Erikoiskuljetusten huomiominen. Liikenteen, väylien ja maankäytön suunnittelussa USL
|
|
- Anni-Kristiina Karvonen
- 7 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Erikoiskuljetusten huomiominen Liikenteen, väylien ja maankäytön suunnittelussa USL 1
2 Talopaketit, rakennukset Kaivinkoneet ja murskaimet Kuva: Havator Group Kuva: Havator Group Kuva: Ajopalvelu A.Vuori Kuva: Mäntylä E&E Ky Ajoneuvonosturit Rautarakenteet 2
3 Missä erikoiskuljetuksia syntyy? teollisuudessa (koneet, rakenteet, tuotteet) rakentamisessa (koneet ja nosturit, elementit, rakennukset) Mitkä ovat erikoiskuljetusten yleisimpiä kohteita? rakennustyömaat uudet maankäyttöalueet teollisuuslaitokset, talotehtaat ym. satamat muuntajakentät (suurmuuntajat) Kuva: Nostokonepalvelu Oy 3
4 Mikä on erikoiskuljetus? Erikoiskuljetukset ovat poikkeuksellisen suuria tai painavia kuljetuksia Erikoiskuljetukset ylittävät normaaliliikenteen mitta- ja/tai massarajat, mutta ylimassa, ylikorkeus, ylileveys tai ylipituus ei saa johtua kuormattavien esineiden sijoittamisesta rinnakkain, peräkkäin tai päällekkäin. Kuormaamattomia erikoiskuljetuksia ovat esimerkiksi painavat nosturit. Suuri tai painava kuorma, jota on käytännössä mahdotonta siirtää osina (niin sanottu jakamaton kuorma), voidaan kuljettaa erikoiskuljetuksena. Mikä ei ole erikoiskuljetus? kuljetus, joka ei ylitä normaaliliikenteen mitta- tai massarajoja vaarallisten aineiden kuljetukset ovat eri asia lämpösäädellyt kuljetukset yms. eivät ole tässä tarkoitettuja erikoiskuljetuksia Erikoiskuljetus, joka ei ylitä vapaita mittarajoja ylittää normaaliliikenteelle sallitut mittarajat (ks. piirros) ( * ei tarvitse erikoiskuljetuslupaa noudattaa erikoiskuljetuksen merkitsemisestä ja varoitustoimenpiteistä annettuja määräyksiä Luvanvarainen erikoiskuljetus ylittää vapaat mittarajat (ks. piirros) tai normaaliliikenteelle sallitut massat ( * tarvitsee erikoiskuljetusluvan (reittikohtainen tai reitistölupa) noudattaa erikoiskuljetuksen merkitsemisestä ja varoitustoimenpiteistä annettuja määräyksiä * ) Muita kuin EU- tai ETA-valtioissa rekisteröityjä ajoneuvoja koskevat määräykset on tarkistettava erikoiskuljetuslupaviranomaiselta. 4
5 Luvanvarainen erikoiskuljetus Erikoiskuljetusten vapaat mittarajat 4,00 m 2,55-2,60 m Normaaliliikenteen mittarajat 4,20 m 4,40 m Normaaliliikenteen pituusmittarajat Kuorma-auto 12 metriä Kuorma-auto kuljetusritilällä 16 metriä Kuorma-auto ja puoliperävaunu 16,50 metriä Vapaa mittaraja 30,00 metriä Kuorma-auto ja varsinainen perävaunu 25,25 metriä Kuorma-auto ja hinattava laite 22 metriä Vapaa mittaraja 30,00 metriä Yli 22 m pitkä kuljetus tarvitsee kytkentäkatsastuksen Luvanvaraiset erikoiskuljetukset Kuorma-auto ja puoliperävaunu Kuorma-auto ja hinattava laite Kuorma-auto ja varsinainen erikoiskuljetusperävaunu 5
6 EU- ja ETA-maissa rekisteröityjen kuorma-autojen ja ajoneuvoyhdistelmien mitta- ja massarajat Korkeus ja leveys normaaliliikenteen mittarajat vapaat mittarajat suuremmalle mitalle saa kuljetusluvan Korkeus 4,20 m 4,40 m kyllä Leveys Poikkeukset kuljetusritilällä varustettu kuorma-auto, jossa kuormana työkone 2,55-2,60 m 2,60 m 4,00 m 3,50 m kyllä ei Pituus normaaliliikenteen mittarajat vapaat mittarajat suuremmalle mitalle saa kuljetusluvan Kuorma-auto kuorma-auto kuljetusritilällä varustettu kuorma-auto, jossa kuormana työkone 12,00 m 12,00 m 16,00 m ei ei Kuorma-auto ja puoliperävaunu 16,50 m 30,00 m kyllä Kuorma-auto ja varsinainen perävaunu (kuorman ylitys takana enintään 3 m) 25,25 m ei Kuorma-auto ja keskiakseliperävaunu 18,75 m ei Moduuliyhdistelmät Suomessa 25,25 m ei Muu ajoneuvoyhdistelmä 16,50 m ei kuorma-auto ja hinattava laite 22,00 m 30,00 m kyllä kuorma-auto ja varsinainen erikoiskuljetusperävaunu 27,00 m ( * kyllä Ajoneuvoyhdistelmät Kuorman ylitykset Kuorman ylitykset ajoneuvon ääriviivan yli vapaiden pituuksien rajoissa ( ** suuremmalle mitalle saa kuljetusluvan Ajoneuvon edessä kaikissa tapauksissa 2,00 m kyllä Yksittäisen ajoneuvon tai kuorma-auton ja varsinaisen perävaunun ja moduulin yhdistelmissä takana 3,00 m kyllä Kuorma-auton ja varsinaisen erikoiskuljetusperävaunun, traktori-, henkilö- tai pakettiauton yhdistelmän takana 4,00 m kyllä Kuorma-auton ja puoliperävaunun yhdistelmän takana 6,00 m kyllä * ) Erikoiskuljetusperävaunu mittojen perusteella, ei yksinomaan yliraskas ** ) Suuremmille ylityksille lupa voidaan myöntää myös taulukon pituuden rajoissa, jos sitä tarvitaan. Lupaviranomaisen myöntämä erikoiskuljetuslupa pitää sisällään aina tarvittavan kuorman etu- ja takaylityksen, jos ylitystä ei ole luvassa rajoitettu. 6
7 Massa Suurin sallittu kokonaismassa Kuorma-auto (2-akselinen) 18 t Kuorma-auto (3-akselinen) 25 t Kuorma-auto (5-akselinen) 38 t Kuorma-auto ja puoliperävaunu 48 t Kuorma-auto ja varsinainen perävaunu (vähintään 7-akselinen) 60 t Kuorma-auto, puoliperävaunu ja keskiakseliperävaunu (vähintään 7-akselinen) 60 t Ajoneuvonosturi (5-akselinen) 38 t Ylimassaisten erikoiskuljetusten keskimääräinen kokonaismassa on noin 90 tonnia Täsmälliset mitta- ja massarajat löytyvät kokonaisuudessaan ajoneuvoja ja erikoiskuljetuksia käsittelevistä laeista ja säädöksistä. 7
8 Erikoiskuljetukset väylien suunnittelussa ja kaavoituksessa Erikoiskuljetukset on tärkeää ottaa huomioon kaikissa suunnitteluvaiheissa. Erikoiskuljetusten reitit kulkevat lähes poikkeuksetta maanteiden lisäksi myös kaduilla ja yksityisteillä. Esi- ja yleissuunnittelussa suunnitellaan ja valitaan vaihtoehto jatkosuunnitteluun ja voidaan vaikuttaa toteutettavan hankkeen toimivuuteen erikoiskuljetusten kannalta. Tarkemmassa suunnittelussa viimeistellään tekniset yksityiskohdat, kuten poikkileikkaukset sekä valaisimien ja liikennemerkkien paikat. Huolellisella suunnittelulla voidaan ehkäistä niin tienpitäjälle, muulle liikenteelle kuin erikoiskuljetuksillekin aiheutuvia häiriöitä ja kustannuksia. Suunnitelmien lähettäminen kommentoitavaksi erikoiskuljetusviranomaiselle on tärkeää etenkin erikoiskuljetusten reiteillä. Suurten erikoiskuljetusten tavoitetieverkko (SEKV) on Tiehallinnon johtokunnan hyväksymä osa maantieverkostoa, jolla tavoitteena on mahdollistaa 7x7x40 m kokoiset kuljetukset. Verkon määrittelyn tarkoituksena on ehkäistä ongelmakohteiden syntymistä ja mahdollistaa ongelmien poistamiseen tähtäävä suunnittelu suurten erikoiskuljetusten reiteillä. SEKV-reitit voi tarkistaa tienpitoviranomaisen erikoiskuljetusyhdyshenkilöiltä. Reiteillä suunnitteluohjeiden mitoitus on enemmän tilaa vaativaa kuin normaalisti. Erikoiskuljetuslupaviranomaiset laativat kuntien ja kaupunkien kanssa sopimuksia, joissa sovitaan oikeudesta myöntää erikoiskuljetuslupa kaduille. Samalla kunta sitoutuu myös tavoitteeseen, että sovitut erikoiskuljetusten katureitit täyttävät sopimukseen kirjatut ulottuma- ja muut tavoitteet. 8
9 Esisuunnittelu ja maakuntakaavoitus Esisuunnittelussa saatetaan sitoa monia suunnitteluratkaisuja, kuten eritasoliittymien muoto. Vaihtoehtojen toimivuus ja ongelmat erikoiskuljetusten kannalta tulisi käsitellä vähintään mainintana. SEKV:n tavoiteulottumien käytön vaihtoehtona voidaan usein harkita paikallisia rinnakkais- ja kiertoreittejä. Muita selvityksiä, joissa liikenneverkkoa voidaan tarkastella myös erikoiskuljetusten kannalta, ovat esimerkiksi liikennejärjestelmäsuunnitelmat sekä rajatulle alueelle tehtävät erikoiskuljetusreittiselvitykset. Yleissuunnittelu ja yleiskaavoitus Yleiskaavatasolla maankäyttö, muun muassa liikenneväylät ja teollisuuslaitokset on osoitettu melko tarkasti paikalleen. Erikoiskuljetuksia synnyttävien kohteiden liikenneyhteydet on syytä tarkastella yhteistyössä erikoiskuljetusammattilaisten kanssa. Tie-, katu- ja rakennussuunnittelu sekä asemakaavoitus Rakentamisen perustaksi tehtävässä suunnittelussa yksityiskohdat määritellään tarkasti. Liittymien mitoituksessa apuna voidaan käyttää ajouramalleja. Esimerkiksi yliajettavien reunakivien valinnalla, valaisinten ja liikennemerkkien sijoittelulla sekä portaalien korkeuden ja tyypin valinnalla voidaan pienillä suunnitteluvaiheen panoksilla parantaa erikoiskuljetusten sujuvuutta merkittävästi. Ajouratarkasteluja tekemällä voidaan esimerkiksi liittymät mitoittaa erikoiskuljetuksille sopiviksi K R 1282 K 1101 NUOLIALANTIE NAISTENMATKANTIE II yr II I 61 Kuva: Ramboll / Pirkkalan kunta K K KENKÄTIE
10 Rakentaminen, työnaikaiset järjestelyt ja teiden kunnossapito Tietyömaat Vapaiden mittarajojen puitteissa olevat erikoiskuljetukset saavat liikkua vapaasti tiestöllä. Näin ollen erikoiskuljetuksia voi kulkea tietyömaiden ohi lähes missä vain. Työnaikaisten järjestelyjen on oltava selkeitä ja työn aiheuttamat rajoitukset selkeästi näkyvissä paikan päällä. Usein työmaan kohdalla järjestelyt ja niiden aiheuttamat ulottumarajoitukset muuttuvat jopa päivittäin. Tietöiden aiheuttamat ulottuma- ja painorajoitukset tulee ilmoittaa erikoiskuljetusviranomaiselle sekä liikennekeskukseen. Rakennuskohteet Rakennuskohteisiin kuljetetaan aina koneita, usein myös suuria elementtejä. Rakentamisen vaiheet on syytä järjestää siten, että erikoiskuljetuksia ei alkuvaiheessa vaikeuteta esimerkiksi rakentamalla sellaisia siltoja, alikulkuja ja saarekkeita, jotka on mahdollista rakentaa myöhemmässä vaiheessa. Myös liikenteen ohjauslaitteiden (mm. liikennevalot ja -merkit) pystyttämisajankohtaa voidaan usein säädellä. Uusia maankäyttö- ja rakennuskohteita voi tulla sellaisten liikenneyhteyksien varsille, joita pitkin erikoiskuljetuksia ei ole ajateltu kulkevan. Rakentamisen ja sen vaiheiden suunnitteleminen huolella etukäteen ja yhteistyössä tarpeellisten tahojen kanssa on erittäin tärkeää. Kunnossapito Erikoiskuljetusten reiteillä kunnossapitoon on kiinnitettävä erityistä huomiota. Esimerkiksi mäkien ja liittymien hiekoitus/suolaus liukkailla keleillä, kaksiajorataisten teiden huoltoaukkojen auraus ja kasvillisuuden raivaus parantavat erikoiskuljetusten sujuvuutta merkittävästi. Kunnossapitotoimenpiteistä ja täsmäkohteista erikoiskuljetusten reiteillä on usein järkevää laatia etukäteen sopimukset, jotta yllättäviltä liikennehäiriöiltä vältytään. 10
11 Ongelmakohteet tie- ja katuverkolla Määrätietoisella ja huolellisella suunnittelulla vältetään monet erikoiskuljetusten ongelmakohteet. Suunnitteluvaiheessa erikoiskuljetusten huomioiminen ei vaadi paljoakaan lisäpanostuksia, mutta se voi ennaltaehkäistä esteiden siirtokuluja ja reittiään raivaavan erikoiskuljetuksen aiheuttamia ruuhkia ja muita häiriöitä. Tyypillisimpiä esimerkkejä tästä ovat portaalien tarpeeksi suuri asennuskorkeus, -etäisyys ja -tapa, joilla vähennetään portaalien nostoja ja kiertoja vasten liikennevirtaa. Myös liikennemerkkien sijoittelun huolellinen suunnittelu voi ennaltaehkäistä tarpeen liikennemerkkien irrottamiseen tai katkaisuun ja takaisin liittämiseen. Seuraavissa kuvissa esitetään esimerkkejä asioista, jotka erikoiskuljetusreiteillä voivat aiheuttaa suurille kuljetuksille ongelmia ja jotka tulisi suunnitella ja rakentaa mahdollisuuksien mukaan erikoiskuljetukset huomioiden. Kuva: Heikki Kippola, Tiehallinto 11
12 Keskikaidetiellä kiinteitä esteitä muodostavat muun muassa keskikaide, valaisinpylväät, liikennemerkit ja heijastinpaalut. Kuva: Ramboll Kasvillisuus, kuten puut ja pensaat, voivat haitata erikoiskuljetusten suorittamista. Kuva: Ramboll Kuva: Ajopalvelu A.Vuori Todellinen alikulkukorkeus riippuu kulkuaukon korkeuden lisäksi myös tien pystygeometriasta. Pitkien kuljetusten keskiosa nousee koverassa pyöristyksessä tien pinnasta. Kuperassa pyöristyksessä esimerkiksi nostureiden puomit kääntyvät 12 korkeammalle tien pinnasta kuin tasaisella ajettaessa.
13 Saarekkeet ja reunakivet voidaan toteuttaa yliajettaviksi erikoiskuljetusten reiteillä. Valaisinten sijoittelu vaikuttaa merkittävästi erikoiskuljetusten kääntymismahdollisuuksiin. Kuva: Tiehallinto Kuva: Ekl-ohjaus Juha Mattila Tmi Kuva: Ramboll Kiertoliittymän muotoilu ja kiertotilan sekä tulohaarojen yliajettavat levennykset helpottavat erikoiskuljetusten kulkua. Kuva: Tiehallinto Erikoiskuljetus voi joutua käyttämään kevyen liikenteen väylää, jolloin liikenteenohjaus on suunniteltava ja toteutettava erittäin huolellisesti. Kuva: Ajopalvelu A.Vuori Erikoiskuljetuksille voidaan rakentaa oma kiertoreitti korkeamman silta-aukon kautta. Huomioon tulisi ottaa myös kuljetusten pituus ja leveys. 13
14 Portaaleissa huomioitavia asioita ovat portaalin tyyppi (yksi- tai kaksijalkainen, valaistus), asennuskorkeus ja opastetaulujen kiinnitys (ala- vai yläreunasta). Liikennevalopylväiden sijoittelu vaikuttaa merkittävästi kulkuaukkojen mittoihin. Kuva: Tiehallinto Kuva: Ramboll Liikenneympäristön käytettävyys erikoiskuljetusten kannalta muodostuu kaikkien elementtien kokonaisuudesta. Liikenneturvallisuustoimenpiteet hankaloittavat usein erikoiskuljetusten suorittamista. Kuva: Vessen Kuljetus tmi Kuva: Ekl-ohjaus Juha Mattila Tmi Kuva: Ramboll 14Kiertoliittymän sisään on tehty erikoiskuljetuksille kiertoreitti, jonne normaali liikenne ei ajaudu.
15 Lisätietoa Tiehallinnon internetsivut /erikoiskuljetukset Tiehallinnon selvityksiä 4/2003, Erikoiskuljetustoiminta tienpitäjän näkökulmasta Tiehallinnon sisäisiä julkaisuja 65/2008, Pääteiden kehittämisen ja suurten erikoiskuljetusten yhteensovittaminen liikenneturvallisuuden näkökulmasta Tekniset ohjeet: Tietoa tiensuunnitteluun mm. Keskikaiteelliset tieosuudet (poikkileikkaus, keskikaistojen kulkuaukot) Liittymät (kiertoliittymät) Reunakivet ja saarekeet Liikennemerkit, reunapaalut, reunakaiteet Suurten erikoiskuljetusten tavoitetieverkko Täsmennetyt tavoitearvot ja mitoitusperusteet Kuva: Ekl-ohjaus Juha Mattila Tmi 15
16 Yhteystiedot Erikoiskuljetusluvat Kuljetuslupien neuvonta, p ma-pe klo Lupahakemukset sähköposti: Pirkanmaan ELY-keskus, Asiakaspalvelu Erikoiskuljetukset PL 297, TAMPERE Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Yliopistonkatu 38 PL 297, TAMPERE
Erikoiskuljetukset. Erikoiskuljetusluvan tarve, hakeminen ja käytännön toimenpiteet USL
Erikoiskuljetukset Erikoiskuljetusluvan tarve, hakeminen ja käytännön toimenpiteet USL 1 Ajoneuvonosturit 2 Kuva: Havator Group Kuva: Havator Group Talopaketit, rakennukset Kaivinkoneet ja murskaimet Rautarakenteet
LisätiedotERIKOISKULJETUSTEN HUOMIOIMINEN VÄYLÄ- JA LIIKENNESUUNNITTELUSSA KAISU LAITINEN
ERIKOISKULJETUSTEN HUOMIOIMINEN VÄYLÄ- JA LIIKENNESUUNNITTELUSSA KAISU LAITINEN RAMBOLL Perustettu vuonna 1962 Vuonna 2011 Suomessa lähes 1300 työntekijää 27 paikkakunnalla ORGANISAATIO Espoo - Helsinki
LisätiedotERIKOISKULJETUSTEN HUOMIOIMINEN VÄYLÄ- JA LIIKENNESUUNNITTELUSSA KAISU LAITINEN
ERIKOISKULJETUSTEN HUOMIOIMINEN VÄYLÄ- JA LIIKENNESUUNNITTELUSSA 9.4.2014 KAISU LAITINEN KAISU LAITINEN Valtakunnallisen Suurten erikoiskuljetusten tavoitetieverkon kehittämisprojekti SEKV:n ja keskikaidehankkeiden
LisätiedotERIKOISKULJETUKSET KATUVERKOLLA MERKITYS, HAASTEET JA RATKAISUT KAISU LAITINEN, RAMBOLL MARKO KORPELA, TAMPEREEN KAUPUNKI
ERIKOISKULJETUKSET KATUVERKOLLA MERKITYS, HAASTEET JA RATKAISUT KAISU LAITINEN, RAMBOLL MARKO KORPELA, TAMPEREEN KAUPUNKI KEHTO-foorumi 28.3.2019 ESITYKSEN SISÄLTÖ Merkitys: Mitä erikoiskuljetukset ovat
LisätiedotTietoa tiensuunnitteluun nro 72
Tietoa tiensuunnitteluun nro 72 Julkaisija: Tiehallinto, liikennetekniikka 7.1.2004 OHITUSKAISTAT LEVEIDEN ERIKOISKULJETUSTEN REITEILLÄ Leveiden kuljetusten reittiselvitys Erikoiskuljetukset, joissa ylitetään
LisätiedotSopimus: Erikoiskuljetusluvan myöntäminen Jämsän katuverkolle. Liite 2: Luvan myöntämisen perusteet ja tavoitemittaluokat katuverkolle
SOPIMUKSEN LIITE 2 (5) Sopimus: Erikoiskuljetusluvan myöntäminen Jämsän katuverkolle Liite 2: Luvan myöntämisen perusteet ja tavoitemittaluokat katuverkolle Lupaviranomaisella on oikeus myöntää erikoiskuljetuslupa
LisätiedotERIKOISKULJETUKSET KATUVERKOLLA
ERIKOISKULJETUKSET KATUVERKOLLA Katutyökoulutus 11.3.2019 Jyväskylä Katuinsinööri Marko Korpela 10.3.2019 1 Mikä on erikoiskuljetus? Määritelmä Mittoja ja massoja Lupamäärät Lupaviranomainen 10.3.2019
LisätiedotSopimus: Erikoiskuljetuslupien myöntäminen Tornion kaupungin katuverkolle
SOPIMUKSEN LIITE 2 1 (5) Sopimus: Erikoiskuljetuslupien myöntäminen Tornion kaupungin katuverkolle Liite 2: Sopimuksen reitit ja mitta- ja massarajat Lupaviranomaisella on oikeus tehdä erikoiskuljetuslupapäätös
LisätiedotKeskustelua Trafin erikoiskuljetusmääräyksestä
Keskustelua Trafin erikoiskuljetusmääräyksestä SKALS-erikoiskuljetusseminaari 15.11.2018 Juhani Puurunen Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Sisältöä Säädösperustaa Perussäännöksistä Trafin erikoiskuljetusmääräyksen
LisätiedotTornion kaupunki (jäljempänä kunta) Suensaarenkatu TORNIO Y-tunnus
SOPIMUS 1 (8) Erikoiskuljetuslupien myöntäminen Tornion katuverkolle 1 Sopimuksen toimijat 1.1 Sopijaosapuolet Tornion kaupunki (jäljempänä kunta) Suensaarenkatu 4 95400 TORNIO Y-tunnus 0193524-6 Lapin
LisätiedotPirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus (jäljempänä Lupaviranomainen) Yliopistonkatu 38 PL 376 33101 TAMPERE
SOPIMUS 1 (9) Erikoiskuljetusluvan myöntäminen Jämsän katuverkolle 1 Sopimuksen toimijat 1.1 Sopijaosapuolet Jämsän kaupunki (jäljempänä Kunta) Seppolantie 10 42100 JÄMSÄ y-tunnus 0175622-1 Keski-Suomen
LisätiedotERIKOISKULJETUSLUVAN LUPAEHDOT 1/2013. Voimassa 15.1.2013 alkaen 1(7) Nämä lupaehdot on pidettävä kuljetuksen mukana.
LUPAEHDOT 1/201 Voimassa 15.1.201 alkaen 1(7) Ehdot sisältävät keskeisimmät osat erikoiskuljetuksia koskevista säädöksistä ja erikoiskuljetukselle asetetuista muista ehdoista. Ennen 15.1.201 myönnetyssä
LisätiedotVoimassa: Toistaiseksi
1 (7) Antopäivä: 17.06.2015 Voimaantulopäivä: 01.07.2015 Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Laki Liikenteen turvallisuusvirastosta 863/2009 Muutostiedot: Soveltamisala: O-luokan ajoneuvot Sisällysluettelo
LisätiedotLiite 2: Luvan myöntämisen perusteet ja tavoitemittaluokat katuverkolle
SOPIMUKSEN LIITE 2 1 (8) Sopimus: Erikoiskuljetusluvan myöntäminen Porin katuverkolle Liite 2: Luvan myöntämisen perusteet ja tavoitemittaluokat katuverkolle Lupaviranomaisella on oikeus myöntää erikoiskuljetuslupa
LisätiedotTasoliittymät ja perusverkon eritasoliittymät 6.5.2015
Tasoliittymät ja perusverkon eritasoliittymät 6.5.2015 Ajankohtainen T&K Valmistuneet ja tekeillä olevat T&K -selvitykset Valmistunut selvitys Turvasaarekkeella varustetut liittymät Liikenneturvallisuus
LisätiedotAjoneuvoasetuksen muutos 2013
Ajoneuvoasetuksen muutos 2013 Kuntatekniikan päivät 21-22.5.2015 Turku Mikko Rauhanen SiltaExpert Oy 2.4.2015 MITÄ ON TAPAHTUNUT - 1.10.2013 raskaan liikenteen suurimmat sallitut mitat ja massat kasvoivat
LisätiedotRaskaat kuljetukset yksityisteillä
Raskaat kuljetukset yksityisteillä Lähtökohta: tien on kestettävä se liikenne, joka osakaskiinteistöille suuntautuu (YksL 7 ja 8 ). Mikäli näin ei ole, on tiekunnan asia ja vastuu ryhtyä tien parantamistoimiin.
LisätiedotERIKOISKULJETUSLUVAN LUPAEHDOT 1/2005
Voimassa 1.1.2005 alkaen 1(8) Ehdot sisältävät keskeisimmät osat erikoiskuljetuksia koskevista säädöksistä ja kuljetukselle asetetuista muista ehdoista. Luvassa voi olla myös erikoisehtoja kuten sillan
LisätiedotErikoiskuljetukset suunnittelussa - alkusanat luparyhmän näkökulmasta
Erikoiskuljetukset suunnittelussa - alkusanat luparyhmän näkökulmasta Lupapäällikkö Aleksi Haapavaara 18.1.2012 Esityksen sisältö Miksi olemme koolla? Taustaa Erikoiskuljetukset Suomessa Luparyhmän toiminta
LisätiedotErikoiskuljetusmääräys
Erikoiskuljetusmääräys Tieliikenteen säädösinfo 8.11.2016 Erityisasiantuntija Seppo Terävä Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Valmistelu Määräyksellä korvataan Liikenne- ja viestintäministeriön
LisätiedotHanna Setälä. Erikoiskuljetustoiminta tienpitäjän näkökulmasta
Hanna Setälä Erikoiskuljetustoiminta tienpitäjän näkökulmasta Hanna Setälä Erikoiskuljetustoiminta tienpitäjän näkökulmasta Tiehallinnon selvityksiä 4/2003 Tiehallinto Tampere 2002 ISSN 1457-9871 ISBN
LisätiedotMikä on erikoiskuljetus?
Erikoiskuljetukset suunnittelussa - seminaari Terho Isola 18.01.2012 Mikä on erikoiskuljetus? kuormaamattoman tai jakamattomalla esineellä kuormatun ajoneuvon taikka ajoneuvoyhdistelmän kuljetus, jossa
LisätiedotSKAL Kuljetusbarometri 1/2014: Tieverkon rajoitukset syövät hyötyjä suuremmasta kuljetuskalustosta Tierakentaminen pistäisi vauhtia koko
SKAL Kuljetusbarometri 1/2014: Tieverkon rajoitukset syövät hyötyjä suuremmasta kuljetuskalustosta Tierakentaminen pistäisi vauhtia koko elinkeinoelämään Barometrin viisarit arvio toteutuma ennuste 3 4
LisätiedotERIKOISKULJETUKSIIN LIITTYVÄT KEHITYSHANKKEET JAAKKO MATTILA JA KAISU LAITINEN
ERIKOISKULJETUKSIIN LIITTYVÄT KEHITYSHANKKEET 15.11.2018 JAAKKO MATTILA JA KAISU LAITINEN ESITYKSEN SISÄLTÖ Historiikkia tiivistettynä Uusimmat oppaat ja ohjeet Erikoiskuljetusten kadunkäyttösopimukset
LisätiedotDigiroad - Kuntaylläpito. Ohje paperikartalla tapahtuvaan ylläpitoon
Digiroad - Kuntaylläpito Ohje paperikartalla tapahtuvaan ylläpitoon DIGIROAD - KUNTAYLLÄPITO Ohje paperikartalla tapahtuvaan ylläpitoon DIGIROAD - YLLÄPITO Digiroad on aineistokokonaisuus, johon kerätään
LisätiedotValtioneuvoston asetus
Valtioneuvoston asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun asetuksen muuttamisesta Valtioneuvoston päätöksen mukaisesti muutetaan ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun valtioneuvoston asetuksen (1257/1992)
LisätiedotBuilt Environment Process Reengineering (PRE)
RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarvitaanko tätä palkkia? Built Environment Process Reengineering (PRE) Inframodel3-työpaja Varusteet / IM3-arvojoukot Markku Pienimäki, FINNMAP Infra Built Environment Process Innovations
LisätiedotEKL-peruskurssin kurssisuunnitelma. Erikoiskuljetusten liikenteenohjaajakoulutus - Liite 3
EKL-peruskurssin kurssisuunnitelma Erikoiskuljetusten liikenteenohjaajakoulutus - Liite 3 DOKUMENTIN MUUTOSHISTORIA Version Pvm nro 1.0 30.3.2009 1.1 Muutoksen sisältö EKL-peruskurssin kurssisuunnitelma
LisätiedotK U R S S I O H J E L M A. 09.30 Tilaisuuden avaus (auditorio) - puheenjohtaja Ville Silvasti, SKAL Erikoiskuljetustyöryhmä
Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry Erikoiskuljetukset 2014 22-23.11.2014 (la - su) Kylpylähotelli Rantasipi Eden, Nokia K U R S S I O H J E L M A Lauantai 22.11.2014 08.15 Ilmoittautuminen ja kurssimateriaalin
LisätiedotErikoiskuljetusten toimintamalli moottoritieosuuden Sutela Heinlahti liikenteelle otosta 30.9.2013 alkaen
Toimintamalli alkaen 1 (5) Erikoiskuljetusten toimintamalli moottoritieosuuden Sutela Heinlahti liikenteelle otosta alkaen Ehdot erikoiskuljetuksille käyttää E18 moottoritietä välillä Heinlahti Sutela
LisätiedotTietoa tiensuunnitteluun numerot:
Tietoa tiensuunnitteluun numerot: 2. Lumitilan tarve meluesteiden, välikaistojen ym. 152 kt 29.1.1991 kohdalla 8. Tieympäristön pehmentämisen turvallisuusvaikutukset 256 kt 27.9.1993 11. Ekologinen ympäristöluokitus
LisätiedotNaantalin kaupunki (jäljempänä Kunta) Käsityöläiskatu 2 PL NAANTALI y-tunnus
SOPIMUS 1 (5) Erikoiskuljetusluvan myöntäminen Naantalin katuverkolle 1 Sopimusosapuolet Naantalin kaupunki (jäljempänä Kunta) Käsityöläiskatu 2 PL 43 21101 NAANTALI y-tunnus 0135457-2 Varsinais-Suomen
LisätiedotEIKOISKULJETUKSET OSANA LIIKENNESUUNNITTELUA
EIKOISKULJETUKSET OSANA LIIKENNESUUNNITTELUA Haastattelututkimus Ammattikorkeakoulun opinnäytetyö Liikennealan Ko. Riihimäki, kevät 2014 Toni Kohtamäki TIIVISTELMÄ RIIHIMÄKI Liikennealan koulutusohjelma
LisätiedotErikoiskuljetusten tieliikenneonnettomuudet
Juhana Ketola Erikoiskuljetusten tieliikenneonnettomuudet Sisäisiä julkaisuja 16/2007 Juhana Ketola Erikoiskuljetusten tieliikenneonnettomuudet Sisäisiä julkaisuja 16/2007 Tiehallinto Tampere 2007 Kannen
LisätiedotAjankohtaispäivä aikuiskoulutuskeskuksille ja ammattioppilaitoksille
Ajankohtaispäivä aikuiskoulutuskeskuksille ja ammattioppilaitoksille kuljetusalan monet haasteet Uudistunut tavaraliikennelaki Yrittäjäkuljettajien työaikalaki Mitta- ja massauudistus Petri Murto Tavaraliikennelain
LisätiedotLIIKENNETURVALLISUUS MAANKÄYTTÖ 28.9.2012
LIIKENNETURVALLISUUS MAANKÄYTTÖ 28.9.2012 Sisältö Tällä kalvosarjalla kuvataan maankäytön ja liikenneturvallisuuden välistä suhdetta 1. Maankäytön suunnittelu ja liikenneturvallisuus 2. Liikenneturvallisuuden
LisätiedotValtioneuvoston asetus
Valtioneuvoston asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun asetuksen muuttamisesta Annettu Helsingissä 6 päivänä kesäkuuta 2013 Valtioneuvoston päätöksen mukaisesti muutetaan ajoneuvojen käytöstä tiellä
LisätiedotErikoiskuljetukset suunnittelussa
Olli Mäkelä, Jutta-Leea Kärki Erikoiskuljetukset suunnittelussa Selvitys nykytilasta ja kehittämistarpeista Tiehallinnon sisäisiä julkaisuja 3/2009 gg Olli Mäkelä, Jutta-Leea Kärki Erikoiskuljetukset
LisätiedotEsteettömyysohjeet suunnittelijan käytössä, case Kuusamo, Pudasjärvi ja Limingan taajama
Esteettömyysohjeet suunnittelijan käytössä, case Kuusamo, Pudasjärvi ja Limingan taajama 23.2.2003 Ramboll / Erkki Sarjanoja Esteettömyyden mahdollisuudet Missä ja milloin fyysisen ympäristön esteettömyys
LisätiedotJyväskylän kaupunki (jäljempänä Kunta) Hannikaisenkatu 17 PL 233 40101 JYVÄSKYLÄ y-tunnus 0174666-4
SOPIMUS 1 (8) Erikoiskuljetuslupien myöntäminen katuverkolle, Jyväskylä 1 Sopimuksen toimijat 1.1 Sopijaosapuolet Jyväskylän kaupunki (jäljempänä Kunta) Hannikaisenkatu 17 PL 233 40101 JYVÄSKYLÄ y-tunnus
Lisätiedot1 SOVELTAMISALA... 3 4 JÄNNITEKATKO... 4
LIIKENNEVIRASTO OHJE 2 (8) Sisällysluettelo 1 SOVELTAMISALA... 3 2 TASORISTEYKSEN KÄYTÖN VASTUUHENKILÖT... 3 3 ERIKOISTOIMENPITEET TASORISTEYKSESSÄ JA RAUTATIELIIKENTEEN KESKEYTTÄMINEN... 3 3.1 Erikoiskuljetuksen
LisätiedotYksityistielain keskeinen sisältö
Yksityistielain keskeinen sisältö 1 LUKU Yleisiä säännöksiä 1-7a 2 LUKU Tieoikeus sekä muut tienpitoa ja tien käyttöä varten tarvittavat oikeudet 8-21 Yksityistielain soveltamisala Ei julkisen vallan ylläpitämät
Lisätiedot25.1.2012 NAANTALIN SATAMA ERIKOISKULJETUKSET REITTITARKASTELU
25.1.2012 NAANTALIN SATAMA ERIKOISKULJETUKSET REITTITARKASTELU 1 1. JOHDANTO Erikoiskuljetukset ovat kuljetuksia, jotka ylittävät normaaliliikenteelle sallitut mitta- ja/tai massarajat. Tyypillisiä erikoiskuljetuksia
LisätiedotLiikenneväylät kuluttavat
Liikenneväylät kuluttavat Suuri osa liikenteen aiheuttamasta luonnonvarojen kulutuksesta johtuu liikenneväylistä ja muusta infrastruktuurista. Tie- ja rautatieliikenteessä teiden ja ratojen rakentamisen
LisätiedotJyväskylän kaupunkiseudun läntinen ohikulkutie, Jyväskylä, Muurame. Esisuunnitelman tarkistus
Jyväskylän kaupunkiseudun läntinen ohikulkutie, Jyväskylä, Muurame Esisuunnitelman tarkistus Jyväskylän kaupunkiseudun läntinen ohikulkutie, Jyväskylä, Muurame Esisuunnitelman tarkistus Tiehallinto Jyväskylä
LisätiedotPorin kaupunki (jäljempänä Kunta) Yrjönkatu 6 B PL PORI y-tunnus
SOPIMUS 1 (5) Erikoiskuljetusluvan myöntäminen Porin katuverkolle 1 Sopimusosapuolet Porin kaupunki (jäljempänä Kunta) Yrjönkatu 6 B PL 95 28101 PORI y-tunnus 0137323-9 Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne-
LisätiedotYksityisteiden liikenneturvallisuudesta
Yksityisteiden liikenneturvallisuudesta Elina Kasteenpohja Yksityisteiden turvallisuudesta Kuolemaan johtaneista moottoriajoneuvoonnettomuuksista (229) vuonna 2009 tapahtui Yksityisteillä ja alueilla 24
Lisätiedot1. Yleiset ehdot LVMaEk 16, 38, 39, TLL 87c
LUPAEHDOT /2015 Voimassa 9..2015 alkaen 1(7) Ehdot sisältävät keskeisimmät osat erikoiskuljetuksia koskevista säädöksistä ja erikoiskuljetukselle asetetuista muista ehdoista. Ennen 9..2015 myönnetyssä
LisätiedotUlvilan kaupunki (jäljempänä Kunta) Loukkurantie 1, VANHA-ULVILA PL ULVILA y-tunnus
SOPIMUS 1 (5) 1.1.2018 Kunnan diaarinumero VARELY/830/2018 PIRELY/3605/2018 Erikoiskuljetusluvan myöntäminen Ulvilan katuverkolle 1 Sopimusosapuolet Ulvilan kaupunki (jäljempänä Kunta) Loukkurantie 1,
LisätiedotJulkaistu Helsingissä 18 päivänä joulukuuta 2012. 786/2012 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus
SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA Julkaistu Helsingissä 18 päivänä joulukuuta 2012 786/2012 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus erikoiskuljetuksista ja erikoiskuljetusajoneuvoista Annettu Helsingissä 13 päivänä
LisätiedotKäsikirja seuraamusten määräämiseksi rangaistuvaatimus- ja rikesakkoasioissa
Käsikirja seuraamusten määräämiseksi rangaistuvaatimus- ja rikesakkoasioissa Poliisihallitus 2010 Työryhmä, johon on kuulunut henkilöitä Helsingin poliisilaitoksesta, liikkuvasta poliisista ja Poliisihallituksesta,
LisätiedotErikoiskuljetukset suunnittelussa
Erikoiskuljetukset suunnittelussa TEKIJÄT: Kaisu Laitinen, Ville Keskisaari, Satu Rajava ja Outi Kulonen, Ramboll Finland Oy ISBN 978-952-293-604-2 (pdf) Suomen Kuntaliitto ja kirjoittajat Helsinki 2018
LisätiedotKÄÄRMENIEMENTIE LÄPIAJOLIIKENTEEN RAUHOITTAMINEN
KÄÄRMENIEMENTIE LÄPIAJOLIIKENTEEN RAUHOITTAMINEN 1. Lähtökohdat 2. Liikenteen rauhoittaminen 2 LÄHTÖKOHDAT Vetovoimakeskuksen kaavaluonnoksesta saadussa Liikenneviraston ja asukkaiden palautteessa on tuotu
LisätiedotVt5 parantaminen parantaminen välillä Hietanen Pitkäjärvi, yleissuunnitelma
Vt5 parantaminen parantaminen välillä Hietanen Pitkäjärvi, yleissuunnitelma Yleisötilaisuus 31.10.2013 Ympäristösi parhaat tekijät 2 Yleisötilaisuuden ohjelma 18:00 Tilaisuuden avaus ja hankkeen esittely
LisätiedotErikoiskuljetusten lupapalvelun kehittäminen
Erikoiskuljetusten lupapalvelun kehittäminen Petteri Pietilä 10.8.2016 Nykytilanne Lupapäätöksiä tehdään keskimäärin 40 / pvä, riippuu reittien määrästä ja kyselyiden tarpeesta Resurssit: 8 htv + 1 määräaikainen
LisätiedotKOMMENTTIPUHEENVUORO MITTA- JA PAINOUUDISTUKSESTA
KOMMENTTIPUHEENVUORO MITTA- JA PAINOUUDISTUKSESTA Pohjoisen logistiikkafoorumi 16.1.2013 Oulu SKAL Heikki Huhanantti SKAL:n mitat ja massat työryhmän tavoitteet Tavoite: selkeä käsitys muutoksista Euroopassa
LisätiedotKirkkonummen kunta (jäljempänä Kunta) Ervastintie 2 PL KIRKKONUMMEN KUNTA y-tunnus
SOPIMUS 1 (9) Liite PatuL 2 / 27.4.2017 UUDELY/4587/2016 PIRELY/5459/2016 459/2016 Erikoiskuljetusluvan myöntäminen Kirkkonummen katuverkolle 1 Sopimuksen toimijat 1.1 Sopijaosapuolet Kirkkonummen kunta
LisätiedotOnnettomuuksien ehkäisy / TP 4.3.2010
1 Ohje on laadittu yhteistyössä; Helsingin pelastuslaitoksen, Itä-Uudenmaan pelastuslaitoksen, Keski-Uudenmaan pelastuslaitoksen ja Länsi-Uudenmaan pelastuslaitoksen kanssa Itä-Uudenmaan pelastuslaitos;
LisätiedotErikoiskuljetustoiminta tienpitäjän näkökulmasta
Hanna Setälä Erikoiskuljetustoiminta tienpitäjän näkökulmasta Tiehallinnon selvityksiä 4/2003 Hanna Setälä Erikoiskuljetustoiminta tienpitäjän näkökulmasta Tiehallinnon selvityksiä 4/2003 Tiehallinto
LisätiedotYHDYSKUNTARAKENTEELLISEN TARKASTELUN TÄYDENNYS (maaliskuu 2008)
YHDYSKUNTARAKENTEELLISEN TARKASTELUN TÄYDENNYS (maaliskuu 2008) Kustannustarkastelua Ramboll Finland Oy on arvioinut eri vaihtoehdoissa ne investoinnit, jotka tiehallinto joutuu tekemään uuden jätteenkäsittelykeskuksen
LisätiedotLIIKENTEELLISET TARKASTELUT HENNA, ORIMATTILA
Intended for Jouko Kunnas Document type Muistio Date Kesäkuu 2014 LIIKENTEELLISET TARKASTELUT HENNA, ORIMATTILA LIIKENTEELLISET TARKASTELUT HENNA, ORIMATTILA Date 2014/05/30 J. Nyberg, J. Räsänen Made
LisätiedotPAJARILAN OSAYLEISKAAVA-ALUE LIIKENNESUUNNITELMA
9LT50021VL 10.5.2005 Lappeenrannan kaupunki Tekninen toimi Palvelutuotanto PAJARILAN OSAYLEISKAAVA-ALUE PAJARILAN OSAYLEISKAAVA-ALUE, 9LT50021VL Esipuhe Lappeenrannan Pajarilan aluetta kehitetään teollisuus-
LisätiedotSuurten erikoiskuljetusten tavoitetieverkon verkkoselvitys
RAPORTTEJA 85 2015 Suurten erikoiskuljetusten tavoitetieverkon verkkoselvitys Uudenmaan, PIrkanmaan ja Varsinais-Suomen ELY-keskukset KAISU LAITINEN & KIMMO HEIKIKLÄ SUURTEN ERIKOISKULJETUSTEN TAVOITETIEVERKON
Lisätiedot1 YLEISTÄ... 3 3 TYÖMAASUUNNITELMA... 8
RHK Turvallisuussuunnitelmien laadinta 2 SISÄLTÖ 1 YLEISTÄ... 3 2 TURVALLISUUSSUUNNITELMA... 4 2.1 Yleistä... 4 2.2 Junaturvallisuusasiat turvallisuussuunnitelmassa... 6 2.3 Rakentamista koskeva turvallisuussuunnitelma...
LisätiedotAlustava yleissuunnittelu valtatie 3:n parantamiseksi välillä Ylöjärvi Hämeenkyrö alkaa; samalla käynnistyy hankkeen ympäristövaikutusten arviointi
TIEDOTE 1 () Valtatie :n parantaminen Ylöjärven ja Hämeenkyrön välillä Alustava yleissuunnittelu valtatie :n parantamiseksi välillä Ylöjärvi Hämeenkyrö alkaa; samalla käynnistyy hankkeen ympäristövaikutusten
LisätiedotERIKOISKULJETUKSET SUURHANKESEMINAARI KALAJOKI
ERIKOISKULJETUKSET SUURHANKESEMINAARI KALAJOKI 26.08.2016 MIKÄ ON ERIKOISKULJETUS, LYHYESTI KULJETUS JOKA YLITTÄÄ LAINSALLIMAT MASSA JA TIELAISSA SALLITUT KULJETUSMITAT: PITUUS, LEVEYS JA KORKEUS. EDELLYTTÄÄ
LisätiedotTakeina turvallisuus ja. järkkymätön ammattitaito NOSTOPALVELUJA. Nostetta korkeuksiin. Nostamisen ammattilaiset
Takeina turvallisuus ja järkkymätön ammattitaito NOSTOPALVELUJA 1982 Nostetta korkeuksiin Nostamisen ammattilaiset 1 Nykyaikainen kalusto ja ammattitaitoinen henkilökunta. Takeina turvallisuus ja järkkymätön
LisätiedotDigiroad. Laadunkuvaus. Versio 1.8
Digiroad Laadunkuvaus Versio 1.8 2 Sisältö 1 VERSIOHISTORIA 5 2 JOHDANTO 7 3 LAATUTEKIJÄT 8 3.1 Sijaintitarkkuus 8 3.1.1 Keskilinjageometria 8 3.1.2 Ominaisuustiedot 8 3.2 Kattavuus 8 3.2.1 Alueellinen
Lisätiedot-ORGANISAATIO. Jäsenyritykset. Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry. Logistiikkajäsenet. Liitännäis -jäsen. Veteraanijäsenet.
-ORGANISAATIO Jäsenyritykset Suoritealayhdistykset Elintarvikealan Kuljetusyrittäjät Metsäalan Kuljetusyrittäjät Suomen Säiliöautoliitto Ulkomaan- ja Sopimusliikenteen Kuljetusyrittäjät USL SKAL Kustannus
LisätiedotMestarintunnelin rakentaminen. RATUKE - seminaari 12.11.2009 Antti Mitrunen
9 Mestarintunnelin rakentaminen RATUKE - seminaari 12.11.2009 Antti Mitrunen Yleistä rakennuskohteesta Tilaaja: Espoon kaupunki Rakennuttaja: Tiehallinto, Uudenmaan tiepiiri Turvallisuuskoordinaattori:
LisätiedotLIIKENTEEN OHJAUS Yleisohjeet liikennemerkkien käytöstä
231 VÄISTÄMISVELVOLLISUUS RISTEYKSESSÄ Mitat (mm): d suuri 1 350 normaali 900 pieni 600 Yleistä Merkillä osoitetaan, että risteykseen tulevan ajoneuvon on väistettävä ajoneuvoja ja raitiovaunuja, jotka
LisätiedotHCT-tyyppiyhdistelmät
Muistio 1 (9) 17.5.2019 HCT-tyyppiyhdistelmät Tähän muistioon on koottu todellisia esimerkkejä mittamuutoksen mukaisista yhdistelmistä ja autoista. Tammikuussa annettu asetusmuutos mahdollistaa hyvin paljon
Lisätiedot26 Kantatie 54 aluevaraussuunnitelma välillä Ekokemin liittymä Mommilan liittymä, Riihimäki ja Hausjärvi ALUEVARAUSSUUNNITELMA
26 Kantatie 54 aluevaraussuunnitelma välillä Ekokemin liittymä Mommilan liittymä, Riihimäki ja Hausjärvi 3 Aluevaraussuunnitelman yleiskartta on esitetty liitteessä 1. Tavoitetilanteen (tilavarausvaihe)
LisätiedotMääräys ajoneuvoyhdistelmien teknisistä vaatimuksista
Määräys ajoneuvoyhdistelmien teknisistä vaatimuksista Trafin säädösinfo 27.11.2018 Otto Lahti Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. LVM:n hanke asetusmuutoksesta raskaiden ajoneuvon yhdistelmien pituuden
LisätiedotMt 8155 Poikkimaantien parantaminen välillä Oulun Satama vt22, OULU
Mt 8155 Poikkimaantien parantaminen välillä Oulun Satama vt22, OULU TIESUUNNITELMA SUUNNITTELUPERUSTEET 15.5.2017 2(6) 1. SUUNNITTELUSSA ERITYISESTI HUOMIOITAVIA ASIOITA Kohde sijaitsee taajamassa, vilkkaasti
LisätiedotAjoneuvojen mitta/massa -uudistus Tiemäärärahojen riittävyys Raimo Tapio Liikennevirasto
Ajoneuvojen mitta/massa -uudistus Tiemäärärahojen riittävyys Raimo Tapio Liikennevirasto 13.11.2013 Asetus ja sen tavoitteita Asetus tuli voimaan 1.10.2013 Varsinainen muutos Ajoneuvoyhdistelmän kokonaispaino
LisätiedotLUOSTARINKYLÄN ERITASOLIITTYMÄ, RAUMA. TIESUUNNITELMA. YLEISÖTILAISUUS 24.2.2014 24.2.2014 YLEISÖTILAISUUS, LUOSTARINKYLÄ
LUOSTARINKYLÄN ERITASOLIITTYMÄ, RAUMA. TIESUUNNITELMA. YLEISÖTILAISUUS TIESUUNNITELMAN LÄHTÖKOHDAT JA TAVOITTEET Tiesuunnitelma liittyy osana Lakarin teollisuus- ja logistiikkaalueen kehittämiseen. Uusi
LisätiedotTienvarsimainonta ja lupamenettely. Antti Pirttijoki Pirkanmaan ELY-keskus 6.3.2012
Tienvarsimainonta ja lupamenettely Antti Pirttijoki Pirkanmaan ELY-keskus 6.3.2012 Tienvarsimainonnan lainsäädännöllinen perusta Maantielain 52, tienvarsimainonta ja -ilmoittelu Asemakaava-alueen ulkopuolella
LisätiedotKuopion kaupunki Pöytäkirja 13/ (1) Kaupunkirakennelautakunta Asianro 8046/ /2016
Kuopion kaupunki Pöytäkirja 13/2017 1 (1) 81 Asianro 8046/10.03.01.01/2016 Kuntalaisaloite / alikulkutunnelin rakentaminen Suurmäentien väestönsuojan eteen Kaupunkisuunnittelujohtaja Juha Romppanen Kaupunkisuunnittelun
LisätiedotLIITTEET. 50 Valtatien 6 parantaminen välillä Taavetti - Lappeenranta, yleissuunnitelma
50 Valtatien 6 parantaminen välillä Taavetti - Lappeenranta, yleissuunnitelma LIITTEET LIITTEET LIITE 1: Yhteysviranomaisen lausunto YVA-selostuksesta (23.6.2008) LIITE 2: Hankekortti LIITE 3 MELUTARKASTELU:
LisätiedotHARSUN TYÖPAIKKA-ALUEEN ALIKULKUSELVITYS
HARSUN TYÖPAIKKA-ALUEEN ALIKULKUSELVITYS 2.9.2015 2 TOIMEKSIANTO JA SELVITYSALUEEN SIJAINTI Toimeksiannosta olemme laatineet alikulkuselvityksen Harsun työpaikkaalueen kaavaluonnoksen perusteella. Toimeksiantajana
LisätiedotAjoneuvojen mitat ja massat Suomessa 1.10.2013 alkaen. Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry Asiantuntijapalveluiden päällikkö Petri Murto
Ajoneuvojen mitat ja massat Suomessa 1.10.2013 alkaen Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry Asiantuntijapalveluiden päällikkö Petri Murto Aineiston käyttöehdot Tämän opintomateriaalin on kehittänyt Suomen
LisätiedotAsia: Lausuntopyyntö ehdotuksiin traktoria kuljettavan ajokortti- ja ammattipätevyysvaatimuksiksi
1 (6) 22.9.2015 Liikenne- ja viestintäministeriö kirjaamo@lvm.fi eija.maunu@lvm.fi kirsi.miettinen@lvm.fi Asia: Lausuntopyyntö ehdotuksiin traktoria kuljettavan ajokortti- ja ammattipätevyysvaatimuksiksi
Lisätiedot16X205184 03.10.2014 NAANTALIN KAUPUNKI PORHONKALLION-VIRPIN ASEMAKAAVA-ALUE LIITTYMÄVAIHTOEHTOJEN VERTAILU
16X205184 03.10.2014 NAANTALIN KAUPUNKI PORHONKALLION-VIRPIN ASEMAKAAVA-ALUE LIITTYMÄVAIHTOEHTOJEN VERTAILU 1 Yhteenveto Naantalin kaupunki on laatimassa asemakaavaa Porhonkallion-Virpin alueelle, jonne
LisätiedotJulkaistu Helsingissä 28 päivänä tammikuuta 2011. Liikenne- ja viestintäministeriön asetus näkemäalueista
SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA Julkaistu Helsingissä 28 päivänä tammikuuta 2011 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus näkemäalueista Annettu Helsingissä 25 päivänä tammikuuta 2011 Liikenne- ja viestintäministeriön
LisätiedotKunnanhallitus liite 2. Kantatien 62 ja maantien liittymän liikenteellinen toimenpideselvitys, Puumala
Kunnanhallitus 18.4.2017 72 liite 2 Kantatien 62 ja maantien 15139 liittymän liikenteellinen toimenpideselvitys, Puumala Projektin sisältö ja tekijät Työssä selvitettiin kantatien 62 ja maantien 15139
LisätiedotMaantien 8155 Poikkimaantien parantaminen välillä Oulun Satama Vt22, Oulu
Hyväksymisesitys 1 (7) 25.8.2017 Maantien 8155 Poikkimaantien parantaminen välillä Oulun Satama Vt22, Oulu Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus lähettää asiakohdassa mainitun 31.5.2017
LisätiedotNurmijärven liikenneturvallisuuskysely. Maastokäyntikohteet.
Maastokäynnin 8.4.2010 kohteet: de-ehdotuksen lyhenne: alautteen : K = kevyen liikenteen väylä Asukas- A = U-ELY:n liikenneturvallisuusaloitteet L = kyselyn K = asukaskysely N = nopeusrajoitus palaut-
LisätiedotErikoiskuljetusten erityisehdot ja toimintamalli E18 (vt7) moottoritieosuudella Heinlahti - Sutela (Kotka) syyskuusta 2014 alkaen
E18 Koskenkylä - Kotka EKM Palvelusopimus ERIKOISKULJETUKSET MOOTTORITIELLÄ VÄLILLÄ 1 (3) HEINLAHTI - SUTELA, KOTKA päivitetty Erityisehdot ja toimintamalli syyskuusta 2014 alkaen 17.12.2014 Erikoiskuljetusten
LisätiedotYhteystiedot: Kymenlaaksonkatu 2 A19 48100 KOTKA FINLAND Y-tunnus: 1227866-7. Ajotilaukset / yhteydenotot:
Yhteystiedot: Kymenlaaksonkatu 2 A19 48100 KOTKA FINLAND Y-tunnus: 1227866-7 Ajotilaukset / yhteydenotot: Antti Kallas 0400 829 707 Petri Kallas 0400 757 105 Jarkko Kallas 040 536 4595 TAI Internet: www.kallas.fi
LisätiedotSuomen tieverkosto ja sillat
Suomen tieverkosto ja sillat Maantie on sellainen tie, joka on luovutettu yleiseen liikenteeseen ja jonka ylläpitämisestä valtio huolehtii. Finnish Transport Agency 2 Suomen tiestö Tie-ja katuverkko yhteensä
LisätiedotHirvensalmi. Onnettomuustarkastelun ja kyselyn tulokset sekä liikenneympäristön parantamissuunnitelma
Hirvensalmi Onnettomuustarkastelun ja kyselyn tulokset sekä liikenneympäristön parantamissuunnitelma 20.12.2013 Onnettomuusanalyysi Tarkastelussa käytettiin kunnan alueelta vuosina 2008-2012 poliisin tietoon
LisätiedotERIKOISKULJETUKSET. 1. Yleistä
Liite 4 ERIKOISKULJETUKSET 1. Yleistä 1.1. Ulottumamitat ylittävien, ylimassaisten tai -mittaisten kuormien sekä suurkuormausvaunuissa kuljetettavien kuormien (jäljempänä erikoiskuljetusten ja suurkuormausvaunussa
LisätiedotJyväskylän kaupunki SOPIMUS DIGIROAD-TIETOJÄRJESTELMÄN TIETOJEN YLLÄPIDOSTA
Jyväskylän kaupunki SOPIMUS DIGIROAD-TIETOJÄRJESTELMÄN TIETOJEN YLLÄPIDOSTA Sopimus Digiroad-tietojärjestelmän tietojen ylläpidosta 2/6 1. Sopijapuolet Liikennevirasto Jyväskylän kaupunki Opastinsilta
LisätiedotLiikennemerkkipiirustukset
Liikennemerkkipiirustukset 1 LIIKENTEEN OHJAUS Liikennemerkkien mitoitus 2010 2 VAROITUSMERKIT 1/3 PIIRUSTUS NRO Mutka oikealle 8A-111-1 03.02.1995 Mutka vasemmalle 8A-112-1 " Mutkia, joista
LisätiedotRaportti. Naantalin kaupunki. Luonnonmaan ja Lapilan ym. saarien osayleiskaavan tarkistus. Kanavavaihtoehdot 67050263.SU 10.1.2006
Raportti 67050263.SU 10.1.2006 Naantalin kaupunki Luonnonmaan ja Lapilan ym. saarien osayleiskaavan tarkistus Kanavavaihtoehdot 1 YLEISTÄ Luonnonmaan ja Lapilan ym. saarien osayleiskaavan tarkistukseen
LisätiedotMuutoksia ajokortteihin Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
Muutoksia ajokortteihin 1.7.2018 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. LT-luokan poistuminen LT-luokka (liikennetraktori) poistuu uuden ajokorttilain voimaantulohetkellä Nykyiseen LT-luokkaan kuuluvien
Lisätiedot110 kv JOHTOKADUT JA RAKENTAMINEN NIIDEN LÄHEISYYDESSÄ
110 kv JOHTOKADUT JA RAKENTAMINEN NIIDEN LÄHEISYYDESSÄ Tällä ohjeella määritetään ulkopuolisille toimijoille erilaisten kaavoitus- ja rakentamishankkeiden yhteydessä Turku Energia Sähköverkot Oy:n (TESV)
LisätiedotJÄTEHUOLTOHINNASTO 1.1-31.03.2008 Maanläjitysalueen hinnasto 1.1-31.12.2008. V u o s i 2008
KIRKKONUMMEN KUNTA Kunnallistekniset palvelut Liite Yt 2/22.11.2007 JÄTEHUOLTOHINNASTO 1.1-31.03.2008 Maanläjitysalueen hinnasto 1.1-31.12.2008 Jätetaksa V u o s i 2008 Kunnanvaltuuston päätös 35/28.2.1991,
LisätiedotVt 7 (E18) rakentaminen moottoritieksi välillä Hamina - Vaalimaa, tiesuunnitelman laatiminen. Hankeryhmän kokous 1 Vaalimaa 30.5.
Vt 7 (E18) rakentaminen moottoritieksi välillä Hamina - Vaalimaa, tiesuunnitelman laatiminen Hankeryhmän kokous 1 Vaalimaa 30.5.2012 E18-tien (vt 7) kehittäminen välillä Helsinki - Vaalimaa H4 H5 H2 H3
Lisätiedot