EUROPROFI 4000 L / D EUROPROFI 4500 L / D EUROPROFI 5000 L / D. Noukinvaunu Ihre / Your / Votre Masch.Nr. Fgst.Ident.Nr. FIN FIN80I.

Transkriptio

1 I.0 EUROPROFI 4000 L / D (Tyyppi 1622 : ) EUROPROFI 4500 L / D (Tyyppi 1623 : ) EUROPROFI 5000 L / D (Tyyppi 1624 : ) Noukinvaunu Ihre / Your / Votre Masch.Nr. Fgst.Ident.Nr.

2 Arvoisa viljelijä! Olette tehnyt hyvän valinnan, kun olette ostanut Pöttinger-koneen. Tarjoamme Teille laatua ja tehoa sekä luotettavan huollon. Jotta voisimme arvioida maatalouskoneidemme käyttöedellytyksiä ja ottaa tarpeet entistä paremmin huomioon uusien laitteiden suunnittelussa, pyydämme teiltä muutamia tietoja. Silloin voimme myös pitää Teidät ajan tasalla uutuukista. Tuotevastuu, tiedottamisvelvollisuus Valmistajan ja kauppiaan on annettava asiakkaalle laitten käyttöoheet ja perehdytettävä hänet käyttö-, turvallisuus- ja huoltomääräyksiin. Todisteeksi siitä, että kone ja käyttöohjeet on luovutettu asianmukaisesti, - tulee lomake A palauttaa allekirjoitettuna maahantuojalle. - B-osa jää kauppiaalle ja C asiakkaalle. Tuotevastuulain puitteissa jokainen viljelijä on yrittäjä. Tuotevastuulain mukainen tuotevahinko on koneen aiheuttama vahinko, mutta ei kuiteenkaan siinä syntyvä. Tuotevastuulain puitteissa jokainen viljelijä on yrittäjä. Tuotevastuulain mukainen tuotevahinko on koneen aiheuttama vahinko, mutta ei kuitenkaan koneessa syntyvä; takuu käsittää omavastuuosuuden (500 ). Urakointikäytössä aiheutuneet tuotevastuulain mukaiset vauriot eivät kuulu takuun piiriin. HUOMIO! Jos kone myöhemmin vaihtaa omistajaa, on käyttöohjeet toimitettava koneen mukana ja uuden käyttäjän tulee perehtyä mainittuihin määräyksiin. ALLG./BA SEITE 2 / 0000-SF

3 TAVARAN VASTAANOTTAMI SEN OHJEET Dokument D ALOIS PÖTTINGER Maschinenfabrik GmbH A-4710 Grieskirchen Tel. (07248) Telefax (07248) GEBR. PÖTTINGER GMBH D Landsberg/Lech, Spöttinger-Straße 24 Telefon ( ) / 112 Telefax ( ) GEBR. PÖTTINGER GMBH Servicezentrum D Landsberg/Lech, Spöttinger-Straße 24 Telefon ( ) / 231 Telefax ( ) Pyydämme Teitä, tuotevastuulain mukaisesti tarkistamaan seuraavat kohdat. Merkitse rastilla läpikäydyt kohdat. X Kone todettu lähetyslistan mukaiseksi. Kaikki mukaan pakatut osat on poistettu koneesta. Kaikki turvallisuuteen liittyvät laitteet, voimansiirtoakseli ja käyttölaitteet ovat mukana. Koneen käyttö, käyttöön otto ja huolto sekä käyttöohjeen antamat ohjeet on asiakkaan kanssa läpikäyty ja hänelle selitetty. Renkaiden oikea ilmanpaine on tarkistettu. Pyörämuttereiden kireys on tarkistettu. Oikea voimanoton pyörimisnopeus on ilmoitettu asiakkaalle. Mekaaninen toiminta (peräportin avaaminen, silppurin päälle- ja poiskääntäminen jne) näytetty ja selostettu. Silppuriterien irrotus ja asennus selitetty. Sähköinen kytkentä traktoriin suoritettu ja oikea kytkentä kokeiltu (54 g yhdistetty). Noudata käyttöohjeen ohjeita! Kone sovitettu traktoriin: vetopuomin korkeus, hallintalaitteiden asennus. Voimansiirtoakselin oikea pituus todettu ja varokytkin kokeiltu. Ohjeet annettu oikeasta voimanoton pyörimisnopeudesta. Sähkölaitteiden toiminta selostettu ja kokeiltu. Hydrauliikan liitännät traktoriin suoritettu ja kokeiltu. Hydrauliset toiminnot (vetopuomi, peräportin avaaminen jne.) näytetty ja selitetty Käsi- ja käyttöjarrun toiminta kokeiltu. Koeajo suoritettu eikä ongelmia ole havaittu. Toimintaa selostettu koeajon aikana. Sullojan automaattinen käynnistys/pysäytys kokeiltu. Kääntö työ- ja kuljetusasentoon selitetty. Tietoa lisä- ja valinnaisvarusteista annettu Määräys käyttöohjeen lukemisesta on annettu. Todisteeksi siitä, että kone ja käyttöohjeet on luovutettu asianmukaisesti, - tulee lomake A palauttaa allekirjoitettuna maahantuojalle. - B-osa jää kauppiaalle ja - C asiakkaalle Dokum D Anhänger - -

4 Sisällysluettello Sisällysluettello Varoitustarrat CE-merkintä... 6 Tarrojen selitykset... 6 Vaunun KÄYTTÖÖNOTTO Yleisiä turvaohjeita vaunun käyttäjälle... 7 Ennen vaunun käyttöönottoa... 8 KYTKEMINEN TRAKTORIIN Hydrauliikan liitäntä... 9 Hydrauliikkaletkujen kytkentä... 9 Vaunun sähköinen liitäntä traktoriin Letkupidikkeen säätö Vetoaisan sovitus traktorin vetolaitteeseen Iskunvaimennus 1) Vetoaisan säätäminen Lukitsemalla ohjaava teliakselisto Vetopuomin säätö DST 2000 vetopuomin asennusselostus Vetokuulakytkentä SEISONTATUKI Seisontatuen käyttö Vaunun pysäköiminen NOUKIN Noukkimen joustovaran säätö Noukkimen kevennyksen säätö Silppurikoneisto Ulkopuolinen silppuriterien hallinta Teräpalkin kääntäminen Teräpalkin säätö Terien säätö Terien ja sullojaroottorin etäisyyden tarkistaminen Peräportti Turvallisuusohjeita peräporttia suljettaessa Kuorman purkaminen purkutelojen avulla Purkukelojen irrotus Purkukelat Pohjakuljettimen kytkentä Paineöljykytkimen asennus KOROTUSLAIDAT Korokelaitojen nostaminen DIRECT CONTROL - OHJAUS DIRECT CONTROL ohjausyksikkö Halutun hydrauliikkatoiminnon käyttö Kuormaustoiminnot Purkutoiminnot Vetopuomi / Korotuslaidat Kuormaus- ja Tyhjennysautomatiikka 3) Kuormausautomatiikan käyttöönotto Tyhjennysautomatiikan päälle kytkentä POWER CONTROL - OHJAUS Järjestelmän osat Ohjausyksikkö Näppäimet Power Control käyttöönotto KÄYTTÖ -valikko kuormaustoiminnot KÄYTTÖ -valikko purkutoiminnot SET (asetus) toiminto Vianetsintätoiminnot Silppurikoneiston valvonta Anturitesti Koneen säädöt Wireless Power Control - Ohjaus Akun lataaminen Akun latauksen purku Radioyhteyden toimintasäde Pairing ISOBUS - ohjausyksiköllä Toimintojen ohjausrakenne - Vaunut ISOBUS käytöllä. 41 Käynnistysvalikko Perussäätö -valikko Kuormaus -valikko Tyhjennys -valikko Tyhjennys -valikko Tieto -valikko Asetus -valikko Asetus -valikko Testivalikko Vianetsintävalikko Noukinvaunun hallinta monitoimivivulla Monitoimivivun säätö Traktoritietojen käyttö Vaunun Kuormaus Kuormauksesta yleensä Noukkimen säätö Kuormauksen aloittaminen Huomioitavaa kuormauksen aikana! Vaunun tyhjennys Vaunun tyhjennys Annotelijan kitkakytkin (NS) Kuorman purkauksen lopettaminen YLEISIÄ HUOLTO-OHJEITA Turvallisuusohjeita Yleisiä huolto-ohjeita Koneen puhdistaminen Vaunun jättäminen los Talvisäilytys Voimansiirtoakseli Hydrauliikkajärjestelmä Turvallisuusohjeet Paineakku Ylikuormituskytkin Jarrujen säätö Sivusuojusten avaaminen Silppuri Kaapimen irrotus Kulmavaihde Ketjut Sullojat Kerran vuodessa Noukin Rajakytkimen säätömitat Öljyn painekytkimen Sähköpiirien suojaus Suodattimen vaihto Pfege der Elektonikteile Jarruletkujen liittäminen Paineilmajarrujärjestelmän huolto ja kunnossapito Jarruventtiilin vapaa-asento Vaunun pysäköinti AKSELIT JA AKSELIYKSIKÖT Voitelukohdat Pyörien ja jarrujen huoltotyöt Hydraulisen kulkumekanismin huoltotyöt BOOGIE-kulkumekanismin huoltotyöt KÄYTTÖHÄIRIÖT Käyttöhäiriöt Toimintahäiriöt ja toimenpiteet sähköhäiriön sattuessa 73 TEKNISET TIEDOT Huom! Noudata liitteessä olevia turvallisuusohjeita! 0800_-Inhalt_

5 Sisällysluettello Tekniset tiedot Tyyppikilpi Lisävarusteet Asianmukainen käyttö Vaunun nosto Kiristysmomentti Ilmanpaine Liite Turvallisuusohjeita Voimansiirtoakseli PAKKO-OHJAUS Ensimmäinen kytkeminen traktoriin Hätäkäyttö Huolto Hätäjarruventtiili Hydraulische Eigenversorgung für Querförderband Öljysäiliö Pumppu Voitelukaavio Voiteluaineet Hydrauliikkakaavio (vuosimalliin 2006 saakka) Hydrauliikkakaavio (Alkaen vuosimallista 2006) Prosessorikaavio PWM Prosessorikaavio Hydrauliikkakaavio Sähkökytkentäkaavio _-Inhalt_

6 Varoitustarrat CE-merkintä Valmistaja toimesta koneeseen kiinnitetty CE -merkki ilmoittaa koneen EU -kone- ja muiden direktiivien vaatimuksenmukaisuusvakuutuksesta. EU -vaatimuksenmukaisuusvakuutus (kts. liite). EU -vaatimuksenmukaisuusvakuutuksen allekirjoittamisen myötä valmistaja todistaa, että kone täyttää kaikki turvallisuus - ja työturvallisuusvaatimukset. Tarrojen selitykset Työturvallisuuden merkki! Tässä käyttöohjeessa on kaikki kohdat merkitty tällä merkillä, joissa on noudatettava erityistä varovaisuutta Huolto- ja korjaustöiden ajaksi on moottori pysäytettävä ja avain irrotettava. Älä nouse lavalle jos voimanotto ei ole kytketty irti tai traktorin moottori käy Älä oleskele vaunun takana takaportin äheisyydessä moottorin käydessä. Sulje takaportin salpa ennen huoltotai korjaustöitä Älä koske liikkuviin koneen osiin. Odota, että osat ovat täysin pysähtyneet. Älä koskaan kosketa silppurikoneiston osia niin kauan, kun ne liikkuvat Älä koskaan mene pyörivän noukkimen lähelle, jos voimanotto on kytketty. Varo pyöriviä koneen osia. Varo - vaunun molemmin puolin olevat pultit on asennettava samalla tavalla muuten peräportti ja kääntöosat voivat vaurioitua; tästä syystä: - on pultit tarkistettava ennen peräportin hydrauliikan käyttöä 0400_-Warnbilder_

7 Vaunun KÄYTTÖÖNOTTO Yleisiä turvaohjeita vaunun käyttäjälle Ohjeita vaunun kuljettamiseksi Hinattava laite vaikuttaa edessä olevan koneen ajo-omi naisuuksiin. H i n a t t a v a t t y ö k o n e e t v o i v a a i h e u t t a a kaatumisvaaran. Ajotapa on sovitettava maasto- ja tieolosuhteiden mukaan. Noudata enimmäisnopeuksia (riippuen perävaunun varustetasosta). Traktori on varustettava riittävällä lisäpainomäärällä ohjaus- ja jarrutusominai suuksien säilyttämiseksi (väh. 20% tyhjäpainosta etu akselilla). Ohjeita vaunun kytkemiseksi ja irrottamiseksi Kytkettäessä vaunua traktoriin on olemassa vaara jäädä puristuksiin! Älä seiso traktorin ja vaunun välissä kun traktori pe ruuttaa. Kukaan ei saa oleskella traktorin ja vaunun välissä ellei vaunun käsijarru ole kytketty tai jarrukiilat asetettu pyö rien eteen ja taakse. Voimansiirtoakselin saa kytkeä aino astaan moottori pysäytettynä. Voimansiirtoakselin on liitettäessä lukituttava kunnolla paikalleen. Huomio! Noudata myös käyttöohjeessa olevia käyttöturvalli suusohjeita. Kg 20% Vaunun pysäköinti Vaunua pysäköitäessä on V-akseli asetettava ohjeiden mukaan eli se on ripustettava ketjun varaan. Pyörimisen estoketjua (H) ei saa käyttää akselin ripusta miseen. Ota huomioon perävaunun korkeus (erityisesti ajettaessa matalien alikulkujen, siltojen, sähköjohtojen jne. alla...) Henkilöiden kuljettaminen vaunulla ei ole sallittua. Ajo yleisellä tiellä Noudata tieliikennelainsäädäntöä. Peräportti on aina lukittava ennen ajoa yleisellä tiellä. Valo- ja heijastinlaitteiden on oltava suorassa kulmassa tien pintaan nähden. Käytä vaunua ainoastaan tarkoituksen mukaiseen käyt töön! Tarkoituksenmukainen käyttö: kts. kohtaa Tekniset tiedot. Vaunun enimmäiskuormitusta (sallittua akselipainoa, kokonaispainoa) ei saa ylittää. Sallitut arvot on merkitty vaunun oikealle puolelle. Noudata myös traktorin sallittuja enimmäiskuormituk sia. 0700_-Inbetriebnahme_

8 Vaunun KÄYTTÖÖNOTTO Ennen vaunun käyttöönottoa Ohje! a. Ennen vaunun käyttöönottoa on kuljettajan tutustutta va kaikkiin hallintalaitteisiin ja niiden käyttöön. Konetta käytettäessä on oppiminen liian myöhäistä. b. Tarkista aina ennen vaunun käyttöä, että se on liikenneja käyttöturvallinen. c. Ennen hydrauliikan käyttöä ja voimanoton kytkemistä on kaikki sivulliset ohjattava pois koneen lähettyviltä. Noukkimen, silppurin ja peräportin lähellä on olemassa puristus- ja leikkuuvaara. d. Ennen koneen käynnistämistä on kuljettajan varmis tuttava siitä, ettei kukaan jää koneen alle eikä edessä ole muita esteitä. Jos kuljettaja ei näe vaunun taakse on toisen henkilön annettava merkkejä peruutettaessa. e. Noudata vaunuun kiinnitetyissä tarroissa olevia ohjei ta. Tämän käyttöohjeen sivulla 5 on varoitustarrojen selitykset. f. Noudata myös käyttöohjeessa olevia käyttöturvalli suusohjeita. Tarkistukset ennen käyttöönottoa 1. Tarkista, että työturvallisuuteen liittyvät laitteet (suo jukset, peitteet ym.) ovat kunnossa. ja oikeassa asen nossa. 2. Voitele vaunu voitelukaavion mukaisesti. tarkista kul mavaihteiden öljymäärä ja tiiviys. 3. Tarkista, että renkaiden ilmanpaine on oikea. 4. Tarkista pyörämuttereiden kireys. 5. Valitse oikea voimanoton pyörintänopeus. 6. Kytke vaunun pistoke traktorin pistorasiaan ja kokeile toiminta. Noudata käyttöohjeen ohjeita.! 7. Sovita vaunu traktoriin: Vetoaisan korkeus Jarrunarun sijoitus Käsijarrukahvan asentaminen traktorin ohjaamoon 8. Kytke vaunu ainoastaan olemassa olevaan vetolait teeseen. 9. Varmista voimansiirtoakselin oikea pituus ja kokeile varokytkimen toiminta (kts. liite). 10. Kokeile sähkölaitteiden toiminta. 11. Kytke öljyletkut traktorin pikaliittimiin. Tarkista, ettei hydrauliletkuissa ole murtumia tai vauri oita. Varmista, että letkut on oikein kytketty. 12. Kaikki kääntyvät osat (takaportti, säätövipu) on lukit tava paikoilleen niin, etteivät ne itsestään pääse liikku maan. 13. Tarkista käsi- ja käyttöjarrun toiminta. Alla olevat toimenpiteet on suoritettava ennen vaunun käyttöönottoa. Tarkemmat selostukset toimenpiteistä on tämän ohjekirjan seuraavissa kappaleissa. 0700_-Inbetriebnahme_

9 KYTKEMINEN TRAKTORIIN Yksitoiminen venttiili Hydrauliikan liitäntä Jos traktorissa on ainoastaan yksitoiminen venttiili on traktoriin ehdottomasti asennettava paluuliitin (T). - Paineletku (1) asennetaan 1-toimisen venttiilin liittimeen Suurempiläpimittainen paluuletku (2) kytketään traktorin paluuliittimeen. Hydrauliikkaletkujen kytkentä Ohje! Jos öljy kuumenee käytön aikana on letkut liitettävä yksitoimiseen liittimeen sekä paluuliittimeen. Kaksitoiminen venttiili - Sekä paineletku (1) että suurempiläpimittainen paluuletku (2) kytketään traktoriin. LS-liitos (lisävaruste) - Kuormituksen tunnustelun liitin kytketään traktorin LS -liittimeen. Huomioi traktorit suljetulla hydrauliikkapiirillä ja LS John-Deere, CASE - MAXXUM, CASE - MAGNUM, FORD SERIE 40 SLE Ennen kytkemistä on hydrauliikkalohkossa oleva ruuvi (7) kierrettävä kokonaan sisään (7b). - Ennen letkujen kytkemistä on voimanotto kytkettävä pois päältä - Ohjausventtiilin vipu (ST) asetetaan kellunta asentoon (vapaa-asentoon) - Puhdista liittimet huolellisesti ennen kytkemistä Avoimen hydrauliikkajärjestelmän vakioasento Ruuvi (7) on tehtaalla käännetty tähän asentoon (7a). Huom! Ellei yllä mainittuja ohjeita noudateta on traktorin ylipaineventtiili jatkuvasti auki ja aiheuttaa öljyn kuumenemisen! Ohje! Traktorissa on varmistettava, että öljy voi palautua esteettömästi. Huomio! Traktorin hydraulipaine saa olla enintään 205 bar! 7a Vakioasento avoimella hydrauliikkajärjestelmällä 7 LS P T 7b Huomioi traktorit suljetulla hydrauliikkapiirillä ja LS 7a 7b LS = Kuormituksen aistiva 0701_-Erstanbau_

10 KYTKEMINEN TRAKTORIIN Vaunun sähköinen liitäntä traktoriin Käyttö: - 3-napainen pistoke kytketään traktorin DIN 9680 pistorasiaan. Letkupidikkeen säätö - Letkupidike säädetään niin, että hydrauliikkaletkujen ja vetoaisan väli jää riittävän suureksi (A2). Tärkeää! Ennen käyttöön ottoa on vaunun liikenneturvallisuus tarkistettava (valot, jarrujärjestelmä, suojukset...) Valot: n a p a i n e n p i s t o k e k y t k e t ä ä n t r a k t o r i n perävaunupistorasiaan - Tarkista vaunun valojen toiminta. Traktorit ISO-bus ohjauksella - 9-napainen ISO -liitin kytketään traktorin ISO-bus pistorasiaan. 0701_-Erstanbau_

11 KYTKEMINEN TRAKTORIIN Vetoaisan sovitus traktorin vetolaitteeseen Maatalousvetolaitteen (A) korkeus säädetään niin, ettei vaunun vetoaisa pääse koskettamaan voimansiirtoakselia. Huomioi erityisesti korkeussuunnassa säädettävä vetoaisa. Vetoaisan säätäminen Jotta noukin toimisi mahdollisimman hyvin, on mitan (M) oltava oikea vaunun ollessa kytkettynä traktoriin (noukkimen joustovara). - Mitta (M) katso luvusta Noukin A A1 Lähtötilanne: - Kytke vaunu traktoriin - vetoaisan molempien sylinterien pitää olla lyhyimmässä asennossa Iskunvaimennus 1) Tärkeää! Iskunvaimmenuksen oikean toimivuuden kannalta on otettava huomioon: - Maantieajossa sylinteri (K) ei saa olla kokonaan vedetty sisälle - vedä sylinteriä (K) n. 1 3 cm ulos 1-3 cm Säätötoimenpiteet: - Löysää lukkomutteri (K) - Kiertämällä sylinterin männänvartta (50) lyhennetään tai pidennetään vartta, kunnes mitta (M) saavutetaan - Älä ylitä suurinta säätövaraa (L max alla olevassa taulukossa) - Säätö tehdään saman suuruisena molemmissa sylintereissä. - Molemmat hydraulisylinterit on säädettävä yhtä pitkiksi. - Lukkomutteri (K) kiristetään uudelleen. Ohje! Jos kierretappia kierretään liikaa ulospäin, voi se rikkoontua. Noudata taulukon mukaista enimmäismittaa! G K Paineakun (G) kaasun paine: Tyyppi PRIMO, FARO EUROPROFI TORRO, JUMBO (3 to-ripustus) JUMBO (2 to-ripustus) Täyttöpaine 50 bar 70 bar 80 bar 100 bar Tyyppi Osanumero L max PRIMO, FARO EUROPROFI, TORRO, JUMBO (2 to-ripustus) mm Paineen muuttaminen ks. luku HUOLTO 1) Vakiovarustus malleissa JUMBO, TORRO, lisävarusteena malleissa EUROPROFI, FARO, PRIMO 0701_-Erstanbau_5543 JUMBO 3t (3 to-ripustus) mm

12 KYTKEMINEN TRAKTORIIN Lukitsemalla ohjaava teliakselisto Ohjaavaa akselia käytetään eri tavalla, riippuen traktorin ja vaunun varustuksesta Huom! Ohjaavan akselin on oltava aina lukittuna ajettaessa vauhdilla kaduilla vaunun ollessa kuormitettuna! Versio 1 Versio Traktorit ilman kuormituksen tunnistusta (Load Sensing): - hydrauliikkaletku liitetään traktoriin - ohjaavan akselin lukitus kytketään ja avataan hallintaventtiilillä (ST) Traktorit kuormituksen tunnistuksella (Load Sensing): (LISÄVARUSTE) - h y d r a u l i i k k a l e t k u k y t k e t ä ä n v a u n u n hydrauliikkalohkoon - käyttö tapahtuu POWER CONTROL tai ISOBUS -ohjausyksiköllä (katso erilliset ohjausyksikköjen käyttöohjeet) Huomio! Ohjaava akseli on lukittava: - ajettaessa yli 30 km tuntivauhdilla suoraan eteenpäin - päällystämättömillä teillä - rinneajossa - käytettäessä vetopuomia etuakselin kuormituksen keventämiseksi - ajettaessa ajosiilon yli - kun ohjaamattoman akselin sivuohjaus ei enää riitä 0700_-Lenkachssperre_

13 VETOPUOMIN SÄÄTÖ Vetopuomin säätö DST 2000 vetopuomin asennusselostus Korkeussuunnassa säädettävää DST 2000 vetopuomia voidaan käyttää noukinvaunuissa, joiden suurin sallittu kokonaispaino on kg. - Suurin sallittu vetopuomikuormitus on 2000 kg. - Suurin sallittu vetopuomiin kohdistuva vetovoima on 87,5 kn. (Dc-Wert) - Enimmäisnopeus: Enintään 80 km/h Vetosilmukan kiinnitysruuvien kiristysmomentti: - M16x1, Nm - M20x1, Nm Kiinnitysruuvien kireys on tarkistettava säännöllisesti ja tarvittaessa ruuvit on kiristettävä. Kun vaunun etuosa on nostettu ylös (kuormaa purettaessa) saa vaunulla ajaa ainoastaan lyhyitä matkoja tasaisella alustalla. Vaunun etuosan vähäinen nosto on kuitenkin sallittu kuljetusajon aikana. Kun vaunun etupää on nostettu ylös on erityisesti huomioitava, että vetopuomi ei ylöspäin pääse irtoamaan traktorin vetolaitteesta. Huom! vetopuomin valmistus ja asennus tapahtuu tehtaalla. Laajempia korjaustöitä tehtäessä, ota yhteys valmistajaan. Ohje Vetokuulakytkentä Vetokuulakytkentää saa käyttää ainoastaan 80 mm:n läpimittaisiin, hyväksyttyihin ja lukittaviin vetokuuliin. Huom! Vetokuulakytkinten korjaaminen ei ole sallittua. voitele vetokuula Vetokuulakytkimen huolto Vaunun yleisen huollon lisäksi tarkista vetolaitteen kiinnitysruuvien kireys vaihda vaurioituneet, vääntyneet tai kuluneet vetolaitteen osat uusiin - anna työt valtuutetun korjaamon tehtäväksi! 0700_-Zug-Kugelkupplung_

14 SEISONTATUKI - Kytke vaunu traktoriin Seisontatuen käyttö - Käytä vaunun hydraulista vetoaisaa niin, että seisontatuki nousee maasta. Katso kohtaa Ohjausyksikön käyttö. - Irrota lukitustappi (1) ja käännä seisontatuki ylös ja lukitse se tähän asentoon. - Lukitse tappi (1) huolellisesti sokalla! Vaunun pysäköiminen * Pysäköi vaunu tasaiselle ja tukevalle alustalle. Jos maa on pehmeää, on seisontatuen alle asetettava lauta tai levy vajoamisen estämiseksi. Huom! Ainoastaan tyhjä vaunu saadaan jättää seisontatuen varaan. Varmista, ettei vaunu pääse liikkumaan! - Nosta vaunun etuosaa hieman vetoaisan hydrauliikan avulla. - Irrota lukitustappi (1). Käännä seisontatuki alas ja lukitse se uudelleen. - Varmista lukituspultti (1) sokalla! - Laske vaunun etuosa alas vetoaisahydrauliikan avulla. - Irrota hydrauliikkaletkut ja virtajohdot. Irrota tämän jälkeen vaunu. 0400_-Stützfuß_

15 NOUKIN Noukkimen joustovaran säätö Jotta noukin toimisi mahdollisimman hyvin, on mitan (M) oltava oikea vaunun ollessa kytkettynä traktoriin (noukkimen joustovara). Mitta M = 480 mm Huomio! Vältä ruhjoutumisvaara noukkimen liikkuessa ylös ja alas. Ohje: Jos pelto on kovin epätasainen on mittaa vähennettävä 1 cm (M= 470 mm). Säätäminen katso luvusta Kytkeminen traktoriin Suojalevy (P) toimii myös tapaturmaestona, sitä ei saa poistaa käytön aikana. Noukkimen kevennyksen säätö Vaihtoehto mekaaninen kevennys Jotta noukkimen pyörien pintapaine olisi optimaalinen, voidaan jousikevennystä muuttaa. Noukkimen kevennys on liian voimakas (pomppii) - mittaa (X) pienennettävä Noukkimen kevennys on liian heikko (pomppii) - mittaa (X) suurennettava Vaihtoehto hydraulinen kevennys Säätäminen: - avaa sulkuhana (H) (asento E) - Nosta noukin pois - sulje sulkuhana (H) (asento A) - laske noukin alas - säädä haluttu hydraulipaine (n. 27 baria) manometrin (M) avulla avaamalla sulkuhana (H) lyhyesti Mitä suurempi paine, sitä suurempi on kevennys Pos E M G Pos A H Paineakun (G) kaasun paine: - 10 bar typpikaasua (N) 0701_-Pick-up_

16 SILPPURIKONEISTO, TERÄPALKIT Silppurikoneisto Tärkeitä teräpalkin tarkistuksia ennen jokaista käyttökertaa - Lukitse tapit vasemmalla ja oikealla puolella (E2) - Terien kuluneisuus - Terien laukaisulaitteiden likaisuus - Riittävä maavara teräpalkin alla (A) Tärkeää! Teräpalkit lukitaan tapeilla Asento E2 - koneen molemmin puolin - molemmat tapit lukitaan sokilla (V). Ulkopuolinen silppuriterien hallinta Silppuriterien huoltamiseksi terät voidaan kääntää ulos ja sisään näppäimillä (57). Kytkimiä saa käyttää ainoastaan syöttökanavan ollessa tyhjä ja voimanoton ollessa irtikytkettynä! Huom! Ennen terien sisäänkääntöä on varmistettava, että ne ovat hyvässä kunnossa (vaurioituneet tai taipuneet terät). Huom! Ennen vaunun käyttöön ottoa on tarkistettava, että molemmin puolin olevat tapit on lukittu! Huom! Kun teräpalkkiin tehdään toimenpiteitä on olemassa loukkaantumisvaara. Tämä pätee erityisesti, kun teräpalkki käännetään sivulta sisään ja kun teräpalkki käännetään ylös. Ohjeita syöttökanavan tukkeutuessa Huom! Kun syöttökanavaan muodostuu tukos EI näppäimiä (oikeanpuoleista) saa käyttää terien ulos kääntämiseksi sillä se tapahtuu hydrauliikkapaineen avulla. Ohje Muita ohjeita Teräpalkin huolto- ja korjaustöitä varten se voidaan kääntää ulos vasemmalle puolelle. Tällöin kaikkiin teriin pääsee käsiksi: - terien teroittamiseksi - terien irrottamiseksi ja asentamiseksi - puhdistamiseksi - Ohjausyksikön näppäin pidetään painettuna ja samanaikaisesti kytketään voimanotto päälle. Silppuriterät siirtyvät materiaalin paineesta ulos kun voimanotto on kytketty. - Kun tukos on poistettu, käännetään terät uudelleen sisään. 0700_-Schneidwerk_

17 SILPPURIKONEISTO, TERÄPALKIT Teräpalkin kääntäminen Teräpalkin ulos kääntäminen koneen vasemmalle puolelle 3. Männän varret irrotetaan kiinnityksistään (molemmin puolin) Huom! Kun teräpalkki (A) on käännetty kokonaan alas ei vaunua saa siirtää. 1. Teräpalkin ulos kääntäminen (A1) 2. Lukituksen (E1) avaaminen - Sokka (V) poistetaan ja molemmat lukitustapit avataan. - molemmat tapit lukitaan sokilla (V). 4.Vasemmanpuoleinen sylinteri käännetään ylös ja asetetaan pidikkeen varaan. 0700_-Schneidwerk_

18 SILPPURIKONEISTO, TERÄPALKIT Teräpalkin säätö Teräpalkin pystysuuntainen säätö Säätö tehdään niin, että runkoputki helposti asettuu noukinrungossa olevaan vastaavaan uraan (1), kun teräpalkki käännetään sisään. Uloskäännetyn teräpalkin säätö Säätö tehdään niin, että teräpalkin ollessa ulos kännetty, on tappi (B) keskellä pidikettä. (X = X) Säätö tehdään ruuvin (SK-4) avulla teräpalkin kääntöakselilla. Säätö tehdään ruuveilla (SK-4) teräpalkin alapuolella. Säätö tehdään ruuveilla (SK-5) teräpalkin alapuolella. Säätö 1. Lukkomutteri (K) avataan. 2. Ruuvia (SK-4) kierretään vastaavasti. Terien säätö Terät säädetään niin, että ne asettuvat keskelle (M) sullojaroottorin sormien väliin. Terien keskitys sullojaroottorin sormien väliin Säätö tehdään n i i n, e t t ä teräpalkkia sisään käännettäessä sen runkoputki t y ö n n e t ä ä n liukupalaa pitkin. - runkoputki säädetään niin, että se asettuu liukupalaan n. 3 mm ylintä kohtaa alemmas (katso piirros). 3. Ruuvi (SK-4) lukitaan lukkomutterilla 1. Lukkomutteri avataan. - koneen molemmin puolin 2. Ruuvi (SK-1, SK-2) kierretään hieman auki koneen toisella puolella. Kun teräpalkkia on siirrettävä oikealle: - ensin kierretään ruuvi (SK-1) ulos koneen oikealla puolella - sen jälkeen kierretään ruuvi (SK-2) ulos koneen vasemmalla puolella. Kiertämällä näitä ruuveja voidaan teräpalkkia siirtää niin, että terät asettuvat keskelle sullojasormien väliin. Kun teräpalkkia on siirrettävä vasemmalle: - ensin kierretään ruuvi (SK-2) ulos koneen vasemmalla puolella - sen jälkeen kierretään ruuvi (SK-1) ulos koneen oikealla puolella. 3. Molemmat ruuvit (SK-1 ja SK-2) kierretään kiinni rajoittimeen saakka. - Ruuveja ei kierretä tiukalle. 4. Molemmat ruuvit (SK-1 ja SK-2) lukitaan lukkomutterilla 0700_-Schneidwerk_

19 SILPPURIKONEISTO, TERÄPALKIT Terien ja sullojaroottorin etäisyyden tarkistaminen Terien ja sullojaroottorin välinen etäisyys pitää olla vähintään 20 mm. - Rajoitinruuvia (SK-3) säädetään vastaavasti. min. 20 mm SK3 K Tarkistus 1. Teräpalkin sisään kääntäminen (työskentelyasento). 2. Tee silmämääräinen tarkistus Terien ja sullojaroottorin välinen etäisyys pitää olla vähintään 20 mm. Etäisyyden säätö 1. Lukkomutteri (K) avataan. - teräpalkin molemmin puolin 2. Ruuvia (SK-3) kierretään, kunnes oikea etäisyys (20-30 mm) saavutetaan. - Molempia rajoitinruuveja säädetään niin, etteivät teräpalkit työskentelyasentoon käännettäessä kosketa muihin koneen osiin. 3. Rajoitinruuvit lukitaan lukkimuttereilla (K). 0700_-Schneidwerk_

20 Peräportti Turvallisuusohjeita peräporttia suljettaessa Peräportti sulkeutuu asentoon C saakka omalla painollaan. Kuorman purkaminen purkutelojen avulla Versiot 1. Normaali purkukela * Takapelti on kiinnitetty kääntökaareen - lukitaan jousisokilla (F) molemmin puolin Huom! Kukaan ei saa olla peräportin avaamisen ja sulkemisen aikana sen lähistöllä! Älä seiso ylös nostetun peräportin alla! Ennen maantielle ajoa on peräportti suljettava. Tässä asennossa C kytkeytyy kaksitoiminen hydrauliikka kytkimen (56) avulla ja peräportti sulkeutuu paineen avulla asentoon (G). 2. Kaksoispurkukela * Takapelti on kiinnitetty sivuseinään - lukitaan jousisokilla (F) molemmin puolin Rehu leviää tasaisemmin maahan verrattuna normaalin purkukelan levitykseen. Toimintojen kytkennän aikana on pidettävä riittävä turvaväli! Esimerkki: On olemassa loukkaantumisvaara, jos joku oleskelee vaunun takana samalla kun kuljettaja käyttää toimintoja (avaa peräporttia, kytkee voimanottoa...) ohjaamossa. Varo! * Molemmin puolin olevat tapit on aina asennettava samalla tavalla sillä muuten peräportti ja nivelistö voi vaurioitua - Tarkista tämä asennuksen jälkeen ja ennen peräportin käyttöä. 0400_-Rückwand_

21 Purkukelat Purkukelojen irrotus 1. Avaa vaunun peräportti 2. Ketjun kiristin (58) löysätään ja käyttöketju (1) irrotetaan. 3. Irrota sivupelti (2) molemmin puolin. Huom! Jousen esikiristyksen (X) säätöä ei saa muuttaa. Huomio! Älä tartu purkukelojen alueelle niin kauan kuin moottori käy. 4. Ylemmän purkukelan irrotus Seuraavat ruuvit irrotetaan molemmin puolin: - kolme ruuvia (SK-3) laakerilaipasta - kaksi ruuvia (SK-2) suojalevystä 5. Alemman purkukelan irrottaminen - kaksi ruuvia (SK-2) irrotetaan suojalevystä molemmin puolin 6. Irrota purkukelat taaksepäin. 7. Asenna sivupellit (2) molemmin puolin uudelleen. 8. Säädä kytkin - katso seuraava sivu 0700_-Dosierer_

22 Purkukelat Pohjakuljettimen kytkentä Yleistä Kun purkukela on paikallaan, on ruuvi (SK-5) kytkimen takana eikä sillä ole toimintaa. Kytkimen varsi (90) pysyy purkukelan osan avulla asennossa A. Pohjakuljetin voidaan ainoastaan käynnistää kytkimen ollessa tässä asennossa. - kuormausautomatiikan avulla tai - k ä y t t ä m ä l l ä p o h j a k u l j e t t i m e n k y t k i n t ä ohjausyksikössä Huomio! Työskennellessä avattujen suojapeltien takana on olemassa lisääntynyt loukkaantumisvaara. Kun purkukela ei ole käytössä on kytkimen varsi (90) asennossa B. Tässä asennossa pohjakuljetin on jatkuvasti poissa käytöstä. Tämä ei kuitenkaan ole mahdollista kuormattaessa ja kuormaa purettaessa. Tässä tapauksessa, jolloin purkukela ei ole käytössä, on kytkin lukittava pysyvästi asentoon A. Lukitus tehdään mukana seuraavan ruuvin (SK-5) avulla. A B Säätö kun purkukela on irrotettu 1. Kytkin (90) siirretään asentoon A. 2. Ruuvi (SK-5) asennetaan soikeaan reikään niin, että kytkin (90) asetetaan pysyvästi asentoon A SK-5 Paineöljykytkimen asennus Kun vaunua käytetään ilman purkukeloja, suosittelemme paineöljykytkimen (3) asentamista. Kun materiaali alkaa kuormauksen loppuvaiheessa painaa peräporttia, pysähtyy pohjakuljetin automaattisesti painekytkimen ansiosta. Kun purkukelat ovat käytössä ei painekytkintä tarvita. - Katso sähköliitäntä varaosaluettelosta, kytkentäkaavio kts. liite. - Säätäminen katso luvusta HUOLTO bar 0700_-Dosierer_

23 KOROTUSLAIDAT Korokelaitojen nostaminen 4. Sivukorokelaidan kiinnitys (S) * Laitojen nostamiseen tarvitaan kaksi henkilöä ja se tehdään vaunun ollessa vaakasuorassa asennossa. * Loukkaantumisvaara Huom! * Laitojen nostamiseen tarvitaan kaksi henkilöä ja se tehdään vaunun ollessa vaakasuorassa asennossa. * Loukkaantumisvaara 5. Pidike (L) asennetaan. - lukitse sokalla (K) 1. Käännä yläkaari (3) ylös. 2. Nosta alempi kaari (3a) ylös. 6. Asenna kate (8) jousisokalla (1) 3. Nosta etummainen sivulaita ylös - vasen ja oikea Ohje! Kun korokelaidat on käännetty alas, on poistettava takimmainen kate (8) purkukeloja käyttäessä. Muuten kate voi rikkoontua! TD 5/1/56 7. Kiinnitä yläköydet 0600_-Aufbauoberteil_

24 DIRECT CONTROL - OHJAUS DIRECT CONTROL ohjausyksikkö Ohje: Ohjausyksikön näppäimet 1 Vetopuomin nosto Käyttö on jaettu Kuormaus- ja Purkutoimintoihin Korokelaitojen nosto 2 Vetopuomin lasku Korokelaitojen lasku 3 Silppuriterien sisään kääntö Pohjakuljettimen nopeuden alentaminen 4 Silppuriterien ulos kääntö Pohjakuljetin eteenpäin 5 Noukkimen nosto Kuormaustoiminnot osoitetaan punaisella merkillä ja punaisella LEDvalolla. Purkutoiminnot osoitetaan vihreällä merkillä ja vihreällä LED-valolla. 4 8 Takalaidan avaaminen (purkukelat käytössä) 6 Noukkimen lasku Takalaidan avaaminen (purkukelat pois käytöstä) 7 Pohjakuljettimen takaisinpyöritys (= tilapäistoiminto) Pohjakuljettimen nopeuden lisääminen 8 Virtakytkin Mustalla merkityt toiminnot ovat käytössä molemmilla toiminnoilla (vihreä/punainen valo). - Vaihto toiselle käyttötoiminnolle (punainen/vihreä) - STOP -näppäin Halutun hydrauliikkatoiminnon käyttö Toimintojen käyttöön I/O -näppäintä painetaan sekunnin ajan - näppäimen punainen merkkivalo (LED) syttyy. Vaihto toiselle käyttötoiminnolle Paina I/O-näppäintä lyhyesti - LED valon väri vaihtuu vihreäksi Kuormaustoiminnot (= punainen merkki) - Kuormaustoiminto on käytössä kun laite kytketään päälle - I/O-näppäimen LED valo palaa punaisena - Vain punaisella merkityt toiminnot ovat käytössä - Haluttua hydrauliikkatoimintoa voidaan käyttää painamalla ko. näppäintä. - valitun näppäimen LED valo palaa punaisena Purkutoiminnot (= vihreä merkki) - I/O-näppäimen LED valo palaa vihreänä - Vain vihreällä merkityt toiminnot ovat käytössä - Haluttua hydrauliikkatoimintoa voidaan käyttää painamalla ko. näppäintä. - valitun näppäimen LED valo palaa vihreänä Vetopuomia (merkitty mustalla) voidaan käyttää molemmilla toimintoryhmillä. Jos korokelaitoja halutaan säätää, on ohjausyksikköä säädettävä. (katso kohdan Vetopuomi / Korokelaidat näppäintoimintoja) LED-merkkivalot Kun LED-valo palaa on valittu toiminto käytössä. Kuvassa oleva esimerkki tarkoittaa - LED-valo palaa ylävasemmassa näppäimessä - Toiminto Vetopuomin nosto on käytössä Direct-Control_

25 DIRECT CONTROL - OHJAUS Kuormaustoiminnot - Kuormaustoiminto on käytössä kun laite kytketään päälle - I/O-näppäimen LED valo palaa punaisena - Vain punaisella merkityt toiminnot ovat käytössä - V a l i t s e h a l u t t u hydrauliikkatoiminto - Valitun näppäimen LED valo palaa punaisena Pohjakuljettimen takaisinpyöritys Näppäin pidetään painettuna (=tilapäistoiminto) - pohjakuljetin toimii enimmäisnopeudella peräportin suuntaan - merkkivalo palaa - kun näppäin vapautetaan, pohjakuljetin pysähtyy Ohje! N ä p p ä i n t ä k ä y t e t ä ä n m y ö s KUORMAUSAUTOMATIIKAN 1) esivalintaan. Turvallisuusohjeet! Katso ko. kappale käyttöohjeessa! Noukkimen nosto Näppäin pidetään painettuna (=tilapäistoiminto) - Noukin nousee - merkkivalo palaa Ohje! N ä p p ä i n t ä k ä y t e t ä ä n m y ö s TYHJENNYSAUTOMATIIKAN esivalintaan. Säätötoimenpiteet: - Lähtökohtana on, että ohjausyksikkö ei ole kytketty päälle - Pidä näppäintä painettuna ja paina lopuksi näppäintä lyhyesti (2 sekuntia) - LED-valo vilkkuu ja äänimerkki kuuluu toiminnon muutoksen merkiksi. Toiminto osoitetaan aina kun se on käytössä. - LED-valo vilkkuu lyhyesti = käytössä - LED-valo ei vilku = pois käytöstä Noukkimen lasku Paina näppäintä (= jatkuva toiminto) - Noukin laskee - Noukin jää kellunta-asentoon - merkkivalo palaa Toiminto voidaan peruuttaa vain noukkimen nosto näppäimellä. Ohje! Säätötoimenpiteet: - Lähtökohtana on, että ohjausyksikkö ei ole kytketty päälle - Pidä näppäintä painettuna ja paina lopuksi näppäintä lyhyesti (2 sekuntia) - LED-valo vilkkuu ja äänimerkki kuuluu toiminnon muutoksen merkiksi. Toiminto osoitetaan aina kun se on käytössä. - LED-valo vilkkuu lyhyesti = käytössä - LED-valo ei vilku = pois käytöstä Silppuriterien sisään kääntö Näppäin pidetään painettuna (=tilapäistoiminto) - Silppuriterät kääntyvät paineen avulla sisään Silppuriterien ulos kääntö Näppäin pidetään painettuna (=tilapäistoiminto) - Silppuriterät kääntyvät ulos Jos silppuriterien anturi (lisävar.) on käytössä, näyttää LED-valo (jatkuva) uloskäännettyjen terien tilan. - Äänimerkki kuuluu kun noukin lasketaan alas Ohje! Kuormaus- ja tyhjennysautomatiikka, katso myös kappale Automaattinen kuormaus ja purkaus Muuta toimintoa käytettäessä, noukintoiminto lukitaan siksi aikaa. 1) Vain jos kuormausanturit on asennettu Direct-Control_

26 DIRECT CONTROL - OHJAUS Purkutoiminnot - Paina näppäintä lyhyesti - Toiminto muuttuu - I/O-näppäimen LED valo palaa vihreänä - Vain vihreällä merkityt toiminnot ovat käytössä - V a l i t s e h a l u t t u hydrauliikkatoiminto - Valitun näppäimen LED valo palaa vihreänä Takalaidan avaaminen Paina näppäintä (= jatkuva toiminto) - takalaita nousee - purkauskelat käynnistyvät (jos asennettu) - merkkivalo palaa Takalaidan sulkeminen Paina näppäintä (= jatkuva toiminto) Pohjakuljettimen nopeuden vähentäminen Paina näppäintä lyhyesti (= tilapäistoiminto) - Pohjakuljettimen nopeus taaksepäin hidastuu - merkkivalo palaa - jokainen näppäimen painallus hidastaa nopeutta Pohjakuljetin eteenpäin Näppäin pidetään painettuna (=tilapäistoiminto) - pohjakuljetin liikkuu noukinta kohti - merkkivalo palaa Ohje! Näppäintä käytetään myös pohjakuljettimen peruutuksen pysäyttämiseen. Vetopuomi / Korotuslaidat Nämä toiminnot voidaan tehdä sekä punaisen että vihreän LED-valon palaessa. - Perussäädöllä on Vetopuomi -toiminto käytössä. Turvallisuusohjeet! Katso ko. kappale käyttöohjeessa! - takalaita laskee - pohjakuljetin pysähtyy - purkauskelat pysähtyvät (jos asennettu) - merkkivalo palaa Ohje! Jos takalaita-automatiikan toiminta keskeytyy toisen toiminnon takia (esim. vetopuomin käyttö), jää taka-laita paikoilleen, kunnes toinen toiminto on päättynyt. Tyhjennys pohjakuljettimella ja kuljettimen nopeuden lisääminen Paina näppäintä (= jatkuva toiminto) - pohjakuljetin pyörii taaksepäin (kun takalaita on avattu) - merkkivalo palaa - Painamalla näppäintä lisää, voidaan kuljettimen nopeutta lisätä Ohje! 5 sekunnin kuluttua käytössä oleva arvo tallennetaan ja se on aloitusarvona seuraavaa kuormaa purettaessa (vain tyhjennysautomatiikalla). Vetopuomin nosto / Korokelaitojen nosto Näppäin pidetään painettuna (=tilapäistoiminto) - Vaunun etuosa nousee tai - korokelaidat nousevat (tai laskevat) Vetopuomin lasku / Korokelaitojen lasku Näppäin pidetään painettuna (=tilapäistoiminto) - Vaunun etuosa laskee tai - korokelaidat laskevat (tai nousevat) - Jos on tarve käyttää Korokelaitojen nosto toimintoa, on vielä yksi toiminto muutettava. Säätötoimenpiteet: - Ohjausyksikkö kytketään pois päältä - Pidä näppäintä gpainettuna ja paina lopuksi näppäintä lyhyesti (2 sekuntia) - Molemmat LED-valot Korokelaitojen nosto ja Korokelaitojen lasku vilkkuvat vuorotellen. Aina kun ohjusyksikkö kytketään pois päältä, siirtyy toiminto takaisin vetopuomin säätöön Direct-Control_

27 DIRECT CONTROL - OHJAUS Kuormaus- ja Tyhjennysautomatiikka 3) Toiminnon tarkistaminen Huom! 1. Toiminto lopetetaan näppäimellä 8. (LED-valo 8 ei pala) 2. Toiminto käynnistetään näppäimellä 8. - LED-valo 7 palaa lyhyen aikaa: Kuormausautomatiikka on aktivoitu Kuormaus- ja tyhjennysautomatiikan päälle kytkentä tehdään vain kerran. - LED-valo 7 ei pala: Kuormausautomatiikka on kytketty pois päältä LED-valo 5 palaa lyhyen aikaa: Tyhjennysautomatiikka on aktivoitu LED-valo 5 ei pala: Tyhjennysautomatiikka on kytketty pois päältä Toiminto osoitetaan aina kun se on käytössä. Kuormausautomatiikan käyttöönotto Säätötoimenpiteet: Lähtökohtana on, että ohjausyksikkö ei ole kytketty päälle - Pidä näppäintä (7) painettuna ja päätteeksi - paina näppäintä 8 lyhyesti (2 sekuntia), kunnes LED-valo 7 palaa lyhyen aikaa ja äänimerkki kuuluu. Kuormausautomatiikan etuja - hyvin tiiviit kuormat - syöttökanavan tukoksen vaara vähenee - koko voimansiirron ylikuormituksen vaara vähenee - rehun hellävarainen käsittely - helpottaa kuljettajan työtä - parantaa kuormaustehoa Automaattinen pohjakuljettimen ohjaus (riippuen vaunumallista, L / D): - alhaalla olevan tunnistinlevyn avulla 3) - alhaalla olevan tunnistinlevyn avulla 3) - Öljyn painekytkimen avulla 3) Tyhjennysautomatiikan päälle kytkentä Säätötoimenpiteet: Lähtökohtana on, että ohjausyksikkö ei ole kytketty päälle - Pidä näppäintä (5) painettuna ja päätteeksi - paina näppäintä 8 lyhyesti (2 sekuntia), kunnes LED-valo 5 palaa lyhyen aikaa ja äänimerkki kuuluu. Tyhjennysautomatiikan etuja - Nopea, tehokas ja tasainen tyhjennys - Rehun hellävarainen käsittely tyhjennyksen aikana - Takaseinän avaaminen ja purkauksen käynnistys yhdellä napin painalluksella Toimintojakso - Takalaidan avaaminen - Pohjakuljetin käynnistyy esiasetetulla nopeudella Toimintojakso - Täyttötunnistin antaa signaalin - Pohjakuljetin käynnistyy automaattisesti - Materiaali siirtyy taaksepäin - siirto toistuu, kunnes kuormatila on täynnä VAUNU TÄYNNÄ - ilmoitus kun öljypainekytkin ilmoittaa ylipainetta - kuuluu ohjausyksiköstä kaksoishälytysääni 3) Vain jos kuormausanturit on asennettu Direct-Control_

28 POWER CONTROL - OHJAUS Järjestelmän osat Jotta ohjausyksikkö saadaan toimimaan oikealla tavalla, on seuraavat liitokset tarkistettava: V:n jännitteen syöttö traktorista 2. Ohjausyksikön liitos traktorikaapeliin (ISO) 3. Traktorikaapelin liitos koneen prosessoriin Ohjausyksikkö Näppäimet Näyttö: - WORK (käyttö) toiminto - DATA (tieto) toiminto - SET (asetus) toiminto - DIAG (vianetsintä) toiminto - TEST - CONFIG Turvallisuusohjeita Koska useampi henkilö voi käyttää vaunun toimintoja samanaikaisesti, on erityistä varovaisuutta noudatettava. Vaunun käytöstä on etukäteen sovittava. Esimerkki: On olemassa onnettomuusvaara, jos joku oleskelee vaunun takana ja kuljettaja käyttää ohjaamossa olevaa ohjausyksikköä (esim. avaa peräportin, kytkee voimanoton jne.) Kuormauksen näppäimet: 1 - Automaattikuormaus 2 - Pohjakuljettimen käyttö / Tyhjennys 3 - Silppuriterien sisään kääntö 4 - Silppuriterien ulos kääntö 5 - Vetopuomin lasku - vaunun etuosa alas 6 - Vetopuomin nosto - vaunun etuosa ylös 7 - Noukkimen nosto 8 - Noukkimen lasku Ohjausyksikön ohjelmistoversio (V x.xx) näkyy näytöllä sen jälkeen kun jännitteen syöttö on liitetty ja laite kytketty päälle. Kuorman tyhjennyksen näppäimet: 9 - Automaattinen tyhjennys 10 - Pohjakuljettimen käyttö / lisävar. 2-nopeusmoott. hidas - nopea 11 - STOP 12 - Purkukelat päälle - pois 13 - Poikittaiskuljettimen esivalinta / kuljettimen pysäytys 14 - Poikittaiskuljetin vasemmalle / pohjakuljettimen nopeuden hidastaminen 15 - Pohjakuljetin eteenpäin 16 - Ohjaava akseli päälle pois 17 - Poikittaiskuljetin oikealle / pohjakuljettimen nopeuden lisääminen 18 - Takalaidan avaaminen 19 - Takalaidan sulkeminen 20 - Päälle - pois / valikon vaihto 0701_-Power-Control_

29 POWER CONTROL - OHJAUS Power Control käyttöönotto Toimintojen käyttöön otto - painamalla lyhyesti näppäintä I/O Toiminnot käynnistyvät KÄYTTÖ -näytöllä KÄYTTÖ -valikko kuormaustoiminnot 1. Kuormausautomatiikka Paina näppäintä - Kuormausautomatiikka kytketään päälle ja pois - Käytössä oleva kuormausautomatiikka näkyy näytössä Kuormausautomatiikan päälle- ja poiskytkentä on mahdollinen vain kun takalaita on suljettu! Ohje! Seuraavat käyttöohjeet koskevat vaunua, jossa on kaikki lisävarusteet. ilmestyy TIETO- Painamalla lyhyesti näppäintä I/O näyttö näkyviin. Näyttökentät: - Prosessorin ohjelmistoversio (V x.xx) - Kuormat (L) - Käyttötunnit (h) DATA näyttö näkyviin ja palaa 4 sek kuluttua TYÖ näytölle Painamalla näppäintä I/O TIETO-näytön jälkeen ASE- TUS-näyttö näkyviin. vielä kerran ilmestyy ASETUS näyttö näkyviin Edelleen siirtyminen ASETUS -toiminnolle voidaan tehdä painamalla I/O. ASETUS -valikosta palataan KÄYTTÖ -valikkoon - painamalla I/O näppäintä 1,5 sekuntia Toiminnot ja prosessori kytketään pois päältä - painamalla I/O näppäintä 3 sekuntia. VIANETSINTÄ (hälytykset) - hyväksytään painamalla näppäintä I/O Kuormausautomatiikan etuja: - hyvin tiiviit kuormat - syöttökanavan tukoksen vaara vähenee - koko voimansiirron ylikuormituksen vaara vähenee - rehun hellävarainen käsittely - helpottaa kuljettajan työtä - parantaa kuormaustehoa Kuormausautomatiikan ohjaus - alhaalla olevan tunnistinlevyn avulla - ylhäällä olevan tunnistuslevyn avulla - pohjakuljetin kytkeytyy automaattisesti päälle - kuormattua materiaalia siirretään hieman taaksepäin - siirto toistuu, kunnes kuormatila on täynnä Vaunu on täynnä, kun rehu painaa - alempaa annostelutelaa - tai takaseinää vasten (vaunut ilman purkukeloja) Kun vaunu on täyttynyt - näkyy näytöllä Full (täysi) -näyttö - kuormien laskurin lukema kasvaa yhdellä Huom.! Kuormausautomatiikan päälle kytkentä tehdään vain kerran. - Kun vaunu on täyttynyt - Kuormausautomatiikka kytkeytyy automaattisesti pois päältä - Kuorman tyhjennyksen jälkeen - Kuormausautomatiikka kytkeytyy uudelleen automaattisesti päälle Säädöt säilyvät muistissa myös päälle- ja pois- kytkennän jälkeen. Ohje! Koneissa, joissa on alaskäännettävät laidat ei voida käyttää automaattikuormausta. Huomaa! Kuorman laskeminen tapahtuu joko ilmoituksella (FULL) tai tilailmoitussarjalla Rückwand zu --> Rückwand auf --> Kratzboden- Rücklauf 10 Sekunden " 0701_-Power-Control_

30 POWER CONTROL - OHJAUS 2. Pohjakuljettimen käyttö 5. Vetopuomin lasku Niin kauan kuin näppäintä painetaan - Noukinvaunun etuosa nousee 6. Vetopuomin nosto Niin kauan kuin näppäintä painetaan - liikkuu pohjakuljetin enimmäisnopeudella vaunun takaosaa kohti. Pohjakuljetin pysähtyy (STOP -näyttö) - kun materiaali painaa purkukeloja vasten (kelojen painetunnistin toimii väh. 2 sekuntia) - öljynpainekytkin toimii (vaunu täynnä, Täysi -merkki näkyy) (käytettävissä myös tyhjennyksen aikana lyhytaikaisesti enimmäisnopeuteen vaihdettaessa.) Ohje! Pohjakuljetin pysähtyy kuitenkin kun kelan painetunnistin toimii. Pysäytystä ei näytetä näytöllä!) Niin kauan kuin näppäintä painetaan - Noukinvaunun etuosa laskee 7. Noukkimen nosto Niin kauan kuin näppäintä painetaan - noukin nousee 8. Noukkimen lasku Paina näppäintä lyhyesti - noukin laskee ja jää kellunta-asentoon - näyttö on näkyvissä 3. Silppuriterien sisään kääntö Niin kauan kuin näppäintä painetaan - terät siirtyvät syöttökanavaan Elleivät terät ole kokonaan sisään käännetty - on näyttö näkyvissä 4. Silppuriterien ulos kääntö Niin kauan kuin näppäintä painetaan - terät siirtyvät paineettomina pois syöttökanavasta. Ellei paineeton ulos kääntö ole mahdollinen, on käytettävä ulkopuolisia terien hallintanäppäimiä. Elleivät terät ole kokonaan ulos käännetty - näyttö on näkyvissä 0701_-Power-Control_

31 POWER CONTROL - OHJAUS KÄYTTÖ -valikko purkutoiminnot 1. Tyhjennysautomatiikka 2. Tyhjennys pohjakuljettimella / 2-nopeuksinen moottori Paina näppäintä lyhyesti - Kuormausautomatiikka kytketään päälle tai pois - käytössä oleva tyhjennysautomatiikka näkyy näytössä Automaattityhjennyksen etuja - Nopea, tehokas ja tasainen tyhjennys - Syöttökanavan tukoksen vaara vähenee - Rehun hellävarainen käsittely tyhjennyksen aikana Tyhjennysautomatiikan toiminnot 1. Takalaidan avaaminen 1) Huom! Takalaita kääntyy täysin ylös. 2. Poikittaiskuljettimen käynnistäminen 2) 3. Pohjakuljetin pyörii lyhyen aikaa eteenpäin 3) - rehun paine purkukeloja vasten vähenee 4. Purkutelat käynnistyvät 3) 5. Pohjakuljetin lukitaan tyhjennysasentoon Jos tyhjennyksen aikana lyhytaikaisesti painetaan näppäintä Takalaidan sulkeminen : - merkki vilkkuu näytössä - avoinna oleva takalaita sulkeutuu hitaasti. Kuorman purkua ei tässä vaiheessa vielä keskeytetä! - Jos takalaita saavuttaa alemman asentonsa (rako n. 10 cm) - Seuraavat toiminnot pysäytetään: - pohjakuljetin - purkukelat - poikittaiskuljetin - takalaidan sulkuhydrauliikan paine vapautuu. - vasta kun näytöllä oleva merkki sammuu, on takalaita kiinni. Huom! Tyhjennysautomatiikan käynnistys -toiminto on käytössä vasta 0,8 sekunnin viiveen jälkeen (maatiekuljetuksen turvatoiminto). Paina näppäintä lyhyesti - pohjakuljetin kytketään päälle ja pois - näyttö on näkyvissä - hidas tai nopea nopeus Hitaalla nopeudella (kilpikonna) - Nopeuden säätö painamalla pitemmän aikaa "+" tai "-" näppäimiä. Nopealla nopeudella (jänis) - pohjakuljetin toimii enimmäisnopeudella - pyörimisnopeuden näyttöarvo jää käyttöön Pohjakuljettimen pysäyttäminen "Stop" tai "pohjakuljettimen Eteenpäin" Pohjakuljettimen taaksepäin pyörityksen lyhytaikainen pysäyttäminen - noukinta nostamalla - avaamalla takalaita - kääntämällä terät sisään - laitojen korotusosia nostamalla tai laskemalla - kytkemällä purkukelat päälle - lukitsemalla ohjaava teliakselisto - kytkemällä poikittaiskuljetin mekaanisesti Pohjakuljetin käynnistyy ainoastaan, kun muut hydrauliikkatoiminnot eivät ole käytössä. Ohje! Jos rehun paine purkukeloja vasten on liian suuri, ei pohjakuljetin käynnisty (purkukelan painetunnistin). Tämä ei näy näytöllä. Pohjakuljetin voidaan käynnistää vaunun tyhjentämiseksi ainoastaan kun takalaita on auki. 3. Pohjakuljetin eteenpäin Huomaa! 3) Jos tyhjennysautomatiikka käynnistyy voimanoton ollessa kytkettynä pois päältä, näkyy varoitus PTO! ja kuuluu 2 sekuntia kestävä varoitusääni. Tyhjennysautomatiikka odottaa enintään 10 sekuntia voimanoton käynnistämistä, ennen kuin toimenpide jatkuu tai keskeytyy. Niin kauan kuin näppäintä painetaan - pohjakuljetin pyörii enimmäisnopeudella eteenpäin, noukinta kohti - näytöllä näkyy pyörimissuunta 1) vain vaunuissa ilman poikittaiskuljetinta tai jos kuljetin ei ole käytössä 2) vain poikittaiskuljettimella varustetuissa vaunuissa 3) vain purkukeloilla varustetuissa vaunuissa 0701_-Power-Control_

32 POWER CONTROL - OHJAUS 4. Purkukelat 6. Ohjaava teliakseli Paina näppäintä lyhyesti - Purkukelat kytketään päälle ja pois - Käytössä olevien purkukelojen merkki näkyy näytöllä Ohje! Purkukelat voidaan käynnistää ainoastaan kun takalaita on auki. Suunnanvaihdos pysyy tallennettuna seuraavaan suunnanvaihtoon saakka ja sen yli voi hypätä, jos ajosuunta pysyy samana. 5. Poikittaiskuljetin Paina näppäintä - teliakseliston ohjaus kytketään päälle ja pois. - tila (vapautettu) tai (lukittu), näkyy näytöllä Huomio! Kun ohjaava akseli on hydraulisesti lukittu tai vapautettu. Näppäimistön muut toiminnot ovat hetkellisesti estettyjä. Turvallisuusohje! Ennen maantiellä ajoa on automaattisen teliakseliston ohjaustoiminto tarkistettava (lyhyt peruutus, jolloin ohjaavan akselin pitää lukkiutua). Paina näppäintä lyhyesti - paina sen jälkeen 5 sekunnin kuluessa suuntanäppäintä oikealle" tai vasemmalle". - näyttö on näkyvissä Näppäimen uudelleen painaminen - pysäyttää poikittaiskuljettimen Automaattisia tyhjennystoimintoja voidaan käyttää yhdessä poikittaiskuljettimen kanssa seuraavasti: - tyhjennysautomatiikan käynnistys näppäimellä - tilan arviointi - jos poikittaiskuljetin toimii, ohitetaan takalaidan avaustoiminto - jos poikittaiskuljetin ei toimi, avautuu ensin takalaita. Huom! Ohjaava akseli on lukittava: - ajettaessa yli 30 km tuntivauhdilla suoraan eteenpäin - päällystämättömillä teillä - rinneajossa - käytettäessä nivelaisaa etuakselin kuormituksen keventämiseksi - ajettaessa ajosiilon yli - kun ohjaamattoman akselin sivuohjaus ei enää riitä Näppäilyjärjestys - poikittaiskuljettimen näppäin - "vasen" tai oikea näppäin Ohje! Suunnanvaihdos pysyy tallennettuna seuraavaan suunnanvaihtoon saakka ja sen yli voi hypätä, jos ajosuunta pysyy samana. - Tyhjennysautomatiikan" näppäin Poikittaiskuljetin voidaan käynnistää ainoastaan, kun takalaita on auki. 0701_-Power-Control_