Kohti Nolla tapaturmaa -ajattelu- ja toimintatapa parempaa työn hallintaa! Turvallisuus hallintaan kuntatyössä 21.5.2015
Asennetta? Pyöräilykypärä ei vain pysy päässä. HS 31.5.2012 Se sotkee inhottavasti kampauksen. En koe tarvitsevani kypärää, ja sitä on vaikea pitää mukana. Talvisin ja sadekelillä se on kyllä päässä. Kypärä jotenkin aina unohtuu. Pyöräilen paljon ja usein täällä samoilla kulmilla ja jotenkin ajattelen, ettei täällä voi sattua mitään. Kypärää on todella hankala kuljettaa mukana, ja hiukset menevät sekaisin. Jos minulla olisi pieniä lapsia, pakottaisin heidät käyttämään. Pitkillä matkoilla käytän kypärää. Lyhyille matkoille en jaksa ottaa sitä mukaan, ja kaiken lisäksi sitä on vaikea kuljettaa mukana. Olen niin vanhanaikainen, etten osaa. Olen opetellut ajamaan ilman kypärää. Ehkä vähän tyhmää, mutta kyllä ihmisillä pitää sen verran valinnanvapautta olla, että saa itse päättää, käyttääkö kypärää. Normaalisti käytän kypärää kaikilla matkoilla. Nyt tulin vain nopeasti pistäytymään kaupungilla, ja se unohtui kotiin. Olen pyöräillyt lapsesta asti. En edes kaadu kovin usein, ja silloin kun kaadun, nousen vain takaisin ylös. Olen silti sitä mieltä, että kypärät ovat hyvästä. Pyöräilykypärä pelasti pikkupojan vakavilta vammoilta eilen Kuopiossa. 7-vuotias kääntyi vahingossa samaan suuntaan ajavan henkilöauton alle, löi päänsä auton tuulilasiin ja lensi lopulta katuun. Kypärä suojasi päätä törmäyksessä. Auton tuulilasi meni rikki. Yle Uutiset 3.11.2011 21.5.2015 Nolla tapaturmaa -foorumi / Työterveyslaitos 8
Työsuojelun merkityksestä Työ on terveys ovat ihmisen hyvinvoinnin perusta. Työsuojelu yhdistää työpaikalla nämä asiat toisiinsa. Ensisijaisesti pyritään edistämään terveyttä ja turvallisuutta, ylläpitämään työkykyä sekä tunnistamaan, arvioimaan ja torjumaan huonoissa työoloissa syntyviä riskejä. Toissijaisesti pyritään korjaavin toimin poistamaan jo syntyneitä ongelmia. 21.5.2015 Nolla tapaturmaa -foorumi / Työterveyslaitos 3
Työsuojelun teesit Liuhamo ym. 2014 Kaikkia tarvitaan Työsuojelusta puhuttaessa syntyy helposti käsite, että se koskee ensisijaisesti vain tähän tarkoitukseen nimettyä organisaatiota. Työsuojelu ei kuitenkaan voi olla vaikuttavaa, ellei se tavalla tai toisella kosketa jokaista henkilöä työpaikalla. Päämäärään sitoudutaan Sitoutunut organisaatio ponnistelee yhteisen päämäärän saavuttamiseksi, yksilö käyttää (työ)aikaansa ja näkee vaivaa asioiden edistämiseksi. Kysymys on viime kädessä valinnoista; turvallinen työtapa vähemmän turvallisen sijaan, tai epäkohtiin puuttuminen silloinkin, kun yleinen mielipide voi olla asiaa vastaan. Päätöksenteko ratkaisee Jos työsuojelunäkökohdat eivät ole mukana kun asioista päätetään, ei yhteistoiminnalla lopulta saavuteta sille asetettuja tavoitteita. Linjaorganisaatio toimii työpaikalla ensisijaisena väylänä työsuojelun ylläpitämisessä ja kehittämisessä. 21.5.2015 Nolla tapaturmaa -foorumi / Työterveyslaitos 4
Kaikki lähtee sitoutumisesta! Ajankäyttöä, joka ilmenee mm. esimerkkinä käytän suojaimia ja kunnollisia työvälineitä noudatan pelisääntöjä keskustelemisena välitän kaverista teen korjausehdotuksia jämäkkyytenä puutun epäkohtiin pidättäydyn vaarallisista töistä ja työtavoista valintoina "teen mieluummin hyvin kuin sinnepäin" turvallisuus aina ensin! 21.5.2015 Nolla tapaturmaa -foorumi / Työterveyslaitos 5
Eroon tapaturmista? Vahingoista oppiminen -kokonaisuus. (Inhimilliset) virheet ovat kuin hyttysiä. On hyödytöntä käsitellä niitä yksitellen. Uusia vain ilmaantuu niiden tilalle. Pitää kuivata suot, jossa ne syntyvät. James Reason 1997. Human error - models and management.
Parempaa työn hallintaa Inhimillisten virheiden vähentäminen työpaikoilla. Tietokortti 29, TTL. Ihmisen ominaisuudet ja työn vaatimukset eivät kohtaa. Inhimilliset virheet Olennaista asiaa ei huomata. Salasana tai koodi on vaikea muistaa. Työhön liittyviä asioita unohtuu. Painetaan vahingossa väärää kytkintä. Vaikea asettaa asioita tärkeysjärjestykseen. Ei osata ennakoida tilanteita. Vaikea hahmottaa päätöksen seurauksia. Seuraukset Työn sujumattomuus Aikataulun pettäminen Laatupoikkeama Vaaratilanne Tapaturma Onnettomuus
Syyllistäminen vai oppiminen? Lähteet: www.yle.fi/uutiset, www.helsinginuutiset.fi Uutisvälineiden viestintä 1,5 h tapahtumahetkestä: Raitiovaunu karkasi omille teilleen suistui voimalla kiskoilta. 16 h tapahtumahetkestä: Aaveratikka vaelsi puoli kilometriä HKL perustaa tutkintaryhmän. 43 h tapahtumahetkestä: Yksikseen vaeltaneesta raitio-vaunusta ei löytynyt teknistä vikaa. 70 h tapahtumahetkestä: Raitiovaunuonnettomuus johtui kuljettajan virheistä. 1 kk tapahtumahetkestä: Haamuratikan tutkinta keskittyy nyt kuljettajien ohjeistukseen. Kuljettaja poistui raitiovaunusta jättäen kuljettajalaukun ohjaamon jalkatilaan. Laukku aktivoi turvalaitteen, jonka tehtävä on estää vaunun liikkuminen ilman kuljettajaa. Kuljettaja jätti myös vaunun virta-avaimen ajoasentoon. Molemmat toimenpiteet ovat vastoin HKL:n kuljettajatoimintaa koskevaa ohjeistusta. Kolmas virhe tapahtui, kun kuljettaja vaunusta poistuessaan huomaamattaan siirsi ajokahvaa. Tapahtumakokonaisuus johti siihen, että kuljettajan sulkiessa vaunun oven vaunu sai lähtökäskyn ja lähti liikkeelle ilman kuljettajaa. Tapauksen tutkintaa johtava komisario on kertonut, että kuljettaja toimi tilanteessa täysin saamansa ohjeistuksen mukaisesti.
Nolla tapaturmaa - Mistä on kyse? http://www.ttl.fi/fi/tyoturvallisuus_ja_riskien_hallinta/tapaturmien_ehkaisy/ nolla_tapaturmaa/sivut/default.aspx Nolla tapaturmaa on ajattelutapa. Nolla tapaturmaa tarkoittaa päättäväistä asennetta tapaturmiin - jokainen tapaturma on torjuttavissa. Vaikka emme osaisikaan estää jokaista tapaturmaa vielä tänään, ei niihin pidä suhtautua väistämättömänä elämän huonona puolena. 1. Yksikään tapaturma ei ole hyväksyttävä. Tapaturmat eivät ole huonoa tuuria tai sattumaa. Kaikki tapaturmat voidaan estää jos ei heti, niin kuitenkin ajan kanssa. 2. Kaikista vaaratilanteista voidaan oppia. Ilmoittamiseen kannustetaan, niihin on reagoitava välittömästi ja niitä on myös seurattava. 3. Nolla tapaturmaa kuuluu kaikille. Jokaisen vastuulla on huolehtia omasta ja muiden turvallisuudesta. Organisaation johdon sitoutuminen ja esimerkki ovat tärkeitä, sillä teot paljastavat sitoutumisen aitouden. 21.5.2015 Nolla tapaturmaa -foorumi / Työterveyslaitos 9
Nolla tapaturmaa foorumi Työpaikkojen muodostama verkosto, jonka tavoitteena on jatkuva työturvallisuuden edistäminen. Jäsentyöpaikat sitoutuvat oman työturvallisuuden kehittämiseen ja foorumin yhteisiin pelisääntöihin. Vision Zero Suomalaiset työpaikat kehittyvät työturvallisuudessa maailman kärkeen. Nolla tapaturmaa ajattelua omaksutaan, sovelletaan ja edistetään työpaikoilla. Emme hyväksy vähempää kuin nolla! 21.5.2015 Nolla tapaturmaa -foorumi / Työterveyslaitos 10
Yhdessä opittua Foorumin kevätseminaarissa 19.-20.5.2015 Ihminen ei ole heikoin lenkki, vaan onnistumisen edellytys. Nolla-visiolla on ihmisen kasvot! Toiminta näkyy, asenne ei. Toiminta on se joka merkitsee! Tapaturman riski ei voi olla nolla, mutta tavoitteen pitää olla nolla. Nolla tapaturmaa on matkaja prosessi, ei tavoite. Matkalle pääsee kun pysähtyy! Organisaatiokulttuuria ei voi lainata, ostaa tai kopioida, se pitää rakentaa itse omilla työkaluilla. Inhimillisten tekijöiden (human factors) kehittäminen tarkoittaa sitä, että jokainen on valmis arvioimaan ja kehittämään omaa toimintaansa. Kohtaaminen on vaikuttamista toinen toiseemme. Motivaatio on kunkin itsensä vastuulla. 21.5.2015 Nolla tapaturmaa -foorumi / Työterveyslaitos 11
Kohtaamisia Visio 2020 Nollis on Suomen arvostetuin työturvallisuuden jatkuvan parantamisen kohtaamispaikka. 21.5.2015 Nolla tapaturmaa -foorumi / Työterveyslaitos 12
Mekin liityimme foorumiin! henkilöstösuunnittelija Eero Mäntylä, Turun kaupunki 22.4.2015 Liityimme Nolla tapaturmaa -foorumin jäseneksi, koska haluamme lisätä työturvallisuustietämystä organisaatiossamme. Haluamme tätä kautta panostaa työntekijöiden hyvinvointiin ja vähentää työtapaturmien määrää. Uusien toimintamallien avulla uskomme saavuttavamme myös kustannussäästöjä. 21.5.2015 Esittäjän nimi 13
Konkreettisia tuloksia TTL:n tiedote 53/2013 ja NOVA-tutkimus 2009. Tapaturmataajuus alentui jäsentyöpaikoilla 20 % vertailuryhmässä 10 % Tapaturmat vähenevät! Vuosina 2008 2012 työpaikkatapaturmien taajuus alentui 50 Työpaikkatapaturmataajuus kpl / 10 6 h 400 jäsentyöpaikoilla 46 % valtakunnallisella tasolla 7 %. 45 40 35 350 300 Tapaturmataajuus vuonna 2012 keskimäärin jäsentyöpaikoilla 15 kpl/10 6 h *, valtakunnallisesti 30,5 kpl/10 6 h **. 30 25 20 15 10 250 200 150 100 *) Tapaturmatietonsa ilmoittaneiden jäsentyöpaikkojen tapaturmataajuus (LTA1). 5 0 2004 2005 2006 2007 50 0 **) TVL:n mukaan kaikki korvatut työtapaturmat. Taajuus jäsen maksimi jäsen Taajuus ei-jäsen maksimi ei-jäsen 21.5.2015 Nolla tapaturmaa -foorumi / Työterveyslaitos 14
Haasteena nolla tapaturmaa! Vision Zero www.nollis.fi 21.5.2015 Nolla tapaturmaa -foorumi / Työterveyslaitos 15