Lahden keskustavision toteutus Kh kv esittely keväällä 2008
Tela 24.8.2004, 253 Kaupunginhallitus 20.9.2004, 615 Keskusta alueen kehittämisperiaatteet, kehittämisen visio tuleville 10 15 vuodelle Kaupunginhallitus päätti hyväksyä Lahden keskusta alueen kehittämisen jatkosuunnittelua ohjaamaan seuraavat periaatteet:
Kaupungin keskustaa uudistetaan Kaupallista keskustaa vahvistetaan Liikennejärjestelmää kehitetään Kaupunkirakennetta eheytetään Ympäristön laatua kohennetaan Keskustavisio Kh 20.9.2004, 615 Veli-Pekka Toivonen Lahden kaupunki Tekninen ja ympäristötoimiala
Kaupallista keskustaa vahvistetaan tarjoamalla mahdollisuuksia keskustan toiminnalliselle laajenemiselle kortteleiden sisätilojen kehittämiselle Paavolan alueen kaupalliselle muutokselle asumisen lisärakentamiselle
Malskin kortteliin 50 000 k m 2 asuntoja Keskustaan rakennetaan Alatorin kaavoitus Rauten ja Häklin kortteliin 60 000 k m 2 asunto ja liiketilaa Keskuskortteliin elokuvakeskus
Liikennejärjestelmää kehitetään P P P P P P P Muodostamalla kaksisuuntainen keskustan kehä Kehän sisäpuolella suositaan joukkoliikennettä kevyttä liikennettä ja turvataan huoltoliikenne Kehän tuntumaan pysäköintilaitokset Toriparkki Joukkoliikenne Kv. liikenne
Kaupunkirakennetta eheytetään Ydinkeskustan ja Vesijärven rannan välistä yhteyttä uudistetaan Uusi kaupunki Vanha kaupunki Kaupunkikeskustan vetovoimaisuutta elvytetään
Ranta Kartanon alue 52 000 60 000 k m 2
Asemakaavan muutos A 2384, Sokos Hämeen Helmi kortteli Lisärakennusoikeus 2 190 k m2 Pt kauppa laajenee Aleksanterinkadun alle Korttelin kehittäminen jatkuu
Trion kortteli uudistuu, asemakaavan muutos vireillä Rakennusoikeus 44 000 k m 2 49 000 k m 2 Kortteliin yksi tontti Rakennukset yhteen, välitilat katetaan
Keskustavalaistusta uusitaan Katuvalaistus uusitaan Keskustan sisääntuloportit valaistaan Rakennuksia valaistaan
Keskustavision toimenpiteet 2007 2009 Pääväylien valaistus, katutilan kehittäminen ja keskustan arvokohteiden valaistus 4,0 milj. Vesijärvenkatu Hollolankatu, Lahdenkatu Hämeenkatu arvokohteet Aleksanterinkadun ja Rautatienkadun kehittäminen 2,5 milj. Aleksanterinkadun kevyen ja joukkoliikenteen edellytysten parantaminen Rautatienkadun kehittäminen ja kunnostaminen kävelypainotteiseksi Liikennejärjestelyjä ja ympäristön laadun kohentamista 1,0 milj. linja autojen vaihtopysäkit Trion edustalle ja reittimuutokset keskustan opaste ja katukylttien uusiminen (myös historiatietoja kyltteihin) keskustataidetta (Aleksanterinkatu, Rautatienkatu) YHTEENSÄ 7,5 milj. Edellyttää 3 vuoden jaksolla n. 1,5 miljoonan euron lisäpanostusta myös vuosille 2007 2009 verrattuna nykytasoon (1 M ). Erikseen päätökset pysäköintiratkaisuista. KT/JV 10/2006
PYSÄKÖINTILAITOS Maankäyttö ja kunnallistekniikka tilasivat kilpailutuksen jälkeen Lahden Alatorin ja kauppatorin alle sijoitettavan pysäköintilaitoksen alustavan yleissuunnitelman WSP LT Konsultit Oy:ltä ja Arkkitehtitoimisto Pekka Salmiselta. Suunnitelma käsitti sekä maanalaisen pysäköintilaitoksen että siihen liittyvän maanpäällisten rakenteiden alustavan suunnittelun.
PYSÄKÖINTILAITOS Lähtötiedoista poiketen osoittautui, että pysäköintilaitoksen toteuttaminen vaiheittain tulisikin aloittaa kauppatorin alta. Starkin talo Aleksanterinkatu Ajoramppi on sijoitettu Alatorin eteläreunaan Keskustavision kehän ja liikenteen toimivuustarkastelujen perusteella. Sijoitus mahdollistaa maastonmuotojen hyväksikäytön ja Alatorin itsenäisen toteuttamisen.
PYSÄKÖINTILAITOS VE 1 Kaksisuuntaiset ajoväylät 266+268= 534 ap (lev.2,65 m) 564 ap (lev. 2,5 m) VE 2 Yksisuuntaiset ajoväylät 236+238= 474 ap (lev.2,65 m) 504 ap (lev. 2,5 m)
PYSÄKÖINTILAITOS Pysäköintitasojen ja ajorampin sijoituksessa on käytetty hyväksi Torikadun ja Rauhankadun noin 4 metrin korkeuseroa.rakennettavuudeltaan alue on normaalia ja pohjavedenpinta on otettu huomioon. VE 1 VE 2 Vaihtoehdot poikkeavat toisistaan pohjois eteläsuuntaisen laajuuden osalta. VE 1 on noin 16.440 b m2 ja VE 2 noin 14.780 b m2.
PYSÄKÖINTILAITOS VE 1 Poistumistieportaikoille toiminnallisesti ja kaupunkikuvallisesti parhaat sijoituspaikat ovat kauppatorin nurkissa vaihdellen hieman vaihtoehdon mukaan. VE 2 Hissit on sijoitettu laitoksen luoteis ja kaakkoisnurkkiin. Lounaisnurkkaan on sijoitettu Starckjohannin talon huomioon ottava lasinen raittiin ilman sisäänotto. Koillisnurkkaan on sijoitettu korkeammat poistoilmapiiput. Lisäksi voidaan tarvita erillisiä savunpoistoluukkuja. Nykyinen linja autokuljettajien taukotupa yleisine wc tiloineen korvataan uudella.
PYSÄKÖINTILAITOS Ratkaisu mahdollistaa Alatorin toteuttamisen sen omien lähtökohtien mukaan. Alatorin tuleva käyttö voi olla: Alatori säilytetään puistona ja mahdollisesti sen 50 luvun avoin puistoilme palautetaan Alatorin pohjoisreunaan rakennetaan pienempi massa Starkin talon tyylisesti, ensimmäiseen kellarikerrokseen liiketilaa Alatorille rakennetaan monitoiminen liikerakennus, jonka katutaso on avoin ja läpikuljettava julkinen tila hyödyntäen maaston korkeuseroja. Kellaritilojen kautta rakennus voi liittyä pysäköintilaitokseen.
Kustannusarvio PYSÄKÖINTILAITOS Rahoitus: Lahden kaupunki 5 milj. 50 100 kaupungin omaa kaavanmukaista autopaikkaa (kaupungintalo, Harjun koulu) 0 50 vähentyneen kadunvarsipysäköinnin korvaaminen Lahden Pysäköinti Oy / Lahden kaup. 5 milj 200 velvoiteautopaikkaa, lunastus vuosina 2009 2019 (torin ympäristössä on monessa korttelissa tehty tai tekeillä kaavan muutos, joiden toteutumisen myötä liike ja toimistotilojen kaavanmukaiset autopaikat voidaan sopimuksin osoittaa kauppatorin p laitokseen, asuntopaikoitus sijoittuu kortteleihin) 17,3 M Keskustan kiinteistönomistajat 100 150 autopaikkaa vanhat kiint. 5 milj. 50 100 ap torin/alatorin uudet kiint.. 3 milj Yhteensä 18 milj.
PYSÄKÖINTILAITOS, kortteleiden autopaikkatarpeita KAUPUNGIN OMIA MAHDOLLISIA HANKKEITA: Alatori Torikatu Puistokatu 1 Janhusen talon tontti Vuorikadun koulun tontti ASEMAKAAVOITETTU: Hämeenkatu 12; + 1 725 k m 2, 140 ap, joista 40 ap muualle Vesijärvenkatu 24; + 1500 k m 2 Kirkkokatu 19; + 2 705 k m 2 1ap/100, pääosa kellarikerrokseen ASEMAKAAVAN MUUTOS VIREILLÄ: Aleksanterinkatu 17 City Sokos Siltapuisto Trio Hämeenkatu 1 MAHDOLLISIA: Kulmakatu 5 Seurahuone Kulmala Mallasjuoma / Taidepanimo
PYSÄKÖINTILAITOS Jatkotoimenpiteet: Telalle/kh:lle periaate esitys p laitoksen toteuttamisesta Kiinteistöyhtiön perustamisasiakirjojen ja sopimusmallien valmistelu Kauppatorin ja Alatorin asemakaavat käsittelyyn v. 2007 P laitoksen rakennustekninen suunnittelu v. 2007 2008 Päätökset p laitoksen rakentamisesta syksyllä 2007 Rakentaminen 2008 2010