Jyväskylän kaupunki (jäljempänä Kunta) Hannikaisenkatu 17 PL JYVÄSKYLÄ y-tunnus

Transkriptio

1 SOPIMUS 1 (8) Erikoiskuljetuslupien myöntäminen katuverkolle, Jyväskylä 1 Sopimuksen toimijat 1.1 Sopijaosapuolet Jyväskylän kaupunki (jäljempänä Kunta) Hannikaisenkatu 17 PL JYVÄSKYLÄ y-tunnus Keski-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus (jäljempänä Tienpitoviranomainen) Cygnaeuksenkatu 1 PL JYVÄSKYLÄ Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus (jäljempänä Lupaviranomainen) Yliopistonkatu 38 PL TAMPERE 1.2 Yhteyshenkilöt Yhteyshenkilöt yhteystietoineen ja muutosten ilmoittaminen on esitetty liitteessä 1. 2 Erikoiskuljetuslupien myöntämiseen liittyvä toimivalta Maantien tienpitäjä on valtio ja valtion Tienpitoviranomaisena toimii toimivaltainen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus (Maantielaki 10 ja 11 ).

2 SOPIMUS 2 (8) Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus hoitaa Lupaviranomaisena kaikkien elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskusten toimialueella erikoiskuljetuksista ja erikoiskuljetusajoneuvoista annetun liikenneministeriön päätöksen (1715/1992) 31 :n mukaiset lupatehtävät (Valtioneuvoston asetus elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksista 7 ). Katuverkon tai yksityistieverkon tienpitäjälle ei ole säädöksissä annettu oikeutta myöntää erikoiskuljetuslupia katuverkolle, yksityistieverkolle tai maantieverkolle. Lupaviranomainen voi myöntää asianomaisen tienpitäjän suostumuksella erikoiskuljetusluvan myös muulla kuin maantiellä tapahtuvaa kuljetusta varten (Liikenneministeriön päätös erikoiskuljetuksista ja erikoiskuljetusajoneuvoista (1715/1992 ja muutos 750/2001) 31 ). 3 Sopimuksen kohde Tällä sopimuksella sovitaan erikoiskuljetuslupien myöntämisestä Kunnan katuverkolle. Tämä sopimus korvaa Jyväskylän kaupungin, Jyväskylän poliisilaitoksen ja Tielaitoksen kesken solmitun sopimuksen kuljetuslupien myöntämisestä katu- ja kaavatieverkolle. Edellä mainitun sopimuksen voimassaolo päättyy tämän nyt allekirjoitettavan sopimuksen tullessa voimaan. Erikoiskuljetusluvan saaja ja kuljetuksen suorittaja ovat kumpikin velvollisia noudattamaan erikoiskuljetuksia koskevaa lainsäädäntöä ja erikoiskuljetusluvan lupaehtoja. Erikoiskuljetuslupia myönnetään kuljetusten ylikorkeuden, ylileveyden, ylipituuden tai ylipainon vuoksi. Lupa voi olla joko reittikohtainen tai reitistölupa. Luvissa noudatetaan kulloinkin voimassaolevia erikoiskuljetusten lupaehtoja. Lupaviranomaisella on oikeus periä Kunnan katuverkolla suoritettavista erikoiskuljetuksista luvanhakijalta erikoiskuljetuksista kulloinkin voimassaolevat maksut. Kunnan, Tienpitoviranomaisen tai Lupaviranomaisen välillä korvauksia erikoislupatoiminnasta ei makseta.

3 SOPIMUS 3 (8) 4 Lupaviranomaisen oikeus myöntää erikoiskuljetuslupia katuverkolla 4.1 Sopimukseen sisältyvät kadut ja reitit Lupaviranomaisella on oikeus myöntää erikoiskuljetuslupia liitteessä 2 esitetyille kaduille ja reiteille siinä esitettyjen mitta- ja massarajojen puitteissa. Maanteinä lakkautettavat maantieverkon osat, jotka siirtyvät Kunnan katuverkoksi, kuuluvat automaattisesti tämän sopimuksen piiriin. Näillä tieosuuksilla noudatetaan samoja erikoiskuljetusten massa- ja mittarajoja, kuin mitkä tieosuuksilla olivat käytössä ennen katuverkoksi siirtymistä. Jos erikoiskuljetuslupa on tarpeen myöntää tämän sopimuksen ulkopuolisille kaduille, ilmoitetaan yli 6 metriä leveistä, yli 5 metriä korkeista tai yli 80 tonnia painavista kuljetuksista Kunnalle, mikäli reitti ei kulje liitteessä 3 erikseen mainittujen siltojen yli. Yli 120 tonnia painavista kuljetuksista sovitaan aina erikseen Kunnan kanssa. Lupaviranomainen ja Kunta voivat sopia tarvittaessa tapauskohtaisesti erikoiskuljetusluvan myöntämisestä. Jos erikoiskuljetus ylittää tämän sopimuksen liitteessä 2 esitetyt mittatai massarajat, Lupaviranomainen ja Kunta voivat sopia tapauskohtaisesti erikoiskuljetusluvan myöntämisestä. 4.2 Sillat ja siltojen kantavuusarvot Kunta sitoutuu ylläpitämään ja päivittämään siltarekisteriä sekä ilmoittamaan Lupaviranomaiselle ja Tienpitoviranomaiselle rekisteriin tehdyistä muutoksista. Jos Lupaviranomaisella ei ole kantavuustietoja käytettävissään, se voi myöntää erikoiskuljetusluvan korkeintaan 120 t painaville kuljetuksille. Tätä raskaampien kuljetusten sallimisesta ja kuljetusluvan myöntämisestä voivat Lupaviranomainen ja Kunta sopia tapauskohtaisesti liitteessä 1 mainittujen yhteyshenkilöiden tai heidän valtuuttamiensa henkilöiden kanssa. 4.3 Sillanvalvonnan järjestäminen kunnan omistamalla sillalla Jos ylimassainen kuljetus ylittää sillalle määritetyt yleiskuljetuksen kantavuusarvot, voidaan sillan ylitys suorittaa valvottuna sillan ylityksenä. Lupaviranomainen vastaa sillan valvonnan järjestämisestä.

4 SOPIMUS 4 (8) Jos sillan kantavuusarvoja ei ole saatavissa tai kuljetuksen massa muutoin edellyttää yhteydenottoa Kuntaan, niin Lupaviranomainen ottaa yhteyttä Kunnan ilmoittamaan sillanvalvontayhteyshenkilöön. Lupaviranomainen toimittaa sillanvalvontaa vaativan kuljetusluvan tiedoksi Kunnalle. 4.4 Muut kuin kaupungin omistamat sillat katuverkolla Kunnan katuverkoltaan erikoiskuljetuksia varten osoittamilla reiteillä ei sijaitse muita kuin Kunnan omistuksessa olevia siltoja. 5 Katuverkon hoito ja ylläpito erikoiskuljetusverkon osalta 5.1 Erikoiskuljetusverkon ylläpito Kunta sitoutuu mm. suunnittelussa, rakentamisessa, hoidossa ja ylläpidossa huomioimaan, että liitteessä 2 sovitut kadut ja reitit säilyvät vähintään liitteessä sovituissa mittarajoissa. Katuverkon pysyvien ja tilapäisten muutosten ilmoitusmenettelyn yksityiskohdista on sovittu liitteessä Tulevaisuuden katuvaraukset, korvaavat reitit ja reittien kehittäminen Sopijapuolet sitoutuvat ottamaan huomioon erikoiskuljetusten tarvitsemat mitta- ja massarajat tulevien katuhankkeiden suunnittelussa liitteessä 2 sovituilla reiteillä. Reiteillä havaitut rajoitteet ja ongelmapaikat on lueteltu liitteessä 4, ja Kunta sitoutuu mahdollisuuksien mukaan parantamaan reittien käytettävyyttä. 6 Vastuut 6.1 Vastuu tietojen oikeellisuudesta Kunta vastaa ilmoittamiensa tietojen oikeellisuudesta. Lupaviranomainen vastaa siitä, että Kunnan katuverkolle myönnetään erikoiskuljetuslupia Kunnan tämän sopimuksen mukaisesti ilmoittamien tietojen ja tässä sopimuksessa sovittujen menettelytapojen mukaisesti.

5 SOPIMUS 5 (8) 6.2 Vahingonkorvausvastuu Erikoiskuljetuksista ja erikoiskuljetusajoneuvoista annetun liikenneministeriön päätöksen (1715/1992) 32 :n mukaan erikoiskuljetusluvan saaja tai kuljetuksen suorittaja vastaa erikoiskuljetuksen aiheuttamista vahingoista tielle, liikenteenohjauslaitteille, tiemerkinnöille, aurausviitoille ja muille tiealueen laitteille ja rakenteille kuten esimerkiksi siltojen rakenteille. 7 Sopimuksen ja sen liitteiden muuttaminen Lupaviranomainen tarkastaa tiedon erikoiskuljetusten reittien katutöistä ja kadun soveltuvuuden erikoiskuljetusten käyttöön Kunnan katutyölupakarttapalvelusta. Kunta vastaa, että katutyölupapalvelun tiedot pidetään ajantasaisina. Yhteyshenkilöiden yhteystiedot ovat liitteessä 1. Sopimuksen liitteiden muutokset ilmoitetaan kirjallisesti. Sopimuksen liitteiden muuttamisen yhteydessä liitteiden allekirjoituksen suorittaa kunkin osapuolen sopimusyhteyshenkilö tai hänen valtuuttamansa edustaja. Yhteyshenkilöt kirjaavat tiedot katuverkon pysyvistä muutoksista sopimusliitteisiin sekä tarvittaviin rekistereihin. Tienpitoviranomainen valtuuttaa Lupaviranomaisen tarkistamaan sopimuksen liitteineen Kunnan yhteyshenkilön tai hänen valtuuttamansa henkilön kanssa vähintään kerran vuodessa. Tarkistaminen tehdään vuosittain maaliskuun loppuun mennessä. Muutokset kirjataan molempien osapuolten sopimuskappaleisiin. Tarvittaessa sopimusliitteet uusitaan. 8 Erimielisyyksien ratkaiseminen Tästä sopimuksesta aiheutuneet erimielisyydet pyritään ratkaisemaan ensisijaisesti neuvottelemalla. Ellei neuvottelemalla päästä sopimukseen, kaikki tämän sopimuksen pätevyyttä, tulkintaa ja soveltamista koskevat riitaisuudet, joista asianomaiset eivät pääse yksimielisyyteen, jätetään Keski-Suomen käräjäoikeuden ratkaistavaksi.

6 SOPIMUS 6 (8) 9 Sopimuksen siirtäminen Tähän sopimukseen perustuvia oikeuksia ei Tienpitoviranomainen eikä Lupaviranomainen ole oikeutettu siirtämään neljännelle osapuolelle ilman Kunnan suostumusta. 10 Sopimuksen voimassaolo Tämä sopimus tulee voimaan jokaisen sopijapuolen allekirjoitettua tämän asiakirjan ja kun Kunnan viranomaisten sopimuksen hyväksymistä koskevat päätökset ovat saaneet lainvoiman. Tämä sopimus on voimassa toistaiseksi. Tällä sopimuksella korvataan asiasta tehty sopimus. Sopimus voidaan irtisanoa toisille sopijapuolille todisteellisesti tiedoksi annettavalla kirjallisella ilmoituksella. Sopimus lakkaa olemasta voimassa kuuden (6) kuukauden kuluttua siitä, kun ilmoitus annettiin tiedoksi. Kunnalla on oikeus pyydettäessä antaa tähän sopimukseen perustuvia tietoja neljännelle osapuolelle.

7 SOPIMUS 7 (8) 11 Allekirjoitukset Tätä sopimusta on tehty kolme (3) samansisältöistä kappaletta, yksi Jyväskylän kaupungille, yksi Keski-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskukselle ja yksi Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskukselle. Jyväskylässä, huhtikuun. päivänä 2011 Jyväskylän kaupunki Hannikaisenkatu 17, PL 233, JYVÄSKYLÄ y-tunnus Katupäällikkö Tuula Smolander Kaupungininsinööri Markku Kemiläinen Jyväskylässä, huhtikuun. päivänä 2011 Keski-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Cygnaeuksenkatu 1, PL 250, JYVÄSKYLÄ Johtaja Seppo Kosonen Liikenteen palvelupäällikkö Kari Keski-Luopa Tampereella, huhtikuun. päivänä 2011 Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Yliopistonkatu 38, PL 376, TAMPERE Johtaja Juha Sammallahti Suunnittelupäällikkö Harri Vitikka

8 SOPIMUS 8 (8) LIITTEET Liite 1: Yhteystiedot ja sopimuksen tietojen ylläpito - Liite 2: Sopimuksen reitit ja mitta- ja massarajat - Liite 3: Sillat ja siltojen kantavuusarvot - Liite 4: Parannuskohteet ja niiden aikataulut.