Asumispreferenssit ja yhdyskuntarakenne

Samankaltaiset tiedostot
Kommenttipuheenvuoro: Ikäystävälliset asuinympäristöt Asukasbarometrin valossa

Ikääntyneiden asuinpaikat nyt ja tulevaisuudessa. Anna Strandell Suomen ympäristökeskus Ikääntyneiden asumisratkaisut -seminaari 17.5.

Ikääntyneiden asuinpaikat nyt ja tulevaisuudessa

Ikääntyneiden asuinpaikat nyt ja tulevaisuudessa. Ville Helminen Suomen ympäristökeskus Vanhusneuvostopäivä

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA LAPPEENRANNAN LAURITSALAN SUURALUE. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA HÄMEENLINNAN VOUTILA. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus

Liikkumistottumukset Toimintojen sijoittuminen Matkatuotokset Työssäkäyntialueet. Jalankulkuvyöhyke. Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet.

Ikäystävällinen asuinympäristö: Kokemuksia Oulusta

Lapinjärvi Raija Hynynen Rakennetun ympäristön osasto

Liikkumispreferenssit ja yhdyskuntarakenne - liikkumisen ominaispiirteitä eri vyöhykkeillä

Asukasbarometri 2010 Asukaskysely suomalaisista asuinympäristöistä

Vyöhykkeiden asuntotuotanto KOKKOLA-PIETARSAARI

Liikkumistottumukset Toimintojen sijoittuminen Matkatuotokset Työssäkäyntialueet. Jalankulkuvyöhyke. Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet.

Keskusta-alueet ja vähittäiskauppa kaupunkiseuduilla -raportti

Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet aineiston päivitys ja soveltaminen

Urban Zone. Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet

Keskusta-alueet ja vähittäiskauppa kaupunkiseuduilla sekä näkökulmia asutuksen ja palveluverkon muutoksiin. Antti Rehunen ja Ville Helminen SYKE

Urban Zone -kehityshanke ja vyöhykenäkökulman esittely

Keskus- ja palveluverkko. UZ3 työpaja Ville Helminen

MAL sopimukset ja yhdyskuntarakenteen seuranta

Aluerakenne ja keskusverkko

Ilmastoindikaattorit Kymenlaakson tuloksia

Helsingin metropolialueen yhdyskuntarakenne - Alakeskukset ja liikkuminen

Ikääntyneet yhdyskuntarakenteessa

Yhdyskuntasuunnittelu ja liikkuminen

Yhdyskuntarakenne ja liikkumistarve - Onko yhdyskuntarakenteella väliä?

Kokemuksia vyöhykemenetelmästä Uudenmaan maakuntakaavatyössä Maija Stenvall. MAL verkosto Oulu

Helsingin metropolialueen yhdyskuntarakenteen kehitys

Asukaskysely Tulokset

Urban Zonen soveltaminen Uudenmaan 2. vaihemaakuntakaavan vaikutusten arvioinnissa

Yhdyskuntarakenteen tulevaisuus kaupunkiseuduilla

Ikääntyneiden asumisen näkymiä

Asukasbarometri Asukaskysely suomalaisista asuinympäristöistä. Anna Strandell. Suomen ympäristökeskus RAKENNETTU YMPÄRISTÖ

Muuttuva vähittäiskauppa yhdyskuntarakenteessa. Antti Rehunen Urban Zone 2 -loppuseminaari

MAANKÄYTÖN VYÖHYKKEILLÄ VAIKUTETAAN MATKAKETJUJEN JA LOGISTISTEN RATKAISUJEN TEHOKKUUTEEN JA KILPAILUKYKYYN

Yhdyskuntarakenne ja vesihuoltopalvelut case Porvoo

Alustavia havaintoja seudun liikkumisvyöhykkeistä

Yhdyskuntarakenteen tulevaisuuden kehityspolut Urban Zone 3 hanke (UZ-3) Yhdyskuntien uudistaminen ARA-laivaseminaari

Ikääntyneiden asumisen tarpeita ja lähiajan näkymiä. Aalto Raija Hynynen Rakennetun ympäristön osasto

Palveluasumisen tarve ja kehittäminen

JOENSUUN KAUPUNKISEUDUN YHDYSKUNTARAKENTEEN KEHITYS MITÄ KAUPUNGISTUMINEN MERKITSEE JOENSUUN SEUDULLA?

Lempäälän kunta Strateginen yleiskaava 2040 Kehityskuvavaihtoehdot: asumisen sijoittuminen

Kohti kestävää yhdyskuntarakennetta

Henkilöautokannan ennuste ja hallintamalli Ahma 2

#* erityistä tukea tarvitsevat nuoret #*#*#* #* mielenterveyskuntoutujat #* #* #* pakolaiset/maahanmuuttajat. !( vanhuks et. ") opiskelijat ")")

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA ROVANIEMEN PÖYKKÖLÄ. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA OULUN KAUKOVAINIO. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus

Hyvinkääläisten asumistoiveiden kartoitus 2018 Yleinen kysely

Mika Ristimäki / SYKE,

ONKO YHTEISKÄYTTÖAUTOILUSSA ITUA?

M A L - V E R K O S T O N P I L O T T I K A U D E N P Ä Ä T Ö S T I L A I S U U S

Palveluverkot alue- ja yhdyskuntarakenteessa

Suomalainen haluaa asua pientalossa lähellä kaupunkia tiivis, kaupunkimainen rakentaminen torjutaan

KUUMA-asuminen Pikkukaupunkimaiset asuinyhteisöt kukoistavat monimuotoisuudellaan. Selvityksen tulostilaisuus Pasilassa 31.8.

Alueidenkäytön aineistot ja palvelut. Kari Oinonen / SYKE Maanmittauspäivät,

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA PORIN PORMESTARINLUOTO. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus

Urban Zone -2 maakuntakaavoituksen käyttöön: Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet - maankäytön ja liikenteen suunnittelun väline

Ikäihmisten asuminen ja yhteisöllisyys miten yhteisöllisyys voi tukea ikäihmisten toimintakykyisyyttä?

TONTTIPÄIVÄ

Rakenna Turkua -asukaskyselyn tuloksia. Yleiskaava 2029 Kevät 2014

Rajaton seutu työpaja Synteesi- ja ohjelmointipaja

Jalankulkuvyöhyke. Liikkumisprofiilit Autovyöhyke Yhdyskuntarakenteen liikkumisvyöhykkeet. Urban Zone (UZ)

Ikääntyneiden asumisen tila ja kehittäminen

Pohjoiset suurkaupungit

Henkilöautokannan ennuste- ja hallintamalli Ahma 2

Vaasan kaupunkiseudun tilanne

Kaisu Kammonen, erityisasiantuntija Asumisen kehittäminen ja palvelutilaverkot Pekka Veiste, analyytikko Tietojohtamispalvelut 26.4.

Jalankulkuvyöhyke. Liikkumisprofiilit Autovyöhyke Yhdyskuntarakenteen liikkumisvyöhykkeet. Urban Zone (UZ)

Liikkumistottumukset Toimintojen sijoittuminen Matkatuotokset Työssäkäyntialueet. Jalankulkuvyöhyke. Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet.

THL Raija Hynynen Rakennetun ympäristön osasto

Asemakaava-alueiden ulkopuolinen rakentaminen Uudellamaalla, maakuntakaavoituksen näkökulma. Maija Stenvall, Uudenmaan liitto

Asumisen ja olemisen toiveita, miten maaseutu voi vastata kysyntään?

Jalankulkuvyöhyke. Liikkumisprofiilit Autovyöhyke Yhdyskuntarakenteen liikkumisvyöhykkeet. Urban Zone (UZ)

Kaupunkisuunnitteluvirasto ja ikääntyneet

Asumistoiveet ja mahdollisuudet Asumis- ja varallisuustutkimus 2004/2005, Tilastokeskus

LAHDEN YLEISKAAVA Kaupan tarpeet ja mitoitus. Maakuntakaavan kaupan ryhmä P H Liitto. Veli Pekka Toivonen

Iisalmi Raija Hynynen Rakennetun ympäristön osasto

Urban Zone Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet maankäytön ja liikenteen suunnittelumenetelmänä UZ Road Show Ylä-Savon seutu, Iisalmi 18.4.

Joustotyö, yhdyskuntarakenne ja ympäristö. Ville Helminen, SYKE FLEXI hankkeen seminaari, Tammisaari

Yhteisölliset asumisen ratkaisut

Keskustat ja kauppa yhdyskuntarakenteessa. Ville Helminen/Antti Rehunen/Arto Viinikka/Hanna Käyhkö SYKE/Rakennetun ympäristön yksikkö

Toimintaympäristön tila Espoossa 2017 Väestö ja väestönmuutokset

Miten estämme asenteiden polarisoitumista tulevaisuuden liikenneratkaisuja ja -politiikkaa tehdessämme?

Suomalaisen kaupungistumisen nykykehitys ja sen haasteet

Pohjoiset suurkaupungit

BALANCE. Paikallispolitiikan, asumispreferenssien ja kestävyyden tasapainottaminen maaseutukaupunki -välivyöhykkeiden uusilla asuinalueilla

Jyväskylä, Laukaa, Muurame, Uurainen elinvoimapaja

Ikääntyneiden asumisen kehittämisohjelman painopisteitä vuosina

Arjen matkapäätökset - Mitä liikennetutkimukset kertovat matkoihin liittyvistä valinnoista?

Maahanmuuttajien asumistarpeet ja toiveet pääkaupunkiseudulla: Tapausesimerkkinä somalialaiset

(TOIM.) JENNI VÄLINIEMI-LAURSON PEKKA BORG VESA KESKINEN YKSIN KAUPUNGISSA

Kaupan nykytila ja viimeaikainen kehitys SYKEn seurantatietojen perusteella

SUOMEN YMPÄRISTÖKESKUKSEN RAPORTTEJA Asukasbarometri Kysely kaupunkimaisista asuinympäristöistä. Anna Strandell. Suomen ympäristökeskus

EKOLIITU - HÄMEENLINNAN SEUDUN KESTÄVÄN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA VÄESTÖ JA YHDYSKUNTARAKENNE

Pysäköintiratkaisut ja -normit täydennysrakennuskohteissa

Toiminnalliset alueet ja palveluverkon muutokset

Kotona asumisen tukeminen ja lähipalvelujen asiakaslähtöinen kehittäminen Ikääntyneiden asumistarpeisiin varautuminen case Päijät-Hämeessä

HÄMEEN LIITON VÄESTÖSUUNNITE

Kuntalaisfoorumi Järvenpään keskustan kehittäminen ja rantapuisto. Kaavoitusjohtaja Sampo Perttula

Palveluverkkojen ja maankäytön suunnittelun yhteensovittaminen kaupunkiseuduilla

Transkriptio:

Asumispreferenssit ja yhdyskuntarakenne Anna Strandell, Suomen ympäristökeskus SYKE Rakennettu ympäristö ja alueidenkäyttö UZ-seminaari 13.6.2014

Asumispreferenssit & kaupunkiseutujen yhdyskuntarakenne Asumistoiveet: Miten ihmiset haluavat asua ja mitä he tarvitsevat asuinympäristöltään Toteutuneet asumisvalinnat: Miten he todellisuudessa asuvat Eri väestöryhmät Ikääntyneet Lapsiperheet Nuoret aikuiset Elämäntavat jne. Minkälaisia muutoksia asumispreferensseissä tapahtuu ja miten ne heijastuvat kaupunkiseutujen yhdyskuntarakenteeseen 2

Ikääntyneiden asumistoiveet ja tarpeet, kolmas ikä N. 65-74-vuotiaat Aktiivisuus, liikkuvuus, asumisunelmien toteuttaminen, kakkosasuminen Muuttovaihe eläkeiän kynnyksellä 60-64-vuotiaat suunnittelevat muuttoa suurempaan useammin kuin muuttoa pienempään Pientalotoiveet lisääntyneet Yli 65-vuotiailla palvelujen saatavuus nousee tärkeämmäksi asumisen valintakriteeriksi kuin rauhallisuus ja luonnonläheisyys 3

Ikääntyneiden toteutuneet asumisvalinnat, kolmas ikä 65-74-vuotiaiden asuntokunnat asuvat keskim. useammin omakotitalossa (46%) Kerrostaloissa asuu pienempi osuus kuin kerrostalotoiveiden osuus 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 65-74 v väestö yht. 1985 2010 1985 2010 haja-asutusalue muu taajama (ei Helsingin seutu) autovyöhyke joukkoliikennevyöhyke intensiivinen joukkoliikennevyöhyke alakeskuksen jalankulkuvyöhyke keskustan reunavyöhyke keskustan jalankulkuvyöhyke Tasaisesti jakautuneet kaupunkiseuduilla yhdyskuntarakenteen vyöhykkeille, lähellä koko väestön keskiarvoa Autovyöhykkeellä asuvien osuus on kasvanut väestöryhmistä eniten Viime vuosina keskustojen ja niiden reunavyöhykkeiden suosio noussut 4

Helsinki 65-74 vuotiaat 1985-2010 65-74 vuotiaat 2010-2012 Vaasa 65-74 vuotiaat 1985-2010 65-74 vuotiaat 2010-2012 YKR SYKE, Tilastokeskus Valtatiet Liikennevirasto/Digiroad 2011 Maastotietokannan rautatiet Maanmittauslaitos lupa nro 7/MML/12 Taustakartta Esri Finland, Maanmittauslaitos 5

Ikääntyneiden asumistoiveet ja tarpeet, neljäs ikä N. 75+ -vuotiaat Aktiivisuus ja liikkuvuus heikkenee ja fyysiset rajoitteet asettavat vaatimuksia asumiselle ja lähiympäristölle Asunnonvaihtokeskittymä 75-79-vuotiailla, yleisin muuttosyy palvelu- tai senioritaloon, muita syitä asunnon vaihto pienempään, muutto liikuntaesteettömään taloon tai lähemmäs palveluita Asumisen vaivattomuus, palvelujen saavutettavuus, kohtuulliset asumiskustannukset Keskustat ja kerrostaloalueet toivotuimpia asuinympäristöjä Yleisin asuinympäristöön liittyvä ongelma riittävien (kaupallisten) palveluiden saavutettavuus Ostoksilla käynti ja asiointi tärkeää fyysisen ja psyykkisen kunnon ylläpidon, itsenäisyyden ja sosiaalisen elämän kannalta 6

Ikääntyneiden toteutuneet asumisvalinnat, neljäs ikä 75- v väestö yht. 75+ asuvat 100% keskim. useammin 90% haja-asutusalue 80% kerrostaloissa 70% autovyöhyke (44,5 %) 60% joukkoliikennevyöhyke 50% Kotona asuu 40% n. 90 % 30% Keskustaasuminen on 20% keskustan reunavyöhyke 10% 0% ikäryhmistä 1985 2010 1985 2010 yleisintä Suosivat myös alakeskuksia ja kaupunkiseutujen pikkutaajamia Joukkoliikennevyöhykkeellä ja autovyöhykkeellä asuminen ikäryhmistä kaikkein vähäisintä Alakeskusten suosio kaksinkertaistunut Haja-asumisen osuus pienentynyt 7 muu taajama (ei Helsingin seutu) intensiivinen joukkoliikennevyöhyke alakeskuksen jalankulkuvyöhyke keskustan jalankulkuvyöhyke

Helsinki 75+ vuotiaat 1985-2010 75+ vuotiaat 2010-2012 Vaasa 75+ vuotiaat 1985-2010 75+ vuotiaat 2010-2012 YKR SYKE, Tilastokeskus Valtatiet Liikennevirasto/Digiroad 2011 Maastotietokannan rautatiet Maanmittauslaitos lupa nro 7/MML/12 Taustakartta Esri Finland, Maanmittauslaitos 8

Lapsiperheiden asumistoiveet ja -tarpeet Talotyyppitoiveet omakotitalovaltaisimpia Pientaloalue toivotuin asuinympäristö, keskustamaisen asumisen suosio kasvussa, mutta myös maaseutuasumisen -> elämäntavat erilaistuvat Oma piha, oma päätösvalta, takaisin lapsuuden ympäristöön Monet valmiita tinkimään palvelutasosta ja etäisyydestä työpaikkaan toteuttaakseen asumistoiveensa Lapsiystävällinen ympäristö? Tekemisen paikat luonnonympäristössä (muokattavuus, leikki, seikkailu, liikunta jne.) Sosiaaliset paikat tiiviimmässä ympäristössä Pienimittakaavaisuus, saavutettavuus Lasten itsenäisen liikkumisen mahdollisuudet, liikenneturvallisuus lasten kannalta koetaan parhaaksi joukkoliikennevyöhykkeellä 9

Lapsiperheiden toteutuneet asumisvalinnat 100% 0-6 v 7-14 v väestö yht. N. 60 % asuu haja-asutusalue 90% omakotitalossa, 80% silti vähäisempää 70% autovyöhyke 60% kuin toiveissa 50% Autovyöhykkeellä 40% 30% asuminen yleisintä 20% ja keskustaasuminen 0% 10% vähäisintä 1985 2010 1985 2010 1985 2010 Alle kouluikäiset lapset eivät asu haja-asutusalueella sen useammin kuin muutkaan väestöryhmät, kouluikäiset hiukan useammin (15 % 7-14-vuotiaista) muu taajama (ei Helsingin seutu) joukkoliikennevyöhyke Viime vuosikymmeninä lapsiperheet aktiivisesti paenneet ydinalueilta kaupunkiseutujen reunamille Keskustoissa asuvien alle kouluikäisten määrä lähtenyt nousuun 2005-> intensiivinen joukkoliikennevyöhyke alakeskuksen jalankulkuvyöhyke keskustan reunavyöhyke 10

Helsinki 0-6 vuotiaat 1985-2010 0-6 vuotiaat 2010-2012 Vaasa 0-6 vuotiaat 1985-2010 0-6 vuotiaat 2010-2012 YKR SYKE, Tilastokeskus Valtatiet Liikennevirasto/Digiroad 2011 Maastotietokannan rautatiet Maanmittauslaitos lupa nro 7/MML/12 Taustakartta Esri Finland, Maanmittauslaitos 11

Helsinki 7-14 vuotiaat 1985-2010 7-14 vuotiaat 2010-2012 Vaasa 7-14 vuotiaat 1985-2010 7-14 vuotiaat 2010-2012 YKR SYKE, Tilastokeskus Valtatiet Liikennevirasto/Digiroad 2011 Maastotietokannan rautatiet Maanmittauslaitos lupa nro 7/MML/12 Taustakartta Esri Finland, Maanmittauslaitos 12

Johtopäätökset ja tulevaisuus Ikääntyneille keskustat ja alakeskukset tärkeitä asuinympäristöjä Asumisunelmien toteuttaminen ja liikkuminen kolmannessa iässä Palvelujen saatavuus, asumisen helppohoitoisuus ja edulliset asumiskustannukset, itsenäisen asioinnin tukeminen -> asumisratkaisuja ikääntyneille keskustoissa ja alakeskuksissa Lapsiperheet asettavat tiiviille yhdyskuntarakenteelle erityisvaatimuksia Pihat, luonnonympäristö, leikki, turvallisuus, muunneltavuus, uudet asumiskonseptit Urbaani elämäntapa muuttaa asumispreferenssejä Keskustamaisen kerrostaloasumisen suosio kasvaa Asumisen vaivattomuus, palvelut, kulttuurielämä, lyhyet matkat, arkiliikkumisen minimointi Suurilla kaupunkiseuduilla keskustat muuttuvat hyvin toimeentulevien työikäisten asuinalueiksi, nuoret ja ikääntyneet muuttavat edullisempiin alakeskuksiin 13

Lopuksi Asumispreferenssien huomioiminen kaupunkiseutujen yhdyskuntarakenteessa Ikääntyneiden itsenäisen asumisen tukeminen Tiiviin urbaanin ympäristön haittavaikutusten lieventäminen Kiitos! 14