Fintrip ideasta konkretiaksi syksy 2012

Transkriptio

1 Finnish Transport Research and Innovation Partnership Fintrip ideasta konkretiaksi syksy 2012 Finnish Transport Research and Innovation Partnership Liikenteen osaamis- ja innovaatioverkosto Johanna Särkijärvi, LVM

2 Fintrip valmistelu nyt käynnissä Fintrip ei vielä valmis konsepti Kootaan verkostoja ja kehitetään toimintamallia Käynnistysvaihetta rahoittavat Liikenne- ja viestintäministeriö Liikennevirasto Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi Tekes Valmisteluvaiheen materiaalit:

3 Fintrip pähkinänkuoressa Tavoite Liikenteen alan osaamisen ja tutkimuksen kehittäminen sekä alan innovaatioiden synnyttäminen Suomessa Mitä kautta tavoitteeseen päästään Liikenteen osaamis- ja innovaatioverkosto Verkostoon mukaan Julkinen hallinto Tutkimuslaitokset ja konsultit Liikenteen tutkimusta rahoittavat organisaatiot Yritykset Lisäksi kansainväliset verkostot

4 Miten hahmotat liikenteen tutkimuksen ja osaamisen kentän? Eräs lähtökohta Liikennepoliittinen tutkimus Liikennejärjestelmätutkimus Liikenteen palvelujen kehittäminen Liikennetutkimus, ajoneuvo- ja kuljettajatutkimus Väylätutkimus Yhteiskuntapolitiikkaa tukeva liikenne, tulevaisuuskuva Sujuva ja turvallinen liikkuminen Kestävä kehitys Liikenteen informaatioteknologia Taloudellisuus Säädökset, normit Prosessien kyvykkyys, toiminnan tuottavuus Kotimainen ja kansain- Välinen yhteistoiminta, alueelliset tekijät

5 Fintrip visio: liikenteen osaamis- ja innovaatioverkosto Kansainväliset osaamisverkostot Kansainväliset rahoittajat Kansalliset rahoittajat Kansalliset osaamis- keskittymien verkostot Työryhmät: toiminnan kehittäminen Osaamisen kehittäminen Innovaatiot Päätöksenteon tuki Tutkimuksen kehittäminen Tutkimustiedon välitys

6 Millaisia yhteistyöhankkeita verkostosta? Käytännön esimerkki käynnissä olevasta hankkeesta, joka verkostoitumis- ja toimintamuodoltaan soveltuisi hyvin Fintriphankkeeksi TransEco Tieliikenteen energiansäästö ja uusiutuva energia

7 TransEco Toimii työkaluna sopeutettaessa Suomen tieliikenne mahdollisimman kustannustehokkaasti tulevaisuuden ilmasto- ja energiatavoitteisiin TransEcon toimintaa ohjaa laaja johtoryhmä, jossa ovat edustettuina muun muassa liikenne- ja viestintäministeriö (LVM), työ- ja elinkeinoministeriö (TEM), ympäristöministeriö (YM) ja valtiovarainministeriö (VM), Tekes, liikennesektorin virastot, kuntasektori ja yrityssektori järjestöjen kautta. Ohjelman päärahoittajia ovat Tekes, TEM, LVM-hallinnonala ja VM. Useita tutkimuslaitoksia TransEco on verkottunut myös kansainvälisellä tasolla, EU:n ja kansainvälisen energiajärjestön IEA:n hankkeiden ja asiantuntijoiden kanssa.

8 TransEco Tiedon hyödyntäminen suoraan päätöksenteossa Yhteys kaupallisiin ratkaisuihin ja bisnekseen Verkostoituminen Ohjausryhmätyöskentely Muu yhteydenpito Joustavuus Yhteys tutkijoiden, virkamiesten ja yritysten välillä Paikallishallinto, kunnat Polttoaineet Autot ja ajoneuvotekniikka Demonstraatiot Ajaminen ja autojen käyttö Valtionhallinto Yriykset, organisaatiot Valmistelija ja päättäjätaso Toimijataso Kotitaloudet, kuluttajat

9 Fintrip rahoitus Fintripin perustoiminnan ylläpitäminen ei vaadi mittavaa rahoitusta; yhdistää ja mahdollistaa Osaamisverkostoille suunnattava rahoitus, esimerkkejä: Tutkimusohjelmarahoitus Tilaustutkimukset Projektivalmistelurahoitus Yhteisprofessuurit Ideapalkinnot

10 Syksyllä 2012 tapahtuu Seminaarit tutkimusteemoittain Ennakointi ja innovaatiot 7.9 Älykäs kaupunki 6.11 Arktisuuden mahdollisuudet Lisäksi keväällä 2013 Venäjä ja liikenne Fintripin toimintamallin muotoilu Työpajat: 1.10, ja Fintripin työkalujen kehittäminen Osaamisen kehittämiseen liittyen Liikenteen alan osaamiskartoitus Liikenteen osaamisen kehittämisstrategian laadinta Kansainvälisen yhteistyön valmistelu

11 Kiitos! Miten haluaisit olla mukana? Yhdessä saadaan aikaan enemmän ja parempaa Projektipäällikkö Johanna Särkijärvi,