Ilmastonmuutoksen vaikutukset Selkämeren satamien toimintaan ja merenkulkuun

Transkriptio

1 Ilmastonmuutoksen vaikutukset Selkämeren satamien toimintaan ja merenkulkuun Kirsi-Maria Viljanen, MKK 0

2 Ilmastonmuutoksen vaikutukset merenkulkuun Globaali ilmiö Vaikutukset: Suorat vaikutukset Epäsuorat vaikutukset Vaikutukset Suomen ja Selkämeren merenkulkuun ja satamatoimintoihin Kirjallisuus Merisatamille suunnattu kysely (vast. pros. 45,8) 1

3 Ilmastonmuutoksen vaikutukset merenkulkuun 1. Jääpeite kutistuu mahdollisuus merenkululle? 2. Merenpinnan nousu Itämerellä 3. Ilmastonmuutoksen hillintätoimenpiteet 4. Vaikutukset Selkämeren suurimpien satamien toimintaympäristöön 2

4 1. Jääpeite kutistuu mahdollisuus merenkululle? Jääpeitteen laajuus ja paksuus pienenevät merkittävästi Helpottaa merenkulkua ja kaupankäyntiä Merikuljetusten kilpailukyky suhteessa maakuljetuksiin kasvaa Merikuljetukset Jäämerellä kulkevalla pohjoisella reitillä mahdollistuvat Edullisemmat kuljetuskustannukset Suomen ja Pohjois- Amerikan, Etelä-Amerikan, Itä-Aasian ja Australian välillä 3

5 Riskit 1. Jääpeite kutistuu mahdollisuus merenkululle? Tuulisuuden lisääntyminen (talvisin 18%) Sateisuuden lisääntyminen (10-20 %) Sään ääri-ilmiöt Lämpötilan muutokset Ahtojäät Sumu Alusten rakenteiden jäätyminen Infrastruktuurin ylläpitokustannukset kasvavat Merkittävimmät riskit satamien toiminnalle (kysely) 4

6 2. Merenpinnan nousu Itämerellä Globaalisti valtamerten pinnannousun määrään tulee tulevaisuudessa vaikuttamaan se miten kasvihuonekaasujen päästöjä tullaan rajoittamaan Itämeren keskivedenkorkeuden muutoksiin vaikuttavat Maanpinnan kohoaminen Globaali merenpinnan korkeuden muutos Tarkkoja ennusteita vaikea tehdä 5

7 2. Merenpinnan nousu Itämerellä Lyhytaikaiset muutokset: - Paikalliset tuuliolosuhteet - Keskimääräinen vesimäärä Tulvariski satama-alueilla Laiturialueiden korotus, viemäröinnin tarkistus 6

8 3. Ilmastonmuutoksen hillintätoimenpiteet muutoksia meriliikenteeseen Merenkulussa syntyy ilman laadun sekä ilmastonmuutoksen kannalta epäedullisia kaasuja Merenkulku energiatehokasta muihin liikennemuotoihin verrattuna. Kansainvälinen merenkulkujärjestö (IMO) kehittänyt teknisiä, operationaalisia ja markkinapohjaisia toimenpiteitä kasvihuonepäästöjen vähentämiseksi EU:n ilmasto- ja energiastrategiassa tavoitteitta kasvihuonepäästöjen vähentämisestä 7

9 3. Ilmastonmuutoksen hillintätoimenpiteet muutoksia meriliikenteeseen Alusten energiatehokkuutta ja päästöjä pienentävät tekniset toimenpiteet: Uusiutuvien energianlähteiden, vähemmän saastuttavan teknologian ja vähähiilisten polttoaineiden käyttöönotto Runko ja keularakenteiden suunnittelu Maasähkömahdollisuus 8

10 3. Ilmastonmuutoksen hillintätoimenpiteet muutoksia meriliikenteeseen Operationaaliset toimenpiteet: Reittioptimointi Nopeuden hidastaminen Polttoainesäädökset Kannustimet Logistiikan hyötysuhteen parantaminen 9

11 3. Ilmastonmuutoksen hillintätoimenpiteet muutoksia meriliikenteeseen Suunnitellut toimenpiteet tulevat nostamaan polttoaine- ja aluskustannuksia IMO:n MARPOL yleissopimuksen liitteen VI polttoainemääräys Itämerellä Itämeri, Pohjanmeri, Englannin kanaali Polttoaineen rikkipitoisuus 0,1 % vuoteen 2015 mennessä 10

12 3. Ilmastonmuutoksen hillintätoimenpiteet muutoksia meriliikenteeseen Polttoainesäädöksestä mahdollisesti aiheutuvat muutokset: Lisäävät polttoainekustannuksia 200 milj. 1,18 mrd. euroa Merirahtihinnat nousevat % Kilpailu saattaa vääristyä Merikuljetukset saattavat vähentyä Alusten yksikkökoko kasvaa Merikuljetusten ajonopeuksien hidastuminen 11

13 3. Ilmastonmuutoksen hillintätoimenpiteet muutoksia meriliikenteeseen Teetetyn kyselyn mukaan ilmastonmuutoksen seurauksena Ympäristönäkökohtien huomioimisesta satamien kilpailuvaltti Vaihtoehtoisista energianlähteistä maakaasun käyttöönottoon uskottiin vakaimmin Potentiaalisia myös: biopolttoaineet, tuulivoima sekä aurinkoenergia 12

14 4. Vaikutukset Selkämeren suurimpien satamien toimintaympäristöön Selkämeren meriliikenteeseen sekä satamien kilpailukykyyn tulevat tulevaisuudessa vaikuttamaan Ilmastonmuutoksen hillintätoimenpiteet sekä niiden tasapuolinen toteuttaminen Euroopan sisällä. Mahdollisia muutoksia Porin ja Rauman satamien kilpailukyvyn sekä tuonti- ja vientiliikenteeseen Satamien investointipäätöksiin ei koeta olevan vaikutusta 13

15 4. Vaikutukset Selkämeren suurimpien satamien toimintaympäristöön Ilmastonmuutoksen ja sen hillintätoimien seurauksena: Fossiilisten polttoaineiden kulutus vähenee Mahdollinen vaikutus Porin sataman kivihiilivaltaiseen tuontiliikenteeseen. Lisääntynyt tuulisuus ja sateisuus saattaa haitata Rauman sataman paperi ja sellupainotteisen tavaran lastausta ja purkua. Tuulisuuden ja sateisuuden ei uskota kumoavan jään murtamisen vähenemisestä saatua hyötyä. 14

16 4. Vaikutukset Selkämeren suurimpien satamien toimintaympäristöön Mahdollisuudet Selkämeren satamille: jääpeitteen väheneminen helpottaa satamien toimintaa, jäänmurtoa, alusten aikataulutusta ja vähentää polttoainekulutusta. Ulkomaan vientikuljetuksien uskotaan lisääntyvän jääpeiteajan vähentyessä Kotimaan rannikkoliikenne saattaa lisääntyä Aluskoko kasvaa > Porin syväsatamasta kilpailuvaltti 15

17 Vaikutukset Selkämeren suurimpien satamien toimintaympäristöön Varautuminen ilmastonmuutoksen tuomiin muutoksiin Selkämeren satamissa: Riskejä liiketoiminnalle on Rauman ja Porin satamissa arvioitu Suunnitelma ilmastonmuutokseen sopeutumisesta tulisi tehdä Ilmastonmuutos on huomioitu satamien toiminnassa Raumalla laiturit korotettu Porissa syväväylät ja alueviemäröinti tarkistettu 16

18 17