1 SUOMEN SILLAT SILLANTARKASTUSTOIMINTA KORJAUSSUUNNITTELU LAADUNVALVONTAMITTAUKSET YKSITYISTEIDEN SILLAT...

Transkriptio

1 Sillan rakentaminen

2 1 SUOMEN SILLAT SILLANTARKASTUSTOIMINTA KORJAUSSUUNNITTELU LAADUNVALVONTAMITTAUKSET YKSITYISTEIDEN SILLAT VALTIONAVUSTUS VALTIONAVUN EDELLYTYKSET LOMAKKEET JA TÄYTTÖOHJEET AVUSTUSHAKEMUS JA -PÄÄTÖS Lisätietoja ja hakemuslomake RAKENNUSSUUNNITELMA... 3

3

4 1 Lähde: Siltaexpert Oy, Liikennevirasto 1 Suomen sillat Siltojen tarkastustoiminta ja korjaussuunnittelu sekä peruskorjaaminen ovat nykypäivää. Useimmat siltatyyppimme ovat mitoitettu kestämään 100 vuotta, mutta useimmiten ensimmäinen peruskorjaus tulee ajankohtaiseksi sillan ollessa vuoden ikäinen. 2 Sillantarkastustoiminta Vuositarkastuksessa ja viiden vuoden välein tehtävässä perusteellisemmassa yleistarkastuksessa määritetään sillan puutteet ja vauriot sekä vaurioiden aiheuttajat ja laajuudet. Erikoistarkastus, josta käytetään myös nimitystä kuntotutkimus, on syytä tehdä aina ennen peruskorjaukseen ryhtymistä. Erikoistarkastuksessa silta tutkitaan perusteellisesti käyttäen apuna erilaisia mittalaitteita. Sillasta otetaan myös näytteitä, joita analysoidaan laboratorio-tutkimusten avulla. 3 Korjaussuunnittelu Erikoistarkastusraportin avulla saadaan oikeat ja luotettavat tiedot korjaus-suunnittelulle. Korjausrakentaminen, uuden ja vanhan yhteensovittaminen edellyttää monipuolista tietämystä menetelmistä ja materiaaleista. Laatu alkaa suunnittelusta. 4 Laadunvalvontamittaukset Siltojen korjaaminen ja rakentaminen tehdään tänä päivänä pääsääntöisesti KVR- tai ST- urakoina, joissa urakoitsijalla on kokonaisvastuu työn tekemisestä. Laadunvalvontamittausten avulla urakoitsijat varmistavat suunnitellun laadun toteutuvan. Laadunvalvonnalla tilaaja ja urakoitsija saavat varmistuksen työn teknisen laadun onnistumisesta. 5 Yksityisteiden sillat Tässä annetaan ohjeita yksityisteiden siltojen suunnittelua, rakentamista ja kunnossapitoa varten. Ohjeet on laadittu valtionapua hakevien yksityistiekuntien opastukseksi, mutta monilta osiltaan ne sopivat kaikkien yksityisteiden siltahankkeissa sovellettaviksi. Yleisohjeet valtionavusta on annettu julkaisussayksityisteiden valtionavustukset, jota tässä esitetyt näkökohdat täydentävät. Yksityistiet voivat saada avustusta muistakin lähteistä, esimerkiksi kunnilta. Yllä mainitussa julkaisussa on tästä tietoja. Kun tarve rakentamiseen tai korjaamiseen on todettu, yksityistien siltahanke etenee pää piirteissään seuraavast

5 2 6 Valtionavustus Valtion varoista voidaan antaa avustusta sellaisen yksityisen tien kunnossapitoon ja parantamiseen, lolla on paikkakunnalla huomattava liikenteellinen merkitys, tai joka on tarpeellinen pysyvän asutuksen pääsytienä vähintään yhden kilometrin matkalla ja jonka vaikutuspiirissä on vähintään kolme pysyvästi asuttua taloutta. Tiekunnan tulee olla järjestäytynyt yksityistielain mukaisesti. Avustusta voidaan myöntää tien korjaamiseen tai kunnossapitoon, mutta ei uuden tien rakentamiseen. Avustusta voi daan myöntää myös tiellä olevien rakenteiden, kuten siltojen tarpeisiin. Joskus huono kuntoisen sillan paras korjaustapa on sen uudelleen rakentaminen. Perusteellinen kuvaus järjestelmästä sisältyy julkaisuun Yksityisteiden valtionavustukset. Valtionavustuksen saamiseksi tarvitaan kaksi päätöstä: ensinnäkin on todettava että lainmukaiset edellytykset ovat olemassa ja toisekseen on saatava varsinainen avustus päätös, joka on harkinnanvarainen. Kumpaakin päätöstä on erikseen haettava, joskin hakemukset voidaan jättää samaan aikaan. 6.1 Valtionavun edellytykset Jotta tien tai sillan parannushankkeelle voitaisiin myöntää valtionavustusta, on ensin todettava hankkeen valtionavustuskelpoisuus. Tämä tehdään hakemuksesta. Jos tie on jo aiemmin avustuskelpoiseksi hyväksytty, uutta hakemusta ei tarvita. 7 Lomakkeet ja täyttöohjeet Jos aie täyttää säädöksissä esitetyt vaatimukset, tiepiiri antaa päätöksen valtionavustuskelpoisuudesta. Varsinainen avustuspäätös (rahapäätös) voidaan tehdä tämän jälkeen. 7.1 Avustushakemus ja -päätös Avustushakemus on jätettävä tiepiiriin ennen parannustyöhön ryhtymistä. Hakemuksen liitteinä esitetään suunnitelma, kustannusarvio sekä työselitys tai laatuvaatimukset. Kustannuksina hyväksytään rakennuskustannusten lisäksi myös suunnittelusta, työn valvonnasta sekä lausuntojen ja lupien hakemisesta syntyvät kustannukset Lisätietoja ja hakemuslomake Jos tiepiiri hyväksyy hakemuksen, mahdollisesti muutettuna, se myöntää avustuk sen, joka voi olla jopa 75 % suunnittelu-, rakentamis- ja valvonta kustannuksista.

6 3 Avustus myönnetään prosenttimääräisenä toteutuneista kustannuksista, joita kuitenkin hyväksytään enintään kustannusarviossa esitettyyn summaan asti. 8 Rakennussuunnitelma Rakentamista ja valtionavustuksen hakemista varten laaditaan rakennussuunnitelma. Siltasuunnitelmat laaditaan niin, että sillasta saadaan vaaditut kuormat kantava ja pitkäikäinen sekä kohtuulliset esteettiset vaatimukset täyttävä. Yksityisteiden sillat mitoitetaan kestämään vähintään Tiehallinnon ohjeen Siltojen kuormatmukaiset kuormaluokat Lk II ja Ek 2, mikä varmistaa että normaalisti sallitut liikenne kuormat voivat käyttää siltaa ilman painorajoitusta. Suunnitelmaan kuuluvat seuraavat asiakirjat: yleispiirustus, rakennepiirustukset, suunnitelmaan liittyvät muut piirustukset, kustannusarvio, jos yleiset laatuvaatimukset eivät sisällä kaikkia tarvittavia seikkoja, laaditaan em. vaatimuksia täydentävä siltakohtainen työselitys tai laatuvaatimukset. Muuta suunnittelussa huomioon otettavaa: tehdään pohjatutkimukset ja hankitaan perustamistapalausunto, noudatetaan Tiehallinnon ohjeita, silta varustetaan kaiteella. Yleispiirustus Yleispiirustuksessa selvitetään sillan ulkonäkö, rakenteelliset pääperiaatteet ja päämitat sekä sillan asema maastossa. Lopullisessa yleispiirustuksessa esitetään rakentamisen kannalta oleellisia asioita enemmän ja yksityiskohtaisemmin kuin alustavassa yleispiirustuksessa. Rakennussuunnitelmaan kuuluvaan yleispiirustukseen lisätään alustavaan verrattuna seuraavat asiat: tasausviivan korkeus, päällysrakenteen alareunan korkeuksia niin, että voidaan todeta rakenteen täyttävän aukkovaatimukset, ajoratojen, kevyen liikenteen kaistojen, välikaistojen ja pientareiden leveydet ja sivukaltevuudet, sillan kannen pintarakenteet, niiden laatu ja paksuus,

7 4 perustusten paikat, mitat ja korkeudet sekä paalujen kaltevuudet ja arvioidut paalujen tunkeutumistasot, eri perustusten pohjapaine tai paalukuormat, pohjanvahvistustoimenpiteet, sillan pääosien rakennusaineiden laatuvaatimukset, eristettävät betonipinnat ja routaeristeet, kaiteiden tyyppi, jatkokset, liikevarat ja pylväsjako, pintavesien viemäröinti, laakerointi, liikuntasaumalaitteet, siirtymälaatat, siltaan sijoitettavat putket, johdot, kaapelit ja muut laitteet, keilojen ja luiskan muoto ja verhoukset, suunnittelukuormat, luettelo suunnitelmaan kuuluvista piirustuksista, ympäristölupaviraston päätöksen numero, maininta siltakohtaisista laatuvaatimuksista tai työselityksestä.