Kasvukeskusten asuntorakentaminen ja joukkoliikenneinvestoinnit. Tarmo Pipatti Rakennusfoorumi

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "Kasvukeskusten asuntorakentaminen ja joukkoliikenneinvestoinnit. Tarmo Pipatti Rakennusfoorumi 6.10.2015"

Helena Ketonen
8 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 Kasvukeskusten asuntorakentaminen ja joukkoliikenneinvestoinnit Tarmo Pipatti Rakennusfoorumi

2 Asuntotuotanto kappalemääräisesti kasvussa Rakennusteollisuus RT

3 Omakotitalojen aloitukset tilastointihistorian matalimmalla tasolla Rakennusteollisuus RT

4 Asuntotuotannon painottuessa pieniin kerrostaloasuntoihin keskiala laskee Rakennusteollisuus RT

5 Vuonna 2014 yhteensä noin asuntoaloitusta, Uudenmaan osuus 39 % (vs. 32 % vuonna 2004) Uusimaa Pääkaupunkiseutu Pirkanmaa Pohjois Pohjanmaa Varsinais Suomi Keski Suomi Pohjanmaa Pohjois Savo E Pohjanmaa Päijät Häme P Karjala Lappi Satakunta Kanta Häme E Karjala E Savo Kymenlaakso Keski Pohjanmaa Kainuu Osuus aloitetuista asunnoista vuonna 2014 % 9,0 %10,9 3,9 5,6 5,6 % % % 3,8 % 3,6 % 3,4 % 3,1 % 3,0 % 2,2 % 1,8 % 1,7 % 1,2 % 0,8 % 0,8 % 0,4 % 26,7 % 39,0 % 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% Rakennusteollisuus RT

Päijät Häme P Karjala Lappi Satakunta Kanta Häme E Karjala E Savo Kymenlaakso Keski Pohjanmaa Kainuu Osuus aloitetuista asunnoista

6 Helsingin seudun osuus vapaarahoitteisista asuntoaloituksista jo 56 % RT:n jäsenyritysten vapaarahoitteisten rivi ja kerrostaloasuntojen aloitusten osuudet seutukunnittain Helsinki Turku Tampere Oulu Jyväskylä Kuopio Muu 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Lähde: RT:n asuntotuotantokyselyt Rakennusteollisuus RT

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 Helsinki Turku Tampere Oulu Jyväskylä Kuopio Muu 0 % 10 %

7 Uudisrakentamisen keskittyminen pk seudulle kertoo kiihtyvästä kaupungistumisesta Plussaa Helsingin seutu kilpailee muiden pk seutujen kanssa ja houkuttelee investoijia PK seudun vetovoima tärkeää koko Suomen kannalta Tiivistyminen, alueen infran sekä palveluiden kehittyminen lisäävät alueen kiinnostavuutta Lisää toimialan sisäistä kilpailua Miinusta Resurssien keskittyminen Työpaikkojen väheneminen taantuvilla alueilla Ulkomaisen työvoiman osuus suurinta pk seudulla Koko maan heikon suhdanteen vuoksi yritysten kannattavuus kärsii ja toimintaedellytykset heikkenevät Valtion ja kuntien panostus pkseudun infraan väestönkasvuun nähden riittämätöntä Rakennusteollisuus RT

Miinusta Resurssien keskittyminen Työpaikkojen väheneminen taantuvilla alueilla Ulkomaisen työvoiman osuus suurinta pk seudulla Koko maan heikon suhdanteen vuoksi

8 Valtiovarainministeriön taloudellinen katsaus syksy 2015: Kaupungistuminen lisää talouskasvun mahdollisuuksia Jo nyt on pääkaupunkiseudulla havaittavissa se, että riittämätön infrastruktuuri ja asuntotuotanto voivat nousta taloudellisen kehityksen esteeksi. On selvää, että ainakin pääkaupunkiseudulla kohtuuhintaisen asuntotuotannon puute on yksi työllistymisen esteistä. Riittämätön asuntotuotanto kasvukeskuksissa johtaa potentiaalia alempaan taloudelliseen aktiviteettiin. Toinen tärkeä tekijä on kasvukeskusten infrastruktuurihankkeet. Rakennusteollisuus RT

On selvää, että ainakin pääkaupunkiseudulla kohtuuhintaisen asuntotuotannon puute on yksi työllistymisen esteistä.

9 Infrahankkeet voimistaisivat kasvukäytäviä sekä poikisivat verotuloja ja työpaikkoja Tampereen pikaraitiotie: Kustannusarvio noin 250 milj. euroa, valtion osuus 30 % (75 M ) Mahdollistaa kasvavan kaupungin ja kaupunkiseudun kuntien merkittävän kehittämisen täydennysrakentamisen avulla. Generoi asunnon rakentamisen vuoteen 2040 mennessä. Raide Jokeri: Kustannusarvio noin 280 milj. euroa, valtion osuus 30 % (84M ) Lisää Helsingin metropolialueen poikittaisliikennettä tukien yhdyskuntarakenteen tiivistämistä sekä luoden radan varteen arviolta asuntoa vuoteen 2050 mennessä. Espoon kaupunkirata: Kustannusarvio 220 milj. euroa, valtion osuus 50 % (110M ) Luo radan varteen arviolta asuntoa vuoteen 2050 mennessä. Ensimmäinen etappi tunnin junayhteydestä Turun ja Helsingin välille. Rakennusteollisuus RT

Generoi 36 000 45 000 asunnon rakentamisen vuoteen 2040 mennessä. Raide Jokeri: Kustannusarvio noin 280 milj.

10 Infrahankkeet voimistavat kasvukäytäviä sekä poikivat verotuloja ja työpaikkoja Lahden eteläinen kehätie: Kustannusarvio 275 milj. euroa, valtion osuus 72 % (198M ) Aikaansaa merkittävät säästöt yritysten kuljetuskustannuksissa ohjaamalla liikenteen pois keskusta alueelta. Tehostaa alueen logistiikkaverkostoa ja mahdollistaa ympäröivien seutujen kehittämisen. Vähentää Salpausselän pohjaveden pilaantumisriskiä siirtämällä kuljetuksia pois riskialueilta. Pasila Riihimäki lisäraide: Kustannusarvio 215 milj. euroa Helpottaa raideliikenteen pullonkauloja ja tukee Helsinki Hämeenlinna Tampere (HHT) kasvukäytävän kehitystä. Ratavaikutusalueella on syntynyt yli 80 prosenttia Suomen työpaikoista 10 vuoden aikana. Rakennusteollisuus RT

Tehostaa alueen logistiikkaverkostoa ja mahdollistaa ympäröivien seutujen kehittämisen. Vähentää Salpausselän pohjaveden pilaantumisriskiä siirtämällä kuljetuksia pois riskialueilta.

11 Kasvukeskusten joukkoliikenneinvestointien vaikutukset asuntorakentamiseen, verotuloihin ja työllisyyteen Rakennusteollisuus RT

12 Valtion asetettava voimakasta painetta kuntien tonttituotannolle ja luotava vuokraasuntotuotantoon toimiva tukimalli Valtion ja kuntien väliset MAL aiesopimukset on saatava kiireellisesti aikaan. Niissä on otettava huomioon kiihtyvän maahanmuuton ja maan sisäinen muuttoliikkeen sekä väestörakenteen muutosten vaikutukset asuntojen tuotantotarpeeseen. Tontti ja asuntotuotannon olennainen lisääminen sellaisten infrahankkeiden rahoittamisen ehdoksi, jotka tehostavat kasvukeskusten joukkoliikennettä. Vuokra asuntotuotannon lisäämiseksi suunniteltu uusi 10 vuoden välimalli tulee mahdollisimman nopeasti saada voimaan. Rakennusteollisuus RT

Niissä on otettava huomioon kiihtyvän maahanmuuton ja maan sisäinen muuttoliikkeen sekä väestörakenteen muutosten vaikutukset asuntojen tuotantotarpeeseen.

13 Lisää tietoa rakentamisesta

Samankaltaiset tiedostot

Rakennusteollisuuden näkökulmia asuntorakentamiseen. Asumisen Think-tank Tarmo Pipatti

Rakennusteollisuuden näkökulmia asuntorakentamiseen Asumisen Think-tank 9.9.2015 Tarmo Pipatti Suomi rakennemuutoksen kourissa Rakennusteollisuus RT ry 8.9.2015 2 Kuluttajien luottamus heikentynyt kesän