SUUNNITELMASELOSTUS BERGIN PERÄN SILTA KEMIJÄRVEN KAUPUNGISSA KEMIJÄRVEN UULAHDESSA, KAISANJOEN UOMASSA



Samankaltaiset tiedostot
SUUNNITELMASELOSTUS IEKKIOJAN SILLAN KORJAAMINEN RAKENTAMALLA UUSI TERÄSPUTKISILTA SAVUKOSKEN KUNNASSA, VIITAVAARA VINTILÄNSELKÄ METSÄTIELLÄ

LUPAPÄÄTÖS Nro 3/09/1 Dnro Psy-2008-Y-144 Annettu julkipanon jälkeen ASIA LUVAN HAKIJA. Sillan rakentaminen Ala-Postojoen yli, Sodankylä

LUPAPÄÄTÖS Nro 59/11/2 Dnro PSAVI/15/04.09/2011 Annettu julkipanon jälkeen ASIA LUVAN HAKIJA. Kivijoen sillan uusiminen, Kittilä

KYYVEDEN POHJAPATO Mikkeli, Kangasniemi

LUPAPÄÄTÖS Nro 80/10/2 Dnro PSAVI/88/04.09/2010 Annettu julkipanon jälkeen ASIA LUVAN HAKIJA

LUPAPÄÄTÖS Nro 87/06/1 Dnro Psy-2006-Y-83 Annettu julkipanon jälkeen ASIA LUVAN HAKIJA

LUPAPÄÄTÖS Nro 10/2013/2 Dnro PSAVI/86/04.09/2012 Annettu julkipanon jälkeen ASIA LUVAN HAKIJA

LUPAPÄÄTÖS Nro 33/2013/2 Dnro PSAVI/45/04.09/2012 Annettu julkipanon jälkeen

LUPAPÄÄTÖS Nro 78/10/2 Dnro PSAVI/68/04.09/2010 Annettu julkipanon jälkeen ASIA LUVAN HAKIJA

LUPAPÄÄTÖS Nro 52/08/1 Dnro Psy-2008-y-87 Annettu julkipanon jälkeen ASIA LUVAN HAKIJA. Sillan rakentaminen Heinäjoen yli, Kemijärvi

1. YLEISTÄ JA MÄÄRITYKSIÄ... 4

LUPAPÄÄTÖS Nro 7/12/2 Dnro PSAVI/69/04.09/2011 Annettu julkipanon jälkeen ASIA LUVAN HAKIJA

Salajärven ja Ruuhijärven vedenkorkeuksien muuttamismahdollisuudet Vedenkorkeuksien muutokset erilaisissa vaihtoehdoissa.

Säännöstelyluvan muuttaminen

FCG Finnish Consulting Group Oy. Tammelan kunta HEINIJÄRVEN POHJAPATO. Rakennussuunnitelma P11912

FCG Finnish Consulting Group Oy. Tammelan kunta JÄNIJÄRVEN POHJAPATO. Rakennussuunnitelma P11912

LAN TULVIIN JA SIIKAJOEN BIFURKAATIO MUSTAJOEN KAUTTA TEMMESJOKEEN

VT4 VEHNIÄN ETL HULEVESISELVITYS. Destia Oy

PÄÄTÖS Nro 27/2012/2 Dnro ISAVI/92/04.09/2011 Annettu julkipanon jälkeen

PÄÄTÖS Nro 66/2012/2 Dnro ISAVI/12/04.09/2012 Annettu julkipanon jälkeen

PEKKA TAHTINEN AUTTOINEN RAUTJÄRVEN POHJAPATO. Padaslokl, Auttolnen. Yleissuunnitelma

16X JANAKKALAN KUNTA. Myllyojan hulevesimitoitus

KILPISALMEN SILLAN KORVAAMINEN TERÄSPUTKISILLALLA

LUPAPÄÄTÖS Nro 9/2013/2 Dnro PSAVI/76/04.09/2012 Annettu julkipanon jälkeen ASIA LUVAN HAKIJA

PÄÄTÖS Nro 41/2011/2 Dnro ISAVI/10/04.09/2011 Annettu julkipanon jälkeen

PÄÄTÖS. Nro 115/2014/2 Dnro ESAVI/140/04.09/2013 Annettu julkipanon jälkeen Sillan rakentaminen Sirppujoen ylitse, Uusikaupunki

EURAJOEN YLÄOSAN TULVASUOJELU. Varsinais-Suomen ELY-keskus.

Hämeenlinnan Myllyojan Kankaisten ja Siirin uomaosuuksien parannussuunnitelma

LUPAPÄÄTÖS Nro 69/10/2 Dnro PSAVI/122/04.09/2010 Annettu julkipanon jälkeen ASIA LUVAN HAKIJA

1 SUOMEN SILLAT SILLANTARKASTUSTOIMINTA KORJAUSSUUNNITTELU LAADUNVALVONTAMITTAUKSET YKSITYISTEIDEN SILLAT...

JÄNI- JA HEINIJÄRVEN VEDENKORKEUDEN NOSTO

YMPÄRISTÖLUPAVIRASTO Nro 78/2006/4 Dnro LSY 2005 Y 367 Annettu julkipanon jälkeen

Pohjapatojen suunnittelussa huomioitavaa. Varsinais-Suomen ELY- Keskus, Veijo Heikkilä

Espoon kaupunkirata välillä Leppävaara - Kauklahti Ratsukadun alikulkusilta Jännitetty betoninen jatkuva ulokepalkkisilta

Hydrologia. Munakan W-asema Kyrönjoella

Iso-Lamujärven alustava pohjapatolaskelma

LUPAPÄÄTÖS Nro 29/09/1 Dnro Psy-2009-y-6 Annettu julkipanon jälkeen ASIA LUVAN HAKIJA

Selvitys Kotijoen purkautumiskykyä heikentävistä tekijöistä (Kotijoen mittaus, HEC-RAS mallinnus ja arviot toimenpiteistä)

LUPAPÄÄTÖS Nro 8/2013/2 Dnro PSAVI/75/04.09/2012 Annettu julkipanon jälkeen ASIA LUVAN HAKIJA. Ahvenjoen sillan rakentaminen, Sodankylä

Saloistenjärven ja Kyynäräjärven vedenkorkeuden noston rakennussuunnitelma

Kalastusalue virtavesikunnostajana. Tomi Ranta Toiminnanjohtaja Hämeen kalatalouskeskus Keski-Suomen kalastusaluepäivä

KYRÖÖNTIE. Sadevesiviemärin saneeraussuunnitelma Plv SUUNNITELMA- JA MITOITUSSELOSTUS

Op

Kosteikon suunnitteleminen: Rakennepiirrokset ja mitoitus

Kevätön ja Pöljänjäreven alivedenkorkeuden nostaminen

Torasjoen sillan uusiminen ja valmistelulupa hanketta varten, Kouvola. Kaakkois-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus

Vt7 Parantaminen moottoritieksi Haminan kohdalla Tillinmäen alikulkusilta Teräsbetoninen jatkuva kaukalopalkkisilta

SILTAKOHTAINEN PERUSTAMISTAPALAUSUNTO

Sillan rakentaminen Lepikonjoen yli ja töidenaloittamislupa, Kitee

HOLLOLAN KUNTA RAIKKOSEN KATUYHTEYS

Kevättömän ja Pöljänjärven säännöstely tavoitteena alivedenkorkeuden nostaminen

HÄMEENLINNAN KAUPUNKI SUNNY CAR CENTER

PORIN KAUPUNKI Harjunpäänjoen alaosan ja Sunniemen vesitaloushanke

KEMIJOKI OY

YMPÄRISTÖLUPAVIRASTO Nro 92/2007/4 Dnro LSY 2007 Y 203 Annettu julkipanon jälkeen

Päätös Nro 58/2011/2 Länsi- ja Sisä-Suomi Dnro LSSAVI/39/04.09/2011

NURMIJÄRVI VIIRINLAAKSON OJAN SIIRRON JA PUTKITUKSEN LUVANTARVE LAUSUNTO. Johdanto

LÄNSI-SUOMEN LUPAPÄÄTÖS YMPÄRISTÖLUPAVIRASTO Nro 87/2005/3 Dnro LSY-2005-Y-39 Annettu julkipanon jälkeen

Vt4 Oulu-Kemi, Kempele - Kello moottoritien parantaminen Pennasentien alikulkukäytävä Teräsbetoninen laattakehäsilta

Hirsjärvi. Kosteikkosuunnitelma. Työnum. 17

+90. F=1.6 km2 HQ=0.50 m3/s. v= 0.33 m/s HQ=0.33 m3/s t=0.91 m A=2.0 m ljhs +80. ljhs ljhs. i= i= lk=1:2. kaivu uuteen paikkaan

LUPAPÄÄTÖS Nro 21/12/2 Dnro PSAVI/72/04.09/2011 Annettu julkipanon jälkeen ASIA LUVAN HAKIJA

110 kv JOHTOKADUT JA RAKENTAMINEN NIIDEN LÄHEISYYDESSÄ

Metsätien rakennus ja yksityistien perusparannus. Kemera-koulutus

YMPÄRISTÖLUPAVIRASTO Nro 18/2009/2 Dnro LSY-2008-Y-308 Annettu julkipanon jälkeen

Espoon kaupunki Pöytäkirja 103. Ympäristölautakunta Sivu 1 / 1

Valtatien 13 parantaminen Myttiömäen kohdalla, Savitaipale, tiesuunnitelman laatiminen

YMPÄRISTÖLUPAVIRASTO Nro 88/2006/4 Dnro LSY 2006 Y 22 Annettu julkipanon jälkeen

Rämepuron koetoimintailmoitusta koskevaan päätökseen nro 57/2013/1 liittyvän kaivannaisjätealueen

S302 KÄRJEN RS / Tiesuunnitelma VT6:n parantaminen/lappeenranta Suunnitelman numero S/t. Sillan kustannusarvio. KaS (Kaakkois-Suomi)

YMPÄRISTÖLUPAVIRASTO Nro 30/2006/3 Dnro LSY 2006 Y 2. Kurjenmäen kevyen liikenteen sillan rakentaminen Loimijoen yli, Ypäjä

PÄÄTÖS Nro 2/2011/2 Dnro ISAVI/170/04.09/2010 Annettu julkipanon jälkeen

Päätös. Nro 98/2010/4 Dnro ESAVI/232/04.09/2010. Annettu julkipanon jälkeen

Sillan rakentaminen Kulvakkojoen yli, Sodankylä

Hoidon ja ylläpidon alueurakat. Soratien runkokelirikkokohteiden korjaaminen. Viiteaineistomoniste InfraRYL Suodatinkankaat

Luukosken myllypadon korvaaminen pohjapadolla, Kouvola

TURUN KAUPPATORI TARKASTELU TORISEUDUN VESIHUOLLOSTA SUUNNITELMASELOSTUS. Turun kaupunki Ympäristö- ja kaavoitusvirasto Suunnittelutoimisto 26.1.

Kairijoen uittopadon / metsäautotiesillan purkaminen, Savukoski

VATJUSJÄRVI 2 -VESIENHOITOHANKE, HAAPAVESI

PURUVEDEN MARTINSALMEN PENGERTIE JA SILTA

Kuralan ponttonisillan rakentaminen Aurajoen yli ja valmistelulupa hanketta varten, Turku

Kauvatsanjoen reitin vesitaloudellinen kehittäminen -Ilmastonmuutoksen vaikutusten tarkastelu suhteessa nykyisiin säännöstelylupiin

Karvianjoen vesistön alaosan säännöstelyjen kehittäminen

HAKEMUS. Ympäristölupa 716

Hevossaarentien sillan uusiminen ja töiden aloittaminen ennen päätöksen lainvoimaiseksi tulemista, Hamina

LUPAPÄÄTÖS Nro 63/04/1 Dnro Psy-2004-y-81 Annettu julkipanon jälkeen ASIA LUVAN HAKIJA. Sillan rakentaminen Pihtijokeen, Savukoski

Summanjoen Jokisillan uusiminen ja valmistelulupa hanketta varten, Kouvola

Vesilain 3 luvun 2 :n 1 momentti ja 1 luvun 7 :n 1 momentti

LUPAPÄÄTÖS Nro 9/11/2 Dnro PSAVI/75/04.09/2010 Annettu julkipanon jälkeen ASIA LUVAN HAKIJA. Mairijoen sillan uusiminen, Pelkosenniemi

LUPAPÄÄTÖS Nro 65/08/2 Dnro Psy-2008-y-36 Annettu julkipanon jälkeen ASIA LUVAN HAKIJA

Sillan kannen puurakenteet uusitaan ja tien turvallisuutta parannetaan rakentamalla kaiteet sillan molemmin puolin Tyrysalmen kohdalle.

4. Vesihuolto Jos kiinteistöä ei voi liittää yleiseen vesijohtoverkkoon, niin rakennuspaikalla on oltava oma kaivo, jonka vesi kelpaa talousvedeksi.

Karhusjärven risteyssilta Vt 13, Kokkola - Nuijamaa / Lappeenranta Suunnitelman numero R15/ Rakennussuunnitelmaselostus. KaS (Kaakkois-Suomi)

FCG Finnish Consulting Group Oy. Tammelan kunta JÄNIJÄRVEN POHJAPATO. Rakennussuunnitelma P11912

PYHÄNTÄ, VENEENLASKU-SEKÄ VENEENSÄILYTYSPAIKAT ISO-LAMUJÄRVELLÄ,

Vantaanjoen yläosan virtausmallinnus Mallin päivitys Peltosaaresta Väinö Sinisalon kadulta alkaen m Herajoen liittymäkohdan alapuolelle

Kyläjoen kevyen liikenteen sillan rakentaminen, Sodankylä

Ehdotus Menkijärven kunnostuksen. velvoitetarkkailuohjelmaksi

Lupa nro / Lappeenrannan Arvokiinteistöt Oy, rakennuslupahakemus

Ympäristölautakunta Ympäristölautakunta

Transkriptio:

Hannu Välikangas Puikkolantie 423 98400 Isokylä co. Suomen metsäkeskus Metsäpalvelut Lappi Hallituskatu 10 98100 Kemijärvi KEMIJÄRVEN KAUPUNGISSA KEMIJÄRVEN UULAHDESSA, KAISANJOEN UOMASSA SISÄLTÖ: 1. YLEISKUVAUS VESISTÖSTÄ... 2 2. AIKAISEMMAT PÄÄTÖKSET... 2 3. HAKIJAN YHTEYSTIEDOT... 3 4. TIEDOT KIINTEISTÖISTÄ... 3 5. SELVITYS LIIKENTEESTÄ JA UITOSTA... 4 6. ELY-KESKUKSEN LAUSUNTO... 4 7. TIEDOT VEDENKORKEUKSISTA JA VIRTAAMISTA... 5 8. ESITYS SILLAN TYYPIKSI... 6 9. RAKENNETTAVIEN TIEN JA SILLAN PIIRUSTUKSET... 7 10. SELVITYS VAIKUTUKSESTA VEDENKORKEUTEEN... 7 11. VAIKUTUKSET VESILIIKENTEESEEN JA UITTOON... 7 12. VAIKUTUKSESTA KALASTUKSEEN... 8 13. KAAVOITUS JA SUOJELUALUEET... 8 14. TYÖN SUORITTAMINEN... 8

2 1. YLEISKUVAUS VESISTÖSTÄ Hankkeen tarkoituksena on saneerata nykyinen huonokuntoinen silta Myllyvaaran metsätiellä Kemijärven Uulahdessa, Kaisanjoen entisessä uomassa. Nykyisen sillan kansi on tehty teräsbetonielementeistä ja perustukset kaivon renkaista, jotka on täytetty betonilla. Sillan leveys on vain 2,9 m ja kannen pituus 6 m. Silta-aukko on 5,3 m ja aukon kokonaisala n. 12 m 2. Tavoitteena on sillan peruskorjaaminen. Taloudellisin tapa korjata nykyinen silta on rakentaa paikalle uusi elementtisilta. Siltapaikka sijaitsee Kemijärven Bergin perässä, Soppelan kylässä, Kemijärven kaupungin alueella. (Maarekisterissä Isokylä) Kemijärvi on säännöstelty vesialue, mutta Bergin perän vesialueen alaraja on säädetty sillan alapuolelle rakennetulla pohjapadolla tasoon +148.70 (N 43 ). Vesialueen säännöstelyn yläraja on tasolla +149,00 (N 43 ). Pohjapato sijaitsee sillan Kemijärven Uulahden puolella sillan välittömässä läheisyydessä, siten että pohjapato kiertyy tien penkereeseen sillan molemmin puolin. Valuma-alue sillan kohdalla on n. 28.05 km 2 ja järvisyys n. 5.5 %. Valuma-alue saa alkunsa Isovaaran, Lautavaaran, Paloselän sekä Iso Kaisanvaaran, Pikku Kaisanvaaran ja Iso Hirvasvaaran rinteiltä. Alueen suurimpia vesistöjä ovat Kaisanjärvi, Ahvenjärvi, Kalliolampi, Vaarainvälilampi sekä Bergin perän vesialue. Vesialueet johtavat vetensä Bergin perään Kaisanjoen välityksellä. Bergin perästä vedet laskevat Kemijärven Kaisanlahdessa sijaitsevaan Uulahteen. Siltapaikka on kartoitettu maastossa. Korkeusjärjestelmä on N 60 ja koordinaattijärjestelmä KKJ 3. Alueelle on rakennettu työn suoritusta varten suunnitelman mukaisessa koordinaatistossa olevat kiintopisteet. Kartta valuma-alueesta on esitetty suunnitelmapiirustuksessa 0943/11 n:o 1. Samassa piirustuksessa on esitetty valukuvia kohteesta. 2. AIKAISEMMAT PÄÄTÖKSET Tähän hakemukseen saattavat osaltaan liittyä seuraavat aikaisemmat vesitalousluvat. Rakennetavalle sillalle tulevien tiepenkereiden rakentamiselle on tiekunta saanut Pohjois-Suomen vesioikeuden päätöksen / luvan 11.09.1986. (Nro 48/86/1, Dnro 33/86/E-2/1)) Sillan yhteydessä olevalle pohjapadolle on hakijana Kemijärven kaupunki saanut rakennusluvan Pohjois-Suomen vesioikeudelta 27.09.1996. (Nro 52/96/1, Dnro 38/96/1). Asiasta on saatu vesiylioikeuden päätös 30.05.1997. (Nro 57/1997, Dnro 1997/7). Korkeimman hallinto-oikeuden päätös asiasta on saatu 23.08.1998. (taltio n:o 1169, Dnro 2313/3/97) Kemijärven vesistön säännöstelyluvan haltija on Kemijoki Oy. Alkuperäisen sillan rakentaminen on sisältynyt säännöstelylupaehtoihin.

3 3. HAKIJAN YHTEYSTIEDOT Rakennuskohteen rakentaa Myllyvaaran tiekunta puh.joht. Hannu Välikangas Puikkolantie 423 98400 Isokylä Metsätieasiaa hoitaa: Suomen metsäkeskus, Metsäpalvelut Lappi Hallituskatu 10 98100 Kemijärvi yhdyshenkilö : Kimmo Kulmala puh. 0400-323207. Suunnitelmaan liittyvissä teknisissä asioissa lisätietoja antaa: Pohjois- Suomen Suunnittelupalvelu Oy puh. 016-815255, fax. 016-815256 Jouni Taipale 0400 157753 sähköposti: jouni.taipale@nettilinja.fi 4. TIEDOT KIINTEISTÖISTÄ Siltapaikan maa- ja vesialueet omistaa: 320-403-876-1-0 Yhdistetyn jakokunnan vesialue 320-403-878-1-0 Yhdistetty jakokunta puh.joht. Unto Vihriälä Wilhelmintie 2 98450 Kostamo Kalastusasiat kuuluvat: Kemijärven kalastusalue / co. Lapin kalatalouskeskus Vapaudenkatu 6 98100 Kemijärvi. Muita lähialueen maanomistajia ovat: Tila 320-403-87-13, RANTAPUISTOLA Nimi: RUOKAMO TEUVO AATOS Osoite: Bergkullevägen 295 Lgh 1006, SE-46166 TROLLHÄTTAN, Ruotsi Tila 320-403-316-0, BERGINPERÄ Nimi: Berg Jarmo Aulis Osoite: KAISANKANKAANTIE 64, 98400 ISOKYLÄ

4 5. SELVITYS LIIKENTEESTÄ JA UITOSTA Vesistössä ei harjoiteta uittoa. Vesistössä harjoitetaan jonkin verran vesiliikennettä, lähinnä suotuvene tyyppisillä veneillä. Sillan viereinen pohjapato estää suurempien veneiden kulun Bergin perään. Soutu- tai pienmoottorivene joudutaan vetämään pohjapadon ylitse muutaman metrin matkan. Nykyinen alikulkukorkeus sillassa on n. 1,1 m ja sillan leveys uomassa n. 5,3 m. Vesisyvyys sillan keskikohdalla on n. 2 metriä. 6. ELY-KESKUKSEN LAUSUNTO Hakija on pyytänyt lausuntoa sillan aukosta ja vesitalousluvan tarpeellisuudesta Lapin ELY-keskukselta. Lausunnon mukaan hankkeen toteuttaminen vaatii Pohjois-Suomen aluehallintoviraston vesitalousluvan ja paikalle tulisi rakentaa silta, jonka suorakaiteen muotoinen vapaa-aukon leveys tulisi olla vähintään 6,50 m.

5 7. TIEDOT VEDENKORKEUKSISTA JA VIRTAAMISTA Suunnitelmassa on käytetty seuraavia lähtötietoja, jotka perustuvat maastomittaustietoihin sekä yleisiin käsikirjoihin (RIL 92, Tielaitos, Kuivatus) ja mm. Kaiteran nomogrammiin. Varsinainen mitoitus on suoritettu ATK-ohjelmalla. Valuma-alueen pinta-ala A= 28.05 km2 Uoman kaltevuus 0,0 Lumen vesiarvon vuosimaksimi 190 mm Keskivaluma Mq 11 l/s km2 Sallittu padotus 0 cm Keskiylivaluma (Kaitera 1949) 132 l/s km2 Toistumisaika 20 vuotta 228 l/s km2 Järvisyys 5,5 % Peltoa valuma-alueesta 0 % Metsäojien osuus valumaalueesta 0 % Vuoden keskivirtaama MQ Mitoitusvirtaama 0.3 m3/s 6,4 m3/s Maastossa arvioitu HW 149.14 N60 Uoman pohja yläpuolella 147.14 Vesisyvyys arv. HW 2,0 m Lumen vesiarvon vuosimaksimiksi on otettu käsikirjojen mukaisesti 190 mm. Kaiteran nomogrammin mukaan ylivaluma on n. 132 l/s.km 2. Metsäteiden rumpu- ja siltarakenteet on yleensä mitoitettu kerran 20 vuodessa toteutuvalle lumen sulamisesta johtuvalle tulvalle, joka on tässä tapauksessa n. 228 l/s.km 2. Koska Kemijärvi on säännöstelty vesialue, jonka säännöstelyn yläraja on tarkoin määrätty tasoon +149,00 (N 43 ), ei siltapaikalle voi sallia sanottavaa padotusta. Laskennat on tehty teoreettisella padotuksella 1 cm. Tosin Bergin perän laaja vesialue (27 ha) tasaa Kaisanjoen virtaaman tehokkaasti. Mitoitusvirtaaman 6,4 m 3 /s mukaan tarvitaan vapaa-aukoltaan 6600 mm silta. Bergin perän vesipinta vaihtelee NW= + 148.70 (N 43 ) HW= +149,00 (N 43 ). välillä. Pohjapadon sijainti ja korkeusasema vaikuttavat virtaamaan ja virtausnopeuksiin sillan kohdalla. Pohjapadon pituus on n. 13 m ja mitoitusvirtaaman aikana vesisyvyys padon päällä on 0,3 m, mikä tarkoittaa n. 1,7 m/s virtausnopeutta padon kohdalla. Sillan kohdalla uusi aukko on n. 9,2 m 2 ja virtausnopeus n. 0,7 m/s. Pohjapadon pituus tulisi olla n. 30 metriä, jotta päästäisiin samaan virtausnopeuteen kuin sillan kohdalla. Ilmeisesti pohjapato ei ole aiheuttanut sanottavaa padotusta Bergin perän puolelle.

6 8. ESITYS SILLAN TYYPIKSI Koska kyseessä on Kemijärven kahden vesistön osan väliin rakennettu pengertie ja silta, eivät teräsrakenteiset rumpuputket sovellu vesistössä kulkua vaikeuttavina rakenteina tähän kohteeseen. Rumpujen suuri koko johtaisi myös tiepenkereen tarpeettomaan korottamiseen. Siltatyypiksi on useita eri siltatyyppejä mm: liittorakenteinen betonielementtikantinen teräspalkkisilta, jännemitta 8 m liimapuinen palkkisilta, jännemitta 10 m Monilevyrakenteinen teräholvisilta (Super Cor) Teräsholvikaarisilta betonianturoilla teräsbetoninen elementtirakenteinen laattasilta, esim. BLE II va=8m Mitoituksen mukaan sillan vapaan aukon tulisi olla vähintään 6600 mm. Erääksi sopivaksi siltatyypiksi on kaavailtu teräsbetonielementtisiltaa BLE II. Vapaata aukkoa on kasvatettu lähinnä työteknisistä syistä, jotta sillan perustukset voidaan tehdä kuivatyönä penkereelle. Tällöin sillan aukon kokonaispinta-ala on 20 m2 ja hw - pinnan mukainen aukon pintaala 9 m2. Uuden silta-aukon koko on suurempi kuin nykyisen sillan. Sillan hyötyleveys on 4,5 m ja alapinnan korkeus +150.61, joten alikulkukorkeutta jää ylimmän vesipinnan aikana n. 1,5 m. Sillan kansi tehdään n. 40 cm nykyistä korkeammalle eli tasoon +151.07. Valtionapua saavien yksityisteiden siltojen mitoitukseen käytettävien kuormakaavioiden LM1 ja LM2 sovituskertoimet ovat 0,8. Sillan perustus tehdään tiivistetyn murskesorapengertäytön varaan valmiista teräsbetonielementistä. Murskesoratäyttöä vahvistetaan tarvittaessa geoverkolla tai vastaavalla. Perustus lämpöeristetään. Maatuki tehdään perustuselementin varaan kaksiosaisesta teräsbetonielementistä. Sillan kansirakenne tehdään teräsbetonielementeistä, jotka kootaan työmaalla perustusten ja maatukirakenteiden varaan. Ympärystäyttö suoritetaan routimattomalla hyvin tiivistetyllä soralla. Silta varustetaan korkealla harvalla sillankaiteella. Tie siltapenkereen molemmin puolin varustetaan kaiteella. Vanha silta puretaan ja teräsbetonikansilaatoille kehitetään uusiokäyttöä. Toisena vaihtoehtona kohteessa voisi olla vastaavalla vapaalla aukolla varustettu teräsholvikaarielementtisilta teräsbetoniperustuksilla. Perustapaa valittaessa tulisi kohteessa vielä tehdä uusien perustusten kohdalta pohjatutkimus, jossa varmistutaan maapohjan riittävästä kantavuudesta. Elementtisilloista käydään rakentamisvaiheessa tarjouskilpailu, jossa siltatyyppi valitaan taloudellisen ja teknisen tarkastelun jälkeen.

7 9. RAKENNETTAVIEN TIEN JA SILLAN PIIRUSTUKSET Bergin perän siltapaikasta on laadittu seuraavat suunnitelmapiirustukset: (insinööritoimisto Pohjois-Suomen Suunnittelupalvelu Oy) Työ 0943/12 n:o 1. Maastomittauskartta 1:500, Valuma-alueenkartta 1:50000, ilmakuva ja rekisterikartta sekä valokuvia nykyisestä sillasta ja vesistöstä. 2. Myllyvaaran metsätien ja Kaisanjoen uoman pituusja poikkileikkaukset 1:1000 / 1:100 3. Yleispiirustus teräsbetonielementtisillasta 1:100. Silta rakennetaan teräsbetonielementeistä seuraavien tyyppipiirustuksien mukaisesti: Ble II / 1-8 Kansielementti K1-8 ja K2-8, Va.8,0 m, laatan leveys 1,5 m Ble II / 3-8 Kansielementti K3-8, Va. 8,0 m, laatan leveys 1,0 m Ble II / 4-1 Maatukielementti, Mb 111, Hl. 4,5 m Ble II / 5-1 Perustuselementti P1, Hl. 4,5 m Ble II / 6 Asennuspiirustus Elementtisillan hankinnasta järjestetään tarjouskilpailu, jossa lopullisesti ratkaistaan elementtisillan tyyppi. Aukko ym. mitoitusta ei muuteta. 10. SELVITYS VAIKUTUKSESTA VEDENKORKEUTEEN Rakentamisen vaikutukset vedenkorkeuksiin ja virtaamiin sekä virtausnopeudet on esitetty kohdassa 5 sekä mitoituslaskelmat liitteessä 1. Siltapaikalla ei esiintyisi mitoitusvirtaaman aikana padotusta. Padotusta tasaa 27 ha laajuinen vesialue sillan ylävirranpuolella. Jonkin verran padotusta aiheuttaa sillan välittömässä läheisyydessä oleva pohjapato yhdistettynä sillan kohdan uomaan. Sillan rakentamisen yhteydessä ei pohjapatoon kosketa, eikä sen asemaa tai korkeutta muuteta. Pohjapadon rakentamisesta on vesiylioikeuden päätös n:o 57/1997 diaarinumero 1997/7, päiväys 30.05.1997. Uoma säilytetään nykyisessä korkeudessaan ja muodossaan. Ainoastaan uoman reunoja muokataan sillan rakentamisen yhteydessä. Koska uoma jää pääosin nykyiseen muotoonsa ja kaltevuuteensa ei rakentamisella ole sanottavaa vaikutusta vedenkorkeuteen ja virtaamiin. 11. VAIKUTUKSET VESILIIKENTEESEEN JA UITTOON Rakentamisella ei ole vaikutusta vesiliikenteeseen tai uittoon. Uusi silta-aukko on 2,7 m leveämpi ja alikulkukorkeus n. 0,5 suurempi kuin nykyisen sillan, eli kulkumahdollisuus näiltä osin paranee. Kulkua vesistössä rajoittaa eniten sillan vieressä oleva pohjapato.

8 12. VAIKUTUKSESTA KALASTUKSEEN Rakentamisella ei ole vaikutusta kalastukseen tai kalastoon. Rakentaminen aiheuttaa lyhytaikaista veden samenemista rakentamishetkellä, mutta sen vaikutukset jäävät lyhytaikaiseksi ja paikalliseksi, eikä erillistä tarkkailuohjelmaa samenemisen seuraamiseksi esitetä laadittavaksi. Perustukset on suunniteltu tehtäväksi kuivatyönä. 13. KAAVOITUS JA SUOJELUALUEET Alueella on voimassa rantaosayleiskaava Soppela-Berginperä-Ruuhiperä-Porovaara 13.10.2003 Liite 5 (tulostettu A3 kokoon). Kaavassa tiepenger on merkinnällä yhdystie. Liitteenä Kemijärven kaupungin lausunto alueen kaavoituksesta. Siltapaikalla tai sen läheisyydessä ei ole suojelualueita. 14. TYÖN SUORITTAMINEN Silta rakennetaan noudattaen pääpiirustuksessa esitettyjä päämittoja sekä myöhemmin laadittuja tarkempia rakennesuunnitelmia ja työselityksiä. Sillan rakentamisessa noudatetaan soveltuvin osin Tiehallinnon "Sillanrakennuksen yleisiä työselityksiä", joita ovat: SYL 1 Yleiset ohjeet TIEH 2200032-05 SYL 2 Maa- ja pohjarakenteet TIEH 2200033-05 SYL 3 Betonirakenteet TIEH 2200034-05 SYL 4 Teräsrakenteet TlEH 2200035-05 SYL 5 Puurakenteet TIEH 2200036-05 SYL 6 Kannen pintarakenteet TIEH 2200037-05 SYL 7 Varusteet ja laitteet TIEH 2200038-05 Rakennustyö suoritetaan sulankauden aikana. Sillan rakentamisen ajaksi liikenne katkaistaan siltapaikalla. Liikenne on mahdollista ohjata kiertotietä nykyisiä kulkuteitä pitkin. Sillan ja metsätien rakennustöiden on arvioitu kestävän kokonaisuudessaan n. yhden kuukauden, josta varsinaisen sillan elementtiasennusten osuus on n. 5 10 työvuoroa. Hakija arvioi, ettei vanhan huonokuntoisen sillan purkamisesta ja uuden sillan rakentamisesta aiheudu korvattavaa vahinkoa tai haittaa. Työn arvioitu suoritusaika on kesällä 2013. Kemijärvellä 17.01.2013 Jouni Taipale insinööri