Vastuullisuus tiekuljetuksissa

Samankaltaiset tiedostot
Trafin vastuullisuusmallin esittely

Vastuullisuusmallin kehittäminen yhteistyössä toimijoiden kanssa

Vastuullisuusmallista hyötyä kuljetusyrityksille ja tilaajille

Tieliikenteen kuljetusyritysten vastuullisuusmalli ja sen kehitystyö

Trafi edistää toimijoiden omaa vastuullisuutta

Turvallisuuden ja toimintavarmuuden hallinta tieliikenteen kuljetusyrityksissä. Anne Silla ja Juha Luoma VTT

Vastuullisuusmallin tausta ja tavoitteet

Kuljetusalan vastuullisuus nyt ja tulevaisuudessa

Riskiperusteisuus valvonnassa

Turvallisuusjohtamisjärjestelmäyleistä

Tieliikenteen kuljetusyritysten vastuullisuusmalli. Lasse Nykänen VTT

yritysvastuu 2018 TIIVISTELMÄ

HCT-poikkeuslupien tilanne ja tulevaisuus

Liikennepalvelulain aika

LAPPEENRANNAN TEKNILLINEN YLIOPISTO LUT School of Business and Management LUT Tuotantotalous

Turvallisuus ja turvallisuudenhallintajärjestelmä

Valtioneuvoston periaatepäätös liikenneturvallisuudesta

Miten osoittaa ympäristövastuullisuus kuljetuksen tilaajalle?

Palveluiden häiriöttömyyden varmistaminen

Vastuullisuusmallin kokeilututkimukset

Turvallisuuden tila tieliikenteessä

Ro-ro-matkustaja-alusten kansipalot ja niiden ehkäisy

TIELIIKENTEEN TAVARANKULJETUSYRITYSTEN VASTUULLISUUSMALLI -KOKEILUTUTKIMUS

Ympäristöohjelma ja ajoneuvot

Suorituskyky- ja riskiperusteinen toimintamalli Liikenteen turvallisuusvirastossa

FiSERN 1. Tutkija Harri Kostilainen, Diak

Mahdollistamme hyvinvointia ja kilpailukykyä liikenteestä.

Tieliikenteen tavarankuljetusyritysten vastuullisuusmalli Seurantatyökalun ohjeistus

Sääntelyn keventäminen - hallitusohjelman kärkihankkeita

Kuljetusalan energiatehokkuussopimukset julkisilla hankinnoilla lisää energiatehokkuutta kuljetusalalle

FIBS Suomen johtava yritysvastuuverkosto!

Tiedon tarpeet päätöksenteon eri portailla

Trafin tietotilinpäätös

Tieliikenteen henkilöliikenneyritysten vastuullisuusmallin ohjeistus

Liikenteen palveluista annettuun lainsäädäntöön liittyvät Trafin määräyksenantovaltuudet. Aino Still

Kuljetusbarometri 1/2012: Kovat hinnankorotuspaineet ja kannattavuusremontti vuonna Tiedotustilaisuus

Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmän väliraportti (syyskuu 2018)

Romutuspalkkiokokeilun taustat

KESTÄVÄÄ TYÖTÄ CASE L&T Jorma Mikkonen, yhteiskuntasuhdejohtaja Eben

Tieliikenteen ajankohtaiset KV ja EU -asiat. Kari Hakuli Sidosryhmätilaisuus Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Tieliikenteen tavarankuljetusyritysten vastuullisuusmallin ohjeistus

Automaatio uusien liikennepalvelujen mahdollistajana

Työpohja 1: Ideointi tulevaisuuden mahdollisuuksista ja potentiaalista

It s As u l Ik t Im n An e El y S. E Aa u a V Ri N Ka U I n

Vaikutusarvio - matkustaja-aluksia koskevan henkilöluettelodirektiivin muutos

Maineesta ja vastuullisuudesta kasvun veturi? Case LähiTapiola Johtaja Anu Pylkkänen, Yhteiskuntavastuu ja edunvalvonta

Norminsiirto II ja automääräys

Romutuspalkkiokokeilun viranomaissäädökset ja lainsäädäntö

Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin talousarvioesitys 2018

Yleis- ja harrasteilmailun turvallisuustyö Heli Koivu

Talvirengasmääräykset Suomessa ja talvirenkaiden tekniset määritelmät

Linja-autoliiton ajankohtaiskatsaus Helmikuu 2017

Vastuullisen maaseutumatkailun kehittämishanke 2018 Sanna Hiltunen

Vastuullisuuden nykytila kaupallisessa tieliikenteessä

Työterveys- ja työturvallisuusjärjestelmän. sertifiointi. Trust, Quality & Progress ISO 45001:2018. Kiwa Inspecta

HE 109/2015 vp: Laki huviveneiden turvallisuudesta ja päästövaatimuksista. Ville Räisänen Trafi. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Älyliikenteen mahdollisuudet

Tietoa tutkimalla Tietojohtaja Juha Kenraali

Maantiekuljetukset, logistiikka ja ympäristöhallinta -seminaari Helsingin messukeskus

Palveluntuottajien eettinen näkökulma

KTI-RAKLI projektiaihio: Kiinteistöliiketoiminnan yritysvastuuraportointisuositus

Johtaminen ja yritysjohtaminen osaamistarjotin samiedu.fi

Katsaus tieliikenteen säädöksiin ja määräyksiin

Kansainvälisen lentoliikenteen markkinaehtoinen päästöjen hyvitysjärjestelmä

Tavarankuljetusten ja logistiikan energiatehokkuussopimus. Esittely

Ajankohtaista sääntelystä - Kotimaanliikenteen matkustaja-alusyrittäjien

Brand Compass Arvoa ja kasvua mainetta johtamalla. Työkalu omistajille, hallituksille ja johtoryhmille

Tiedotustilaisuus koulutusorganisaatioiden vastuuhenkilöille

Tulevaisuuden kuljetus ja varastointi data-analytiikalla

Suomen ilmailun turvallisuudenhallinta

Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmän loppuraportti

Kestävät liiketoimintaratkaisut! Bisneksen tulostekijät! #FIBS_RP15!!

Kuljetusalan energiatehokkuussopimukset

Vastuullinen liiketoiminta Suomessa tänään, huomenna ja vuonna 2020

Liikenteen ympäristövaikutuksia

Ajankohtaiskatsaus automatisoituvan liikenteen luottamusverkostoon. ja vähän muuhunkin!

TIET ELINKEINOELÄMÄN TUKENA. Suuremman ajoneuvokoon vaikutus kaupan yritystoimintaan ja päästöihin. Jussi Hytönen / Kesko Logistiikka

Digitaalinen riskienhallinnan työkalu: Riskit haltuun helposti ja nopeasti. Riskienhallinta ja kestävä kehitys: Velvollisuudet eduksi

Harrasteilmailun turvallisuusprojekti - Ilmailijoiden Sääilta

Valtori tänään ja huomenna Valtorin strategia. Valtorin asiakaspäivä Toimitusjohtaja Kari Pessi

Trafin riski- ja suorituskykyperusteinen toimintamalli

Selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille Liikenne- ja viestintävaliokunta Hallintojohtaja Juhani Nikula

Liikennelabra Juha Kenraali. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Kaukokuljetuksen haasteet ja kehityskohteet

Liikenteen khk-päästöt tavoitteet ja toimet vuoteen 2030

Katsaus Euroopan rautatiemarkkinoihin

Sääntelyn keventäminen - ilmailun sidosryhmätilaisuus

Monimuotoisuutta tukeva johtaminen

Määräys autojen ja niiden perävaunujen teknisistä vaatimuksista

Tieliikennteen sääntelyn sidosryhmätilaisuus - Vares-info

Turvallisuusjohtamisjärjestelmien arvioinnin kehitys EU-lainsäädännössä

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

VT 19 Hankearviointi. Alustavat tulokset. Sito Parhaan ympäristön tekijät

LINJA-AUTOLIITTO.

Seminaari lentokelpoisuushenkilöstölle ja ilmaaluksien GA Vaihe II Jyrki Laitila. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Mahdollistamme hyvinvointia ja kilpailukykyä liikenteestä.

Heikki Liimatainen LIIKENNEJÄRJESTELMÄHANKKEET

Vastuullisuus Varmassa. Varman yritysvastuuohjelma 2017

Uudistamme rohkeasti. Toimimme vastuullisesti. Vaikutamme verkostoissa

Nollis tuumaustunnit Tuunataan tutut turvallisuus- käytännöt tähän päivään

Transkriptio:

Vastuullisuus tiekuljetuksissa Trafin VAK-päivä 2.1.2018 Marke Lahtinen Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Sisältö Mitä on vastuullisuus Vastuullisuus kuljetusyritystoiminnassa Vastuullisuuden nykytila kaupallisessa tieliikenteessä 2.2.2018 Liikenteen turvallisuusvirasto 2

Vastuullisuuden merkityksen liiketoiminnalle uskotaan kasvan tulevina vuosina FIBS: Lähde: FIBSin yritysvastuututkimus 2017, tiivistelma http://www.fibsry.fi/images/fibs_yritysvastuututkimus2017_tiivistelma_v3.pdf 2.2.2018 Liikenteen turvallisuusvirasto 3 FIBS Ry

Mitä on vastuullisuus? 2.2.2018 Liikenteen turvallisuusvirasto 4

Vastuullisuus Vastuullinen liiketoiminta on kestävää ja kannattavaa liiketoimintaa, joka ottaa huomioon yrityksen toimintaympäristöön kohdistuvia vaikutuksia lain vaatimuksia pidemmälle. FIBS Ry, Yritysvastuusanasto: 2.2.2018 Liikenteen turvallisuusvirasto 5

Vastuullisuus kuljetusyritystoiminnassa 2.2.2018 Liikenteen turvallisuusvirasto 6

Vastuullinen ammattiliikenne/kuljetusyritystoiminta Vastuullinen liiketoiminta on kestävää ja kannattavaa liiketoimintaa, joka ottaa huomioon yrityksen toimintaympäristöön kohdistuvia vaikutuksia lain vaatimuksia pidemmälle. Yritystoiminnan tärkein tehtävä on tuottaa voittoa omistajilleen kaupallinen ja taloudellinen johtaminen turvallisuus-, ympäristö- ja laatuasioiden johtaminen vastuullisesti toimiva yritysjohto tuntee vastuunsa työntekijöistään ja muista sidosryhmistä ja siirtää toimintakulttuurinsa myös koko organisaation toimintaan Vastuullinen toiminta luo hyvän pohjan kannattavalle kuljetusyritystoiminnalle sekä toimiville ja kustannustehokkaille kuljetuspalveluille 2.2.2018 Liikenteen turvallisuusvirasto 7

Kokemuksia vastuullisen toiminnan hyödyistä Johtamisen ja organisoinnin avulla parannetaan ja ylläpidetään toiminnan tehokkuutta Järjestelmällinen tiedonkeruu ympäristö-, turvallisuus- ja laatuseikoista Faktojen kautta tärkeimmät kehitysalueet esiin Riskienhallinta ja poikkeamatilanteisiin varautuminen Toimintavarmuus Rahalliset säästöt, mm. Vahinkokustannusten ja sairauspoissaolojen minimointi Polttoainekustannuksia pienentävät toimet Imagohyödyt Etu kilpailutilanteessa Kaupalliset hyödyt 2.2.2018 Liikenteen turvallisuusvirasto 8

Vastuullisuus kuljetusyritystoiminnassa Yhtenäinen käsitys vastuullisesta kuljetusyritystoiminnasta Vastuullisuusmalli yhdistää kuljetuspalvelun ostajan ja myyjän käsityksen vastuullisesta kuljetustoiminnasta Tavoitteena edistää ammattiliikenteen vastuullisuutta vapaaehtoisuuden pohjalta Tavoitteena lisätä asiakasrajapinnan tietoisuutta vastuullisesta kuljetusyritystoiminnasta Kuljetusmarkkinan tekemä sääntely on tehokkaampaa ja sitä on määrällisesti paljon enemmän, kuin viranomaisvetoista sääntelyä Kuljetusmarkkinan sääntelyvaikutus on vieläkin suurempaa, kun viranomaisvetoista sääntelyä puretaan 2.2.2018 Liikenteen turvallisuusvirasto 9

Kuljetusyrityksen järjestelmälliseen johtamiseen ja prosessiajatteluun perustuva malli Huomioi yritysvastuun taloudelliset, sosiaaliset ja ympäristöulottuvuudet Sisältää tunnettujen turvallisuus-, ympäristö- ja laatujärjestelmien keskeiset osa-alueet. Vastuullisuusmalli määrittelee vastuullisen kuljetustoiminnan osa-alueet Trafi on määritellyt kullekin osa-alueelle vähimmäisedellytykset Kuljetusyritys, joka täyttää nämä edellytykset, voi saada Trafin myöntämän Kuljetusyrityksen vastuullisuustodistuksen Kuljetusten tilaaja ja kuljetusyritys voivat hyödyntää vastuullisuusmallia useilla eri tavoilla www.trafi.fi/vastuullisuusmalli 2.2.2018 Liikenteen turvallisuusvirasto 10

Vastuullisuusmallia kehitetään yhteistyössä alan toimijoiden kanssa Tutkimus vastuullisuuden nykytilasta kaupallisessa tieliikenteessä (2017) Yhteistyö Vastuullisten kuljetusten yleistyminen Kansainväliset kokemukset turvallisuus- ja ympäristöjohtamisesta Poikkeamaraportointi ammattiliikenteessä Turvallisuuden hallinta tieliikenteen kuljetusyrityksissä Systemaattinen, vaiheittainen eteneminen Kuljetusten tilaajat Kuljetusyrityksen vastuullisuustodistus 2017 Kuljetusten tilaajan näkökulma,2016 Raskaan liikenteen onnettomuuskehitys, Liikenteen tila Taustaselvitykset tiekuljetusalasta Henkilöliikenne Ohjeistus ja tukimateriaali, 2016 Ammattimaisen tieliikenteen viranomaiset Tavaraliikenne Ohjeistus ja tukimateriaali, 2015 Lainsäädäntö turvallisuusjohtamisen näkökulmasta Ammattimaisen tieliikenteen kuvaus Elementit ja mittarit Minimimalli, 2013 Kokeilututkimus tavaraliikenteessä, 2014 2.2.2018 Liikenteen turvallisuusvirasto 11

Vastuullisuuden nykytila kaupallisessa tieliikenteessä 2.2.2018 Liikenteen turvallisuusvirasto 12

Vastuullisuuden nykytila kaupallisessa tieliikenteessä Trafin tutkimus 19/2017 Tutkimuksen tavoitteena oli muodostaa talous-, turvallisuus-, ympäristö- ja laatuvastuullisuusmittarit Nykytilan analysointi vastuullisuusmittareiden avulla, hyödyntämällä tilastotietoa ja kuljetusyrityksille suunnattua vastuullisuuskyselyä Kuljetusyritysnäkökulma, vastuullisuusmallin mukaiset osa-alueet Kuljetusyrityksille suunnittu kysely lähetettiin noin 4350 henkilölle sekä kuljetusliitoille. Vastausprosentti noin 13. Kyselyyn vastasi 565 yritystä, joista Pieniä (1-5 ajoneuvoa) 352 kpl Keskisuuria (6-20) 125 kpl Suuria (yli 20 ajoneuvoa) 83 kpl Tulokset toimivat vertailukohtana tulevaisuudessa toistettavalle tutkimukselle 2.2.2018 Liikenteen turvallisuusvirasto 13

Vastuullisuuden nykytila kaupallisessa tieliikenteessä Vastuullisuusmittarit Talous Taloudelliset tunnusluvut: liikevaihto, nettotulos%, omavaraisuusaste Verovelkaisten yritysten määrä Konkurssit ja yrityssaneeraukset Harmaan talouden tietoa Turvallisuus Kuorma- ja linja-autojen aiheuttamat onnettomuudet: kuolleiden ja loukkaantuneiden määrät suhteutettuna liikennesuoritteeseen Ympäristövastuullisuus Päästöt: CO2, PM. Nox, CO, HC, CH4, N20, SO2 Polttoaineen kulutus Tieliikenteen energiankäyttö suhteutettuna liikennesuoritteeseen Vastuullisuusmittareiden perusteella Vastuullisuuden eri osa-alueilla on tapahtunut myönteistä kehitystä viime vuosina: Laskeneet verovelkaisten yritysten, konkurssien ja yrityssaneerausten lukumäärät Parantuneet omavaraisuusasteet, erityisesti tavaraliikenteessä Laskeneet onnettomuuksien ja niissä kuolleiden sekä loukkaantuneiden lukumäärät Laskeneet päästömäärät suhteessa liikennesuoritteeseen Uudet käyttövoimat henkilöliikenteessä Haasteita erityisesti talouden osaalueella: Tiukkaan kilpailtu ala ja kova hintakilpailu Harmaa talous Trafin tutkimus 19/2017 2.2.2018 Liikenteen turvallisuusvirasto 14

2.2.2018 Liikenteen turvallisuusvirasto 15

Vastuullisuuden nykytila kaupallisessa tieliikenteessä Vastuullisuuskyselyn perusteella: Vastuullisuus nähdään positiivisena ja olennaisena asiana Johdon sitoutuminen korkealla tasolla Ei kuitenkaan heijastu aina käytäntöön Vastuullisuuteen kiinnitetään enemmän huomioita suurissa kuin pienissä yrityksissä Vastuuhenkilöiden nimeäminen Turvallisuus-, ympäristöä ja laatutavoitteet ja toimenpiteet niihin pääsemiseksi Hätä- ja poikkeamatilanteet, riskienhallinta, koulutuksen suunnittelu Sosiaaliseen vastuuseen ja kaluston vaatimusten mukaisuuteen kiinnitettävän huomion määrä korkealla tasolla yrityskoosta riippumatta 2.2.2018 Liikenteen turvallisuusvirasto 16

Vastuullisuuden nykytila kaupallisessa tieliikenteessä Taloudelliset haasteet haittaavat toiminnan vastuullisuuden kehittämistä Alan kilpailutilanne heikentää taloudellisia edellytyksiä toimia vastuullisesti Asiakkaat eivät huomioi vastuullisuusnäkökulmia kuljetushankinnoissa Taloudelliset resurssit eivät riitä Eniten hyötyjä vastuullisista toimintatavoista ovat tuoneet Toimintavarmuuden parantuminen Kaluston käyttövarmuuden parantuminen Imagohyödyt ja maineen parantuminen Polttoainekustannusten pienentyminen Johtamisjärjestelmien käyttö alhaisella tasolla Mahdollisuus parantamiseen Vastuullisuusmallin hyödyntäminen 2.2.2018 Liikenteen turvallisuusvirasto 17

Vastuullisuuden merkityksen liiketoiminnalle uskotaan kasvan tulevina vuosina FIBS: Mahdollisuus Vastuullinen toiminta on kestävää ja kannattavaa. Vastuullinen tilaaja ulottaa vastuullisuusajattelun logistiikka- ja kuljetuspalveluihin jolloin myös vastuullisten kuljetusten kysyntä kasvaa. Hyödynnä vastuullisuusmalli Lähde: FIBSin yritysvastuututkimus 2017, tiivistelmä 2.2.2018 Liikenteen turvallisuusvirasto 18

Hyödynnä vastuullisuusmalli Arvioi miten yritys täyttää vastuullisen kuljetustoiminnan edellytykset Hyödynnä tukimateriaali Hyödynnä vastuullisuustodistus Tilaa uutiskirje Tutustu tausta-aineistoon www.trafi.fi/vastuullisuusmalli 2.2.2018 Liikenteen turvallisuusvirasto 19

www.trafi.fi/vastuullisuusmalli vastuullisuusmalli@trafi.fi mikko.vastila@trafi.fi marke.lahtinen@trafi.fi Liikenteen turvallisuusvirasto Kumpulantie 9, 00520 Helsinki PL 320, 00101 Helsinki Puhelin 029 534 5000 www.trafi.fi Kiitos yhteistyöstä. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.