Mikä niissä asunnoissa oikein maksaa?



Samankaltaiset tiedostot
Kauniin kaupungin arvo

Rakennustuotanto on viimeisen

Paikkatieto työkaluna seudullisessa maankäytön, asumisen ja liikenteen suunnitteluyhteistyössä. Miliza Ryöti, HSY Tuire Valkonen, HSL

Kuntalaisfoorumi Järvenpään keskustan kehittäminen ja rantapuisto. Kaavoitusjohtaja Sampo Perttula

Talouden näkökulmia kaupunkiseutujen maankäytön ohjaamiseen

Pääkaupunkiseudun moniulotteista saavutettavuutta tutkimassa

Onko Länsimetron tuomat vaikutukset ennakoitu asuntomarkkinoilla?

LIITE 1. Ote Päijät-Hämeen maakuntakaavasta. Lainvoimainen maakuntakaava 2006, Päijät-Hämeen liitto.

TIEMAKSUT. Mahdollisuus edesauttaa seudun kestävää kasvua

Helsingin seudun asuntorakentamisen ja asuntojen korkean hintatason ongelmat

Metropolialueen saavutettavuuden alueelliset rakenteet muutoksessa

Helsingin uuden yleiskaavan liikennejärjestelmä

Seudun tonttipäivä Lempäälän tonttitarjonnasta, tulevaisuuden tarpeista ja ratkaisumalleista

Alustavia havaintoja seudun liikkumisvyöhykkeistä

Tampereen tonttitarjonta ja asuntotuotantoon sekä asuinympäristöön liittyvät tavoitteet lähivuosina

Ympäristöministeriö Markku Karjalainen, Associate Professor (rakennusoppi), Tampereen teknillinen yliopisto

Maan hinnan laskennallinen osuus asunnon hinnasta vuosina 1995, 2005 ja Risto Peltola, Maanmittauslaitos

KUOPION KAUPUNKIRAKENNE (KARA) 2030-LUVULLE. Tiivistelmä

Näkökulmia liikenteen laajempiin taloudellisiin vaikutuksiin

Helsingin yleiskaavan kasvuseminaari / Esko Lauronen

Väestöennusteet Helsingissä

Bussilla, pyörällä vai autoillen? Urbaania saavutettavuutta mittaamassa. Tuuli Toivonen Helsingin yliopisto MetropAccess-hanke

YHDYSKUNTARAKENNETTA EHEYTTÄVÄ LAADUKAS PIENTALOASUMINEN

Näkökulmia kaupunkirakenteeseen ja tutkimustietoon yleiskaavan valmistelussa

Muuttuva vähittäiskauppa yhdyskuntarakenteessa. Antti Rehunen Urban Zone 2 -loppuseminaari

Osakeasuntojen hinnat Helsingissä heinä syyskuussa 2013

Kasvukäytävän pohjoinen keskus. Suomen kasvukäytävän elinvoimakartasto 2014.

Asuntojen hinnat ja kaavoitus. Tuukka Saarimaa, VATT Arvokas kaupunki , Vantaa

HELSINGIN YLEISKAAVA

Asuintonttien pysäköintipaikkamäärien laskentaohjeilla on seuraavat Helsingin pysäköintipolitiikasta johdetut tavoitteet:

Helsingin seudun MALaiesopimuksen. seurannan valmistelusta. Arja Salmi

Oulun liikuntapaikkojen saavutettavuus eri kulkumuodoilla. Juha Härkönen

Ilmastoviisas asuminen. Miliza Ryöti, HSY:n Seutu- ja ympäristötieto

Asuntotuotanto Vantaalla

Vihreä Helsingin seutu 2050 Viherajatuksia Greater Helsinki Vision kilpailussa. Arkkitehti, taiteen maisteri Ilona Mansikka, SITO

Skaftkärr energiatehokasta kaupunkisuunnittelua Porvoossa Jarek Kurnitski

Asunto Oy Raahen Keskustan Portti

Raha puhuu, mistä saadaan arvot virkistyshyödyille?

Helsingin Joutsen apteekki. Tiina Oksala

Keran kaavaehdotusvaiheen liikenneselvitys. Tiivistelmä

KAUPPAKATU 13. asemakaavan muutos ASUKAS- TILAISUUS Mauri Hähkiöniemi, kaavasuunnittelija (Jyväskylän kaupunki)

Jyväskylän seutu. Asuntokatsaus Seudun kuntien asuntoryhmä Sisältö:

Sipoon Jokilaakso. Sipooseen! Sijoita kasvavaan. Uusi asuinalue Nikkilän keskustassa.

MetropAccess Työkaluja ja ymmärrystä: Kaupungin saavutettavuus ja liikkumisrakenteet muutoksessa

Espoonlahti-Kivenlahti keskustavyöhykkeen kehitysvisio Projektinjohtaja Kimmo Leivo

Rakennusperintöpäivä Vanhan kerrostalon korjauksen suunnittelu Jorma Latva / Arkkitehdit Oy Latva ja Vaara

Tuottavatko markkinat kohtuuhintaisia asuntoja?

Hiukkavaara avoin suunnittelutyöpaja ja suunnittelupeli Muistio

KUVA: CEDERQVIST & JÄNTTI ARKKITEHDIT. Pohjois-Pasilan tilaa vaativan kaupan keskus Paju Asikainen/Realprojekti Oy

Mikä asuntostrategia?

Ilmastoviisas asuminen. Miliza Ryöti, HSY:n Seutu- ja ympäristötieto

Viher-Nikkilä. A Yhdyskuntasuunnittelun perusteet, MaKa2

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 42/ (5) Yleisten töiden lautakunta Ka/

Helsingin seudun yhteistyökokous apulaiskaupunginjohtaja Hannu Penttilä

PUISTOJEN JA VIHERALUEIDEN HOITO VERRATTUNA MUIHIN KAUPUNKEIHIN. Ympäristö ja liikenne Nurmes 2010

Asuntopolitiikan kehittämistarpeet ja haasteet

Helsinki Suunnittelee 2009:13. Jätkäsaari. Uutta merellistä kantakaupunkia

Pyöräilyn matka-aikojen ja reittivalintojen paikkatietopohjainen mallinnus pääkaupunkiseudulla

Avoimet paikkatiedot ja tulevaisuuden tietolähteet liikkumisen tutkimuksessa. Tuuli Toivonen Helsingin yliopisto Accessibility Research Group

TAMPEREEN KAUPUNKISEUDUN ASUNTOPOLIITTINEN OHJELMA 2030

TAMPEREEN KAUPUNKISEUDUN ASUNTOPOLIITTINEN OHJELMA Pekka Hinkkanen

Tampereen kaupunkiseudun rakenneselvitys

Kasvukeskusten asuntorakentaminen ja joukkoliikenneinvestoinnit. Tarmo Pipatti Rakennusfoorumi

KAUPUNKIVIHERALUEIDEN ARVO JA MERKITYS ASUKKAILLE. Maksetaanko viheralueista asuntohinnoissa?

Modernismi. Riitta Nikula: 1930-luku hajotti kaupungin vapaaksi tilaksi, missä talot kylpevät viheralueilla auringossa

Kokemuksia betonisten rakennustuotteiden uudellenkäytöstä

Kaavoituksen näkökulma. Hyvinvointiympäristön kehittäminen seututasoisessa suunnittelussa.

ASUNNOTTOMUUDEN DYNAMIIKKA HELSINGISSÄ

MAL Tieliikenneseminaari Sini Puntanen

Asumisen suunnittelun työkalu, Kassu2. Anna Strandell, Suomen ympäristökeskus, Yhdyskuntien uudistaminen -laivaseminaari, 5.11.

Osakeasuntojen hinnat postinumeroalueittain Helsingissä 2018

Asuntojen hinnat Helsingissä loka joulukuussa 2011

Rajaton seutu työpaja Synteesi- ja ohjelmointipaja

ITÄ SUOMEN LIIKENNEJÄRJESTELMÄPÄIVÄT 2014 MIKKELI

Miten ja missä kaupunkilaiset haluavat asua?

Asuntojen hinnat ja vuokrat vuonna 2015

SELVITYS RANTALAN PAPPILAN ALUEEN MAANKÄYTÖN EDELLYTYKSISTÄ

Keskusta-alueet ja vähittäiskauppa kaupunkiseuduilla sekä näkökulmia asutuksen ja palveluverkon muutoksiin. Antti Rehunen ja Ville Helminen SYKE

Vaasan kaupunkiseudun tilanne

WDC Helsinki 2012 Ideointipaja. Yhteenveto , klo Kääntöpaikka, Intiankatu 1

MAL Miten liikkuminen muuttuu Helsingin seudulla vuoteen 2030 mennessä? Heikki Palomäki, HSL Liikenne & Maankäyttö

Vantaan kokemuksia täydennysrakentamisesta

Monikeskuksinen kaupunki elinympäristönä. Saavutettavuus ja laatu Helsingin, Tampereen ja Turun seutujen keskuksissa

Näin uusi urbanismi rantautuu suomeen. Mari Vaattovaara Kaupunkimaantieteen professori Helsingin yliopisto

Helsingin kaupunki Esityslista 31/ (9) Kaupunkisuunnittelulautakunta Ykp/

MAL-työpaja. Maankäytön näkökulma Hannu Luotonen Tekninen johtaja Hannu Luotonen

LUONTO JA IHMISYSTÄVÄLLINEN ARKKITEHTUURI.

nuovo YLEMPI KELLARIKERROS 1: KERROS 1:200 JULKISIVU VAASANKADULLE 1:200

Verkostoitunut kaupunki IX Kaupunkisuunnitteluseminaari Uhattu kaupunki Tiedekeskus Heureka

Opiskelijat asuntovaikuttajina

Joukkoliikenne Helsingissä Missä mennään?

ENERGIATODISTUS. Rakennustunnus: Tuomirinne 4 ja Vantaa

Osakeasuntojen hinnat Helsingissä huhti kesäkuussa 2013

Asumisen ja olemisen toiveita, miten maaseutu voi vastata kysyntään?

Kommenttipuheenvuoro: Ikäystävälliset asuinympäristöt Asukasbarometrin valossa

Asunto Oy Vantaan Merkki

Concrete in Future - Seminaari. Betonista on moneksi Betoni kestää Betoni ei katoa Oikea materiaali oikeaan paikkaan

Osakeasuntojen hinnat Helsingissä loka joulukuussa 2013

Helsingin Rakennusvalvonta 100v. ( ) Uusiutuvien energiamääräysten soveltaminen Helsingin Rakennusvalvonnassa. Teemu Kuusinen, LVI-insinööri

Asuntotuotanto 2030 Erikoistutkija Terttu Vainio VTT, Ekotehokkaat alueratkaisut

Transkriptio:

Asuntomarkkinat 2016 Mikä niissä asunnoissa oikein maksaa? Henrik Lönnqvist Helsingin kaupungin tietokeskus

Kaupunkitiedon asiantuntijavirasto Kaupunkitutkimus Tilastot ja tietopalvelu Arkistotoimi Avoin tieto Henkilökuntaa noin 80 Budjetti 8 miljoonaa Noin 70 julkaisua vuodessa 28.1.2016 Henrik Lönnqvist 2

Asuntokysymys määrällinen ongelma? Kaupungistuminen jatku, väestön voimakas keskittyminen muutamille kaupunkiseuduille Suuri haaste asuntotuotannolle erityisesti Helsingissä ja Helsingin seudulla Sovituissa seudullisissa asuntotuotantotavoitteissa on jo aiemminkin ollut vaikea pysyä 28.1.2016 Henrik Lönnqvist 3

Vanhojen kerros- ja rivitaloasuntojen hintakehitys vuosina 2010-2015 (lähde: Helsingin kaupungin tietokeskus / Netta Mäki) 28.1.2016 Henrik Lönnqvist 4

Vanhojen kerros- ja rivitaloasuntojen hintakehitys vuosina 2010-2015 (lähde: Helsingin kaupungin tietokeskus / Netta Mäki) 28.1.2016 Henrik Lönnqvist 5

Kaupunki ja meri Tutkimuskirjallisuudessa tonttitarjonnan jäykkyyttä selitetään usein instituutionallisilla tekijöillä, suunnittelu rajoittaa kasvua Helsingissä maantieteellä (meri) on ilmeisen suuri merkitys Tonttitarjonnan kasvattaminen kantakaupungissa, satamien rakentamisen jälkeen, on varsin vaikeata 28.1.2016 Henrik Lönnqvist 6

Kaavavarannon yhteys asuntotuotantoon Selvitys Helsingin kaupunkisuunniteluvirastolle (Laakso & Kostiainen & Lönnqvist 2011) Rakentamattomalla tonttivarannolla vahva yhteys rakentamiseen Vajaasti rakennettujen kiinteistöjen osalta yhteys on varsin vaatimaton 28.1.2016 Henrik Lönnqvist 7

Kaupunkirakenne (Jaakola & Lönnqvist 2009)

Keski-Pasila ja kaupunkibulevardit (kuvat: Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto) 28.1.2016 Henrik Lönnqvist 9

Kaupunkiluonto ja asuntojen hinnat Helsingissä (Henrik Lönnqvist & Liisa Tyrväinen, LUKE) Lähtökohdat Väljä ja vihreä kaupunki Runsaasti vesialueita Kyselytutkimusten perusteella kaupunkiluontoa arvostetaan (Strandell 2011) Toisaalta, mitä luonnonläheisyydellä tarkoitetaan; Töölö vs. Pihlajamäki (Bäcklund 1997)? Mistä olimme kiinnostuneita? Viher- ja ulkoilualueet Etäisyydet ja osuudet maankäytöstä asunnon läheisyydessä Merenrannat 28.1.2016 Henrik Lönnqvist 11

Kaupunkiluonnon mittaaminen (kuva: Olli Leino) 28.1.2016 Henrik Lönnqvist 12

Tuloksista (kuva: www.helsinginilmakuva.fi) Viheralueiden tarjonta on runsasta Viheralueet ovat Helsingissä varsin lähellä; tutkimusaineistossamme keskimäärin alle 300 metrin päässä asunnosta, esikaupunkialueilla alle 200 metrin päässä asunnosta Viheralueiden osuus maankäytöstä 100 metrin säteellä asunnosta on keskimäärin 33% 28.1.2016 Henrik Lönnqvist 13

Tuloksista Maankäyttöön liittyvät tekijät osoittautuivat selvästi etäisyysmuuttujia tärkeämmiksi asuntojen hintoihin vaikuttaviksi tekijöiksi Puistoilla ja muilla viheralueilla (niiden osuus alueen maankäytöstä) selvä positiivinen hintavaikutus Etäisyysmuuttujilla, merenrantaetäisyyttä lukuun ottamatta, ei merkittäviä hintavaikutusta Keskusta-alueella erityisesti Osa-alueen rakennustehokkuudella käänteinen vaikutus asuntojen hintaan Merinäkymän vaikutus +6% Puistonäkymän vaikutus +3% 28.1.2016 Henrik Lönnqvist 14

Arkkitehtoninen laatu ja asuntojen hinnat (Henrik Lönnqvist & Janne Pihlajaniemi, OuY) Mitä on arkkitehtoninen laatu? Miten arvottaa jotain sellaista, mikä on taidetta ja siten likimain äärettömän arvokasta? Mistä arkkitehdeille maksetaan? Ovatko kuluttajien, markkinoiden, arvostukset samanlaisia arkkitehtien ammattikunnan arvostusten kanssa? Mistä olimme kiinnostuneita? Arkkitehdin menestys ja suunnittelukokemus Rakennuksen tyylisuunta Arkkitehtien ammattikunnan arvostukset suhteessa markkinoiden arvostuksiin Arkkitehtuurin ulkoisvaikutukset näkymien vaikutus 28.1.2016 Henrik Lönnqvist 15

Arkkitehtuuri ja asuntojen hinnat Tutkimusalueena Helsingin eteläinen kantakaupunki

Arkkitehtoniset maamerkit (Arkkitehtuuriopas 2009)

Rakennukset joista on näkymä arkkitehtoniseen maamerkkiin

Tuloksista Asunnot arkkitehtien suunnittelemissa rakennuksissa ovat 1-2% kalliimpia muiden suunnittelijoiden suunnittelemissa rakennuksissa oleviin asuntoihin nähden Arkkitehdin kilpailumenestyksellä vaikuttaa olevan positiivinen hintavaikutus Näkymä arkkitehtoniseen maamerkkiin nostaa asunnon arvoa 3-5% Muiden arkkitehtonisten näkymämuuttujien suhteen tulokset tilastollisesti heikompia (vaikkakin pääosin odotetun suuntaisia) 28.1.2016 Henrik Lönnqvist 19

Jugendtyyli arvostetuin, Luotsikatu 5 (Gesellius & Lindgren & Saarinen, 1903) (kuva: Janne Pihlajaniemi) Kiinteistöt luokiteltiin tyylisuunnittain Kertaustyylit Jugend Klassismi Funktionalismi Jälleenrakennuskausi Strukturalismi Modernismi Vanhimmat tyylisuunnat, Jugend kärjessä, olivat markkinahintojen perusteella arvostetuimpia 28.1.2016 Henrik Lönnqvist 20

Arkkitehtoninen tyyli ei ole pelkästään estetiikka - energiatehokkuus Helsingin Sanomat, 24.1.2016: Energiatehokkaissa rakennuksissa piilee riskejä tuleeko Suomesta mätien kotien maa? Yllättävintä on, että energiansäästö ei välttämättä näyttäisi säästävän energiaa. Helsingin Energian vertailussa vuosina 1800 1929 rakennetut talot kuluttivat verraten vähän kaukolämpöä. Niitä paremmin pärjäsivät vain 2000-luvulla rakennetut kiinteistöt, mutta vertailussa ei mitattu sähkön kulutusta, joka on uusissa taloissa todennäköisesti suurempi koneellisen ilmanvaihdon vuoksi. Vanhoissa taloissa on painovoimainen ilmanvaihto. Paksut tiiliseinät varaavat lämpöä, mutta tätä ei huomioida energialaskelmissa. 28.1.2016 Henrik Lönnqvist 21

Arkkitehtoninen tyyli ei ole pelkästään estetiikka toimivat pohjaratkaisut Taloussanomat, 29.1.2011: 70-luvulla tehtiin kurjimmat talot milloin parhaat? Pelkällä fyysisellä pystyssäpysymisen mittarilla parasta kerrostalojälkeä Suomeen syntyi 1920 1930-lukujen taitteessa. Ne ovat vankkoja, paksuseinäisiä paikalla rakennettuja ja muurattuja taloja. Puhtaaksi muuratut julkisivut ovat säilyneet tähän päivään saakka, kehuu rakennuskonsultointiyhtiö Talokeskuksen toimitusjohtaja Jani Saarinen. Aalto-yliopiston arkkitehtuurin laitoksen opettaja, arkkitehti SAFA Pirjo Sanaksenaho sanoo pitävänsä tuon ajan kerrostalojen asuntoratkaisuistakin. Tuolloin rakennettiin isoja ja korkeita huoneita. Nämä asuntopohjat ovat joustavia, ja riittävän suuret huoneet tarjoavat muuntelun mahdollisuuksia, Sanaksenaho luettelee. 28.1.2016 Henrik Lönnqvist 22

Saavutettavuus ja asuntojen hinnat pääkaupunkiseudulla (Henrik Lönnqvist & Tuuli Toivonen ja MetropAccess -tutkimusryhmä, HY) Mitä ymmärrämme hyvällä saavutettavuudella? Miten mitata saavutettavuutta? Saavutettavuus keskustaan vs. työpaikkojen saavutettavuus Palveluiden vs. työpaikkojen saavutettavuus? Saavutettavuus ja kaupunkirakenteen muutos? Mistä olimme kiinnostuneita? Työpaikkojen saavutettavuus Työpaikkojen saavutettavuus eri kulkumuodoilla Saavutettavuus alueittain ja talotyypeittäin 28.1.2016 Henrik Lönnqvist 23

Työpaikkojen saavutettavuus joukkoliikenteellä 28.1.2016 Henrik Lönnqvist 24

Työpaikkojen saavutettavuus autolla

Tuloksista Helsingin keskustan rooli työpaikkakeskittymänä edelleen merkittävä vaikka työpaikkojen nettomääräisestä kasvusta valtaosa onkin tapahtunut muualla seudulla Autosaavutettavuus on yleisesti ottaen, matka-ajassa mitattuna, joukkoliikenne saavutettavuutta parempi Työpaikkojen saavutettavuus joukkoliikenteellä selkeästi enemmän asuntojen hintoihin vaikuttava tekijät autosaavutettavuuteen verrattuna Esikaupunkialueella ero kulkumuotojen hintavaikutusten välillä suurempi joukkoliikenteen hintavaikutus selvästi suurempi Rivitaloasuntojen osalta erot kulkumuotojen hintavaikutuksissa lähempänä toisiaan 28.1.2016 Henrik Lönnqvist 26

Keski-Pasila ja kaupunkibulevardit (kuvat: Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto) 28.1.2016 Henrik Lönnqvist 27

28.1.201 Henrik Lönnqvist 2 KIITOS! henrik.lonnqvist@hel.fi