InfraFINBIM / Inframodel-kehitys Maa- ja kallioperämallit yhdyskuntasuunnittelussa ja rakentamisessa -työpaja 12.3.2014 Ympäristösi parhaat tekijät Sisältö Inframodel3 Inframodel4..5
LisätiedotPORNAISTEN KUNTA LIITE URAKKATARJOUKSEEN: JOKIKUJA
PORNAISTEN KUNTA LIITE URAKKATARJOUKSEEN: 31.3.2017 2(6) Rakennusaikana mahdollisesti tehtävät lisä- ja muutostyöt hinnoitellaan noudattaen jäljempänä mainittuja yksikköhintoja. Yksikköhintojen tulee vastata
LisätiedotBuilt Environment Process Reengineering (PRE)
RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarvitaanko tätä palkkia? Built Environment Process Reengineering (PRE) PILOTTIPÄIVÄ nro 3, 26.1.2012 Built Environment Process Innovations Reengineering Page 1 Page 2 Tietomallivaatimukset,
LisätiedotLaturakan asemakaava-alueen katujen, kevyen liikenteen väylien ja ulkoilureitin rakentaminen sekä Rakkavaarantien suojatiejärjestelyt TYÖSELOSTUS
Laturakan asemakaava-alueen katujen, kevyen liikenteen väylien ja ulkoilureitin rakentaminen sekä Rakkavaarantien suojatiejärjestelyt TYÖSELOSTUS 25.3.2015 2 (10) Sisältö RAKENNUSHANKKEEN YLEISTIEDOT...
LisätiedotInframallivaatimukset
Inframallivaatimukset Kuva: KP24.fi / Clas Olav Slotte BIM:n perusteet 4 Proxion Jatkuvaa 3D-mallipohjaista suunnittelua Eri suunnitteluvaiheissa hyödynnetään (kehitetään) mallia Malli pitää tehdä suunnitteluvaiheessa,
LisätiedotALUSTAVA KUSTANNUSARVIO RYHMITTÄIN. Koko laskelma. Rakennusosat
ALUSTAVA KUSTANNUSARVIO RYHMITTÄIN Laskelma: Vilkkalan klv RS Työnumero: 8240889 Hankkeen tyyppi: Investointi Dokumentin luo: Mika Kaukoranta Vastuuhenkilö: Viimeinen muokkaa: Pietari Kousa Päivämäärä:
LisätiedotPilotti: Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio. InfraFINBIM pilottiraportti
1 (23) BUILT ENVIRONMENT PROCESS RE-ENGINEERING (PRE) WP5: InfraFINBIM Pilotti: Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio InfraFINBIM pilottiraportti Muutoshistoria: Versio Pvm Tila (luonnos / ehdotus
LisätiedotMÄENPÄÄN ALUEEN KUNNALLISTEKNIIKAN RAKENTAMINEN, URAKKAVAIHE 2
PUNKALAITUMEN KUNTA TEKNISET PALVELUT LIITE URAKKATARJOUKSEEN: MÄENPÄÄN ALUEEN KUNNALLISTEKNIIKAN RAKENTAMINEN, URAKKAVAIHE 2 rakentaminen kokonaisurakkana 14.7.2014 Työ n:o 12055 MÄENPÄÄN ALUEEN KUNNALLISTEKNIIKAN
LisätiedotPilotti: Lumitöiden estekartoitus. Pilottisuunnitelma
1 (8) BUILT ENVIRONMENT PROCESS RE-ENGINEERING (PRE) WP5: InfraFINBIM Pilotti: Lumitöiden estekartoitus Pilottisuunnitelma Muutoshistoria: Versio Pvm Tila (luonnos / ehdotus / hyväksytty) Tekijä(t) Huomautukset
LisätiedotYleiset inframallivaatimukset YIV2015
Osa 8 15.4.2015 Tekla Oy/ Erkki Mäkinen, Sito Oy / Ilkka Tieaho, Proxion Oy/ Juha Parkkari 1 (18) Versiointisivu Dokumentin versiohistoria Versio Päiväys Tekijä Kuvaus 0.1 22.03.2013 Erkki Mäkinen Inframallin
LisätiedotInfraModel2 Tiedonsiirron pilotointi
InfraModel2 Tiedonsiirron pilotointi Infra 2010 kehittämisohjelman loppuseminaari 5.11.2008, Erkki Mäkinen Sisältö Taustatietoa InfraModel2 - Tiedonsiirron pilotointi InfraModel-formaatin jatkokehittäminen
LisätiedotLaskelman kustannukset yhteensä: 1000 Maa- pohja- ja kalliorakenteet 1100 Olevat rakenteet ja rakennusosat 1140 Poistettavat ja siirrettävät maa- ja
KUSTANNUSARVIO NIMIKKEITTÄIN Projekti: Laskelma: Työnumero: Hankkeen tyyppi: Dokumentin luoja: Vastuuhenkilö: Viimeisin muokkaaja: Raportoija: Asiakas: Projektipäällikkö: Aluekerroin: Kustannusindeksi:
Lisätiedot1640 Vedenalaiset maaleikkaukset ja -kaivannot
INFRA 2006 Rakennusosa- ja hankenimikkeistö. Määrämittausohje versio 2.1 1/5 1640 Vedenalaiset maaleikkaukset ja -kaivannot Sisällys 1641 Vedenalaiset maaleikkaukset ja kaivannot, erittelemätön 1642 Vedenalaiset
LisätiedotPRE/inframallin vaatimukset ja -ohjeet
PRE/inframallin vaatimukset ja -ohjeet Osa 11.0 Tietomallin hyödyntäminen eri suunnitteluvaiheissa, infran rakentamisessa sekä infran käytössä ja ylläpidossa Tieverkon ylläpidon mallivaatimukset 5.4.2014
LisätiedotSiltojen tietomalliohje (4.4.2011) Hankekohtaisesti sovittavat asiat
Siltojen tietomalliohje (4.4.2011) Hankekohtaisesti sovittavat asiat Esimerkki: rakennussuunnitelmavaihe Liikenneviraston ohjeita 8/2011 Liite Liikennevirasto Helsinki 2011 Siltojen tietomalliohje 3 (7)
LisätiedotBuilt Environment Process Reengineering (PRE)
RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarvitaanko tätä palkkia? Built Environment Process Reengineering (PRE) PILOTTIPÄIVÄ 4, 8.5.2012 Tietomalliohjeet ja pilotit Keskustelun alustus: Tarja Mäkeläinen, VTT Built Environment
LisätiedotPRE/infraBIM tietomallivaatimukset ja ohjeet
PRE/infraBIM tietomallivaatimukset ja ohjeet Osa 4 Tekijät xxxx/yyyy aaaaa,bbbbb 28.2.2014 1 (33) Taavi Dettenborn Dokumentin versiohistoria Versio Päiväys Tekijä Kuvaus 0.1 28.2.2014 Taavi Detenborn 2
LisätiedotHOIVAKODIN KATUYHTEYDEN RAKENNUSURAKKA RAKENNUSSSUUNNITTELU URJALA. Työkohtainen työselitys Litterakohtainen osa InfraRYL mukaan
1 Urjalan kunta HOIVAKODIN KATUYHTEYDEN RAKENNUSURAKKA RAKENNUSSSUUNNITTELU URJALA Työkohtainen työselitys Litterakohtainen osa InfraRYL mukaan Infrasuunnittelu Tampere 2018 A 2 (7) 0 YLEISTÄ 01 Tilaaja
LisätiedotTietomallinnuksen konkretisointi VR Track Oy:ssä. INFRA13 Pasi Kråknäs 5.3.2013
Tietomallinnuksen konkretisointi VR Track Oy:ssä INFRA13 Pasi Kråknäs 5.3.2013 Aloitimme runsaat 150 vuotta sitten Helsinki Hämeenlinna-rataosuuden rakentaminen aloitettiin 1858 Ensimmäinen säännöllinen
LisätiedotYleiset inframallivaatimukset YIV2015
Yleiset inframallivaatimukset YIV2015 Osa 11.1 Infran hallinta Tieverkon kunnossapidon mallivaatimukset 23.4.2015 Yleiset inframallivaatimukset YIV2015 1 (9) LIITE 1 Versiointisivu Dokumentin versiohistoria
LisätiedotMallipohjaisen rakennustyömaan mittausohje
Mallipohjaisen rakennustyömaan mittausohje 1 Sisällysluettelo 1. Johdanto 3 2. Perehdyttäminen 3 3. Mittausmenetelmät 5 2.1. Tukiaseman tarkastus 5 2.2. Työkoneen tarkastus 7 2.2.1. Takymetri, GNSS -mittaus
LisätiedotORAVAKIVENSALMEN YKSITYIS- TIET Y1, Y2, Y3 ja Y25/K4
ORAVAKIVENSALMEN YKSITYIS- TIET Y1, Y2, Y3 ja Y25/K4 RAKENNUS- JA LIIKENTEENOHJAUSSUUNNITELMA TYÖKOHTAINEN TYÖSELOSTUS JA LAATUVAATIMUKSET LUONNOS URAKKALASKENTAA VARTEN 31.8.2009 Destia Oy Oravakivensalmen
LisätiedotDigitaalinen luovutusaineisto
Digitaalinen luovutusaineisto BuildingSMART Finland Inframallintamisen päivä 2017 Kari Partiainen Projektipäällikkö Liikennevirasto 6.2.2017 Ville Suntio Projekti- ja kehityspäällikkö Destia Oy Pilottihanke
LisätiedotBuilt Environment Process Reengineering (PRE)
Juha Liukas RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarvitaanko tätä palkkia? Built Environment Process Reengineering (PRE) Inframodel3-tiedonsiirtoformaatin käyttöönottoprojekti - työpaja 14.12.2012 Tavoite aikataulu -
LisätiedotTerrafame Oy:n kaivoshanke. Secondary heap lohkot 5-8. SLS-, SEM- ja DP-altaat
A3 TYÖSELOSTUS 29.12.2017 1 Terrafame Oy:n kaivoshanke A3 Työselostus Secondary heap lohkot 5-8 SLS-, SEM- ja DP-altaat A3 TYÖSELOSTUS 29.12.2017 2 Sisältö YLEISTÄ 3 Pohjatutkimukset 3 Tekniset vaatimukset
LisätiedotSisällysluettelo. Käyttäjälle
Käyttäjälle Johdanto 11000 Olevat rakenteet ja rakennusosat... 19 11100 Poistettavat, siirrettävät ja suojattavat kasvillisuus... 20 11110 Poistettavat, siirrettävät ja suojattavat puut ja muu kasvillisuus...
LisätiedotKoneohjaus ja 3D-mallit maarakennustyömaalla. Teppo Rauhala, WSP Finland Oy
Koneohjaus ja 3D-mallit maarakennustyömaalla Teppo Rauhala, WSP Finland Oy 1.4.2016 Miksi BIM? Kustannuksien aleneminen Teknisen laadun paraneminen Rakentamisaikataulun lyheneminen Älykästä tiedonhallintaa
LisätiedotVT8 Sepänkylän ohitustie - väliraportointia (VT8-BIM)!
RYM PRE InfraFINBIM, Pilottipäivä nro 6, 5.2.2013 VTT, Vuorimiehentie 3, Espoo VT8 Sepänkylän ohitustie - väliraportointia (VT8-BIM)! Rauno Heikkilä, Oulun yliopisto! Tausta! Tutkimus- ja pilottikohteena
LisätiedotHausjärven kunta Maa-,pohja- ja kalliorakenteet. Muutos-ja yksikköhintaluettelo
Hausjärven kunta Muutos-ja intaluettelo Pionkaarteen alueen kunnallistekniikan ja vesiuollon rakentaminen Jokainen inta on täysin itsenäinen ja muista riippumaton.yksikköintoiin on sisällytettävä nimikkeen
LisätiedotYKSIKKÖHINTALUETTELO YKSIKKÖHINTALUETTELO 1 (7) 24.5.2012
YKSIKKÖHINTALUETTELO 1 (7) YKSIKKÖHINTALUETTELO Urakkatarjouspyyntöönne viitaten tarjoudumme suorittamaan Nurmijärven Kirkonkylän liikuntapuiston maanrakennusurakan lisä- ja muutostyöt tämän yksikköhintaluettelon
LisätiedotMallipohjainen laadunvalvonta case Kokkola Ylivieska. Teppo Rauhala
Mallipohjainen laadunvalvonta case Kokkola Ylivieska Teppo Rauhala Kuva: KP24.fi / Clas Olav Slotte Tavoite Tavoitteita BIM:n hyödyntämisessä tulisi olla: 1. Kustannuksien aleneminen 2. Teknisen laadun
LisätiedotSiltojen tietomalliohje ( ) Hankekohtaisesti sovittavat asiat
Siltojen tietomalliohje (4.4.2011) Hankekohtaisesti sovittavat asiat Esimerkki: yleissuunnitteluvaihe Liikenneviraston ohjeita 8/2011 Liite Liikennevirasto Helsinki 2011 Siltojen tietomalliohje 3 (7)
LisätiedotInfraTM / SKOL. InfraBIM-nimikkeistö (suunnittelu-, mittaus- ja tietomallinimikkeistö)
InfraTM / SKOL InfraBIM-nimikkeistö (suunnittelu-, mittaus- ja tietomallinimikkeistö) Versio 1.2 Muutoshistoria Versio Päivämäärä Selitys Tekijä(t) 1.1 25.1.2010 Loppuraportti JLi, SLa 1.2 2.2.2010 InfraBIM-nimikkeistö
LisätiedotBuilt Environment Process Reengineering (PRE)
RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarvitaanko tätä palkkia? Built Environment Process Reengineering (PRE) Prosessimuutos kohti laajamittaista tietomallintamisen hyödyntämistä Tiina Perttula Built Environment Process
LisätiedotDigitalisaatio työmaan arjessa nyt ja tulevaisuudessa Tietomallinnus avuksi oton suunnitteluun
Digitalisaatio työmaan arjessa nyt ja tulevaisuudessa Tietomallinnus avuksi oton suunnitteluun Kiviaines- ja murskauspäivä 19.1.2018 Juha Liukas Johtava asiantuntija, InfraBIM Dokumenttien hallinnasta
LisätiedotYKSIKKÖHINTALUETTELO. Koko laskelma. Urheilutien silta, Kauhajoki. Vahanen Suunittelupalvelut Oy. Hankkeen sijainti: Muu Etelä-Pohjanmaa
YKSIKKÖHINTALUETTELO Projekti: Urheilutien silta, Kauhajoki Laskelma: Työnumero: Hankkeen tyyppi: Dokumentin luoja: Vastuuhenkilö: Viimeinen muokkaaja: Raportoija: Asiakas: Projektipäällikkö: Silta SUPA224
LisätiedotYleiset inframallivaatimukset YIV 2015
Osa 5.1 5.1 Rakennussuunnitelmavaiheen maa-, pohja- ja kalliorakenteet sekä päällys- ja Laadunvarmistus Tekniikkalajien yhteensovittaminen Vuorovaikutus ja yhteistyö Ohjaus ja koordinointi Inframallintaminen
LisätiedotViikinrannan koira-aitaus
HELSINGIN KAUPUNKI Katu- ja puisto-osasto MA403-3 Viikinrannan koira-aitaus TYÖSELOSTUS 20.10.2014 HELSINGIN KAUPUNKI Työselostus 2 (10) Sisältö RAKENNUSHANKKEEN YLEISTIEDOT... 4 RAKENNUSHANKKEEN KUVAUS...
LisätiedotMaastomalliohje ja Maastotietojen hankinnan toimintaohje Matti Ryynänen
Maastomalliohje ja Maastotietojen hankinnan toimintaohje Matti Ryynänen 8.9.2011 Esityksen sisältö Ohjeiden nykytila Tie- ja ratahankkeiden maastotiedot, Mittausohje Maastotietojen hankinta, Toimintaohjeet
LisätiedotPilotti: Mallipohjaisen radanrakennustyömaan dynaamisen ohjausjärjestelmän kehittäminen. Pilottisuunnitelma
1 (7) BUILT ENVIRONMENT PROCESS RE-ENGINEERING (PRE) WP5: InfraFINBIM Pilotti: Mallipohjaisen radanrakennustyömaan dynaamisen ohjausjärjestelmän kehittäminen Pilottisuunnitelma Muutoshistoria: Versio Pvm
LisätiedotYIV Osa 4 - Inframalli ja mallinnus hankkeen eri suunnitteluvaiheissa
YIV Osa 4 - Inframalli ja mallinnus hankkeen eri suunnitteluvaiheissa 5.5.2015 Niko Janhunen Ohjeen rajaukset Ohje käsittelee: Teiden, katujen, puistojen ja ratojen mallinnusta Suunnitteluvaiheet ennen
LisätiedotOsa R7 VARUSTEET JA LAITTEET
Osa R7 VARUSTEET JA LAITTEET Laitesiirtojen suunnitelmat Osa R7-20 Siirrettävät vesihuolto- ja kaukolämpöverkostot TYÖKOHTAINEN TYÖSELOSTUS JA LAATU- VAATIMUKSET VAIN URAKKALASKENTAAN 1.4.2014 Destia Oy,
LisätiedotKYRÖN TORIN PARANTAMINEN
PÖYTYÄN KUNTA TEKNISET PALVELUT LIITE URAKKATARJOUKSEEN: KYRÖN TORIN PARANTAMINEN Rakentaminen kokonaisurakkana 29.4.2019 Työ nro: 18013 KYRÖN TORIN PARANTAMINEN 2(6) Lisä-, muutos- ja kokonaisurakkahintaan
LisätiedotVt 6 parantaminen rakentamalla pohjavesisuojaus välille Utti-Metso, Kouvola
KUSTANNUSARVIO RYHMITTÄIN Projekti: Vt 6 parantaminen rakentamalla pohjavesisuojaus välille Utti-Metso, Kouvola Laskelma TIESUUNNITELMA Hankkeen tyyppi: Investointi Dokumentin luoja: Kari Seitsonen Vastuuhenkilö:
LisätiedotVt 13 pilotti: mallipohjaisen päällysteenkorjauksen suunnittelu ja toteutus
Vt 13 pilotti: mallipohjaisen päällysteenkorjauksen suunnittelu ja toteutus Lähtökohdat Perinteinen päällysteen korjaus Lähtökohtana karkea maastomalli ja korjauksen suunnittelu sen pohjalta Lähtötietopoikkeamien
LisätiedotSisällysluettelo. Sisällysluettelo. Käyttäjälle
Sisällysluettelo Käyttäjälle Johdanto 21000 Päällysrakenteen osat ja radan alusrakennekerrokset 21100 Suodatinrakenteet... 18 21110 Suodatinkerrokset... 18 21110.1 Suodatinkerroksen materiaalit... 18 21110.2
LisätiedotInframallit tilaajan näkökulmasta case Oulun kaupunki
Inframallit tilaajan näkökulmasta case Oulun kaupunki Infrakit 28.1.2016 Helsinki Markku Mustonen, Oulun kaupunki & Teppo Rauhala, Proxion Infra-alan digitalisoituminen Infra-ala on digitalisoitunut viimeisinä
LisätiedotPRE/inframallin vaatimukset ja -ohjeet
Osa 7 28.4.2014 1 (17) Versiointisivu Dokumentin versiohistoria Versio Päiväys Tekijä Kuvaus 0.1 22.03.2013 Erkki Mäkinen Inframallin laadunvarmistus 0.5 03.04.2013 Erkki Mäkinen Täydennyksiä, lähetetty
LisätiedotTYÖSELOSTUS. Ähtärin kaupunki MOKSUNNIEMEN LP-ALUE
TYÖSELOSTUS 7693 Ähtärin kaupunki MOKSUNNIEMEN LP-ALUE 7.8.2017 MOKSUNNIEMEN LP-ALUE 7693 SISÄLLYSLUETTELO 1. ESITYÖT... 3 1.1. Yleiset työselitykset... 3 1.2. Asetuksia ja määräyksiä... 3 2. KUIVATUSTYÖT...
LisätiedotOhje Suodatinkankaiden vaatimukset esitetään luvussa 21120. Viitteet 21120 Suodatinkankaat, InfraRYL osa 1.
1 21110 Suodatinkerrokset Suodatinkankaiden vaatimukset esitetään luvussa 21120. 21120 Suodatinkankaat, InfraRYL osa 1. 21110.1 Suodatinkerroksen materiaalit Tuotteen kelpoisuus osoitetaan ensisijaisesti
LisätiedotBuilt Environment Process Reengineering (PRE)
RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarvitaanko tätä palkkia? Built Environment Process Reengineering (PRE) Inframodel3-toteutus, esimerkkitiedostot 1.3.2013 Built Environment Process Innovations Reengineering Esimerkit
LisätiedotInframallintamisen mahdollisuudet
Inframallintamisen mahdollisuudet Tiina Perttula 25.4.2016 Inframalli Rakenteen ja rakentamisprosessin elinkaarenaikainen tieto digitaalisessa muodossa - Tuotemalli joka (voi) sisältää - Geometriatiedon
LisätiedotR/A. Kårkulla Samkommun. Liikennejärjestelyiden parantaminen, Kirjala RAKENNUSSUUNNITELMA TYÖKOHTAINEN TYÖSELOSTUS
R/A Kårkulla Samkommun Liikennejärjestelyiden parantaminen, RAKENNUSSUUNNITELMA TYÖKOHTAINEN TYÖSELOSTUS 28.8.2017 Rakennussuunnitelma 1 (7) SISÄLLYSLUETTELO YLEISTÄ 2 0650 MITTAUSTYÖT 3 0651 Koordinaatti-
LisätiedotINFRAMALLI JA MALLINNUS HANKKEEN ERI SUUNNITTELUVAIHEISSA
INFRAMALLI JA MALLINNUS HANKKEEN ERI SUUNNITTELUVAIHEISSA 1 YLEISTÄ INFRAHANKKEEN MALLINNUKSESTA Väylämalli ohjaa suunnittelua Infrahankkeessa väylämalli toimii pohjana kaikille muille tekniikkalajimalleille
LisätiedotTiepiirit 19.1.2007 15977/2006/30/2. Kirje 15977/2006/30/1. InfraRYL laatuvaatimusten soveltaminen Tiehallinnon töissä
Tiepiirit MUU OHJAUS 1 (2+6 s.) 19.1.2007 15977//30/2 Kirje 15977//30/1 InfraRYL laatuvaatimusten soveltaminen Tiehallinnon töissä Tässä ohjeessa kuvataan, miten Rakennustieto Oy:n julkaisemia Infra- RYL
Lisätiedot1432 Salaojakaivo 560 T 560/500 umpikansi 40 tn kpl , Betoniputkirumpu 500 mm mtr , Yhteyden Vaunutieltä alitse
KUSTANNUSARVIO RYHMITTÄIN Projekti: Laskelma: Työnumero Hankkeen tyyppi: Dokumentin luoja: Vastuuhenkilö: Viimeinen muokkaaja: Raportoija: Asiakas: Projektipäällikkö: Akaan raakapuuterminaalin ratasuunnitelma
LisätiedotPRE/inframallin vaatimukset ja -ohjeet
Osa 7 20.9.2013 1 (22) Versiointisivu Dokumentin versiohistoria Versio Päiväys Tekijä Kuvaus 0.1 22.03.2013 Erkki Mäkinen Inframallin laadunvarmistus 0.5 03.04.2013 Erkki Mäkinen Täydennyksiä, lähetetty
LisätiedotLiikenneviraston tavoitteita 15.1.2014
Liikenneviraston tavoitteita 15.1.2014 22.1.2014 Tiina Perttula 2 Toiminnanohjaus Ongelmia nykyisessä tavassa Sama informaatio on useissa kuvissa Pituusleikkaus Paalukohtaiset poikkileikkaukset Geotekniset
LisätiedotInframodel tiedonsiirto 23.8.2006
Inframodel tiedonsiirto 23.8.2006 Inframodel 2 tiedonsiirto, yleistä Inframodel 2 -projekti valmistui maaliskuun 2006 lopussa. Projektissa määritettiin ja toteutettiin uusi menetelmä väylätietojen siirtoon
LisätiedotKANKAAN VANHA PAPERITEHDAS ARKKITEHTITOIMISTO PETRI ROUHIAINEN OY INVENTOINTIMALLI 5.6.2012
KANKAAN VANHA PAPERITEHDAS ARKKITEHTITOIMISTO PETRI ROUHIAINEN OY INVENTOINTIMALLI Tämä tietomalliselostus koskee Jyväskylän Kankaan vanhan paperitehtaan (VPT) inventointimallin mallinnustilannetta 31.05.2012
LisätiedotTalvivaara Sotkamo Oy Riippumattoman valvojan yhteenveto LIITE 16. Suunnitelmapiirustukset
Talvivaara Sotkamo Oy Riippumattoman valvojan yhteenveto LIITE 16 Suunnitelmapiirustukset Talvivaara Sotkamo Oy Riippumattoman valvojan yhteenveto Geotuubikenttä 1 A 29.4.2014 T Viita Lisätty koekuoppia
LisätiedotBuilt Environment Process Reengineering (PRE)
RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarvitaanko tätä palkkia? Built Environment Process Reengineering (PRE) InfraFINBIM Pilottipäivä nro 5, 3.10.2012 Tietomalliohjeiden kokonaistilanne Tarja Mäkeläinen VTT, Harri Mäkelä
Lisätiedot0,91 137,00 (2005=100) 1.4.2014 Laskelman kustannukset yhteensä: 960 900
KUSTANNUSARVIO RYHMITTÄIN Projekti: Laskelma: Työnumero: Hankkeen tyyppi: Dokumentin luoja: Vastuuhenkilö: Viimeinen muokkaaja: Raportoija: Asiakas: Projektipäällikkö: Aluekerroin: Kustannusindeksi: Päivämäärä:
LisätiedotInfraRYL:n kalliolukujen päivitys Heikki Saarikivi, A-Insinöörit. Louhinta- ja kalliotekniikanpäivät >
InfraRYL:n kalliolukujen päivitys Heikki Saarikivi, A-Insinöörit 1 Työryhmän kokoonpano 2018 > Katri Metsomäki Rakennustieto > Heikki Saarikivi A-Insinöörit > Kalle Hollmén Sitowise > Heikki Pöyhönen YIT
LisätiedotKUSTANNUSARVIO LINJAVÄLEITTÄIN
Tuusulan seudun vesilaitos kuntayhtymä 20601196 Talma Söderkulla VJ KUSTANNUSARVIO LINJAVÄLEITTÄIN 23.03.2018 / FIMKIT LIITE 2 Linjausvaihtoehdot on esitetty liitteenä 1 olevalla kartalla 101, MUUTOS A.
Lisätiedot