Miten liikennejärjestelmätyöllä voi edistää kestävää työmatkaliikkumista Viisaan liikkumisen verkosto 11.5.2017 8.5.2017
Esityksessä luvassa Liikennejärjestelmätyö Itä-Suomessa Kestävän työmatkaliikkumisen edistämisen keinoja liikennejärjestelmätyössä Esimerkit/väläykset Strateginen taso - Itä-Suomen liikennestrategia Maankäyttötarkastelut ja pendelöinti - Pielisen Karjalan seutu Joukkoliikenne ja liikennepalvelut - Mikkelin seutu Työmatkapyöräily ja kävely - Ylä-Savon seutu
Mitä on liikennejärjestelmätyö Itä-Suomessa Suunnitelmallista ja järjestelmällistä jatkuvaa yhteistyötä, joka tähtää yhdessä sovittujen tavoitteiden toteuttamiseen Tavoitteena asiakastarpeiden tyydyttäminen käyttämällä vaikuttavimpia keinoja Tehdään POS ELYn alueella kolmella tasolla: Itä-Suomen eli kolmen maakunnan, maakunnan ja seututasolla Itä-Suomen liikennestrategia on laadittu yhteistyössä ja se on hyväksytty aluekehityslain mukaisesti 3 maakunnassa Kaikilla kahdeksalla seudulla liikennejärjestelmäryhmät, kaikki kunnat mukana, tueksi ostettu konsulttipalveluna liikennejärjestelmäkoordinaattori Seudulliset liikennejärjestelmäsuunnitelmat tehty, aiesopimukset ja vuosisuunnitelmat toimivat runkona työlle, painopiste nykyisin asioissa joita voidaan tehdä itse
Kestävän työmatkaliikkumisen edistämisen keinoja liikennejärjestelmätyössä Työmatkalaisten liikkumistarpeiden tunnistaminen Strategiset tavoitteet Maankäytön ja liikennejärjestelmän yhteensovittaminen Työmatkaliikenteen lähtö- ja kohdealueiden tunnistaminen Joukkoliikenteen suunnittelu Uusien liikkumispalveluiden edistäminen Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen Toimijoiden verkottuminen
Päämäärä Tavoite Keino Strateginen taso Työmatkojen kestävä liikkuminen Itä-Suomen liikennestrategiassa Liikkumistarpeiden tyydyttämiseen on realistisia vaihtoehtoja Kävely ja pyöräily taajamissa on helppoa ja turvallista Päivittäiset matkat on mahdollista tehdä joukkoliikenteellä kaupunkiseuduilla sekä suurimpien taajamien ja keskuskaupunkien välillä Arjen matkoja varten on käytettävissä liikkumista helpottavia palveluita Kuopion seudun viisaan liikkumisen hanke Pyöräily ja kävely - Iisalmi/Ylä-Savo liikkuu viksusti -hanke Uudet liikkumispalveluiden kokeilut Mikkelin seudun TyömatkaMaaS Tietopalvelut - Savonlinnan liikkujan mobiilisovellus ja minimaas, SavoBus - bussien seurantajärjestelmä
Maankäyttötarkastelut ja pendelöinti - Pielisen Karjalan seutu Seudullisissa liikennejärjestelmäryhmissä kokouksia maankäyttöteemalla mukana maankäytön asiantuntijat 2015 tarkasteltiin YKR aineistoihin pohjaavien karttatarkasteluiden avulla väkiluvun ja työpaikkojen muutoksia sekä työmatkapendelöintiä lähtö- ja kohdealueet ja pendelöintimäärät- ja suunnat tarkastelussa Valtimon ja Nurmeksen taajamien välillä on suhteellisen paljon työmatkaliikennettä, voisi löytyä potentiaalia markkinaehtoisille uusille työmatkaliikenteen palveluille -> potentiaalia selvitetään 2017 työpaikoille suunnatun kyselyn kautta ja autoilijoiden kanssa keskustellaan kiinnostuksesta palvelun pilotointiin
Työpaikkojen muutos Joensuussa pendelöivät Nurmeksesta Valtimolle Valtimolta Nurmekseen YKR SYKE ja TK Pohjakartat Karttakeskus L4356
SYKE ja TK MML LIIKENNEVIRASTO
Joukkoliikenne ja liikkumisen palvelut - Mikkelin seutu Seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma Viisaan liikkumisen suunnitelma Autoriippuvaisuus vähenee erityisesti taajamakeskustoissa sekä keskeisillä pendelöintisuunnilla. Ihmisten asenteet muuttuvat kestävien kulkutapojen käyttöä suosivaan suuntaan. Aiesopimus Mikkelin paikallisliikennesuunnitelman laatiminen Joukkoliikenteen laatukäytävien määrittäminen Joukkoliikenteen infran kehittäminen (pysäkit, terminaalit) Vuosisuunnitelma Liikkumisen ohjauksen valtionapuhanke: Taajamien välisen työmatkaliikenteen uudet ratkaisut (MaaS) Joukkoliikenne ja kuntien henkilökuljetusten tarkastelu kokonaisuutena
Työmatka-MaaS Mikkelin seudun työmatkaliikkumispalvelut Ideointityöpajat liikennöitsijöille (taksit, bussit) ja asukkaille Palvelumallit (asiakashinnoittelu, liiketoimintamallit) Luodaan pohja yrittäjävetoisille liikennepalveluille, jotka täydentävät olemassa olevaa (joukko)liikennettä Kokeillaan uudella mallilla tuotettuja palveluita, joita käyttäisivät työmatkojaan taajamien välillä tekevät Palveluiden konkretisointi, teknologiset ratkaisut, yritysten väliset sopimukset Palvelukokeilut 2016-2017 (Mikkelin keskussairaala Mikkelin keskusta/ristiina) 8.5.2017
Työmatkapyöräily ja kävely - Ylä-Savon seutu Taustalla 2010 laaditun liikennejärjestelmäsuunnitelman tavoitteet Aiesopimuksen 2013-2016 toimenpiteitä: työmatkaselvitys ja kävelyn ja pyöräilyn toimenpideohjelma Iisalmen kaupunki on ollut aktiivinen, seudun työryhmä tukenut hankkeita -> Iisalmen työmatkapyöräilyn ja kävelyn edistämisohjelma 2015 Iisalmen kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelma - Iisalmi liikkuu viksusti 2016, viestintää, markkinointia ja asennekasvatusta Ylä-Savon liikkuu viksusti hanke 2017 - kohderyhmänä ovat keskeiset työnantajat, työssäkävijät ja koululaiset