TAMP'F-RE!~N Lähettäjä: Linnainmaan Oky <Iinnainmaan.oky@gmail.=Mo TI R k~,_ z3 Lähetetty: 8Joulukuuta 2016 11:34 Vastaanottaja: Kirjaamo Aihe: Muistutus Leinolankadun katusuunnitelmaehdotus n:o 1/17019, Linnainmaanja Leinolan kaupunginosissa, TRE: 2305/10.03.02/2016. Liitteet: 30.11.2016 Leinolankadunsaneeraus.pclf Luokat: Purppura luokka Linnainmaan Omakotiyhdistys, hallitus MUISTUTUS LEINOLANKADUN KATUSUUNNITELMASTA Leinolankadun katusuunnitelmaehdotus n:o 1/1 701 9, Linnainmaan ja Leinolan kaupunginosissa, TRE: 2 305/10.03.02/2016. Omakotiyhdistyksen hallitus on käsitellyt suunnitelmaa jäseniensä kanssa kokouksessa (30.11.2016): muistioon 30.11,2016 Leinolankadunsaneerous.pdf on kirjattu asukkaiden kommentteja suunnitelmasta, jota toivomme menevän vastuuhenkilöille ja suunnittelijoille sekä päättäjille tiedoksi. Lisäksi omakotiyhdistyksen hallitus toteaa: - Leinolankadun saneeraus on tarpeellinen tien huonon kunnon takia sekä liikennemäärien ja nopeuksien rajoittamiseksi ja liikenneturvallisuuden parantamiseksi. Asukkaat pitävät Leinolankatua alueen sisäisen kokoojakatuna, jonka liikennemääriä ti tule lisätä nykyisestä. Tämä edellyttää läpikulkuliikenteen rajoittamista. - Ajoradan kaventaminen, tienvarsipysäköinti ja pysäkkijärjestelyt rajoittavat läpiajoliikennettä ja lisäävät liikenneturvallisuutta. - Pysäkkien sijoittamisessa on kuitenkin syytä ottaa paremmin huomioon asukkaiden vaatimukset. Pysäkit tulee sijoittaa siten ettei niistä aiheudu haittaa lähiasukkaille. Kadun kapeuden ja huonon näkyvyyden ja katuympäristön takia Leinolankadulle sopii parhaiten nykymalliset taskupysäkit. Pysäkkijärjestelyjen perustarkoituksena ei voi olla liikenteen pysäyttäminen, kuten suunnitelmassa on esitetty. Niiden sijaan esitämme suojateiden korottamista ja mahdollisia valo-ohjauksia tai varoittimia. - Leinolankadun ja Aitolahdenkadun päähän tulee tehdä valo-ohjaus, koska liikennöinti Aitolahdentielle ruuhka-aikoina on hankalaa ja ajonopeudet risteyksessä ovat vaarallisen kovat, mikä vaarantaa jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden turvallisuutta.
Leinolankadun ja Linnainmaankadun risteysjärjestelyissä on otettava huomioon uusi tuleva asuinalue ja päiväkoti, joiden liikennevirrat on ohjattava suoraan Sammonvaltatielle. - Omakotiasukkaat ovat kiinnostuneita valokuituverkon saamisesta alueelleen, ja toivoo että rakentamisen aikana tähän saadaan mahdollisuus.
ui 2~~ E~ E~~_ Leinolankadun saneeraus Aika: 30.11.2016 klo 18:00-19:30 PaikkaIinnainmaan yhtenäiskoulu, ruokala Läsnä: Robert Chambers, Reijo Haronen, Jouni Hietamäki, Nilla Hietamäki, Markus Nenonen, Sanna Nenonen, Maija Gylling, Terttu Selo, Jussi Luutonen, Heikki Koiranen, (35-40 henkeä) Ramboli: Kai Lappalainen (projektipäällikkö) - Saneeraus aikaa 2017 Leinolankadun itäpäästä ja kestää noin 2-3 vuotta - Välillä Aitolahdentie - Kotipelionkatu (itäpää) vain pintasaneeraus, putkia ei uusita - Katu kavennetaan 6,5 metriin ja kevyenliikenteen väylä levennetään 3,5 metriin siirtämällä reunakiveä noin 0,5 metriä. Tällä ajetaan takaa sitä, että katu on saman levyinen koko matkan. - Leinolankadun länsipäähän ei ole suunnitteilla kiertoliittymää, liikennevaloja yms. Asukkaiden näkemys oli, että katu on jossain vaiheessa pakko sulkea länsipäästä koska risteys on todella hankala Aitolahden suuren liikennemäärien takia ja näiden liikennemäärien odotetaan vain kasvavan tulevaisuudessa. Osa paikallaolijoista ehdottikin jo nyt Leinolankadun länsipään rauhoittamista pihakaduksi. Linja-autopysäkit - Ensimmäinen pysäkki lännestä poistetaan (Leinolankatu 8). Tästä aiheutuu pidempi kävelymatka Aitolahdenkadun pysäkeille, josta on jatkoyhteys muille TKL linjoille. Näitä jatkoyhteyksiä käyttää koulun oppilaat ja työläiset. - Vain ajoratapysäkkejä, levikkeet poistetaan - Leinolankatu 66 on ongelmallinen - Katu tulee liian lähelle taloa (2,85m asfaltin reunasta talon reunaan) - Voidaanko (pohjoispuolen) pysäkki siirtää kohdasta 930m kohtaa 900m? - Leinolankatu 73 tonttiliittymä siirtyy länteen, koska muuten se olisi suojatien kohdalla - Pysäkki Leinolankatu 91 edessä on vaarallinen!! - Parempi paikka olisi 93 edessä - Miksi pysäkin kohdissa 1590m ja 1660m ovat näin päin? linnainmaan.oky@gmail.com
j~~ E~] U-q Risteysalueet Linnainmaankadun ja Leinolakadun risteystä pidetään lähtökohtaisena onnistuneena ratkaisuna saarekkeineen ja suojateiden uusine linjauksineen. Saarekkeet todennäköisesti rajoittavat nopeutta ja on omalta osaltaan ohjaavat liikennettä Sammon Valtatien suuntaan. Kyseessä on kuitenkin hyvin hankala neljän suunnan risteys, jossa erityisesti aamuisin on vilkas jalankulkuliikenne koululle. Lisäksi suunniteltu päiväkoti tontin kulmaan lisää liikennöintiä risteyksessä. Nähtiin, eftä koko Linnainmaankadun ja Karkomäenkadun välisen katualueen nostaminen olisi perusteltua. Tätä näkemystä tukee myös erityisen vaarallinen Karkonmäenkadun risteys, jossa kulmaan sijoitettu talo estää näkyvyyden tien länsipuolelle. Puusto tien varrella Kaupunki esittää puita poistettavaksi Leinolankadun länsipäässä. Poistettavat puut on merkitty rasteilla - Asukkaat voivat ehdottaa lisää puita poistettaviksi. Puiden koetaan olevan näköesteitä pihoista ajoradalle tultaessa. Myös huolta aiheuttaa puiden juurista aiheutuvat haitat talon salaojille ja perustuksille. Yleinen näkemys oli, että enemmänkin puita saisi poistaa. Muut asiat - Sadevedet tulee ohjata tonteilta hulevesiviemäriin - Kuka maksaa? Kaupunki vai kiinteistön omistaja? - Rakentamattomille tonteille tuodaan kunnallistekniikka. - Tällä varmistetaan, että kadun aukaisua ei tarvitse tehdä turhaan - Kiinteistöjen omistajien on syytä varmistaa kaupungin kanssa, että asia tulee hoidettua (mm. 75, 83 vieressä, 94a). - Putkikuvat välillä Ylinikkilänkatu - Pohieniitynkatu tulee tarkistaa. Näkemys oli, että kuvat ei pidä tämän osalta paikkaansa. - Elisalle on lähtenyt tieto saneeraushankkeesta joten kuitukaapelit nopeaan tietoverkkoon asennettaneen samaan aikaan saneerauksen edetessä. Linja nr 17 - Linja numero 17 kulkee Leinolankadun päästä päähän. Remonti alkaessa tämä ei linnainmaan.oky@gmail.com
E~ 1 1 1 1 1 1 1 J_T_L_T 2L71 1 1 1 1 enää ole mahdollista. Linnainmaalaisilla ei ole tietoa mitä kautta linja-auto tullaan reitittämään vai lakkaako linja-auto kulkemasta kokonaan. Tähän asiaa toivottiin kaupungin palaavan. Tässä vaiheessa on vielä epäselvää mitä kautta Leinolankadun liikenne tullaan ohjaamaan. Onko oletettavissa, että liikenne ohjataan tilapäisesti Helakallionkadulle, Kotipelionkadulle ja Ylimännynkadulle? Myös Linja-autoliikenne? linnainmaan.oky@gmaii.com