Järvirovantien parantaminen ja pysäköintialueen rakentaminen, Kittilä / Levi. Katusuunnitelma RAKENNUSTAPASELOSTUS. Liite 1

Transkriptio

1 Liite 1 Kittilän kunta Tekninen osasto Järvirovantien parantaminen ja pysäköintialueen rakentaminen, Kittilä / Levi Katusuunnitelma

2 2 SISÄLTÖ YLEISTÄ MAA-, POHJA- JA KALLIORAKENTEET Mittaustyöt Olevat rakenteet ja rakennusosat Poistettava, siirrettävä ja suojattava kasvillisuus Kaiteiden purku Poistettavat, siirrettävät ja suojattavat järjestelmät Poistettavat, siirrettävät ja suojattavat putkirakenteet Poistettavat ja siirrettävät maa- ja pengerrakenteet Poistettavat pintamaat Poistettavat rakennekerrokset Poistettavat päällysrakenteet Poistettavat tien päällysrakenteet Pohjarakenteet Kuivatusrakenteet Salaojat Avo-ojat ja -uomat Maaleikkaukset ja kaivannot Maaleikkaus, massojen kuljetus penkereisiin ja täyttöihin Maaleikkaus, massojen kuljetus läjitykseen Penkereet, maapadot ja täytöt Maapenkereet Rakenteiden ympärystäytöt PÄÄLLYS- JA PINTARAKENTEET Päällysrakenteen osat Suodatinkankaat Jakavat kerrokset Kantavat kerrokset Sitomattomat kantavat kerrokset Päällysteet ja pintarakenteet Kasvillisuusrakenteet Nurmi- ja niittyverhoukset Puut JÄRJESTELMÄT Turvallisuusrakenteet ja opastusjärjestelmät Opastus- ja ohjausjärjestelmät 5

3 3 YLEISTÄ Suunnittelukohde sijaitsee Kittilän kunnassa Levin asemakaava-alueella noin 1 km Sirkan koulusta Hossan tietä länteen Järvirovantiellä. Suunnitelma sisältää Järvirovantien parantamissuunnittelun ja pysäköintialueen rakentamisen. Suunnitellun väylän pituus on 140 m ja se rakennetaan päällysteeltään 5,0/5,5 m:n levyiseksi. Pysäköintialueen pituus on 34 m ja se rakennetaan 19,5/20,0 m:n levyiseksi. Pysäköintialueelta rakennetaan 2.0 m:n levyinen ja 0.2 m:n paksuinen murskepintainen yhteys hiihtoreitille suunnitelmakartan mukaisesti. Katu on suunniteltu siten, että sen tasausta nostetaan nykyisestä 0,5 m ja vanhat kerrosrakenteet poistetaan ja korvataan uusilla. Olemassa oleva katuliittymän (K2) AB pintakerros puretaan ja vanhan kantava kerroksen päälle lisätään kantavan materiaalia # 0-55, niin että suunniteltu tasaus saavutetaan. Rakentaja ottaa alueen kaapelinomistajiin yhteyttä, ennen rakentamista. Suunnitelma ei sisällä läjitysalueita. Tilaaja osoittaa läjitysalueen päätoteuttajalle. Rakennustyöt tehdään InfraRYL 2010 infrarakentamisen yleisten laatuvaatimusten mukaisesti. Tämän rakennustapaselityksen kohdenumerointi on laadittu Infra 2006 version 2.1 rakennusosanimikkeistöön perustuen. Edellä mainittujen lisäksi rakentamisessa tulee huomioida seuraavaa: 1000 MAA-, POHJA- JA KALLIORAKENTEET Mittaustyöt Kaikki suunnitelman koordinaattitiedot ovat KKJ- koordinaattijärjestelmässä ja korkeustiedot ovat N60-järjestelmässä. Maastomittauksen on suorittanut kunnan tekninen osasto, josta on saatavilla mittauksessa käytetyt lähtöpisteet Olevat rakenteet ja rakennusosat 1110 Poistettava, siirrettävä ja suojattava kasvillisuus Suunnitellulta pysäköintialueelta mahdollinen pienpuusto poistetaan. Työn aikana mahdollisesti vahingoittunut kasvillisuus poistetaan. Hyötypuut suojataan tarvittaessa m etäisyydeltä luiskan alareunasta tai ojan takareunasta poispäin lukien Kaiteiden purku Kaide plv puretaan. Kaide jää urakoitsijan hallintaan Poistettavat, siirrettävät ja suojattavat järjestelmät 1131 Poistettavat, siirrettävät ja suojattavat putkirakenteet Vanhat rummut pl. 71 ja 137 poistetaan. Rummut jäävät urakoitsijalle.

4 Poistettavat ja siirrettävät maa- ja pengerrakenteet 1141 Poistettavat pintamaat Järvirovantien luiskista pintamaan poiston teoreettinen paksuus on 20 cm. Alueelta poistettava pintamaakerros voidaan käyttää luiskaverhoiluun ja luiskatäyttöön Poistettavat rakennekerrokset Järvirovantien rakennekerrokset poistetaan ja korvataan suunnitelmissa esitetyillä kerroksilla. Poistetut routimattomat kerrosrakenteet hyödynnetään soveltuvin osin kerrosrakenteissa ja routiva maa-aines pysäköintialueen pengerrakenteessa Poistettavat päällysrakenteet 1151 Poistettavat tien päällysrakenteet Kadun vanha AB-kerros poistetaan plv ja toimitetaan tilaajan osoittamaan paikkaan, etäisyys 0 1 km Pohjarakenteet 1430 Kuivatusrakenteet 1431 Salaojat Saneerattavan kadun oikealle puolelle rakennetaan plv salaoja. Salaojan vedet johdetaan pysäköintialueen päässä olevalle suoalueelle Salaojien tarkastuskaivot ja -putket Salaojalinjan alkuun rakennetaan tarkastusputki ø Avo-ojat ja -uomat Kadulle rakennetaan sivuojat paalukohtaisissa poikkileikkauksissa esitetyn mukaisesti Rumpuputket Rummut ø 600 T viistetään päistään Maaleikkaukset ja kaivannot 1612 Maaleikkaus, massojen kuljetus penkereisiin ja täyttöihin Suunnitellun pysäköintialueen alta poistetaan silttinen maa-aines kovaan moreenipintaan saakka. Kaivetut leikkausmassat voidaan soveltuvin osin käyttää luiskatäyttöihin Maaleikkaus, massojen kuljetus läjitykseen Ylijäämämassat kuljetetaan tilaajan osittamaan paikkaan Penkereet, maapadot ja täytöt 1811 Maapenkereet Pysäköintialueen ylempi maapenger (750 mm) rakennetaan kadun (K1) saneerauksesta saatavilla routimattomilla leikkausmassoilla. Alempi maapenger rakennetaan kadun (K1) massoista ja muualta toimitetuista penkereeseen soveltuvista moreenimaista Rakenteiden ympärystäytöt Salaojan ympärille asennetaan salaojasora ja suodatinkangas N2.

5 PÄÄLLYS- JA PINTARAKENTEET 2100 Päällysrakenteen osat 2112 Suodatinkankaat Suodatinkangas N2 asennetaan saneeratulle kadulle ja pysäköintialueelle Jakavat kerrokset Jakava kerros tehdään Sr # 0 90 mm Kantavat kerrokset 2131 Sitomattomat kantavat kerrokset Kantava kerros rakennetaan kantavan kerroksen materiaalista SrM # 0 55mm Päällysteet ja pintarakenteet Katu päällystetään AB 20 päällysteellä kerrosvahvuudella 50 mm ja pysäköintialue kivituhkalla kerrosvahvuudella 50 mm Kasvillisuusrakenteet 2320 Nurmi- ja niittyverhoukset Suunnittelualueen tieluiskien nurmikkokylvöt tehdään nurmikkona A3 KL2 kasvualustan paksuudella 50 mm Puut Kadun ja pysäköintialueen väliin istutetaan koivua < ø 100 mm 10kpl. Istutukset rakennetaan rakennuttajan toimesta JÄRJESTELMÄT 3200 Turvallisuusrakenteet ja opastusjärjestelmät 3260 Opastus- ja ohjausjärjestelmät Suunnitelmassa esitetty liikennemerkki on normaalikokoinen. Rovaniemi Sito Oy Jukka Rantajärvi Insinööri-AMK