VAELLUSKALAT PALAAVAT IIJOKEEN YLISIIRRETTÄVIEN KALOJEN KERÄILY JA KULJETUS PYYNTIPAIKOILTA VAPAUTUSPAIKOILLE

HTML
DOWNLOAD

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "VAELLUSKALAT PALAAVAT IIJOKEEN YLISIIRRETTÄVIEN KALOJEN KERÄILY JA KULJETUS PYYNTIPAIKOILTA VAPAUTUSPAIKOILLE"

Tommi Rantanen
8 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 VAELLUSKALAT PALAAVAT IIJOKEEN YLISIIRRETTÄVIEN KALOJEN KERÄILY JA KULJETUS PYYNTIPAIKOILTA VAPAUTUSPAIKOILLE Merikirjo Oy Risto Liedes Kalatalousasiantuntija 2009

2 2 SISÄLLYSLUETTELO Johdanto 3 1 Kuljetusmenetelmät. 3 2 Laskennallinen minimiaika lohen kuljetuksesta pyyntipaikalta vapautuspaikalle Kuljetuskalusto 4 4 Keräilypisteet eli varastopisteet Lohien kuljetuskalusto 5 6 Kustannukset, tarvittavat investoinnit ja niiden kustannukset 5 7 Ylisiirtokalojen merkitseminen Kalojen merkitsemistilat. 6 9 Kalastajien kuljetussäiliö. 7

3 3 Ylisiirrettävien kalojen keräily ja kuljetus pyyntipaikoilta istutuspaikoille Johdanto Tässä vaelluskalojen hankintasuunnitelmassa kuvataan lohien siirtäminen kalastuspaikoilta Iijoen suulta niiden vapautuspaikoille Iijoen keskijuoksulle. Työ sisältyy Vaelluskalat palaavat Iijokeen hankkeen tehtäviin. Suunnitelman tarkoituksena on antaa mahdollisimman realistinen kuva niistä, toiminnoista ja siitä kalustosta joita tarvitaan, jotta kalojen ylisiirron tärkein vaihe tulisi toteutettua mahdollisimman hyvin. 1 Kuljetusmenetelmät Selvitettäessä kuljetuskalustoa ja -menetelmiä kalastajilta välivarastoon on käynyt ilmi, että ainoa kuljetusmuoto on kalastajien omat pyyntiveneet. Kuljetuskalustona on hapetettu kuljetussäiliö, joka on sijoitettu kalastajien pyyntiveneeseen. Kalastajien veneisiin voidaan sijoittaa lasikuituvalmisteinen, kannellinen, hapetuslaitteella ja vedenpoistoventtiilillä varustettu noin 0,6 m3:n kuljetussäiliö. Kuljetus välivarastosta vapautuspaikkoihin Iijoen keskijuoksulle voi tapahtua kahdella autotyypillä: 1) Pick-up mallisella lava-autolla tai 2) kevytkuorma-autolla. Telikuormaauto on liian massiivinen joten sillä pääsee hyvin harvoihin paikkoihin. Pick-up lava-auton lavalle voidaan sijoittaa yksi 0,8 m3 säiliö varustettuna hapetuksella happipullolla. Kevytkuorma-auton lavalle voidaan sijoitta 1-3 kpl n 2,0 m3 säiliöitä, varustettuna yhtenäisellä tai allaskohtaisella hapetuksella. 2 Laskennallinen minimiaika lohen kuljetuksesta pyyntipaikalta vapauttamispaikalle A. Kalastaja kuljettaa veneellä lohen pyyntipaikalta Ranta-Kestilään n 30 min. B. Lohi vastaanotetaan ja siirretään välivarastointialtaaseen n 10 min. C. Lohi merkitään ja sitä tarkkaillaan kuljetusta edeltävässä altaassa h, kuitenkin 0,5-1 h. Kalojen kuormauksen jälkeen, kuljetussäiliön vesi on vaihdettava ja kalojen annettava rauhoitta 0,5-1h ennen liikkeelle lähtöä. Myös istutuspaikalla säiliön vesi on vaihdettava istutuspaikan vedellä ja kalojen on annettava rauhoittua 0,5-1h ennen istutusta. D. Kuljetus Ranta-Kestilästä vapauttamispaikalle Rantakestilä - Kipinä 65 km/45 min Rantakestilä - Kollaja 75 km/1h 10 min Rantakestilä - Kyngäs 85 km/1h 15 min Rantakestilä - Koskenhovi 105 km/1h 30 min Rantakestilä - Yli-Kurki Tipparinne 125 km/1h 45 min Rantakestilä - Jurmu 140 km/2h Rantakestilä - Vääräkoski (Livojoki) 120 km/1h 45 min Lohien toimittaminen suoraan pyydyksestä Ranta-Kestilään tapahtuu ennalta sovittuna ajankohtana, jolloin Ranta-Kestilässä voidaan kerralla merkitä mahdollisimman paljon lohia. Kuljetus keskijuoksulla oleville vapauttamispaikoille tapahtuu välittömästi, kun se kalojen merkinnän puolesta on mahdollista. Tavoitteellisena aikana, joka käytetään lohen kuljetukseen ja merkintään pyydykseltä vapauttamispaikalle on sen etäisyydestä riippuen 1-2 h

4 4 3 Kuljetuskalusto Kuljetuskalusto (kuljetussäiliöt) tulee olla riittävän tilava, helppohoitoinen, kevytrakenteinen ja varustettuna asianmukaisilla hapetuslaitteilla purkuaukoilla, joista kalat on helppo istuttaa suoraan vapautuspisteisiin. Myös kalastajien kuljetuskalusto pyyntipaikoilta keräilypisteisiin tulee olla edellä mainitut kriteerit täyttävä. 3.1 Kalastusveneessä oleva kuljetussäiliö Tilavuus n 0,6 m3 Kansi päältä täysin aukeneva yläosa. Kaikkien säiliöiden hapetus tullee rakentaa hapetusletkulla joka kiertää ympäriinsä säiliön seinämää n 10 cm etäisyydellä seinästä ja 10 cm korkeudella pohjasta. Kuljetussäiliöiden happipulloissa tulee olla virtausmittarit jotta hapen syöttö säiliöön voidaan säätää oikeaksi. Säiliöiden päällä olevat lastausaukko kansineen tulee olla vähintään 7o x 9o cm jotta kalojen lastaus ja purku onnistu vaivattomasti. 3.2 Auton lavalla oleva kuljetussäiliö Auton kuljetussäiliöissä tulee olla myös päätypurkumahdollisuus. Purkuaukon koko tulee olla vähintään 30 x 40 cm. Purkuaukon avulla kalat voidaan istuttaa suoraan ressuputkella vapautuspisteisiin, jolloin saadaan yksi käsittelykerta vähemmäksi. Säiliöiden päällä oleva lastausaukko kansineen tulee olla vähintään 70 x 90 cm jotta kalojen lastaus ja purku onnistuu vaivattomasti. 4 Keräilypisteet eli välivarastopisteet Selvitettäessä keräilypisteiden vaatimuksia on todettu, että niiden on täytettävä seuraavat vaatimukset; Alueelle pitää olla rakennettavissa aidattu alue lähelle venerantaa, tai jo valmis hallirakennus joka sijaitsee venerannassa. Aidatun alueen sisälle pitää olla saatavissa joki- tai merivesi. Alueella on oltava, tai sinne on rakennettava altaiden vesitysjärjestelmä. Pisteessä pitää olla sähköliittymä. Keräilypisteissä on oltava tai sinne on rakennettava isot säilytysaltaat vähintään 8 m2 ja kansirakenteilla varustettuja. (Valokuva alueesta) Selvitettäessä mahdollisia keräilypisteitä jotka täyttävät edellä mainitut vaatimukset, tai joihin voitaisiin rakentaa vaatimusten mukaiset toiminnot on saatu mahdollisiksi sijoituspaikoiksi seuraavat paikat; Rantakestilän siikahautomon alue. Raasakan voimalaitoksen alapuolella oleva läjitysalueen, nokka ja parkkialue. Lisäksi keräilypisteenä voidaan käyttää tarvittaessa tilapäisesti Praavan venesatamaa ja siellä olevia rakennuksia (kalasatama). Parhaaksi keräilypisteeksi esitetään Rantakestilän siikahautomon aluetta, sillä siellä on jo valmiina kaikki vaatimuksissa esitetyt toiminnot.

5 5 5 Lohien kuljetuskalusto 5.1 Veneet ja niihin sijoitettavat kuljetussäiliöt Veneisiin sijoitettavat kuljetussäiliöt ovat 0,6 m3 suuruiset lasikuitusäiliöt varustettuna hapetuslaitteilla. Kalastajien käyttöön 0,6 m3 Kuljetettava kalamäärä n 80 kg / säiliö 4 kpl 5.2 Autot ja niihin sijoitettavat kuljetussäiliöt Lavapakettiautoon (Pick-Up) sijoitettavat kuljetussäiliöt ovat 0,8 m3 suuruiset lasikuitusäiliöt varustettuna hapetuslaitteilla. Pick-Up autoon 0,8 m3 Kuljetettava kalamäärä n 90 kg / säiliö Kuorma-autoon sijoitettavat kuljetussäiliöt ovat 2 m3 suuruiset lasikuitualtaat varustettuna hapetuslaitteilla. Kuorma-autoon 2,0 m3 Kuljetettava kalamäärä n 200 kg / säiliö 2 kpl 3 kpl Kuljetus autoja ja muuta kuljetuskalustoa, joilla on elävän kalan kuljetuslupa, on madollista saada seuraavilta yrityksiltä; Kuljetusliike Bacman Ky Ii Voimalohi Oy Ii P Vääräniemi Oy Taivalkoski Rktl, Taivalkoski, Keminmaa ja Paltamo (V Määttä) Metsähallitus (Kari Sarajärvi, Pirkko-Liisa Luhta) 6 Tarvittavat investoinnit ja niiden kustannukset Kalastajien käyttöön 0,6 m3 säiliöitä 4 kpl Pick-Up autoon 0,8 m3 säiliöitä 2 kpl Kuorma-autoon 2,0 m3 säiliöitä 3 kpl Pieni polttomoottoripumppu jokaista kuljetusautoon ja veneeseen 5 kpl Kokonaiskustannus edellä mainituista säiliöistä on tarjouspyynnön mukaan 28353,60 alv 0. Pumppujen hinta yhteensä 2500 Kuljetussäiliöiden valmistajia: KNCOMPOSITE (Kuitunikkarit Oy) Tornio PK_Muovi Oy Kouvola

6 6 7 Ylisiirtokalojen merkitseminen Kalojen merkitsemisestä ja siihen liittyvästä merkitsemiskalustosta vastaa RKTL. 8 Kalojen merkitsemistilat Selvitettäessä merkitsemistilojen vaatimuksia ja tarvittavaa kalustoa on käyty keskusteluja RKTL:n merkitsemisestä vastaavien tutkijoiden kanssa. Keskustelujen tuloksena on päädytty seuraaviin tuloksiin. Merkitsemistilat tulisi olla sateelta ja tuulelta suojatut sisätilat tai telttarakennelma, mutta työ voidaan tehdä myös taivasalla. Tilojen pitää olla välittömästi varastoaltaiden vieressä. Tiloihin pitää pystyä sijoittamaan kaksi 2-4 m2 allasta, yksi allas nukutusta odottavia kaloja varten ja toinen nukutuksesta toipuvia varten. Merkitsemistilaan on mahduttava työskentelemään 2-4 henkilöä varustettuna merkitsemisvälineistöllä. Pinta-alaltaan tilaa tarvitaan n 12 m2. Altaiden tulee olla vesitettynä läpivirtaavalla joki- tai murtovedellä. Edellä mainitut tilat löytyvät Iin Rantakestilästä siikahautomon tiloista. Muihin vaihtoehtoisiin keräilypisteisiin edellä mainitut rakenteet joudutaan rakentamaan. Kaikki edellä mainitut tiedot perustuvat yhtiön omaan tietotaitoon ja kalastajien haastatteluihin. Iissä Merikirjo Oy Risto Liedes Risto Liedes

7 Kalastajan kuljetussäiliö 7

Samankaltaiset tiedostot

VAELLUSKALAT PALAAVAT IIJOKEEN VAELLUSKALOJEN PYYNTIMENETELMÄT JA -PAIKAT SEKÄ NIIDEN TESTAUS IIJOEN ALAOSASSA

VAELLUSKALAT PALAAVAT IIJOKEEN VAELLUSKALOJEN PYYNTIMENETELMÄT JA -PAIKAT SEKÄ NIIDEN TESTAUS IIJOEN ALAOSASSA Merikirjo Oy Risto Liedes Kalatalousasiantuntija 2009 2 SISÄLLYSLUETTELO 1 Tausta. 3 2 Vaelluskalojen