ERIKOISKULJETUKSET KATUVERKOLLA MERKITYS, HAASTEET JA RATKAISUT KAISU LAITINEN, RAMBOLL MARKO KORPELA, TAMPEREEN KAUPUNKI

Transkriptio

1 ERIKOISKULJETUKSET KATUVERKOLLA MERKITYS, HAASTEET JA RATKAISUT KAISU LAITINEN, RAMBOLL MARKO KORPELA, TAMPEREEN KAUPUNKI KEHTO-foorumi

2 ESITYKSEN SISÄLTÖ Merkitys: Mitä erikoiskuljetukset ovat ja miksi niitä liikkuu katuverkolla? Haasteet: Mikä aiheuttaa ongelmia erikoiskuljetusten ja toisaalta katuinfran näkökulmasta? Ratkaisut: Eriku-opas ja siinä esitetyt työkalut

3 MERKITYS Mistä näkökulmasta itse voi miettiä esityksen asioita: Miksi erikoiskuljetuksia liikkuu? Miten erikoiskuljetukset liittyvät omaan työhösi?

4 MIKÄ ON ERIKOISKULJETUS? Kuva: Kuljetusliike Matti Janhunen Oy

5 ERIKOISKULJETUSLUPA TARVITAAN EU-AJONEUVOILLE aina kun leveys on yli 4,00 m korkeus on yli 4,40 m pituus on yli 40,00 m * kokonaismassa on yli 76 t * akselimassa on yli 11,5 t * * ajoneuvokohtaisia eroja Lisätietoja: Tieliikenne- ja Ajoneuvolaki sekä Traficomin määräykset

6 ERIKOISKULJETUSLUVAN MYÖNTÄMINEN Luvan myöntää Pirkanmaan ELY-keskus Katuverkon käytölle suostumus kunnalta

7 ERIKOISKULJETUSREITIT KATUVERKOLLA Erikoiskuljetusreitit karttaesityksenä suunnittelua varten lupakäsittelyn sujuvoittamiseksi rajoitukset kunnossapidon huomioitavaksi erityisesti talvella

8 MIKSI TOIMIVAT ERIKOISKULJETUS- REITIT OVAT TÄRKEITÄ? Erikoiskuljetusten suorittajien työturvallisuus Päivittäisen sähkönsaannin turvaaminen koko Suomessa suurmuuntajareitit Energia- ja teollisuuslaitosten toiminnan välttämättömyys, yhteiskunnan pyörittäminen - tuotantolaitteistojen komponentit, tuulivoimalat Reittien turvallisuus ja sujuvuus, riskikäyttäytymisen ehkäisy Markkinoiden houkuttelevuus ja elinvoima sijaintipäätökset Koulujen ja päiväkotien väistötilojen joustava ja nopea hyödyntäminen esim. sisäilmaongelmista johtuvissa tarpeissa Arvokkaiden korkean jalostusasteen vientituotteiden toimitukset, bkt ja työllisyys - moottorit, generaattorit, säiliöt, työkoneet, Liikenneinfran (akuutti) ylläpito ja materiaalit - sillat ja siltalohkot, murskausasemat Liikenneinfran ennenaikaisen rikkoutumisen ehkäisy (kuljetusten ohjaaminen halutuille reiteille ja niitä kestävä infra) Kaupunkikehityksen mahdollistaminen ja kaupunkiinfran ylläpito (täydennys- ja korjausrakentaminen) - työkoneet, nosturit ja elementit aivan ydinkeskustoihinkin

9 MITEN ERIKOISKULJETUSREITTIEN TOIMIVUUS SAADAAN AIKAAN KUNNAN ERI TOIMINNOISSA?

10

11 ESITYKSEN SISÄLTÖ Merkitys: Mitä erikoiskuljetukset ovat ja miksi niitä liikkuu katuverkolla? Haasteet: Mikä aiheuttaa ongelmia erikoiskuljetusten ja toisaalta katuinfran näkökulmasta? Ratkaisut: Eriku-opas ja siinä esitetyt työkalut

12 ONGELMAKOHTEITA KATUVERKOLLA Mikä aiheuttaa käytännön ongelmia erikoiskuljetusten ja toisaalta katuinfran näkökulmasta? Saadaanko suunnittelulla huomioitua erikoiskuljetusten vaatimat erityistarpeet erikoiskuljetusreitillä?

13 Puut, istutukset Kuva: Juha Mattila KEHTO-FOORUMI

14 Kuva: Juha Mattila Kuva: Tomi Alho KEHTO-FOORUMI

15 Nurmikko Kuva: Tomi Alho KEHTO-FOORUMI

16 Pollarit ja pylväät Kuva: Juha Mattila KEHTO-FOORUMI

17 Pylväiden ja liikennemerkkien sijoittelu Kuva: Pekka Stenman KEHTO-FOORUMI

18 Saarekkeen muotoilu Kuvat: Johanna Vilpas

19 Kiertoliittymän kaltevuus, pituuden huomiointi Kuva: Juha Mattila KEHTO-FOORUMI

20 Kuva: Johanna Vilpas Kuva: Johanna Vilpas

21 Kuva: Esa Perttula Kuva: Harri Hyyryläinen KEHTO-FOORUMI

22 Vuodenajan vaihtelu Kuva: Havator KEHTO-FOORUMI

23 Pylväiden ja liikennemerkkien sijoitus Kuva: Juha Mattila KEHTO-FOORUMI

24 Valaisinpylväiden sijoitus Kuva: Juha Mattila Kuva: Jaakko Mattila KEHTO-FOORUMI

25 Kuva: Johanna Vilpas KEHTO-FOORUMI

26 Valaisinpylvään ja portaalin sijoitus Kuva: Juha Mattila KEHTO-FOORUMI

27 Opastaulun ja valaisinpylvään sijoitus Kuva: Juha Mattila KEHTO-FOORUMI

28 Portaalin korkeus Kuva: Tomi Keisala KEHTO-FOORUMI

29 Katusuunnittelija tietää 7,0 metrin tilatarpeen, mutta tieto ei mene liikenteenohjaus- eikä liikennevalosuunnittelijalle Kuva: Juha Savolainen KEHTO-FOORUMI

30 Liikennevalot Kuva: Juha Mattila Kuva: Tomi Alho KEHTO-FOORUMI

31 Kuvat: Esa Penttinen

32 joskus kunta jopa ennakoi kuljetustarpeen hyvissä ajoin. Kuva: Esa Penttinen KEHTO-FOORUMI

33 ESITYKSEN SISÄLTÖ Merkitys: Mitä erikoiskuljetukset ovat ja miksi niitä liikkuu katuverkolla? Haasteet: Mikä aiheuttaa ongelmia erikoiskuljetusten ja toisaalta katuinfran näkökulmasta? Ratkaisut: Eriku-opas ja siinä esitetyt työkalut

34 ERIKOISKULJETUSAJONEUVOT /lts_ _ pdf?sequence=2

35 RATKAISUT

36

37 RATKAISUT (ERIKU-OPAS) 1. Erikoiskuljetusreittien selvittäminen 2. Tiedonkulku miten tieto saadaan siirtymään suunnitteluvaiheesta toiseen ja osapuolelta toiselle, aina ylläpitoon saakka 3. Suositeltuja teknisiä ratkaisuja 4. Tarkastuslistat eri osapuolten työn tueksi Tilaaja Kaavoitus Suunnittelu Rakentaminen Kunnossapito Ilmoittautuminen: (31.3. menn.)

38 KIITOS! KYSYMYKSIÄ? Kaisu Laitinen Ramboll Marko Korpela Tampereen kaupunki