Toiminta- ja taloussuunnitelma Tielaitos

Samankaltaiset tiedostot
Tielaitos VÄLIRAPORTTI 1/1993

Tielaitos VÄLIRAPORTTI 2/1993

flelaitos riehallituksen kirjasto

Tielaitos Tielaitoksen väliraportti 1/1994

Tieverkon ylläpidon perusviestejä tukevaa materiaalia

Ajoneuvojen mitta/massa -uudistus Tiemäärärahojen riittävyys Raimo Tapio Liikennevirasto

HELSINGIN KAUPUNGINHALLITUS 191 1

Liikenne ja infrastruktuuri Pohjois - Suomessa

Tielaitos Tielaitoksen väliraportti 2/1 994

,2( / -fi TIE- JA VESIRAKENNUSHALLITUS YLEISTEN TEIDEN V

Tiestö ja kulkeminen harvan asutuksen alueen tieverkon rooli kuljetusjärjestelmässä

Vuoden 2017 rahoituksen riittävyys Varsinais-Suomen ELY-keskuksen näkökulmasta

9,.,1* Tielaitos. Uudenmaan tiepiirin liikenteen hallinnan strategia, Osaraportti 2 13/1999. Liikenteen hallinnan ja liikennetelematiikan strategia

Tielaitos VÄLIRAPORTTI 1/1992

Pirkanmaan tienpidon ja liikenteen suunnitelma

Tienpito Kainuun hallintokokeilualueella

Kajaanin seudun joukkoliikenne. Seutuliikenteen kesäaikataulu (linjat 11-12) (linjat 20-40)

Uudenmaan ELY-keskuksen tervehdys

Pohjois-Karjalan tieplirin tienpidon suunnitelma Tielaitos. JU A K SuLA IN EN KESKUSTA P TJ - - Joensuu Pohjois-Karjalan tiepilri

Tielaitoksen viestintä

Tiestön kehittämistarpeet Pohjois-Suomessa

PÄÄKAUPUNKISEUDUN YLEISTEN TEIDEN PYÖRÄILYN JA JALANKULUN KEHITTÄMISOHJELMA

LIITTEET. 50 Valtatien 6 parantaminen välillä Taavetti - Lappeenranta, yleissuunnitelma

Tielaitoksen hankenumeroluettelo Tielaitos 1991

Lapin liikenneturvallisuussuunnitelma

Liikenneviraston korjausvelkaohjelman kokemuksia

KAAKKOIS-SUOMEN PÄÄTEIDEN RASKAS LIIKENNE JA LIIKENNEMÄÄRIEN KEHITYS. Tiehallinnon selvityksiä 30/2004

Viitostien tilannekatsausta

Valokuvat Jarmo Junkkara Eira Järviluoma Matti Lautala Erkki Lilja Pertti Tuisku. Ulkoasu Jarmo Junkkara. Painopaikka Pohjolan Painotuote Oy 1999

o 7/L/ Hämeen tiepiirin toimintakertomus 1992 Sisältö Sivu Toiminta-ajatus 2 Tavoitteet 4

Tielaitos Tiohalliwksen kirjasto.?qro: 3Ö/Ö? WinFo:j3Q j3;

Vt 22 Oulu Kajaani yhteysvälin parantaminen

Liikennetehtävät maakunnissa (ELYn näkemys) Raimo Järvinen Varsinais-Suomen ELY-keskus

Valtatien 12 parantaminen välillä Tillola - Keltti, Iitti ja Kouvola

Ysiväylä (valtatie 9, E63) Turun, Hämeen, Keski-Suomen ja Savo-Karjalan tiepiirien näkökulmasta

Petri Keränen. Pohjois-Savon ELY-keskus

Kajaanin seudun joukkoliikenne. Seutuliikenteen kesäaikataulu

Tiestön ylläpidon ja investointien taloudellinen katsaus

Talousarvioesitys Tiehallinto

Valtatien 12 parantaminen välillä Tillola - Keltti, Iitti ja Kouvola

SOKLI JA SAVUKOSKI -HANKE SAVUKOSKEN KUNTAKESKUKSEN LIIKENNEJÄRJESTELYJEN TOIMENPIDESUUNNITELMA SAVUKOSKI 2013/08/21

XL Siltatekniikan päivät

SATAKUNNAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA LÄHTÖKOHTIA: LIIKENNE, LIIKKUMINEN JA KULJETUKSET, LIIKENNEVERKOT SEUTUKUNTAKIERROS

Tulossuunnittelu 1994 Tielaitos OHJE 2/1 993

MAL-SEMINAARI

Vuorimiespäivät Pitkäjänteisyyttä infrarakentamiseen

Teiden merkitys Suomen kilpailukyvylle

MELUNTORJUNNAN TOIMENPIDEOHJELMA

Vt 8 ja Pyhäjoen ydinvoimalan edellyttämät tieinvestoinnit

Tielaitos LIIKENNEONNETTOMUU DET TIELAITOKSEN YLEISILLA TEILLÄ UUDENMAAN PIIRIN

KAINUUN ALUEELLISEN PELASTUSTOIMEN YHTEISTOIMINTASOPIMUS

Liikenneturvallisuustyö. Kirkkonummella

Valtatien 8 lähitulevaisuuden parantamistoimenpiteet

Valtuustoseminaari

Kajaanin seudun joukkoliikenne. Seutuliikenteen talviaikataulu

Kainuu tilastoina Kuva: Samu Puuronen

Ajankohtaista VARELY:n / Antti Kärki

Liite nro: TALOUDEN SEURANTARAPORTTI AJALTA

Teiden talvihoidon ja kunnossapidon näkymät ja tarpeet. VTT Namis-Car Työpaja Otto Kärki / Liikennevirasto

Tielaitos LIIKENNEONNETTOM UUDET TIELAITOKSEN YLEISILLA TEILLÄ UUDENMAAN PIIRIN

Päijät-Hämeen liikennejärjestelmäsuunnitelma. MOR Tapio Ojanen

Pääteiden kehittämisen periaatteet / Aulis Nironen

TOIMINTAKERTOMUS VUODELTA Tielaitos. Helsinki Keskushallinto Esikunta

Maakuntakaava Luonnoksesta ehdotukseksi MH 18.9.

... Tilunpaatos Tielaitos. Helsinki Keskushallinto

Tienpito Nykytilan kartoitus. Tehtävä: ELY:n Liikenne-vastuualueen tehtävät Janne Kojo

Linja auto vuorot lukuvuonna Kaikki vuorot ovat avointa joukkoliikennettä

SEUTULIIKENTEEN TALVIAIKATAULU

Nopeudet ja niiden hallinta -workshop. Miten nopeuksiin vaikutetaan? Nopeusrajoitusohjeet

11. Lääkelaitos ja Lääkehoidon kehittämiskeskus

Liikennekeskukset turvallisuutta ja sujuvuutta edistämässä. Petri Rönneikkö

Katsaus liikenneturvallisuuskehitykseen Koko maa, Pohjois-Pohjanmaa ja Kainuu. Petri Jääskeläinen Liikenneturva

SALMENRANTA TH - VUOLIJOKI - OTANMÄKI - MAINUA - KAJAANI OTANMÄKI - VUORESLAHTI - KOUTANIEMI - KAJAANI.

KAINUUN ALUEELLISEN PELASTUSTOIMEN YHTEISTOIMINTASOPIMUS (LUONNOS )

Kirkkonummen kunnan lausunto Uudenmaan ELY-keskuksen tienpidon ja liikenteen suunnitelmasta

Parlamentaarinen työryhmä korjausvelan vähentämiseksi. Liikenne- ja kuntaministeri Paula Risikko

Kansallinen tiemerkintäpäivä Pohjoismainen tiemerkintäseminaari

VNS 3/2016 vp Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille , Liikennevirasto

VNS 3/2016 vp Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille , Liikennevirasto

Sisältö. Kannen kuva:

Kokemuksia metsätien kuntokartoituksesta ja perusparannuksen tulevaisuus?

Hangon liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut

Hyvinvoinnin ja terveyden edistämisen johtaminen ja toimeenpano Kainuussa. Annikki Aitoaho Kainuun maakunta-kuntayhtymä

Liikenneturvallisuuskatsaus Satakunnassa

Sisältö. Kannen kuva:

Ajankohtaista POS-ELYstä

Päätös Suomen runkoverkosta miksi ja miten? Sauli Hievanen, SAK Tiina Haapasalo, EK

Tuusniemen liikenneturvallisuussuunnitelma Pilvi Lesch, Kirsi Översti Ramboll Finland Oy

Perustienpidon määrärahan alueellinen jako. Tiehallinnon tulosohjaus Sisäisiä julkaisuja 25/2003

Keski-Karjalan rakennemuutoksen kasvupaketti TIIVISTELMÄ

YHDYSKUNTALAUTAKUNTA TALOUSARVIOEHDOTUS 2018 TALOUSSUUNNITELMA

ALUEELLISEN LIIKENNETURVALLISUUSTYÖN TILANNEKATSAUS

Tielaitoksen toiminta- ja taloussuunnitelma

Porin seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 2013

Metsähallituksen Lapin tieverkko Ilkka Vaara

Muuttuva kunnossapito

Helsingin kaupunki Esityslista 26/ (5) Yleisten töiden lautakunta Ko/

VAHVA SUOMALAINEN. Suomi Finland 100. Urakoitsijaseminaari Jari Pietilä

SEUTULIIKENTEEN TALVIAIKATAULU

Maanteiden kunnossapidon haasteet ja mahdollisuudet. Jukka Lehtinen Keski-Suomen ELY-keskus

Transkriptio:

Toiminta- ja taloussuunnitelma Tielaitos 1992-1995 Tieplirin sisäiset julkaisut 2/1992 Kajaani 1992 Kainuun tiepiiri

O - r/ I 7e rn T&&tOS TiehamtUksen krjast Doknro: NdeflrO I

Kainuun tiepilrin toiminta- ja taloussuunnitelma 1992-1995 Tielaitos Kainuun tiepiiri Kajaani 1992

SISÄLTÖ JOHDANTO 5 Sivu PIIRIN STRATEGIA 5 PIIRIN TULOSTAVOITTEET V. 1992 JA PÄÄMÄÄRÄT V. 1995 6 TIENPIDON RAHOITUS JA KUSTANNUKSET 12 RAHOITUS LAS KELMA 15 HANKKEIDEN AJOITUSSUUNNITELMA 16 kehittäminen perustien p/to * työllisyys ra ho itus LIITTEET Kartta Kuntakohtainen toteuttamisohjelma

-mista 5 JOHDANTO Tämä toiminta- ja taloussuunnitelma sisältää Kainuun tiepiirin keskipitkän aikavälin suunnitelman vuosiksi 1992-95. Suunnitelmakausi on lyhentynyt aiemmasta yhdellä vuodella, joten loppuvuosi on sama kuin edelliselläkin suunnittetukierroksella. Suunnitelma perustuu pääjohtajan ja piirinsinöörin tulossopim ukseen. Tulossopimukseen sisältyvät mm. allekirjoittamaan Kainuun tiepiirin tulostavoitteet. Ne on johdettu laitoksen tavoitteista, jotka sopii liikenneministeriön kanssa. tiehallitus Suunnitelmaan eivät ole ottaneet kantaa valtioneuvosto, valtiovarainministeriö, liikenneministeriö tai muut ylemmät viranomaiset. Vuoden 1992 osalta se on valtion tulo- ja menoarvioesityksen mukainen työllisyyshankkeita lukuunot atta. -tam PIIRIN STRATEGIA Toiminta-ajatus: Kainuun tiepiiri on tienpidon arvostettu asiantuntija maakunnassa ja tielaitoksessa. Toimintamme on osaa vaa, joustavaa, avointa ja pa/velevaa. Meidät tunnetaan tehokkaana, nopeana ja ympäristöstään vastuuta kanta vana tienpidon osaamisen ja tieliikenteen palvelun ykkösenä. Lisäämme valmiuksia kustannusrakenteen edelleen parantamiseksi. Yleiskustannusten supistamistavoite v. 1992-95 on 20 %. Sidotun pääoman tuotto ja tuotannon taloudellisuus ovat keskeisiä kriteerejä toiminnassa. Henkilöstön tiedollisia ja asenteeuisia valmiuksia liiketaloudelliseen ajatteluun parannetaan. Piirin uusi organisaatio otetaan käyttöön v. 1992 alussa. Organisaation kehittämistä jatketaan. Huomioonottaen maakunnan tarpeet ja intressit varaudutaan sekä tielaitoksen organisaation muutoksiin isommiksi alueyksiköiksi että mandolliseen maakuntahallinnon kokeiluun Kainuussa. Organisaation kehittäminen palvelee sekä yleiskustannusten supistamista että tuottavuuden ja taloudellisuuden parantamista. Piirin osaam ista ja kilpailukykyä tienpidon tehtävissä parannetaan. Kilpailutta laajennetaan myös kunnossapidossa. Panostetaan edelleen ös-kaluston kilpailukykyisyyteen. Resurssien yhteiskäyttöä tehostetaan piirin sisällä, eri tiepiireistä koostuvilla yhteistoiminta-alueilla ja maakunnassa valtion eri yksiköiden sekä kuntien kesken. Päämääränä on pitää HEVA-onnettomuudet tasolla 80-90 onnettomuutta vuodessa. Hyvä tilanne liikenneturvallisuudessa pyritään ylläpitämään ilman, että tarvitsisi mennä yleisiin ja totaalisiin nopeusrajoituksiin. Lisätään informaatiota tie- ja liikenneolosuhteista sekä tehostetaan viestintää tällä alueella.

Liikennesuoritteesta (1990) on kestopääuysteisillä teiltä (448 km) 52 %, kevytpäällysteisillä teillä (2207 km) 39 % ja sorateillä (2105 km) 9 %. Mikäli kestoja kevytpäältysteisen tieverkon kunto säilytetään nykytilanteen mukaisena, edellyttää se piirin rahoituskehysten korotusta. Sorateiden rahoitusosuutta ei voida enää pienentää ainakaan 1995 mennessä. Pinnaltaan huonokuntoisia kevytpäällysteisiä teitä on tällä hetkellä peräti 962 km (epätasaisuudet mukana). Kantavuuspuutteita on päällystetyillä teillä yhteensä n. 950 km. Ympäristön huomioonottam ista kaikissa tienpitoprosessin vaiheissa painotetaan. Piirin henkilöstön tiedoitisia ja asenteellisia valmiuksia ympäristöasioissa parannetaan. Viestintää kehitetään piirin kaikissa toiminnoissa. PIIRIN TULOSTAVOITTEET V. 1992 JA PÄÄMÄÄRÄT V. 1995 Tulostavoitteet ryhmitellään aihepiirinsä mukaan yhteiskunnallisiin, toiminnalti -sun ja tukitavoitteisiin. Niiden keskinäiset painoarvot ovat: Yhteiskunnalliset vaikutukset 50 Liikenteen sujuvuus - Liikenneturvallisuus 20 Ympäristö 10 Tiestön kunto 20 Paino Toiminnalliset tavoitteet 40 Tuottavuus ja taloudellisuus - Sidotun pääoman tuotto 12 - Tuotannon taloudellisuus 13 - Yleiskustannukset 15 Tukitavoitteet 10 Organisaation kehittäminen 10

7 YHTEISKUNNALLISET VAIKUTUKSET Liikenteen sujuvuus Ruuhkautuminen TULOSTAVOITE 1992 1995 PÄÄMÄÄRÄ Ruuhkautuvien päateiden määrä alle 5 km. VISIO Ruuhkautuvien pääteiden määrä ei kasva vuoden 1991) tasosta. Ruuhkat eivät haittaa elinkeinoelämän kul jetuksia. lila 1990 Ruuhkautuvat pääliet n. 3 km 1991 ValmIstuu vt 18 Sudansuu - Rinnekatu, kt 76 Sotkamon keskusta on työn alla ja valmistuu v. 93 ENNUSTE 1995 Ilman toimenpiteitä ruuhkautuvia pääteitä olisi 8 km, Joista valmistuvat tiet poistavat n.3km. YHTEISKUNNALLISET VAIKUTUKSET Liikenneturvallisuus TULOSTA VOITE 1992 Yleisten teiden henkllövahlnko-onnettomuukslen määrä on alle 90. 2 Piirin toimin vähennetään 0,5 HEVA-onnettomuutta. 3 Yhteistyötä poliisin kanssa tehostetaan liikenteen ohjauk8essa ja valvonnassa. Yhteistyöstä laaditaan suunnitelma. Lllkenneturvaiilsuusasioista laaditaan tiedotussuunnitelma. PÄÄMÄÄRÄ 1995 Yleisten teiden henkilövahinko-onnettomuuksien määrä on alle 80 ja illkennekuolemien määrä on alle 10. Vislo Henkilövahlnko-onnettomuuksissa on aieneva trendi. TILA HENKILÖ VAHINKO- ONNETTOMUUKSIA KUOLLEITA 1988 135 7 1989 89 9 1990 78 6 1991 87 (ennuste) Pahimmat onnettomuuskasautumat ovat Kuhmon ja Sotkamon taajama-alueelia. Kuhmossa v. 1986-90 oli REVA -onnettomuuksia 30 ja Sotkamossa 15. Nämä ovat kehittämishankkeita. YHTEISTYÖ Poliisi, kunnat. liikenneturva, lääninhallitus, julkinen sana.

rsi sj YHTEISKUNNALLISET VAIKUTUKSET Ympäristö TULOSTA VOITE 1992 Aloitetaan tieympäristön tilaselvitys kuntakohtaisesti. Kaksisuuntaista tiedonvälitystä sisäänajetaan selvitystä tehtäessa. Asiat käsitellään alueellisessa ympäristöyhteistyöryhmässä, jonka toiminta on vakiintunut. 2 Laaditaan valtateiden levähdys-/pysäköintipaikkojen ympärlstöselvltys sekä neljän tmp-tukikohdan ympärlstöselvitykset. 3 Tlesuoian käyttöä vähennethän talvikaudeila 91-92 menetelmiä kehittämällä ja oikea-aikaisuudella 20 % edellisestä talvikaudesta a jatketaan tlesuoian vaikutusten seurantaa. 4 l4enkllöstön valmiuksia ympäristöasioissa parannetaan edelleen ja asiantuntemuksen saanti turvataan. Viestintää ympärlstöasioista lisätään tavoitteena valitusten väheneminen ja nykyistä paremman yhtelsymmärryksen saavuttaminen. PAAMAARA 1995 Ympäristön huomloiminen koko tienpitoprosessissa (suunnittelu, rakentaminen. kunnossapito) on itsestään selvää. VISIO Tlepiiri on ottanut omassa toiminnassaan vastuun ympäristön säilymisestä ja hoidosta. Tieliikenteestä ei aiheudu kohtuuttomia haittoja. illa Yleisten teiden vaikutusalueella olevien vedenottamoiden suojaustarve on selvitetty. Tähän mennessä ei piiriile ole hälyttäviä tietoja. tullut Seuranta tlesuolan vaikutuksesta ympäristöön on käynnistetty. Suolan käyttö viime talvikautena oli 902 tn, missä vähennystä 24 % kolmen edellisen talven keskiarvosta. Maa-ainesten ottamiseen liittyvissä asioissa tehostettu yhteydenpitoa eri sidosryhmiin. Alueeilinen ympäristöyhteistyöryhmä on perustettu ja sen toiminta on käynnistynyt.

YHTEISKUNNALLISET VAIKUTUKSET Tiestön kunto TtJLOSTAVOITE 1992 Kestopäällysteisillä päätesllä urasyvyydet saavat ylittää 20 mm korkeintaan I km:n matkalla päällystekauden lopussa. 2 Pinnaltaan huonokuntoisia päällystettyjä teitä on enintään 470 km. Koko päällysteverkko saadaan mitatuksi palvelutasomittausautolla (sorateiden keskellä olevia lyhyitä yksittäisiä pätkiä lukuunottamatta). PÄÄMÄÄRÄ 1995 Päällystettyjen teiden pintakunto säilyy vähintään tilanteen 1.1.1991 mukaisena. päällysteverkon kantavuudet on mitattu pudotuspainolaitteilla. Koko VISIO Päällystettyjen teiden pintakunto la rakenteellinen kunto pidetään siltä tasolla, että liikenteelle ei aiheudu kohtuutonta haittaa ja ylläpitotoiminta on taloudellista. lila Ennen kesän 91 päällystetöltä oli mitattu: URA- EPÄTA- VAURIOT SYVYYS SAISUUS kestopäällysteet 97 % 88 % 87 % kevytpäällysteet 75 % 65 % Kantavuutta on mitattu pudotuspainolaitteella ainoastaan n. 4 %, muut mittaukset levykuormituslaitteella. Huonokuntolsla teitä (km) mitatusta pituudesta ennen kesän 1991 päällystystältä: urat epäta- vauriot epätasaisuus ja saisuus vauriot päällekkäin kestopäällysteet 3 24 46 4 kevytpäällysteet 419 401 150 yhteensä 3 443 447 154 Tavoitteen mukainen huonokuntoisuus: kestopäällysteet 3 + 24 + 46-4 = 69 kevytpäällysteet 401 yhteensä 470

lo TOIMINNALLISET TAVOITTEET Tuottavuus ja taloudellisuus Sidotun pääoman tuotto TULOSTA VOITE 1992 Piirissä on valmius ottaa liiketalouden tunnusluvut (tuloslaskeima ja tase) keskeisiksi toiminnan tuottavuutta ja taloudellisuutta ohjaaviksi ja mittaaviksi välineiksi. Vuosien 1990 ja 1991 tuloslaskelma ja tase on analysoitu korkealuokkaisesti ja vuoden 1992 tulossuunnite on laadittu mennessä. 31.3.1992 2 ilelaitoksen toimintaan sidotun pääoman tuotto paranee. Valmius ottaa tulospalkkiotasoila liiketalouden tunnusluvut keskeisiksi toiminnan tuottavuutta ja taloudellisuutta ohjaaviksi ja mittaaviksi vällneiksi on vähäinen. TOIMINNALLISET TAVOITTEET Tuottavuus ja taloudellisuus Tuotannon taloudellisuus TULOSTA VOITE 1992 Tuotannon taloudellisuus huononee korkeintaan 1,5 0/ illa RAK KP RAK+KP 87-89/88-90 3,4 % % 88-90/89-91 -5,5 % -3,2 % % (arvio) 89-90/90/92-2,0% -1,0%.1,5%(tav.)

11 TOIMINNALLISET TAVOITTEET Tuottavuus ja taloudellisuus Yleis- ja yhteiskustannukset TULOSTA VOITE 1992 Piirin yieiskustannukset ovat korkeintaan 20.3 Mmk ja tuotannon (rak. + kp) yhteiskustannukset ovat 36.0 Mmk. PÄÄMÄÄRÄ is Yleiskustannukset vähenevät suunnitelmakaudeila 1992-1995 20% vuoden 1991 tasosta. vislo Piirin organisaatiota kehitetään tavoitteena kustannusrakenteen parantaminen, hallinnon keventäminen, yiels- ja pienentäminen ja tuotannon tehokkuuden parantaminen. yhteiskustannusten illa YLISUSTANNU KSET KAYVINHINNOIN TRI 138 YHTEISKUST SUMMA TRI 138 1990 1991 20,6Mmk 21,9Mmk 20,9 Mmk (tavoite)21.2 Mmk Mmk Mnk 36.3 Mmk 57,5 Mmk TU KITA VOITTE ET Organisaation kehittäminen TULOSTA VOITE 1992 Tarkistettu organisaatio otetaan käyttöön vuoden alussa ja se toimii tulokseilisesti. Yhteistoiminnoista yhtelstoiminta-alueilia tiepiirien kesken sovitaan, suunnitellaan niiden käytännön hoito ja niitä toteutetaan. Yhtelstolmlnnasta tieialtoksen ulkopuolisten yhteisöjen (kunnat, maaseutupliri, vesi- ja ympärlstöpiiri ym:t valtion pilrlhallinnot) kanssa sovitaan konkreethaesti. Otetaan huomioon myös maakuntahailinnon mandolliset uudet toimintamuodot. Organisaation kehittäminen tapahtuu yhteistoiminnassa henkilöstön kanssa vakinaista henkilökuntaa irtisanomatta. HenkIlöstö on tietoinen mandollisista lähiajan muutoksista ja piirillä on hyvät ja maakunnan tarpeet huomioon ottavat vaimludet sopeutua uusiin mandollisiin muutoksiin, koskivatpa ne tielaltoksen muutosta suuremmiksi aiueorganisaatioiksi tai maakuntahallinnon mandollisia uusia järjestelyjä tai keskusviraston mandollisia uusia Järjestelyjä. PÄÄMÄÄRÄ 1995 Organisaation kehittämistä jatketaan. Parannetaan valmiuksia kustannusrakenteen edelleen parantamiseksi ja sekä tielaitoksen organisaation muutoksiin isommiksi alueyksiköiksi että mandollisiin maakuntahallinnon varaudutaan muutoksiin huomioonottaen maakunnan tarpeet ja intressit. lila Piiri on aktiivisesti kehittänyt organisaaflotaan pienentäen yleiskustannuksia ja vakinaista henkilöstöään.

12 TIENPIDON RAHOITUS JA KUSTANNUKSET Pääosa tiepiirin rahoituksesta tulee valtion tulo- ja menoarvion kolmelta momentilta: -31.24.21 perustienpito - 31.24.77 tieverkon kehittäminen - 34.06.77 sjoitusmenot työllisyyden turvaamiseksi Perustienpitoon kuuluu teiden hoito, kunnostus, peruskorjaukset, pienet liikenneympäristön parantamishankkeet, näiden hankkeiden suunnittelu sekä yleis- ja yhteiskustannukset. Valtion budjetti ei sisällä hankekohtaista erittelyä, vaan momentti on annettu piirikohtaisena kehyksenä, jonka piiri itse jakaa eri toimintojen kesken, käyttäen jakoperusteina: * * * * tielaitoksen ja piirin tiepolitiikkaa tielaitoksen ja piirin tavoitteita hankkeiden taloudellisuustarkasteluja kuntien ja muiden sidosryhmien toivomuksia ja kannanottoja edellisiin suunnitelmiin. Piirikohtaisesti on perustienpidonkehykset jaettu käyttäen seuraavia painotuksia: * * * * tiepituus 55 % liikennesuorite 30 % liikenneonnettomuudet 10 % lauttojen käyttökustannukset 5 % Tieverkon kehittämishankkeilla tarkoitetaan liikenneoloja merkittävästi kohentavia tieinvestointeja sekä niiden suunnittelua. Kehittäm ismomentille ei anneta piirikohtaisia määrärahakehyksiä. Kehittämishankkeet ovat valtion budjetissa nimettyinä hankkeina valtakunnallisena luettelona. Tyällisyysrahoituksella on aina ollut merkittävä vaikutus tienpitoon Kainuussa. Piiri on olettanut saavansa koko suunnittelukauden ajan työllisyysvaroja aikaisempien vuosien tapaan keskimäärin noin 29 Mmk vuodessa.

13 Kuvassa 1 on esitetty tämän ja edellisen 7TS:n kokonaisrahoitustarpeet. 240 220 200 180 160 rrsp--- isle 1551 1552 i isle IIIS Kuva 1 Kuvassa 2 on esitetty tienpitotoimenpiteiden kustannukset toimenpideryhmittäin. I' I 'III Il 1992 O PERUSTWNPITO 140i TYÖLLISYYSHANKKEET 31,9 o KEHITFÄMISEN HANKKEET 122 o YLEISHALLINTO 20.2 O MAA-ALUEET JA KORVAUKSET 3,0 O MAKSULLISET PALVELUT 0.5 TIENPII)ON KUSTANNUKSET YHT. 208.3 Kuva 2 1993 1994 1995 153.5 156,3 155.7 29.0 26.3 28.5 8,9 31.0 21.1 18.9 17.6 16,2 3.0 3.0 3.0 0.5 0.5 0.5 213.8 234.7 225.0

14 Kuvassa 3 on esitetty perustienpidon toimenpidekustannukset. PERUSTIEPIDON TOIMENPIDEKUSTANNUKSET YHTEENSÄ 92.95 35 23% Kuva 3 Horro KIJNNOSTUS PERUSKORJAUKSET LIIK.YMP.PARANT. HANKEK0FrrAINEN SUUNN Taulukossa 1 on esitetty hoidon ja kunnostuksen eritte'y. US 1992-95 HOIDON JA KUNNOSTUKSEN ERITTELY (YHTEISKUSTANNUKSET JAETTU TOIMENPITEILLE) PIIRI: KAINUU PAIVAYS: 16.101991 TRINDEKSI138 MMK KUSTANNUKSET 1991 1992 1993 1994 1995 1991-96 HOITO TALVIHOITO 28.6 28.7 28.7 28.7 28.7 14.3.4 LIIK.OHJ+PALV. 6.8 6.9 6.9 6.9 6.9 34.4 VIHERT+PUHT. 3.6 3.7 3.7 3.7 3.7 18.4 LAUTAT 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 11.5 41.3 41.6 41.6 41.6 41.6 207.7 KUNNOSTUS KP KUNN. 15.6 16.8 17.8 17.8 17.8 85.8 Os KUNN 18.1 17.1 18.1 18.1 18.1 89.5 SR KUNN. 14.9 13.0 13.7 13.7 13.7 69.0 SILLAT 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 17.0 52.0 50.3 53.0 53.0 53.0 261.3 HOITO JA KUNN. YHT. 93.3 91.9 94.6 94.6 94.6 469.0 SUORITTEET 1991 1992 1993 1994 1995 1991-95 KUNNOSTUS KP KUNN. 54 64 64 64 64 310 ÖSKUNN. 86 119 102 102 102 511 PÄÄLL. KUNN. YHT. 140 183 166 166 166 821 HUOM! KP KUNNOSTUS TARKOITTAA KESTOPAALLYSTEEN UUSIMISPITUUTTA (LAHINNA LITTEPA 9220 JA 9240) Os KUNNOSTIJS TARKOITTAA KEVYTPAALLYSTEEN UUSIMISPITUUTTA (LAHINNA LITTERAT 9320.9330 JA 9340) Tau'ukko 1

Alla on esitetty rahoituslaskelman yhteenveto. Tienpidon rahoitus on keskimäärin noin 215 milj.mk vuodessa suunnittelukaudeua 1992-1995. 15 US 1991-95 RAHOITUSLASKELMA TR -INDEKSI= 138 PIIRI: Kainuu rp.uvp.t; z. i I. TMA TMAE SUMMA KUSTANNUKSET (Mmk) 1991 1992 1993 1994 1995 91-95 YLEISHALUNNON KUSTANNUKSET 21.2 20.2 18.9 17.6 16.2 94.1 PERUST1ENPIDON TOIMENPIDEKUSTANNUKSET HOITO 41.3 41.6 41.6 41.6 41.6 207.7 * KUNNOSTIJS 52.0 50.3 53.0 53.0 53.0 261.3 * PERUSKORJAUKSET 36.4 23.5 40.1 34.2 40.8 175.0 * UIKENNEYMPARISTÖN PARANTAMINEN 19.6 17.2 10.9 19.6 12.3 79.6 * HANKEKOHTAINEN SUUNNITTELU 6.9 8.0 7.9 7.9 7.9 38.6 PERUST1ENPIDON KUSTANNUKSET 156.2 140.5 153.5 156.3 155.7 762.2 TIEVERKON KEHITTÀMISEN TOIMENPIDEKUSTANNUKSET * PAÄTEIDEN KEHITTÄMINEN 20.8 11.0 5.7 23.7 15.7 76.9 * PAAKAUPUNKISEUDUN KEHITTAMINEN 0.0 0.0 0.0 0 0 0.0 0.0 * MUIDEN TEIDEN KEHITTAMINEN 0.0 0.0 12 5.3 3.3 9.8 * HANKEKOHTAINEN SUUNNITTELU 2.1 1 2 2.0 2.0 2.1 9.4 KEHITTÄMISEN KUSTANNUKSET 22.9 12.2 8.9 31.0 21.1 96.1 TYOLLISYYSHANKKEIDEN TOIMENPIDEKUSTANNUKSET 30.2 31.9 29.0 26.3 28.5 14.5.9 MAA-ALUEET JA KORVAUKSET 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 15.0 MAKSUUJSET PALVELUT 0.3 0.5 0.5 0.5 0.5 2.3 TIENPIDON KUSTANNUKSET YHT. 233.8 208.3 213.8 234.7 225.0 1115.6 LASKENNAWSETVAHENNYSERAT 11.1 11.5 11.5 11.5 11.5 57.1 * POISTOT (-) 6.8 7.0 70 70 7.0 34.8 * KOROT (-) 3.5 3.6 3.6 3.6 3.6 17.9 *VUQ)(AT () 0.8 0.9 0.9 0.9 0.9 4.4 TIENPIDON MENOT 222.7 196.8 202.3 223.2 213.5 1058.5 JAKSOTETTAVAT KAYTTOOMAISUUSINVESTOINNIT 10.4 7.0 4.2 4.9 11.2 37.7 *TALONRAKENNUKSET 0.4 0.0 0.0 1.0 7.2 8.6 * LAUTAT 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 * MUU KALUSTO 10.0 7.0 4.2 3.9 4.0 29.1 TIENPIDON RAHOITUSTARVE 233.1 203.8 206.5 228.1 224.7 1096.2 SISAISET PALVELUT, OSTETUT (-) 0.4 0.0 0.0 0.0 0.0 0.4 SISÄISET PALVELUT, MYYDYt (+) 0.6 0.0 0.0 0.0 0.0 0.6 TOIMINNAN RAHOITUSTARVE 233.3 203.8 206.5 228.1 224.7 1098.4 RAHOITUS (Mmk) 31.24.21 YLEISTEN TEIDEN PERUSTIENPITO 169.3 155.0 165.0 165.0 170.0 824.3 31.24.74TALONRAKENNUKSET 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 31.24.77TIEVERKON KEHITTÄMINEN 20.6 9.9 8.9 31.0 21.1 91.5 31.24.78 ULKOPUOLISILLE TEHTAVAT TYÖT 4.5 2.1 0.6 2.8 2.0 12.0 *.1 MAKS PALVELUTOIMINTA 03 0.5 0.6 0.6 0.7 2.7 * 2MUUTULKTEHT.TYOT,PTP. 16 1.4 0.0 1.0 0.5 4.5 *.2 MUUT ULK. TEHT. TYÖT,KEH. 2.6 0.2 0.0 1.2 0.8 4.8 31.24.87 MAA-ALUEEN HANKINTA JA TIEL. MUK. KORV. 3.0 3.0 3.0 3.0 3.0 15.0 25.50.77 TYÖSIIRTOLOILLE JÄRJESTETTÄVAT TYÖT 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 34.06.77 SIJOITUSMENOT TYÖLUSYYDEN TURVAAMISEKSI 30.6 31.8 29.0 26.3 28.6 146.3 MYÖNNETTAVA RAHOITUS YHTEENSA 228.0 201.8 206.5 228.1 224.7 1089.1 31.24.21 SALDO ED. VUOD. (+) 4.4 0.0 0.0 0.0 0.0 4.4 31.24.74 SALDO ED. VUOD. (+) 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 31.24.77 SALDO ED. VUOD. (+) 2.7 2.0 00 0.0 0.0 4.7 31.24.21 SALDO SEUR. V. (-) 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 31.24.74 SALDO SEUR. V. (-) 0.0 0.0 0.0 00 0.0 0.0 31.24.77 SALDO SEUR. V. (-) 2.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.0 TIENPIDON RAHOITUS YHTEENSA 233.1 203.8 206.5 228.1 224.7 1096.2 SISAINEN LASKUTUS 0.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.2 TOIMINNAN RAHOITUS YHTEENSÄ 233.3 203.8 206.5 228.1 224.7 1096.4

16 TIENPIDON AJOITUSSUUNNITELMA KEHITTÄMISHANKKEET 1992-1995 Piiri... KAINUU Tolmiala.: Rakentaminen Hankke4den vuosikustannukset hankelajeiftain Hankelaji: Kalkki IR-Ind: 138 Kust. (MMK) Nro ile Hankkeen nimi arvio KÄVI 1992 1993 1994 1995 JAA 91 VT 18 MAKRÖ-SUDENSUU 18.4 18.1 0.3 0.0 41 KT76 SOTKAMONKESKUSTANLJII 20.5 7.9 10.7 1.9 0.0 87 VT 18 JUURIKKALAHTI-EEVALA 29.0 2.0 16.0 11.0 0.0 44 K7 76 KUHMON KESKUSTAN U 24.0 3.0 13.0 8.0 0.0 699 TIE -JASILTASUUNNITTELIJ 1.2 2.0 2.0 2.1 0.0 22.9 12.2 8.9 31.0 21.1

17 Pvm...: 02.01.1992 TIENPIDON AJOITUSSUUNNITELMA PERUSTIENPITOHANKKEET 1992-1995 Hankkeiden vuosikustannukset hankelajeittain PIIrL.:KAINUU Tolmiala.: Rakentaminen Hankelaji: Kaikki TR-ind: 138 Kust. (MMK) Nro TIE Hankkeen nimi arvio KÄVI 1992 1993 1994 1995 JAA 1066 MT882 HAI-ITOLANMAKI-ENONKYLA 1.1 1.1 0.0 1002 PT 19013 MANAMANSALO 4.8 3.5 1.3 0.0 48 PT 19084 KULUNTALAHDEN TIEJARJESTELYT II 193 9.4 9.9 0.0 1009 PT 19033 VUOTVOLAHTI-VUORESLAHTI 14.0 4.5 7.5 2.0 0.0 517 MT899 VUOKATINYLIKULKUSILTA 3.9 0.5 3.4 0.0 501 MT900 ALAJOENSILTA 3.6 2.7 0.9 0.0 293 MT 8991 JAATIÖ -VUOKATTI 2.3 1.3 0.9 0.0 1004 MT8714 LEHTOVAARA-VIINAMAKI 1.9 1.6 0.4 0.0 32 MT 882 KAINUANMAKI-MELALAHTI 16.0 5.0 8.0 2.9 0.0 30 PT 19047 KOUTANIEMI 7.9 2.0 5.9 0.0 285 VT 5 HEVOSSUO -MAASTO 6.5 3.0 3.5 0.0 546 MT 889 ORAVIJOEN SILTA 1.5 1.2 0.3 0.0 548 PT 19161 TAAVELINJOEN SILTA 1.0 1.0 0.0 1060 MT900I VIHTAMOAS 0.4 0.4 0.0 274 MT 879 VUOTTOLAHTI-VUOWOKI 7.1 2.3 4.8 0.0 88 MT880 UUSIKYLÄ-PALTANIEMI 17.6 7.9 8.0 1.7 0.0 42 MT 903 SOTKAMON KESKUSTAN U I 15.6 2.0 8.0 5.6 0.0 297 VT 18 MUSTOL.A-KOTITALOUSKOULUN TI-I 10.0 48 5.2 0.0 34 PT 19051 KUURNA 8.8 5.2 3.6 0.0 555 PT 19275 PITKÅNSALMEN SILTA 1.1 1.1 0.0 276 KT 78 HONKAVAARA-KIRKONKYLÄN PTH 0.6 0.6 0.0 20 VT 22 PALTAMO -MIESLAHTI 6.3 4.0 2.3 0.0 1030 MT 874 EEVALA-MUSTOLANMUTKA 5.5 3.0 2.5 0.0 1056 MT8852 MIESLAHDENTIEJÄRJESTELYT 3.7 3.7 0.0 204 MT 870 MUSTOLANMUTKA-TUHKAKYLÄ 3.2 3.2 0.0 246 KT 78 PUOLANGAN KESKUSTAN LIIKENNEJ. 2.2 2.2 0.0 1007 PT 19045 KIVIMÄKI 1.2 1.2 0.0 245 PT 19056 PAPPILANNIEMI 0.5 0.5 0.0 89 MT900 KAITAINSALMI-KUHMONKR 22.0 6.2 15.9 49 MT 892 KIVELÄNVAARA -KYRÖ 20.4 5.1 15.4 52 MT 900 HIETAPERA-MUSTANNIEMEN PTH 13.9 4.5 9.4 60 MT913 PURAKSENPTH-RASIVMRA 11.2 4.2 7.0 51 MT 879 LATOKANGAS -VAALA 10.1 5.0 5.1 291 MT 877 VUOLLJOKI-PAPUSUO 8.0 4,0 4.0 296 MT899 MUUTVIJQKATINLs:NHANKKEET 6.0 3.0 3.0

ii Nro TiE Hankkeen nimi arvio KAYT 1992 1993 1994 1995 JÄÄ 211 MT 879 VAALAN KESKUSTAN U 1074 MT 819 KESTILAN KR-TEERIKAARTO 06-07 50 PT 19267 SAARIKOSKI 560 PT 19254 JAMÄSJOEN SILTA 799 TIE- JA SILTASUUNNITTELU 399 PIENEHKÖT TIEHANKKEET 4.7 1.8 2.9 3.0 1.1 1.9 2.0 2.0 0.0 0.7 0.7 0.0 8.0 79 7.9 7.9 0.0 2.7 7.4 3.4 3.6 3.5 48.6 58.9 61.7 61.1 68.1

19 11ELAITOS TIENPIDON AJOITUSSUUNNITELMA TYÖLLISYYSHANKKEET 1992-1995 PurL.: KAINUU Toimiala.: Rakentaminen Hankkeiden vuosikustannukset hankelajeittain Hankelaji: Kaikki TR-ind: 138 2.1.1992 Kust. (Mmk) Nro TiE Hankkeen nimi arvio Käyt. 92 93 94 95 JAA 39 MT 892 AMMANSAARI-KIVELANVAARA 21.3 7.1 78 6.4 0.0 92 PAUAKKA-UKKOHALLA 15.5 4.1 8.4 3.0 0.0 212 MT 900 MUSTANNIEMEN PTH-AKONLAHTI 7.9 3.8 4.1 0.0 289 PT 19227 LAUTTAKYLÄ 6.2 3.5 2.7 0.0 558 PT 19341 MYLLYJOEN SILTA 1,5 0.3 1.2 0.0 90 KT 78 VAYRYLÄ-LEIPIVAARA 33.6 3.3 13.0 13.0 4.3 0.0 87 VT 18 JUURIKKALAF-fTI-EEVALA 31.0 2.0 29.0 98 Kr76 JAMAS -PEURANPOLKU 2.4 2.4 0.0 557 VT 5 HAAPANIVAN SILTA 6.4 5.0 1.4 0.0 1016 MT895 PESIÖNLAHTI-ASKANKYLA 1.2 0.5 0.7 0.0 556 PT 19079 VAAJALAHOEN SILTA 1.1 1.1 0.0 33 MT 882 KAIVANTO -KAINLJANMAKI 18.7 2.0 7.1 9.6 243 MT 913 RUOTTUSENPURO-KARHULA 7.3 3.8 3.5 0.0 298 PT 19227 RUTJA-KOMULA 5,7 2.2 3.5 0.0 738 MT 912 PATOSALMI-PALOVM¼RA 4.9 2.0 2.9 0.0 559 PT 19343 PARSÅMÖNJOEN SILTA 1.2 1.2 0.0 202 PT 19109 PALJAKKA-KT 78 10.0 3.0 7.0 1049 PT 19205 PALTAMO -UVA 5,7 2.7 3.0 552 MT889 LIETEKYLANALIKULKUSILTA 0.5 0.5 0.0 561 MT911 HULLUNPURONSILTA 1.0 1.0 0.0 31.9 29.0 26.3 28.5 48.6

KA!NUI.JN TIEPHRI fl f-,d nrmrr n r fl,flctr1 ft U L1k)J Li TI[u[tdL -U = 91 U\LU NIM I V I ritit ILLM I UU U U ILi!UUU\JLzU\J )11fl fl fr1 ni ii n Lr LHK.YMPARISTÖN PAR. RAKE4TEE4 PARANTAMNEN PÄÄLLVSTYSHANKKEET j ipw ) 1i /, ( 558 / 60 ts / 4/ ) S 1 ¼.. N ( r- ------- / /, \ 'sr' *VuOi Oy S '4' 0 r\ /1 1 I Kaan ;- t 'f---i i 89 t\'\ I j, 22'-, ' { - --(,/ ') i/ r1 IIr 9.93 y i / 1007 ii k kam A103 0 /' 50 ' ] N 56 '-\ ) 'C ) 9U A\ a..' \ '4 - t / ' I I 4 c 2\ I '44 1 J '.. I N/ S 'J. / \ I 41 42 / il / _ S / t V

TIELAITOS OHJELMAKAUSI:1992 1995 sivu 1 PIIRI 13 22.01.1992 KAYTTAJA : GUR RAPORTTI : 1 0 I N E N P I 0 E 0 H,J E L N A KUNNAT Hyrynsalmi IR-IND : 138 Nro Tie Hankkeen nimi Aosa Aet Loss Let Yht. 1992 1993 1994 1995 1996 1997 Jaa Toimenpide Nsärä Kust 289 19227 LAUTTAKYLA 1 0 1 4450 6.2 2.7 Sr -teiden rakenteen parantaminen + peall. 3500 2.85 Tievataistus 135 0.10 Kevyen Liikenteen eritason rakentaminen 1 1.02 Tievalaistus 1000 0.10 Sr -teiden kehittäminen 1500 2.23 546 889 ORAVI.JOEN SILTA 4 180 4 180 1.5 1.2 0.3 SiLLan uusiminen 1 1.47 298 19227 RUTJA -KOMULA 1 4450 1 8599 5.7 Sr -teiden kehittäminen 4203 4.69 TasoLiittymien parantaminen 1 0.05 SilLan uusiminen 1 1.12 2.2 3.5 552 889 LIETEKYLAN ALIKULKUSILTA 4 4734 4 4734 0.5 Rautatieristeyksen parantaminen 1 0.46 0.5 Y H T E E N S A : 3.9 0.3 2.2 4.0 JOSTA ULKOPUOLISELLA RAHOITUKSELLA:

TIELAITOS OHJELMAKAUsI:1992-1995 sivu PIIRI 13 22.01.1992 KAYTTAJA : GUR RAPORTTI : 1 0 I H E H P I D E 0 H J E L H A KUNNAT : Kajaani IR-IND 138 Hro Tie Hankkeen nimi Aosa Act Losa Let Yht. 1992 1993 1994 1995 1996 1997 Jaj Toimenpide Maara Kust 91 18 MAKRÖ-SUDENSUU 49 3562 50 273 18.4 0.3 Yksityistien järjestelyt 680 1.88 2. kaistaisesta 4. kaistaiseksi 660 3.58 TievaLaistus 660 0.55 Kevyen Liikenteen vaylän rakentaminen 1600 3.34 Kevyen liikenteen eritason rakentaminen 3 2.85 Kevyen Liikenteen väytän rakentaminen 4800 3.99 Kp -teiden parantaminen ja Leventaminen 1070 1.88 48 19084 KULUNTALANDEN TIEJÄRJESTELY 1 0 1 1900 19.3 9.9 TievaLeistus 1500 0.15 5 -teiden suunt. parantaminen 540 1.34 Kevyen Liikenteen väylan rakentaminen 3880 2.57 Uudet tieyhteydet 1300 2.32 Tasoliittymien parantaminen 2 0.29 0, -teiden parantaminen ja Leventäminen 1900 3.63 Tievataistus 3030 0.27 Kevyen liikenteen viylän rakentaminen 1500 1.01 Ös -telden parantaminen ja Levantäminen 2930 5.35 Kp.teiden parantaminen 1410 1.97 1004 8714 LEKTOVAARA-VIINAUAKI 1 0 1 2500 1.9 0.4 Sr -teiden rakenteen parantaminen 2500 3.04 1009 19033 VUOTTOLAHTI-VUORESLAHTI 1 7200 3 0 14.0 7.5 2.0 Sr -teiden rakenteen parantaminen 5000 4.67 Sr -teiden rakenteen parantaminen 10000 9.33 285 5 HEVOSSUO -MAASTO 234 2801 235 0 6.5 3.0 3.5 Kevyen Liikenteen vylän rakentaminen 2600 3.17 Kevyen Liikenteen eritason rakentaminen 1 0.68 TasoLiittymien parantaminen 1 1.39 Kevyen Liikenteen eritason rakentaminen 1 1.05 30 19047 KOUTANIEMI 1 0 1 6100 7.9 2.0 5.9 0, -teiden parantaminen 6100 8.83 34 19051 KUURNA 1 1700 2 6256 8.8 5.2 3.6 Sr -teiden rakenteen parantaminen + paätl. 4556 6.71 Ös -teiden parantaminen ja Leventäminen 1120 1.99 88 880 UUSIKYLA-PALTANIEMI 2 3131 2 8400 17.6 7.9 8.0 1.7 0, -teiden suunt. parantaminen 1000 4.85 Os -teiden parantaminen ja Leventaminen 3300 9.81 Kevyen Liikenteen vaylan rakentaminen 1760 1.06 TievaLaistus 1480 0.06 Os -teiden parantaminen ja leventäminen 600 1.51 Tievalaistus 600 0.06 556 19079 VAAJALAHOEN SILTA 1 4799 1 4799 1.1 1.1 SiLLan uusiminen 1 1.12

TIELAITOS OHJELMAKAUsI:1992-1995 sivu 2 PIIRI 13 22.01.1992 KAYTTAJA OUR RAPORTTI TOI ME N PIO E OH J EL HA KUNNAT Kajaani TR-INO : 138 Nro Tie Hankkeen nimi Aosa Aet Losa Let Yht. 1992 1993 1994 1995 1996 1997 Jaa Toimenpide Määrä Kust 245 19056 PAPPILANNIEMI 1 0 1 1900 0.5. 0.5 Tievaaistus 1900 0.51 1007 19045 KIVIMAKI 1 0 1 3380 1.2 1.2. Sr -teiden rakenteen parantaminen 3400 1.28 V H T E E N S A 23.0 25.6 13.3 1.7 JOSTA ULKOPUOLISELLA RAHOITUKSELLA: 1.2 0.6

TIELAITOS OHJELMAKAUSI:1992-1995 sivu PIIRI 13 22.01.1992 KAYTTAJA : OUR RAPORTTI 1 0 I M E N P I 0 E 0 H.J E L M A KUNNAT Kuhmo IR-IND 138 Nra Tie Hankkeen nimi Aosa Aet Loss Let Yht. 1992 1993 1994 1995 1996 1997 Jaa Toimenpide Maira Kust 212 900 MUSTANNIEMEN PIN -AKONLAHTI 12 2802 12 7290 7.9 4.1 äs -teiden parantaminen ja Leventamirien 4500 7.82 98 76 JAMÄS-PEIJRANPOLKU 14 1499 14 2988 2.4 2.4 Kp -teiden parantaminen 1490 2.44 44 912 KUHMON KESKUSTAN U 1 0 1 1780 24.0 3.0 13.0 8.0 Kp -teiden parantaminen 300 1.14 Kp -teiden parantaminen 1780 3.47 Opastus ja palvelu 3 1.44 Tasotiittymien parantaminen 1 0.15 Haittaavat ympäristovaikutukset 520 0.51 Kp -teiden parantaminen 742 0.26 TievaLaistus 300 0.20 Kevyen Liikenteen vytän rakentaminen 1780 3.27 Kevyen Liikenteen vaytan rakentaminen 742 0.46 Kevyen Liikenteen väylän rakentaminen 140 0.13 Kp -teiden parantaminen ja Leventaminen 1500 2.79 TasoLiittymien parantaminen 3 0.38 Kevyen Liikenteen eritason rakentaminen 3 1.79 Kevyen liikenteen väylón rakentaminen 5300 4.31 Kp -teiden parantaminen 1490 2.44 Yksityistien järjestelyt 300 0.23 Tievalaistus 3900 0.38 555 19275 PITKÄNSALMEN SILTA 1 4360 1 4360 1.1. 1.1 SiLlan uusiminen 1 1.12 50 19267 SAARIKOSKI 1 70 1 5263 2.0. 2.0 Os -teiden parantaminen a leventämineri 5300 4.77 Kevyen Liikenteen vylan rakentaminen 1450 1.02 52 900 HIETAPERA-MUSTANNIEMEN PIH 10 0 12 2802 13.9 4.5 9.4 Tasoliittymien parantaminen 2 0.20 Os -teiden suunt. parantaminen 150 0.51 Os -teiden parantaminen 11900 8.52 SiLlan uusiminen 1 0.81 560 19254 JÄMASJOEN SILTA 1 2498 1 2498 0.7.. 0.7 SiLlan uusiminen 1 0.71 YHTEEN SA 6.5 4.1 13.0 15.2 9.4 JOSTA ULKOPUOLISELLA RAHOITUKSELLA: 1.2 0.8

TIELAITOS OHJELMAKAUSI:1992-1995 sivu 1 PIIRI : 13 22.01.1992 KÄYTTÄJÄ GUR RAPORTTI 1 0 I H E H P I 0 E 0 H.J E L H A KUNNAT Pattamo TR.IND : 138 Nro Tie Hankkeen nimi Aosa Aet Lose Let Yht. 1992 1993 1994 1995 1996 1997 Jaó Toimenpide H&ärä Kust 32 882 KAINUANMAKI-HELALAHTI 1 1500 3 7606 16.0 5.0 8.0 2.9 Sr -teiden rakenteen parantaminen + paáll. 13100 14.39 Os -teiden parantaminen 1200 1.43 1056 8852 HIESLAHOEN TIEJARJESTELYT 1 0 1 400 3.7 3.7 Sr -teiden rakenteen parantaminen + paäl.p.. 600 0.41 Os -teiden parantaminen 400 0.20 Sr -teiden rakenteen parantaminen + paäl.l. 300 0.20 Kevyen Liikenteen väytän rakentaminen 1000 0.41 20 22 PALTAMO -MIESLAHTI 30 845 30 7400 6.3 4.0 2.3 Kp -teiden parantaminen ja Laventäminen 6600 6.20 Kevyen liikenteen eritason rakentaminen 1 1.02 33 882 KAIVANTO -KAINUANMAKI 4 0 5 3000 18.7.. 2.0 7.1 9.6 Sr -teiden rakenteen parantaminen + paätl. 11100 15.72 Sr -teidan rakenteen parantaminen + paatl. 2000 3.04 1049 19205 PALTAHO-UVA 1 0 1 1340 5.7... 2.7 3.0 Sr -teiden rakenteen parantaminen + paätl. 1340 1.17 Kevyen Liikenteen vytän rakentaminen 1340 1.27 Sr -teiden rakenteen parantaminen 5907 3.35 Y HT E E H SÄ 5.0 8.0 12.6 12.1 12.6 JOSTA ULKOPUOLISELLA RAHOITUKSELLA:

TIELAITOS OHJELMAKAUsI:1992-1995 sivu 1 PIIRI 13 22.01.1992 KAYTTAJA OUR RAPORTTI : 1 0 I M E N P I 0 E 0 H J E L N A KUNNAT Puolanka TR-INO 138 Nro Tie Hankkeen nimi Aosa Aet Lose Let Yht. 1992 1993 1994 1995 1996 1997 Jäi Toimenpide Määrä Kust 92 0 PALJAKKA-UKKOHALLA 0 0 0 0 15.5 8.4 3.0 Uudet tieyhteydet 11091 15.53 90 78 VÄYRYLA.LEIPIVAARA 108 0 110 7168 33.6 3.3 13.0 13.0 43 Os -teiden suunt. parantaminen 17740 30.81 Yksityistien järjestelyt 42 1.32 Tasotiittymien parantaminen 1 0.30 Sillan parantaminen 2 1.20 276 78 HONKAVAARA-KIRKONKYLAN PTH 112 0 112 1130 0.6. 0.6 Kevyen liikenteen V ytan rakentaminen 1130 0.61 246 78 PUOLANGAN KESKUSTAN LIIKENN 112 2000 112 2000 2.2. 2.2 Kevyen liikenteen eritason rakentaminen 1 1.10 202 19109 PALJAKKA -KT 78 1 0 3 3979 10.0.. 3.0 4.0 3.0 Sr -teiden rakenteen parantaminen + pail 1. 8700 7.10 Sr -teiden kehittäminen 7000 6.90 V H I E E N S A 11.7 16.6 15.2 7.3 4.0 3.0 JOSTA ULKOPUOLISELLA RAHOITUKSELLA:.. 1.1

TIELAITOS OHJELMAKAUSI:1992-1995 sivu PIIRI : 13 22.01.1992 KÄYTTÄJÄ : GUR RAPORTTI 1 0 I H E N P I 0 E 0 H J E 1. H A KUNNAT : Sot kamo TR-IND : 138 Nro Tie Hankkeen nimi Aosa Aet Lose Let Yht. 1992 1993 1994 1995 1996 1997 Jaa Toimenpide Miara Kust 41 76 SOTKAMON KESKUSTAN U II 1 2383 3 1353 20.5 10.7 1.9 SiLLan parantaminen 3 0.49 Kevyen Liikenteen vylan rakentaminen 1325 2.17 Tievalaistus 5600 0.97 Tasotiittymien parantaminen 20 1.43 Kp -teiden parantaminen ja leventaminen 5100 16.83 293 8991 JÄÄTIÖ VUOKATTI 1 174 1 650 2.3 0.9 Kevyen Liikenteen vaytän rakentaminen 590 0.12 Kevyen Liikenteen eritason rakentaminen 2 1.22 Kp -teiden parantaminen 75Q 0.71 517 899 VUOKATIN YLIKULKUSILTA 6 3500 6 3500 3.9 3.4 Sillan uusiminen i 4.64 Kevyen liikenteen väylan rakentaminen 350 1.29 501 900 ALAJOEN SILTA 6 1742 6 1742 3.6 0.9 Sillan uusiminen i 0.81 Os -teiden parantaminen 1200 1.42 548 19161 TAAVELINJOEN SILTA 1 3160 1 3160 1.0 1.0 Sillan uusiminen 1 0.80 1060 9001 VIHTAMO AS 1 0 1 1000 0.4 0.4 Os -teiden vahvistaminen i000 0.25 87 18 JUURIKKALAHTI-EEVALA 39 2260 43 3920 29.0. 2.0 16.0 11.0 Uudet tieyhteydat 13000 31.66 42 903 SOTKAMON KESKUSTAN Li I 9 0 9 5233 15.6. 2.0 8.0 5.6 Kevyen liikenteen eritason rakentaminen 2 1.18 Kevyen liikenteen väylan rakentaminen 2170 1.30 Kp -teiden parantaminen ja Leventäminen 5200 12.50 Tievalaistus 2580 0.52 296 899 MUUT VUOKATIN LS:N HANKKEET 6 4000 6 4000 6.0.. 3.0 3.0 Tasoliittymien parantaminen 1 1.12 Kevyen liikenteen eritason rakentaminen 1 1.42 Tasotiittymien parantaminen i 0.20 Tasoliittymien parantaminen i 1.22 297 18 MUSTOLA-KOTITALOUSKOULUN TH 42 0 43 870 10.0. 4.8 5.2 Kevyen liikenteen vaylan rakentaminen 600 0.30 Kp -teiden leventäminen 2100 4.16 Kevyen liikenteen eritason rakentaminen 3 2.03 Rautatieristeyksen eritason rakentaminen 1 2.03 Kevyen Liikenteen vytän rakentaminen 3900 3.04 Tasoliittymien parantaminen 2 1.62 89 900 KAXTAINSALMI -KUHMON KR 4 0 6 8084 22.0... 6.2 8.9 7.0 Os -teiden parantaminen ja leventäminen 18996 18.10 05 -teiden suunt. parantaminen 1500 1.12

TIELAITOS OHJELMAKAUSI:1992-1995 PIIRI : 13 22.01.1992 sivu 2 KÄYTTÄJÄ : CUR RAPORTTI : TO I ME NP ID EQ NJ EL MA KUNNAT : Sot kamo TR-IND : 138 Nro Tie Hankkeen nimi Aosa Act Losa Lat Yht. 1992 1993 1994 1995 1996 1997 JAa Toimenpide Määrä Kust 204 870 MUSTOLANMUTKA-TUHKAKYLÄ 6 6700 7 4000 3.2. 3.2 äs -teiden vahvistaminen 4000 4.87 1030 874 EEYALA-MUSTOLANMUTKA 1 0 1 6614 5.5. 3.0 2.5 Ös -teiden vahvistaminen 6800 3.87 Y H T E E N S Ä : 17.3 10.7 35.5 28.2 11.9 7.0 JOSTA ULKOPUOLISELLA RAH0ITUKSELLA 0.7. 0.5

TIELAITOS OHJELMAKAU5I:1992-1995 sivu 1 PIIRI 13 22.01.1992 KAYTTAJA : GUR RAPORTTI TOI ME NP I DE OHJELMA KUNNAT Suomussalmi TR-IND 138 Nro Tie Hankkeen nimi Aasa Aet Lose Let Yht. 1992 1993 1994 1995 1996 1997 Jaa Toimenpide Miárä Kust 39 892 AMMANSAARI-KIVELANVAARA 1 0 3 3613 21.3 7.8 6.4. Os -teiden parantaminen 15074 18.05 Tasoliittymien parantaminen 1 0.37 Os -teiden suunt. parantaminen 2270 3.21 558 19341 MYLLYJOEN SILTA 2 8518 2 8518 1.5 1.2. Sillan uusiminen 1 1.02 557 5 HAAPANIVAN SILTA 323 5955 323 5955 6.4. 5.0 1.4. SiLlan parantaminen 1 2.03 1016 895 PESIÖNLAHTI-ASKANKYLÄ 6 4440 7 0 1.2. 0.5 0.7. Os -teiden vahvistaminen 3000 0.75 243 913 RUOTTUSENPURO -KARHULA 1 0 1 2683 7.3. 3.8 3.5 Kevyen liikenteen vaylän rakentaminen 2700 2.44 Kevyen liikenteen väylän rakentaminen 200 0.30 Kevyen liikenteen väylan rakentaminen 1800 2.03 Kevyen liikenteen eritason rakentaminen 1 1.02 Sillan parantaminen 1 0.61 Kevyen liikenteen eritason rakentaminen 1 1.02 60 913 PURAKSEN PTH-RASIVAARA 7 0 9 6390 11.2... 4.2 7.0 Ös -teiden parantaminen 17400 10.82 Tasoliittymien parantaminen 3 0.30 Levandysalueiden ja pysakkien rakentaminen 3 0.09 559 19343 PARSAMONJOEN SILTA 1 8567 1 8567 1.2. 1.2. Sillan uusiminen 1 1.22 738 912 PATOSALMI-PALOVAARA 18 0 22 1131 4.9.. 2.0 2.9 Sr -teiden rakenteen parantaminen + pääll. 23325 9.00 49 892 KIVELÄNVAARA-KYRO 3 3041 7 3836 20.4... 5.1 7.7 7.7 Os -teiden parantaminen 12653 18.07 Tasoliittymien parantaminen 1 0.30 Os -teiden parantaminen 200 0.17 Os -teiden suunt. parantaminen 3620 3.07 561 911 HULLUNPURON SILTA 2 1922 2 1922 1.0. 1.0 Sillen uusiminen 1 1.02 V H I E E N S A : 9.0 11.9 9.1 15.7 14.7 7.7 JOSTA ULKOPUOLISELLA RAHOITUKSELLA: 0.5 0.5

TIELAITOS OHJELMAKALiSI:1992-1995 sivu PIIRI 13 22.01.1992 KAYTTAJA GUR RAPORTTI 1 0 I N E N P 1 0 F 0 H J E L N A KUNNAT : Vaala IR-IND 138 Nro Tie Hankkeen nimi Aosa Aet Losa Let Yht. 1992 1993 1994 1995 1996 1997.Jäa Toimenpide Haara Kust 1002 19013 MANAMANSALO 2 2770 4 2429 4.8 1.3.. Sr -teiden rakenteen parantaminen + SOP 6000 1.18 1066 882 HAHTOLANMAKI-ENONKYLA 9 0 9 3000 1.1 1.1.. Sr -teiden rakenteen parantaminen 3000 1.05 33 882 KAIVANTO-KAINUANMAKI 4 0 5 3000 18.7.. 2.0 7.1 9.6 Sr -teiden rakenteen parantaminen + paatt. 11100 15.72 Sr -teiden rakenteen parantaminen + paall. 2000 3.04 211 879 VAALAN KESKUSTAN Li 13 450 13 1880 4.7... 1.8 2.9 Kp -teiden parantaminen 600 0.55 Kevyen liikenteen vaylän rakentaminen 2830 1.97 Tievalaistus 1200 0.16 Kp -teiden parantaminen 1430 1.17 Tievataistus 2830 0.38 Kevyen liikenteen vylän rakentaminen 600 0.42 51 879 LATOKANGAS -VAALA 10 0 12 4430 10.1... 5.0 5.1 Os -teiden parantaminen ja tevantäminen 14500 10.05 Y H I E F N S A 1.4 2.0 13.9 17.6 JOSTA ULKOPUOLISELLA RAHOITIJKSELLA:

TIELAITOS OHJELMAKAusI:1992-1995 SiVU PIIRI 13 22.01.1992 KÄYTTÄJÄ GUR RAPORTTI T 0 I H E N P 1 0 E 0 H J E L H A KUNNAT VuoLi joki TR-IND 138 Nro Tie Hankkeen nimi Aosa Aet Lose Let Yht. 1992 1993 1994 1995 1996 1997 Jää Toimenpide Määrä Kust 1009 19033 VUOTTOLAHTI-VUORESLAHTI 1 7200 3 0 14.0 7.5 2.0.. Sr -teidan rakenteen parantaminen 5000 4.67 Sr -teidan rakenteen parantaminen 10000 9.33 274 879 VUOTTOLAHTI-VU0LIJOKI 1 490 3 3623 7.1. 2.3 4.8. Os -teiden parantaminen 13300 5.84 Kevyen Liikenteen vylän rakentaminen 2800 1.32 291 877 VUOLIJOKI-PAPUSIJO 1 0 2 7533 8.0... 4.0 4.0 Sr -teiden rakenteen parantaminen + pall. 8540 4.57 1074 819 KESTILAN KR -TEERIKAARTO 06-6 0 7 4312 3.0... 1.1 1.9 Sr -teiden rakenteen parantaminen + SOP 9700 3.00 Y NT E E N SA 7.5 4.3 4.8 5.1 5.9 JOSTA ULKOPUOLISELLA RAHOITUKSELLA: