Tiedon tarpeet päätöksenteon eri portailla TransEco tutkijaseminaari Jochim Donner
Toimintaympäristö Tutkimuksen ja demonstraatioiden merkitys kasvaa Kansainvälisten sitoumusten takaraja tulee vastaan Nopea muutos kohti CO2 päästöjä vähentäviä ratkaisuja Ristiriitainen viestintä vain hämmentää markkinoita Tutkitun tiedon ja demonstraatioiden painoarvo kasvaa Tiedon tuottajana pitää olla luotettava ja sitoutumaton riittävän painava taho Tieto saatava perille tietoa tarvitseville kohderyhmille, tarvitaan markkinointiosaamista
Tietoa päätöksentekoa helpottamaan Diagnoosi ja resepti Tiedon tarpeen tyydyttäminen päätöksenteon eri tasoilla; politiikassa viranomais ohjauksessa yritysjohdossa liikennepalveluja ostavien keskuudessa eri valinta ja kilpailuttamistilanteisiin ajoneuvoja kuljettavien keskuudessa Tarvitaan kokonaisuuden hahmottamista (Road Map) mutta myös erityisesti yksittäisten toimenpiteiden vaikutuksen hahmottamista Tiedetään, että tehokkain tapa on taloudellinen ja säädösohjaus ja tätä tukemaan informaatio ohjaus Tarvitaan foorumi tai areena jossa näitä asioita voidaan pyöritellä ja TransEco tutkimusohjelma on sellainen
Kohderyhmät ja näiden tiedon tarpeet Viranomaiset mitä pitää tehdä ja mitä painottaa ja millä ohjauskeinoilla varmistetaan että Suomi Oy pääsee CO2 tavoitteeseen. Selkeä Road Map Tutkimus mitä pitää tutkia, tutkimusresurssien suuntaaminen Yritykset miten energiankäyttöä voidaan tehostaa ja CO2 päästöjä vähentää kustannustehokkaasti mitä ohjauskeinoja, asiakastrendejä, kilpailuttamiskriteerejä on odotettavissa Kuluttajat minkä auton valitsen ja millä työkaluilla, miten liikun matkaketjuissa mitä polttoainevaihtoehtoja on tulossa 2010 luvulla Media Mistä luotettava tieto ja hyvät haastateltavat
Kohderyhmät Päättäjätaso Valtionhallinto Kuntasektori (TEM, LVM, Liikennevirasto, Trafi,YM, VM, Tekes (ajoneuvohankinnoista vastaavat, joukkoliikennepalvelujen tilaajat, jätehuoltoa kilpailuttavat) Alan organisaatiot, yritykset ja yhteisöt Öljy ja autoalan yritykset Autokoulut Kuljetusyritykset (kuljetusliikkeet, linja autoyritykset, taksiyritykset Kuljetuspalveluja kilpailuttavat (henkilö ja tavaraliikenne) Leasingyhtiöt Kuluttajat Henkilöauton ostajat Media Tärkeä kohderyhmä, mutta myös väline saavuttaa muut kohderyhmät
Kanavat Johtoryhmä edustaa Suomen ykkösketjua, edustusjoukkuetta päättäjiä ja vaikuttajia (noin 20 henkilöä) kuullaan usein asiantuntijoina, ovat vaikuttajia, pelaavat hyvin yhteen Www palvelu päivittäminen, kehittäminen raportit, casekortit intran päivittäminen Painotuotteet ja muut materiaalit esite casekortit Uutiskirje/sähköpostijakelut eri kohderyhmille Isot ohjelman seminaarit, projektiseminaarit, tutkijaseminaarit iso seminaari syksyllä 2011 ja loppuseminaari syksyllä 2013 Aikataulutettu mediasuhdeviestintä tilaisuudet, vierailut kohteissa, vieraskynäkirjoitukset, toimittajatapaamiset, aiheiden tarjoaminen medialle Loppuesite (yhteenveto)
TransEco tutkimusohjelma vastaa tarpeeseen Toimintamalli Tarjoaa areenan jolla verkottuminen on keskeistä vastuuministeriöt ja virastot kuntasektori yritykset, tärkeimmät järjestöt ja organisaatiot tutkimusosapuolet Elementit: tutkimus ja kehitystoiminta demonstraatiot vaihtoehtoisten toimintapolkujen arviointi ohjauskeinot markkinoille saattaminen
Viestinnän tavoitteet 1. Osoittaa keinot joilla parannetaan energiatehokkuutta ja vähennetään ympäristökuormitusta tieliikenteessä henkilöauto, kuljetus ja logistiikka alalla sekä uusiutuvien polttoaineiden käyttöönotolla 2. Viedä ohjelman tulokset päättäjien, yritysten, yksityisautoilijoiden ja ammattikuljettajien tietoon 3. Viedä ohjelman tulokset käytäntöön yritys ja kuluttajatasolla 4. Profiloida ohjelmaa ja sen tutkijoita 5. Tehdä ohjelma tunnetuksi luotettavana tietolähteenä
Pääviesti TransEco tarjoaa päätöksenteon tueksi tietoa, tuloksia ja välineitä joilla tieliikenteen energiankäyttöä voidaan tehostaa, uusiutuvan energian osuutta lisätä ja informaatioteknologian sovelluksia paremmin hyödyntää tieliikenteessä.
KIITOS Lisätiedot; www.transeco.fi